Renault R35

Renault R35
Svojstva
Posada	2
Dužina	4.02 m
Širina	1.87 m
Visina	2.13 m
Težina	10.6 tona
Oklop i naoružanje
Oklop	43 mm
Osnovno naoružanje	37 mm top
Sekundarno naoružanje	mitraljez 7.5 mm
Pokretljivost
Pogon	Renault V-4 82 KS
Suspenzija	torzijske poluge
Brzina na cesti	20 km/h
Domet	130 km

Renault R35 je bio francuski lahki tenk iz perioda između dva svjetska rata. U operativnu upotrebu je uveden 1936. godine.

Razvoj

Početkom 1934. godine francuska armija raspisala je konkurs za izradu projekta novog lahkog tenka koji je trebalo da zamjeni veliki broj tenkova Renault FT-17, koji su se nalazili u upotrebi još od Prvog svjetskog rata. Renaultov model pod imenom Renault ZM ili (R-35) izabran je za serijsku proizvodnju. Prototip je bio naoružan sa dva mitraljeza kalibra 7,5 mm smještenih u kupoli i po mnogo čemu se razlikovao od proizvodnog modela. 1935. godine naručeno je prva serija od 300 primjeraka ovog tenka.

Opis tenka

Glavno naoružanje tenka činio je top SA 18 kalibra 37 mm u kupoli i spregnuti mitraljez kalibra 7,5 mm. Kasnije verzije tenka bile su naoružane topom duge cijevi SA 38 kalibra 37 mm. Pogonsku grupu tenka R-35 činio je Renaultov četvorocilindrični benzinski motor koji je razvijao 82 KS i koji je omogućavao maksimalnu brzinu od 20 km/h na putu. Borbena težina tenka iznosila je 10 tona. Oklopno tijelo tenka i kupola bili su sačinjeni od livenih sekcija koje su spajane zakivcima. Hodni dio činilo je po pet potpornih točkova sa svake strane i po tri nosača gusjenica, dok su se pogonski točkovi nalazili naprijed. Na zadnjem dijelu tenka nalazila se izdužena metalna konstrukcija koja je omogućavala savlađivanje protivtenkovskih rovova i olakšavala kretanje po neravnom terenu.

Posadu je činilo dvoje ljudi. Vozač je bio smješten naprijed u tijelu tenka dok je komandir bio smješten u kupoli. Motor se nalazio u zadnjem dijelu tenka sa desne strane, a sa lijeve strane se nalazio rezervoar za gorivo. Motor i rezervoar su protivpožarnom pregradom bili odvojeni od dijela za posadu.

Borbena upotreba

Godine 1940. R-35 je bio najbrojniji tenk u sastavu francuske vojske, ali određeni broj starih FT-17 tenkova je i dalje zadržan. Tenk se pokazao dobrim za podršku pješadije, ali je upotrebljivan u malim grupama, razvučenim po frontu, i nije mogao da se ozbiljnije suprotstavi napadima njemačkih tenkova, koji su napadali u masi u sastavu oklopnih jedinica. Top Renault R-35 nije bio podesan za borbu protiv tenkova protivnika, zbog male početne brzine projektila.