„Lennusadam“ – Versionsunterschied

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Der '''Tallinner Wasserflugzeughafen''' ({{EtS|'''Lennusadam'''}}) ist einer der Häfen im Stadtgebiet von [[Tallinn]]. Er beherbergt heute das [[Estnisches Meeresmuseum|Estnische Meeresmuseum]].
Der '''Tallinner Wasserflugzeughafen''' ({{EtS|'''Lennusadam'''}}) ist einer der Häfen im Stadtgebiet von [[Tallinn]]. Das im Stadtteil [[Põhja-Tallinn]] gelegene Gelände beherbergt heute einen Teilbereich des [[Estnisches Meeresmuseum|Estnischen Meeresmuseums]].


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die Geschichte des Wasserflugzeughafens geht auf die Anfangsjahre der Fliegerei zurück. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte man im [[Russisches Kaiserreich|Russischen Reich]] die Vision, von Tallinn aus mit [[Wasserflugzeug]]en den [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] zu überwachen, um frühzeitig auf anrückende Marineverbände reagieren zu können. So begann man 1912 mit dem Bau eines [[Hangar]]s für Wasserflugzeuge, dessen Fertigstellung sich allerdings durch den Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|1. Weltkriegs]] verzögerte. Das eigenständig gewordene [[Estland]] nutze die Anlage in den 1920er und 1930er Jahren als Basis für die eigenen Meerespiloten. Im [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] wurde das Areal, nach der Besetzung Estlands, vom [[Sowjetunion|sowjetischen]] Militär genutzt - danach nur noch als Lagerhalle.<ref name="BR">[http://baltische-rundschau.eu/2012/05/neues-meeresmuseum-in-historischem-hangar-in-tallinn-eroffnet/ Meldung der Baltischen Rundschau] zur Eröffnung des Meeresmuseums im Wasserflugzeughafen vom 15. Mai 2012, abgerufen am 11. Juli 2011.</ref>
Die Geschichte des Wasserflugzeughafens geht auf die Anfangsjahre der Fliegerei zurück. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte man im [[Russisches Kaiserreich|Russischen Reich]] die Vision, von Tallinn aus mit [[Wasserflugzeug]]en den [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] zu überwachen, um frühzeitig auf anrückende Marineverbände reagieren zu können. So begann man 1912 mit dem Bau eines [[Hangar]]s für Wasserflugzeuge, dessen Fertigstellung sich allerdings durch den Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] verzögerte. Das eigenständig gewordene [[Estland]] nutzte die Anlage in den 1920er- und 1930er-Jahren als Basis für die eigenen Marinepiloten. Von 1940 bis 1941 wurde das Areal nach der Besetzung Estlands vom [[Sowjetunion|sowjetischen]] Militär genutzt danach nur noch als Lagerhalle.<ref name="BR">{{Webarchiv|url=http://baltische-rundschau.eu/2012/05/neues-meeresmuseum-in-historischem-hangar-in-tallinn-eroffnet/ |wayback=20140707035825 |text=Meldung der Baltischen Rundschau}} zur Eröffnung des Meeresmuseums im Wasserflugzeughafen vom 15. Mai 2012, abgerufen am 11. Juli 2014.</ref>

Bis heute ist der aus der Zarenzeit stammende Hangar das prägende Gebäude auf dem Gelände des Hafens. Dieser wurde wie auch der umliegende Außenbereich in den Jahren 2010 bis 2012 grundlegend renoviert. Seitdem ist dort ein Teilbereich des Meeresmuseums beheimatet, das seinen Besuchern dort einen umfassenden Einblick der Geschichte der Seefahrt geben möchte.<ref name="BR"/>


Bis heute ist der aus der Zarenzeit stammende Hangar das prägende Gebäude auf dem Gelände des Hafens. Dieser wurde einschließlich des umliegenden Außenbereichs in den Jahren 2010 bis 2012 grundlegend renoviert. Seitdem ist dort das Estnische Meeresmuseum beheimatet, das seinen Besuchern einen umfassenden Einblick der Geschichte der Seefahrt geben soll.<ref name="BR"/>
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Datei:Angaarid 2010-07-20.jpg|Der Hangar im Jahr 2010
Angaarid 2013-10-14.JPG|Der Hangar im Jahr 2013
Datei:Angaarid 2013-10-14.JPG|Der Hangar im Jahr 2013
Lennusadam 2015.jpg|Luftaufnahme im Jahr 2015
Tallinn asv2022-04 img77 Seaplane Harbour.jpg|Der Hangar im Jahr 2022
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== Estnisches Meeresmuseum ==
Nach dem Abschluss der Renovierungsarbeiten im Jahr 2012 wird das Gelände des Hafens vom Estnischen Meeresmuseum genutzt. Größte Attraktion ist dabei vermutlich die [[Lembit (U-Boot)|''Lembit'']], ein historisches U-Boot der [[Estnische Marine|estnischen Marine]] aus dem Jahr 1937, das heute im ehemaligen Flugzeughangar ausgestellt wird.

Außerdem befinden sich noch zahlreiche Schiffe auf dem Außengelände. Dazu gehören:
* die [[Suur Tõll (Schiff)|''Suur Tõll'']], ein 1914 gebauter Eisbrecher
* die ''[[Grif]]'', eines der ersten Boote der in den 1990er-Jahren neu aufgestellten estnischen Marine
* die [[Kalev (Schiff)|''Kalev'']] (ex-Minerva), ein Minensuchboot der [[Frauenlob-Klasse]]
* die ''Suurop'' (ex-Rymättylä), ein Patrouillenboot der [[Rihtniemi-Klasse]]


== Weblinks ==
== Weblinks ==
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* [http://www.lennusadam.eu/ Internetseite des Meersmuseums]
* [http://www.lennusadam.eu/ Internetseite des Meeresmuseums]


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references />
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[[Kategorie:Flugplatz in Europa|Tallinn]]
[[Kategorie:Museumshafen|Tallinn]]
[[Kategorie:Tallinn]]
[[Kategorie:Gegründet 2012]]
[[Kategorie:Museum in Tallinn]]
[[Kategorie:Schifffahrtsmuseum in Estland]]
[[Kategorie:Hafen in Europa]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Tallinn]]

Aktuelle Version vom 3. Mai 2024, 07:46 Uhr

Der Wasserflugzeughafen von der Seeseite aus

Der Tallinner Wasserflugzeughafen (estnisch Lennusadam) ist einer der Häfen im Stadtgebiet von Tallinn. Das im Stadtteil Põhja-Tallinn gelegene Gelände beherbergt heute einen Teilbereich des Estnischen Meeresmuseums.

Die Geschichte des Wasserflugzeughafens geht auf die Anfangsjahre der Fliegerei zurück. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte man im Russischen Reich die Vision, von Tallinn aus mit Wasserflugzeugen den Finnischen Meerbusen zu überwachen, um frühzeitig auf anrückende Marineverbände reagieren zu können. So begann man 1912 mit dem Bau eines Hangars für Wasserflugzeuge, dessen Fertigstellung sich allerdings durch den Ausbruch des Ersten Weltkriegs verzögerte. Das eigenständig gewordene Estland nutzte die Anlage in den 1920er- und 1930er-Jahren als Basis für die eigenen Marinepiloten. Von 1940 bis 1941 wurde das Areal nach der Besetzung Estlands vom sowjetischen Militär genutzt – danach nur noch als Lagerhalle.[1]

Bis heute ist der aus der Zarenzeit stammende Hangar das prägende Gebäude auf dem Gelände des Hafens. Dieser wurde wie auch der umliegende Außenbereich in den Jahren 2010 bis 2012 grundlegend renoviert. Seitdem ist dort ein Teilbereich des Meeresmuseums beheimatet, das seinen Besuchern dort einen umfassenden Einblick der Geschichte der Seefahrt geben möchte.[1]

Estnisches Meeresmuseum

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Nach dem Abschluss der Renovierungsarbeiten im Jahr 2012 wird das Gelände des Hafens vom Estnischen Meeresmuseum genutzt. Größte Attraktion ist dabei vermutlich die Lembit, ein historisches U-Boot der estnischen Marine aus dem Jahr 1937, das heute im ehemaligen Flugzeughangar ausgestellt wird.

Außerdem befinden sich noch zahlreiche Schiffe auf dem Außengelände. Dazu gehören:

  • die Suur Tõll, ein 1914 gebauter Eisbrecher
  • die Grif, eines der ersten Boote der in den 1990er-Jahren neu aufgestellten estnischen Marine
  • die Kalev (ex-Minerva), ein Minensuchboot der Frauenlob-Klasse
  • die Suurop (ex-Rymättylä), ein Patrouillenboot der Rihtniemi-Klasse
Commons: Wasserflugzeughangar – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Meldung der Baltischen Rundschau (Memento vom 7. Juli 2014 im Internet Archive) zur Eröffnung des Meeresmuseums im Wasserflugzeughafen vom 15. Mai 2012, abgerufen am 11. Juli 2014.

Koordinaten: 59° 27′ 6,8″ N, 24° 44′ 17,9″ O