Diseño de Pavimento Dowells Psj. Keros
Diseño de Pavimento Dowells Psj. Keros
Diseño de Pavimento Dowells Psj. Keros
Dimetro
Cm
Pulg
19
3/4
25
1
32
1 1/4
38
1 1/2
45
1 3/4
Longitud
Cm
Pulg
41
16
46
18
46
18
51
20
56
22
Separacion
Cm
30
30
30
38
46
Donde:
Ecs
Reemplazando:
E losa
Ecs
15.00
cm
3.60
mts
C*L*( T + )
Donde:
L
C
L
=
=
=
=
=
Datos:
L
C
Ti
Tf
T
=
=
=
=
=
=
=
10.00
mm
0.80
0.0000107
1.00
Segn la fuente de SENAMHI
21.70
Segn la fuente de SENAMHI
20.70
0.0006
Reemplazando:
L
15.22
mts
CUADRO 1.7
Dimensiones del Refuerzo de la junta de Dilatacin
Espesor de
Losa (mm)
Resistencia del
Concreto (kg/cm2)
150
210.00
3/4
300
D" x Longitud
de Varilla cm
1.27 * 61
1.27 * 64
1.27 * 66
1.27 * 69
1.27 * 71
1.27 * 74
1.27 * 76
1.27 * 79
1.59 * 79
1.59 * 79
1.59 * 81
1.59 * 84
1.59 * 86
1.59 * 89
1.59 * 91
ENTO
acin
Separacion
Pulg
12
12
12
15
18
Base Granular.
Relleno de Cada
Junta (mm)
10.00
BARRAS DE CONSTRUCCION
NORMA TECNICA :
ASTM A615 Grado 60 - 96a / ITINTEC 341.031 Grado ARN420-91
DIMENSIONES Y PESOS NOMINALES :
Diametro
Nro.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
varilla :
N varillas :
Area :
Peso :
pulg.
1/ 4
3/ 8
1/ 2
5/ 8
3/ 4
7/ 8
1
1 1/ 8
1 1/ 4
1 3/ 8
mm
6
8
12
-
5/8
5
10.00
7.76
cm.
0.600
0.635
0.800
0.953
1.200
1.270
1.588
1.905
2.223
2.540
2.858
3.175
3.493
varilla
cm2
Kg/m
Perimetro cm.
1.88
2.00
2.51
2.99
3.77
3.99
4.99
5.98
6.98
7.98
9.00
10.14
11.25
Area
cm2
0.28
0.32
0.50
0.71
1.13
1.29
2.00
2.84
3.87
5.10
6.45
8.19
10.06
Peso
Kg/m
0.222
0.395
0.560
0.888
0.994
1.552
2.235
3.090
3.973
7.907
ON
Altura de
resaltes (mm)
min
0.24
3.5
21.00
0.32
0.38
0.48
0.51
0.71
0.97
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
5.0
28.00
33.30
42.00
44.50
55.60
95.50
1.27
5.0
127.00
1.80
7.0
250.60
Diametro de
doblado
: MEJORAMIENTO VIAL JR. PABLO NERUDA, TRAMO: JR. MELCHOR GONZALES - AV. HUANCAVELICA, DE LA URBANIZACION GONZALES - EL TAMBO - HUANCAYO
ENTIDAD
DISTRITO
PROVINCIA
DPTO
: HUANCAYO
: JUNIN
CALCULO DE DOWELLS
DATOS:
N DE CARRILES (NC)
LONGITUD N02
COEF.PROMEDIO DE FRICCION (fa) :
ESF. PERMISIBLE EN EN ACERO Fs
in
ML
: 9
ML
30
PIES
1.5
:
ESFUERZO PERMISIBLE ()
8
309.77
27000
psi
0.0868
psi
23.6 KN/M3
350
psi
24 Mpa
0.625
in
CALCULO
BARRAS DE AMARRE:
As =
L' =
As =
En donde:
As= rea requerida de acero por unidad de longitud de la losa.
c= Peso volumtrico del concreto
h= Espesor del pavimento.
fa= Coeficiente promedio de friccin entre la losa y el terreno de soporte,
que normalmente se considera de 1.5
fs= Esfuerzo permisible en el acero.
L= Distancia desde la junta longitudinal hasta el borde libre donde no ex
barra de amarre. Para autopistas de 2 o 3 carriles, L es el ancho del c
Si las barras de amarre se usan en las tres juntas longitudinales de un
carretera de 4 carriles, L es igual al ancho del carril para las dos junta
exteriores y el doble del ancho para la junta interna.
c h L fa
fs
N02/NC
15 ft
218 in
5.53 m
0.008404462 in2/in
N de varilla
Area transversal(At)
A cm2
mm2
in2
5
2.00
200
0.3
Separcion de Barra es:
At/As =
38 in
967.11 mm
50 cm
Esfuerzo de adherencia
t = 2 (A1*fs / *o)
Donde:
t = Longitud de la barra de amarre.
= Esfuerzo permisible.
A1 = rea transversal de una barra.
o = Permetro de la barra.
Para un dimetro de barra d, A1= d2/ 4 y o = d, as que la ecuacin anterior se simplifica a:
UNIDAD DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
MDT 2010
: MEJORAMIENTO VIAL JR. PABLO NERUDA, TRAMO: JR. MELCHOR GONZALES - AV. HUANCAVELICA, DE LA URBANIZACION GONZALES - EL TAMBO - HUANCAYO
ENTIDAD
DISTRITO
PROVINCIA
DPTO
: HUANCAYO
: JUNIN
t = [ (fs*d) / ]
t=
24.1
La longitud "t" se debe incrementar en 3 in. por desalineamiento.
t=
24.1 +
3 in
t=
31.1 deslizamiento
t=
31.1
31.5 in
o
800.1 mm
redondeo
Varios organismos usan el diseo estndar de barras de amarre para simplificar la construccin.
Las barras de 0.5 in de dimetro por 36 in de longitud y separacin de 30 a 40 in son las que comnmente se usan
Var. N
5 ,
100.0long
h=8in
50 cm
LO DE DOWELLS
100.0 cm
30
CALCULO DE DOWELLS
DATOS:
N DE CARRILES (NC)
2.00
LONGITUD N 02
PUL
ML
9.00
ML
30
PIES
1.50
:
27000.00 psi
:
ESFUERZO PERMISIBLE ()
8.00
309.77
0.0868
psi
23.6 KN/M3
350.00
psi
24 Mpa
5/8
CALCULO
BARRAS DE AMARRE:
As =
L' =
As =
En donde:
As= rea requerida de acero por unidad de longitud de la losa.
c= Peso volumtrico del concreto
h= Espesor del pavimento.
fa= Coeficiente promedio de friccin entre la losa y el terreno de soporte,
que normalmente se considera de 1.5
fs= Esfuerzo permisible en el acero.
L= Distancia desde la junta longitudinal hasta el borde libre donde no existe
barra de amarre. Para autopistas de 2 o 3 carriles, L es el ancho del carril.
Si las barras de amarre se usan en las tres juntas longitudinales de una
carretera de 4 carriles, L es igual al ancho del carril para las dos juntas
exteriores y el doble del ancho para la junta interna.
c h L fa
fs
N 02/NC
0.00840
Area transversal(At)
15
ft
218
in
5.53
in2/in
N de varilla
A cm2
5
2.00
Separcion de Barra es:
mm2
200
At/As =
in2
0.32
38.08 in
967.11 mm
96.71 cm
50 cm
Esfuerzo de adherencia
t = 2 (A1*fs / *o)
Donde:
t = Longitud de la barra de amarre.
= Esfuerzo permisible.
A1 = rea transversal de una barra.
o = Permetro de la barra.
Para un dimetro de barra d, A1= d2/ 4 y o = d, as que la ecuacin anterior se simplifica a:
t = [ (fs*d) / ]
t=
24.11
La longitud "t" se debe incrementar en 3 in. por desalineamiento.
t=
24.1
+
3.00
in
t=
27.1
28
in
o
711.2 mm
redondeo
100 cm
Varios organismos usan el diseo estndar de barras de amarre para simplificar la construccin.
Las barras de 0.5 in de dimetro por 36 in de longitud y separacin de 30 a 40 in son las que comnmente se usan.
Var. N
h=8in
100 cm
50 cm
cm
ALCULO DE DOWELLS
30