Направо към съдържанието

Нисан Лийф: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Интерактивен преглед на историята
← По-стара редакция
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
ВизуаленУикитекст
Редакция без резюме
Стил
Етикети: Редакция чрез мобилно устройство Редакция чрез мобилно приложение Редакция чрез приложение за Android App full source
 
(Не са показани 44 междинни версии от 8 потребители)
Ред 1: Ред 1:
{{Автомобил
{{Автомобил
| име = Нисан LEAF
| марка = {{флагче|Япония}} „[[Нисан]]“
| снимка = Nissan Leaf 003.JPG
| години = 2010 –
| клас = [[Среден автомобил|Среден]] ('''C''')
| заглавие =
| положение_на_двигателя = Преден
⚫
| aka = Nissan LEAF
| производител = [[Нисан]]
| задвижване = Предно
| модел = [[Лийф]]
| тип_на_купето = [[Хечбек]] 5 врати
⚫
| години = 2010–настояще
⚫
| сглобяван_в = [[Оппама]], [[Япония]]<br/>[[Смирна (Тенеси)|Смирна]], [[САЩ]]<br/>[[Съндърланд]], [[Великобритания]]
| предшественик =
| наследник =
| собственик =
| подобни = [[Рено Fluence Z.E.]]
| дизайнер =
| клас = [[сегмент C]]
⚫
| платформа = Nissan EV platform
| конфигурация =
| тип_на_купето = [[хечбек]] с 5 врати
⚫
| двигател = електрически
⚫
| мощност = 80 kW (110hp)
⚫
| въртящ_момент = 280 Nm
| задвижване = предно
| ск_кутия =
| пробег = 2011/12 models 117 km (73 mi) EPA
2013 model
121 km (75 mi) EPA
⚫
| макс_скорост = 150 km/h
⚫
| ускорение = 9,9 s
⚫
| база =
⚫
| дължина = 4 445 mm
⚫
| ширина = 1 770 mm
⚫
| височина = 1 549 mm
⚫
| просвет =
⚫
| тегло = 1 493 kg
⚫
| разход = 18.6 kWh/100 km
⚫
| капацитет батерия = 24 kWh литий-йонна батерия
⚫
| обем_багажник = 370–720 l
| източник =
}}
}}

⚫
'''Нисан LEAF''' ({{lang-en|Nissan LEAF}}) е [[Япония|японски]] електрически [[автомобил]], представен за първи път от [[Нисан]] през 16 декември 2010 г. В надпреварата за [[Автомобил на годината|Световен автомобил на годината]] и [[Автомобил на годината (Европа)|Европейски автомобил на годината]] през 2011 г. заема първо място,<ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://www.wcoty.com/web/2011_results.asp | заглавие = World Car Awards – 2011 WCA Results | достъп_дата = 2015-03-13 | фамилно_име = | първо_име = | дата = | труд = | издател = wcoty.com | език = en | цитат = }}</ref><ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://www.caroftheyear.org/previous-winners/2011_1/coty | заглавие = Previous winners – Car of the Year 2011 | достъп_дата = 2015-03-13 | фамилно_име = | първо_име = | дата = | труд = | издател = caroftheyear.org | език = en | цитат = }}</ref> което го прави първият електрически автомобил, който спечели титлата. Цената на автомобила през 2010 г. е около 30 000 [[евро|€]].
'''„Нисан Лийф“''' (''Nissan Leaf''<ref>Често изписвано и като „LEAF“, [[бекроним]] от '''''l'''eading '''e'''nvironmentally-friendly '''a'''ffordable '''f'''amily car'' – „водещ екологично чист, достъпен семеен автомобил“</ref>) е модел [[Среден автомобил|средни]] (сегмент ''C'') [[електрически автомобил]]и на японската марка „[[Нисан]]“, произвеждан в две последователни поколения от 2010 година насам.

⚫
В надпреварата за [[Автомобил на годината|Световен автомобил на годината]] и [[Автомобил на годината (Европа)|Европейски автомобил на годината]] през 2011 г. заема първо място<ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://www.wcoty.com/web/2011_results.asp | заглавие = World Car Awards – 2011 WCA Results | достъп_дата = 13 март 2015 | издател = wcoty.com | език = en }}</ref><ref>{{Цитат уеб | уеб_адрес = http://www.caroftheyear.org/previous-winners/2011_1/coty | заглавие = Previous winners – Car of the Year 2011 | достъп_дата = 13 март 2015 | издател = caroftheyear.org | език = en | архив_дата = 2013-06-27 | архив_уеб_адрес = https://web.archive.org/web/20130627020133/http://www.caroftheyear.org/previous-winners/2011_1/coty }}</ref>, което го прави първият електрически автомобил, който печели титлата. Цената на автомобила през 2010 г. е около 30 000 [[евро|€]].

__TOC__
{{clear}}

== Първо поколение – ZE0 (2010 – 2017) ==
{{Автомобил
| снимка = 2017 Nissan LEAF (ZE0 MY17) hatchback (2018-11-02) 01.jpg
| aka = „Венусия e30“
⚫
| години = 2010 – 2017
⚫
| сглобяван_в = {{флагче|Япония}} [[Йокосука]]<br>{{флагче|САЩ}} [[Смирна (Тенеси)|Смирна]]<br>{{флагче|Великобритания}} [[Съндърланд]]
⚫
| платформа = „Нисан EV“
⚫
| двигател = Електрически
⚫
| мощност = 80 kW<br>110 к.с.
⚫
| въртящ_момент = 280 N.m
⚫
| макс_скорост = 150 km/h
⚫
| ускорение = 9,9 s
⚫
| база = 2700 mm
⚫
| дължина = 4445 mm
⚫
| ширина = 1770 mm
⚫
| височина = 1550 mm
⚫
| тегло = 1520 kg
⚫
| разход = 18,6 kWh/100 km
⚫
| капацитет батерия = 24 kWh литиевойонна батерия
⚫
| обем_багажник = 370 – 720 l
}}

Има 24 [[kWh]] [[литиевойонна батерия]], която тежи 218 kg и осигурява 121 km пробег (по правилата на [[Американска агенция за опазване на околната среда|EPA]]). Модел 2011 минава средно 120 km, а модел 2013, който е олекотен и оптимизиран, издържа средно 135 km. Гаранцията на батерията на „Лийф“ е за срок от осем години или 160 000 km. Гаранцията покрива дефекти в материалите и изработката, но не обхваща постепенна загуба на капацитета на батерията, както и не покрива повреди или повреда в резултат от неспазване на превантивните действия, препоръчани в инструкцията за експлоатация на „Лийф“ за собственика на литиевойонната батерия, като например излагането на колата на температури над 49&nbsp;°C в продължение на повече от 24 часа, или съхраняване на колата при температури под минус 25&nbsp;°C в продължение на 7 дни. При пускането на автомобила през май 2010 г. батерията струва около 18 000 щатски долара. Към 2015 г. струва около 7000 долара. При връщане на старата батерия струва 5499 долара.

Продажбите през 2010 г. са 50, през 2011 – 22 144, 2012 – 26 973, 2013 – 47 716, 2015 – 61 507. Общите продажби към май 2015 г. са над 180 000, като от тях около 80 000 са в [[САЩ]], следвани от [[Япония]] с около 53 500 и [[Европа]] с над 41 500 броя. По това време „Нисан Лийф“ е най-продаваният електромобил, като след него се нарежда „[[Тесла Модел S]]“ със 78 334 продажби.

{{clear}}

== Второ поколение – ZE1 (2017 – ...) ==
{{Автомобил
| снимка = Nissan Leaf Tromso10 2018 0856.jpg
| години = 2017 –
| сглобяван_в = {{флагче|Япония}} [[Йокосука]]<br>{{флагче|САЩ}} [[Смирна (Тенеси)|Смирна]]<br>{{флагче|Великобритания}} [[Съндърланд]]
| двигател = Електрически
| мощност = 110 – 160 kW<br>150 – 218 к.с.
| въртящ_момент = 320 – 340 N.m
| макс_скорост = 144 – 157 km/h
| ускорение = 7,9 – 6,9 s
⚫
| база = 2700 mm
| дължина = 4490 mm
| ширина = 1788 mm
| височина = 1530 – 1540 mm
⚫
| тегло = 1580 – 1640 kg
}}

През октомври 2017 г. Nissan пуска ново поколение на Leaf в Япония, а доставките в САЩ и Европа започват през февруари 2018 г.<ref name=2ndgenUS>{{cite web|url=https://insideevs.com/february-2018-plug-electric-vehicle-sales-expect/ |title=February 2018 Plug-In Electric Vehicle Sales: What To Expect? | first=Loveday | last=Steven | publisher=InsideEVs.com| date=2018-03-01| accessdate=2018-02-03}}</ref> През 2018 г. продажбите по света достигат рекордно ниво от 87 149 броя, която е трето след [[Tesla Model 3]] и [[BAIC Group#Electric vehicles|BAIC EC-Series]].<ref name="evsales_w2018">{{cite news|url=http://ev-sales.blogspot.com/2019/01/global-top-20-december-2018.html|title=Global Top 20 December 2018| first = Jose | last = Pontes|date=2010-01-31|accessdate=2020-01-06|publisher=EV Sales Blog}}</ref>

От 2019 г. се предлага вариантът Leaf e+ (Leaf Plus в Северна Америка). Той има по-голяма, 62 kWh батерия, осигуряваща пробег от 364 km с едно зареждане и нов двигател с мощност 150 kW (с 33% по-мощен).


== Бележки ==
== Бележки ==
<references />
<references />


{{Нисан хронология 1990-2029}}
{{автомобил-мъниче}}


[[Категория:Нисан|LEAF]]
[[Категория:Средни автомобили]]
[[Категория:Автомобили на Нисан|Лийф]]
[[Категория:Електрически автомобили]]

Текуща версия към 09:17, 6 октомври 2024

Нисан Лийф
Марка „Нисан“
Произвеждан2010 –
КласСреден (C)
Задвижване
Положение на двигателПреден
ЗадвижванеПредно
Други характеристики
КупеХечбек 5 врати
Нисан Лийф в Общомедия

„Нисан Лийф“ (Nissan Leaf[1]) е модел средни (сегмент C) електрически автомобили на японската марка „Нисан“, произвеждан в две последователни поколения от 2010 година насам.

В надпреварата за Световен автомобил на годината и Европейски автомобил на годината през 2011 г. заема първо място[2][3], което го прави първият електрически автомобил, който печели титлата. Цената на автомобила през 2010 г. е около 30 000 €.

Първо поколение – ZE0 (2010 – 2017)

[редактиране | редактиране на кода]
Нисан Лийф
Други имена„Венусия e30“
Произвеждан2010 – 2017
Сглобяван в Йокосука
Смирна
Съндърланд
Задвижване
ДвигателЕлектрически
Мощност80 kW
110 к.с.
Въртящ момент280 N.m
Разход на гориво18,6 kWh/100 km
Други характеристики
Платформа„Нисан EV“
Максимална скорост150 km/h
Ускорение 0-100 km/h9,9 s
Междуосие2700 mm
Дължина4445 mm
Ширина1770 mm
Височина1550 mm
Тегло1520 kg
Обем на багажника370 – 720 l
Нисан Лийф в Общомедия

Има 24 kWh литиевойонна батерия, която тежи 218 kg и осигурява 121 km пробег (по правилата на EPA). Модел 2011 минава средно 120 km, а модел 2013, който е олекотен и оптимизиран, издържа средно 135 km. Гаранцията на батерията на „Лийф“ е за срок от осем години или 160 000 km. Гаранцията покрива дефекти в материалите и изработката, но не обхваща постепенна загуба на капацитета на батерията, както и не покрива повреди или повреда в резултат от неспазване на превантивните действия, препоръчани в инструкцията за експлоатация на „Лийф“ за собственика на литиевойонната батерия, като например излагането на колата на температури над 49 °C в продължение на повече от 24 часа, или съхраняване на колата при температури под минус 25 °C в продължение на 7 дни. При пускането на автомобила през май 2010 г. батерията струва около 18 000 щатски долара. Към 2015 г. струва около 7000 долара. При връщане на старата батерия струва 5499 долара.

Продажбите през 2010 г. са 50, през 2011 – 22 144, 2012 – 26 973, 2013 – 47 716, 2015 – 61 507. Общите продажби към май 2015 г. са над 180 000, като от тях около 80 000 са в САЩ, следвани от Япония с около 53 500 и Европа с над 41 500 броя. По това време „Нисан Лийф“ е най-продаваният електромобил, като след него се нарежда „Тесла Модел S“ със 78 334 продажби.

Второ поколение – ZE1 (2017 – ...)

[редактиране | редактиране на кода]
Нисан Лийф
Произвеждан2017 –
Сглобяван в Йокосука
Смирна
Съндърланд
Задвижване
ДвигателЕлектрически
Мощност110 – 160 kW
150 – 218 к.с.
Въртящ момент320 – 340 N.m
Други характеристики
Максимална скорост144 – 157 km/h
Ускорение 0-100 km/h7,9 – 6,9 s
Междуосие2700 mm
Дължина4490 mm
Ширина1788 mm
Височина1530 – 1540 mm
Тегло1580 – 1640 kg
Нисан Лийф в Общомедия

През октомври 2017 г. Nissan пуска ново поколение на Leaf в Япония, а доставките в САЩ и Европа започват през февруари 2018 г.[4] През 2018 г. продажбите по света достигат рекордно ниво от 87 149 броя, която е трето след Tesla Model 3 и BAIC EC-Series.[5]

От 2019 г. се предлага вариантът Leaf e+ (Leaf Plus в Северна Америка). Той има по-голяма, 62 kWh батерия, осигуряваща пробег от 364 km с едно зареждане и нов двигател с мощност 150 kW (с 33% по-мощен).

Бележки

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Често изписвано и като „LEAF“, бекроним от leading environmentally-friendly affordable family car – „водещ екологично чист, достъпен семеен автомобил“
  2. ↑ World Car Awards – 2011 WCA Results // wcoty.com. Посетен на 13 март 2015. (на английски)
  3. ↑ Previous winners – Car of the Year 2011 // caroftheyear.org. Архивиран от оригинала на 2013-06-27. Посетен на 13 март 2015. (на английски)
  4. ↑ Steven, Loveday. February 2018 Plug-In Electric Vehicle Sales: What To Expect? // InsideEVs.com, 2018-03-01. Посетен на 2018-02-03.
  5. ↑ Pontes, Jose. Global Top 20 December 2018 // EV Sales Blog, 2010-01-31. Посетен на 2020-01-06.
« преди 1990 — Хронология на моделите на „Нисан“ за Европа след 1990
Тип 199х 200х 201х 202х
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Мини (A) Пиксо
Малък (B) Микра K10 Микра K11 Микра K12 Микра K13 Микра K14
Среден (C) Съни N13 Съни N14 Алмера N15 Алмера N16 Тиида Пулсар
Лийф ZE0 Лийф ZE1
Голям (D) Блубърд Примера P10 Примера P11 Примера P12
Бизнес (E) Максима J30 Максима QX A32 Максима QX A33 Теана J31 Теана J32 Теана J33
Спортен (S) 100NX
200SX S13 200SX S14
300ZX Z32 350Z 370Z
GT-R
MPV (M) Кюб
Прери M11 Алмера Тино Ноут E11 Ноут E12
Серена C23
SUV (J) Джук F15 Джук F16
Терано II Кашкай J10 Кашкай J11 Кашкай J12
Екс-Трейл T30 Екс-Трейл T31 Екс-Трейл T32 Екс-Трейл T33
Ария
Мурано Z50 Мурано Z51 Мурано Z52
Терано WD21 Патфайндър R50 Патфайндър R51
Патрол Y60 Патрол Y61 Патрол Y62
Пикап Навара D22 Навара D40 Навара D23
Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Нисан_Лийф&oldid=12380372“.