Přeskočit na obsah

Robinson R66: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
ZéroBot (diskuse | příspěvky)
m r2.7.1) (Robot: Přidávám ja:ロビンソン R66
Řádek 91: Řádek 91:
[[fr:Robinson R66]]
[[fr:Robinson R66]]
[[it:Robinson R66]]
[[it:Robinson R66]]
[[ja:ロビンソン R66]]

Verze z 7. 11. 2012, 08:50

Šablona:Infobox letadlo Robinson R66 je pětimístný lehký vrtulník vyráběný od roku 2010 americkou společností Robinson Helicopter Company. Jedná se o první vrtulník společnosti Robinson Helicopter Company, který má samostatný oddělený zavazadlový prostor. Vrtulníky jsou poháněny motory Rolls-Royce RR300. Model R66 získal certifikaci FAA 25. října 2010 a od listopadu téhož roku jsou vrtulníky dodávány zákazníkům.

Vývoj

Robinson R66
Přístrojová deska R66

V roce 2007 bylo oznámeno, že společnost Robinson Helicopter Company vyvíjí vrtulník R66. Jednalo se o první vrtulník této společnosti, který využívá turbínový motor k pohonu. Vrtulník měl svými parametry konkurovat především strojům společností Bell Helicopter Textron a Eurocopter. Velká část konstrukce modelu R66 je založena na menším vrtulníku Robinson R44. Pro nový model R66 neexistoval vhodný turbohřídelový motor, proto společnost Rolls-Royce vyvinula nový motor Rolls-Royce RR300.

V červnu 2009 oznámila společnost Robinson Helicopter Company, že vývoj stroje trvá déle, než se předpokládalo, ale že očekává, že k prvním dodávkám zákazníkům dojde na počátku roku 2010. Certifikace FAA byla vrtulníku udělena 25. října 2010 a od listopadu 2010 jsou vrtulníky dodávány zákazníkům.

Konstrukce

Robinson R66 je jednomotorový lehký vrtulník s dvoulistým hlavním rotorem, dvoulistým vyrovnávacím tlačným rotorem a ližinovým podvozkem. Konstrukce vrtulníku je vyrobena z kompozitních materiálů, využívá hliníkové slitiny a chromovou ocel. R66 disponuje, stejně jako menší model R44, elektromechanickou přístrojovou deskou a moderním skleněným kokpitem. Nákladový prostor pojme až liber.

Vrtulník je poháněn motorem Rolls-Royce RR300, který byl vyvinut speciálně pro R66. Tento motor je kompaktnější než pístový motor Lycoming O-540, který pohání menší model R44. I díky novému motoru má R66 nižší prázdnou hmotnost než R44.

Uživatelé

Vrtulníky R44 jsou užívány mnoha civilními leteckými společnostmi, leteckými kluby a pro jiné soukromé účely. Vrtulník Robinson R66 bohužel nedisponuje skleněným kokpitem.

Specifikace (R66)

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 250 km/h
  • Cestovní rychlost: 225 km/h
  • Praktický dostup: 4300 m
  • Dolet: 600 km

Odkazy

Reference


Související články

Podobné vrtulníky

Externí odkazy

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Robinson R66 na Wikimedia Commons