Buckle GT Tourer
| GT Tourer | |
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| Produktionszeitraum: | 1956–1960 |
| Karosserieversionen: | Sportcoupé, 2 Türen |
| Motoren: | 2,3 l-R6 |
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Der Buckle GT Tourer ist ein PKW, der von der Buckle Motors Pty. Ltd. von Bill Buckle in Sydney in den Jahren 1956–1960 gebaut und nur in Australien verkauft wurde[1].
Der GT Tourer hatte eine 2-türige Coupékarosserie aus GFK, vorne eine Querblattfeder und hinten eine Starrachse von Ford mit Längsblattfedern[1]. Er wurde von einem Sechszylinder-Reihenmotor aus dem Ford Zephyr angetrieben und besaß auch etliche andere Komponenten aus der Großserie[1]. Der Wagen wog nur 865 kg und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h[1]. Die Rücksitze des 2+2-Sitzers konnten umgelegt werden und es gab eine verstellbare Lenksäule und elektrisch betätigte Türschlösser. Dies waren damals sehr moderne und noch unübliche Ausstattungsdetails[1].
Trotz beträchtlichen Erfolges im Motorsport mit verschiedenen Fahrern, auch Buckle selbst, wurden einschließlich des Prototyps von 1955 nur 25 Exemplare gebaut[1]. Buckle aber baute künftig verschiedene Derivate des Goggomobils; das bekannteste davon war der Dart[2].
Weblinks
- Kevin Hepworth: My Buckle GT Tourer. Daily Telegraph. 19. November 2009. bei Carsguide.com.au
- Fotos des Buckle GT Tourer bei Carsguide.com.au