„Saab Automobile“ – Versionsunterschied
| [gesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Aka (Diskussion | Beiträge) K Abkürzung korrigiert, Kleinkram |
→Produktmerkmale: Umstellung |
||
Zeile 579:
=== Produktmerkmale ===
Aufgrund der Erfahrungen im Flugzeugbau wurde auch bei Straßenfahrzeugen großer Wert auf [[Aerodynamik]] gelegt. Losgelöst von den Konventionen traditioneller Automobilhersteller erwarb sich Saab schnell den Ruf eines innovativen Unternehmens, der kontinuierlich gepflegt wurde.
==== Autodesigner für Saab ====▼
Der Designer der Saab Automobile vom Ur-Saab bis hin zum Saab 99 war der Schwede [[Sixten Sason]] (geb. Karl-Erik Sixten Andersson, 1912–1967), der auch an der Entwicklung der Mittelformat-[[Kamera]] [[Hasselblad 1600 F]] beteiligt war.[[Datei:Sixten Sason 1959.jpg|mini|Sixten Sason, Chefdesigner bei Saab von 1939 bis 1967, revolutionierte mit seinem Talent für »[[Technische Zeichnung|Röntgenzeichnungen]]« die technische Dokumentation und beeinflusste maßgeblich das Design des Saab 92. Sein Fokus auf Aerodynamik und Benutzerfreundlichkeit trug maßgeblich zum Erfolg des Modells bei und setzte neue Standards im Automobildesign.<ref>{{Internetquelle |url=https://sok.riksarkivet.se/Sbl/Mobil/Artikel/6358 |titel=Sixten Sason |abruf=2024-06-25}}</ref>]] Weitere Designer, die für Saab gearbeitet haben, sind Gunnar A. Sjögren, Gunnar Ljungström, [[Einar Hareide (Designer)|Einar Hareide]], Jason Castriota, Björn Envall, Simon Padian und [[Michael Mauer]].▼
==== Turbotechnik ====
Zeile 587 ⟶ 590:
==== Tuning ====
Seit 2002 ist der Schweizer [[Fahrzeugtuning|Tuningbetrieb]] Hirsch Performance offizieller Werkstuner von Saab.<ref>{{Internetquelle |autor=Tom Grünweg |url=https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/saab-werkstuning-auf-den-hirsch-gekommen-a-417946.html |titel=Saab-Werkstuning: Auf den Hirsch gekommen |werk=Der Spiegel - Mobilität |sprache=de |abruf=2021-01-11}}</ref> Die getunten Fahrzeuge wurden unter dem Label ''Saab Performance by Hirsch'' verkauft.
▲==== Autodesigner für Saab ====
▲Der Designer der Saab Automobile vom Ur-Saab bis hin zum Saab 99 war der Schwede [[Sixten Sason]] (geb. Karl-Erik Sixten Andersson, 1912–1967), der auch an der Entwicklung der Mittelformat-[[Kamera]] [[Hasselblad 1600 F]] beteiligt war.[[Datei:Sixten Sason 1959.jpg|mini|Sixten Sason, Chefdesigner bei Saab von 1939 bis 1967, revolutionierte mit seinem Talent für »[[Technische Zeichnung|Röntgenzeichnungen]]« die technische Dokumentation und beeinflusste maßgeblich das Design des Saab 92. Sein Fokus auf Aerodynamik und Benutzerfreundlichkeit trug maßgeblich zum Erfolg des Modells bei und setzte neue Standards im Automobildesign.<ref>{{Internetquelle |url=https://sok.riksarkivet.se/Sbl/Mobil/Artikel/6358 |titel=Sixten Sason |abruf=2024-06-25}}</ref>]] Weitere Designer, die für Saab gearbeitet haben, sind Gunnar A. Sjögren, Gunnar Ljungström, [[Einar Hareide (Designer)|Einar Hareide]], Jason Castriota, Björn Envall, Simon Padian und [[Michael Mauer]].
==== Beispiele für Saab-Entwicklungen ====
| |||