Мінскае маршрутнае таксі: Розніца паміж версіямі
| [недагледжаная версія] | [недагледжаная версія] |
Змесціва выдалена Змесціва дададзена
Новая старонка: ''''Мінскае маршрутнае таксі''' — сукупнасць рэгулярных маршрутаў [[маршрутнае таксі|маршрут...' |
Artsiom91Bot (размовы | уклад) др афармленне, перанесена: == Крыніцы == → == Літаратура == з дапамогай AWB |
||
| (Не паказана 12 прамежкавых версій 9 удзельнікаў) | |||
| Радок 2: | Радок 2: | ||
== Гісторыя == |
== Гісторыя == |
||
Як тып транспарту, маршрутныя таксі ўпершыню ўведзеныя аўтакамбінатам таксаматорнага транспарту ў Мінску ў [[1974]] годзе з мэтай паляпшэння перавозкі пасажыраў з цэнтра гораду ў жылыя раёны. На маршрутах выкарыстоўваліся мікрааўтобусы РАФ-977ДМ, а з канца 70-х — [[РАФ-2203]]. |
Як тып транспарту, маршрутныя таксі ўпершыню ўведзеныя аўтакамбінатам таксаматорнага транспарту ў Мінску ў [[1974]] годзе з мэтай паляпшэння перавозкі пасажыраў з цэнтра гораду ў жылыя раёны. На маршрутах выкарыстоўваліся мікрааўтобусы [[РАФ-977|РАФ-977ДМ]], а з канца 70-х — [[РАФ-2203]]. |
||
Пасля распаду [[СССР]] маршрутныя таксоўкі зніклі з вуліц гораду і з'явіліся зноў толькі ў [[1996]]-м.<ref name="bt_history">[http://bytrans.net/mars/history.html Маршрутные такси] {{ref-ru}}</ref> |
Пасля распаду [[СССР]] маршрутныя таксоўкі зніклі з вуліц гораду і з'явіліся зноў толькі ў [[1996]]-м.<ref name="bt_history">[http://bytrans.net/mars/history.html Маршрутные такси] {{Архівавана|url=https://web.archive.org/web/20100731103414/http://bytrans.net/mars/history.html |date=31 ліпеня 2010 }} {{ref-ru}}</ref> |
||
== Рухомы склад == |
== Рухомы склад == |
||
Паслугі маршрутных таксі надаюць у Мінску як прыватныя кампаніі, так і дзяржаўнае прадпрыемства «[[Мінсктранс]]». Апроч мікрааўтобусаў «Газель» таксама выкарыстоўваюцца: [[Mercedes Sprinter]], [[Volkswagen Transporter]], [[Peugeout Boxer]], [[Ford Transit]] і некаторыя іншыя мадэлі розных вытворцаў. |
Паслугі маршрутных таксі надаюць у Мінску як прыватныя кампаніі, так і дзяржаўнае прадпрыемства «[[Мінсктранс]]». Апроч мікрааўтобусаў «[[Газель (аўтамабіль)|Газель]]» таксама выкарыстоўваюцца: [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Volkswagen Transporter]], [[Peugeout Boxer]], [[Ford Transit]] і некаторыя іншыя мадэлі розных вытворцаў. |
||
== Аплата праезду == |
== Аплата праезду == |
||
Кошт праезду ў маршрутных таксі незафіксаваны: на розных маршрутах выкарыстоўваецца розны кошт, але ўтрымліваецца ў межах |
Кошт праезду ў маршрутных таксі незафіксаваны: на розных маршрутах выкарыстоўваецца розны кошт, але ўтрымліваецца ў межах 1.50-2 руб.<ref name="apłata">[http://mensk.by/modules.php?name=News&file=view&news_id=1392 Кошт праезду ў мінскіх маршрутках дасягнуў 2000 рублёў] ''МЕНСК.BY''</ref> Да таго ж, кошт можа быць зніжаны, калі пасажыр праязджае нязначную частку маршруту. |
||
== Крыніцы == |
== Крыніцы == |
||
{{Крыніцы}} |
|||
{{зноскі|1=2}} |
|||
== Спасылкі == |
|||
== Вонкавыя спасылкі == |
|||
* [http://bytrans.net/mars/ Маршрутные такси. Транспорт в Минске] {{ref-ru}} |
* [http://bytrans.net/mars/ Маршрутные такси. Транспорт в Минске] {{Архівавана|url=https://web.archive.org/web/20100317140739/http://bytrans.net/mars/ |date=17 сакавіка 2010 }} {{ref-ru}} |
||
{{Транспарт Мінска}} |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[be-x-old:Менскае маршрутнае таксі]] |
|||
[[Катэгорыя:З’явіліся ў 1974 годзе]] |
|||
[[Катэгорыя:1974 год у Мінску]] |
|||
[[Катэгорыя:З’явіліся ў 1996 годзе]] |
|||
[[Катэгорыя:1996 год у Мінску]] |
|||
Актуальная версія на 22:20, 25 ліпеня 2023
Мінскае маршрутнае таксі — сукупнасць рэгулярных маршрутаў маршрутнага таксі ў г.Мінску.
Гісторыя
[правіць | правіць зыходнік]Як тып транспарту, маршрутныя таксі ўпершыню ўведзеныя аўтакамбінатам таксаматорнага транспарту ў Мінску ў 1974 годзе з мэтай паляпшэння перавозкі пасажыраў з цэнтра гораду ў жылыя раёны. На маршрутах выкарыстоўваліся мікрааўтобусы РАФ-977ДМ, а з канца 70-х — РАФ-2203.
Пасля распаду СССР маршрутныя таксоўкі зніклі з вуліц гораду і з'явіліся зноў толькі ў 1996-м.[1]
Рухомы склад
[правіць | правіць зыходнік]Паслугі маршрутных таксі надаюць у Мінску як прыватныя кампаніі, так і дзяржаўнае прадпрыемства «Мінсктранс». Апроч мікрааўтобусаў «Газель» таксама выкарыстоўваюцца: Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Transporter, Peugeout Boxer, Ford Transit і некаторыя іншыя мадэлі розных вытворцаў.
Аплата праезду
[правіць | правіць зыходнік]Кошт праезду ў маршрутных таксі незафіксаваны: на розных маршрутах выкарыстоўваецца розны кошт, але ўтрымліваецца ў межах 1.50-2 руб.[2] Да таго ж, кошт можа быць зніжаны, калі пасажыр праязджае нязначную частку маршруту.
Крыніцы
[правіць | правіць зыходнік]- ↑ Маршрутные такси Архівавана 31 ліпеня 2010. (руск.)
- ↑ Кошт праезду ў мінскіх маршрутках дасягнуў 2000 рублёў МЕНСК.BY
Спасылкі
[правіць | правіць зыходнік]- Маршрутные такси. Транспорт в Минске Архівавана 17 сакавіка 2010. (руск.)
 | |
|---|---|
| Гарадскі | |
| Аўтавакзалы | |
| Чыгуначны | |
| Паветраны | |
† — не існуюць | |