| dbo:abstract
|
- Sur les plaques d'immatriculation italiennes, l’usage des sigles pour les automobiles a commencé le 28 février 1927, à la suite d'une circulaire du ministre des travaux publics n. 3361 (du R.D.I. 13.3.1927 n.314 et de la loi 29.12.1927 n.2730) avec laquelle naît le nouveau code de la route. Précédemment on utilisait un code numérique de deux chiffres qui marquait la province remplacé par deux lettres choisies parmi les plus représentatives de celles contenues dans le nom de la cité. Unique exception : la province de Rome à laquelle, afin de comprendre qu’il s’agit de la capitale de l’Italie, est concédé le privilège de porter le nom de la ville en entier, « Roma », écrit en caractères d’imprimerie, parfois entièrement en majuscules. La présence de ces codes sur les plaques a été supprimée en 1994. En 1999, le code de la province a été rétabli sur les nouvelles plaques, mais dans la bande bleue latérale droite. Néanmoins, le code de la province est facultatif, mais non la bande. (fr)
- Sur les plaques d'immatriculation italiennes, l’usage des sigles pour les automobiles a commencé le 28 février 1927, à la suite d'une circulaire du ministre des travaux publics n. 3361 (du R.D.I. 13.3.1927 n.314 et de la loi 29.12.1927 n.2730) avec laquelle naît le nouveau code de la route. Précédemment on utilisait un code numérique de deux chiffres qui marquait la province remplacé par deux lettres choisies parmi les plus représentatives de celles contenues dans le nom de la cité. Unique exception : la province de Rome à laquelle, afin de comprendre qu’il s’agit de la capitale de l’Italie, est concédé le privilège de porter le nom de la ville en entier, « Roma », écrit en caractères d’imprimerie, parfois entièrement en majuscules. La présence de ces codes sur les plaques a été supprimée en 1994. En 1999, le code de la province a été rétabli sur les nouvelles plaques, mais dans la bande bleue latérale droite. Néanmoins, le code de la province est facultatif, mais non la bande. (fr)
|
| rdfs:comment
|
- Sur les plaques d'immatriculation italiennes, l’usage des sigles pour les automobiles a commencé le 28 février 1927, à la suite d'une circulaire du ministre des travaux publics n. 3361 (du R.D.I. 13.3.1927 n.314 et de la loi 29.12.1927 n.2730) avec laquelle naît le nouveau code de la route. Précédemment on utilisait un code numérique de deux chiffres qui marquait la province remplacé par deux lettres choisies parmi les plus représentatives de celles contenues dans le nom de la cité. Unique exception : la province de Rome à laquelle, afin de comprendre qu’il s’agit de la capitale de l’Italie, est concédé le privilège de porter le nom de la ville en entier, « Roma », écrit en caractères d’imprimerie, parfois entièrement en majuscules. (fr)
- Sur les plaques d'immatriculation italiennes, l’usage des sigles pour les automobiles a commencé le 28 février 1927, à la suite d'une circulaire du ministre des travaux publics n. 3361 (du R.D.I. 13.3.1927 n.314 et de la loi 29.12.1927 n.2730) avec laquelle naît le nouveau code de la route. Précédemment on utilisait un code numérique de deux chiffres qui marquait la province remplacé par deux lettres choisies parmi les plus représentatives de celles contenues dans le nom de la cité. Unique exception : la province de Rome à laquelle, afin de comprendre qu’il s’agit de la capitale de l’Italie, est concédé le privilège de porter le nom de la ville en entier, « Roma », écrit en caractères d’imprimerie, parfois entièrement en majuscules. (fr)
|
