„Taxi-App“ – Versionsunterschied

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Begriffsetablierung des Lemmas (siehe allwissende Müllhalde und Lemma nicht erklärt. Stattdessen eine unbelegte Ansammlung von App-Beschreibungen unbekannter Relevanz. Millbart talk 09:33, 12. Mär. 2012 (CET)


Taxi-Bestell-Apps (oder kurz Taxi-Apps) sind verbreitete Smartphone-Applikationen, die teilweise die Anzeige von Telefonnummern der Taxizentralen, teilweise auch die vollautomatische Taxi-Bestellung (ohne Anruf) erledigen.

Im Gegensatz zur früher verbreiteten Sprachvermittlung werden heute in Europa viele Taxis automatisch vermittelt. Dafür brauchen die Taxis ein GPS-gestütztes Vermittlungsgerät mit einer Datenverbindung zum Vermittlungs-Server. Aufbauend auf dieses System kann nicht nur die Vermittlung sondern auch die Auftragsannahme der Kunden automatisiert werden.[1] Im Gegensatz zur Vermittlung per Taxizentrale fällt keine feste Monatsgebühr im dreistelligen Euro-Bereich an, sondern nur eine Gebühr von unter einem Euro pro vermittelte Fahrt.[2]

Viele komplexere Fahraufträge können jedoch nur schwer automatisch angenommen oder vermittelt werden, wie beispielsweise unklare Adressen, besondere Ziele oder Extradienstleistungen, die mit dem Fahrer abgesprochen werden müssen.[3]

taxi.eu

Durch Zusammenarbeit mit rund 60 europäischen Funkzentralen – darunter Zentralen in Berlin, München, Hamburg, Wien, Amsterdam, Zürich, Kopenhagen, Brüssel und Prag – entstand 2011 die App „taxi.eu“.[4]

Durch die Integration in die bestehenden Systeme der Funkzentralen konnten bis Anfang 2012 nach eigenen Angaben über 40.000 Taxis mit über 150.000 Fahrern angeschlossen werden, was es zur App mit der größten Abdeckung an Fahrzeugen und Fahrern in Europa macht.[5]

Die Oberfläche ist in den Sprachen deutsch, französisch, dänisch, englisch und niederländisch verfügbar.

Nach Eingabe des Fahrtziels kann der Fahrpreis angezeigt werden. Während der Anfahrt kann das Taxi live auf dem Display verfolgt werden. An Orten, an denen keine vollautomatische Taxibestellung mit taxi.eu möglich ist, werden die Telefonnummern der örtlichen Taxizentralen angezeigt.

taxi.eu ist für Apple iOS (iPhone und iPad) und Android verfügbar. Die Bestellung auf Laptops, PCs und Mobil-Platformen wie BlackBerry ist auch ohne App über eine gleich aussehende Webseite mit herkömmlichen Browsern möglich.

myTaxi

myTaxi wurde 2010 in Hamburg vom Startup Intelligent Apps gegründet. Da myTaxi nicht mit den bestehenden Funkzentralen zusammenarbeitet, müssen sich die Fahrer eine spezielle Fahrer-App herunterladen. Anfang 2012 hatte myTaxi rund 7.000 angemeldete Fahrer in 30 Städten.[6]

In einem Taxiradar kann man sich alle verfügbaren Taxis anzeigen lassen, eine Preisberechnung gibt es ebenfalls.[7] Während der Anfahrt kann das Taxi live auf dem Display verfolgt werden.

Die Oberfläche ist in den Sprachen deutsch, englisch, französisch und spanisch verfügbar.

Eine Möglichkeit zur Vorbestellung und eine plattformübergreifende Web-Bestellmöglichkeit sind in Planung.[8]

An myTaxi sind T-Venture und Car2go (Daimler AG) und andere Geldgeber mit 10 Millionen Euro beteiligt.[9][10]

myTaxi ist für Apple iOS (iPhone und iPad) und Android verfügbar.[11] Die Gebühr von 79 Cent entgeht den Taxizentralen, weil sie direkt an myTaxi gezahlt wird.[12]

cab4me

cab4me ist ebenfalls für iOS und Android erhältlich und im Apple Store eines der wenigen Apps dieser Kategorie, für die der Nutzer bezahlen muss.[13]

Die App kann Telefonnummern der Taxizentralen anzeigen und bietet in Frankfurt/Main eine vollautomatische Bestellung.[14]

Weitere Apps

Weitere Apps sind beispielsweise Taxibutton, Taxibutton2 und Colexio (Taxi-Sharing). Einige Zentralen haben dem Namen nach eigene Apps, die technisch identisch mit überregionalen Apps sind (Branding).[15]

Quellen

  1. http://www.radiobremen.de/nordwestradio/sendungen/nordwestradio_journal/audio82500-popup.html
  2. http://www.heise.de/newsticker/meldung/Drueckermethoden-gegen-Taxi-Apps-1368617.html
  3. http://www.tagesanzeiger.ch/zuerich/stadt/iPhoneApp-gegen-den-TaxiKrieg-Ein-Klick-am-Strassenrand-genuegt/story/21579048
  4. http://www.focus.de/finanzen/news/tid-25125/mytaxi-und-andere-smartphone-apps-der-knallharte-kampf-um-die-zukunft-der-taxibranche-mit-drueckermethoden-gegen-taxi-apps_aid_717181.html
  5. Startseite von taxi.eu. Abgerufen am 11. März 2012.
  6. Taxi-App MyTaxi expandiert ins Ausland. Heise Verlag, 23. Januar 2012, abgerufen am 11. März 2012.
  7. http://www.wdr.de/tv/markt/sendungsbeitraege/2012/0130/05_taxiruf.jsp
  8. myTaxi FAQ. Abgerufen am 11. März 2012.
  9. Daimler und die Telekom beteiligen sich an MyTaxi. Hamburger Abendblatt, 24. Januar 2012, abgerufen am 11. März 2012.
  10. http://www.focus.de/finanzen/news/tid-25125/mytaxi-und-andere-taxi-apps-der-knallharte-kampf-um-die-zukunft-der-taxibranche_aid_717177.html
  11. http://www.lvz-online.de/leipzig/citynews/taxi-bestellung-auf-knopfdruck-smartphone-app-stoesst-bei-leipziger-zentralen-auf-skepsis/r-citynews-a-92883.html
  12. http://www.autobild.de/artikel/app-mytaxi-1877577.html
  13. App Store: „cab4me“. Apple Inc., abgerufen am 11. März 2012.
  14. cab4me – Home (de). Skycoders GmbH, abgerufen am 11. März 2012.
  15. MyTaxi, Taxi.eu & Co.: Nützliche Taxi-Apps fürs Smartphone. Focus, 2. März 2012, abgerufen am 12. März 2012.