Diferencia entre revisiones de «Maltzaga»

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'''Maltzaga''' (en español, Malzagavasco)<ref name=eu/>{{Harvnp|Ruiz-Maya Pérez|1985|p=264}} es un barrio del municipio [[España|español]] de [[Éibar]], perteneciente a la [[provincia de Guipúzcoa]], en la comunidad autónoma del [[País Vasco]]. Está ubicado en un punto estratégico de comunicaciones en el que se cruzan las rutas que por el valle del [[río Deva (Guipúzcoa)|río Deva]] se dirigen a [[Álava]] y por ende hacia el interior de la península Ibérica, y la trasversal de la costa cantábrica vasca que une la capital de Guipúzcoa, [[San Sebastián]], y la de [[Vizcaya]], [[Bilbao]].
 
== Toponimia ==
El lugar aparece referido en documentos antiguos como ''Madalçaga'',<ref name=plan>{{cita web|url=https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzaga_(eu)|título=Maltzaga|sitioweb=Sorapedia|autor=Jcao|fecha=22 de marzo de 2022|fechaacceso=16-9-2024}}</ref> ''Magalzaga'' y ''Mahalzaga''.<ref name=eu>{{cita web|url=https://www.euskaltzaindia.eus/index.php?option=com_ecoeoda&task=lekuaIkusi&Itemid=1675&lang=es&kodea=103187&mota=lekuak|título=MALTZAGA - LUGARES - EODA Maltzaga (Barrio)|sitioweb=Euskaltzaindia - Real Academia de la Lengua Vasca|fechaacceso=18-4-2024}}</ref> A mediados del {{siglo|XIX||s}}, ''Malzaga'' sin tilde{{sfn|Madoz|1848|p=117}} y con ella,<ref>{{cita libro|nombre=José|apellido=Gómez de Arteche|año=1859|título=Geografía histórico-militar de España y Portugal|página=407}}</ref> y en el {{siglo|XX||s}} y {{siglo|XXI||s}} ''Málzaga'' con tilde<ref>{{cita libro|autor=VV. AA.|capítulo=Zumárraga|título=Enciclopedia universal ilustrada europeo-americana|volumen=70: WEG-ZZ|editorial=Espasa-Calpe|año=1930|ciudad=Madrid|página=1512|isbn=8423945707|wikidata=Q115627942}}</ref><ref>{{cita libro|autor=VV. AA.|año=1970|título=Enciclopedia General Ilustrada del País Vasco. Cuerpo A. Diccionario Enciclopédico vasco: Hurbi-Insci|editorial=Auñamendi|páginas=128}}</ref><ref>{{cita libro|autor=VV. AA.|año=1971|título=Enciclopedia General Ilustrada del País Vasco. Cuerpo A. Diccionario Enciclopédico vasco: Artazubiaga - Balzategui|editorial=Auñamendi|páginas=262 y 361}}</ref><ref>{{cita libro|autor=Dirección General del Instituto Geográfico y Estadístico|año=1912|título=Reseña geográfica y estadística de España|volumen=I|editorial=Instituto Geográfico, Catastral y de Estadística|página=238}}</ref><ref>{{cita libro|nombre=Pío|apellido=Baroja|año=1961|título=El País Vasco|editorial=Destino|páginas=92, 94, 96 y 194}}</ref><ref>{{cita libro|nombre=Ignacio|apellido=Aldecoa|año=1962|título=El País Vasco|editorial=Noguer|páginas=15 y 47}}</ref><ref>{{cita libro|nombre=Andrés|apellidos=Marcos Rodríguez|año=1977|título=Geografía de España|editorial=Desclée de Brouwer|página=142|isbn=9788433003683}}</ref><ref>{{cita libro|nombre=Manuel|apellidos=Agud Querol|nombre2=Julio|apellidos2=Caro Baroja|año=1980|título=Historia general del País Vasco|volumen=1|página=120}}</ref><ref>{{cita libro|nombre=Manuel|apellidos=Ferrer Regales|nombre2=Andrés|apellidos2=Precedo Ledo |año=1977|título=El sistema urbano vasco: las ciudades de Guipúzcoa y Vizcaya|editorial=L. Zugaza|página=120|isbn=9788474060133}}</ref> y sin ella.<ref>{{cita libro|capítulo=El comercio, la industria y la navegación en el País Vasco|nombre=Julio de|apellido=Lazúrtegui|enlaceautor=Julio de Lazúrtegui|título=[[Geografía general del País Vasco-Navarro]]|volumen=I|editor=[[Francisco Carreras y Candi]]|editorial=Establecimiento editorial de Alberto Martín|ubicación=Barcelona|año=1915|wikidata=Q115789520|página=772|url=https://books.google.es/books?id=q71DAAAAYAAJ&pg=PA772}}</ref><ref>{{cita publicación|url=https://elpais.com/diario/2001/06/07/paisvasco/991942812_850215.html |nombre=Mikel |apellidos=Ormazabal||fecha=7 junio 2001|título=La falta de financiación hace peligrar que las obras de la A-1 acaben en 2004|publicación=El País |issn=1576-3757}}</ref>
El lugar puede aparecer referido como «Maltzaga»,<ref name="ine"/> «Malzaga»{{sfn|Madoz|1848|p=117}} y, en documentos antiguos, también como «Madalçaga»,<ref name=plan>[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzaga_(eu) Maltzaga '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 22 de marzo de 2022]</ref> «Magalzaga» y «Mahalzaga».<ref name=eu>[https://www.euskaltzaindia.eus/index.php?option=com_ecoeoda&task=lekuaIkusi&Itemid=1675&lang=es&kodea=103187&mota=lekuak MALTZAGA - LUGARES - EODA Maltzaga (Barrio) '''Medio''': Euskaltzaindia - Real Academia de la Lengua Vasca '''Autor''': Redacción '''Fecha de la consulta''': 18 de abril de 2024]</ref>
 
El nombre oficial en 2013 es ''Maltzaga'',<ref name="ine"/> en vasco.<ref name=eu/>
 
== Geografía ==
El barrio de MalzagaMaltzaga se encuentra ubicado en el extremo este del término municipal eibarrés, entre los montes de [[Arrate]] y [[Karakate]], en el límite de esta localidad con las poblaciones de [[Elgóibar]] y [[Placencia de las Armas]]. En este punto el [[río Deva (Guipúzcoa)| río Deva]] recibe por la izquierda a su mayor afluente, el [[río Ego]], después de que este cruce el núcleo urbano de Éibar.<ref name=aunamendi>[https://aunamendi.eusko-ikaskuntza.eus/es/maltzaga/ar-91403/ BARRIOS MALTZAGA] '''Medio''': AUÑAMENDI EUSKO ENTZIKLOPEDIA FONDO BERNARDO ESTORNÉS LASA] '''Autor''': Redacción '''Fecha de la consulta''': 18 de abril de 2024]</ref>
 
El río Deva nace en Arlabán, extremo occidental de la [[Sierrasierra de Elguea]], muy cerca de [[Salinas de Léniz]] ya en [[Álava]] y fluye de sur a norte por el valle que lleva su nombre, mientras que el río Ego nace en las proximidades del puerto de Trabakua, en las faldas del [[monte Oiz]], en el municipio vizcaíno de [[Mallavia]] haciendo un recorrido de oeste a este hasta confluir en el Deva en MalzagaMaltzaga. Esto hace que se haya situado en este punto la unión de la vías de comunicación terrestres que comunican la meseta y la costa cantábrica.<ref name=gb>[https://www.euskadi.eus/contenidos/informacion/dot_1997/es_def/adjuntos/html/punto13_c.html DOT. EL MODELO TERRITORIAL DE LAS DOT. Infraestructuras de Transportes, Comunicaciones y Energía.] '''Medio''': WEB Gobierno Vasco '''Autor''': Redacción '''Fecha de la consulta''': 19 de abril de 2024+</ref>
 
En cuanto a las carreteras, en MalzagaMaltzaga se unen la carretera nacional [[N-634]], que discurre entre el barrio de Recalde de [[San Sebastián]] y [[Santiago de Compostela]] en [[Galicia]] a lo largo de toda la costa cantábrica, y la [[GI-627]] que desde MalzagaMaltzaga llega a [[Vitoria]].<ref name=ber>[https://www.bergarakoartxiboa.eus/es/taxonomy/term/44109 carretera GI-627] '''Medio''': Bergarako artxiboa '''Autor''': Redacción '''Fecha de la consulta''': 18 de abril de 2024]</ref>. Paralelas a estas vías se encuentran las autopistas [[AP-1]], la Autopistaautopista del Norte, que desde BurgoBurgos, pasando por Vitoria, llega hasta Irún confluyendo en MalzagaMaltzaga,<ref name="Ley 37/2015_2">{{cita web| url = http://www.boe.es/boe/dias/2015/09/30/pdfs/BOE-A-2015-10439.pdf| título = Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras| fechaacceso = 30 de septiembre de 2015}}</ref> desde aquí con doble denominación, con la [[AP-8]], la Autopistaautopista del Cantábrico, que recorre toda lasla costa cantábrica.<ref name="Ley 37/2015">{{cita web| url = http://www.boe.es/boe/dias/2015/09/30/pdfs/BOE-A-2015-10439.pdf| título = Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras| fechaacceso = 30 de septiembre de 2015}}</ref>
 
En el tráfico ferroviario, MalzagaMaltzaga constituyó el punto de encuentro de la línea Bilbao-San Sebastián con el ramal que iba a [[Zumárraga]], conocido como [[Ferrocarril del Deba]], y desde [[Vergara]] con la línea del [[Ferrocarril Vasco Navarro]] que llegaba a la población [[navarra]] de [[Estella]] pasando por [[Vitoria]]. Esto hizo que en MalzagaMaltzaga se estableciera una importante estación de enlace tanto de pasajeros como de mercancías. Tras la suspensión de la línea a Vitoria en 1967 y a Zumárraga en 1971971 la estación perdió actividad e importancia.<ref name=plan10>[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzaga_(eu) Maltzaga (eu) '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 22 de marzo de 2022‎ ]</ref>
 
== Historia ==
En el undécimo volumen del ''[[Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar]]'' de [[Pascual Madoz]], se mencionan como pertenecientes a [[Éibar]] un caserío-venta de nombre Malzaga y otros dos caseríos, denominados Malzaga de Acá y Malzaga de Allá.{{sfn|Madoz|1848|p=117}}
 
En 1885 la [[Ferrocarriles_Vascongados#La_Compa%C3%B1%C3%ADa_del_Ferrocarril_Durango_-_Zum%C3%A1rraga|Compañía del Ferrocarril de Durango a Zumárraga]] inauguró la estación de MalzagaMaltzaga. El 26 de agosto de 1889 se inauguraba el ramal que desde allí iba a Elgóibar y después, en 1901, llegaría hasta San Sebastián. En 1921 se construyó una estación de mercancías, al otro lado del río Deva, ya en terrenos de Placencia de las Armas y poco después se construyeron casas los trabajadores.<ref name=plan11>[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzagako_geltokia_(eu) Maltzagako geltokia (eu)] '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 13 de febrero de 2021‎ ]2021</ref>
 
El 21 de septiembre de 1936, en el contexto de la guerra civil, las tropas insurrectas ocupan [[Elgóibar]] y [[Karakate]], unos días después, el 26, se hacen con las cimas de [[Kalamua]], [[Arrate]] y [[Akondia]] en cuya ladera se establece la defensa republicana que el día 24 habían volado los puentes del ferrocarril en MalzagaMaltzaga para dificultar su avance quedando MalzagaMaltzaga en la línea del frente. Desde el 26 de septiembre de 1936 la posición del frente permanecería sin cambios hasta la primavera del año siguiente. El 26 de abril de 1937 los [[insurrecto]]s rompen el frente entran en la ciudad de Éibar.<ref name=frente>[https://egoibarra.eus/es/publicaciones/libros-de-eibar/la-guerra-civil-en-eibar-y-elgeta/capituloIII.pdf/at_download/file La guerra de posiciones, el frente detenido en Eibar y Elgeta] '''Medio''': Egoibarra '''Autor''': Archivo '''Fecha de la consulta''': 19 de abril de 2024]</ref>
 
El 6 de mayo de 1937, los Ingenierosingenieros de la 61.ª División comenzaron a reconstruir los puentes, primero de forma provisional y luego definitiva. El 31 de mayo llegaba a Durango el primer tren procedente de San Sebastián.<ref name=plan11/>
 
El 31 de diciembre de 1967 se cierra definitivamente la línea del Vasco Navarro<ref name=auna>[https://aunamendi.eusko-ikaskuntza.eus/es/tren-vitoria-gasteiz-malzaga/ar-150140/ Tren Vitoria-Gasteiz-Malzaga] '''Medio''': Eusko Ikaskuntza SOCIEDAD DE ESTUDIOS VASCOS '''Autor''': VÉLEZ DE MENDIZABAL AZKARRAGA, JOSEMARI '''Fecha de la consulta''': 19 de abril de 2024]</ref> y 1973 se cierra la línea férrea hacia Zumárraga. La estación decae y con ella el entorno, quedando únicamente alguna instalación industrial.<ref name=wk>[https://wikimapia.org/5245755/es/Estaci%C3%B3n-de-Maltzaga Estación de Maltzaga (Eibar) Spain / Guipuzcoa / Eibar abandonado, euskotren (en), estación de ferrocarril] '''Medio''': Wikimapia '''Autor''': Redacción '''Fecha de la consulta''': 19 de abril de 2024</ref> Tras el paso de la línea férrea al Gobierno Vasco se emprende la renovación del puente en la parte de la línea en uso.<ref name=plan11/>En 2022, la entidad singular de población de Maltzaga no tenía empadronado ningún habitante.<ref name="ine">{{cita web|url=https://www.ine.es/nomen2/inicio_a.do?accion=busquedaAvanzada&inicio=inicio_a&subaccion=&botonBusquedaAvanzada=Consultar+selecci%C3%B3n&numPag=0&ordenAnios=ASC&comunidad=00&entidad_amb=no&poblacion_amb=T&poblacion_op=%3D&poblacion_txt=&denominacion_op=like&denominacion_txt=&codProv=20&codMuni=030&codEC=00&codES=04&codNUC=00|título=Nomenclátor Maltzaga|fechaacceso=2023-12-07|editorial=[[Instituto Nacional de Estadística (España)|Instituto Nacional de Estadística]]}}</ref>
Spain / Guipuzcoa / Eibar abandonado, euskotren (en), estación de ferrocarril '''Medio''': Wikimapia '''Autor''': Redacción '''Fecha de la consulta''': 19 de abril de 2024]</ref> Tras el paso de la línea férrea al Gobierno Vasco se emprende una renovación el remoza el puente de la parte la línea en uso.<ref name=plan11/>
En 2022, la entidad singular de población de Maltzaga no tenía empadronado ningún habitante.<ref name="ine">{{cita web|url=https://www.ine.es/nomen2/inicio_a.do?accion=busquedaAvanzada&inicio=inicio_a&subaccion=&botonBusquedaAvanzada=Consultar+selecci%C3%B3n&numPag=0&ordenAnios=ASC&comunidad=00&entidad_amb=no&poblacion_amb=T&poblacion_op=%3D&poblacion_txt=&denominacion_op=like&denominacion_txt=&codProv=20&codMuni=030&codEC=00&codES=04&codNUC=00|título=Nomenclátor Maltzaga|fechaacceso=2023-12-07|editorial=[[Instituto Nacional de Estadística (España)|Instituto Nacional de Estadística]]}}</ref>
 
== Palacio de Sagartegieta ==
Palacio de Sagartegieta, también llamado Sarteitta, está situado en el barrio de MalzagaMaltzaga en la parte baja de la ladera del monte Arrate. Se trata de un palacio rural de estilo neoclásico del {{siglo|XVIII||s}}. Esta casa torre perteneció a las familias de Sustaeta y Sagartegieta que fueron influyentes en la zona. Es un edificio planta cuadrada con una pequeña torre y un escudo de armas sobre la entrada principal con la leyenda ''Soy Sagartegieta''. Más abajo, un adorno rodea la inscripción «''Vinculada en 13 de maio de 1655 y corroborada en 23 de maio de 1765''». Después de la guerra civil el edificio quedó abandonado. Fue declarado de Interés Cultural el 19 de noviembre de 1980.<ref name=dipu>[http://w390w.gipuzkoa.net/WAS/CORP/DCPPatrimonioWEB/FichaInmueble.do?cargar&cInm=300015 PATRIMONIO HISTÓRICO-ARTÍSTICO Y ARQUEOLOGICO de GIPUZKOA Diputación foral de Gipuzkoa]</ref>
 
== La estación y los puentes ==
La estación de MalzagaMaltzaga está en el punto kilométrico 51,086 de la línea ferroviaria Bilbao a San Sebastián y era el punto kilométrico 0,00 de la desaparecida línea MalzagaMaltzaga a Zumárraga que originalmente formaba parte de la línea Durango-Zumárraga de la Compañía del Ferrocarril de Durango a Zumárraga de la que era punto kilométrico 20,920 de sus vías. De este punto partía el ramal hacia la factoría de los Altos Hornos de San Pedro de Carquízano en Elgoibar, que posteriormente daría lugar a la línea Bilbao-San Sebastián.<ref name=jc>[https://egoibarra.eus/es/eibar/edificios-y-monumentos/estacion-de-tren/la-estacion-de-eibar-100-anos-de-historia/at_download/file LA ESTACIÓN DE EIBAR; ALGO MÁS QUE CIEN AÑOS] '''Medio''': Egoibarra '''Autor''': Juanjo Olaizola Elordi (Museo Vasco del Ferrocarril) '''Fecha''' 14 de septiembre de 2024]</ref> Ambas líneas férrea eran de vía estrecha.
 
En 1885 la Compañía del Ferrocarril de Durango a Zumárraga inauguró la estación de MalzagaMaltzaga, poco después se inicia el ramal hacia Elgóibar que continuaría hacia San Sebastián concluyendo en 1901. La estación se amplió en 1887 completando cuatro vías y dos andenes.
 
En 1914 se se construye un taller de mantenimiento y en 1921 se realiza la construcción, al otro lado del río Deva, de la estación de mercancías. Se completan las instalaciones con la construcción de casas para los trabajadores en 1925, luego, en 1942 se ampliarían estas.
 
Cuando las líneas férreas estuvieron en pleno funcionamiento, desde MalzagaMaltzaga salían trenes para Bilbao, San Sebastián, Zumárraga, Vitoria y Estella. En 1967 se cerro el Vasco Navarro por lo que los trenes ya no iban a Vitoria y Estella. Poco después, en 1973 se cerró la línea a Zumárraga. La línea siguió abierta pero sin circulación comercial hasta 1990 cuando se construyó una subestación eléctrica en sustitución de la de Vergara y desmanteló el tramo sin uso. La estación de MalzagaMaltzaga se convirtió en un apeadero y poco a poco fueron desapareciendo las diferentes instalaciones.<ref name=plan11/>
 
En la actualidad solo está en servicio línea Bilbao a San Sebastián, gestionada por [[Euskal Trenbide Sarea]] (ETS) y utilizado por [[Euskotren]]. Se sitúa a una altitud de 113 metros sobre el nivel del mar.<ref name=eufe>[http://euroferroviarios.net/index.php?name=Reviews&req=showcontent&id=7641 Malzaga (Est.)] '''Medio''': Euroferroviarios El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios '''Autor''' Redacción '''Fecha''': 28 de marzo de 2010]</ref>
 
=== El puente del ferrocarril===
A la salida de la estación de Maltzaga, tanto los trenes con destino a Zumárraga como a San Sebastián debían cruzar el río Deva. Pero, por falta de espacio, las vías del ferrocarril se dividieron en el propio puente, el primer tramo, el más cercano a la estación, era común para ambas líneas y pasa sobre la carretea que va a Placencia de las Armas. Forma el tronco de la forma de Y que tiene la estructura.
 
Fue construido en 1885 pero el 24 de septiembre de 1936, en plena guerra civil, el puente fue dinamitado, junto con los de eOrioOrio, Astepe, Andrapolea, Arratia y Vedia, se realizaron para impedir el avance del ejército franquista hacia Bilbao. El 6 de mayo de 1937, tras la ruptura del frente, los ingenieros de la 61.ª División comenzaron los trabajos de reconstrucción que finalizaron para el 31 de mayo de ese mismo año, día en que volvió a cruzar un tren procedente de San Sebastián con destino a Durango.
 
La voladura afecto a la parte del tronco de la Y, tanto al tramo que pasaba sobre la carretera como al que pasaba sobre el río Deva. El tramo sobre la carretera se reconstruyó en con una bóveda de arco rebajado realizada en hormigón y mampostería. Para el tramo sobre el río se reutilizó la estructura metálica de la tabla del puente al haber quedado poco dañada que se colocó en su lugar mediante una grúa.<ref name=revista>[https://www.sorapedia.eus/images/8/86/Ferrocarriles_Vascongados_(Revista_de_Obras_Públicas_1940).pdf Ferrocarriles_Vascongados_(Revista_de_Obras_Públicas_1940) Compañía de los Ferrocarriles Vascongados. Reconstrucción de puentes. Revista de Obras Públicas (número especial, 1936-1939. Capítulo 10, Paginas 97-99, 1940).]</ref>
 
Tras la desaparición de la estación de mercancías, el puente del ramal a Zumárraga fue desmantelado mientras que el del ramal a San Sebastián se reformó completamente. Tras la desaparición del ramal a Zumárraga el puente perdió la forma de Y. En el año 2020 se construyó un nuevo puente peatonal como parte del paseo peatonal entre Éibar y Elgóibar.<ref name=plan22>[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzagako_zubia_(eu) Maltzagako zubia (eu)] '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 13 de febrero de 2021]</ref>
 
; Datos
Línea 69:
* Altura: 10 metros
* Uso: La vía del tren
 
===Otros puentes===
Junto al histórico puente del ferrocarril se ha establecido un conjunto de cuatro viaductos que unen la [[Autovía/Autopista del Cantábrico|autopista del Cantábrico]] (AP-8) y la [[Autopista del Norte|autopista del Norte]] (AP-1) que cruzan en varias direcciones sobre los ríos Deva y Ego, así como por encima de la línea férrea y las carreteras N-634 y GI-627, el enlace se completa con tres túneles. A finales del año 2023 se inaugura la [[ciclovía]] Éibar-Elgóibar, que cruza sobre el río Deva y la carretera GI-627 mediante un paso elevado, paralelo al puente del ferrocarril, de una longitud superior a los 80&nbsp;m y un anchura de 3&nbsp;m.<ref name=ayunta>{{cita web|autor=Ayuntamiento de Éibar|url=https://www.eibar.eus/es/noticias/inaugurado-el-nuevo-bidegorri-que-conecta-eibar-con-elgoibar|título=Inaugurado el nuevo bidegorri que conecta Éibar con Elgóibar|sitioweb=Eibarko Udala|fecha=30-12-2020|fechaacceso=14-9-2024|}}</ref>
 
== La ermita de San Rafael ==
En 1927 [[Ferrocarriles Vascongados]] construyó al lado de la estación una ermita dedicada al [[arcángel San Rafael]] que contaba con pinturas al fresco de [[Pablo Uranga]].<ref name=aunamendi/> El templo resultó dañado en la [[guerra civil]] y fue reconstruido y reabierto el 24 de octubre de 1944. En agosto de 1974 un incendio lo destruyó y desapareció.<ref name=plan1>[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzagako_ermita_(eu) Maltzagako ermita (eu)] '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 10 de mayo de 2018</ref>
[[Pablo Uranga]].<ref name=aunamendi/> El templo resultó dañado en la [[guerra civil]] y fue reconstruido y reabierto el 24 de octubre de 1944. En agosto de 1974 un incendio lo destruyó y desapareció.<ref name=plan1>[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzagako_ermita_(eu) Maltzagako ermita (eu) '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 10 de mayo de 2018]</ref>
 
== La locomotora ''Málzaga'' ==
En 1904, la empresa Ferrocarril de Durango a Zumárraga compró varias locomotoras de vapor en [[Alemania]]; una de ellas fue bautizada como ''Málzaga''. Se trataba de una locomotora del tipo 0-4-0-T construida por casa Krauss con el número de fábrica 5179. La compañía ferroviaria le otorgó el número de matrícula 183.
 
Esta máquina formó parte del parque de locomotoras de la línea Bilbao-San Sebastián al establecerse los mismos en 1906. Tras la electrificación de la línea en 1926 se vendió al ferrocarril Ponferrada-Villablino. Finalmente fue desguazada.<ref name=plan2>[https://www.sorapedia.eus/wiki/M%C3%A1lzaga_lokomotora_(eu) Málzaga lokomotora (eu)] '''Medio''': Sorapedia '''Autor''': https://www.sorapedia.eus/wiki/Lankide:Jcao '''Fecha''': 22 de marzo de 2022]</ref>
 
== El «Malzaga»Maltzaga metafórico» ==
La ubicación geográfica de MalzagaMaltzaga sirvió como base a [[Telesforo Monzón]], escritor y político nacionalista vasco, para la proclamación del "''Maltzaga metaforikoa''" (el "Malzaga‘Maltzaga metafórico"metafórico’ en castellano) como propuesta política, pidiendo la unidad entre los nacionalistas. Monzón proclamaba {{cita| ''Gerokoak geroko utzi. Orain, goazen abertzale guztiok batera Maltzagara.'' (Dejad las diferencias para después. Ahora, vayamos todos los patriotas juntos a MalzagaMaltzaga)}}
 
Monzón intentó realizar su idea realizando una convocatoria en Txiberta de diferentes fuerzas políticas [[abertzale|abretzales]] (nacionalistas) como el [[Partido Nacionalista Vasco]] (PNV), la [[Partido Socialista Vasco|Euskal Sozialista Biltzarrea]] (ESB), [[Euskal Sozialistak Elkartzeko Indarra]] (ESEI), [[Acción Nacionalista Vasca]] (ANV), el [[Partido Carlista de Euskal Herria (1964)|Partido Carlista de Euskal Herria]] (EKA) y otros, entre los que había también representación de [[ETA (m)]] y [[ETA (pm)]]. Se realizaron varias runiones la última fue en el Hotel Xiberta de [[Anglet]] en el [[País Vasco francés]].<ref name=zuze>[https://zuzeu.eus/euskal-herria/zer-demonio-da-maltzaga/ Zer demonio da Maltzaga?] '''Medio''': ZuZeu Informazioa, iritzia eta eztabaida '''autor''': Beñat Hach Embarek '''Fecha de la consulta''': 18 de abril de 2024 '''Lengua''': euskera]</ref>
 
== Referencias ==
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== Bibliografía ==
* {{cita libro|capítulo=Malzaga|páginas=117|título=[[Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar]]|volumen=XI|ubicación=Madrid|año=1848|nombre=Pascual|apellido={{versalita|Madoz}}|enlaceautor=Pascual Madoz|url=https://bibliotecadigital.jcyl.es/es/catalogo_imagenes/grupo.do?path=10054111&posicion=120&presentacion=pagina|wikidata=Q115624375}}
* {{cita libro|apellido-editor={{versalita|Ruiz-Maya Pérez}}|nombre-editor=Luis|año=1985|título=Censo de la población de España en 1981. Nomenclátor de las ciudades, villas, lugares, aldeas y demás entidades de población. Índice general alfabético|lugar-publicación=Madrid|editorial=[[Instituto Nacional de Estadística (España)|I.N.E.]] Artes Gráficas|isbn=8426012353}}
 
== Enlaces externos ==
*[https://egoibarra.eus/es/fotos/barrio-maltzaga Fotografías de MalzagaMaltzaga]
*[https://www.sorapedia.eus/wiki/Maltzaga_(eu) Maltzaga en sorapedia] (En euskera)