dbo:abstract
|
- The Minardi M192 was a Formula One car designed by Aldo Costa and built by the Minardi team for the 1992 Formula One season. The car was powered by the Lamborghini V12 engine and ran on Goodyear tyres. First raced in the San Marino Grand Prix, the M192's best finish was when Christian Fittipaldi drove it to 6th place at the Japanese Grand Prix. This earned Minardi its first and only point of the season. (en)
- La Minardi M192 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1992. Elle est pilotée par le Brésilien Christian Fittipaldi, remplacé pour trois Grands Prix en cours de saison par l'Italien Alessandro Zanardi, et par l'Italien Gianni Morbidelli, présent au sein de l'écurie italienne depuis 1990. Le pilote-essayeur est l'Italien Fabrizio Barbazza. (fr)
- La Minardi M192 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 progettata dagli ingegneri Aldo Costa e Rene Hilhorst per il team Minardi con lo scopo di partecipare alla stagione di Formula 1 1992. (it)
- ミナルディ・M192(Minardi M192)は、ミナルディが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはアルド・コスタ。 (ja)
- Minardi M192 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Aldo Costę oraz dla zespołu Minardi. Model ten uczestniczył w sezonie 1992, począwszy od Grand Prix San Marino. Kierowcami samochodu byli Christian Fittipaldi, Alessandro Zanardi i Gianni Morbidelli. Bolid odnosił gorsze wyniki niż poprzedni model, głównie za sprawą nieudanego silnika Lamborghini. Jedyny punkt zdobył nim Fittipaldi, dojeżdżając w Grand Prix Japonii na szóstym miejscu. (pl)
- O M192 foi o modelo da Minardi utilizado a partir da quinta prova da temporada de 1992 de Fórmula 1. Condutores: Christian Fittipaldi, Gianni Morbidelli e Alessandro Zanardi. (pt)
- Minardi M192 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1992 года. (ru)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 12972 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:capacity
| |
dbp:carName
| |
dbp:category
| |
dbp:chassis
| |
dbp:configuration
| |
dbp:consChamp
| |
dbp:constructor
| |
dbp:debut
| |
dbp:designer
| |
dbp:drivers
|
- 23 (xsd:integer)
- 24 (xsd:integer)
|
dbp:driversChamp
| |
dbp:engineName
| |
dbp:enginePosition
| |
dbp:fastestLaps
| |
dbp:frontSuspension
|
- Double wishbones, pushrod, twin spring/dampers (en)
|
dbp:fuel
| |
dbp:gearboxName
| |
dbp:gears
| |
dbp:lubricants
| |
dbp:poles
| |
dbp:predecessor
| |
dbp:races
| |
dbp:rearSuspension
|
- Double wishbones, pushrod, twin spring/dampers (en)
|
dbp:successor
| |
dbp:team
| |
dbp:track
| |
dbp:turbo/na
| |
dbp:type
| |
dbp:tyres
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wins
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- The Minardi M192 was a Formula One car designed by Aldo Costa and built by the Minardi team for the 1992 Formula One season. The car was powered by the Lamborghini V12 engine and ran on Goodyear tyres. First raced in the San Marino Grand Prix, the M192's best finish was when Christian Fittipaldi drove it to 6th place at the Japanese Grand Prix. This earned Minardi its first and only point of the season. (en)
- La Minardi M192 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1992. Elle est pilotée par le Brésilien Christian Fittipaldi, remplacé pour trois Grands Prix en cours de saison par l'Italien Alessandro Zanardi, et par l'Italien Gianni Morbidelli, présent au sein de l'écurie italienne depuis 1990. Le pilote-essayeur est l'Italien Fabrizio Barbazza. (fr)
- La Minardi M192 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 progettata dagli ingegneri Aldo Costa e Rene Hilhorst per il team Minardi con lo scopo di partecipare alla stagione di Formula 1 1992. (it)
- ミナルディ・M192(Minardi M192)は、ミナルディが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはアルド・コスタ。 (ja)
- Minardi M192 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Aldo Costę oraz dla zespołu Minardi. Model ten uczestniczył w sezonie 1992, począwszy od Grand Prix San Marino. Kierowcami samochodu byli Christian Fittipaldi, Alessandro Zanardi i Gianni Morbidelli. Bolid odnosił gorsze wyniki niż poprzedni model, głównie za sprawą nieudanego silnika Lamborghini. Jedyny punkt zdobył nim Fittipaldi, dojeżdżając w Grand Prix Japonii na szóstym miejscu. (pl)
- O M192 foi o modelo da Minardi utilizado a partir da quinta prova da temporada de 1992 de Fórmula 1. Condutores: Christian Fittipaldi, Gianni Morbidelli e Alessandro Zanardi. (pt)
- Minardi M192 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1992 года. (ru)
|
rdfs:label
|
- Minardi M192 (it)
- Minardi M192 (fr)
- ミナルディ・M192 (ja)
- Minardi M192 (en)
- Minardi M192 (pt)
- Minardi M192 (pl)
- Minardi M192 (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:predecessor
of | |
is dbp:successor
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |