شيفروليه آفيو: الفرق بين النسختين
[مراجعة غير مفحوصة] | [مراجعة غير مفحوصة] |
ط بوت: وسوم صيانة، أضاف مقالة غير مراجعة |
ط ←دخولها لاختبارات السلامة والأمان في مختلف [[القارات]] والبلدان: بوت: صيانة الوصلات |
||
سطر 20: | سطر 20: | ||
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.2 لتراً (73 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للمركبات المبيعة والمصدرة لكل من [[كوريا الجنوبية]]، [[الهند]]، [[أوروبا]]، (على فئة LS). |
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.2 لتراً (73 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للمركبات المبيعة والمصدرة لكل من [[كوريا الجنوبية]]، [[الهند]]، [[أوروبا]]، (على فئة LS). |
||
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.4 لتراً (85 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للمركبات المصدرة لكل من [[أوروبا]]، [[الإكوادور]]، [[تشيلي]]، [[كولومبيا]]، [[الهند]]، [[الفلبين]]، [[الشرق الأوسط]] (على فئة LS). |
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.4 لتراً (85 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للمركبات المصدرة لكل من [[أوروبا]]، [[الإكوادور]]، [[تشيلي]]، [[كولومبيا]]، [[الهند]]، [[الفلبين]]، [[الشرق الأوسط]] (على فئة LS). |
||
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.5 لتراً (92 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للبيع وللتصدير لكل من [[كوريا الجنوبية]]، [[الشرق الأوسط]]، [[الفلبين]]، [[جنوب |
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.5 لتراً (92 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للبيع وللتصدير لكل من [[كوريا الجنوبية]]، [[الشرق الأوسط]]، [[الفلبين]]، [[جنوب أفريقيا]]، (على فئة LS). |
||
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.6 لتراً (98 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للتصدير وللبيع في [[أوكرانيا]]، [[أمريكا الشمالية]]، [[فنزويلا]]، [[أستراليا]]، [[الصين]]، [[الهند]]، [[الشرق الأوسط]] (فقط على فئة LT). |
* محرك أربع اسطوانات سعته 1.6 لتراً (98 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للتصدير وللبيع في [[أوكرانيا]]، [[أمريكا الشمالية]]، [[فنزويلا]]، [[أستراليا]]، [[الصين]]، [[الهند]]، [[الشرق الأوسط]] (فقط على فئة LT). |
||
لا تسير بسرع أكثر من 120 كيلو بالساعة |
لا تسير بسرع أكثر من 120 كيلو بالساعة |
نسخة 19:18، 15 يونيو 2016
هذه مقالة غير مراجعة.(يونيو 2009) |
يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. (مارس 2016) |
آفيو بالإنجليزية (Aveo) هي مركبة تنتجها شركة جنرال موتورز عن طريق شركاتها شيفروليه الأمريكية وهولدن الأسترالية ودايو الكورية، وبشعارات مختلفة إلا أن أغلب السيارات المبيعة في العالم من طراز آفيو هي بشعار شيفروليه الأمريكية، وفي عام 2002م تم تسويق هذه السيارة في 120 بلداً حول العالم وكما أنها بيعت في كوريا الجنوبية والدول المجاورة باسم دايو كالوس والتي تعني باليونانية (جميلة) وبيعت في أستراليا باسم هولدن بارينا، وكما تعد الآفيو هي أكثر مركبات شيفروليه مبيعاً في العالم وذلك لكثرة الطلب على هذا النوع والحجم من السيارات في ظل ارتفاع أسعار الوقود وخصوصاً في القارة الأوروبية، لذلك كان للآفيو نصيب كبير من السوق الأوروبية التي تثق بعلامة شيفروليه المميزة.
دخولها لاختبارات السلامة والأمان في مختلف القارات والبلدان
- في قارة أمريكا الشمالية : دخلت آفيو اختبارات السلامة والآمان تحديداً في الولايات المتحدة الأمريكية في مراكز معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة واللجنة الوطنية لسلامة المرور NHTSA وقد حازت المركبة حسب التقييم الأمريكي على خمس درجات من أصل خمسة
- في قارة آسيا : دخلت آفيو اختبارات السلامة المتعددة في القارة الآسيوية وتحديداً في كوريا الجنوبية في مركز Katri وقد حازت على أربع درجات من أصل خمسة لكل من السائق والراكب الأمامي
- في قارة أوروبا : دخلت آفيو اختبارات السلامة والأمان المتعددة في القارة الأوروبية في مركز Euro NCAP وحصلت على ثلاث درجات من أصل خمسة درجات
== المحركات والسعات == منار قديح
تتوفر شيفروليه آفيو بعدد 4 محركات مختلفة السعات لتلبي احتياجات جميع الأفراد والبلدان بما يتماشى مع ظروفهم النفطية والمعيشية، حيث أن آفيو تعد واحدة من السيارات الاقتصادية في العالم وذلك لأنها تعد الأقل استهلاكاً للوقود والمناسبة حجماً للعوائل الصغيرة كما في أوروبا وأمريكا وغيرها من البلدان.
والمحركات المتوفرة هي :
- محرك أربع اسطوانات سعته 1.2 لتراً (73 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للمركبات المبيعة والمصدرة لكل من كوريا الجنوبية، الهند، أوروبا، (على فئة LS).
- محرك أربع اسطوانات سعته 1.4 لتراً (85 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للمركبات المصدرة لكل من أوروبا، الإكوادور، تشيلي، كولومبيا، الهند، الفلبين، الشرق الأوسط (على فئة LS).
- محرك أربع اسطوانات سعته 1.5 لتراً (92 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للبيع وللتصدير لكل من كوريا الجنوبية، الشرق الأوسط، الفلبين، جنوب أفريقيا، (على فئة LS).
- محرك أربع اسطوانات سعته 1.6 لتراً (98 مكعباً) من نوع SOHC I4 وهو مخصص للتصدير وللبيع في أوكرانيا، أمريكا الشمالية، فنزويلا، أستراليا، الصين، الهند، الشرق الأوسط (فقط على فئة LT).
لا تسير بسرع أكثر من 120 كيلو بالساعة تجربه القيادة في النسخة المصرية سيئه جدا حيث ان عزم السيارة ضعيف بالمقارنه بوزنها حدثت تعديلات شكليه في الجزء الامامى ابتداء من عام 2013
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي لشيفروليه الولايات المتحدة الأمريكية
- الموقع الرسمي لشيفروليه الشرق الأوسط
- صفحة شيفروليه آفيو الولايات المتحدة الأمريكية
- صفحة شيفروليه آفيو الشرق الأوسط