Volvo S80

Volvo S80
Produktion
Producent	Volvo Cars
Koncern	Volvo (1998−1999) Ford Motor Company (1999−2010) Geely (2010−2016)
Model	S80
Produktionsår	1998−2016
Karrosseri og platform
Type	Øvre mellemklassebil
Karrosseriformer	4-dørs sedan
Teknik	Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk
Drivlinje
Motorer	4-, 5-, 6- og 8-cyl. benzinmotorer 4- og 5-cyl. dieselmotorer
Gearkasse	Manuel og automatisk
Kronologi
Forgænger	Volvo S90

Volvo S80 er en øvre mellemklassebil fra den svenske bilfabrikant Volvo Cars, som blev introduceret i 1998, og siden 2006 er blevet solgt i anden generation.

S80 (type TS, 1998−2006)

Volvo S80 I
Volvo S80 (1998−2003)
Produktion
Produktionsår	1998−2006
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(2000)
Beslægtede	Volvo S60 Volvo V70 Volvo XC70 Volvo XC90
Drivlinje
Motorer	Benzin: 2,0−2,9 liter (103−200 kW) Diesel: 2,4−2,5 liter (96−120 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2790 mm
Længde	4820 mm
Bredde	1830 mm
Højde	1435 mm
Egenvægt	1618−1816 kg

Med introduktionen af S80 i august 1998 fortsatte Volvo det med modellerne S40 og V40 i 1995 indførte grundlag for et frem til i dag fortsat formsprog. De primære kendetegn var den V-formede motorhjelm med udestående næse samt de afrundede baglygter. Med de nye former tog Volvo endegyldigt afstand fra hjørner og kanter, som sidst sås på V70 (frem til 2000). S80 var den første bil på P2-platformen, som også er blevet benyttet til S60, V70 (fra 2000), XC70 og XC90.

Hovedkonkurrenten var sedanversionen af Saab 9-5.

S80 gav Volvo talrige innovationer med bl.a. krop/skulder-airbag, skuldertraumebeskyttelsessystemet WHIPS (WHIplash Protection System) og det automatiske klimaanlæg med aktivt kulfilter (ingen lugte udefra mere). På grund af de tværliggende motorer havde S80 meget plads til for- og bagsædepassagerer.

S80 fandtes med fem- og sekscylindrede rækkemotorer (diesel kun femcylindret); benzinmotorerne fandtes både med og uden turbolader. Der fandtes også en BiFuel-version, som både kunne køres på benzin og naturgas. Effekten gik fra 96 kW (130 hk) i 2,4D op til 200 kW (272 hk) i T6.

S80 var forhjulstrukket, dog fandtes 2,5T med 154 kW (210 hk) også med firehjulstræk.

Udstyrsvarianter

I begyndelsen fandtes S80 i udstyrsvarianterne Comfort, Premium og den meget luksuriøse Executive hvortil visse specielle udstyrsdetaljer var forbeholdt, som f.eks. Rear Seat Entertainment System med TFT-skærme i forsædernes nakkestøtter og en køleboks bag armlænet. Modellen kunne også leveres med automatgear (Geartronic).

Efter faceliftet i foråret 2003 med bl.a. forlygter i klart glas og i bilens farve lakerede stødlister, fandtes modellen i udstyrsvarianterne Kinetic, Momentum og Summum.

• 
  Bagfra

Inden produktionen blev indstillet i starten af 2006, lancerede Volvo traditionen tro en Classic-model med udvidet udstyr.

• 
  Volvo S80 (2003–2006)
• 
  Bagfra

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var S80 i årgangene 1998/1999 til 2006 klassificeret som følger:

• 2003: Mindst 30% bedre end middelbilen
• 2005: Mindst 30% bedre end middelbilen
• 2007: Mindst 20% bedre end middelbilen
• 2009: Mindst 30% bedre end middelbilen
• 2011: Mindst 30% bedre end middelbilen
• 2013: Mindst 40% bedre end middelbilen
• 2015: Mindst 20% bedre end middelbilen

Tekniske data

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Motorkode	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
2.0 T	5	20	1984	120 (163) / 5100	230 / 2100	B5204T4	9,2	220	6/1998 − 11/1999
2.0 T	5	20	1984	132 (180) / 5500	240 / 1850 − 5000	B5204T5	8,9	225	12/1999 − 9/2003
2.4	5	20	2435	103 (140) / 4500	220 / 3300	B5244S2	10,5	205	1/1999 − 5/2006
2.4 BiFuel	5	20	2435	103 (140) / 5800	192 / 4500	B5244SG	10,5	205	9/2001 − 5/2006
2.4i	5	20	2435	125 (170) / 6000	225 / 4500	B5244S	9,0	220	1/1999 − 5/2006
2.4 T	5	20	2435	147 (200) / 6000	285 / 1800	B5244T3	7,9	230	4/2000 − 9/2003
2.5 T	5	20	2521	154 (210) / 5000	320 / 1500 − 4500	B5254T2	7,3	235	3/2003 − 5/2006
2.9	6	24	2922	150 (204) / 6000	267 / 4800	B6304S3	8,2	235	6/1998 − 6/2001
2.9	6	24	2922	144 (196) / 5200	280 / 3900	B6294S2	8,5	225	6/2001 − 5/2006
T6	6	24	2783	200 (272) / 5400	380 / 2000	B6284T	7,2	250	6/1998 − 6/2001
T6	6	24	2922	200 (272) / 5200	380 / 1800 − 5000	B6294T	7,2	250	6/2001 − 5/2006
Dieselmotorer
2.4 D	5	20	2401	96 (130) / 4000	280 / 1750 − 3000	D5244T2	11,9	200	10/2001 − 5/2006
D5	5	20	2401	120 (163) / 4000	340 / 1750 − 3000	D5244T	9,8	210	8/2001 − 5/2006
2.5 TDI1	5	10	2460	103 (140) / 4000	290 / 1900	D5252T	11,0	205	1/1999 − 6/2001

¹ Motor fra Audi

S80 (type AS, 2006−2016)

Volvo S80 II
Volvo S80 (2006−2009)
Produktion
Produktionsår	2006−2016
Karrosseri og platform
Beslægtede	Ford Mondeo Ford Galaxy Ford S-MAX Mazda6 Volvo V70 Volvo XC70
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,6−4,4 liter (107−232 kW) Diesel: 1,6−2,4 liter (80−158 kW) E85: 1,6−2,5 liter (107−170 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2835 mm
Længde	4851 mm
Bredde	1861 mm
Højde	1493 mm
Egenvægt	1601−1886 kg
Kronologi
Efterfølger	S90

I marts 2006 kom der en ny, indvendigt og udvendigt betydeligt mere moderne udgave af S80. Ud over modificerede sekscylindrede rækkemotorer fandtes modellen for første gang også med den fra XC90 kendte 4,4-liters V8-motor med firehjulstræk (All Wheel Drive, kort AWD). 3,2-liters R6- og 4,4-liters V8-benzinmotorerne findes kun med automatgear.

Teknisk set er anden generation af Volvo S80 baseret på P24-platformen, som også danner basis for flere andre bilmodeller fra Ford-koncernen (Ford Galaxy, S-MAX, Mondeo samt Mazda6), som Volvo Cars tilhørte mellem 1999 og 2010.

• 
  Bagfra

Facelifts

2009

På Frankfurt Motor Show i september 2009 blev der præsenteret en faceliftet version af S80, som udvendigt kan kendes på det større Volvo-logo end hidtil. Motorprogrammet kom nu også til at omfatte mindre motormuligheder end hidtil.

Efter at det kinesiske firma Geely havde købt Volvo, blev V8-motoren taget af programmet ved udgangen af 2010, da den ikke kunne opfylde den fra starten af 2011 krævede Euro5-norm.

• 
  Volvo S80 (2009–2011)

Tekniske nyheder

• Automatisk nødopkaldssystem Volvo On Call
• Bi-xenonforlygter med dynamisk kurvelys
• Aktivt hastigheds- og afstandsreguleringssystem
• Aktiv undervogn Four C
• BLIS (Blind Spot Information System) − system til overvågning af døde vinkler
• Bremseassistent Pro
• Dynaudio lydsystem (5 × 130 Watt, Dolby Surround Pro Logic II, 12 Dynaudio-højttalere)
• Personal Car Communicator (kort PCC, fjernbetjeningsnøgle med tokanal-teknik)
• Forbedret beskyttelse ved en frontalkollision ved hjælp af crashoptimerede og pladsbesparende motorer

2011

I maj 2011 fik S80 et yderligere diskret facelift, som med sig førte en modificeret kabine samt en mere moderne dieselmotor. Optisk blev S80 modificeret med nyt lygtedesign og nye front- og hækskørter. Den femcylindrede dieselmotor D5 blev komplet modificeret. Commonrail-biturbodiesel-teknikken bevirker en betydeligt bedre acceleration, en mere effektiv forbrænding med lavere brændstofforbrug og − på grund af udstødningsgasrecirkulationen − nedsat CO₂-udslip. 2,4-litersmotoren fik dermed sin effekt øget til 158 kW (215 hk).

Kabinen blev ligeledes modificeret med nye armaturer. Navigationssystemet blev placeret oven over midterkonsollen under en bred hylde. Næsten alle funktioner i bilen samt adgangen til kørselshjælpssystemerne kan styres centralt med (dreje)knappen på midterkonsollen og/eller på det udvidede multifunktionsrat.

• 
  Volvo S80 D5 (2011−2013)
• 
  Bagfra

D5-dieselmotoren i detaljer

• Højtudviklet femcylindret biturbodieselmotor af aluminium, 2,4 liters slagvolume
• Øget effekt: 158 kW (215 hk), 420 Nm (D5 forhjulstræk) drejningsmoment fra 1500 til 3250 omdr./min. hhv. 440 Nm (D5 firehjulstræk) fra 1500 til 3000 omdr./min.
• 0 til 100 km/t på 7,6 hhv. 7,8 sekunder
• Nyudviklet knastaksel, plejlstænger, kolberinge, kolbekøleventiler, økovakuumpumpe, oliepumpe i bundkar, kædedreven knastaksel samt brændstofpumpe
• Lavere vægt
• Lavere friktion
• Lavere brændstofforbrug med nedsat CO₂-udslip
• Start/stop-system (kun version med manuel gearkasse)
• Sekstrins manuel gearkasse eller sekstrins Geartronic-automatgearkasse med sportsmodus

2013

I rammerne af et yderligere facelift, som fandt sted i midten af 2013, fik den nu rundere kølergrill fire lodrette, forkromede lameller. Ligeledes blev den nederste del af frontskørterne modificeret, således at den optiske adskillelse mellem det midterste og det øverste luftindtag blev fjernet.

Derudover blev sidespejlenes design modificeret, så de nu er udstyret med LED-blinklys. Et karakteristisk kendetegn for bagklappen er kromlisten under baglygterne samt Volvo-skrifttrækket.

• 
  Volvo S80 (2013−)

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne er/var S80 fra 2007 og frem klassificeret som følger:

• 2013: Mindst 40% bedre end middelbilen
• 2015: Mindst 40% bedre end middelbilen

Tekniske data

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Motorkode	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
T4	4	16	1595	132 (180) / 5700	240 / 1600 − 5000	B4164T	8,5	220	1/2011 −
2.0	4	16	1999	107 (145) / 6000	190 / 4500	B4204S3	10,9	205	9/2007 − 10/2010
2.0 T	4	16	1999	149 (203) / 6000	300 / 1750 − 4000	B4204T6	7,9	235	5/2010 − 5/2011
T5	4	16	1999	177 (240) / 5500	320 / 1800 − 5000	B4204T7	7,5	245	10/2010 −
2.5 T	5	20	2521	147 (200) / 4800	300 / 1500 − 4500	B5254T6	7,7	235	3/2006 − 4/2009
2.5 T	5	20	2521	170 (231) / 4800	340 / 1700 − 4800	B5254T10	7,3	240	4/2009 − 10/2010
3.2	6	24	3192	173 (238) / 6200	320 / 3200	B6324S	7,9	240	7/2006 − 5/2010
3.2	6	24	3192	179 (243) / 6400	320 / 3200	B6324S5	7,9	240	5/2010 − 4/2012
T6	6	24	2953	210 (285) / 5600	400 / 1500 − 4800	B6304T2	6,9	2501	4/2007 − 5/2010
T6	6	24	2953	224 (304) / 5600	440 / 2100 − 4200	B6304T4	6,7	2501	5/2010 −
V8	8	32	4414	232 (315) / 5950	440 / 3950	B8444S	6,5	2501	3/2006 − 10/2010
Benzin/E85-motorer
T4F	4	16	1595	132 (180) / 5700	240 / 1600 − 5000		6,9	220	5/2011 −
2.0F	4	16	1999	107 (145) / 6000	190 / 4500	B4204S4	11,3	195	9/2007 − 10/2010
2.5TF	5	20	2521	170 (231) / 4800	340 / 1700 − 4800	B5254T11	8,6	240	4/2009 − 5/2010
Dieselmotorer
1.6 D2	4	16	1560	80 (109) / 4000	240 / 1750	D4164T	12,4	190	4/2009 − 10/2010
1.6 DRIVe/D223	4	8	1560	84 (114) / 3600	270 / 1750 − 2500	D4162T	11,5	190	5/2011 −
2.0 D4	4	16	1997	100 (136) / 4000	320 / 2000	D4204T	10,7	200	4/2007 − 4/2010
D3	5	20	1984	100 (136) / 2900	350 / 1500 − 2250		10,4	205	5/2012 −
D3/D44	5	20	1984	120 (163) / 2900	400 / 1400 − 2850	D5204T2	9,7	215	4/2010 −
2.4 D	5	20	2400	120 (163) / 4000	340 / 1750 − 2750	D5244T5	9,5	215	3/2006 − 4/2009
2.4 D	5	20	2400	129 (175) / 3000 − 4000	420 / 1500 − 2750	D5244T14	9,5	215	4/2009 − 5/2010
D5	5	20	2400	136 (185) / 4000	400 / 2000 − 2750	D5244T4	8,9	220	3/2006 − 4/2009
D5	5	20	2400	151 (205) / 4000	420 / 1750 − 3000	D5244T10	8,0	230	11/2008 − 4/2011
D5	5	20	2400	158 (215) / 4000	420 / 1500 − 3250	D5244T11	7,6	230	5/2011 −

¹ Elektronisk begrænset

² Motor fra PSA Peugeot Citroën (DLD-416)

³ Frem til april 2012 solgt som 1.6 DRIVe

⁴ Motor fra PSA Peugeot Citroën (DW10)

⁵ Frem til april 2012 solgt som D3

Priser

• 2009: Top Safety Pick 2010

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Volvo S80
• Internet Movie Cars Database: Volvo S80 i film og tv-serier
• Officielt websted Arkiveret 8. juli 2015 hos Wayback Machine