Lenz - Anzeiger 2024
Lenz - Anzeiger 2024
Lenz - Anzeiger 2024
Lenz Anzeiger
ETA
150
VT 95
Triebwagenzeit
VT 95
A ls Baureihe VT 95 führte die Deutsche
Bundesbahn (DB) ihre einmotorigen, als
Schienenbusse bezeichneten Leichttriebwagen.
Ordnungsnummer begann mit einer „9“, die für
mechanische Kraftübertragung stand.
Ab 1968 wurden die Fahrzeuge mit der Einfüh-
Sie wurden für Nebenstrecken konzipiert, auf rung der EDV-gerechten Baureihenbezeichnungen
denen der Dampflok- oder Diesellokbetrieb nicht als Baureihe 795 geführt.
rentabel war. Die Kennbuchstaben VT bedeuteten
Verbrennungsmotortriebwagen. Ihre Einordnung
erfolgte in den Stammnummernbereich VT 90 Epoche 3
bis 99, der Schienenbussen, Leicht-, Schmals- 40195-01 VT 95, DB, Epoche 3a, Zweilichtspitzensignal
pur- und Sondertriebwagen vorbehalten war. Die 40195-02 VT 95, DB, Epoche 3b, Dreilichtspitzensignal
40196-01 VB 142, DB, Epoche 3a
40196-02 VB 142, DB, Epoche 3b
Epoche 4
40195-03 BR 795, DB, Dreilichtspitzensignal
40195-04 RAG VT 95, Nr. 750
(Exklusiv über den MEG-Shop erhältlich)
40196-03 BR 995, DB
2
BR86
Epoche 3
40286-05 BR 86 860, DB, BD Frankfurt Bw Friedberg,
3 Spitzenlichter, DB-Lampen
40286-13 BR 86 050, DR, Rbd Dresden Bw Aue,
2 DRG-Lampen
Epoche 2
40286-22 BR86 436, DRG, Rbd Hamburg Bw Buchholz,
2 DRG-Lampen
3
ETA150 / BR 515
D ie Akkumulatortriebwagen der
Baureihe ETA 150 (ab 1968
Baureihe515) waren bei der Deut-
Drehgestellen, eine geringe Lärmbe-
lästigung. Sie befuhren Haupt- und
Nebenstrecken.
schen Bundesbahn sehr verbreitet. Daher waren die Triebwagen bei den
Die Triebwagen boten einen sehr Fahrgästen sehr beliebt und hatten
hohen Fahrkomfort und trotz des Spitznamen wie „Akkublitz“, oder
typischen Heulens der Tatzlagermo- „Heulboje“. Sie waren mit normalen
toren, der guten Gleislage aufgrund Zug- und Stoßeinrichtungen ausge-
ihres im Vergleich zum Uerdinger stattet und konnten bei Bedarf zu-
Schienenbus höheren Eigenge- sätzliche Wagen wie z.B. Postwagen,
wichtes und eine bessere Laufruhe Expressgutwagen oder Stückgut-
durch Verwendung von vollwertigen Güterwagen ziehen.
Epoche 3
40415-01 ETA150, DB, purpurrot
40416-01 ETA150, DB, purpurrot
Epoche 4
40415-02 ESA150, DB, purpurrot
40415-03 BR515, DB, blau-beige
40415-04 BR515, DB, blau-beige, andere Farbtrennung
40416-02 BR815, DB, purpurrot
40416-03 BR815, DB, blau-beige
40416-04 BR815, DB, blau-beige, andere Farbtrennung
Epoche 5
40415-05 BR515, DB, Nokia
(Exklusiv über den MEG-Shop erhältlich)
4
Neuauflage beliebter A ufgrund der regen Nachfrage nach so genannten „Brot-
und-Butter“ Modellen legen wir für Sie dieses Jahr wieder
Donnerbüchsen
Epoche 2 Epoche 4
41112-02 Donnerbüchse 2./3.Klasse, DRG 41123-02 Bauzugwagen, DB, ozeanblau
41122-03 Donnerbüchse 3.Klasse, DRG (Exklusiv über den MEG-Shop erhältlich)
41122-04 Donnerbüchse 3.Klasse, DRG
41124-05 Set mit 2 Donnerbüchsen im Stil der
Epoche 3 Tegernseebahn, blau
41111-02 Donnerbüchse 1./2.Klasse, DR (Exklusiv über den MEG-Shop erhältlich)
41121-02 Donnerbüchse 1./2.Klasse, DR
41110-07 Donnerbüchse 1./2.Klasse, DB, RAL 6007
41120-12 Donnerbüchse 2.Klasse, DB, RAL 6007
41123-01 Bauzugwagen, DB, Chromoxidgrün
5
Selbstentladewagen Otmm 61 / Ktmm 65
Epoche 3
42152-07 Otmm 61, DB, ab etwa 1960
42153-03 Ktmm 65, DB, ab etwa 1960
Epoche 4
42152-08 Fc 087, DB, ab etwa 1980
42152-09 Fc 6342, DR, ab etwa 1983
42152-10 Ed 21, SBB
42153-04 Td 926, DB, ab etwa 1972
42153-05 Td 933, DB, Quarzwerke, Epoche 4-5, ab etwa
1990 (Exklusiv über den MEG-Shop erhältlich)
Epoche 5
42152-11 Fcs Wiebe, braun, Betr.-Nr.1
42152-12 Fcs Wiebe, braun, Betr.-Nr.2
42152-13 Fcs, Press, Epoche 5-6, blau
(Exklusiv über den MEG-Shop erhältlich)
42153-06 Tdgs 928, DB Cargo, Epoche 5, ab etwa 1995
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Kesselwagen Bauart Deutz
Epoche 3
42310-07 Zweiwagenset Kesselwagen, VTG
42312-03 Kesselwagen, EVA
42319-05 Kesselwagen, DR
Epoche 4
42310-10 Zweiwagenset Kesselwagen, VTG
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Kühlwagen Tnfhs 38
N achdem der Kühlwagen „Seefische“ ausver-
kauft war, wuchs die Nachfrage nach diesem
Modell. Mit der Neuauflage werden auch mehrere
neue, vorbildgerechte Bedruckungen umgesetzt,
darunter auch eine Beschriftung der Deutschen
Reichsbahn in Epoche 3, die es bisher noch nicht
gab. Sie können somit einen abwechslungsrei-
chen Kühlwagenzug bilden.
Epoche 3
42224-02 Kühlwagen Tnfhs 38, DB
42224-03 Kühlwagen Tnfmhs 64, DB
42224-05 Kühlwagen Tnfhs, DR
42224-06 Bierwagen auf Basis Tnfhs 38, Siechen-Bier
Epoche 4
Rungenwagen R 20 42224-04 Kühlwagen Ibdlps 383, DB
42224-07 Bierwagen auf Basis Tnfhs 38, Paulaner
Epoche 2
42120-11 Rungenwagen R 20, DRG
Epoche 3
42120-09 Rungenwagen R 20, DB
42120-10 Rungenwagen R 20, DR
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Leopard 1 als Ladegut
A ls Ladegut in 1:45 für unseren Schwerlastwa-
gen SSy 45 bieten wir den Panzer Leopard 1
als funktionsloses Standmodell an.
Rheingold MTH-Line
S chon immer war der Rheingold für Modellbahner äußerst
attraktiv. Die auffällige Farbgebung und der an Bord verfüg-
bare Luxus ließen Reiseträume aufkommen. Den legendären
Rheingold legen wir für Sie als 5-teiliges Wagen-Set noch ein
letztes Mal in einer limitierten Neuauflage auf.
Die Wagen erhalten detailliertere Fenster, neue Drehgestelle von
(Der Schwerlastwagen SSy 45 ist nicht im
Lieferumfang enthalten.)
unseren D28-Schnellzugwagen und Kurzkupplungskulissen.
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Gleise
Klv 12 Standmodell
B ei der großen Bahn folgten beim
Gleisbau auf die Holzschwellen
erst die Stahlschwellen und später
Betonschwellen. Ebenso gibt es
Update zu weiteren
Neu/Wiederauflagen:
50165 Diesellok V65: in Produktion. 4118x Rekowagen:
in Produktion
40137 Diesllok V100, DR:
in Produktion 4126x Schürzenwagen:
in Produktion.
40170 Deutz KG230: in Produktion.
42142 Hochbordwagen Eanos:
40286 Dampflok BR86: im Zulauf.
in Produktion.
42246 Güterwagen K4:
40302 Elektrolok E44: in Produktion. im Zulauf.
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Wie wäre es mit einem Digital plus-Produkt?
Das SET101 besteht aus der Zentra- und Mehrfachtraktion sind komforta-
len-Verstärker-Kombination LZV200 bel einrichtbar. Bis zu 2048 Weichen,
Startersets
und dem Handregler LH101. Sie kön- Signale und andere Zubehörartikel
nen Loks mit den Digitaldressen von sind schaltbar, im Handregler können
1 - 9999 und zusätzlich eine konven- Weichenstraßen abgelegt werden.
tionelle Lok steuern. Zum Steuern Einstellungen an Lokdecodern kön-
der Geschwindigkeit besitzt der nen per PoM oder auf dem Program-
Das SET101-R , die drahtlose Varian- besteht aus der Zentralen-Verstär- Handregler LH101 einen fein abge- miergleis vorgenommen werden.
te, verfügt über den selben Funk- ker-Kombination LZV200 und dem stuften, präzisen Drehregler. Bis zu 68 Die LZV200 stellt einen maximalen
tionsumfang wie das SET101 und Funkhandregler LH101-R. Funktionen in Lokomotiven können Strom von 5A zur Verfügung, bei
geschaltet werden - wahlweise im Bedarf kann mit weiteren Verstärkern
Moment- oder Dauerbetrieb. Doppel- LV103 erweitert werden.
60103 SET101-R Einsteigerset mit LZV200, LH101-R, LTM101 60101 SET101 Einsteigerset mit LZV200 und LH101
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23. + 24. März 2024
in Gießen
90210-12 – Lenz Anzeiger, Ausgabe 1/2024
Herausgeber: Lenz Elektronik GmbH, Vogelsang 14, D-35398 Gießen | Telefon +49 (0) 6403 900 10 | Internet: www.lenz-elektronik.de | Email: [email protected]
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