Tren sistema arrunta probatzaile arruntaMotorraren kontrol elektronikoa (ECU) simulatu dezake gidatzeko seinalea igortzeko, presio handiko trenaren ponpa arrunta eta balbula solenoidea gidatzeko. Presio handiko ponparen proba tradizionalarekin konbinatuz, presio handiko trenaren ponpa bat da, presio handiko erregai iturri gisa injektorea probatzeko eta entrega injektatzeko, itzultzeko erregaiaren entrega eta injektore atomizazioaren probak amaitzen ditu trenbide presio arruntetan eta injektatzeko maiztasuna. Presio handiko erregai bidalketa abiadura desberdinetan eta presio desberdinetan probatuz, presio handiko ponparen egoera probatu dezake.
Funtzioak:
1. Erregai-ponparen kontrol modulua eta injektorearen kontrol modulua integratzea.
2.Fuel Pump kontrolatzeko moduluak 2 multzo independentea da PWM irteera, trenbide presioaren sentsorearen seinale arrunta kontrolatzen duena eta gehitu aldi berean 3 DRV balbulak gidatzeko funtzio berria.
3.incictor Control moduluak 1 multzo elektromagnetiko bobinak gidatzeko irteera biltzen du.
4.Esplay 5,7 hazbeteko pantailan. Eragiketa erosoa eta zuzena.
Aplikazioak:
Erregai injekzio maiztasuna eta erregai injekzioaren pultsuaren zabalera erregulagarria da. Gidatzeko seinaleak zirkuitu laburreko babesa du. Testatzaile hau konektore osoekin hornitzen da.
Erregai ponparen probak
Pump: CP1, CP2, CP3
Pump: trenbide ponpa arrunta (Bosch, Denso, Delphi, Cummins)
Pump: HP3, HP4, HP0,
Erregai injektoreen probak
Bobina elektromagnetikoen kontrola
Tentsio handiko gidaritza: trenbide injektorea arrunta
Tentsio baxuko gidaritza: Piezo injektorea
