Autobahnkreuz Erfurt
| Autobahnkreuz Erfurt | |
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| Karte | |
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Thüringen |
| Koordinaten: | 50° 53′ 39″ N, 10° 57′ 18″ O |
| Basisdaten | |
| Bauart: | angepasstes Kleeblatt |
| Brücken: | 1 (Autobahn) / 5 (Sonstige) |
| Baujahr: | 1996-1998 |
Das Autobahnkreuz Erfurt (Abkürzung: AK Erfurt; Kurzform: Kreuz Erfurt) ist ein Autobahnkreuz in Thüringen, das sich in der Metropolregion Mitteldeutschland befindet. Hier kreuzen sich die Bundesautobahn 4 (Aachen — Eisenach — Görlitz) (Europastraße 40) und die Bundesautobahn 71 (Sangerhausen — Schweinfurt).[1]
Geographie
Das Kreuz befindet sich einen Kilometer südwestlich des Erfurter Ortsteils Molsdorf auf dem Orgelberg und markiert den Südwestrand der Thüringer Landeshauptstadt Erfurt. Umliegende Orte sind Thörey, Ichtershausen, Kornhochheim und Eischleben. Es befindet sich etwa 10 km südwestlich der Erfurter Innenstadt und etwa 140 km nordöstlich von Würzburg. Das Kreuz Erfurt ist Teil des Erfurter Rings.
Das Autobahnkreuz Erfurt trägt auf der A 4 die Nummer 45, auf der A 71 die Nummer 12.
Ausbauzustand
Die A 4 ist in diesem Bereich sechsstreifig ausgebaut. Die A 71 ist auf vier Fahrstreifen befahrbar. Außer der Verbindung Sömmerda — Gotha (A 71 aus nördl. Richtung zur A 4 in westlicher Richtung), die zweistreifig ausgeführt ist, sind alle Rampen einstreifig.
Besonderheiten
Die Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt überbrückt den östlichen Teil des Autobahnkreuzes, sowie beide Autobahnen, durch die Geratalbrücke Ichtershausen, bevor sie im weiteren Verlauf in Richtung Coburg teilweise parallel zur A 71 verläuft. Das Brückenbauwerk existiert bereits seit dem Jahre 2000, als es im Zuge des Neubaus der A 71 und des Autobahnkreuzes errichtet wurde. Es wurde jedoch durch bauliche Verzögerungen und durch eine Baustopp zwischen 1999 und 2002 bisher nie in Betrieb genommen. Es ist geplant über diese Trasse eine neue ICE-Verbindung zwischen Halle (Saale) und Nürnberg herzustellen. Voraussichtlich zum Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn im Dezember 2017 werden hier die ersten Züge fahren. Ob dieser Termin eingehalten werden kann ist jedoch fraglich.[2]
Aufgrund des Kreuzungswinkels der beiden Autobahnen ist die Kleeblattform des Kreuzes etwas abgewandelt.
Verkehrsaufkommen
Das Kreuz wird täglich von etwa 75.000 Fahrzeugen befahren.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke[3] |
|---|---|---|
| AS Neudietendorf (A 4) | AK Erfurt | 47.900 |
| AK Erfurt | AS Erfurt-West (A 4) | 53.800 |
| AS Erfurt-Bindersleben (A 71) | AK Erfurt | 22.400 |
| AK Erfurt | AS Arnstadt-Nord (A 71) | 28.800 |
Einzelnachweise
- ↑ AK Erfurt. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, abgerufen am 18. November 2012.
- ↑ Neubaustrecke Ebensfeld-Erfurt. in Wikipedia, abgerufen am 18. November 2012.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2010 für Bundesautobahnen (PDF-Datei; 337 KB)
