Der Origin ist ein im Jahr 2000 von Toyota eingeführtes PKW-Modell der Oberklasse. Vermarktet wurde das Modell ausschließlich in Japan. Auf Importwege haben es aber auch wenige Exemplare nach Hongkong geschafft.
| Toyota | |
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| Origin | |
| Produktionszeitraum: | 2000–2005 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Stufenheck |
| Motoren: | |
| Länge: | 4560 mm |
| Breite: | 1745 mm |
| Höhe: | 1455 mm |
| Radstand: | 2340 mm |
| Leergewicht: | 1560 kg |
| Vorgängermodell | Toyota RS Crown |
| Nachfolgemodell | keiner |
Auf Basis der Plattform JCG17-BEPXE wurde das Modell entwickelt. Ziel war es ein exklusives Modell zu entwickeln, der zudem auch in die Fußstapfen seines RS Crown treten kann. Auch das Design dessen wurde in vielen Details beibehalten und nur dem zeitgemäßen Stil angepasst. Wieviele Exemplare des Origin gebaut wurden ist unbekannt. 2005 wurde das Modell aus dem Programm genommen.
- Preis: 円7,000,000
- Getriebe: Automatik (ECT-iE)
- Kraftstoffart: G
- Motor: 2JZ-GE
- Rahmen: GF-JCG17-BEPXF
- Länge: 4560 mm
- Breite: 1745 mm
- Höhe: 1455 mm
- Bodenfreiheit: 160 mm
- Radstand: 2780 mm
- Leergewicht: 1560 kg
- Wenderadius: 5,1 m
- Tankvolumen: 70 l
- cm³: 2997
- kW / PS: 158,13 / 215
- Zylinder: 6 DOHC
- Reifen: 195/65R15 91H
Quellen
- Toyota Japan (Japanisch)
- Origin-Spezifikationen auf Amayama.com (Englisch)
- Toyota-Origin-Sales-List aufgespürter Modelle (Englisch)
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