Diskussion:Bahnstrecke Leinefelde–Treysa
Eschwege-West
Es fehlt hier irgendwie eine Abzweigung - wie kommen denn Züge nach Eschwege-West? --Mef.ellingen 11:59, 16. Mai 2007 (CEST)
- So etwas deutlicher? --Simon-Martin 19:21, 20. Mai 2007 (CEST)
Silberhausen Trennungsbahnhof
Ist dieser Bahnhof noch ein Bahnhof? Im klassischen Sinne? Werden da noch Weichen gestellt - dann wäre das Zeichen in der Streckentabelle falsch und müsste mit "DST" ersetzt werden. --Mef.ellingen 12:01, 16. Mai 2007 (CEST)
- Nein, da ist gar nichts mehr, der Anschluss ist heraus gerupft worden. Die Eintragung "ehemaliger Bahnhof auf betriebener Strecke" passt wohl noch am ehesten. --Simon-Martin 19:16, 20. Mai 2007 (CEST)
Teilreaktivierung
Gibt es Quellen oder offizielle Angaben, die beweisen, dass die Strecke bis Homberg Efze wieder benutzt werden soll? Im moment steht im Artikel nur, dass sich u.a. Schwalmstadt und Homberg darum kümmern wollen. --CHRiSNEW 17:16, 16. Mai 2008 (CEST)
- Soweit ich weiß, wurden die Gleise von Treysa nach Homberg/Efze bereits entfernt.
--Sturkopp 13:19, 15. Nov. 2008 (CET)
- Ich muss mich entschuldigen, ich wurde falsch informiert. Die Gleise nach Homberg liegen noch, aber die von Treysa über Ziegenhain nach Oberaula wurden entfernt. --Sturkopp 18:13, 5. Apr. 2009 (CEST)
Abzw Sankt Frieda?
Heißt das wirklich Abzw Sankt Frieda? Meines Erachtens war da kein Abzweig, beide Gleise lagen bis zum Bahnhof Schwebda nebeneinander, auch wenn [1] etwas anderes schreibt, aber beweisen kann ich es auch nicht. (nicht signierter Beitrag von 84.57.114.25 (Diskussion) 07:58, 3. Sep. 2010 (CEST))