„Ferrari 250 GTO“ – Versionsunterschied
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[[Datei:Ferrari 250 GTO, CMC-Modell (Tür offen 2017-02-14).JPG|mini|1962er Ferrari 250 GTO (CMC-Modellauto, Maßstab 1:18)]]
Ein besonderes Schicksal traf das Fahrzeug mit der Chassis-Nummer 3589GT.<ref>{{cite web|url=http://www.carbuildindex.com/28354/the-unbelievable-but-true-full-story-of-1962-ferrari-250-gto-3589/|title=Bericht über die Historie von 3589GT|publisher=carbuildindex.com|accessdate=2014-12-20|offline=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141220220645/http://www.carbuildindex.com/28354/the-unbelievable-but-true-full-story-of-1962-ferrari-250-gto-3589/|archivedate=2014-12-20|archivebot=2018-04-09 20:27:26 InternetArchiveBot}}</ref> Ausgeliefert als Rechtslenker, debütierte der Wagen 1962 auf der Rennstrecke von [[Goodwood Circuit|Goodwood]] in Südengland. Die Erstbesitzer waren Tommy Sopwith und Ronnie Hoare. In Goodwood und bei weiteren Rennen in England, auf den [[Bahamas]], beim [[24-Stunden-Rennen von Daytona|24-Stunden-Rennen in Daytona]] und dem [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1963|12-Stunden-Rennen in Sebring]] konnten verschiedene Piloten vordere Plätze mit „3589GT“ einfahren. Die letzten fünf der insgesamt 13 Rennen bestritt der Rennfahrer [[Innes Ireland]] bis März 1963 mit dem Wagen für Tom O’Connors ''Rosebud Racing Team''.<ref>{{cite web|url=http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3589GT.250GTO.htm|title=Lebenslauf Ferrari 250 GTO 3589GT|publisher=barchetta.cc|accessdate=2014-12-22}}</ref>
Im darauf folgenden Jahr schenkte Teambesitzer Tom O’Connor den Wagen der [[Highschool|High School]] in seinem Heimatort [[Victoria (Texas)]]. Die Schule verwendete den Wagen acht Jahre bei Paraden und Shows sowie für Fahrübungen. Wegen der hohen Unterhaltskosten wurde der Wagen 1972 von der Schulleitung für 6500 US-Dollar an Joe E. Kortan verkauft. Der neue Besitzer, der damals eine Vermietung exotischer Sportwagen betrieb, holte „3589GT“ auf einem [[Anhänger|Trailer]] ab und brachte ihn auf sein Grundstück in [[Cleveland]] ([[Ohio]]), wo er den Trailer samt Ferrari auf einer Wiese abstellte. Obwohl bald von hohem Gras umgeben, war das Auto von außerhalb des Grundstücks zu sehen und nach ein paar Jahren wurde in Ferrari-Fankreisen bekannt, dass auf einer Wiese in Ohio ein 250 GTO stehe. Man vermutete zwar, dass es „3589GT“ sei, sicher wusste das aber niemand.
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