Bundesautobahn 863

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Bundesautobahn 863 in Deutschland

Basisdaten

Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland

Bundesland:

Baden-Württemberg

Status: Planung verworfen;
als ausgeführt und in Planung

Straßenverlauf

		Weiter auf D 4 Roppenheim
	(1)	Grenzübergang Iffezheim - Roppenheim
	(2)	Kieswerk
	(3)	Hügelsheim
	(4)	Dreieck Baden-Baden Vorlage:AB/Wartung/DEAFalscher Parameter `DEA` angegeben!
In Bau In Planung Verkehrsbeeinflussungsanlage

Die Bundesautobahn 863 (Abkürzung: BAB 863) – Kurzform: Autobahn 863 (Abkürzung: A 863) – war eine geplante Autobahn auf der Trasse der B 500 zwischen der A 5 bei Baden-Baden und der französischen Grenze bei Iffezheim.

Im Bundesverkehrswegeplan 2003 wurde das Vorhaben als vierspuriger Ausbau der B 500 im „Weiteren Bedarf“ mit der Projektnummer BW5032 aufgeführt, für den Bau wurden Kosten von 79,5 Mio. Euro veranschlagt.^[1]

Auf französischer Seite soll die Départementsstraße D4 ausgebaut und an die französische A35 bei Beinheim angeschlossen werden.

Frühere Planung

Die frühere Planung der Bundesautobahn 863 sollte aus Freiburg Richtung Nordosten herausführen. Heute verlaufen auf dieser Trasse die autobahnähnlich ausgebauten Bundesstraßen B 3 und B 294.

Weblinks

Einzelnachweise

↑ BMVBS: Auszug aus dem Bundesverkehrswegeplan 2003@1@2Vorlage:Toter Link/www.bmvbs.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 99 kB)

Bundesautobahnen in Deutschland

Grundnetz

A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 36 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99

Ergänzungsstrecken

A 64a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 369 • A 391 • A 392 • A 445 • A 448 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995

geplante Strecken

A 860

ehemalige Strecken

Umwidmung	A 53 • A 102 • A 104 • A 105 • A 241 • A 250 • A 252 • A 253 • A 376 • A 388 • A 395 • A 430 • A 443 • A 480 ^* • A 540 • A 580 • A 652 • A 680 • A 683 • A 722 • A 833 • A 862
verworfene Planung	A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 35 • A 36 ^* • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 205 • A 227 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 432 • A 441 • A 451 • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 610 • A 621 • A 647 • A 653 • A 654 • A 655 • A 687 • A 713 • A 720 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 834 • A 840 • A 863 • A 863 ^* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999

^* frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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