Infraestructura Verde
Infraestructura Verde
Infraestructura Verde
14
MOVILIDAD NO
MOTORIZADA
CORREDORES DE
BIODIVERSIDAD
22
21
23
48
Antonio Surez
Pedro Camarena
Ismael Herrera
Antonio Lot
Antonio Surez
Facultad de Arquitectura
Pedro Camarena
Reserva Ecolgica del Pedregal de San ngel
Ismael Herrera
Facultad de Arquitectura
Antonio Lot
Instituto de Biologa
Agradecimiento a colaboradores
Cartografa y SIG
Sal Rodriguez
Carlos Galindo
Diseo de prototipos
Ricardo Valds
Gerardo Lara
Diseo de portada y mapas
Esmeralda Castellanos
Contenido
PRLOGO
INTRODUCCIN
III
1
2
3
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
10
10
10
10
CAPTULO II. INFRAESTRUCTURA VERDE EN LOS PEDREGALES DEL SUR DE LA CIUDAD DE MEXICO
Descripcin fsica de los pedregales
Ubicacin y altimetra
Clima
El suelo rocoso
Flora y fauna
El espectro biolgico de la Ciudad de Mxico: de las hidrfitas a las xerfitas
Biodiversidad y escenarios ecolgicos de la Cuenca de Mxico
Hidrfitas y vegetacin de humedales
Xerfitas y matorral de pedregales
Importancia de las hidrfitas-xerfitas en el conjunto de estrategias de infrestructura verde
Agenda local de Biodiversidad
Xerojardinera
Sociodemografa y accesibilidad
Demografa
Densidad
Ingresos y escolaridad
Accesibilidad y espacios abiertos
Cmo medir la accesibilidad hacia los espacios abiertos en los pedregales?
Accesibilidad hacia espacios abiertos en los pedregales
Radios de influencia de los espacios abiertos y accesibilidad
Isocronas, radios de influencia y accesibilidad
Mapa conceptual de infraestructura verde
15
15
17
18
19
21
21
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23
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64
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74
76
78
82
CONCLUSIONES
84
BIBLIOGRAFA
85
Prlogo
El libro Infraestructura verde y corredores ecolgicos de los pedregales: ecologa urbana del sur de la Ciudad de Mxico es una obra que recoge una visin integral para lograr una propuesta armnica, enfocada a la generacin de polticas pblicas, que ofrece una gama amplia de soluciones a importantes problemas urbanos con el fin de lograr una relacin equilibrada entre algunas
necesidades de la sociedad y el cuidado del medio ambiente en las grandes ciudades.
El crecimiento acelerado de los centros de poblacin as como de las demandas para satisfacer sus necesidades bsicas, han provocado en muchos casos la disminucin, el descuido o el
manejo ineficiente de las reas de reserva, sitios tan importantes para el otorgamiento de servicios ambientales a las ciudades. A menudo, esta situacin se deriva del propio desconocimiento del
valor intrnseco que tienen dichas reas y de su potencial para generar condiciones de bienestar en las regiones urbanas. En muchas ocasiones, la falta de enfoques adecuados para el manejo sustentable de las zonas de reserva se manifiesta no nicamente en la poblacin abierta sino tambin en sus autoridades.
Esta obra, realizada por distinguidos universitarios provenientes de las reas de arquitectura, sociologa y biologa, contiene una visin holstica con un enfoque multidisciplinario (no
podra ser de otra manera) que recoge el trabajo meticuloso de investigacin realizado durante muchos aos y pone a la disposicin de la sociedad, incluidos los tomadores de decisiones por supuesto, una serie de propuestas y conclusiones que contribuyen a solucionar una problemtica importante en las grandes urbes.
Como un ejemplo de lo que puede hacerse con las reas de reserva, se toman como referencia las abundantes zonas de pedregales de roca basltica que existen en el sur de la Ciudad de
Mxico, y que fueron generadas por la erupcin del volcn Xitle, hace un poco menos de dos milenios. La mayora de estas zonas, dispersas en barrios, colonias y delegaciones, proporcionan una
serie de beneficios a la poblacin, conocidos como servicios ecosistmicos o ambientales, que frecuentemente son desconocidos por sus habitantes. Tienen gran importancia en la recarga de los
acuferos, reduciendo la evaporacin del agua y favoreciendo su transporte a capas inferiores del subsuelo; contribuyen a mejorar la calidad del aire a travs de su vegetacin nativa; permiten un
nicho para el cuidado de la biodiversidad de la regin; disminuyen la contaminacin snica y promueven el amortiguamiento trmico. Adems, proporcionan un esplndido paisaje que agregan
valor esttico a las zonas colindantes y ofrecen la posibilidad de realizar actividades de recreacin y cultura que, necesariamente, inciden en la calidad de vida de sus habitantes.
La Reserva Ecolgica del Pedregal de San ngel (REPSA), dentro de las inmediaciones de la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, constituye seguramente el rea natural protegida
ms estudiada en nuestro pas. Ah se han generado mltiples contribuciones cientficas y se han formado, en su estudio, muchos recursos humanos. Se trata de un verdadero laboratorio natural
dentro de la Ciudad Universitaria. Los conocimientos generados y el desarrollo de nuevos trabajos de investigacin permiten su aplicacin sobre el cuidado de la flora y la fauna que ah se desarrolla,
y ofrecen estrategias para su manejo sustentable, para la conservacin de su biodiversidad, para el desarrollo de propuestas de transporte, recreacin y temas para el manejo de la infiltracin del
agua, la disminucin de las inundaciones y el cuidado ambiental de la Ciudad de Mxico, la tercera megalpolis ms poblada del mundo. A travs de este libro, que pretende ser el marco conceptual
que acompaa a una serie de manuales como herramientas especficas para el desarrollo de soluciones concretas en el manejo de los pedregales, se pone a disposicin de la sociedad el capital
acumulado de conocimiento generado por aos de trabajo en la REPSA.
Parte de dicho conocimiento fue generado, tambin, como resultado de un proyecto apoyado por el Instituto de Ciencia y Tecnologa del Distrito Federal, denominado El Pedregal de
San ngel de la Ciudad de Mxico: ecologa urbana de la UNAM, que se gestion a travs de la Coordinacin de la Investigacin Cientfica por la conviccin sobre la gran importancia que tiene el
manejo integral de la REPSA.
En esta obra, pues, se recogen conceptos y propuestas que tienen como objetivo el mejoramiento del entorno urbano. A travs de diversas medidas y estrategias que toman en cuenta los
factores sociales, econmicos, administrativos, demogrficos y tecnolgicos, se promueve la eficiencia ambiental, social y econmica que pueden ser propiciadas por la aplicacin comprometida
de polticas pblicas y acciones de gobierno que, a travs de adecuaciones paisajsticas arquitectnicas en las zonas urbanas que contienen pedregales puedan impactar notablemente sobre el
cuidado y la conservacin de la biodiversidad, sobre la movilidad no motorizada de la poblacin, sobre el mejor uso de los espacios pblicos de calidad y el acceso hacia reas verdes, as como sobre
el manejo eficiente del agua. La clave de esta serie de propuestas est fundamentada en el concepto de construccin de una red de infraestructura verde deseable para la zona metropolitana de
la Ciudad de Mxico, en donde se mejore cualitativamente el acceso de sus habitantes hacia el ecosistema de pedregales y se amortigen los impactos no deseados de los entornos intensamente
urbanizados que colindan con las zonas de reserva.
I
Se trata, en suma, de una obra de gran importancia que sin duda se convertir en un referente para el mejoramiento de las condiciones de vida de los habitantes de la Ciudad de Mxico y
de aquellos que se encuentran en otras grandes urbes. Constituye, tambin, una gua que puede contribuir a modular el desarrollo armnico del crecimiento en otras ciudades de menor tamao,
que de esta forma pueden ir generando el manejo adecuado de estos espacios y zonas de reserva con anticipacin, evitando con una visin de futuro el congestionamiento urbano y ofreciendo
desde ya mejores condiciones de calidad ambiental a sus pobladores, imbuyndoles criterios de sustentabilidad que promuevan una relacin equilibrada con la naturaleza y con el desarrollo.
Finalmente, extiendo una felicitacin a los autores de este libro, excelentes acadmicos comprometidos con su misin como universitarios, por la visin y el entusiasmo con el que acogieron esta empresa, en la cual dan cabal cumplimiento a las tareas que la institucin les ha encomendado: formar recursos humanos, generar nuevos conocimientos y difundir ampliamente estos en
beneficio de la sociedad contribuyendo as a resolver algunos de los importantes problemas que enfrenta. Enhorabuena!
II
Introduccin
La infraestructura verde y corredores ecolgicos de los pedregales es una iniciativa orientada hacia la transformacin de polticas de gobierno a travs de la instalacin
de componentes urbanos que en su conjunto fomentan una ciudad equitativa, competitiva y sustentable, acorde a los retos de este nuevo siglo.
Esta iniciativa propone un men de soluciones concretas a problemas urbanos como la movilidad y la carencia de espacios pblicos de calidad a la vez que brinda soluciones a problemas ambientales como la infiltracin de aguas pluviales, la conexin de corredores biolgicos, la captura de carbono, la regulacin del clima y la prdida de la
biodiversidad en la ciudad.
La propuesta se fundamenta en la ubicacin estratgica de espacios multifuncionales e interconectados entre s para crear una red de infraestructuras verdes dirigidas
a mejorar la accesibilidad hacia la naturaleza urbana, los espacios abiertos, el transporte no motorizado y en general infraestructuras que ponen en perspectiva la continuidad
ambiental deseable para una mega ciudad como la Ciudad de Mxico.
Al ubicar los centros urbanos, los nodos de transporte, las zonas de reserva, los principales centros laborales y habitacionales de los pedregales se construye una propuesta de ciudad basada en la calidad de vida y la equidad, una ciudad en la que se otorga prioridad a los espacios como puntos de encuentro social en ambientes agradables.
-Se debe dejar de pensar en la ciudad y los suburbios, los pueblos y la zona rural como entidades separadas de la metrpoli , realmente debemos considerarlas todas como parte
de un ecosistema- Michael Mc Donough (Mau, 2005).
-Cmo puede la ciudad convertirse en instrumento del cambio? La ciudad necesita tener voluntad poltica para cambiar. La ciudad requiere de una estrategia que tome en
cuenta sus potenciales, no solo sus necesidades. La ciudad necesita de solidaridad, no de manera retrica sino como un entendimiento de la vida diaria de sus ciudadanos- Jaime Lerner
(Mau, 2005).
III
CAPITULO I
Infraestructura Verde
GRIS
SUPERFICIES IMPERMEABLES
SUPERFICIES IMPERMEABLES
PAVIMENTO
PAVIMENTO
SISTEMA
DE DRENAJE
ZONA
DE INUNDACIN
SISTEMA DE DRENAJE
A continuacin se citan las principales definiciones de infraestructura urbana e infraestructura verde conocidas en el mbito de la planeacin:
Infraestructura Urbana: Conjunto de elementos o servicios que se consideran necesarios para la creacin y funcionamiento de una organizacin urbana.
(Benedict y McMahon, 2006).
Infraestructura Verde: Una red de espacios verdes interconectados que conserva los valores y funciones naturales
del ecosistema a la vez que provee de beneficios a las poblaciones humanas. (Benedict y MacMahon, 2006)
Lo esencial en la infraestructura verde es la integracin del conocimiento para el mejoramiento del
espacio y la conservacin de los ecosistemas, a travs de
tecnologas, nuevas y existentes, tecnologas que en su
conjunto brindan la solucin a mltiples problemas ambientales; es as que la infraestructura verde es mas un
quehacer de eficacia ambiental, en donde la integracin
del conocimiento cientfico y el diseo conforman las nuevas tecnologas.
VERDE
SUPERFICIES PERMEABLES
SUPERFICIES PERMEABLES
REA VERDE
PERMEABLE
HUMEDALES
ZONAS
DE INUNDACIN
ZONA
DE INFILTRACIN
ZONAS DE INFILTRACIN
RECARGA DE ACUFERO
Es la infraestructura adecuada que en el lugar preciso brinda mltiples soluciones a problemas ambientales
comunes
1
Una infraestructura urbana que a la vez que disminuye el riesgo de inundaciones tambin brinda una posibilidad de movilidad no
contaminante, incrementa el rea disponible de espaci pblico y articula las diferentes reas verdes de la ciudad.
La megaciudad y la infraestructura
verde. Principios para la planeacin de
la infraestructura verde en entornos
urbanos.
Usualmente el concepto de infraestructura verde
se ha utilizado como un marco conceptual de planeacin
previa o paralela a la urbanizacin organizada, concretamente para mitigar y prevenir los efectos derivados de
nuevos asentamientos humanos, la creacin de suburbios
y zonas perifricas, asegurando la interconexin de las
reas verdes urbanas.
Tabla 1.1
En el contexto mundial, las actuales megaciudades constituyen el laboratorio ideal para iniciar una
deconstruccin controlada entendida esta como la reconversin de infraestructuras convencionales hacia otras
que cumplan mltiples funciones esenciales como reforzar la relacin entre ambiente y sociedad.
El proyecto de infraestructura verde de los pedregales enfatiza los siguientes principios para la apropiacin
de tecnologas y el cambio de hbitos enfocados a elevar
la calidad de vida en los grandes conglomerados.
Equidad
Cultura
Comunicacin
Mejoramiento ambiental
Los objetivos de la infraestructura verde en el pedregal deben ser mltiples, como prevenir inundaciones,
incrementar las reas para la infiltracin de aguas pluviales, reintroduccin de la vegetacin de pedregal para inducir la migracin de especies y la continuidad ecolgica,
evitar las islas de calor y los efectos del calentamiento global y proveer de espacios para la movilidad sustentable.
Visin regional
Planeacin multidisciplinaria
No basta con tomar en cuenta las variables locales en polgonos definidos, se requiere de conectarlas entre si.
-La contigidad entre los conjuntos primarios y los residuos ofrece una continuidad territorial para la diversidad(Clment, 2004).
Se requiere de la interaccin y trabajo conjunto entre mltiples especialistas dispuestos a disear soluciones sencillas, probablemente antes no aplicadas por su obviedad.
-9915' O
-9912' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Los componentes de la infraestructura verde tienden a relacionarse con el objetivo de conservar el ecosistema y elevar la calidad de
vida de los habitantes de la ciudad.
7 7
Coyoacn
Los elementos de la infraestructura verde interactan entre s y se dividen en dos grupos principales:
7
5
2
7
La
Magdalena
Contreras
-9909' O
2
2
7
2
1918' N
2
2
2 2
2 2
2
2
1918' N
7
7
2
7
6
Tlalpan
1
7
8
2
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
7
8
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
-9909' O
Tipologa
1. Area natural protegida
Simbologa
Lmite manzana
2. Camelln
Lmite AGEB
3. Espacios abiertos
Lmite Pedregal
4. Instituciones educativas
Lmite delegacional
5. Instituciones culturales
6. Parques urbanos
7. Parque otros
Kilometros
8. Deportivo
2
Lmite suelo de
conservacin
1. Agua
- Infiltracin
- Captacin
- Tratamiento
- Distribucin
2. Movilidad
- Escolares
- Caminantes
- Bicicletas
- Carga
1. Tecnologas (agua)
2. Diseos (movilidad)
3. Cultura (espacio pblico)
4. Corredores (biodiversidad)
INFILTRACIN DE
AGUA PLUVIAL
MOVILIDAD NO
MOTORIZADA
3. Espacio pblico
4. Biodiversidad
- Hbitos
- Puntos de encuentro social
- Diseo urbano
- Paisaje urbano
ESPACIO PBLICO
CORREDORES DE
BIODIVERSIDAD
9
La intensa vida pblica con que cuentan los pedregales es sin duda la principal ventaja y herramienta
para lograr una mejor y mayor comprensin de la relacin
hombre ambiente, las escuelas, los mercados, las calles,
tianguis, reas comerciales y el conjunto de espacios reconocidos y visitados por los habitantes del pedregal conforman un mapa clave sobre las intervenciones potenciales y
prioritarias a implementar.
Se requiere de ingeniosas formas para un nuevo uso y disfrute del paisaje que sobre todo mantenga las funciones
ecolgicas originales.
Los prototipos diseados se basan en la rehabilitacin y restauracin del ecosistema a travs de especies
vegetales que estratgicamente ubicadas conforman corredores de biodiversidad, ligando relictos, manchones,
zonas de reserva, parques urbanos y calles donde la biodiversidad cuenta con espacios.
Hbitos
Corredores
Prototipos
Escuelas
Captacin
Caminantes
Infiltracin
Diseo urbano
Bicicletas
Tratamiento
Flora nativa
Fauna nativa
Encuentro
Autos
Paisaje de pedregales
Distribucin
Paisaje urbano
11
CAPITULO II
Infraestructura Verde en los Pedregales
del Sur de la Ciudad de Mxico
Mapa 1
Este particular derrame abarca un rea que se podra definir de la siguiente manera: al sur, el origen del derrame en las faldas del Ajusco a 3000 msnm; al norte limita
con los antiguos asentamientos de San ngel, Chimalistac
y Coyoacn, que son las partes ms bajas a una altitud de
2240 msnm. En el oriente limita con el Ejido de Huipulco,
San Antonio Tomatln y Coapa; la conurbacin del centro
de Tlalpan y Sta. rsula que sube hacia los poblados de San
Pedro Mrtir y San Andrs Totoltepec. Hacia el poniente limita con el poblado de San Nicols Totolapan, Contreras,
Sta. Teresa y los ros Eslava, Viborillas y Magdalena, en las
conurbaciones que se dan en las delegaciones de Tlalpan,
Magdalena Contreras, San ngel y Tizapn en lvaro
Obregn. Si se observa una imagen satelital se puede
apreciar el derrame en forma de rin, donde en su parte norte (lbulo superior) a una altura promedio de 2,270
msnm y relativamente plana, se dio lugar al establecimiento de un matorral xerfilo nico por su belleza y alto valor
ecolgico. La parte sur del derrame (lbulo inferior) presenta una pendiente continua que va modificando la composicin florstica debido al cambio altitudinal, y termina
donde aparecen los bosques de encino-pino y oyamel.
Este gradiente presenta un rango de variacin de 760 m.,
entre las partes ms bajas y ms altas del derrame volcnico. (Mapa 2)
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Coyoacn
I
La
Magdalena
Contreras
1918' N
1918' N
Tlalpan
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
1915' N
-Dicen que en un futuro, Mxico-Tenochtitlan crecer a tal grado que el lago de Texcoco desaparecer y tanto Coyohuacan
como Tenanitla sern parte de una gran ciudad. Dicen que
tendr millones de habitantes. Dicen que ya no habr ros.
Dicen que habr una nueva religin. Dice que Tenanitla se
llamar San ngel Dicen que el pedregal podr ser habitado.
Dicen. Pero siempre se dicen muchas cosas- (Garca, et al.,
2007).
Tlalpan
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
Altimetra (msnm)
en Zona de Pedregales
2500 - 2600
2400 - 2500
2300 - 2400
2230 - 2300
Curvas de nivel @ 10 mtrs.
-9909' O
Mapa 2
3000 - 3100
2900 - 3000
2800 - 2900
2700 - 2800
2600 - 2700
16
1915' N
Simbologa
Lmite manzana
Lmite AGEB
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
Lmite delegacional
Escala aprximada: 1:12'000
Kilometros
2
Clima
Con un clima templado hmedo y rgimen de lluvias en verano (favorecedor de los bosques tpicos del altiplano) y con precipitaciones que van desde los 700 a 900
mm anuales, el pedregal juega un papel esencial en la regulacin del clima y el control de inundaciones. Resulta muy
interesante que a pesar de la presencia de fuertes aguaceros
en el verano y debido a la porosidad de la piedra, el manto
rocoso facilita la desaparicin del agua (Carrillo, 1995) convirtindose en un sustrato seco ms parecido a un desierto
en medio de altas montaas y que antiguamente colindaba
con un gigantesco lago. La temperatura media anual es de
15.5 C y con vientos dominantes provenientes del noreste.
Este paisaje debi sorprender a varios naturalistas que tuvieron la oportunidad de conocerlo y estudiarlo. Se puede
afirmar que la cantidad de agua captada por esta serrana
de volcanes aportaba y daba origen al extenso lago que cubri lo que ahora es una de las megalpolis mas pobladas
del planeta. Aunado a esto, los pedregales disipan el calor
durante la poca seca y son fuente de humedad durante el
verano, en sentido contrario sucede cuando el clima se torna fro en el invierno (Nava-Lpez et al., 2009).
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Coyoacn
C(w0)
16
La
Magdalena
Contreras
80
1918' N
70
1918' N
C(w1)
Tlalpan
14
C(w2)
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
1915' N
10
00
12
Tlalpan
1915' N
C(E)(w2)
Kilometros
12
00
10
-9915' O
-9915' O
-9912' O
Clima
en Zona de Pedregales
-9909' O
Mapa 3
C(w0)
C(w1)
Simbologa
Lmite manzana
C(w2)
Lmite AGEB
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
Lmite delegacional
Isotermas
Isoyetas
I
17
El suelo rocoso
El aspecto mas relevante y por el cual obtienen
su nombre los pedregales es precisamente la roca, piedra
negra o lava volcnica. Este paisaje de roca dura y estril,
conocida antiguamente como malpas, (Siebe, 2009), que
al inicio fue un mar de material incandescente, es ahora
un sustrato de color negro, quebradizo y poroso. Ha acumulado poco suelo frtil, dificultando el establecimiento
de muchas plantas y es sumamente filtrante y permeable.
Adems es un material de excelentes caractersticas para
la construccin: es muy resistente, a la vez que se le puede
dar forma, es bastante trmico debido a la porosidad, no
se degrada fcilmente en la intemperie y es el material con
el cual se ha construido gran parte del sur de la ciudad. En
el siguiente fragmento del maestro Miguel Len Portilla
es posible entender muchas de las caractersticas de este
paisaje.
Los mexicas conocan bien el extenso peascal con quebradas y cuevas en el que, ya en su tiempo, crecan matorrales y arbustos que hundan sus races en las grietas de las
rocas. All se haban refugiado algn tiempo, obligados por
los culhuacanos, cuando venan en busca del lugar que su
dios Huitzilopochtli les haba anunciado. Inhspito como
era ese pedregal, pudieron sin embargo percatarse que en l
pululaba la vida. Adems de una gran variedad de yerbas y
arbustos, haba muchos animales: coyotes, tlacuaches, cacomixtles, zorrillos, serpientes de cascabel, musaraas, infinidad de mariposas y otros insectos, as como aves, desde
el pequeo colibr y los tordos hasta los halcones y guilas
(Carrillo, 1995).
18
Flora y fauna
Las plantas y animales del pedregal, forman una
trama muy compleja de vida. Las interacciones de unos y
otros se dan en un ambiente extremadamente seco pero
con una grn diversidad de microambientes hmedos.
Esta caracterstica modifica el paisaje creando una gama
de colores y texturas muy cambiantes durante todo el ao.
Cuando aparecen las lluvias comienza tambin la aparicin de la mayora de las flores y con ello una verdadera
explosin de insectos. Previo al verano, la sequa es tal que
hace imposible pensar en la floracin, sin embargo existe una especie, el palo loco que presenta inflorescencias
amarrillas en forma de racimos muy vistosos, apareciendo
despus los mayitos; estas plantas revelan un paisaje colorido en medio de hojarasca seca y la piedra prcticamente
desnuda. Sin embargo al caer las primeras lluvias, notamos
la aparicin casi inmediata de los tallos de dalias que empezarn a florecer a finales de julio, cuando el paisaje se ha
tornado en una gama de colores verdes que cubren y ocultan la piedra. En esta poca tambin se pueden observar
brotes y renuevos de muchas plantas. Todos estos renuevos significan alimento para muchos animales, principalmente aves e insectos, aunque tambin algunos pequeos
mamferos: es posible ver tlacuaches, ardillas y conejos en
las cercanas de la reserva. En ocasiones tambin es posible
observar cacomixtles pero la fauna nociva (ratas, perros y
gatos) estn amenazando la conservacin de estas especies de animales silvestres.
Calandria
Icterus abeillei
Lagartija de rbol
Sceloporus grammicus
Culebra de agua
Thamnoophis scalinger
Cantera Oriente
Cuerpo de agua y vegetacin
Palo loco
Senecio praecox
Biznaga de chilito
Mammillaria magnimamma
Serpiente de cascabel
Crotalus molossus nigrescens
Retama
Senna multiglandulosa
Oceloxchitl
Tigridia pavonia
-La fauna de la cuenca de Mxico ha sufrido graves transformaciones debido al cambio ambiental provocado por los
humanos, que posiblemente son mas profundas que las experimentadas por la vegetacin- (Halffter y Reyes Castillo en
Ezcurra, et al. 2006).
19
El conocimiento de la biota del pedregal es de gran relevancia para su conservacin, la UNAM ha publicado una
vasta cantidad de investigaciones que permitirn un acercamiento con la poblacin que rodea estos relictos.
Se recomienda consultar las siguientes publicaciones:
Manual de procedimientos
del
Programa de Adopcin
de la Reserva Ecolgica del Pedregal de
San ngel
(PROREPSA)
2/7/09
2/
2/7
/7/0
/7/
7/09
/09 9:39:
9:39:30
30 PM
Hidrfita enraizada
de hojas flotantes.
Nymphaea gracilis
(Foto de Carmen
Zepeda).
La presente obra contiene en sus diferentes apartados informacin referente a la importancia de la flora nativa de
los pedregales en la Ciudad de Mxico.
En contraste con las hidrfitas, las plantas xerfitas presentan adaptaciones fisiolgicas y caractersticas morfolgicas vinculadas a los ecosistemas ms secos, en el extremo
opuesto al de los humedales. Lo asombroso del caso es la
convivencia de los dos ecosistemas, el acutico y el rido
en la zona templada subhmeda de alta elevacin de la
Ciudad de Mxico. La explicacin se basa en el tipo de sustrato de cada uno. Los elementos florsticos y formas biolgicas del matorral xerfito se desarrollan primordialmente
sobre la roca basltica, con suelo escaso y poco profundo,
condiciones que benefician la infiltracin rpida del agua
de lluvia, favoreciendo un ambiente microclimtico afn
ms a los desiertos y a las plantas adaptadas a la sequa.
Imagenes tomadas en la ofrenda del da de muertos conmemorando a la Reserva Ecolgica del Pedregal de San ngel
en su 28 aniversario. Afloramiento basltico del vestbulo del
Instituto de Biologa,UNAM.
(Fotos de Guillermo Gil).
23
Sociodemografa y accesibilidad
Los pedregales del sur de la ciudad presentan un patrn de
diversidad y desigualdad, tanto espacial como poblacionalmente, esto se refleja en el grado de acceso y calidad del
espacio pblico, los servicios urbanos y ambientales con
que puede contar o no la poblacin: agua, drenaje, parques, escuelas y biodiversidad entre otros.
Dependiendo de la colonia, el fraccionamiento, la unidad
habitacional, el barrio o el sector de pedregales que se habite, el acceso y calidad de los servicios vara enormemente y con esto la calidad de vida de unos y otros pobladores
de un mismo territorio.
Dos son los principales factores que llaman la atencin:
1.
2.
Desde la ptica urbana pareciera que la condicin deseable para los pedregales es una mezcla equilibrada entre
las circunstancias sociales y ambientales prevalecientes,
mezcla que por un lado permita la riqueza de la vida pblica que actualmente existe en las colonias populares
con la cercana y continuidad entre espacios verdes, que
para el caso de los pedregales se da en las zonas de altos
ingresos.
25
Demografa
Acorde al censo de 2005 el polgono de los Pedregales del Sur de la
Ciudad de Mxico registra
640047 habitantes en una superficie de 8093.2 hectreas repartidas
en tres delegaciones: lvaro Obregn, Coyoacn y Tlalpan .
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Coyoacn
La distribucin de la poblacin al interior de los pedregales se diferencia principalmente entre los lados este y oeste.
Tomando como eje norte-sur a la avenida de los insurgentes las mayores aglomeraciones de poblacin se localizan en el lado este. La
parte oeste, salvo algunas pequeas zonas, registra, en comparacin,
un poblamiento menor. En comparacin la zona central de los pedregales, que comprende el permetro de la Ciudad Universitaria y
el Bosque de Tlalpan, es la que menor concentracin demogrfica
registra.
La
Magdalena
Contreras
1918' N
1918' N
Tlalpan
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
-9909' O
Mapa 4
Habitantes
Simbologa
Lmite manzana
500 - 2062
Lmite AGEB
250 - 500
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
100 - 250
Lmite delegacional
10 - 100
Escala aprximada: 1:12'000
< - 10
Kilometros
2
26
Densidad
La densidad de poblacin promedio de los pedregales es de 79 hab/
ha, misma que puede considerarse, para el conjunto del Distrito
Federal como una densidad media o media-baja, ya que en algunas
zonas de las delegaciones Iztapalapa o Gustavo A. Madero, se registran densidades superiores a los 200 hab/ha (Cuadro 1).
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
7 7
Coyoacn
7
5
2
7
La
Magdalena
Contreras
2
2
7
2
1918' N
2
2
2 2
2 2
2
5
1918' N
7
7
2
7
6
Tlalpan
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
7
8
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
-9915' O
-9912' O
-9909' O
Mapa 5
Tipologa
1. Area natural protegida
Simbologa
Lmite manzana
2. Camelln
Lmite AGEB
3. Espacios abiertos
Lmite Pedregal
4. Instituciones educativas
Lmite delegacional
Lmite suelo de
conservacin
5. Instituciones culturales
6. Parques urbanos
7. Parque otros
Kilometros
8. Deportivo
2
I
27
-9915' O
Ingresos y escolaridad
-9912' O
-9909' O
1921' N
La distribucin del Ingreso en la zona de los pedregales se caracteriza por una divisin geogrfica principal entre poniente y
oriente. Las categoras media-alta del ingreso se localizan principalmente al poniente, el ejemplo ms evidente es Jardines del
Pedregal, mientras que las zonas de menores ingresos, mayor
densidad habitacional y menor nivel educativo estn al oriente
y sur, y llama la atencin que es la zona de Ciudad Universitaria
la divisin o punto de encuentro entre los diferentes estratos.
Otras zonas de ingresos medio-altos se localizan al norte de
Ciudad Universitaria, a lo largo del Eje 10 Sur. Al igual que algunos fraccionamientos colindantes con el Bosque de Tlalpan.
(Mapa 6)
1921' N
lvaro Obregn
Coyoacn
I
La
Magdalena
Contreras
1918' N
1918' N
Tlalpan
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
-9909' O
Mapa 6
Ingresos
Simbologa
Lmite manzana
Muy alto
Lmite AGEB
Alto
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
Medio
Lmite delegacional
Bajo
Escala aprximada: 1:12'000
Muy bajo
Kilometros
2
28
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Coyoacn
La
Magdalena
Contreras
1918' N
1918' N
Tlalpan
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
-9909' O
Mapa 7
Escolaridad
Simbologa
Lmite manzana
Posgrado
Lmite AGEB
Licenciatura
Lmite Pedregal
Bachillerato
Lmite delegacional
Lmite suelo de
conservacin
Secundaria
Escala aprximada: 1:12'000
Primaria
Kilometros
2
I
29
Cuadro 2
El acceder al servicio que ofrecen las reas verdes representa un costo para los usuarios, que en este caso es la
distancia a recorrer y los obstculos a librar para llegar a
dicho servicio. Mosley (1979)
En el Pedregal de San ngel la poblacin presenta un nivel
de accesibilidad diferenciado a los servicios que ofrecen
las reas verdes, altamente correlacionado con su distribucin geogrfica y la distancia fsica. Adems, el nivel de
accesibilidad tambin presenta una fuerte correlacin con
las caractersticas socioeconmicas de la poblacin, es decir, conforme el nivel de escolaridad y el nivel de ingreso
aumenta, el uso de reas verdes disminuye.
Si se afronta a pie, la metrpoli se convierte en un mundo
inexplorado en muchas de sus partes, un mundo hecho de
territorios caticos, en el cual los asentamientos abusivos se
Barreras urbanas (fronteras) conformadas por avenidas principales. Av. Insurgentes Sur.
Los metros cuadrados de rea verde por habitante que registra la zona de pedregales son el resultante del total de
metros divididos entre el total de poblacin.
12.8 millones de m2 divididos entre los 640047 habitantes dan como resultado 20 m2 de rea verde por habitante,
cuando la recomendacin de la Organizacin Mundial de
la Salud es de 9 a 12 m2 por habitante.
30
Del clculo de las distancias, lo que se obtuvo fue una tabla de datos tipo panel de 4420 filas (manzanas) por 92
columnas (puertas de acceso), lo que multiplicado da un
total de 406640 celdas (interseccin fila-columna), que
registran la distancia de cada manzana a cada una de las
puertas de acceso.
Para el presente trabajo, se elabor un ndice de accesibilidad integral, ya que no slo se tom en cuenta la distancia,
sino tambin la oportunidad de acceso, representada por
la cantidad de metros cuadrados que oferta (como servicio) cada una de las reas verdes.
A travs de un modelo geo demogrfico se ha recabado
la informacin necesaria para determinar los radios de influencia, accesibilidad, barreras entre las zonas habitacionales y los espacios abiertos, los ecosistemas de pedregal,
las reas verdes disponibles y aquellos otros espacios que
con adecuaciones estratgicas pudieran brindar funcionalidad al ecosistema a la vez de conectar relictos entre s
para formar una verdadera red de infraestructura verde.
Algunos de los componentes tomados en cuenta son:
1) Cartografa poligonal de los espacios abiertos del
pedregal.
2) Ubicacin georrefenciada de las puertas de acceso o ingreso de cada uno de los 54 espacios abiertos.
3) Datos de superficies en metros cuadrados de cada uno
de los 54 espacios abiertos.
4) Red vial (redes primaria, secundaria, terciaria y traza
vecinal).
5) Pasos a desnivel (puentes) peatonales o vehiculares; y
6) Cartografa por manzana al interior del pedregal.
Por lo tanto, para reducir el desequilibrio espacial y mejorar la accesibilidad hacia los espacios abiertos en los pedregales no basta con tener ms reas verdes y espacios
pblicos, es necesario minimizar los obstculos que evitan
la continuidad, eliminar las barreras de accesibilidad, construir y mejorar los accesos fsicos, e incentivar el uso pblico, tomando en cuenta la infraestructura urbana existente
como mercados, plazas pblicas, centros escolares, etc.
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
7 7
Coyoacn
La
Magdalena
Contreras
2
7
7
3
2
2
7
2
1918' N
2
2
2 2
2 2
2
5
1918' N
7
7
2
7
6
Tlalpan
1
7
8
2
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
Esta herramienta ayuda a vislumbrar los grandes corredores que generan una mejor distribucin de los usuarios del espacio abierto y
los servicios ambientales a la vez que clarifica los criterios tcnicos
para la toma de decisiones al optimizar la inversin pblica de las
reas prioritarias a interconectar.
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
Accesibilidad Total
en Zona de Pedregales
Muy alta
Alta
-9909' O
Mapa 8
Tipologa
Accesibilidad
Simbologa
Lmite manzana
Lmite AGEB
3. Espacios abiertos
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
4. Instituciones educativas
Lmite delegacional
5. Instituciones culturales
6. Parques urbanos
7. Parques otros
Kilometros
8. Deportivos
2
32
-9912' O
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
7 7
Coyoacn
7
5
2
7
La
Magdalena
Contreras
2
2
7
2
1918' N
2
2
2 2
2 2
2
5
1918' N
7
7
2
7
6
Tlalpan
1
7
8
2
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
7
8
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
Alta
2. Camellones
Mapa 9
Tipologa
Muy alta
-9909' O
Simbologa
Lmite manzana
Lmite AGEB
3. Espacios abiertos
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
4. Instituciones educativas
Lmite delegacional
5. Instituciones culturales
6. Parques urbanos
7. Parques otros
Kilometros
8. Deportivos
2
I
33
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Con mayor detalle este mapa 10 muestra que las zonas habitacionales y manzanas que se encuentran a ms de 20 minutos caminando de algn espacio abierto, independientemente de su distancia
lineal o cercana, tienen menor accesibilidad y por tanto requieren
de intervenciones mucho mas puntuales para incrementar el acceso
a espacios abiertos; el mapa evidencia que an poblaciones colindantes a parques y reservas cuentan con accesibilidades muy bajas;
un caso comn es que el espacio abierto mas cercano no cuenta con
una puerta de acceso.
7 7
Coyoacn
La
Magdalena
Contreras
2
7
7
3
2
2
7
2
1918' N
2
2
2 2
2 2
2
5
1918' N
7
7
2
7
6
Tlalpan
1
7
8
2
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
7
8
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
Muy alta
15
Alta
2. Camellones
20
-9909' O
Mapa 10
Simbologa
Lmite manzana
Lmite AGEB
3. Espacios abiertos
Lmite suelo de
conservacin
Lmite Pedregal
4. Instituciones educativas
Lmite delegacional
5. Instituciones culturales
6. Parques urbanos
7. Parques otros
Kilometros
8. Deportivos
2
34
Una vez identificadas las zonas prioritarias donde se implementarn las estrategias, se jerarquizaron las reas verdes
de mayor influencia en la poligonal. Estas funcionan como
nodos de influencia distrital y representan los polos de atraccin. Las zonas con menor disponibilidad de reas verdes
son justo donde debern plantearse en mayor nmero las
ligas que unirn los espacios abiertos locales existentes y los
corredores que integren nuevos espacios abiertos.
En el mapa 11 podemos identificar los posibles corredores
que podran interconectar las reas verdes urbanas. Esta trama es la base para la construccin de la infraestructura verde
en los pedregales.
Mapa 11
35
CAPITULO III
Componentes de Infraestructura
Verde en el Pedregal
-9915' O
-9912' O
-9909' O
1921' N
1921' N
lvaro Obregn
Para determinar las tipologias existentes en la zona de pedregales se tomaron en cuenta 4 principales factores:
1. Geografa y pendiente
2. Altura
3. Traza urbana y
4. Densidad de poblacin
Una vez analizada y recopilada la informacin de los cuatro
factores principales se procedi a comparar las caractersticas existentes que dan forma entre si y distinguen al territorio de los pedregales del sur de la ciudad.
Coyoacn
La
Magdalena
Contreras
1918' N
1918' N
Tlalpan
Como resultado se obtuvieron nueve patrones seleccionados; algunos de los patrones incluyen a barrios enteros y
otros al conjunto de una, dos o mas colonias.
Por sus caractersticas propias cada uno de los patrones corresponde a un conjunto de circunstancias, tanto de natualeza existente como de construccin humana. Dentro de estos
patrones destacan las diferencias entre barrios histricos, los
que originalmente fuern asentamientos irregulares y otros
que se planearon en su origen como fraccionamientos.
Las diferencias entre un patron y otro no son menores y se
reflejan principalmente en la cantidad y calidad de la vida
pblica, las formas de movilidad, el espacio pblico, la biodiversidad existene y los retos socio ambientales que afloran
principalmente a lo largo y ancho de sus calles.
La deteccin de patrones representa una interesante forma
de anlisis espacial sobre el entorno ecolgico y social de un
ecosistema complejo, ya que se se pueden observar tendencias y formas de vida; tal complejidad hace evidente la
relacin entre socioforma y ecoforma que en su interactuar
modifican intensamente el paisaje del pedregal (mapa 12).
X
o
c
h
i
m
i
l
c
o
1915' N
Tlalpan
1915' N
Kilometros
2
-9915' O
-9912' O
-9909' O
Mapa 12
NOMBRE
Colonia Miguel Hidalgo
Simbologa
Copilco
Lmite manzana
Lmite AGEB
Lmite Pedregal
Lmite delegacional
Jardines de Pedregal
Jardines en la Montaa
Pedregal de San Nicolas
Pedregal de Santa Ursula Xitla
Lmite suelo de
conservacin
Unidades Habitacionales
Otros
Kilometros
2
I
39
40
Equipamiento e infraestructura: cuenta con poco equipamiento a excepcin de algunos centros escolares y una iglesia, el comercio es bajo excepto en avenidas principales. A
pesar de contar con infraestructuras planeadas carece de
buenos sistemas de drenaje lo que origina frecuentes inundaciones y encharcamientos en una de las zonas ms permeables de la ciudad.
Transporte: la mayor parte de los desplazamientos en esta
rea se realizan en automvil particular, lo que causa importantes zonas de saturacin y trfico, pocas son las rutas de
transporte concesionado. Cuenta con una baja accesibilidad
a los sistemas de transporte masivo.
La movilidad no motorizada es muy baja.
41
Jardines en la Montaa
Corresponde a un tipo de fraccionamiento de uso totalmente habitacional que combina casas unifamiliares con la
existencia de algunas torres de departamentos, todos ellos
destinados a estratos socieconmicos altos, mantiene grandes flujos vehiculares, amplias zonas verdes y una baja vida
pblica.
Colindan al norte con el perifrico y al sur con el Pedregal
de San Nicols.
rea: 405.49 Ha.
42
Traza: la traza corresponde a una forma ortogonal con grandes lotes unifamiliares, principalmente de estratos socioeconmicos medios y bajos con gran accesibilidad al transporte
pblico y amplias zonas de trnsito peatonal hacia mercados y comercios; es en general una zona en la que habitan
poblaciones jvenes y habitantes con oficios insertos en la
actividad econmica que utilizan la va pblica como reas
de trabajo.
Usos de suelo: mixto, de media densidad con actividades
econmicas diversas.
Equipamiento e infraestructura: cuenta con gran diversidad
y calidad de equipamiento y servicios lo que lo convierte
en un sitio atractivo para el futuro crecimiento de la ciudad.
43
Pueblos Viejos
Se constituye por las poblaciones ms antiguas del sur de la
ciudad, algunas de ellas de origen prehispnico.
La riqueza cultural, el arraigo de tradiciones y su ubicacin
geogrfica es lo que da el carcter principal a la regin. Su
intensa vida pblica y continua presencia en la vida cotidiana los constituye como el principal emblema caracterstico
de lo que hoy se conoce como los Pedregales del Sur de la
Ciudad de Mxico.
Su ubicacin geogrfica es la huella presente que delinea la
frontera entre el derrame original de lava y los asentamientos de mayor antigedad en la regin.
Colindan al norte con el Centro histrico de Coyoacn al sur
con el Pedregal de Santo Domingo y al poniente con el viaducto tlalpan.
44
Miguel Hidalgo
El Pedregal de la colonia Miguel Hidalgo corresponde a una
mezcla urbana en donde conviven colonias populares en
asentamientos de ladera poco planeados y reminiscencias
de antiguas rancheras, fincas, conventos y casas de campo
originalmente colindantes al antiguo centro de Tlalpan. Es
un conglomerado de colonias con asentamientos de poblacin joven de estratos bajos y medios con baja accesibilidad
hacia el espacio pblico y las reas verdes. Paradjicamente
est rodeada por el Parque Ecolgico y el Bosque de Tlalpan.
Colinda al norte con el bosque de Tlalpan y la avenida de
los insurgentes, al sur limita con el Parque Ecolgico de la
Ciudad de Mxico.
45
Unidades habitacionales
Por su densidad habitacional y ubicacin, las unidades representan el patrn donde ms gente habita y menos
metros de impermeabilizacin por habitante hay en la regin, es decir el patrn de ocupacin menos daino para
el ecosistema de pedregal.
Es de destacar que la unidad habitacional de mayor extensin y densidad
Pemex, representa el modelo ideal
en el que se conjunta una de las mayores accesibilidades a reas verdes, servicios, infraestructura y vida pblica,
desafortunadamente este caso no se
repite en el resto de las unidades habitacionales que conforman este patrn.
3
2
4
5
1. Copilco - Universidad
4. Villa Panamericana
2. La Cantera
5. Pemex
3. Pedregal de Coyoacn
6. Villa Olmpica
En muchas de las unidades habitacionales se observa un creciente inters por el mejoramiento de los espacios abiertos, la peatonizacin y el rescate de parques.
Una de las problemticas comunes en las unidades habitacionales es la cantidad de espacios dedicados al estacionamiento de automviles particulares as como la poca conectividad
con el transporte pblico.
47
Transporte: es la colonia del Pedregal con mayor dotacin de transporte pblico, entre los que destaca
la estacin terminal del metro Ciudad Universitaria y
la estacin Copilco, conectando al oriente con el tren
ligero y al norte con el metro Taxquea. Debido a la
amplitud de calles, la desconexin con vas primarias
y las distancias de recorrido existen mltiples rutas de
transporte concesionado (microbuses).
Al interior de esta tipologa destacan tambin la gran
cantidad de viajes peatonales y ciclistas.
Agua
El Pedregal de Santo Domingo tiene una gran proporcin
de su territorio cubierto de asfalto lo que impide la recarga
de aguas hacia el sustrato original, por tal razn precisa de
grandes y constantes inversiones para la creacin de pozos
de absorcin.
Buena parte del espacio en las calles del Pedregal de Santo
Domingo se encuentra subutilizado, razn por la cual existe
un enorme potencial para revegetar con especies de pedregal y prototipos que puedan captar agua pluvial, inclusive
conducirla para usos secundarios.
-La nueva cultura del agua (NCA) reconoce que el derecho humano al agua no implica regalarla, pero si establecer un piso
de dignidad debajo del cual no se puede negar agua ningn
ciudadano, y arriba del cual se pueden definir responsabilidades de los consumidores para usar el agua responsable y pagarla de acuerdo con los costos que implican su administracin y la
solidaridad social-En los ltimos aos, los movimientos sociales en Mxico han
dado un nuevo sentido a la NCA, exigiendo al agua como un
derecho social en vez de un privilegio poltico, cuestionando
las grandes obras hidrulicas y proponiendo nuevos modelos
de gestin que garanticen un respeto a las comunidades y sus
entornos- (Barkin, 2006).
INFILTRACIN DE
AGUA PLUVIAL
50
1
2
1
3
Prototipo 1
En vialidades con pendientes pronunciadas y
topografa irregular, la disminucin de la velocidad del agua pluvial es una opcin para encauzar altos volmenes de agua en poco tiempo y
as evitar la inundacin inmediata a la tormenta,
condicin muy comn en las zona altas de pedregal. Puede funcionar como una adaptacin
en drenajes, rejillas y bocas de tormentas que
actualmente estn conectadas al drenaje.
Prototipo 2
La inundacin controlada funciona bajo dos
condiciones principales: en vialidades de baja
pendiente y precipitaciones menores; es en
estas condiciones cuando se presenta una ptima eficiencia de infiltracin de agua de lluvia.
Una de las principales ventajas de este prototipo consiste en la posibilidad de revegetacin e
instalacin de jardinera de bajo mantenimiento. En la actualidad es un modelo muy utilizado
en zonas con precipitacin constantes.
Deconstruccin para la
nueva ciudad.
Infiltracin prolongada
Prototipo 3
involved intervention
Movilidad no motorizada
Por las amplitud del ancho de las calles, son utilizadas como
estacionamientos de vehculos fuera de uso, abandonados
o en reparacin, paradjicamente el Pedregal de Santo
Domingo es una de las principales zonas peatonales del sur
de la ciudad.
9
8
8
7
MOVILIDAD NO
MOTORIZADA
52
Prototipo 7
El mejoramiento de la calle es de ahora en adelante una ecuacin entre biodiversidad, espacio
pblico, usuarios y menor velocidad motorizada, la resultante: una movilidad sustentable
para conformar corredores en un nuevo paisaje
donde todos tienen un espacio seguro para el
encuentro social en armona urbana.
Una calle ms
equitativa.
Prototipo 9
La ampliacin de los espacios peatonales en
aceras cumple mltiples funciones, entre ellas
aumentar la vegetacin para devolver el sentido
de uso pblico y encuentro social, que en su origen tuvieron las calles. La consecuencia directa
es la atraccin de mas gente y comunidades ms
dinmicas en lo ambiental, social y econmico.
El valor de la sombra
de un arbol
Espacio pblico
13
14
14
13
15
15
ESPACIO PBLICO
54
Prototipo 13
El paisaje vial de las grandes ciudades requiere
de continuidad vegetal; generalmente los camellones son inaccesibles islas rodeadas de
vialidades motorizas, mejorarlas incluye garantizar reas de infiltracin, sombra, recreo y cualidad esttica. Con adecuaciones menores los
camellones se convierten en excelentes reas
de infiltracin e interconexin.
Islas de servicios
ambientales
Camellones
Prototipo 14
La aparicin de calles peatonales suele ser el
punto de partida para el mejoramiento y regeneracin del tejido urbano social. Cuando las
condiciones ambientales mejoran en una calle,
lo mismo sucede en la totalidad del barrio.
Caminar en la ciudad
Calles peatonales
Prototipo 15
En algunos elementos de la estructura vial urbana (camellones, glorietas, etc.) se pueden incorporar elementos de artsticos para mejorar la
calidad del espacio pblico.
Arte y espacio
pblico
Glorietas
55
Biodiversidad
Santo Domingo es contradictoriamente la zona de pedregales con menor accesibilidad a espacios verdes, esto a pesar
de colindar con la Ciudad Universitaria, la Reserva Ecolgica
del Pedregal y el parque Huayamilpas.
19
21
La integracin de diferentes componentes orientados al mejoramiento del espacio pblico, las zonas de trnsito calmado, la movilidad no motorizada, la instalacin de prototipos
para la captacin de agua y la induccin de especies vegetales de pedregal apuntan directamente a la creacin de corredores de biodiversidad.
20
21
20
19
21
21
CORREDORES DE
BIODIVERSIDAD
56
Prototipo 19
Equilibrar la proporcin de elementos vegetales
en espacios de estacionamiento vehicular, generar un mensaje contundente para reconvertir
espacios subutilizados; estos espacios suelen
contar con una baja proporcin de plantas, arboles y zonas de recarga; a travs de diseos y
depavimentacin se busca lograr un aumento
de biodiversidad.
Presencia de la
biodiversidad
Fachadas verdes
57
58
La oferta de bienes y servicios que brindan los tianguis ambulantes conforma parte esencial del carcter urbano que distingue a los pedregales de Coyoacn, la amplitud de sus calles atrae por igual a
comerciantes y consumidores en busca de espacio, diversidad y precio.
Estos tianguis son importantes atractores de viajes no motorizados conformando una red de calles peatonales aptas para la instalacin de infraestructuras verdes y con gran potencial para el desarrollo
del comercio local y el encuentro social a lo largo de toda la semana.
59
INFILTRACIN
MODELO:
DISMINUIRLAVELOCIDADYELVOLUMENDELAGUA
USOS
+Camellones
+AvenidaAztecas
+CalleMan,Chicoasn
+Callesanchasycamelln
+Paseodelpedregaly
perifrico
CAPACIDADYDIMENSIONES
variable
Capacidadenm3
11
Niveldepiso
11
11
LargoXAnchoenm
variable
Altoenm
VistaGeneral
11
0.25
11 3
11
11
CARACTERSTICAS:
+Conduccindeaguahastaelpuntodeinfiltracin.
+Pedregalaparente
+Vegetacinnativadelpedregal
+Aberturasparapasospeatonales
+Aberturadeguarnicinparapermitirlalibrecirculacindelagua
BENEFICIOS
Corteesquemtico
COSTO
Posiblesdimensiones
AHORROENELCONSUMODEENERGIA
LIBREDEINUNDACION
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
NOTA: el rea sombreada indica las ubicaciones y los posibles usos de cada prototipo; detallando si se trata de una calle, una esquina, un camellon u otro.
60
MOVILIDADNOMOTORIZADA
MODELO:
CONFINAMIENTO
USOS
+Camellonesanchos
+AvenidaAztecas
+CalleMan,Chicoasn
+Callesanchas
+Espaciospblicos
amplios
MODELO11
CAPACIDADYDIMENSIONES
Capacidadenm3
variable
LargoXAnchoenm
variable
Altoenm
VistaGeneral
1.2a3.00
Niveldepiso
CARACTERSTICAS:
+Conduccindeaguahastaelpuntodeinfiltracin.
+Pedregalaparente
+Vegetacinnativadelpedregal
+Aberturasparapasospeatonales
+Aberturadeguarnicinparapermitirlalibrecirculacindelagua
BENEFICIOS
Corteesquemticoenlugarespblicos
COSTO
Corteesquemticoparacallesmenosamplias
AHORROENELCONSUMODEENERGIA
LIBREDEINUNDACION
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
NOTA: el rea sombreada indica la cuantificacin de los modelos dependediendo de las caractersticas particulares de la calle a intervenir, para lo cual se tendr que
hacer un levantamiento a detalle as como una evaluacin de materiales a utilizar.
61
ESPACIOPBLICO
MODELO:
INTERVENCINENCAMELLONES
USOS
MODELO13
CAPACIDADYDIMENSIONES
+Camellones
+AvenidaAztecas
+CalleMan,Chicoasn
+Callesanchasycamelln
+Paseodelpedregaly
perifrico
Capacidadenm3
variable
LargoXAnchoenm
variable
11
0.15
11
11
Altoenm
VistaGeneral
11
0.25
11 3
11
11
CARACTERSTICAS:
+Infiltracinnaturaldelagua
+Pedregalaparente
+Vegetacinnativadelpedregal
+
+
Corteesquemtico
COSTO
BENEFICIOS
AHORROENELCONSUMODEENERGIA
LIBREDEINUNDACION
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
Nota: el area sombreada indica los beneficios potenciales con base en la deteccin de la problemtica detectada en campo, as como la informacin sociodemogrfica.
62
BIODIVERSIDAD
MODELO:
MUROSVERDESENCAMELLONES
USOS
+Camellones
+AvenidaAztecas
+CalleMan,Chicoasn
+Callesanchasycamelln
+Paseodelpedregaly
perifrico
MODELO17
CAPACIDADYDIMENSIONES
Capacidadenm3
variable
LargoXAnchoenm
variable
11
2
11
11
Altoenm
VistaGeneral
11
0.25
11 3
11
11
CARACTERSTICAS:
+Conduccindeaguahastaelpuntodeinfiltracin.
+Pedregalaparente
+Vegetacinnativadelpedregal
+Aberturasparapasospeatonales
+Aberturadeguarnicinparapermitirlalibrecirculacindelagua
BENEFICIOS
Vistaenplanta
COSTO
Corteesquemtico
AHORROENELCONSUMODEENERGIA
LIBREDEINUNDACION
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
NOTA: el rea sombreada muestra las caractersticas generales de los prototipos diseados para brindar soluciones mltiples.
63
La diversificacin de las actividades humanas en el entorno urbano se reflejan a travs de intervenciones en el barrio (Kastner, 2005)
Propuesta para intervenciones urbanas que debern realizarce entre autoridades de gobierno y la poblacin local.
64
pap?
Unas son
verdades
Los movimientos sociales de base han demostrado el potencial de transformacin urbana, a travs de acciones concretas reflejadas en el mundo del arte. (Kastner, 2005).
65
66
Movilidad: ampliacin de
banquetas y corredores de
movilidad no motorizada
67
Agua
Conducir el agua hacia puntos de infiltracin y recarga es
una prioridad que evitara los principales encharcamientos
en la zona de perifrico.
El asfalto contituye el 100% de las superficies de calles, cubriendo y sellando enormes cantidades de estrato rocoso
permeable, como elemento adicional contribuye sustancialmente a generar islas de calor.
La zona de los pedregales cuenta con un enorme potencial
para conducir y captar grandes cantidades de agua de lluvia.
5
6
4
5
INFILTRACIN DE
AGUA PLUVIAL
68
Prototipo 4
La captacin de agua para riego, lavado y otros
usos secundarios es una alternativa para incrementar la recarga de los mantos acuferos. La
instalacin de grandes colectores en reas pblicas como parques, camellones y espacios
abiertos ayuda directamente al ahorro energtico, por su funcionalidad y diseo el prototipo
aparece como parte del contexto urbano.
Aprovechar el agua
Cosecha de agua
Prototipo 5
Los techos de la Ciudad de Mxico son amplias
losas de concreto con ligeras pendientes y desages que permiten un lento flujo de agua hacia el drenaje pblico. La instalacin de sistemas
familiares para cosecha e infiltracin de aguas
pluviales toma en cuenta las actuales caractersticas urbanas y constructivas de la ciudad,
representando un enorme alivio para la infraestructura urbana.
Prototipo 6
El paisaje urbano de la Ciudad de Mxico se caracteriza por un gran nmero de tinacos en las
azoteas; en el caso de cisternas convencionales
estas empiezan a ser sustituidas por reservorios
verticales, fabricados en materiales ligeros libres
de excavacin y fciles de instalar en viviendas
ya cosntruidas.
Almacenaje domstico
69
Movilidad no motorizada
La gente que camina y se desplaza en bicicleta lo prefiere
hacer en las calles que cruzan en direccin oriente -poniente,
principalmente para evitar la pendiente.
La ciclovia de la Ciudad de Mxico, las torres y otras grandes
avenidas cuentan con un gran potencial para conectar escuelas con parques lineales que promuevan la movilidad no
motorizada.
11
12
10
12
MOVILIDAD NO
MOTORIZADA
70
Prototipo 10
Incentivar otros tipos de movilidad, trae como
consecuencia un uso eficiente del espacio, donde antes caba un automvil ahora caben 12 o
20 bicicletas, donde antes se requera de asfalto
ahora basta con una superficie permeable para
infiltrar miles de litros de agua lluvia.
La bicicleta en la ciudad
Cicloestacionamientos
Prototipo 11
Uno de los principales actores en la planeacin
de la ciudad moderna es la bicicleta, no nicamente como medio de transporte. La bicicleta
urbana es cono de la salud, versatilidad y la
eficiencia para desplazamientos menores. Las
ciclovias adems de mejorar el espacio publico
y la movilidad, cambian las condiciones de seguridad vial y la percepcin del entorno urbano.
Una ciclova
Prototipo 12
El uso del espacio publico consiste mas en el reconocimiento y respeto hacia los peatones y ciclistas que en la segregacin. Para las vialidades
secundarias en colonias y barrios el balizamiento es la principal accion que brinda seguridad
vial, es til cuando existen otras medidas orientadas a disminuir la velocidad y el flujo de
automviles.
Seguridad vial
Balizamiento
71
Espacio pblico
La baja conectividad con los sistemas de transporte masivo
hacen de esta zona una tpica periferia con poblacin flotante, factor que inhibe la convivencia a lo largo del da.
16
18
17
18
16
ESPACIO PBLICO
72
Prototipo 16
La instalacin y diseo de nuevas superficies
tiene por objeto mejorar las condiciones estticas y climticas a nivel barrial, aumentar el
rea de infiltracin y disminuir la velocidad del
automvil.
Arte urbano
Diseo de pavimentos
Prototipo 17
El establecimiento de reas de espera y abordaje del transporte pblico tiene por objeto facilitar y promover la intermodalidad, al igual que el
mejoramiento del espacio pblico. Tales condiciones son repetitivas a lo largo de las calles en
la ciudad y en su conjunto forman infraestructuras de confort y corredores de servicios urbanos.
Transporte pblico
Prototipo 18
Diseo para convertir torres de agua, bodegas y
otras construcciones en reas multifuncionales,
tiles a los servicios urbanos. Esta propuesta es
una posible solucin para el mejoramiento esttico de elementos que actualmente forman parte de la contaminacin visual de la ciudad.
Mejor paisaje urbano
Torre multifuncional
73
Biodiversidad
Interconectar el ecosistema urbano, representa un importante reto, clave para lograr la continuidad biolgica en el
ecosistema del pedregal.
La reciente urbanizacin en el pedregal de San Nicols ofrece un gran nmero de espacios disponibles para la reforestacin con especies de vegetacin local.
23
22
22
CORREDORES DE
BIODIVERSIDAD
24
74
Prototipo 22
Adecuacin de jardineras a lo largo de calles y
banquetas con especies seleccionadas para canalizar el flujo de agua e inducir infiltraciones
controladas. El diseo adecuado implica un
cambio de sustratos, plantas y niveles para contar con zonas que detengan momentneamente el flujo de agua mientras esta se infiltra.
Menos inundaciones
Prototipo 24
El establecimiento de jardines en techumbres y
azoteas es considerado una de las tecnologas
verdes mas aceptadas y de mayor crecimiento
en ciudades, una buena parte de las azoteas
de la Ciudad de Mxico son espacios susceptibles de intervenciones para revegetar siempre
y cuando se tomen en cuenta las condiciones
locales: bajo costo, especies de poco mantenimiento, sustratos, contenedores de reciclado,
etc.
Azoteas verdes
75
76
77
INFILTRACIN
MODELO:
APERTURADEGUARNICIONES
USOS
+Camellones
+AvenidaAztecas
+CalleMan,Chicoasn
+Callesanchasycamelln
+Paseodelpedregaly
perifrico
MODELO2
CAPACIDADYDIMENSIONES
variable
Capacidadenm3
11
Niveldelpiso
11
11
LargoXAnchoenm
1.00
Altoenm
VistaGeneral
11
variable
11
11
11
CARACTERSTICAS:
+Seabrenespaciosenlabanquetaparaqueexistainfiltracinajardineras.
+Vegetacinnativadelpedregal
+Fluirelaguaatravsdeeseespacio
+Materialptreo
+Aberturadeguarnicinparapermitirlalibrecirculacindelagua
BENEFICIOS
COSTO
Corteesquemtico
AHORROENELCONSUMODEENERGIA
LIBREDEBASURA
BAJOMANTENIMIENTO
AHORRODEAGUA
BAJO
ALTO
Nota: En la imagen sombreada se muestran los beneficios que se ubican con base en la deteccin de problemticas y potenciales detectados en campo as como en la
Informacin sociodemogrfica.
78
MOVILIDADNOMOTORIZADA
MODELO:
INTERVENCINENESQUINAS.OREJASYPASOSPEATONALES
USOS
+Todaslasesquinas
+AvenidaAztecasyAv.
Iman
+CalleMan,Chicoasn
+Callesanchascon
camelln
MODELO8
CAPACIDADYDIMENSIONES
Capacidadenm3
variable
LargoXAnchoenm
esquina
11
0.20
11
11
Altoenm
VistaGeneral
11
esquina
11
11
11
CARACTERSTICAS:
+Construidoconpiedra
+Pedregalaparente
+Vegetacinnativadelpedregal
+Aberturasparapasospeatonales
+Aberturadeguarnicinparapermitirlalibrecirculacindelagua
+Reductordevelocidaddeautomoviles
BENEFICIOS
Vistaconpasopeatonaldepierda
COSTO
Corteesquemtico
COMODIDADPEATONAL
LIBREDEINUNDACION
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
Nota: En la imagen se muestra sombreado el costo de produccin e instalacin de cada uno de los prototipos, que depender de mltiples factores como tamao,
materiales y mano de obra requerida, siendo algunos de bajo, medio o alto costo.
79
ESPACIOPBLICO
MODELO:
TORREMULTIFUNCIONALURBANA
USOS
+Plazaspblicas
+Parques
+Esquinasconcurridas
+Callesanchasycamelln
+Escuelas
MODELO18
CAPACIDADYDIMENSIONES
variable
Capacidadenm3
11
1.5
118.00
11
LargoXAnchoenm
2.00 4.00
Altoenm
VistaGeneral
11
1.5
114.00
11
11
CARACTERSTICAS:
+Infiltracinnaturaldelagua
+Acumulacindeaguadelluvia
+Muroscubiertosporvegetacinnativadelpedregal
+Cicloestacionamientos
+Iluminacin
BENEFICIOS
COSTO
AHORROENELCONSUMODEENERGIA
BUENAAPARIENCIA
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
Nota: Se muestra en sombreado el diseo que por la diversidad del entorno urbano cada uno de los prototipos requerir de adaptaciones en su dimensin final.
80
BIODIVERSIDAD
MODELO:
FACHADASVERDES
USOS
+Fachadasdeedificiosy
casas
+Avenidasprincipales
+Escuelas
+Avenidassecundarias
+Centroscomerciales
MODELO21
CAPACIDADYDIMENSIONES
VistaGeneral
11
Defachada
11
11
2.00
11 altodeledificio
11
11
11
Noaplica
Capacidadenm3
LargoXAnchoenm
Altoenm
CARACTERSTICAS:
+Riegoautosuficiente
+Vegetacinadecuada
+Diferentestecnologasderiego
+Diversoscontratistasparasuinstalacin
+Noexistenescurrimientos
BENEFICIOS
COSTO
TERMICAS
AMBIENTALES
BAJOMANTENIMIENTO
AHORROENELRIEGO
BAJO
ALTO
BUENAAPARIENCIA
Nota: Ficha esquemtica que para su uso real deber calcularse el ancho de la calle en la cual se desea implementar y as poder calcular el volumen y costo de los
trabajos a realizar
81
Trabajo comunitario
82
Generalidades
Justificacin
Resultados
Vistageneraldelaglorieta
Prototipos
Puntoestratgicoparaintervenir
Glorietas
Estacionamientos
Reductoresdevelocidad
Pasospeatonalesseguros
Proyecto de foro y audiorama construido con muros de gavin y plantas locales que
permitira la captacin e infiltracin de agua de lluvia. Este trabajo se realiza de manera
conjunta con padres de familia, autoridades locales y maestros de la escuela secundaria
pblica No. 281 Tlacotalpan en la colonia Lomas de Padierna en la delegacin Tlalpan.
Generarunaglorietaquefuncionecomopuntodeinfiltracinnaturaly
dondeseresuelvanaspectosdebiodiversidad,movilidad,espaciopblico
seguroyagradableparaloshabitantes.
IntervencinpilotoenUnidadHabitacional
Objetivosdelaestrategia
83
Conclusiones
El diseo del paisaje, la conservacin de la biodiversidad, la movilidad y el mejoramiento de la calidad de vida urbana han sido los ejes rectores de los cuales ha partido la presente investigacin,
que ha tenido como objeto el disear soluciones aplicables a las complejidades urbanas en el singular contexto de los pedregales del sur de la ciudad.
Desde el inicio se conformo un equipo interdisciplinario capaz de ubicar, disear e integrar prototipos de infraestructura verde para brindar soluciones mltiples a problemas comunes a la vez que
se optimiza la inversin pblica, todo esto desde pticas sociales, ambientales y estticas.
A lo largo de la investigacin se ahondo en las caractersticas fsicas y biolgicas del territorio a la vez que se conformo un compendio de informacin sociodemogrfica para conocer a la poblacin
actual, su futuro crecimiento y los sitios especficos en donde se ubicaran los prototipos que en su conjunto forman importantes corredores biolgicos, zonas de transito calmando, espacios pblicos y otras infraestructuras que ayudan a incrementar y mejor la accesibilidad hacia los espacios abiertos existentes.
A lo largo del estudio se pudo contrastar como el convencional modelo cuantitativo que evala el bienestar urbano asignando metros cuadrados de rea verde por habitante, no siempre corresponde fielmente a una buena calidad de vida. Factores hasta ahora poco estudiados como la accesibilidad y conectividad entre reas verdes determinan para muchas colonias y barrios del sur de
la ciudad un mayor bienestar si estas se encuentran estratgicamente ubicadas.
Una de las conclusiones de este hallazgo nos lleva pensar que derivado de las condiciones sociales, ambientales y demogrficas de los pedregales, es preferible desarrollar muchas y pequeas
intervenciones como esquinas ajardinadas, muros verdes, cruces seguros, ampliaciones de banquetas y espacios abiertos, que, grandes parques.
Si el conjunto de infraestructuras verdes se encuentra estratgicamente ubicadas, se cuenta con mayor potencial para brindar servicios ambientales y una optimizacin presupuestal en los gobiernos locales, con lo cual se logra de manera ms eficiente la transformacin de la calle en espacios con gran calidad de vida para el desarrollo de la vida pblica, la biodiversidad y el paisaje urbano.
La propuesta para el desarrollo de infraestructura verde en los pedregales del sur de la Ciudad de Mxico, consiste en un ejercicio de integracin del paisaje tomando en cuenta antecedentes biolgicos, sociales y ambientales de un territorio conquistado en los ltimos 30 aos y, aunque totalmente antropizado, se encuentra como un paisaje latente para su rescate y evolucin como uno
de los espacios urbanos con gran potencial para el desarrollo de la vida sustentable en la ciudad.
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