„Flughafen Leipzig/Halle“ – Versionsunterschied

Im Rahmen des Projekts [[Strategic Airlift Interim Solution|SALIS]] wird der Flughafen Leipzig/Halle seit dem 23. März 2006 von der NATO zur Realisierung des schnellen Transports übergroßer Ladung als Heimatflughafen zweier russischer Transportflugzeuge vom Typ [[Antonow An-124]] genutzt. Zwei weitere Maschinen stehen innerhalb von sechs und nochmals zwei Maschinen innerhalb von neun Tagen bereit, so dass insgesamt sechs Maschinen im Rahmen von SALIS verfügbar sind.<ref>[{{Webarchiv|20050527223133|http://www.nato.int/issues/strategic-lift-air/index.html |Seite der NATO]}} zu SALIS (engl.)</ref><ref>[http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLd443Dg4DSYGZASH6kTCxoJRUfV-P_NxUfW_9AP2C3IhyR0dFRQDlPZi1/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfQ18zU1Y!?yw_contentURL=%2FC1256EF4002AED30%2FW27MECXR483INFODE%2Fcontent.jsp Seite der Luftwaffe] zu SALIS</ref> Diese sechs AN-124 stehen bereit, um militärisch strategische Lufttransportkapazitäten für die Streitkräfte zur Verfügung zu stellen, aber auch für humanitäre Einsätze und Hilfsaktionen wie z.&nbsp;B. die Erdbebenhilfe für China im Juni 2008. Der Flughafen Leipzig/Halle als Be-, Ent- und Umladeplatz wird laut dem [[Bundesministerium der Verteidigung|Bundesverteidigungsministerium]] die Ausnahme sein.<ref>[http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLd443Dg4DSYGZASH6kTCxoJRUfV-P_NxUfW_9AP2C3IhyR0dFRQDlPZi1/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfQ18zU1Y!?yw_contentURL=%2FC1256EF4002AED30%2FW27MDERZ393INFODE%2Fcontent.jsp FAQ] zu SALIS</ref><ref>Luftwaffenarchiv: [http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLNzKId_cJAclB2QH6kZiiXs5IokEpqfre-r4e-bmp-gH6BbmhEeWOjooAVm-y1A!!/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfMjBfTk5L?yw_contentURL=/01DB060000000001/W27FJB7Q805INFODE/content.jsp ''Bundeswehr transportiert Hilfsgüter in das vom Erdbeben betroffene Katastrophengebiet in China''] vom 2. Juni 2008</ref>