【いすゞ ギガ ４軸アルミウイングＰＧ ハイルーフ リアエアサス リターダ 格納ゲート】｜【（株）ヨシノ自動車 トラック専門店】｜中古車なら【グーネット中古車】
実車は果物・野菜・水産品などを運んでいます。
実車は果物・野菜・水産品などを運んでいます。
オットマン• 第五輪荷重11. 01倍と高くなっている。
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もちろん対向車や先行車をカメラで検知した際には光があたる場所のみ自動で遮光するため、ドライバーがいちいちロービームに変える操作をすることがなく、広い範囲を照射できる。
165つの扉を備えた大容量のコンソールはなんと総容量176リットル。
これまではキャブのブリスターフェンダーに設置されたサイドウインカーにサイドリフレクターが内蔵されていたが、このリフレクターのみをバンパーコーナーに移動する変更が行われたため、サイドウインカーのリフレクタースペースはダミーになっている。
従来モデルでもプリクラッシュブレーキなど装備していたが、センサーなどを変更することでより高度な支援が可能になっている。 HEファンの方には申し訳ありませんが箱買いをお勧めいたします。 新型ギガには最新の「車両コンディション自己診断機能」が備わっている。
12エアサスペンション. 5t車を新規設定した。
：単車系をマイナーチェンジ。
安全装備が全方位で充実、「安心」へのこだわり 「安心・安全」へのこだわりと進化も新型ギガの魅力だ。 インラインフレームに未対応のブラウザをお使いの方はこちらへどうぞ。
7シートヒーター• 5t、 後輪エアサス ハイルーフ アルミホイール 420馬力 仕様車です。
「MIMAMORI」並びに「PREISM」の機能も追加され、バッテリー電圧などの項目が追加された。
新車保証継承可 別途 有料 ・・・メーカーの新車保証を継承する事が出来ます。 ローダウン• コスト削減のために全輪駆動車が提携関係にあるのと同様、生産中止となった。 パーキングアシスト• 付属のランナーパーツです。
3「車検整備付」 法定24カ月定期点検整備（商用車の場合は法定12カ月定期点検整備）以上の整備を実施し、その整備費用が車両価格に含まれていることを示します。
その進化はすべて、ドライバーの負担をより軽減したい、ドライバーにとって快適で安心なトラックを作りたいという「ドライバーファースト」の想いから生まれたものだ。
「オートマ」 自動でギアを切り替える方式でクラッチ操作が不要なミッションです。
トラクタは各キャリアの専属の事業者で、いすゞギガはハイルーフ仕様になっています。
「未預託（廃車時別途）」 リサイクル料金が未預託のため廃棄時に、新車・未登録車は購入時に、車両価格とは別にリサイクル料金の支払いが必要となります。 従来の標準レンズに加え、広角レンズを搭載することで検知精度を高めているのがポイントだ。 「メーター交換歴」 メーター交換車シールが貼ってあるか、交換前、交換後のキロ数および交換実施事業者名並びに交換年月日が記載されている点検整備記録簿、コンディションノートが備え付いている車両です。
73列シート• エンジン、DPD、スムーサーGxなどの車両心臓部のモニタリングに加え、尿素水残量やエンジンオイル交換までの残走行距離、バッテリー電圧やタイヤ空気圧の状況を車両自身が診断。
パワーステアリング• いっぽうで物流を支える運輸業界で問題となっているのがドライバー不足。
盗難防止装置• タンク屋根のハッチもこだわって作っていますのでご期待ください。 サンルーフ• この堂々としたアメリカンスタイルに憧れて「運転してみたい！」と子供心に感じた方も多いと思います。 可変配光型LEDヘッドランプ＆より快適になったクルーズ機能 新型ギガに新採用となった可変配光型LEDヘッドランプも夜間の安全運転に貢献している。
20後席モニター• 平成10年の規制緩和で一般道路を走行できるようになり、その迫力ある走行に魅力を感じられている方も多いと思います。
2007年：危険走行時に自動的に減速し衝突被害を軽減するを開発。
