„Ducati 1198“ – Versionsunterschied

Ducati 1198
Hersteller	Ducati Motor Holding S.p.A
Produktionszeitraum	2009 bis 2011
Klasse	Motorrad
Bauart	Superbike
Motordaten
	Viertaktmotor, Flüssigkeitsgekühlter Zweizylindermotor in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, desmodromisch gesteuert, Elektronisch geregelte Marelli Kraftstoffeinspritzung, elliptische Drosselklappen
Hubraum (cm³)	1198,4
Leistung (kW/PS)	125 / 170 bei 9.750/min
Drehmoment (N m)	131,4 bei 8.000/min
Getriebe	6-Gang
Antrieb	Kettenantrieb; Ritzel 15 Zähne; Kettenblatt 38 Zähne
Bremsen	vorn 2 Bremsscheiben, halbschwimmend gelagert, 330 mm Durchmesser, radial montierte; Brembo-Monobloc-Bremssättel mit 4 Kolben /; hinten Bremsscheibe 245 mm Durchmesser, 2-Kolben Bremssattel
Radstand (mm)	1.430
Sitzhöhe (cm)	82
Leergewicht (kg)	171 (trocken)
Vorgängermodell	Ducati 1098
Nachfolgemodell	Ducati 1199 Panigale

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Aktuelle Version vom 7. August 2024, 17:24 Uhr

Die Ducati 1198 ist ein Motorradmodell der Klasse Superbike des italienischen Motorradherstellers Ducati.^[1] Sie ist das Nachfolgemodell der Ducati 1098 sowie der Vorgänger der Ducati 1199 Panigale.

Technik

Der flüssigkeitsgekühlte V-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und desmodromischer Ventilsteuerung erzeugt aus 1198,4 cm³ Hubraum eine Nennleistung von 125 kW (170 PS) und ein maximales Drehmoment von 131,4 Nm. Das Vorderrad wird mit einer einstellbaren Showa-Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser und reibungsmindernder TiO-Beschichtung geführt und gefedert, hinten ist eine Einarmschwinge eingebaut, die auf ein progressiv angesteuertes einstellbares Showa Mono-Federbein wirkt. Des Weiteren hat die 1198 ein digitales Cockpit, das aus dem der MotoGP abgeleitet ist.

Modellvarianten

Das Motorrad wurde in verschiedenen Varianten angeboten:

die 1198 ist mit einem Showa-Fahrwerk ausgerüstet.
die 1198 S hat ein Öhlins-Fahrwerk und geschmiedete Marchesini-Leichtmetallräder sowie die erste serienmäßige Traktionskontrolle und Data recording.
die 1198 S/R wurde auch in einer dreifarbigen Lackierung als „Corse Special Edition“ angeboten. Geschmiedete Marchesini-Leichtmetallräder. Besonderheit war auch der 18 Liter Alu Tank^[2]
die 1198 R hat unter anderem einen stärkeren Motor mit 180 PS (132 kW) und 134 NM bei 12,8:1 Verdichtung, Titanventile und verstärktem Getriebe mit rennmäßiger Abstufung der 6 Gänge sowie ein verbessertes TTX Öhlins-Fahrwerk, Anti-Hopping Kupplung, geschmiedete Marchesini-Leichtmetallräder und Traktionskontrolle. Die R wurde in limitierter Stückzahl als Homologationsmodell für die Superbike-Weltmeisterschaft produziert, die sie zuletzt 2011 unter Carlos Checa gewann.
die 1198 SP war "letzte Vertreterin" der Testastretta Evolutione Motoren Generation. Das knapp 500 mal gebaute Sondermodell hat ein verbessertes TTX Öhlins-Fahrwerk, Anti-Hopping Kupplung, Traktionskontrolle, Ducati-Quickshifter, 18 Liter Alutank, Data recording, geschmiedete Marchesini-Leichtmetallräder.

Weblinks

Belege

Ducati-Zeitleiste

Zeitleiste der Ducati-Modelle seit 1988
Typ	1980er		1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Scrambler																													Scrambler 400
																											Scrambler 800
																															Scrambler 1100
Naked Bike							Monster 400						Monster 400													Monster 659
							Monster 600								Monster 620ie				Monster 695		Monster 696
									Monster 750						750ie	Monster 800ie		Monster S2R 800					Monster 796							Monster 797
						Monster 900						Monster 900ie				Monster 1000			Monster S2R 1000			Monster 1100					Monster 821							Monster
														Monster S4			Monster S4R										Monster 1200
Streetfighter																								Streetfighter 848											Streetfighter V2
Streetfighter																						Streetfighter											Streetfighter V4
Supersportler								748									749			848							899 Panigale		959 Panigale				Panigale V2
	851				888		916					996			998					Desmosedici
														MH900e		999				1098		1198			1199 Panigale			1299 Panigale			Panigale V4
				350 SS / 400 SS / 600 SS											620 SS															Supersport
	750 Sport			750 SS							750 SS ie								Sport 1000
				900 SS							900 SS ie			1000 SS
Sporttourer	750 Paso									ST 2							ST 3 / ST 3 S
Sporttourer	906 Paso			907 ie								ST 4 / ST 4 S						ST 4 S		GT 1000
Reiseenduro																		Multistrada 620												Multistrada 950						Multistrada V2
Reiseenduro																Multistrada 1000				Multistrada 1100			Multistrada 1200								Multistrada 1260			Multistrada V4
Supermoto																							Hypermotard 796			Hypermotard 821			Hypermotard 939			Hypermotard 950
Supermoto																				Hypermotard 1100						Hyperstrada 821			Hyperstrada 939
Cruiser	350 Indiana																							Diavel								Diavel 1260				Diavel V4
Cruiser	650 Indiana																												XDiavel
Vergasermotoren Luftgekühlte Zweizylindermotoren Wassergekühlte Zweizylindermotoren Wassergekühlte Vierzylindermotoren

[1] Ducati Modelseite 1198

[2] Ducati Modelseite 1198 R Corse SE

[1]

[2]

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-== Ducati 1198 ==
 Die '''Ducati 1198''' ist ein [[Motorrad]]modell der Klasse [[Superbike]] des [[italien]]ischen [[Liste von Motorradherstellern|Motorradherstellers]] [[Ducati]].<ref>[http://www.ducati.de/bikes/superbike/1198/76/tech_spec.do Ducati Modelseite 1198]</ref>
 Sie ist das Nachfolgemodell der [[Ducati 1098]] sowie der Vorgänger der [[Ducati 1199 Panigale]].
 == Technik ==
-Der [[V-Motor]] erzeugt aus 1198,4 [[cm³]] [[Hubraum]] eine Nennleistung von 119 [[kW]] (170 [[PS]]) und ein maximales [[Drehmoment]] von 131,4 [[Nm]]. Die Vorderrad Federung erfolgt über eine Komplett einstellbare Showa Upside-Down-Gabel mit 43mm Standrohrdurchmesser und reibungsmindernder TiO-Beschichtung. Die Hinterradfederung über ein Progessiv angesteuertes komplett einstellbares  Showa Mono-Federbein. Desweiteren verfügt Die 1198 über ein aus der [[MotoGP]] abgeleitetes digitales Cockpit.
+Der flüssigkeitsgekühlte [[V-Motor]] mit vier Ventilen pro Zylinder und [[Desmodromik|desmodromischer]] [[Ventilsteuerung]] erzeugt aus 1198,4&nbsp;[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]] [[Hubraum]] eine Nennleistung von {{kW2PS|125|0|1}} und ein maximales [[Drehmoment]] von 131,4&nbsp;[[Newtonmeter|Nm]]. Das Vorderrad wird mit einer einstellbaren [[Shōwa Corporation|Showa]]-[[Teleskopgabel#Upside-down-Gabel|Upside-Down-Gabel]] mit 43&nbsp;mm Standrohrdurchmesser und reibungsmindernder TiO-Beschichtung geführt und gefedert, hinten ist eine Einarmschwinge eingebaut, die auf ein progressiv angesteuertes einstellbares Showa Mono-Federbein wirkt. Des Weiteren hat die 1198 ein digitales Cockpit, das aus dem der [[MotoGP]] abgeleitet ist.
 == Modellvarianten ==
-Das Motorrad wurde in drei Grundvarianten angeboten:
+Das Motorrad wurde in verschiedenen Varianten angeboten:
-* die '''1198''' ist mit einem Showa-Fahrwerk ausgerüstet.
+* die '''1198''' ist mit einem [[Shōwa Corporation|Showa]]-Fahrwerk ausgerüstet.
-* die '''1198 S/SP''' verfügt über ein [[Öhlins]]-Fahrwerk und ist mit geschmiedeten [[Brembo (Unternehmen)|Marchesini]]-Leichtmetallrädern bestückt.
+* die '''1198 S''' hat ein [[Öhlins]]-Fahrwerk und geschmiedete [[Brembo (Unternehmen)|Marchesini]]-Leichtmetallräder sowie die erste serienmäßige Traktionskontrolle und Data recording.
+* die '''1198 S/R''' wurde auch in einer dreifarbigen Lackierung als „Corse Special Edition“ angeboten. Geschmiedete [[Brembo (Unternehmen)|Marchesini]]-Leichtmetallräder. Besonderheit war auch der 18 Liter Alu Tank<ref>[http:///www.ducati.de/bikes/superbike/1198_r_corse/79/tech_spec.do/ Ducati Modelseite 1198 R Corse SE]</ref>
-* die '''1198 R''' verfügt u.a über einen stärkeren Motor mit 180 PS sowie ein verbessertes Öhlins-Fahrwerk.
+* die '''1198 R''' hat unter anderem einen stärkeren Motor mit {{PS2kW|180}} und 134 NM bei 12,8:1 Verdichtung, Titanventile und verstärktem Getriebe mit rennmäßiger Abstufung der 6 Gänge sowie ein verbessertes TTX Öhlins-Fahrwerk, Anti-Hopping Kupplung, geschmiedete [[Brembo (Unternehmen)|Marchesini]]-Leichtmetallräder und Traktionskontrolle. Die R wurde in limitierter Stückzahl als Homologationsmodell für die Superbike-Weltmeisterschaft produziert, die sie zuletzt 2011 unter [[Carlos Checa]] gewann.
+* die '''1198 SP''' war "letzte Vertreterin" der Testastretta Evolutione Motoren Generation. Das knapp 500 mal gebaute Sondermodell hat ein verbessertes TTX Öhlins-Fahrwerk, Anti-Hopping Kupplung, Traktionskontrolle, Ducati-Quickshifter, 18 Liter Alutank, Data recording, geschmiedete [[Brembo (Unternehmen)|Marchesini]]-Leichtmetallräder.
-* die '''1198 S/R''' würden auch in einer dreifarbigen Lackierung als "Corse Special Edition" angeboten.<ref>[http://www.ducati.de/bikes/superbike/1198/76/tech_spec.do Ducati Modelseite 1198 R Corse SE]</ref>
 == Weblinks ==
 * [http://www.ducati.de/bikes/superbike/1198/76/tech_spec.do Ducati 1198 bei ducati.de]
 * [http://www.ducati.de/bikes/superbike/1198_r_corse/79/tech_spec.do Ducati 1198 R Corse SE bei ducati.de]
-== Einzelnachweise ==
+== Belege ==
 <references />
 {{Navigationsleiste Ducati-Motorräder}}
+[[Kategorie:Ducati|#::::1198]]

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