„SCAT Airlines“ – Versionsunterschied
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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = SCAT Airlines
| Logo = [[Datei:SCAT Air Company Logo.svg|200px|Logo der SCAT Airlines]]
| Bild = [[Datei:SCAT Boeing 737-500 Pichugin.jpg|250px|Boeing 737-500 der SCAT Airlines]]
| Jahr = 1997
| Jahr_Ende =
| IATA = DV
| ICAO = VSV
| Rufzeichen = VLASTA
| Sitz = [[Schymkent]], {{Kasachstan}}
| Unternehmensform =
| ISIN =
| IATA-Prefixcode = 655
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Bilanzsumme =
| Gewinn =
| Fluggastaufkommen =
| Drehkreuz = [[Flughafen Schymkent]]
| Homebase = Flughafen Schymkent
| Frachtaufkommen =
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm =
| Flugzeuge
| Ziele = national und international
| Website = [http://www.scat.kz/ www.scat.kz]
}}
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SCAT Airlines verbindet überwiegend Großstädte innerhalb Kasachstans miteinander. Die internationalen Verbindungen liegen vor allem in [[Zentralasien]] und [[Osteuropa]].<ref>[http://www.scat.kz/en/country-and-sent.html scat.kz – Countries and Destinations] (englisch), abgerufen am 19. Juli 2016</ref>
SCAT Airlines stand bis 8. Dezember 2016 auf der
[http://ec.europa.eu/transport/modes/air/news/2016-12-08-air-safety-list_de ''Aviation Safety: Commission removes all Kazakh airlines from EU Air Safety List.''] European Union, 8. Dezember 2016.</ref>
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== Flotte ==
[[Datei:Aircraft UP-CJ006 SCAT Air.jpg|mini|Bombardier CRJ200 der SCAT Airlines]]
Mit Stand
{| class="wikitable"
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! Flugzeugtyp
! Anzahl
! bestellt
! Anmerkungen
! Sitzplätze<ref>
!Durchschnittsalter
<small>(Januar 2024)</small>
|-
| [[Boeing 737#Boeing 737-300|Boeing 737-300]]
| style="text-align:center" | {{0}}
| style="text-align:center" |
| eine inaktiv; eine mit [[Winglet|Winglets]] ausgestattet
| ▼
| style="text-align:center" |
149
| style="text-align:center" | 30,5 Jahre
|-
| [[Boeing 737#Boeing 737-500|Boeing 737-500]]
| style="text-align:center" | {{0}}
| style="text-align:center" |
|
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 31,2 Jahre
|-
| [[Boeing 737#Boeing 737-700|Boeing 737-700]]
| style="text-align:center" | {{0}}1
| style="text-align:center" |
| mit
| style="text-align:center" | 149
| style="text-align:center" | 15,8 Jahre
|-
| [[Boeing 737#Boeing 737
| style="text-align:center" | {{0}}
| style="text-align:center" |
| mit Winglets ausgestattet
|Optionen für 5 zusätzliche Flugzeuge.▼
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 13,8 Jahre
|-
|[[Boeing
| style="text-align:center" | {{0}}3
| style="text-align:center" |
|▼
| + Optionen für 4 zusätzliche Flugzeuge
|▼
| style="text-align:center" |
186
| style="text-align:center" | 5,2 Jahre
|[[Boeing 737#Boeing 737 Max 9|Boeing 737 Max 9]]
| style="text-align:center" | {{0}}5
| style="text-align:center" |
| style="text-align:center" | 213
| style="text-align:center" | 1,4 Jahre
▲|-
|[[Boeing 757#Boeing 757-100|Boeing 757-200]]
| style="text-align:center" | {{0}}4
| style="text-align:center" |
| drei inaktiv; betrieben für [[Sunday Airlines]]
| style="text-align:center" | 235
| style="text-align:center" | 31,8 Jahre
▲|-
|[[Boeing 767#Boeing 767-300|Boeing 767-300ER]]
| style="text-align:center" | {{0}}1
| style="text-align:center" |
|betrieben für [[Sunday Airlines]]
| style="text-align:center" | 290
| style="text-align:center" | 23,7 Jahre
|-
| [[Bombardier Canadair Regional Jet#CRJ200|Bombardier CRJ200]]
| style="text-align:center" | {{0}}
| style="text-align:center" |
| zwei inaktiv
| style="text-align:center" | 50
| style="text-align:center" | 21,7 Jahre
|-
! Gesamt
!
!
!
!
!17,0 Jahre
|}
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== Einzelnachweise ==
<references />
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Kasachstan)}}
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Kasachstan)]]
[[Kategorie:Fluggesellschaft mit ehemaligem Betriebsverbot in der Europäischen Union]]
[[Kategorie:Schymkent]]
[[Kategorie:
|