Lokomotiva 498.1: Porovnání verzí
added sectional drawing |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 59: | Řádek 59: | ||
Lokomotiva 498.106 dosáhla [[27. srpen|27. srpna]] [[1964]] na [[Železniční zkušební okruh u Velimi|zkušebním okruhu u Velimi]] s četou Procházka - Houba rychlosti 162 km/h, což je rychlostní rekord našich parních lokomotiv.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Malec | jméno = Miroslav | příjmení2 = Martínek | jméno2 = Michal | titul = Naše lokomotivy | vydavatel = Albatros | místo = Praha | rok = 1984 | strany = 94 }}</ref> Při relativně velkém zdvihu pístů vzhledem k průměru kol to znamenalo dosažení světově unikátní střední pístové rychlosti u parních lokomotiv. |
Lokomotiva 498.106 dosáhla [[27. srpen|27. srpna]] [[1964]] na [[Železniční zkušební okruh u Velimi|zkušebním okruhu u Velimi]] s četou Procházka - Houba rychlosti 162 km/h, což je rychlostní rekord našich parních lokomotiv.<ref>{{Citace monografie | příjmení = Malec | jméno = Miroslav | příjmení2 = Martínek | jméno2 = Michal | titul = Naše lokomotivy | vydavatel = Albatros | místo = Praha | rok = 1984 | strany = 94 }}</ref> Při relativně velkém zdvihu pístů vzhledem k průměru kol to znamenalo dosažení světově unikátní střední pístové rychlosti u parních lokomotiv. |
||
tato lokomotiva je v národním technickém muzeu. |
tato lokomotiva je v národním technickém muzeu. |
||
[[Soubor:Schnittzeichnung-BR498-1.png|thumb|center|upright=2.66|Sectional drawing of the 498 106]] |
|||
== Reference == |
== Reference == |
||
Verze z 17. 5. 2011, 21:09
Šablona:Lokomotiva nadpis Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva nadpis Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr Šablona:Lokomotiva parametr Šablona:Lokomotiva parametr Šablona:Lokomotiva parametr Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva nadpis Šablona:Lokomotiva parametr Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva nadpis Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva parametr odkaz Šablona:Lokomotiva patička
Lokomotiva 498.1 - Albatros jednička byla pokračováním úspěšné řady Albatrosů 498.0. Pro potřeby vzrůstající dopravy vyrobily Škodovy závody v roce 1954 15 kusů těchto lokomotiv. Měly valivá ložiska na nápravách i ojnicích, kotel převzatý z řady Štokrů (556.0), nový typ ventilového regulátoru a řadu dalších zlepšení. Dá se říci, že tato lokomotiva představuje vrchol československé produkce parních lokomotiv.
Lokomotiva 498.106 dosáhla 27. srpna 1964 na zkušebním okruhu u Velimi s četou Procházka - Houba rychlosti 162 km/h, což je rychlostní rekord našich parních lokomotiv.[1] Při relativně velkém zdvihu pístů vzhledem k průměru kol to znamenalo dosažení světově unikátní střední pístové rychlosti u parních lokomotiv. tato lokomotiva je v národním technickém muzeu.
Reference
- ↑ MALEC, Miroslav; MARTÍNEK, Michal. Naše lokomotivy. Praha: Albatros, 1984. S. 94.
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva 498.1 na Wikimedia Commons