Vés al contingut

Biela: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Contingut suprimit Contingut afegit
Cap resum de modificació
Cap resum de modificació
Línia 1: Línia 1:
Una '''biela''' és una peça que es troba subjectada per un dels seus extrems a un [[èmbol]] o [[pistó]] que realitza un moviment en línia recta, i per l'altre a una [[manovella]]. Aquest sistema pistó-biela-manovella serveix en [[mecànica]] per a transformar un moviment rectilini alternatiu en un moviment de rotació, i viceversa.
Una '''biela''' és una peça que es troba subjectada per un dels seus extrems a un [[èmbol]] o [[pistó]] que realitza un moviment en línia recta, i per l'altre a una [[manovella]]. Aquest [[sistema pistó-biela-manovella]] serveix en [[mecànica]] per a transformar un moviment rectilini alternatiu en un moviment de rotació, i viceversa.


Actualment las bieles són un element bàsic en els [[motors de combustió]] interna en els [[compressors]] alternatius. En automoció, a la biela del motor de combustió se li sol anomenar, tradicionalment, [[cigonyal]].
Actualment las bieles són un element bàsic en els [[motors de combustió]] interna en els [[compressors]] alternatius. En automoció, a la biela del motor de combustió se li sol anomenar, tradicionalment, [[cigonyal]].

Revisió del 08:40, 25 set 2009

Una biela és una peça que es troba subjectada per un dels seus extrems a un èmbol o pistó que realitza un moviment en línia recta, i per l'altre a una manovella. Aquest sistema pistó-biela-manovella serveix en mecànica per a transformar un moviment rectilini alternatiu en un moviment de rotació, i viceversa.

Actualment las bieles són un element bàsic en els motors de combustió interna en els compressors alternatius. En automoció, a la biela del motor de combustió se li sol anomenar, tradicionalment, cigonyal.

Parts de la biela

Es poden distingir tres parts en una biela. · la pota de la biela, es la part amb el forat de menor diàmetre, i en la que s'introdueix el casquet a pressió, en el que desprès s'afegeix el bulo , un cilindre o tub metàl·lic que uneix la biela amb el pistó. · El cos de la biela es la part central, està sotmesa a esforços de tracció-compresió en el seu eix longitudinal, i acostuma a estar alleugerit, presentant, per regla general, una secció en forma de doble T, i en alguns casos de creu.