Mercedes-Benz W124
Naviqasiyaya keç
Axtarışa keç
| Mercedes-Benz W124 | |
|---|---|
| Mercedes-Benz E-Class | |
_sedan_01.jpg) | |
| Ümumi məlumatlar | |
| İstehsalçı | Mercedes-Benz (Daimler AG) |
| İstehsal ili |
1985–1996 2,562,143 sayda |
| İstehsal sayı | 2.737.861 |
| Dizayn | |
| Ban tipi |
4-qapılı sedan 5-qapılı universal 2-qapılı kupe 2-qapılı kabriolet 6-qapılı limuzin |
| Quraşdırılma |
Avtomatik 4-pilləli 4G-Tronik 5-pilləli Mexaniki 4-pilləli 5-pilləli |
| Qabariti | |
| Uzunluğu |
Universal: 4780mm Sedan: 4755 mm Kupe: 4671 mm Limuzin: 5539 mm |
| Eni |
1740 mm E500 Sedan: 1795 mm |
| Hündürlüyü |
Universal: 1518 mm Sedan: 1430 mm Kupe: 1409 mm Kabriolet: 1391 mm E500 Sedan: 1407 mm Limuzin: 1480 mm |
| Təkər bazası |
Sedan & Universal: 2799 mm Coupé: 2715 mm Limuzin: 3599 mm |
| Kütləsi |
1780 ;kq (500E) 1735;kq (400E) |
| Digər | |
| Bakın tutumu | 70 l |
| Dizayner | Bruno Sako (1981, 1982)[1][2] |
Mercedes-Benz W210 (sedan & universal) Mercedes-Benz W208 (kupe & kabriolet) → | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Mercedes-Benz W124 — Mercedes-Benz E sinifinin ən çox istehsal olunan modellərindən biridir. Avtomobil 11 il ərzində 2,562,143 sayda istehsal olunub.
1985-ci ildən istehsalı başlayan W124 özündən əvvəlki əvvəlki E-klass (W123) modelinin davamçısıdır. Avtomobil 2.0-6.0 Litr həcmli benzin və 2.0-3.0 Litr həcmli dizel mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur. W124 az sayda Brabusda istehsal edilmişdir. Brabus modelinin mühərriki V12 7.3L həcmindədir. 1993cü ildə avtomobilin kuzovunda kiçik dəyişikliklər olur. Bu dəyişikliklər əsasən radiator barmaqlığında, işıqlarda və yük hissəsi qapağında göstərib.
Benzin yanacaqlı Mühərriklərin göstəriciləri
| Mühərrikin həcmi(1000 sm³)
və Klapan sayı |
Slinder forması
və sayı |
Gücü | 0–100 km/saat
Sürətlənməsi (saniyə) |
Maksimal
Sürət (km/saat) |
Yanacaq Sərfiyyatı
qarışıq rejimdə (litr) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 8Kl | I4 | 104 Ag | 12.6 | 187 | |
| 2.0 8Kl | I4 | 108 Ag | |||
| 2.0 8Kl | I4 | 116 Ag | 12-14 | 175-190 | 8.6 |
| 2.0 16Kl | I4 | 134 Ag | 11.5-12.1 | 183-200 | 8.8 |
| 2.2 16Kl | I4 | 148 Ag | 10.6-11.1 | 193-210 | 8.7 |
| 2.3 8Kl | I4 | 134 Ag | 11.2-13.5 | 204 | 9 |
| 2.6 12Kl | I6 | 158 Ag | 8.7 | 218 | |
| 2.6 12Kl | I6 | 164 Ag | 10-10.5 | 205-215 | 10 |
| 2.6 12Kl | I6 | 158 Ag | 8.5-9.9 | 204-225 | 10 |
| 2.8 24Kl | I6 | 190 Ag | 9.1 | 230 | 10.7 |
| 2.8 24Kl | I6 | 194 Ag | 8.8-9.1 | 213-220 | 10.7 |
| 3.0 12Kl | I6 | 178 Ag | 8.5-9.9 | 204-225 | |
| 3.0 12Kl | I6 | 185 Ag | 10.9 | ||
| 3.0 24Kl | I6 | 217 Ag | 7.8-8.4 | 217-237 | 11 |
| 3.2 24Kl | I6 | 217 Ag | 7.8-8.3 | 235-243 | 10.9 |
| 3.6 24Kl AMG | I6 | 268 | 7.0-7.2 | 250 | 11 |
| 4.2 32Kl | V8 | 275 | 6.8 | 250 | 11.8 |
| 5.0 32Kl | V8 | 316 | 5.9 | 250 | 13.5 |
| 5.0 32Kl | V8 | 322 | 5.9 | 250 | 13.5 |
| 6.0 32Kl | V8 | 376 | 5.4 | 250 | 14.5 |
.jpg)
- ↑ "D284644 Patent | Automobile". PTO Direct. 2017-07-30 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2014-05-08.
- ↑ "Arxivlənmiş surət". 2017-07-30 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2014-11-10.