„SmartLynx Airlines Malta“ – Versionsunterschied
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Mit Stand August 2023 besteht die Flotte der SmartLynx Airlines Malta aus 31 Flugzeugen mit einem durchschnittlichen Alter von 13,9 Jahren:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/SmartLynx-Malta |titel=SmartLynx Malta Fleet Details and History |datum=2022-12-31 |abruf=2023-08-07}}</ref> |
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Version vom 7. August 2023, 15:49 Uhr
SmartLynx Airlines Malta | |
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IATA-Code: | 2N |
ICAO-Code: | LYX |
Rufzeichen: | MALTA CAT |
Gründung: | 2018 |
Sitz: | Birkirkara, Malta[1] |
Heimatflughafen: | Flughafen Malta |
Unternehmensform: | Limited |
Flottenstärke: | 31(+5) |
Ziele: | international |
Website: | www.smartlynx.mt |
SmartLynx Airlines Malta Ltd. ist eine maltesische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Birkirkara und Basis auf dem Flughafen Malta. Sie ist eine Tochtergesellschaft der SmartLynx Airlines.
Geschichte
SmartLynx Airlines Malta wurde am 24. Dezember 2018 gegründet.[1] Am 15. April 2019 erteilte die maltesische Transportagentur das Air Operator Certificate (AOC) für SmartLynx Airlines Malta.
Dienstleistungen
SmartLynx Airlines Malta bietet wie ihr Mutterunternehmen ihr Flugzeug im Ad-hoc-Charter und Wet-Lease für andere Fluggesellschaften an.[2]
Flotte
Mit Stand August 2023 besteht die Flotte der SmartLynx Airlines Malta aus 31 Flugzeugen mit einem durchschnittlichen Alter von 13,9 Jahren:[3]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 7 | zwei verleast an Air Peace; eine verleast an Anadolujet | 180 | |
Airbus A321-200 | 2 | zwei verleast an Anadolujet | 220 | |
Airbus A321-200 P2F | 7 | 5 | betrieben für DHL | Cargo |
Airbus A330-300 | 7 | drei inaktiv | Cargo/(30/255)/(12/365) | |
Boeing 737-8 MAX | 8 | zwei verleast an Air Transat; drei verleast an Anadolujet | 189 | |
Gesamt | 31 | 5 |
Kritik
SmartLynx wird zunehmend stärker für die Arbeitsbedingungen vor allem im Cockpit kritisiert. Bei der Mitgliederbefragung der European Cockpit Association zur Einstufung der Arbeitsbedingungen bei Piloten erreichte SmartLynx Airlines gerade einmal 15 von 100 möglichen Punkten und belegt damit in Europa den letzten Platz, deutlich hinter den ebenfalls stark kritisierten Fluggesellschaften Wizz Air, Ryanair oder Lauda Europe, welche zum Teil mehr als die doppelte Punktzahl erreichen.[4][5] Besonders kritisiert wird neben niedrigen Gehältern, dass die Piloten über eine Agentur in Dubai angestellt werden, um die europäischen Arbeitsrechte zu umgehen und eine niedrige Planungsstabilität bei Dienstplänen.[6]
SmartLynx gerät vor allem in den Sommersaisons immer wieder aufgrund hoher Verspätungen, stehengelassenem Gepäck und Flugausfällen in die Kritik.[7][8][9]
Nachdem es zu massiven Beschwerden seitens der Fluggäste und Condor-Repräsentanten gekommen war, beendete die deutsche Fluggesellschaft im Januar 2023 bereits nach wenigen Wochen vorzeitig die Zusammenarbeit mit SmartLynx Airlines Malta auf der Langstrecke. SmartLynx hatte zu diesem Zeitpunkt mehrere Airbus A330-300 für Condor betrieben, um entstandene Lücken bei der Umflottung auf die Airbus A330neo zu schließen. Neben häufigen Verspätungen kam es zu großer Kritik am schlechten Zustand der Kabineneinrichtung aufgrund stark beschädigter Sitze und mangelnder Englisch-Kenntnisse der SmartLynx-Kabinenbesatzungen.[10][11]
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der SmartLynx Airlines Malta (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b SMARTLYNX AIRLINES MALTA LIMITED. In: opencorporates.com. Abgerufen am 2. August 2019 (englisch).
- ↑ SmartLynx – About. Abgerufen am 22. Oktober 2021 (englisch).
- ↑ SmartLynx Malta Fleet Details and History. 31. Dezember 2022, abgerufen am 7. August 2023.
- ↑ Die besten und schlechtesten Airlines für Pilotinnen und Piloten. In: aeroTELEGRAPH. 7. Dezember 2021, abgerufen am 8. Dezember 2021 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ European Cockpit Association: European Airlines' Social Rating. Abgerufen am 8. Dezember 2021.
- ↑ European Cockpit Association: Smartlynx - European Airlines' Social Rating. Abgerufen am 8. Dezember 2021.
- ↑ Maciej Spiczak: Wieder "Smartlynx"-Flugausfälle am Airport Saarbrücken - Urlauber sitzen fest. 15. Juli 2022, abgerufen am 10. Januar 2023 (deutsch).
- ↑ Statt Urlaub vom Airport Nürnberg aus: Ohne Gepäck zuhause. 9. Juni 2022, abgerufen am 10. Januar 2023.
- ↑ Bernd Haase: So chaotisch verliefen zwei Touristikflüge zwischen Hannover und Hurghada. Abgerufen am 10. Januar 2023.
- ↑ Timo Nowack: Condor wirft Smart Lynx nach Punta-Cana-Beschwerden raus. In: aeroTELEGRAPH. 10. Januar 2023, abgerufen am 10. Januar 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Nach Kundenkritik: Condor beendet Zusammenarbeit mit Smartlynx. Abgerufen am 10. Januar 2023.