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{{Veraltet|seit=2019}}
{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Virgin America
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| Bild = [[Datei:Airbus A319-112, Virgin America AN1387818.jpg|300px|Airbus A319-100 der Virgin America]]
| Jahr = 2004
| Jahr_Ende = 2018
| Fusionierte_Airline = [[Alaska Airlines]]
| IATA = VX
| ICAO = VRD
| Rufzeichen = REDWOOD (seit 2018 ALASKA)
| Sitz = [[Burlingame (Kalifornien)|Burlingame]],<br> {{USA}}
| Unternehmensform =
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| Allianz =
| Vielfliegerprogramm = elevate
| Flugzeuge = 6065 (+ 4738 Bestellungen)
| Ziele = national und kontinental
| Website = [http://www.virginamerica.com/ www.virginamerica.com]
}}
 
'''Virgin America''' istwar eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Fluggesellschaft]] mit Sitz in [[Burlingame (Kalifornien)|Burlingame]] und Basis auf dem [[Flughafen San Francisco]].
 
== Geschichte ==
Im Frühjahr 2004 gab die [[Virgin Group]] die Absicht bekannt, eine neue [[Billigfluggesellschaft]] für Langstreckenflüge mit Sitz in den USA zu gründen. Deren Name sollte ''Virgin USA'' lauten und der Flugbetrieb Mitte 2005 aufgenommen werden. Als Standort für die Heimatbasis und später des Hauptquartiers wurde die [[San Francisco Bay Area]] ausgewählt.
 
Aufgrund von Schwierigkeiten, zur Beteiligung an einer neuen Fluggesellschaft bereite US-Investoren zu finden, musste der Beginn des Flugbetriebes von Mitte 2005 auf das Frühjahr 2006 verschoben werden. Ende 2005 hatte die zwischenzeitlich in ''Virgin America'' umbenannte Gesellschaft genug Kapital angesammelt und beantragte die nötigen Genehmigungen beim [[United States Department of Transportation]] (kurz ''DOT''). Der anschließende Prüfungsprozess erfolgte unter großen Debatten von Gegnern und Befürwortern der neuen Fluggesellschaft. Die Städte und Repräsentanten der Staaten von [[Kalifornien]] und [[New York (Bundesstaat)|New York]] unterstützten die Gesellschaft. Die größte Opposition kam von der [[Air Line Pilots Association, International|Air Line Pilots Association]] sowie anderen Fluggesellschaften, angeführt von [[Continental Airlines]]. Das Hauptargument der Opposition war, dass die Kapitalanteile nicht unter der Kontrolle von US-Investoren standen. Diese Gründe wurden vom DOT am 27. Dezember 2006 akzeptiert. Um die nötigen Genehmigungen für den Flugbetrieb zu erhalten, änderte Virgin America daraufhin die Unternehmensstruktur und schlug vor, die [[Stimmrecht|stimmberechtigten]] Anteile an einen vom DOT geprüften [[Trust (Wirtschaft)|Trust]] zu übergeben und nur noch zwei der acht ''Virgin America''-Aufsichtsräte aus den Reihen der Virgin Group zu besetzen. Selbst der Verzicht auf den Markennamen ''Virgin'' stand zur Debatte.<ref>[{{Webarchiv|url=http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=7651 |wayback=20081204023401 |text=''Virgin Group makes concessions to get Virgin America flying''] |archiv-bot=2019-05-21 20:35:10 InternetArchiveBot }} in: Air Transport World vom 19. Januar 2007</ref> Nach weiteren zugesagten Reformen der Unternehmensstruktur erteilte das DOT am 20. März 2007 die Genehmigung für den Flugbetrieb.
 
Der Ticketverkauf von Virgin America begann im Juli 2007. Am 8. August 2007, zwei Jahre später als geplant, begann schließlich der Flugbetrieb mit Nonstop-Linienflügen von [[San Francisco]] und [[Los Angeles]] an der Westküste nach [[New York City]] an der Ostküste der USA. Das Streckennetz wurde seither sukzessive ausgebaut, ist aber nach wie vor hauptsächlich auf den Verkehr von Küste zu Küste ausgerichtet.
 
Am 29. Dezember 2010 bestellte die Fluggesellschaft als weltweit Erste 30 [[Airbus-A320-Familie#A320neo|Airbus A320neo]], später kam noch eine Bestellung von 10 [[Airbus-A320-Familie#A321neo|Airbus A321neo]] dazu, die von der [[GE Capital Aviation Services]] gemietet werden. Das erste Flugzeug, eine [[Airbus A321neo]], wurde am 20. April 2017 ausgeliefert.<ref name="aerotelegraph">{{Literatur|Titel=Virgin America: Dieser A321 Neo ist schon bald veraltet {{!}} aeroTELEGRAPH|Sammelwerk=aeroTELEGRAPH|Datum=2017-04-20|Online=http://www.aerotelegraph.com/dieser-a321-neo-ist-schon-bald-veraltet|Abruf=2017-04-30}}</ref>
Am 23. Januar 2012 wurde bekannt, dass die Airline einen [[Airbus A320-200]] mit der Kennung ''N845VA'' nach dem 2011 verstorbenen Mitbegründer von [[Apple]], [[Steve Jobs]], benannt hat. Auf dem Rumpf des Flugzeuges wurde das Zitat "Stay Hungry, Stay Foolish" (dt.: ''Bleibt hungrig, bleibt kindisch''), aus einer Rede welche Jobs 2005 vor Absolventen der [[Stanford University]] gehalten hatte, angebracht.<ref>[http://www.macrumors.com/2012/01/23/virgin-america-names-jet-after-steve-jobs/ macrumors.com - Virgin America names jet after Steve Jobs] (englisch) abgerufen am 24. Januar 2012</ref><ref>[http://www.austrianwings.info/2012/01/virgin-america-ehrt-verstorbenen-apple-gruender/ austrianwings.info - Virgin America ehrt verstorbenen Apple Gründer] abgerufen am 24. Januar 2012</ref>
 
Am 23. Januar 2012 wurde bekannt, dass die Airline einen [[Airbus A320-200]] mit derdem KennungKennzeichen ''N845VA'' nach dem 2011 verstorbenen Mitbegründer von [[Apple]], [[Steve Jobs]], benannt hat. Auf dem Rumpf des Flugzeuges wurde das Zitat "Stay„Stay Hungry, Stay Foolish"Foolish“ (dt.: ''Bleibt hungrig, bleibt kindisch''), aus einer Rede welche Jobs 2005 vor Absolventen der [[Stanford University]] gehalten hatte, angebracht.<ref>[http://www.macrumors.com/2012/01/23/virgin-america-names-jet-after-steve-jobs/ macrumors.com - Virgin America names jet after Steve Jobs] (englisch) abgerufen am 24. Januar 2012</ref><ref>[http://www.austrianwings.info/2012/01/virgin-america-ehrt-verstorbenen-apple-gruender/ austrianwings.info - Virgin America ehrt verstorbenen Apple Gründer] abgerufen am 24. Januar 2012</ref>
Im April 2016 wurde Virgin America durch [[Alaska Airlines]] aufgekauft. Nach Genehmigung durch die Behörden soll die Fusion zum Jahresbeginn 2017 vollzogen werden. Es ist angedacht, beide Marken fortzuführen.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Eiselin |url=http://www.aerotelegraph.com/alaska-airlines-kauft-virgin-america |titel=Übernahme – Alaska Airlines kauft Virgin America |werk=aeroTELEGRAPH |datum=2016-04-04 |zugriff=2016-04-04}}</ref>
 
Im April 2016 wurde Virgin America durch [[Alaska Airlines]] aufgekauft. Nach Genehmigung durch die Behörden soll die Fusion zum Jahresbeginn 2017 vollzogen werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Eiselin |url=http://www.aerotelegraph.com/alaska-airlines-kauft-virgin-america |titel=Übernahme – Alaska Airlines kauft Virgin America |werk=aeroTELEGRAPH |datum=2016-04-04 |zugriff=2016-04-04}}</ref> Die Marke Virgin America verschwand in der Nacht von 24. April 2018 zum 25. April 2018 von den Flughäfen. Alle Flüge werden seit dem 25. April 2018 nicht mehr unter dem Kürzel VX (Virgin America), sondern unter AS (Alaska Airlines) durchgeführt. Das Umlackieren und Neuausstatten hat zwar schon begonnen, die Fluggesellschaft gibt sich aber noch bis Ende [[2019]] Zeit.<ref>{{Internetquelle |autor=Timo Nowack |url=https://www.aerotelegraph.com/virgin-america-ueber-nacht-verschwunden |titel=Virgin America über Nacht verschwunden |werk=aeroTELEGRAPH |hrsg= |datum=2018-04-26 |zugriff=2018-05-10 |sprache=DE}}</ref>
 
== Besitzverhältnisse ==
[[Datei:Virgin America A320 cabin.jpg|mini|[[Beförderungsklasse|Economy-Klasse]] an Bord eines Airbus A320-200 der Virgin America]]
Virgin America ist trotz des Aufbaus durch den britischen Unternehmer [[Richard Branson]] eine US-amerikanische Fluggesellschaft. Laut US-Rechtslage darf der ausländische Besitzanteil einer US-Fluggesellschaft nicht mehr als 25 % betragen. ''VAI Partners LLC'', eine in [[Delaware]] ansässige Gesellschaft zweier [[Investmentunternehmen]], ist entsprechend im Besitz von 75 % der Kapitalanteile und stellt 2/3 der wahlberechtigten Personen im Aufsichtsrat.<ref>[http://www.bizjournals.com/sanfrancisco/stories/2005/12/05/daily40.html ''Virgin America gets investors, files to begin flying''] in: San Francisco Business Times vom 8. Dezember 2005</ref><ref>[http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=aviationdaily&id=news/VIRG12095.xml ''Virgin America Secures $177 Million In Startup Funding, Names Chair'']{{Toter Link|url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=aviationdaily&id=news%2FVIRG12095.xml |date=2019-05 |archivebot=2019-05-21 20:35:10 InternetArchiveBot }} in: Aviation Week vom 9. Dezember 2005</ref> Die restlichen 25 % befinden sich im Besitz der [[Virgin Group]], die auch die Lizenz für das [[Warenzeichen]] ''Virgin'' besitzt.
Im April 2016 übernahm Alaska Airlines die Fluggesellschaft.<ref>[https://www.virginamerica.com/cms/news/virgin-america-merger-with-alaska-airlines Mitteilung von Virgin über die Übernahme], abgerufen am 27. Mai 2015</ref>
 
== Flugziele ==
Der Fokus des Streckennetzes von Virgin America liegt auf Verbindungen zwischen der West- und Ostküste der USA. Mit Stand Sommer 2015 verbindet die Gesellschaft beispielsweise [[Boston]], [[Fort Lauderdale]], [[New York City]], [[Orlando (Florida)|Orlando]] und [[Washington, D.C.]] an der Ostküste mit [[Los Angeles]], [[San Diego]], [[Portland (Oregon)|Portland]], [[San Francisco]] und [[Seattle]] an der Westküste. Weitere US-Ziele sind beispielsweise [[Chicago]], [[Austin (Texas)|Austin]] und [[Las Vegas]] sowie [[Cancún]] und [[Los Cabos]] in Mexiko.
 
Zwischenzeitlich eingestellt wurden die Flüge nach [[Philadelphia]], [[Dallas]], [[Anchorage]], [[San JoseJosé (Kalifornien)|San José]], [[Orange County (Kalifornien)|Orange County]] und [[Toronto]].
 
== Flotte ==
[[Datei:Virgin America A320 N839VA "myles from connemara" (7571912508).jpg|mini|Ein Airbus A320-200 der Virgin America]]
Mit Stand MärzOktober 20162017 bestehtbestand die Flotte der Virgin America aus 6065 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,3 Jahren:<ref>Airfleets.net - [http://www.aerotelegraphairfleets.comnet/jetblue-und-alaska-air-moechten-virgin-america Jetblue und Alaska Airlines möchtenageflotte/Virgin%20America.htm Virgin America] (englisch), abgerufen am 314. MärzOktober 20162017</ref>
 
{| class="wikitable sortable"
|- bgcolor=lavender
! Flugzeugtyp
! Anzahl
!aktiv
! bestellt<ref>[[Airbus]] - [http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/ airbus.com - Orders and Deliveries] (englisch), abgerufen am 2130. AugustApril 20132017</ref><ref name="updateaerotelegraph">[http://www.airliners.de/verkehr/infrastruktur/nachrichten-aus-aller-welt/28495 airliners.de - Nachrichten aus aller Welt], 16. November 2012</ref>
! Anmerkungen
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A319-100|Airbus A319-100]]
| align=center | 10
| align=center |
|
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]]
| align=center | 5053
| align=center | {{0}}7
| eine davon11 mit [[Blended Winglets|Sharklets]] ausgestattet
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A320neo|Airbus A320neo]]
| align=center |
| align=center | 30
| Auslieferung voraussichtlich ab 2020<ref>{{Webarchiv|url=http://www.airliners.de/verkehr/infrastruktur/nachrichten-aus-aller-welt/28495 |wayback=20121120041755 |text=airliners.de - Nachrichten aus aller Welt |archiv-bot=2023-02-06 17:48:49 InternetArchiveBot }}, 16. November 2012</ref>
| Auslieferung voraussichtlich ab 2020<ref name="update"/>
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A321neo|Airbus A321neo]]
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| Auslieferung voraussichtlich ab 2017<ref>[http://www.aerotelegraph.com/virgin-america-beschafft-sich-10airbus-a321-neo Virgin America erweitert Flotte mit 10 Airbus A321 Neo ], abgerufen am 15. Dezember 2015</ref>
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! Gesamt
! 6065
! 4738
!
|}
 
Viele Flugzeuge von Virgin America sind mit einem System zur Internetnutzung an Bord des Anbieters [[Gogo Inflight Internet|Gogo]] ausgestattet, wodurch während eines Fluges, zurzeit nur innerhalb der USA, das Surfen im Web gegen eine Gebühr möglich ist.<ref>Gogoair.com [http://www.gogoair.com/gogo/cms/airlines.do Teilnehmende Fluggesellschaften], abgerufen am 4. Januar 2014</ref>
 
== Siehe auch ==
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{{Navigationsleiste Virgin}}
 
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Virgin Group]]
[[Kategorie:SanEhemaliges MateoUnternehmen County(Kalifornien)]]
[[Kategorie:Gegründet 2004]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2018]]
[[Kategorie:Burlingame (Kalifornien)]]
[[Kategorie:Luftverkehr (Kalifornien)]]