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    Met. Fuerza Tractiva

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    Dx Sanz
    Este documento describe el método de diseño de canales basado en la fuerza tractiva. Explica que la fuerza tractiva desarrollada por el agua en el canal no debe exceder cierto valor permitido determinado por las propiedades del suelo. También describe cómo se distribuye la fuerza tractiva de manera desigual a lo largo de la sección transversal del canal, siendo mayor en las paredes y el fondo. Finalmente, indica que la fuerza tractiva permitida se determina a partir de pruebas de laboratorio en diferentes tipos de suelos.

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    Este documento describe el método de diseño de canales basado en la fuerza tractiva. Explica que la fuerza tractiva desarrollada por el agua en el canal no debe exceder cierto valor permitido determinado por las propiedades del suelo. También describe cómo se distribuye la fuerza tractiva de manera desigual a lo largo de la sección transversal del canal, siendo mayor en las paredes y el fondo. Finalmente, indica que la fuerza tractiva permitida se determina a partir de pruebas de laboratorio en diferentes tipos de suelos.

    Descripción original:

    mcf2-2

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    Este documento describe el método de diseño de canales basado en la fuerza tractiva. Explica que la fuerza tractiva desarrollada por el agua en el canal no debe exceder cierto valor permitido determinado por las propiedades del suelo. También describe cómo se distribuye la fuerza tractiva de manera desigual a lo largo de la sección transversal del canal, siendo mayor en las paredes y el fondo. Finalmente, indica que la fuerza tractiva permitida se determina a partir de pruebas de laboratorio en diferentes tipos de suelos.

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    Este documento describe el método de diseño de canales basado en la fuerza tractiva. Explica que la fuerza tractiva desarrollada por el agua en el canal no debe exceder cierto valor permitido determinado por las propiedades del suelo. También describe cómo se distribuye la fuerza tractiva de manera desigual a lo largo de la sección transversal del canal, siendo mayor en las paredes y el fondo. Finalmente, indica que la fuerza tractiva permitida se determina a partir de pruebas de laboratorio en diferentes tipos de suelos.

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    UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER

    FACULTAD DE INGENIERA CIVIL


    DISEO DEL CANAL POR LA FUERZA TRACTIVA
    CONCEPTO
    Este mtodo se basa en la premisa de que la fuerza tractiva desarrollada por el empuje del
    agua sobre el permetro mojado debe ser menor que el valor de cierta fuerza tractiva
    permisible. El arrastre o fuerza tractiva es principalmente funcin de las variables del flujo
    hidrulico, y la fuerza tractiva permisible es primeramente determinada por las propiedades
    del material del suelo que forma el cuerpo del canal.

    En el flujo permanente uniforme en un canal el peso del cuerpo de agua correspondiente a una
    longitud L es:
    F = Vo = A. L
    Cuya componente en el sentido del flujo,
    F = A . L sen = A . L. S
    Recibe el nombre de fuerza de corte, fuerza de arrastre o fuerza tractiva.
    A la fuerza media por unidad de superficie

    F
    A.L.S

    RS
    As
    P.L

    Se conoce como fuerza tractiva unitaria.

    DISEO DEL CANAL POR LA FUERZA TRACTIVA

    UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER


    FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
    DISTRIBUCIN DE LA FUERZA TRACTIVA:
    Estudios minuciosos que se han realizado en torno de la fuerza tractiva unitaria revelan que
    esta no se desarrolla de modo uniforme en toda la seccin; as para una seccin trapezoidal su
    distribucin es ms o menos como sigue:

    En base a los estudios realizados se han confeccionado grficas de las mximas fuerzas
    tractivas unitarias desarrolladas en las paredes y en el fondo de canales rectangulares y
    trapezoidales.

    Mxima fuerza unitaria desarrollada en trminos de y S


    RELACIN DE LA FUERZAS TRACTIVAS EN LA PARED Y EL FONDO:

    DISEO DEL CANAL POR LA FUERZA TRACTIVA

    UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER


    FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
    Sobre una partcula de suelo de la pared del canal actan dos fuerzas, la fuerza tractiva

    (a

    s) y la componente del peso (WS sen), siendo;


    a

    : rea efectiva de la partcula.

    : fuerza tractiva unitaria en la pared.

    Ws

    : peso sumergido de la partcula.


    : ngulo que forma la pared.

    Ws2 sen 2

    2 2
    + a s

    N = Ws cos . tg

    En el equilibrio
    N = Ws cos . tg , =
    s2
    De donde:
    s

    ws2 sen 2

    + a2

    Ws
    tg 2
    cos .tg 1 2
    a
    tg

    Anlogamente, en el fondo del canal ( = 0)


    Ws tg = a tL

    Ws
    tg
    a

    s
    tg 2
    sen 2
    cos 1 2 1
    L
    tg
    sen 2

    FUERZA TRACTIVA PERMITIDA


    La fuerza tractiva unitaria permitida es la mxima f.t.u que no causar erosin del material
    que forma el lecho del canal.
    Esta fuerza ha sido determinada en laboratorio para diferentes tipos de suelos no cohesivos y
    cohesivos y se conoce como f.t.u critica. Las graficas adjuntas proporcionan los valores de la
    f. t.u crtica en 1b/pie2. Para material no cohesivo grueso el dimetro a considerar es el d 75.
    Para material no cohesivo fino el d50 y adems se sugieren tres curvas para el diseo segn la
    calidad del agua transportada.
    Las f.t.u. permitidas obtenidas de las graficas se refieren a canales rectos. Para canales
    sinuosos deben considerarse porcentajes de reduccin como los sugeridos por Lane.

    DISEO DEL CANAL POR LA FUERZA TRACTIVA

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