Benutzerbeiträge von „GeorgR (de)“

8. Oktober 2024

• 12:0112:01, 8. Okt. 2024 Unterschied Versionen +251‎ Rachel Maddow ‎ →‎Werke: Rachel Maddow hat ein viertes Buch verfasst aktuell

6. Oktober 2024

• 22:4922:49, 6. Okt. 2024 Unterschied Versionen +4‎ K Portsmouth Direct Line ‎ Durch vorige Änderung eingefügtes Bild verschoben: Hing im Rahmen der Infobox unten
• 22:4022:40, 6. Okt. 2024 Unterschied Versionen +259‎ Diskussion:Toshiba Railway HDB 800 ‎ →‎Bild HDB800 von Toshiba Railway Europe GmbH.jpg: Antwort aktuell Markierung: Antwort
• 22:3822:38, 6. Okt. 2024 Unterschied Versionen −44‎ Toshiba Railway HDB 800 ‎ Die 4 letzten Textänderungen von C.Reinemer wurden verworfen und die Version 247996714 von Ulanwp wiederhergestellt: Das eingefügte Bild wird von Toshiba verwendet und ist sehr wahrscheinlich urheberrechtlich geschützt (siehe auch "disputed license"-Anmerkung auf der Dateiseite auf Commons). aktuell Markierung: Manuelle Zurücksetzung
• 22:2822:28, 6. Okt. 2024 Unterschied Versionen −50‎ K UAC TurboTrain ‎ Durch Bot eingesetzten Archivlink bestätigt. aktuell
• 22:2722:27, 6. Okt. 2024 Unterschied Versionen +7‎ K UAC TurboTrain ‎ typo
• 22:1622:16, 6. Okt. 2024 Unterschied Versionen +342‎ Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans ‎ Einleitung ergänzt // Fusion mit der Midi aus dem Elektrifizierungskapitel in den thematisch passenderen, folgenden Abschnitt zur Firmengeschichte verschoben. aktuell

4. Oktober 2024

• 10:5210:52, 4. Okt. 2024 Unterschied Versionen +29‎ Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans ‎ →‎Anfänge: wikilink Bahnstrecke Paris–Orléans: Bei der SNCF Teil der Bahnstrecke Paris–Bordeaux und entsprechend auch in der Wikipedia unter diesem Lemma angelegt.

3. Oktober 2024

• 17:1917:19, 3. Okt. 2024 Unterschied Versionen +148‎ Benutzer Diskussion:Lantus ‎ →‎Streckenband Neuves-Maisons: Antwort Markierung: Antwort
• 17:1717:17, 3. Okt. 2024 Unterschied Versionen +204‎ Benutzer Diskussion:GeorgR (de) ‎ →‎Bilder verschieben: Antwort Markierung: Antwort

2. Oktober 2024

• 17:2417:24, 2. Okt. 2024 Unterschied Versionen +1.682‎ Benutzer Diskussion:GeorgR (de) ‎ →‎Bilder verschieben: Antwort Markierung: Antwort

30. September 2024

• 21:1521:15, 30. Sep. 2024 Unterschied Versionen +923‎ Benutzer Diskussion:GeorgR (de) ‎ →‎Bilder verschieben: Antwort Markierung: Antwort
• 12:2112:21, 30. Sep. 2024 Unterschied Versionen +7‎ Bahnhof Frankfurt-Ginnheim ‎ IBNR gemäß DB-/DTV-Stammdaten aktuell

18. September 2024

• 08:5508:55, 18. Sep. 2024 Unterschied Versionen −1‎ K Portal Diskussion:Bahn ‎ →‎Munich metro type: fixed own typo

11. September 2024

• 11:5511:55, 11. Sep. 2024 Unterschied Versionen +285‎ Portal Diskussion:Bahn ‎ →‎bahnhof.de: Antwort Markierung: Antwort
• 11:5111:51, 11. Sep. 2024 Unterschied Versionen +295‎ Portal Diskussion:Bahn ‎ →‎Munich metro type: Antwort Markierung: Antwort

10. September 2024

• 12:5012:50, 10. Sep. 2024 Unterschied Versionen +30‎ Canadian-Pacific-Air-Lines-Flug 108 ‎ →‎Flugverlauf und Absturz: Es gibt verschiedene Bahn Gesellschaften in Kanada. Hier handelte es sich um die Canadian National Railway Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App App-Bearbeitung eines selektierten Wortes

8. September 2024

• 21:5621:56, 8. Sep. 2024 Unterschied Versionen 0‎ K Bahnhof Nantes ‎ →‎Neugestaltung ab 1946: Der Bahnhof heißt Angers-Saint-Laud, nicht ...Loud
• 01:0001:00, 8. Sep. 2024 Unterschied Versionen +59‎ Rudy Ricciotti ‎ →‎Bauten: +Bahnhof Nantes aktuell
• 00:5800:58, 8. Sep. 2024 Unterschied Versionen −1‎ K Bahnhof Nantes ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 00:5600:56, 8. Sep. 2024 Unterschied Versionen +2.681‎ Bahnhof Nantes ‎ Aktualisiert und ergänzt nach Quellen

6. September 2024

• 18:2918:29, 6. Sep. 2024 Unterschied Versionen 0‎ K Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire ‎ →‎Infrastruktur: Typo aktuell
• 18:2518:25, 6. Sep. 2024 Unterschied Versionen 0‎ Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire ‎ La Croix-de-Méan und Penhoët sind Haltepunkte, keine Bahnhöfe – letzterer allerdings parallel zu den Anlagen des Hafen(güter)bahnhofs. Cordemais und Couëron sind ebenfalls nur mehr Haltepunkte.
• 18:1218:12, 6. Sep. 2024 Unterschied Versionen +34‎ Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire ‎ Streckenband: Die Umfahrung der Raffinerieanlagen in Donges ist inzwischen (wie im Artikeltext bereits genannt) in Betrieb. Die Streckenkilometerangabe stimmt sicherlich nur für den früheren Bahnhof, nicht für den neuen Haltepunkt; eine offizielle Quelle für dessen genaue (streckenkilometerseitige) Verortung ist mir nicht bekannt. (Bahnsteigmitte etwa bei 47°18'54.3"N 2°04'24.7"W)
• 17:5717:57, 6. Sep. 2024 Unterschied Versionen +3‎ Bahnstrecke Nantes–Saint-Gilles-Croix-de-Vie ‎ Streckenband: Nantes-État ist kein Bahnhof mehr, sondern Standort eines neuen Stadtviertels namens "Quartier Prairie-au-Duc" (bzw. ein Teil dessen) – vgl. einschlägige Karten- und Satellitenbilddienste.
• 17:3317:33, 6. Sep. 2024 Unterschied Versionen 0‎ Dorfen ‎ Änderung 248366662 von Aleister26 rückgängig gemacht: Nach Fahrplan meist um 35 Minuten, vgl. https://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.exe/dn/KB940_H_Taeglich_F_Bayern_G24112023.pdf Markierung: Rückgängigmachung

1. September 2024

• 12:5712:57, 1. Sep. 2024 Unterschied Versionen −1‎ K Total Operations Processing System ‎ →‎Beispielausdruck: Besser ohne dieses Komma aktuell Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App App-Bearbeitung eines Abschnitts im Quelltextmodus

31. August 2024

• 13:1313:13, 31. Aug. 2024 Unterschied Versionen +1‎ K Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire ‎ →‎Geschichte: Grammatik Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App App-Bearbeitung eines Abschnitts im Quelltextmodus

24. August 2024

• 00:4500:45, 24. Aug. 2024 Unterschied Versionen +2‎ La Paternelle ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App App-Bearbeitung eines Abschnitts im Quelltextmodus
• 00:4300:43, 24. Aug. 2024 Unterschied Versionen +1‎ La Paternelle ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App App-Bearbeitung eines Abschnitts im Quelltextmodus

23. August 2024

• 23:5923:59, 23. Aug. 2024 Unterschied Versionen +52‎ Société générale des chemins de fer économiques ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 23:5723:57, 23. Aug. 2024 Unterschied Versionen +586‎ Axa ‎ →‎Geschichte: Fusion mit AGP (La Paternelle)
• 23:5423:54, 23. Aug. 2024 Unterschied Versionen −4‎ International Association for the Study of Insurance Economics ‎ wikilink La Paternelle aktuell
• 23:5423:54, 23. Aug. 2024 Unterschied Versionen +5.446‎ N La Paternelle ‎ AZ: Die Seite wurde neu angelegt: {{Infobox Unternehmen | Name = La Paternelle | Logo = | Unternehmensform = Société Anonyme | ISIN = | Gründungsdatum = 1843 | Auflösungsdatum = 1984 | Auflösungsgrund = Übernahme | Sitz = Paris, {{FRA}} | Leitung = | Mitarbeiterzahl = | Umsatz = | Stand = | Branche…

22. August 2024

• 22:0322:03, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen −5‎ K Burtenbach ‎ →‎Verkehr: Versehentliche Doppelung korrigiert aktuell
• 21:5621:56, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +16‎ Lionel Corporation ‎ →‎Geschichte: Der Eisenbahngüterverkehr stieg in den 1950er- und 1960er-Jahren; von einem Niedergang kann m. E. nur im Personenverkehr gesprochen werden
• 21:2521:25, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +8‎ Bahnstrecke Paris–Strasbourg ‎ Bahnstrecke Châlons-en-Champagne–Reims verlinkt aktuell
• 21:1821:18, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +2‎ Bahnstrecke Blesme-Haussignémont–Chaumont ‎ Streckenbahn: Die Strecke aus Richtung Pagny-sur-Meuse ist in Bologne gesperrt und unbenutzbar. // Vraincourt-Viéville wird nicht mehr im Personenverkehr bedient aktuell
• 21:0121:01, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +17‎ Merrey ‎ →‎Wirtschaft und Infrastruktur: Der Bahnhof Merrey wird seit 2017 nicht mehr im Personenverkehr bedient aktuell
• 20:5820:58, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen 0‎ Bahnstrecke Culmont-Chalindrey–Toul ‎ In Merrey und Andilly halten keine Reisezüge mehr (vgl. aktuelle Fahrpläne und Pläne der letzten Jahre, exemplarisch 2019) aktuell
• 20:5620:56, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen 0‎ Bahnstrecke Merrey–Hymont-Mattaincourt ‎ In Merrey halten keine Reisezüge mehr (vgl. aktuelle Fahrpläne und Pläne der letzten Jahre, exemplarisch 2019) aktuell
• 20:5420:54, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +58‎ Transdev ‎ + Transdev Rail aktuell
• 20:5320:53, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +20‎ Roadrailer ‎ →‎Geschichte aktuell
• 20:5020:50, 22. Aug. 2024 Unterschied Versionen +2.169‎ Roadrailer ‎ →‎Geschichte: ergänzt und aktualisiert

21. August 2024

• 22:2822:28, 21. Aug. 2024 Unterschied Versionen +687‎ NGE (Unternehmen) ‎ Aktualisiert nach Quellen aktuell

20. August 2024

• 22:5522:55, 20. Aug. 2024 Unterschied Versionen +1.710‎ Transdev Rail ‎ →‎Aktivitäten: TER Nancy–Contrexéville aktuell
• 22:4822:48, 20. Aug. 2024 Unterschied Versionen +5‎ Bahnstrecke Neufchâteau–Épinal ‎ Stre aktuell
• 22:4822:48, 20. Aug. 2024 Unterschied Versionen +3.430‎ Bahnstrecke Neufchâteau–Épinal ‎ Aktualisiert und ergänzt nach Quellen
• 22:3922:39, 20. Aug. 2024 Unterschied Versionen +136‎ Diskussion:Bahnstrecke Merrey–Hymont-Mattaincourt ‎ →‎Ausschreibung: Antwort aktuell Markierung: Antwort
• 22:3822:38, 20. Aug. 2024 Unterschied Versionen +29‎ Bahnstrecke Merrey–Hymont-Mattaincourt ‎ Streckenband aktualisiert