„TAS5380“ – Versionsunterschied

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Der '''TAS5380''' ist ein schwerer vierachsiger [[Volksrepublik China|chinesischer]] [[Lastkraftwagen]] (8×8), der wie der [[WS2400]], eine Kopie des sowjetischen [[MAZ-543]] darstellt.
Der '''TAS5380''' ist ein schwerer vierachsiger [[Volksrepublik China|chinesischer]] [[Lastkraftwagen]] (8×8), der wie der [[WS2400]], eine Kopie des sowjetischen [[MAZ-543]] darstellt.
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* '''TAS5350''': Schwerlast-Lkw, 6×6, 18 Tonnen
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* '''TAS5380A''': Allrad-Lkw, 8×8, mobile Raketenstartrampe für das [[FT-2000]]-Flugabwehrraketensystem mit modernisiertem Führerhaus, 20 Tonnen
* '''TAS5380A''': Allrad-Lkw, 8×8, mobile Raketenstartrampe für das [[FT-2000]]-Flugabwehrraketensystem (HQ-9) mit modernisiertem Führerhaus, 20 Tonnen
* '''TAS5380SQ''': mobile Raketenstartrampe für den [[WM-80]]-Raketenwerfer, 6×6, 30 Tonnen
* '''TAS5380SQ''': mobile Raketenstartrampe für den [[WM-80]]-Raketenwerfer, 6×6, 30 Tonnen
* '''TAS5382''': Raketentransport- und Ladefahrzeug, 8×8, 20 Tonnen
* '''TAS5382''': Raketentransport- und Ladefahrzeug, 8×8, 20 Tonnen

Version vom 14. Februar 2019, 23:06 Uhr

TAS5380SQ, WM-80-Mehrfachraketenwerfer
TAS5380A, HQ-9-Startfahrzeug
TA5270A, KS-1-Flugabwehrraketenstartfahrzeug
TAS5450, DF-15B-Kurzstreckenrakete

Der TAS5380 ist ein schwerer vierachsiger chinesischer Lastkraftwagen (8×8), der wie der WS2400, eine Kopie des sowjetischen MAZ-543 darstellt.

Beschreibung

Mitte der 1970er-Jahre begann Taian Aerospace Special Vehicle in Taian mit dem Nachbau des schweren sowjetischen/weißrussischen Lkw MAZ-543. Er sollte wie sein Vorbild als mobile Raketenstartrampe für ballistische Raketen wie die DF-15 (CSS-6) dienen. Das Ergebnis dieser Anstrengungen erhielt die Bezeichnung TAS5380 8×8, das 1979 einsatzbereit war.[1]

Angetrieben wird der TAS5380 von einem wassergekühlten Dieselmotor[2], die von westlichen Herstellern zugekauft werden.[3] Es existieren verschiedenen Versionen des Lkw mit zum Teil unterschiedlichen Antriebsformeln[2], auch das kippbare Führerhaus wurde seit 1979 äußerlich verändert.

Ausgehend vom TAS5380 wurde zudem diverse zivile Lkw-Versionen produziert. Beispielsweise das Flugplatz-Sonderfahrzeug TAS5130XJZ auf Basis des TAS5130 (4×4), welches mit einem 230-PS-Dieselmotor von Cummins ausgestattet ist.[4]

Varianten

  • TAS5130: Allrad-Lkw, 4×4, 5 Tonnen[5]
  • TAS5150: Allrad-Lkw, 4×4, 6 Tonnen[5]
  • TAS5180: Allrad-Lkw, 4×4, 9 Tonnen
  • TAS5270: Schwerlast-Lkw, 6×6, 12 Tonnen[5]
  • TAS5270A: Schwerlast-Lkw, 6×6, 16 Tonnen
  • TAS5310: Schwerlast-Lkw, 6×6, 15 Tonnen
  • TAS5350: Schwerlast-Lkw, 6×6, 18 Tonnen
  • TAS5380: 8×8-Prototyp, 20 Tonnen (ursprüngliche Version)[5]
  • TAS5380A: Allrad-Lkw, 8×8, mobile Raketenstartrampe für das FT-2000-Flugabwehrraketensystem (HQ-9) mit modernisiertem Führerhaus, 20 Tonnen
  • TAS5380SQ: mobile Raketenstartrampe für den WM-80-Raketenwerfer, 6×6, 30 Tonnen
  • TAS5382: Raketentransport- und Ladefahrzeug, 8×8, 20 Tonnen
  • TAS5450: mobile Raketenstartrampe für die Systeme A-100 und DF-15, 8×8, 24 Tonnen[5]
  • TAS5530: Schwerer mehrachsiger Lkw, 10×8 (oder 10×6), 30 Tonnen
  • TAS5501: Schwerlast-Lkw, 10×10, 30 Tonnen[5]
  • TAS5570: mobile Raketenstartrampe für das DF-15-System, 10×10, 30 Tonnen
  • TAS5690: Schwerlast-Lkw, 12×12, 40 Tonnen
Commons: TAS5380 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Unternehmenshistorie des Unternehmens Taian aerospace special vehicle (englisch)
  2. a b sinodefence.com: TAS5380 Heavy Duty Truck (englisch)
  3. HQ-9 medium-to-long range air defense missile system - Truck Tractor (englisch)
  4. tasv.cn: TAS5130XJZ Airport Emergency Commanding Vehicle (englisch)
  5. a b c d e f tasv.cn: Modellübersicht auf der Herstellerseite (chin.) (Memento vom 14. Februar 2019 im Internet Archive)