HYSYS

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CICLO DE CONFERENCIAS TCNICAS

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

Conferencia Diseo, Simulacin y Optimizacin de Procesos Qumicos. Proyecto de desarrollo Cientfico Tcnico en Universidades Pblicas

GINEBRA, SETIEMBRE 2011

Objetivo. - El objetivo de la conferencia es una descripcin general de la aplicacin de Simuladores de Procesos en el Diseo de Plantas y proyectos industriales. Desarrollo de Simulaciones Dinmicas y optimizacin de los Procesos planteados. - Finalmente se expondr la propuesta de desarrollo Cientfico Tecnolgico del grupo de profesionales peruanos formados en Europa, USA y Asia para las Universidades Pblicas del Per. 1. Casos prcticos y aplicaciones de Simuladores de Procesos en Ingeniera de Diseo. (1/2 hora) - Exposicin de caso prctico (planta de tratamiento de gas natural con sistemas de manejo de lquidos) - Diseo de equipos mecnicos mediante la utilizacin de los simuladores HTFS (intercambiadores de calor), ACOOL (Aerorefrigerantes), Metal (Especificacin de materiales de tuberas y equipos). - Diseo de sistema de coleccin de gases de planta, antorcha y/o venteo mediante la utilizacin del Simulador Flarenet. - Integracin del Proceso y desarrollo de Diagrama de Procesos (PFD) mediante la utilizacin de Hysys y/o Aspen Plus. 2. Situacin de la Simulacin de Procesos en el desarrollo de la Ingeniera Bsica y de Detalle. (1/2 hora) - Prctica en emisin de documentacin de ingeniera para equipos diseados en el punto 1 tales como hojas de datos, balance de materia y energa, lista de lneas, especificacin de materiales. - Casos prcticos de situaciones cotidianas en Ingeniera de Detalle que suponga la aplicacin de Simulaciones de Procesos. 3. Introduccin a la Simulacin Dinmica y Optimizacin de Procesos (HYSYS). (2 horas) - Ejemplos concretos de Simulaciones Dinmicas de Procesos bsicos en Ingeniera Qumica tales como: * Despresurizaciones controladas de sistemas a alta presin. * Sistemas de Bombeo en serie y paralelo. * Sistemas de Compresin en serie y paralelo. * Sistemas de Refrigeracin mediante aeros. * Sistemas de calefaccin / enfriamiento mediante cambiadores de carcasa y tubos. *Separadores lquido-gas.

* Desarrollo de lazo de control de procesos. * Sintonizacin de controladores (accin proporcional accin integral accin derivativa) * Control de rango partido. *Simulacin de puesta en marcha de instalaciones * Simulacin de parada de instalaciones. - Optimizacin de procesos en simulaciones dinmicas mediante la manipulacin de las principales variables de proceso. 4) Propuesta de planes de colaboracin con profesionales peruanos en el extranjero para el desarrollo cientfico tecnolgico de las Universidades Pblicas del Per. (15 minutos a hora) * En este punto se expondrn las principales actividades que desarrollamos en el Per para el inicio de transferencia de tecnologa entre los profesionales tcnicos formados en las mejores universidades del mundo y la comunidad acadmica peruana. El Per solo puede salir del subdesarrollo mediante educacin e innovacin. CASO PRCTICO: DESARROLLO DE LA INGENIERA BSICA E INTRODUCCIN A LA INGENIERA DE DETALLE DE UN SISTEMA DE INYECCIN DE GAS NATURAL DESDE UNA FUENTE A 50barg Y 25C MEDIANTE SISTEMAS DE COMPRESIN EN SERIE Y ENFRIAMIENTO CON AEROREFRIGERANTES Y CAMBIADORES DE CARCASA Y TUBOS. DISEO ESPECFICO DE EQUIPOS Y PREPARACIN DE DIAGRAMA DE FLUJOS, DIAGRAMA DE INSTRUMENTACIN Y PROCESOS, HOJA DE DATOS DE EQUIPOS. IMPUTS:

En la primera etapa instalamos 2 tanques de separacin con los siguientes imputs:

Instalamos vlvulas aguas abajo y aguas arriba y una vlvula de descarga de condensados con altos cvs.

Instalamos un compresor con una presin de descarga de 100barg y simulamos el conjunto especificndole una eficiencia adiabtica del 75% y una velocidad de turbina de 600rpm. El compresor ser tipo reciprocante de desplazamiento positivo.

Una vez incializado el sistema seleccionamos la opcin usar curva caracterstica, especificamos una potencia de turbinas de 5612kW e introduciomos punto a punto la curva del compresor en funcin de cada velocidad de giro.

Instalar vlvulas on/off antes del sistema de enfriamiento y definir la presin de descarga en 100barg. Observar la evolucin del punto de operacin en la curva del compresor.

Instalamos el sistema de refrigeracin con aeros hasta conseguir unos 45C de salida. La presin debe mantenerse en 100barg simulando la prdida de carga del equipo. Lo imputs son los siguientes:

Posteriormente instalamos pulsadores de apagado manual de los ventiladores, esto implica simular el intercambio convectivo debido a la circulacin del aire en el sistema. Para ello instalamos coolers asociados a hojas de clculo en HYSYS simulando la energa que es capaz de enfriar el aire a su paso por los tubos del aero.

Pulsadores:

Cooler:

Hoja de clculo: SPREADSHEET

Las celdas A2 y A3 indican si el ventilador esta conectado (1) o apagado (0), en la celda B6 se exporta en funcin de las condiciones del ventilador la cantidad de calor calculada en la celda D5. La lgica es la siguiente: =@if(a2=0)then(@if(a3=0)then(d5)else(0))else(0)

Sabiendo que: Q= W*cp*(T-Tref)/PM. Convirtiendo de kcal/h a kW se calcula la cantidad de calor a enfriar por el cooler: =(a7*a4*(a5-45)*0.2/a8)*0.001163

De la primera etapa de compersin de gas simulamos un gasoducto marino de 30km hasta una 2 etapa de compresin. Es importante simular la prdida de carga del gasoducto y aislar el sistema de compresin de 1 etapa. Seguir la siguiente secuencia de simulacin: Simular la prdida de carga mediante una vlvula con CV = 900USGPM:

Observar que esta vlvula genera una prdida de 219.2 kPa = 2.19 bar. Instalar el gasoducto como un tanque horizontal ingresando los siguientes imputs:

Instalar la vlvula que aisle la 1 etapa de compresin y una vlvula circunstancial, la primera deber estar abierta al 100% y con un CV muy alto. La segunda deber estar completamente cerrada. El sistema deber quedar de la siguiente forma:

Fijamos la presin de salida de la 1 etapa de compresin en 99.5 barg. Procedemos a simular la 2 etapa de compresin instanado en primer lugar 3 trenes de tanques separadores de succin de compresores. Estos tanques debern tener los siguientes imputs:

Instalar una vlvula manual completamente abierta y de alto CV aguas arriba del tanque de separacin para cada tren. Instalar la vlvula de control de nivel LVC 3 y una vlvula de aislamiento del equipo SDV12.

A la salida de los tanques, instalar los compresores de 2 etapa definiendo como presin de descarga 202barg.

Especificar los siguientes imputs en los compresores:

Definir las curvas de los compresores para distintas velocidades de giro de las turbinas segn los siguientes puntos:

Es importante que nosotros definamos la potencia de suministro al compresor para obtener la presin de descarga buscada (como la definimos debemos comprobar que operamos dentro de la curva). Esto se ajustar posteriormente con un control de caudal variable. Observar que a la descarga del compresor la temperatura aumenta con lo cual

es necesario enfriar el gas. Para ello se simular en este caso un cambiador de carcasa y tubos en donde el fluido refrigerante ser el agua proveniente de un sistema de bombeo.

Para cada cambiador de calor definir: Agua de refrigeracin:

Definimos la presin de entrada del agua a 12barg y 26.32C. El agua perder 0.4 bar a su paso por el cambiador y la corriente de salida tendr las siguientes propiedades:

Instalamos la vlvula de control de temperatura previo al diseo del controlador de lazo cerrado:

Los imputs del ca,biador:

Definimos la presin a la cual deseamos suministrar el gas.

Para instalar el sistema de bombeo mediante un siubflowsheet definimos colectores de suministro y recepcin:

Instalamos el subflowsheet para el sistema de bombeo de agua:

Bomeamos agua desde la presin atmosfrica a 26C:

A partir de la curva caracterstica de la bomba introducimos los puntos de la misma:

En la pestaa de diseo dinmico de la bomba marcamos la velocidad de giro de la curva y que el programa use dicha curva.

Instalamos la vlvula de suministro completamente abierta y con CV alto. Finalmente instalamos los siguientes controladores: 1 Control de nivel en tanques 1 etapa.

2 Control de presin en compresores de 1 etapa:

Realizar el mismo control de presin para compresores de 2 etapa:

Finalmente instalamos el control de temperatura a la salida de los cambiadores con un set de 45C y lo asociamos a la vlvula de control instalada.

IMPORTANTE: DEFINIR TIEMPOS Y ACELERACIN DE SIMULACIN HACIENDO CTRL+I:

LA ESTRUCTURA FINAL DE LA SIMULACIN SE MUESTRA A CONTINUACIN:

DISEO DE EQUIPOS Y EMISIN DE HOJA DE DATOS

1 DISEO DE AEROREFRIGERANTE MEDIANTE PROGRAMA ACOL+

Seleccionar modo de clculo: Dimensionamiento y chequeo, seleccionar el Sistema Internacional de medidas, gas sin cambio de fase y aire hmedo como fluido refrigerante:

Especificar condiciones en lado tubos: Fluido = Gas natural Flujo = 130968 kg/h Temperatura de entrada = 106.09C Temperatura de salida = 45C Presin de operacin = 102.5133 bara Caida de presin estimada lado tubos = 0.7 bar Factor de ensuciamiento = 0.00023 m2*h*C/kcal

Especificar condiciones de fluido refrigerante: Temperatura entrada de Aire = 32C Temperatura salida de aire = 57C Altura sobre el nivel del mar = 108 Presin relativa de entrada = 0.001 bar Caida de presin admisible = 0.07 bar Considerar humedad relativa del aire con ratio 0.

Definir la composicin del fluido a refrigerar (ver figura) y bases termodinmicas: Paquete termodinmico = Peng Robinson Paquete termodinmico agua = Steam TA Solubilidad = 0 Simular condiciones flash L-V

Estimar las propiedades del gas natural que circula por lado tubos:

Seleccionar opcin Get Properties y el programa estimar todas las propiedades quimico-fsicas. Es importante validar el paquete termodinmico con estos resultados y la bibliografa.

Definimos la geometra del aerorefrigerante:

Bahas por cada aero = 3 Paquetes de filas por cada baha = 2 Aleta por baha = 2 Dimetro de Paleta = 2438 mm

Nmero de tubos por fila = 138 Nmero de filas = 6 Nmero de pasos del gas por tubo = 3 Dimetro externo de tubo = 25.4 mm Espesor de tubo = 2.77 mm Longitud de tubo = 7 m Dimetro de aleta = 57 mm Espesor promedio de aleta = 0.4 mm Dimensin transversal = 66.6 mm IMPORTANTE: GRADO DE INCLINACIN DE ALETAS ES DETERMINANTE EN EL GRADO DE ENFRIAMIENTO DE LOS AEROS.

Definimos las caractersticas mecnicas de las boquillas del aero:

Dimetro exterior entrada boquillas = 6.625 in Dimetro exterior salida boquillas = 6.625 in

Dimetro interior entrada boquillas = 5.503 in Dimetro interior salida boquillas = 5.503 in Rating de las bridas de las boquillas = 900 ANSI Tipo de brida = Weld Neck (soldada)

Definimos la velocidad de las aletas = 370 rpm

Definimos las condiciones de diseo: Presin de diseo = 110 bar Temperatura de diseo = 165C

RESULTADOS:

HOJA DE DATOS:

RESUMEN DE CLCULO

TEMPERATURA EN TUBOS:

PLANO DE EQUIPO:

DISTRIBUCIN DE TUBOS:

COSTOS:

2 DISEO DE CAMBIADOR DE CARCASA Y TUBOS CON HTFS+ Disearemos un cambiador de carcasa y tubos para calentar con agua caliente (110C), 7000kg/h de gas natural a 10C hasta los 83.15C. El agua debe enfriarse hasta los 90C. El agua entra a 5.099 kgf/cm2, el gas entra a 73.122 kgf/cm2. Considerar una cada de presin de 0.51 kgf/cm2 en el lado carcasa y una cada de 0.51 kgf en el lado tubos. El factor de ensuciamiento es de 0.0002 Definimos las opciones de diseo:

Definimos las condiciones de Proceso: Lado carcasa: Temperatura entrada = 110C Temperatur salida = 90C Presin operacin entrada = 5.099 kgf/cm2 Cada de presin estimada = 0.51 kgf/cm2 Factor de ensuciamiento = 0.0002 m2*h*C/kcal Lado tubo: Caudal total = 7000 kg/h Temperatura de entrada =10C Temperatura de salida = 83.15C Presin operacin entrada = 73.122 kgf/cm2 Cada de presin estimada = 0.51 kgf/cm2 Cada de presin admisible en ambos lados = 0.71 kgf/cm2 Factor de ensuciamiento = 0.0004 m2*h*C/kcal

Para el lado caliente, definimos la composicin:

Para el lado fro definir la composicin del gas (ver figura) y bases termodinmicas: Paquete termodinmico = Peng Robinson Paquete termodinmico agua = Steam TA Solubilidad = 0 Simular condiciones flash L-V

Estimar las propiedades del gas natural que circula por lado tubos:

Definimos la geometra del cambiador de calor. Especificacin TEMA: AEU Espesor de tubo = 2mm Separacin radial tubos = 0.98 in

No usamos la opcin diseo especfico de boquillas en lado carcasa.

No usamos la opcin diseo especfico de boquillas en lado tubos.

Definimos las especificaciones de diseo: Presin de diseo carcasa lado caliente = 12.237 kgf/cm2 T de diseo carcasa lado caliente = 130C T de diseo tubos lado fro = 80C

En mtodos de correlaciones no no usamos de trasnferencia de calor de lquido subenfriado:

RESULTADOS:

HOJA DE DATOS TEMA:

PLANO MECNICO DEL EQUIPO:

COSTOS DEL EQUIPO:

PARA MS INFORMACIN CONTACTAR AL SIGUIENTE CORREO: [email protected] www.cambiaperu.org GRACIAS POR SU ATENCIN Y QUE VIVA EL PER.

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