Equilibrio

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GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD

Presidencia
Gerencia
Regional
Regional
Unidad
de Educacin
de Gestin
La Libertad
Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700

PLANIFICACIN DE LA SESIN DE APRENDIZAJE

I.

DATOS INFORMATIVOS:

I.E

DOCENTE

RE
A

GRADO

UNID
AD

FECHA

DURACI
N

N 80700 Carlos
Noriega Jimnez

Mery Jackeln
Loyola Cedano

C.T.
A

SEGUN
DO

II

31-0815

3H
PEDAG
GICAS

II.

TITULO:

III.

APRENDIZAJES ESPERADOS:

IV.

Equilibrio Rotacional

Competencia

Capacidad

Indicadores de Desempeo

Instrume
ntos de
Evaluaci
n

Explica el
mundo fsico,
basado en
conocimientos
cientficos.

Comprend
e y aplica
conocimientos
cientficos y
argumenta
cientficamente.

Sustenta que para que un


cuerpo est en equilibrio de
rotacin, es necesario que la
suma de momentos de fuerzas
que actan sobre el cuerpo debe
ser cero.

Producto:

Elabora un organizador visual, teniendo en cuenta las


preguntas formuladas.

Gua de
cuestiona
rio

SECUENCIA DIDACTICA DE LA SESIN:


MOM
ENT.

ACTIVIDADES

INIC La docente formula la siguiente interrogante Por qu


IO
vuelan los aviones? pide a los estudiantes que intenten
encontrar la respuesta.
observen las siguientes fotografas, donde se muestran las

MATERIALES
/ RECURSOS

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de Gestin
La Libertad
Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700

fuerzas que intervienen en el movimiento del avin.

Los estudiantes responder las siguientes preguntas: qu


has observado? Qu tipos de fuerza se observa en cada
una de las fotografas? Qu fuerzas y momentos actuarn
sobre la Aeronave? Cmo que cuerpo se define al avin?
En qu consiste el equilibrio rotacional?
La docente menciona da a conocer el propsito de la
sesin: el estudio del equilibrio rotacional; se espera
que
los estudiantes comprendan y apliquen
conocimientos de equilibrio de rotacin a fin de
sustentar que para que un cuerpo est en equilibrio
de rotacin, es necesario que la suma de momentos
de fuerzas que actan sobre el cuerpo debe ser
cero.

PROC
ESO

La docente invita a los estudiantes a organizarse en


equipos de trabajo y a dar respuesta a las siguientes
preguntas en su cuaderno de CTA:
- Cmo es que las fotografas mostradas ejemplifican la
definicin de momento de una fuerza?
- Qu debe ocurrir para que las situaciones vistas
cumplan con la condicin de equilibrio rotacional?
- Una fuerza neta cero significa una ausencia de
movimiento rotacional?
- Cundo se dice que un cuerpo est en equilibrio de
rotacin?
- Si un cuerpo est en equilibrio de rotacin, qu sucede
con las fuerzas interactuantes sobre el cuerpo?
- Si un cuerpo est en equilibrio de rotacin, qu sucede
con los momentos de las fuerzas que actan sobre el
cuerpo?
- Qu ventaja tiene un martillo largo frente a uno corto?
- Existe alguna relacin entre el momento de fuerza y el
salto que da un nadador desde un trampoln? Existe
equilibrio rotacional en el caso anterior?
Los estudiantes obtienen informacin relacionada con el
conocimiento cientfico de equilibrio de rotacin de las
pginas 81 y 82 del libro de CTA de 5. de Secundaria.

Imgenes
Recurso
verbal

15

Pizarra
Plumones
otros

70

Libro texto
Material
impreso
Cuaderno
Hojas de
color

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de Educacin
de Gestin
La Libertad
Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700

CIE
RRE

V.

Para finalizar la clase, la docente pregunta a los


estudiantes: qu aprendiste hoy? La actividad realizada
te ha parecido significativa para comprender cundo un
cuerpo est en equilibrio de rotacin? Qu dificultades
has tenido mientras realizabas las actividades de
aprendizaje?

BIBLIOGRAFIA:
Ministerio de Educacin. Ciencia, Tecnologa y Ambiente de 5. grado de
Educacin Secundaria. 2012. Lima. Santillana S. A.
Diccionario.
Internet.

VI.

ANEXOS

Prof. Mery Loyola cedano Cedano

VB

Ficha de
Meta
cognicin

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Regional
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Unidad
de Educacin
de Gestin
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I.E. N 80700

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Gerencia
Regional
Regional
Unidad
de Educacin
de Gestin
La Libertad
Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700

PLANIFICACIN DE LA SESIN DE APRENDIZAJE


I. DATOS INFORMATIVOS:

I.E

DOCENTE

RE
A

GRADO

UNID
AD

FECHA

DURACI
N

N 80700 Carlos
Noriega Jimnez

Mery Jackeln
Loyola Cedano

C.T.
A

SEGUN
DO

II

01-0915

1H
PEDAG
GICAS

II.

TITULO:

Equilibrio Rotacional

III.

APRENDIZAJES ESPERADOS:

Competencia

Capacidad

Indicadores de Desempeo

Explica el
mundo fsico,
basado en
conocimientos
cientficos.

Comprend
e y aplica
conocimientos
cientficos y
argumenta
cientficamente.

Sustenta que para que un


cuerpo est en equilibrio de
rotacin, es necesario que la
suma de momentos de fuerzas
que actan sobre el cuerpo debe
ser cero.

Producto:

Elabora un organizador visual, teniendo en cuenta las

Instrume
ntos de
Evaluaci
n

Organizad
or visual

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Gerencia
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de Educacin
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Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700

preguntas formuladas.

IV.

SECUENCIA DIDACTICA DE LA SESIN:


MOM
ENT.

ACTIVIDADES

INIC
IO

La docente rememora el trabajo de los estudiantes


de la sesin anterior y menciona que el da de hoy
culminarn el estudio de equilibrio de rotacin con la
presentacin (explicacin) de las respuestas por parte de
los equipos de trabajo.

Pero antes de ello los invita a realizar una actividad


motivadora, la cual consiste en: Aplicar una fuerza
perpendicular con la mano a la puerta en direcciones
opuestas pero a diferentes distancias respecto del eje de
la puerta

Seguidamente, la docente precisa el propsito de


esta sesin: se quiere que los estudiantes sustenten que
para que un cuerpo est en equilibrio de rotacin, es
necesario que la suma de momentos de fuerzas que
actan sobre el cuerpo debe ser cero.

PROC
ESO

La docente pide a los estudiantes que den a conocer


sus respuestas a las preguntas planteadas en la clase
anterior.

Los estudiantes exponen sus respuestas sustentadas


con base en el conocimiento cientfico estudiado:
momento de una fuerza, equilibrio de rotacin, entre otros
que considere pertinentes, segn la bibliografa revisada.

Adicionalmente responden las preguntas que pueden


surgir en el momento del debate.

CIE
RRE

V.

Los estudiantes presentan por escrito las respuestas


a sus preguntas planteadas.

Para finalizar la clase, la docente pregunta a los


estudiantes: qu aprendiste hoy? La actividad realizada
te ha parecido significativa para comprender cundo un
cuerpo est en equilibrio de rotacin? Qu dificultades
has tenido mientras realizabas las actividades de
aprendizaje?

BIBLIOGRAFIA:

MATERIALES
/ RECURSOS

10

30

Ficha de
Meta
cognicin

GOBIERNO REGIONAL LA LIBERTAD


Presidencia
Gerencia
Regional
Regional
Unidad
de Educacin
de Gestin
La Libertad
Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700

Ministerio de Educacin. Ciencia, Tecnologa y Ambiente de 5. grado de


Educacin Secundaria. 2012. Lima. Santillana S. A.

Diccionario.
Internet.

VI.

ANEXOS

Prof. Mery Loyola cedano Cedano

VB

Ejemplos de Aplicacin sobre equilibrio rotacional


Por Qu Vuela un Avin
Fuerzas y momentos que actan sobre la Aeronave.
Un avin es un cuerpo tridimensional que se mueve en el espacio alrededor de sus 3 ejes que son:
Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men superior
Eje Longitudinal = X
Es una lnea imaginaria que va desde el morro hasta la cola de un avin; La rotacin en torno al eje
longitudinal se denomina "balanceo" y se controla con los alerones.
Eje Vertical = Z
Es una lnea vertical imaginaria que atraviesa el centro del avin. La rotacin en torno al eje vertical se
denomina "guiada" y se controla mediante el timn de direccin.
Eje Lateral Transversal = Y
Es una lnea imaginaria desde la punta de un ala hasta la otra. El movimiento en torno al eje lateral se
denomina "cabeceo" y se controla con el timn de profundidad.
Fuerzas que acten sobre la aeronave:
Las fuerzas en oposicin se equilibran mutuamente en el vuelo estable, que incluye el vuelo en lnea
recta y nivelado as como el ascenso o el descenso estables a una velocidad constante. Se puede asumir
que las cuatro fuerzas actan en un punto nico denominado centro de gravedad (CG).
Peso (W): La sustentacin es la fuerza opuesta es el peso que acta siempre en direccin al centro de
la Tierra, esto es que la redondez de la tierra y el peso de un cuerpo se considera vertical.
Levantamiento Sustentacin (L) La sustentacin es la fuerza que hace volar a un aeroplano. La
mayor parte de la sustentacin de un aeroplano procede de sus alas.
En general, a medida que aumenta la velocidad aerodinmica o el ngulo de ataque de un avin, se
incrementa la sustentacin generada por las alas. Recuerde que, incluso en un ascenso o descenso, la

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de Gestin
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Educativa Local 01 El Porvenir

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sustentacin se iguala al peso.
Frmula para calcular el Levantamiento: Levantamiento = Viento Relativo x Resultante Total
Aerodinmica
Resistencia o Resistencia al Avance (D)
Los aviones se ven afectados por dos tipos de resistencia que son: Parsita e Inducida.
Resistencia Parsita: La resistencia parsita es la friccin entre el aire y la estructura de un avin
como son: tren de aterrizaje, superficie, antenas y dems apndices. Es una resistencia al movimiento en
el aire,
Resistencia Inducida: La resistencia inducida es una consecuencia de la sustentacin, que se genera
por el desplazamiento del aire desde el rea de alta presin situada bajo un ala, hacia el rea de baja
presin situada sobre ella.
Traccin o Empuje (T) El empuje que proporciona el motor de un avin lo impulsa a travs del aire. El
empuje se opone a la resistencia; en un vuelo estable ambas fuerzas son iguales. Si se aumenta el
empuje y se conserva la altitud, el primero supera de forma momentnea la resistencia y el avin
acelera. Sin embargo, la resistencia tambin aumenta y pronto se equilibra con el empuje, el avin deja
de acelerar y contina el vuelo estable con una velocidad aerodinmica superior pero constante.

Ejemplos de Aplicacin sobre equilibrio rotacional


Por Qu Vuela un Avin
Fuerzas y momentos que actan sobre la Aeronave.
Un avin es un cuerpo tridimensional que se mueve en el espacio alrededor de sus 3 ejes que son:
Para ver el grfico seleccione la opcin "Descargar" del men superior
Eje Longitudinal = X
Es una lnea imaginaria que va desde el morro hasta la cola de un avin; La rotacin en torno al eje
longitudinal se denomina "balanceo" y se controla con los alerones.
Eje Vertical = Z
Es una lnea vertical imaginaria que atraviesa el centro del avin. La rotacin en torno al eje vertical se
denomina "guiada" y se controla mediante el timn de direccin.
Eje Lateral Transversal = Y
Es una lnea imaginaria desde la punta de un ala hasta la otra. El movimiento en torno al eje lateral se
denomina "cabeceo" y se controla con el timn de profundidad.
Fuerzas que acten sobre la aeronave:
Las fuerzas en oposicin se equilibran mutuamente en el vuelo estable, que incluye el vuelo en lnea
recta y nivelado as como el ascenso o el descenso estables a una velocidad constante. Se puede asumir
que las cuatro fuerzas actan en un punto nico denominado centro de gravedad (CG).
Peso (W): La sustentacin es la fuerza opuesta es el peso que acta siempre en direccin al centro de
la Tierra, esto es que la redondez de la tierra y el peso de un cuerpo se considera vertical.
Levantamiento Sustentacin (L) La sustentacin es la fuerza que hace volar a un aeroplano. La

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Presidencia
Gerencia
Regional
Regional
Unidad
de Educacin
de Gestin
La Libertad
Educativa Local 01 El Porvenir

I.E. N 80700
mayor parte de la sustentacin de un aeroplano procede de sus alas.
En general, a medida que aumenta la velocidad aerodinmica o el ngulo de ataque de un avin, se
incrementa la sustentacin generada por las alas. Recuerde que, incluso en un ascenso o descenso, la
sustentacin se iguala al peso.
Frmula para calcular el Levantamiento: Levantamiento = Viento Relativo x Resultante Total
Aerodinmica
Resistencia o Resistencia al Avance (D)
Los aviones se ven afectados por dos tipos de resistencia que son: Parsita e Inducida.
Resistencia Parsita: La resistencia parsita es la friccin entre el aire y la estructura de un avin
como son: tren de aterrizaje, superficie, antenas y dems apndices. Es una resistencia al movimiento en
el aire,
Resistencia Inducida: La resistencia inducida es una consecuencia de la sustentacin, que se genera
por el desplazamiento del aire desde el rea de alta presin situada bajo un ala, hacia el rea de baja
presin situada sobre ella.
Traccin o Empuje (T) El empuje que proporciona el motor de un avin lo impulsa a travs del aire. El
empuje se opone a la resistencia; en un vuelo estable ambas fuerzas son iguales. Si se aumenta el
empuje y se conserva la altitud, el primero supera de forma momentnea la resistencia y el avin
acelera. Sin embargo, la resistencia tambin aumenta y pronto se equilibra con el empuje, el avin deja
de acelerar y contina el vuelo estable con una velocidad aerodinmica superior pero constante.

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