Quelltext der Seite M24 Chaffee

{{Infobox AFV
| Name= M24 Chaffee
| Bild= M24-Chaffee-latrun-1.jpg
| Beschreibung= M-24 Chaffee im Latrun Armeemuseum
| Besatzung= 5 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze, Funker)
| Länge= 5,56 m
| Breite= 3 m
| Höhe= 2,77 m (Turm Oberseite)
| Gewicht= 18,4 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung= 19–42 mm
| Hauptbewaffnung= 1 × 75-mm-M6-Geschütz
| Sekundärbewaffnung= 1 × .50-cal-[[Flugabwehrkanone|Fla-MG]] und<br />2 × .30-cal-[[Maschinengewehr|MG]] (koaxial und vorne)
| Motor= 2 × [[V-Motor|V8]]-[[Ottomotor]] [[Cadillac]] [[Cadillac 44T24|44T24]], wassergekühlt
| Leistung= 2 × 109 kW (2 × 148 [[Pferdestärke|PS]])
| Federung= Drehstabfederung
| Höchstgeschwindigkeit= 56 km/h (Straße), 40 km/h (Gelände)
| KGR= 9,0–11,8 kW/t (12,2–16,1 PS/t)<br />je nach Ausführung
| Reichweite= etwa 160 km
}}
[[Datei:Chaffee light tank cfb borden 2.jpg|mini|M24 Chaffee im CFB Bordem-Museum in Kanada]]
[[Datei:Chaffee light tank cfb borden 3.jpg|mini|Derselbe Panzer von der Seite]]
Der '''M24 Chaffee''' war ein leichter [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Panzer]] der Zeit des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]], der als Aufklärungspanzer konzipiert und auch klassifiziert war. Von verschiedenen Nutzerstaaten wurde er darüber hinaus als Kampfpanzer eingesetzt. Er war der Nachfolger des [[M3 Stuart|Stuart]]-Panzers und ging ab 1944 in die Serienproduktion. Der ''Chaffee'' war [[luftverlastbar]] und gilt als der erste echte Leichtpanzer der Welt. Er hatte eine hohe Feuerkraft und wies als erster US-Panzer eine günstig abgeschrägte Panzerung auf. Benannt wurde der Panzer nach dem Pionier der US-[[Panzertruppe]]n, [[General]] [[Adna R. Chaffee, Jr.]]

== Geschichte ==
Einsatzerfahrungen mit dem bisherigen leichten Panzer [[M3 Stuart|M3 bzw. M5 „Stuart“]] hatten die Schwächen dieses Fahrzeugs gezeigt, insbesondere seine unzureichende Panzerung. Das als Ersatz geforderte und neuentwickelte Fahrzeug, als T&nbsp;7 bezeichnet, stellte sich als nur mittelmäßige Konstruktion heraus und wurde im März 1943 abgelehnt.

Daraufhin sah sich das [[Ordnance Corps (United States Army)|Ordnance Departement]] gezwungen, zusammen mit der Cadillac Division von [[General Motors]] im April 1943 ein neues Projekt zu beginnen, das als ''Light Tank T24'' bezeichnet wurde. Dieser Panzer hatte die gleichen Antriebsaggregate wie der M 5A1, war jedoch bereits mit einer stabilisierten 75-mm-[[Kanone]] ausgestattet, die schon im mittleren [[Bomber]] [[North American B-25|B-25 Mitchell]] Verwendung fand. Die Rohrwandung war jedoch verringert und ein anderer Rücklaufmechanismus eingebaut worden. Man versuchte alles, um das Gewicht des Fahrzeuges unter zwanzig Tonnen zu halten. Die Panzerung wurde so gering wie möglich gehalten, die Frontplatte war lediglich 25 Millimeter dick, jedoch in einen Winkel von 60° gestellt, sodass diese Schwäche etwas ausgeglichen werden konnte. Die Ketten wurden auf 16 Zoll (40,6 Zentimeter) verbreitert und die Fahrwerksfederung auf Drehstäbe umgestellt. Die Silhouette war relativ niedrig, obwohl der Turm bereits für drei Mann ausgelegt war. Wie bei allen amerikanischen Panzern des Zweiten Weltkrieges verfügte der Kommandant über einen [[Winkelspiegel MK.IV|360°-Winkelspiegel M6]] zur Beobachtung des Gefechtsfeldes unter Panzerschutz.

Am 15. Oktober 1943 war das erste Vorserienfahrzeug fertig, worauf die Produktion im Frühjahr 1944 unter der Bezeichnung ''Light Tank M24'' aufgenommen wurde. Die Produktionsstätten befanden sich ab April 1944 bei ''Cadillac''; ab Juli 1944 kam eine weitere bei [[Massey-Harris]] hinzu. Als die Fertigung im August 1945 eingestellt wurde, hatten insgesamt 4731 Fahrzeuge die Montagebänder verlassen. Eine nicht bekannte Anzahl war an die britischen Streitkräfte geliefert worden.

== Kampfeinsätze ==
=== Zweiter Weltkrieg ===
Die ersten M24 erreichten Europa im Dezember 1944 und kamen zur US 2nd Cavalry Group (Mechanized) – 17 davon erhielten die F Company, 2nd Cavalry Reconnaissance Battalion, und die F Company, 42nd Cavalry Reconnaissance Battalion. Diese Einheiten befanden sich zu diesem Zeitpunkt in der [[Schlacht um Bastogne]]. Hauptaufgabe der M24 war die gewaltsame Aufklärung an den Flanken der gepanzerten Hauptkräfte. Nur langsam konnten die Einheiten mit dem M24 ausgestattet werden. Bei Kriegsende waren die meisten Aufklärungsbataillone noch immer mit dem M5 ausgestattet. Die vorhandenen Panzer M24 hatten sich bis dahin als sehr brauchbar erwiesen. Insbesondere die gute Geländegängigkeit und das im Vergleich zum M5 größere Kaliber der Kanone fanden allgemeine Anerkennung. Der M24 war zwar den deutschen Panzern nicht gewachsen, jedoch ermöglichte seine hohe Wendigkeit, sich nach der Entdeckung unbeschädigt zurückzuziehen. Der Einsatz der M24 hatte keine entscheidenden Auswirkungen auf die Kampfhandlungen mehr, da die Fahrzeuge zu spät und in zu geringer Menge eingesetzt wurden.

=== Korea ===
Im Koreakrieg kamen die leichten M24 als erste gegen die überlegenen nordkoreanischen [[T-34]]/85 zum Einsatz. Von den schwereren [[M4 Sherman]], [[M26 Pershing]], und [[M46 (Kampfpanzer)|M46]] ersetzt, konnten sie wieder in ihre eigentliche Verwendung als Aufklärungspanzer wechseln.

=== Indochina ===
Kurze Zeit nach dem Ende des Koreakrieges kämpften französische ''Chaffee'' im [[Indochinakrieg|Indochina-Krieg]] und bewährten sich trotz der dort für den Einsatz von Panzern ungünstigen Geländebedingungen. Unter anderem wurden sie in der [[Schlacht um Điện Biên Phủ]] eingesetzt. Dazu wurden die Panzer zerlegt und mit Flugzeugen in die Festung transportiert. Bis zur Eroberung von [[Điện Biên Phủ]] im Mai 1954 hatten die M24-Panzer zur Unterstützung der [[Infanterie]] etwa 15.000 Schuss abgefeuert.

=== Vietnamkrieg ===
Während der [[Tet-Offensive]] wurde der M24 ''Chaffee'' von südvietnamesischen Truppen genutzt.

=== Indisch-Pakistanischer Konflikt ===
In den 1970er Jahren, als dieser leichte Kampfpanzer nicht mehr dem Stand der Technik entsprach, erfolgten die letzten Kriegseinsätze des M24 im größeren Stil. Im [[Bangladesch-Krieg|Indisch-Pakistanischen Krieg 1971]] waren in kurzer Zeit 66 von [[Bangladesch]] her nach Indien eindringende [[Pakistanisches Heer|pakistanische]] M24 außer Gefecht gesetzt.

=== Irakisch-Iranischer Krieg ===
Im [[Irakisch-Iranischer Krieg|Irakisch-Iranischen Krieg]] von 1980 bis 1988 hatten beide Seiten noch eine unbekannte Anzahl M24 im Gebrauch, über deren Kampfeinsatz jedoch nichts bekannt ist.

== Verlängerung der Nutzungsdauer ==
Mitte der 1970er Jahre erfuhren die in [[Norwegen]] noch vorhandenen M24 eine Kampfwertsteigerung durch den Einbau französischer 90-mm-Kanonen, moderner Feuerleitanlagen und Dieselmotoren. Diese als NM-116 bezeichneten Fahrzeuge befanden sich bis 1992/93 im Dienst.

Gleichzeitig rüstete die [[chile]]nische [[Streitkräfte Chiles|Armee]] ihre M24-Panzer mit einer 60-mm-Hyper-Support-Kanone IMI-OTO (HVMS) aus; diese Version blieb bis 1999 im Dienst.

In [[Uruguay]] ist der M24 noch immer im Einsatz.<ref>Militaria uruguay [https://xoomer.virgilio.it/ramius/Militaria/uruguay.html]</ref>

Wie andere erfolgreiche Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs wurde der M24 in weite Teile der Welt [[export]]iert. Das Muster befand sich noch im Kampfeinsatz, lange nachdem er bei der US Army ausgemustert und durch den Aufklärungspanzer [[M41 Walker Bulldog]] ersetzt worden war.

== Varianten ==
* Light Tank T24 – Prototyp, als Light Tank M24.
* Light Tank T24E1 – Prototyp mit Continental R-975-C4-Triebwerk und Wandlergetriebe. Wegen Getriebeproblemen wurde diese Variante nicht weiterverfolgt.
[[Datei:M19 GMC.JPG|mini|[[M19 Multiple Gun Motor Carriage]] (MGMC) ]]
* M19 – Multiple Gun Motor Carriage
:Die Antriebsaggregate wurden in die Mitte der Wanne verlegt und auf dem Heck wurde ein 40-mm-M2-AA-Zwillingsgeschütz angebracht. 336 Granaten wurden mitgeführt. Von dieser Variante waren 904 bestellt, aber nur 285 gefertigt worden.
* M37 – 105 mm Howitzer Motor Carriage
:Selbstfahrlafette mit 105-mm-[[Haubitze]], vorgesehen für den Ersatz der [[M7 (Panzerhaubitze)|105 mm Howitzer Motor Carriage M7]]. 448 wurden bestellt, 316 geliefert. 126 Schuss konnten mitgeführt werden.
* M41 – 155 mm Howitzer Motor Carriage (Gorilla)
:Selbstfahrlafette mit 155-mm-Geschütz auf dem Heck, Triebwerk zur Mitte verlegt. 250 bestellt, 60 geliefert.

== Versuchsfahrzeuge ==
* T77 – Multiple Gun Motor Carriage.
:Versuchsmuster mit sechs 12,7-mm-Maschinengewehren in einem neu entwickelten Turm.
* T9, T13 – Versuchsmuster Mehrzweckfahrzeuge
* T22E1, T23E1, T33 – Versuchsmuster Transportpanzer
* T42, T43 – Schleppfahrzeuge mit Wandlergetriebe des [[M18 Hellcat]]
* T9 – mit Planierschild
* T6E1 – Bergepanzer.
* NM-116 – norwegische Variante (kampfwertgesteigert)
* Mitte der 1950er Jahre wurde in Frankreich der Versuch unternommen, den Kampfwert der noch vorhandenen M24 zu steigern. Dazu wurden einige mit dem Turm des [[AMX-13]] ausgestattet.
[[Datei:M38-armored-car-haugh-4.jpg|mini|[[M38 Wolfhound]] mit dem Turm eines M24 Chaffee]]
* Versuchsweise wurde auch ein M38 Wolfhound mit dem Turm eines M24 Chaffee ausgerüstet.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Name || Light Tank M24
|-
| Herkunftsland || USA
|- Hersteller || Cadillac und Massey-Harris
|-
| Produktionszeitraum || 1944 bis August 1945
|-
| Gewicht || 18,4 Tonnen (40.500 lb)
|-
| Länge Kanone 12 Uhr || 5,56 m (18,24 ft)
|-
| Länge Kanone 6 Uhr || 5,03 m (16,5 ft)
|-
| Breite || 3 m (9,84 ft)
|-
| Höhe || 2,77 m (9,08 ft)
|-
| Besatzung || 5 Mann
|-
| Panzerung || 9,5–38 mm (0,37–1,49 in)
|-
| Hauptbewaffnung || 1 × 75-mm-Panzerkanone M6, 48 Schuss
|-
| Sekundärbewaffnung || 1 × MG [[.50 BMG|.50 cal]] Browning M2HB mit 440 Schuss
|-
| Sekundärbewaffnung || 2 × MG Browning M1919A4 mit 3750 Schuss
|-
| Triebwerk || 2 × [[Cadillac]] Series 44T24, wassergekühlte V8-Benzinmotoren
|-
| Leistung || 300/220 PS (220/164 kW) je nach Ausführung unterschiedlich
|-
| Leistungsgewicht || 12,2–16,09 PS/t
|-
| Federung || Drehstab
|-
| Fahrbereich || etwa 160 km
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 56 km/h (37 mi/h) Straße, 40 km/h (25 mi/h) Gelände
|}

== Bekannte Einsatzländer ==
<div style="column-width:15em; column-count:4">
* {{USA}}
* {{Frankreich}}
* {{Griechenland}}
* {{Niederlande}}
* {{Norwegen}}
* {{Dänemark}}
* {{Türkei}}
* {{Taiwan}}
* {{Portugal}}
* {{Spanien}}
* {{Österreich}}
* {{Pakistan}}
* {{Irak}}
* {{Iran}}
* {{Japan}}
* {{Chile}}
* {{Uruguay}}
* {{VNM-1955|Ziel=Südvietnam}}
</div>

== Literatur ==
* {{BibISBN|3828953859}}<!-- Bishop: Waff: II. WK. Enz. (2000) -->
* {{Literatur |Autor=Peter Chamberlain / Chris Ellis |Titel=Britische und amerikanische Panzer des Zeiten Weltkrieges|Auflage= 1. Auflage |Verlag=J.F.Lehmanns Verlag|Ort=München |Datum=1972 |ISBN=3-469-00362-9}}
* {{Literatur |Autor=Steven J. Zaloga |Titel=US Light Tanks at War 1941-45 (en) |Auflage= 1. |Verlag=Concord Publications Company |Ort=Hong Kong |Datum=2001 |ISBN=962-361-678-3}}
* [[Steven Zaloga|Steven J. Zaloga]]: ''M24 Chaffee Light Tank 1943–70.'' Osprey Publishing, Oxford 2003, ISBN 1-84176-540-6.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Naviblock
|Navigationsleiste Britische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges
|Navigationsleiste US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges}}

{{SORTIERUNG:M0024 Chaffee}}
[[Kategorie:US-amerikanisches Militärfahrzeug]]
[[Kategorie:Leichter Panzer]]
[[Kategorie:Luftlandepanzer]]
[[Kategorie:Kettenfahrzeug (Bundesheer)]]
[[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges]]
[[Kategorie:Koreakrieg]]
[[Kategorie:Indochinakrieg]]
[[Kategorie:Vietnamkrieg]]