Manual de Usuario Benelli Tornado Tre Español

7ornado 7re 1130
Manual Usuario
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
1 Informacin general ............................... 1
1.1 Simbologa ............................................... 2
1.2 Datos de identificacin ............................... 3
2 Informacin sobre seguridad ................. 5
2.1 Seguridad ................................................ 5
2.1.1 Modificacin de la moto y personalizacin
de la alineacin ......................................... 5
2.1.2 Normas generales de seguridad ................... 6
2.1.3 Carga del vehculo........................................ 8
2.1.4 Uso del vehculo en competiciones ............. 9
2.1.5 Consejos para una conduccin segura........... 9
2.1.6 Ropa de proteccin ....................... 12
2.1.7 Sugerencias para la prevencin de robos....... 13
2.2 Seguridad Seales visuales y acsticas..... 14
3 Mandos e instrumentos ............................ 15
3.1 Posicin de los mandos e instrumentos........ 15
3.2 Caballete lateral ................................... 16
3.3 Mandos semimanillar izquierdo ............. 17
3.4 Mandos semimanillar derecho .............. 19
3.5 Interruptor principal y bloqueador de
direccin ................................................... 21
3.6 Mando del cambio .................................... 23
3.7 Instrumental y testigos luminosos de
indicacin ................................................. 24
3.7.1 Display multifuncin .................................. 25
4 Uso ......................................................... 26
4.1 Uso de la motocicleta ................................ 26
4.2 Controles antes del uso .............................. 27
4.3 Rodaje ...................................................... 29
4.4 Selecciones de funciones del display .......... 30
4.5 Ajuste del reloj ......................................... 31
4.6 Parada de la motocicleta ........................... 32
4.7 Desmontaje del asiento del piloto ................ 33
4.8 Desmontaje del asiento del pasajero............. 33
4.9 Desmontaje del coln del pasajero ................ 34
4.10 Reabastecimiento de combustible................ 35
4.11 Puesta en marcha del motor ........................ 37
4.12 Mejoramos nuestras capacidades de
conduccin ................................................ 38
5 Regulaciones .......................................... 39
5.1 Lista de regulaciones .................................. 39
5.2 Tabla sinptica de las regulaciones ............. 41
5.3 Regulaciones que pueden ser realizadas
por el usuario .......................................... 42
5.3.1 Regulacin de la palanca del freno delantero.. 42
5.3.2 Regulacin de los espejos retrovisores ........ 42
5.4 Regulaciones que deben ser realizadas por
un Taller Autorizado Benelli .......................... 43
5.4.1 Holgura de la palanca del embrague ............. 43
5.5 Regulacin de la suspensin delantera ....... 44
5.5.1 Regulacin de la precarga del muelle........... 45
5.5.2 Regulacin en extensin ............................. 45
5.5.3 Regulacin en compresin .......................... 46
5.6 Regulacin de la suspensin trasera ............ 47
5.6.1 Regulacin de la precarga del muelle ......... 49
5.6.2 Regulacin en extensin ............................. 49
5.6.3 Regulacin en compresin ........ ................ 50
5.6.4 Regulacin en compresin a alta velocidad.... 50
6 Mantenimiento ....................................... 52
6.1 Tablas de mantenimiento y control .............. 52
6.2 Herramientas y accesorios provistos con
el equipamiento ......................................... 62
6.3 Tabla de lubricantes y lquidos...................... 63
6.4 Aceite del motor-Control del nivel ............... 64
6.4.1 Aceite del motor-Restablecimiento del nivel .. 65
6.5 Lquido de refrigeracin
Control del nivel ........................................ 67
6.5.1 Lquido de refrigeracin
Restablecimiento del nivel ........................... 68
6.6 Pastillas de frenos Control del desgaste .... 70
6.7 Fluido del mando de frenos
Control del nivel ........................................ 71
6.8 Neumticos y llantas - Control .................... 73
6.8.1 Control de las llantas y de las ruedas ........... 75
6.9 Cadena-Control de la limpieza y de la
lubricacin...................................................76
6.9.1 Limpieza.................................................... 77
6.9.2 Lubricacin ............................................... 77
6.10 Rgimen de ralent - Control ...................... 78
6.11 Sustitucin de los fusibles .......................... 79
6.12 Batera ................................................... 81
6.13 Limpieza de la motocicleta ........................ 82
6.14 Periodo de parada prolongada ................... 84
7 Informacin Tcnica ............................... 85
7.1 Datos tcnicos ........................................... 85
8.1 Power Control System.............................. 91
8.1.1 Activacin del Power Control System .......... 92
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1 Informacin general
Estimado cliente:
Le invitamos a leer el presente Manual antes de utilizar su nueva TORNADO TRE 1130.
Dicho manual contiene informacin importante para un uso seguro de la moto y para su mantenimiento
en condiciones eficientes.
Consrvelo colocndolo en el sobre porta-documentos apropiado.
De todos modos, recuerde que TORNADO TRE 1130 es una motocicleta de altas prestaciones que requiere
una conduccin atenta y precisa.
Evite llevar al lmite la moto si no est seguro de su capacidad para maniobrarla y siempre que circule por
carreteras pblicas o abiertas al pblico, respete escrupulosamente las normas del Cdigo de Circulacin.
Recuerde siempre llevar un casco homologado, de su talle, y siempre correctamente enganchado.
Adems, le recomendamos usar siempre ropa de proteccin adecuada.
1.1 Simbologa
Para hacer ms clara y rpida la lectura de la informacin de mayor importancia, hemos utilizado los siguientes
smbolos:
Danger Advierte que hay un peligro grave intrnseco que podra ocasionar lesiones
personales y accidentes incluso mortales si no se tienen en cuenta las advertencias
suministradas.
Warning Advierte que hay un peligro que podra ocasionar lesiones personales y acci-
dentes incluso mortales si no se tienen en cuenta las advertencias suministradas.
Caution Recuerda una medida de seguridad que se debe seguir o una accin no segu-
ra que se debe evitar para no correr el riesgo de sufrir lesiones personales o de daar la
moto.
Benelli Q.J. s.r.l. se reserva el derecho de modificar en cualquier momento sus productos y el presente manual.
En los casos en los que se presente una disconformidad entre lo establecido en el Manual y el equipamiento
especfico de su Moto, no dude en descargar del sitio www.benelli.com la versin actualizada del Manual, o bien
en contactar con el Servicio de atencin al cliente de Benelli al n +39 0721.418740, el cual le enviar la versin
actualizada.
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2) nmero de matrcula del motor
1.2 Datos de identificacin
1. nmero de matrcula del chasis
2. nmero de matrcula del motor
3. datos de homologacin
Se aconseja registrar los datos en los espacios que se encuentran debajo.
Nmero de Chasis ZBN ____________________
Nmero del Motor ________________________
Cdigo del Color ________________________
Nmero de la Llave ________________________
Identificacin de la motocicleta
La motocicleta es identificada por el nmero de
matrcula del chasis.
Identificacin de la llave
Es provista, con cuatro copias, una llave para utilizar
tanto para el arranque como para el accionamiento de
todas las cerraduras. Guardar en un lugar seguro las
copias de reserva.
El conocimiento del nmero de identificacin de la llave
es indispensable en el caso en que sea necesario
solicitar un duplicado de la llave como repuesto.
Identificacin de la combinacin de colores
El cdigo del colore s indispensable para ordenar las
partes de repuesto de la carrocera. Dicho cdigo se
puede visualizar en las placas ubicadas debajo del
asiento.
Pedido de piezas de repuesto
Para pedir las piezas de repuesto, adems del nmero
de matrcula del chasis, puede ser necesario indicar el
nmero de matrcula del motor, el cdigo del color y el
nmero de identificacin de la llave.
3) datos de homologacin
1) nmero de matrcula del chasis
nmero de identificacin de la llave
Placas cdigo
del color
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2 Informacin sobre seguridad
2.1 Seguridad
2.1.1 Modificacin de la moto y personalizacin de la alineacin
ATENCIN Est absolutamente prohibido intervenir en la moto, modificando sus componentes
mecnicos o bien sustituyndolos con repuestos no originales. Estas acciones no slo pueden
hacer caducar la homologacin del vehculo, impidiendo su uso en carretera pblica, sino que
puede ocasionar graves daos al usuario y al vehculo mismo. Benelli Q.J. no se responsabiliza
por ningn dao a personas u objetos provocados por eventuales modificaciones realizadas a
las condiciones originales de la motocicleta.
Se puede personalizar la alienacin de las suspensiones de TORNADO TRE 1130 interviniendo
en las regulaciones apropiadas. Esta operacin es absolutamente desaconsejada salvo que el
usuario est completamente seguro de sus conocimientos tcnicos. La modificacin de la
alineacin puede perjudicar el uso seguro de la moto y, por lo tanto, debe ser realizada slo
por personas expertas. En los casos en que se desee personalizar la alineacin de la moto en
base a exigencias personales, recomendamos dirigirse a un Taller Autorizado Benelli , cuya
lista se encuentra en la Pgina Web de Benelli Q.J. www.benelli.com o bien llamando al Servicio
de Atencin al Cliente de Benelli al n +39 0721.418740.
2.1.2 Normas generales de seguridad
Antes de comenzar a conducir, asegurarse de conocer bien las nociones de funcionamiento de los mandos, las
caractersticas, las funcionalidades y los lmites del vehculo.
Para garantizar la mxima eficiencia y fiabilidad del vehculo es fundamental que las intervenciones de mantenimiento,
descritas en la seccin Mantenimiento del presente Manual, sean realizadas por un Taller Autorizado Benelli ,
siguiendo escrupulosamente las advertencias y las sugerencias.
Desaconsejamos absolutamente que el mantenimiento y las eventuales intervenciones de reparacin sean
realizadas por personas u oficinas que no pertenezcan a los Talleres Autorizados Benelli .
An ms desaconsejamos realizar solo las operaciones de mantenimiento de mantenimiento y de reparacin de
su TORNADO TRE 1130!
Para cualquier necesidad o informacin adicional no dude en dirigirse a su concesionario Benelli o al Taller Autorizado
Benelli ms cercano.
Podr encontrar la lista de los Concesionarios y de los Talleres Autorizados Benelli o en la Pgina Web
www.benelli.com o bien llamando al Servicio de Atencin al Cliente Benelli al n +39 0721.418740.
El control total de esta motocicleta es fundamental para una conduccin en condiciones seguras. Por lo tanto, es
necesario conducir con una buena concentracin y en perfectas condiciones fsicas, adems de evaluar siempre
las condiciones de la carretera y del clima.
Para no comprometer el control y la manejabilidad de la motocicleta:
no aplicar objetos al vehculo;
no enganchar un sidecar, un remolque u otro accesorio a la motocicleta;
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no quitar partes y/o componentes;
no realizar modificaciones de ningn tipo;
no usar ropa que pudiera obstaculizar la manejabilidad del vehculo o comprometer el funcionamiento de algunas
de sus partes.
No utilizar la motocicleta si no se posee el permiso de conducir vlido. Conducir sin permiso constituye una violacin
al cdigo de circulacin, adems de representar un peligro para la propia incolumidad y la de otras personas.
Usar siempre el casco incluso para trayectos cortos.
Usar siempre ropa adecuada. Especialmente, para los viajes nocturnos, elegirlo de forma apropiada (por ejemplo
con bandas fosforescentes).
Durante el reabastecimiento apagar el motor y no fumar. No arrancar el motor en lugares cerrados. Los gases de
descarga son txicos y en poco tiempo pueden saturar el ambiente, provocando la prdida del conocimiento y tener
incluso efectos letales.
Mantener siempre ambas manos bien firmes sobre el manillar mientras se conduce.
Aparcar el vehculo donde no pueda ser fcilmente golpeado o daado. Golpes, incluso involuntarios, pueden provocar
la cada del vehculo con consecuente peligro para las personas, especialmente para los nios. Para evitar cadas
accidentales del vehculo, nunca aparcarlo en terreno flojo o irregular ni en el asfalto caliente por el sol.
No aplicar la cubierta de proteccin sobre la motocicleta enseguida despus del uso. Antes de cubrir la moto es
necesario esperar que el motor y los tubos de escape se hayan enfriado adecuadamente.
Si la motocicleta sufri un accidente, controlar que las palancas de mando, los cables, los tubos, las pinzas de los
frenos y el resto de las partes principales no estn daadas. No usare l vehculo si se detecta un dao que pudiera
comprometer la seguridad de uso.
Apenas sea posible, antes de utilizar nuevamente la moto despus de un accidente, incluso si la moto no presentara
daos visibles, es necesario hacerla controlar por un Taller Autorizado Benelli , para asegurarse de que no presente
defectos y/o daos que el usuario no sea capaz de detectar.
Carga del vehculo
El vehculo ha sido diseado para ser usado por el piloto y un acompaante. Para un uso en condiciones totalmente
seguras y en cumplimiento de las normas del Cdigo de Circulacin, nunca superar el peso bruto total mximo
admitido de 400 (881.84 libras).
Estos valores representan la suma del peso de la motocicleta, del piloto, de un eventual acompaante y de la carga,
conforme a la directiva CEE 92/61.
ATENCIN
Dado que la carga influye ampliamente sobre la manejabilidad, la frenada, las prestaciones y las
caractersticas de seguridad de la motocicleta, tener siempre en cuenta las siguientes
precauciones.
NUNCA SOBRECARGAR LA MOTOCICLETA.
El uso de una motocicleta sobrecargada puede provocar daos en los neumticos, prdidas de
control o accidentes graves. Controlar que el peso total del piloto y del acompaante, el peso
de la carga y el peso total bruto del vehculo, NUNCA superen los valores admitidos.
No transportar objetos que no estn bien fijados ya que pueden moverse durante la marcha.
Fijar firmemente los objetos ms pesados cerca de la parte central de la motocicleta y distribuir
uniformemente el peso en ambos lados del vehculo.
No introducir objetos en los intersticios presentes en el chasis, para evitar interferencias con
las partes en movimiento de la motocicleta.
Antes de utilizar el vehculo, controlar siempre el estado y la presin de los neumticos.
Regular las suspensiones en funcin de la carga.
Aun cuando la motocicleta est cargada correctamente, conducir con precaucin y nunca superar
los 130 Km./h cuando se transporta carga.
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2.1.4 Uso del vehculo en competiciones
Su TORNADO TRE 1130 ha sido diseada para el uso en carretera.
Sin embargo, realizando algunas modificaciones, dados los altos rendimientos que puede alcanzar la moto, se la
puede utilizar incluso en competiciones.
Sin embargo, se debe tener en cuenta que una vez transformada para el uso en competiciones, la moto ya no es
apta para circular en carreteras hasta tanto no sea restituida a sus condiciones originales.
Para responder a los numerosos pedidos de los apasionados Pilotos, Benelli Q.J. ha desarrollado algunos
componentes especficamente diseados para un uso del vehculo en competiciones oficiales y/o para un uso
deportivo en circuitos. Estos componentes estn exclusivamente destinados para el uso en circuitos cerrados al
trfico.
El incumplimiento de estos lmites implica la infraccin de las normas del Cdigo de Circulacin. En tal caso
Benelli Q.J. se exime de toda responsabilidad.
Para mayor informacin sobre los componentes especiales Benelli Q.J. visitar la pgina www.benelli.com o
bien llamar al Servicio de Atencin al Cliente de Benelli al n +39 0721.418740.
ATENCIN El uso del vehculo en competiciones requiere de una habilidad especial y
experiencia, adems de una precisa preparacin del vehculo que debe ser llevada a cabo
exclusivamente por personas especialmente preparadas.
2.1.5 Consejos para una conduccin segura
La motocicleta, adems de un medio de transporte, es un medio de distraccin y de sensaciones emocionantes (y
esto sobre todo, cuando se trata de una TORNADO TRE 1130 !).
Sin embargo, la tipologa misma del medio conlleva, en su uso, un cierto nivel de riesgo.
Para un uso an ms seguro, adems de respetar escrupulosamente las indicaciones descritas en los apartados
anteriores, es indispn sable cumplir algunas precauciones adicionales.
En especial:
Antes de ponerse en marcha
Seguir todas las instrucciones que se indican en la seccin Controles antes del uso del presente manual. Realizar
un control general de todos los aspectos que conciernen a la seguridad de la motocicleta.
Conocer la moto
La habilidad del piloto y sus conocimientos mecnicos constituyen la base de una conduccin segura. Se recomienda
practicar en zonas sin trfico hasta que adquirir una prctica suficiente con el vehculo y sus mandos.
Conocer los propios lmites
Cuando se conduce, nunca superar los propios lmites ni los impuestos por la ley. El conocimiento y el respeto de
los propios lmites ayudan a evitar accidentes.
Condiciones atmosfricas adversas
La conduccin en condiciones atmosfricas adversas requiere una prudencia especial. Por ejemplo, en caso de
lluvia el espacio de frenada aumenta considerablemente por efecto de la poca adherencia de los neumticos al
terreno; por lo tanto, es necesario moderar la velocidad y evitar frenadas ya aceleraciones bruscas.
Prestar especial atencin en los trayectos ms r resbaladizos como las reas con sealizacin horizontal, las
alcantarillas, los pasos a nivel, los puentes, las rejillas metlicas, etc. Considerando que una motocicleta no puede
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garantizar la proteccin contra los golpes generalmente recibidos de los automviles, e s indispensable mantener
una actitud de conduccin defensiva, especialmente en las condiciones atmosfricas adversas descritas
anteriormente. Cuando se recorran largos trayectos descendientes, reducir la velocidad del vehculo cerrando el
gas y utilizando una relacin de marcha debidamente baja para aprovechar el efecto de freno motor. En esa
circunstancia se aconseja usar adems los frenos delantero y trasero, con la moderacin debida para no provocar
su sobrecalentamiento y la consecuente prdida de eficiencia.
En el mbito de seguridad se debe prestar especial atencin en el sistema de frenos, cuyo accionamiento debe ser
el adecuado a las condiciones de la calzada y a la velocidad de marcha. En cualquier caso el accionamiento del
freno debe ser contemporneamente distribuido en ambas ruedas se forma suave y progresiva. Por lo tanto, dicha
operacin y ms en general el uso del vehculo, requieren la mxima precaucin. Esta advertencia est dirigida a
todos los usuarios, especialmente al conductor inexperto.
Las frenadas bruscas en curvas pueden hacer que las ruedas patinen y se pierda el control del vehculo. Frenar
antes de comenzar a girar.
Los imprevistos golpes laterales de viento, que pueden producirse cuando un vehculo de grande dimensiones se
adelanta, en las salidas de los tneles y en las zonas sinuosas, pueden ocasionar la prdida de control del vehculo.
En tales circunstancias reducir la velocidad y prestar atencin a los golpes de viento laterales.
Mantener una distancia de seguridad apropiada de los vehculos que se encuentran adelante y adecuar la velocidad
segn las condiciones ambientales y del trfico. El aumento de la velocidad reduce la capacidad de control del
vehculo y aumenta proporcionalmente el recorrido de parada. En cualquier caso no superar los lmites de velocidad
impuestos por el Cdigo de Circulacin.
Est absolutamente prohibido por el Cdigo de Circulacin el consumo de alcohol y sustancias estupefacientes
antes de conducir el vehculo. El consumo incluso en cantidades mnimas de dichas sustancias influye en forma
negativa en la capacidad de conduccin del conductor, comprometiendo su seguridad.
Casco
El uso del casco durante la conduccin de una moto en muchos pases, entre los que se encuentra Italia, es
obligatorio. De todos modos, incluso en aquellos pases en los que el uso no sea obligatorio se recomienda usar
casco y elegir uno homologado y del talle correcto. Si el casco no posee visera, usar gafas de proteccin adecuadas
cuando se conduzca.
El casco debe estar siempre bien enganchado. Si se transporta un acompaante, asegurarse de que tambin ste
use correctamente un caco homologado. No utilizar cascos livianos del tipo DGM (se pueden utilizar en Italia
nicamente para conducir ciclomotores).
2.1.6 Ropa de proteccin
Cuando se usa la motocicleta se recomienda adems usar ropa de proteccin adecuada.
En especial:
un protector de pecho liviano, resistente y fcilmente enganchable;
guantes blandos y resistentes para garantizar sensibilidad y proteccin;
pantalones resistentes y adherentes, que cubran completamente las piernas;
botas adaptables y reforzadas para garantizar practicidad y seguridad.
La ropa debe garantizar siempre la mxima libertad de movimiento y no constituir un obstculo para la conduccin.
Adems la indumentaria no debe presentar partes libres que pudieran engancharse en las palancas de mando, en
los posapi, en las ruedas, en la cadena, etc. creando potenciales situaciones de peligro.
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Luz de carretera, de cruce y de posicin Luz de posicin y de stop
Indicadores de
direccin
traseros
Luz de matrcula
Indicadores
de direccin
delanteros
Claxon
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2.2 Seguridad Seales visuales y acsticas
Antes de cada uso de la motocicleta, es importante controlar el buen funcionamiento de las seales visuales y de
la seal acstica.
ATENCIN
El uso de ropa de proteccin no garantiza una total proteccin contra el riesgo de daos fsicos
en caso de accidente. Por lo tanto, es importante no dejarse engaar por el falso sentido de
seguridad que proporciona la ropa para motociclismo. Durante la conduccin es determinante
adoptar siempre un comportamiento prudente y seguir a las recomendaciones descritas en los
apartados anteriores.
2.1.7 Sugerencias para la prevencin de robos
TORNADO TRE 1130 es un bien valioso que, como tal, debe ser protegido.
Cada vez que se aparque la motocicleta, bloquear el manillar y quitar la llave de contacto.
Aparcar la motocicleta en un garaje cerrado cada vez que sea posible.
Equipar el vehculo con un dispositivo antirrobo de buena calidad.
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Instrumental y testigos
Palanca de mando del embrague
Mandos elctricos del semimanillar
izquierdo
Interruptor principal y bloqueador de
direccin
Tapn del depsito del combustible
Caballete lateral
Lado izquierdo
Tapn del depsito del combustible
Mando del acelerador
Mandos elctricos del
semimanillar derecho
Lado derecho
Caballete lateral
Interruptor
de seguridad
Doble muelle de
retorno
3.2 Caballete lateral
El caballete lateral est equipado con interruptor de
seguridad que impide que la motocicleta se ponga en
marcha con el caballete bajo.
Si se arranca el motor con la marcha acoplada y la
palanca de embrague accionada, el interruptor
interrumpe la alimentacin de corriente al motor
provocando la parada del mismo.
En cambio, si la moto se encuentra en condicin de
estacionamiento (caballete bajo) y con una relacin del
cambio acoplado, el interruptor impide el arranque del
motor evitando cualquier riesgo de cada accidental del
vehculo.
De todos modos, controlar siempre la
posicin del caballete lateral antes de
ponerse en marcha.
3 Mandos e instrumentos
3.1 Posicin de los mandos e instrumentos
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Palanca del embrague
Acercar o alejar del puo para controlar
el embrague.
Mando conmutador y luces
Luz de cruce o de carretera encendida
Luces de posicin encendidas
Pulsador luces de carretera / luces de cruce
Llevar la palanca del conmutador de las luces a la posicin
Pulsador hacia afuera luz de cruce
Pulsador hacia adentro luz de carretera
Mando indicadores de direccin
Desplazando el mando hacia la derecha o hacia la izquierda se
activan los indicadores de direccin derechos o izquierdos. El mando
regresa al centro; presionar para desactivar los indicadores.
Pulsador claxon
Pulsar para activar el claxon.
Pulsador faro parpadeante
Presionar el pulsador de repeticin
Pulsador mode
Pulsando repetidamente se enciende en las diferentes funciones
del display LCD.
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Palanca del embrague
Esta palanca permite el acoplamiento y el desacoplamiento del embrague.
Mando conmutador y luces
Desplazando el interruptor se puede pasar de la modalidad luces de posicin a luces de carretera / luces de cruce.
Pulsador luces de carretera / luces de cruce
Cuando la palanca del conmutador de las luces se encuentra en la posicin, normalmente se activa la funcin de
luces de cruce; cuando las condiciones del trfico y del recorrido lo permiten, se puede activar la funcin luces de
carretera interviniendo en el pulsador.
Mando indicadores de direccin
Esta funcin permite sealar a los usuarios de la carretera la intencin de cambiar de direccin o sentido de
circulacin.
ATENCIN: El no uso o la falta de desactivacin de los indicadores de direccin en e momento
preciso puede provocar accidentes.
Accionar siempre los indicadores de direccin antes de girar o cambiar de direccin.
Asegurarse adems de desactivar los indicadores apenas se realiza dicha maniobra.
Pulsador claxon
Esta funcin sirve para llamar la atencin de los otros usuarios de la carretera en caso de eventuales situaciones de peligro.
Pulsador faro parpadeante
Esta funcin sirve para llamar la atencin de los otros usuarios de la carretera en caso de eventuales situaciones
de peligro. Con la luz de carretera encendida esta funcin no se activa.
Pulsador Mode
Este pulsador permite visualizar todas las funciones del display LCD.
3.3 Mandos semimanillar izquierdo
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Interruptor de stop del motor
Si se acciona detiene el motor e impide el arranque del mismo.
Palanca del freno delantero
Apretar hacia el puo para accionar el freno delantero.
Girar el puo para regular la alimentacin del motor.
Pulsador de puesta en marcha del motor
Si se presiona junto con la palanca del embrague pone en marcha
el motor. Se debe soltar apenas el motor se pone en marcha.
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3.4 Mandos semimanillar derecho
Interruptor de stop del motor
Esta funcin permite detener el motor en caso de emergencia; de este modo se desactiva el circuito de encendido,
impidiendo que el motor se vuelva a poner en marcha. Para poder poner en marcha el motor, llevar nuevamente el
pulsador a la posicin ON.
No utilizar este dispositivo para la parada del motor en condiciones normales.
Palanca del freno delantero
Este mando permite accionar, a travs de un circuito hidrulico, el sistema de frenos de la rueda delantera.
Este dispositivo permite regular la alimentacin del motor, variando de este modo el rgimen de revoluciones.
Para accionar el dispositivo el necesario girar el puo de la posicin de reposo, correspondiente a la condicin de
rgimen de ralent del motor.
Pulsador de puesta en marcha del motor
Este dispositivo permite arrancar el motor con la palanca de friccin accionada, si se usa despus de 3 segundos
del arranque del motor, permite el uso de las funciones presentes en el display.
Para evitar daar el sistema elctrico, no mantenerlo presionado durante ms de 5 segundos
consecutivos. Si el motor no arranca despus de algunos intentos, contactar con un Taller
Autorizado Benelli .
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3.5 Interruptor principal y bloqueador de
direccin
ATENCIN
No colocar llaveros u otros objetos a la
llave de contacto para no obstaculizar la
rotacin de la direccin. No intentar
cambiar ninguna funcin del interruptor
durante la circulacin. Se podra perder
el control del vehculo.
Antes de emprender el viaje, controlar
siempre que el movimiento de la direccin
no tenga ningn obstculo.
El interruptor principal activa y desactiva el circuito elctrico
y el bloqueador de direccin. Las cuatro posiciones de
mando son las que se describen a continuacin.
Posicin OFF
Todos los circuitos elctricos estn desactivados. La llave
puede ser extrada.
Posicin ON
Todos los circuitos elctricos estn activados, el instrumental
y los testigos realizan el autodiagnstico. El motor se puede
poner en marcha. La llave no puede ser extrada.
Posicin LOCK
Girar el manillar hacia la izquierda. Presionar levemente
la llave y al mismo tiempo girarla a la posicin LOCK.
Todos los circuitos elctricos estn desactivados y la
direccin est bloqueada. La llave puede ser extrada.
Posicin P
PRECAUCIN
No dejar la llave en la posicin P
durante largos periodos, para evitar que
la batera de la motocicleta se descargue.
Girar la llave de la posicin LOCK a la posicin
P(aparcamiento).
Todos los circuitos elctricos estn desactivados excepto
las luces de aparcamiento (luces de posicin) y la
direccin est bloqueada.
La llave puede ser extrada.
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Testigo luz de carretera (azul).
Se enciende cuando se activa la luz
de carretera.
Testigos luminosos de indicacin
Testigo de indicadores de direccin
(verde)
Se enciende cuando se activan los
indicadores de direccin.
Testigo reserva de
combustible (anaranjado)
Se enciende cuando en el depsito
hay aproximadamente 5 litros de
combustible; en este caso reabastecer
con combustible lo antes posible.
Display multifuncin .
Indicador de temperatura del agua
Indica la temperatura del agua de refrigeracin en grados
Celsius (C).
Cuentarrevoluciones
Indica el nmero de revoluciones por minuto del motor en miles.
Testigo del cambio en punto muerto
(verde) Se enciende cuando el
cambio se encuentra en la posicin
de punto muerto Neutral.
Testigo de mal funcionamien-
to de la inyeccin (anaranjado)
Permanece encendida cuando se
produce un mal funcionamiento de
los inyectores. En ese caso con-
tactar con un centro de asistencia
autorizado lo antes posible.
Led de alarma
Se enciende cuando el valor de la
presin del aceite o bien de la
temperatura del agua de refrigeracin
o del voltaje de la batera es incorrecto
(posible tambin varias anomalas al
mismo tiempo) y es acompaado por
los correspondientes mensajes
parpadeantes OIL,H
2
O ,BAT, que
se visualizan en el velocmetro en el
espacio correspondiente al valor de
la velocidad.
Si se enciende parar inmediatamente, dejar enfriar el
vehculo durante algunos minutos y, si es necesario,
controlar el nivel del aceite y realizar el reabastecimiento
del mismo. Si el problema persiste contactar con un
centro de asistencia autorizada lo antes posible.
23
24
6
5
4
3
2
1
3.6 Mando del cambio
ATENCIN
Accionar el mando del cambio
nicamente con la palanca del
embrague completamente accionada.
La posicin N Neutral corresponde a la posicin de
punto muerto sealada por el testigo correspondiente
presente en el tablero.
Desplazando la palanca del cambio hacia abajo, se
acopla la primera marcha.
Del mismo modo, desplazando la palanca hacia arriba
se acopla la segunda marcha; si se contina varias
veces desplazando la palanca hacia arriba se acoplan,
de modo secuencial, todas las marchas restantes
hasta la sexta.
3.7 Instrumental y testigos luminosos de indicacin
Los instrumentos y los testigos se activan girando la llave de contacto a la posicin ON. Despus de un control
inicial, la informacin corresponde a las condiciones de la motocicleta en ese momento.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
25
26
3.7.1 Display multifuncin
Display
Indica la velocidad. El valor se puede
visualizar en kilmetros por hora (Km./h) o
bien en millas por hora (m/h). El valor fondo
escala es de 320 Km./h (199 m/h).
Cuentakilmetros total Total
Indica el recorrido total de 0 a 999999 (Km. o m.)
Cronmetro Chrono
Indica el tiempo recorrido en minutos,
segundos y centsimas.
Reloj Clock
Indica la hora (012) y los minutos.
Cuentakilmetros parcial Trip
Indica el recorrido parcial de 0 a 99999.9 (Km. o m.).
Vuelta Lap
En modalidad chrono indica el tiempo intermedio y una vez
detenido el cronmetro indica el tiempo total.
Nivel del combustible
Indica con un diagrama de ocho barras la cantidad
de combustible en el depsito.
Termmetro
Indica la temperatura ambiente.
El valor se puede visualiza en grados centgrados
(C) e en farenheit (F).
El campo de indicacin est comprendido entre -
30 e +50 (C) -22 e +122 (F).
NOTA: durante la visualizacin de F con valores
superiores a 99F, el valor de las centenas no
est presente, pero de todos modos se
sobreentiende.
Testigo Service
Se enciende la primera vez despus de 1000 Km (6000 m.), despus cada 5000 Km.
(3100 m.) Cada vez que se enciende contactar lo antes posible con un centro de
asistencia autorizado y seguir atentamente las indicaciones de las tablas de
mantenimiento y control reproducidas en este manual. Junto con el testigo se visualiza
el mensaje parpadeante Service en el lugar del cuentakilmetros parcial Trip
durante 10 segundos cada vez que se pone en marcha el vehculo.
4 Uso
4.1 Uso de la motocicleta
En esta seccin se exponen los argumentos principales para el uso correcto de la motocicleta:
Controles antes del uso
Rodaje
Seleccin de funciones del display
Ajuste del reloj
Parada de la motocicleta
Desmontaje del asiento
Reabastecimiento de combustible
Puesta en marcha del motor
Mejoramos nuestras capacidades de conduccin
PROTEGEMOS EL MEDIO AMBIENTE
Benelli Q.J. , en defensa de los intereses de la comunidad, concientiza a sus clientes y
operadores de asistencia tcnica para que adopten modos de uso y desmantelamiento de sus
partes, respetando totalmente las normativas vigentes en materia de contaminacin ambiental,
desmantelamiento y reciclaje de los residuos.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
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28
4.2 Controles antes del uso
El estado de eficiencia de la motocicleta puede deteriorarse imprevistamente, incluso si la
misma permanece inutilizada (por ejemplo: deterioro de los neumticos, descarga de la batera,
etc.). Es importante realizar los controles que se indican en la siguiente tabla antes de cada uso
de la motocicleta. Estos controles se pueden realizar rpidamente y contribuyen a mantener la
motocicleta en buen estado y en condiciones seguras.
Si cualquiera de las partes mencionada en los controles de la motocicleta antes del uso no
funcionara correctamente, hacerla controlar y repara por un Taller Autorizado Benelli antes
de usar el vehculo.
Frenos
Mando del
cambio
Mando del
embrague
Interruptorpuesta
en marchastop
motor
Mando del
acelerador
Controlar el nivel del lquido.
Controlar la eventual presencia de filtraciones.
Tirar la palanca y presionar el pedal para comprobar el correcto funcionamiento.
Presionar el pedal para comprobar el correcto funcionamiento.
Tirar la palanca controlando que el movimiento se produzca de forma uniforme y progresiva.
Comprobar su funcionamiento.
Comprobar el deslizamiento y el retorno hasta la posicin de cierre.
Direccin
Luces, seales
visuales y
acsticas
Neumticos
Suspensiones
Fijaciones de la
parte ciclstica
Cadena
Combustible
Lquido de
refrigeracin
Aceite motor
Comprobar el deslizamiento.
Comprobar el movimiento uniforme.
Comprobar la falta de holgura o aflojamientos.
Comprobar su funcionamiento.
Controlar la presin de inflado y el estado de desgaste.
Controlar el deslizamiento y que los movimientos sean uniformes.
Comprobar la falta de holgura o aflojamientos.
Comprobar la falta de holgura y la presencia de lubricacin.
Controlar el nivel del combustible en el depsito.
Reabastecer si fuera necesario.
Controlar la eventual presencia de filtraciones o prdidas de combustible.
Controlar el nivel.
Controlar el nivel.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
(Mode>2sec)
(Mode<2sec)
29
30
4.3 Rodaje
El incumplimiento de las indicaciones que se reproducen a continuacin puede perjudicar la
vida til y las prestaciones de la motocicleta.
Es comn considerar al rodaje como una fase aplicada slo al motor. En realizada el mismo se debe considerar
tambin para otras partes importantes de la moto, especialmente los neumticos, los frenos, la cadena de
transmisin, etc. En los primeros kilmetros adoptar una conduccin tranquila.
Km.
De 0 a 500 Km.
De 500 a 1000
Km.
De 1000 a 2500
Km.
rpm max.
5000 rpm
7500 rpm
9000 rpm
En especial, en los primeros 2500 Km. respetar las revoluciones mx. que se indican en la tabla.
Una vez realizado el rodaje, despus de los 2500 Km., el motor est caliente y puede ser llevado al rgimen
mximo de revoluciones.
ATENCIN
Los neumticos nuevos deben ser sometidos a un adecuado rodaje
para alcanzar su total eficiencia.
Evitar las aceleraciones, las curvas y las frenadas bruscas en los
primeros 100 Km.
Si no se cumple con un periodo de rodaje inicial de los
neumticos, se corre el riesgo de patinar o perder el control del
vehculo, lo que podra provocar accidentes.
4.4 Selecciones de funciones del display
ATENCIN
Las operaciones de modificacin o
regulacin de las funciones del display
se deben realizar despus de tres
segundos de la puesta en marcha del
motor.
El display posee 3 funciones principales:
1) TOTAL/TRIP
2) CHRONO/LAP
3) CLOCK/TRIP
P
ara pasar de la visualizacin 1 Total/Trip a la
visualizacin 2 presionar el pulsador Mode durante
ms de dos segundos.
Para pasar de la visualizacin 2 Chrono/Lap a la
visualizacin 3 presionar el pulsador Mode durante
ms de dos segundos (con el cronmetro detenido).
Para pasar de la visualizacin 3 a la visualizacin 1
presionar el pulsador Mode durante menos de dos
segundos.
(Mode>2sec con el cronmetro detenido)
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
Puesta en cero del cuentakilmetros parcial
Para poner en cero el valor de la funcin Trip presionar dos veces consecutivas el pulsador Mode.
NOTA:
El instrumental dispone de una memoria integral que conserva todos los parmetros incluso con el motor
apagado. Excepto el reloj, que se pone en cero, el resto de los parmetros permanecen en la memoria
incluso si se desconecta la batera.
Starter y stop cronmetro
Pasar a la visualizacin 2.
Para poner en funcionamiento el Chrono presionar el pulsador Mode durante menos de dos segundos. (< 2 seg.).
A continuacin, cada vez que se presione el pulsador Mode (< 2 seg.), la funcin Lap visualizar el tiempo
indicado por el Chrono en ese momento (intervalo).
La presin del pulsador Mode durante ms de dos segundos (> 2 seg.) pondr en cero el cronmetro.
A este punto la funcin Lap visualizar el ltimo tiempo indicado por el cronmetro (tiempo en la vuelta).
4.5 Ajuste del reloj
Pasar a la visualizacin 3.
Presionar el pulsador Mode (> 2 seg.); la primera cifra de la hora comienza a parpadear.
Presionar varias veces el pulsador Mode para ajustar la cifra hasta alcanzar la cifra deseada.
Presionar el pulsador Mode (> 2 seg.) y ajustar la cifra siguiente.
Repetir el procedimiento para ajustar la segunda cifra de la hora, la primera y la segunda cifra de los minutos.
Presionar el pulsador Mode (> 2 seg.) para confirmar el ajuste de la hora y para interrumpir la seleccin (el parpadeo).
31
32
4.6 Parada de la motocicleta
TORNADO TRE 1130 est equipada con un caballete
lateral. Se puede adquirir por separado el caballete central
trasero.
Parada con caballete lateral
Aparcar la motocicleta en condiciones
seguras y en un terreno estable.
Para la parada en terrenos con pendiente,
aparcar con la rueda delantera arriba y con
la primera marcha acoplada. Recordar
llevar el cambio a punto muerto antes de
poner nuevamente en marcha la moto.
Bajar el caballete con el pie hasta el tope e inclinar
lentamente la motocicleta para colocar el soporte de
apoyo en contacto con el suelo.
ATENCIN
Cuando el vehculo est parado sobre el
caballete lateral, est prohibido sentarse
a borde ya que se cargara con el peso el
nico apoyo de estacionamiento.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
4.7 Desmontaje del asiento del piloto
Colocar la llave.
Presionar el asiento en la parte posterior y al mismo
tiempo girar la llave en sentido de las agujas del reloj.
Levantar levemente el asiento desde el extremo trasero;
hacerlo desplazar hacia atrs y desmontarlo.
4.8 Desmontaje del asiento del acompaante
Colocar la llave.
Presionar el asiento en la parte posterior y al mismo
tiempo girar la llave en sentido contrario a las agujas del
reloj.
Levantar levemente el asiento desde el extremo trasero;
hacerlo desplazar hacia atrs y desmontarlo.
4.9 Desmontaje del coln del pasajero
Desmontar el coln completo del asiento del pasajero
siguiendo las instrucciones del Desmontaje del asiento
del pasajero.
Posteriormente separar el coln del asiento presionando
hacia el exterior las lengetas, liberando primero la par-
te trasera y despus la parte delantera del asiento.
Para volverlo a montar, realizar el procedimiento a la in-
versa.
33
34
1
1
2
2
Llave provista con el
equipamiento
Llave provista con el
equipamiento
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Tornado Tre 1130
35
36
4.10 Reabastecimiento de combustible
Levantar la tapa protectora.
Introducir la llave, girarla en el sentido de las agujas del
reloj y levantar el tapn.
Despus de reabastecimiento presionar el tapn hacia
abajo, girando al mismo tiempo, la llave en el sentido de
las agujas del reloj para facilitar el cierre. Despus soltar
la llave y retirarla.
ATENCIN
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y nocivos. Evitar el contacto y la
inhalacin.
Durante el reabastecimiento apagar el motor, no fumar, mantenerse alejados de las llamas,
chispas y fuentes de calor. Realizar el abastecimiento al aire libre o un local bien ventilado. Un
reabastecimiento excesivo del depsito puede provocar el rebosamiento del combustible debido
a la dilatacin producida por el calor del motor o por la exposicin de la motocicleta al sol.
Eventuales fugas de combustible pueden ocasionar incendios. El nivel del combustible en el
depsito nunca debe superar la base de la boca de llenado.
Comprobar que el tapn del depsito del combustible est cerrado correctamente antes de
utilizar la motocicleta.
Utilizar nicamente gasolina sper sin plomo con un nmero de octano (R.O.N.) igual a 95 o
superior. Secar inmediatamente con un pao limpio el eventual combustible derramado, ya que
puede deteriorar las superficies pintadas o de plstico.
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Tornado Tre 1130
37
38
4.11 Puesta en marcha del motor
Girando la llave a la posicin ON, el instrumental y los
testigos realizan el autodiagnstico. Durante esta fase,
comprobar el encendido de todos los testigos presentes
en el tablero. Para que el sistema de interrupcin del
circuito de arranque habilite la puesta en marcha, se
deben cumplir las siguientes condiciones:
El cambio debe estar en punto muerto.
El cambio debe estar acoplado en una marcha con la
palanca del embrague accionada y el caballete lateral
levantado.
Presionar el pulsador sin girar el puo del
acelerador.
Apenas se pone en marcha el motor, soltar el pulsador.
Para evitar daar el sistema elctrico, no
accionar la puesta en marcha durante ms
de 5 segundos consecutivos. No hacer
funcionar el motor por largos periodos con
la motocicleta detenida. Es preferible
llevar el motor a la temperatura de
funcionamiento ponindose en marcha a
velocidad reducida. Para prolongar lo ms
posible la vida til del motor, no acelerar
a fondo cuando el motor est fro.
4.12 Mejoramos nuestras capacidades de conduccin
La conduccin de una motocicleta es una operacin que requiere experiencia y atencin.
Por lo tanto, para el conductor inexperto se aconseja seguir una fase de aprendizaje realizando cursos preparatorios
adecuados, que prevean las nociones tericas apropiadas y las ejercitaciones necesarias para la conduccin en
un recorrido cerrado al trfico.
En esta fase los consejos de los instructores sern de gran utilidad para aprender las nociones fundamentales
para un uso de la motocicleta en condiciones seguras.
Servirse del consejo de personas no cualificadas para la instruccin de conduccin, incluso con conocimientos
especficos, puede resultar ineficaz y peligroso, especialmente si las ejercitaciones prcticas se realizan en un
recorrido abierto al trfico.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
Regulacin de los espejos retrovisores
Regulacin de la palanca
del freno
delantero
Regulacin de la palanca del cambio
Regulacin del faro
delantero
Regulacin de la
suspensin delantero
Regulacin de la palanca del
embrague
Regulacin de
la cadena
Regulacin del pedal del freno trasero
Regulacin de la suspensin trasera
Regulacin del amortiguador de direccin
39
40
5 Regulaciones
5.1 Lista de regulaciones
La motocicleta posee una amplia posibilidad de regulaciones que pueden mejorar la ergonoma, la alineacin y la
seguridad.
ATENCIN
Durante la macha ambas manos deben se deben mantener firmemente sobre el manillar para
evitar la posible prdida de control del vehculo; por lo tanto, todas las regulaciones se debe
realizar con el vehculo detenido y, en los casos en que el presente Manual no prevean lo
contrario, deben ser realizadas por nicamente por Talleres Autorizados Benelli . En efecto,
algunas de estas operaciones, pueden, si no se realizan correctamente o si se realizan de
forma incorrecta, constituir un peligro para la seguridad del usuario.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
5.2 Tabla sinptica de las regulaciones
TIPO DE REGULACIN
del freno delantero
del embrague
Regulacin de los espejos
retrovisores
Regulacin del pedal del
freno trasero
Regulacin de la precarga
del muelle de la suspensin
trasera
Regulacin del dispositivo
hidrulico de frenada en
extensin de la suspensin
delantero
compresin de la suspensin
delantero
A CARGO DE
Usuario
Usuario
Usuario
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Regulacin de la precarga del
muelle de la suspensin trasera
extensin de la suspensin
trasera
compresin de la suspensin
trasera
compresin a alta velocidad
de la suspensin trasera
Regulacin de la cadena
del cambio
Regulacin del faro
delantero
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
Taller Autorizado
5.3 Regulaciones que pueden ser
realizadas por el usuario
ATENCIN nunca realizar la regulacin
durante la marcha.
5.3.1 Regulacin de la palanca del freno
delantero
Empujar hacia delante la palanca para neutralizar la
presin del muelle y, al mismo tiempo, regular su posicin
girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj o
en el sentido contrario, regulando la palanca en una de
las cuatro posiciones posibles.
5.3.2 Regulacin de los espejos retrovisores
Pulsar en los puntos sealados para regular la posicin
en las cuatro direcciones
41
42
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Tornado Tre 1130
+
-
+
-
43
44
Dispositivo hidrulico de frenada en extensin
Precarga del
muelle
B A
5.4 Regulaciones que deben ser realizadas
por un Taller Autorizado Benelli
ATENCIN Las siguientes regulaciones
estn reservadas a los Talleres
Autorizados Benelli nunca realizar la
regulacin durante la marcha.
5.4.1 Holgura de la palanca del embrague
Desplazar la tapa del regulador.
Aflojar la tuerca (A) y restablecer la holgura de la palanca
del embrague girando la regulacin (B) en el sentido de
las agujas del reloj o en el sentido contrario.
En el sentido de las agujas del reloj la holgura disminuye.
En el sentido contrario al de las agujas del reloj la holgura
aumenta.
5.5 Regulacin de la suspensin delantera
Dispositivo hidrulico de frenada en compresin
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Tornado Tre 1130
45
46
Suspensin Delantera
Precarga del muelle
Freno en extensin
Freno en compresin
Alineacin estndar
7,0 vueltas
(carrera mx. 15 vueltas)
1,5 vueltas
1,5 vueltas
+
A
-
+
B
-
Vueltas
Niveles
+
C
-
Niveles
5.5.1 Regulacin de la precarga del muelle de
la suspensin delantera
La regulacin de la precarga del muelle se realiza
contando las vueltas que realiza el regulador (A) en
sentido contrario a las agujas del reloj.
En el sentido de las agujas del reloj la precarga ser rgida.
En el sentido contrario al de las agujas del reloj la precarga
ser elstica.
ATENCIN
Es fundamental que las regulaciones de
ambas barras de la horquilla sean
realizadas en la misma posicin.
5.5.2 Regulacin del dispositivo hidrulico de
frenada con extensin de la suspensin
delantera
La regulacin del dispositivo hidrulico de frenada en
extensin se realiza en forma gradual. Girar en sentido
de las agujas del reloj el regulador (B) para aumentar la
accin de frenado, o bien girar en sentido contrario al de
las agujas del reloj para disminuirla.
frenada en compresin de la suspensin
delantera
compresin se realiza en forma gradual. Girar en sentido
de las agujas del reloj el regulador (C) para aumentar la
NOTA: La regulacin de la precarga se realiza co-
menzando de todo abierto (en direccin -).
En cambio, la regulacin en compresin y extensin
comienza de todo cerrado (en direccin +).
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Tornado Tre 1130
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48
Dispositivo de
precarga del
muelle
Dispositivo hidrulico de frenada en compresin
Dispositivo hidrulico de frenada en extensin
OK
NO
Dispositivo hidrulico de frenada en compresin a alta
velocidad
5.6 Regulacin de la suspensin trasera
ATENCIN
La alta temperatura de los tubos de
escape puede provocar quemaduras.
Apagar el motor y esperar que los tubos
de escape se hayan enfriado antes de
realizar la regulacin.
El amortiguador contiene gases a alta
presin. No intentar de ningn modo
desmontarlo.
Para evaluar el reglaje de la suspensin
trasera, no intervenir de ningn modo en
el terminal de escape o en el coln. Los
mismos seguramente se daaran.
Para comprobar el reglaje de la suspensin trasera,
intervenir como se muestra en la figura.
NOTA:
En el momento de la entrega, la suspensin trasera
es regulada en la configuracin e estndar, con
longitud del muelle del amortiguador igual a 141 mm
(11 mm de precarga).
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Tornado Tre 1130
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50
E
5.6.1 Regulacin de la precarga del muelle de
la suspensin trasera
La regulacin de la precarga del muelle se realiza a travs
de las dos tuercas (A y B) de la figura, con llave fija de
gancho.Aflojar la tuerca (A) y regular la precarga con la
tuerca (B). En el sentido de las agujas del reloj la precarga
ser ms rgida.
En el sentido contrario al de las agujas del reloj la precarga
ser ms elstica.
Una vez regulada la precarga apretar la tuerca (A).
frenada en extensin de la suspensin
trasera
extensin se realiza en forma gradual. Girar en sentido
de las agujas del reloj el regulador (C) para aumentar la
frenada en compresin de la suspensin
trasera
de las agujas del reloj el regulador (D) para aumentar la
frenada en compresin a alta velocidad
de la suspensin trasera
de las agujas del reloj el regulador (E) para aumentar la
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Tornado Tre 1130
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52
SUSPENSIN TRASERA
Longitud del muelle
Freno en extensin
Freno en compresin
Freno en compresin a
alta velocidad
Alineacin estndar
141 mm
7 niveles
6 niveles
6 niveles
NOTA:
La regulacin de la precarga se realiza a partir de la
longitud del muelle del amortiguador igual a 141 mm.
La regulacin en compresin y extensin comienza
de todo cerrado (en direccin +).
6 Mantenimiento
6.1 Tablas de mantenimiento y control
ATENCIN
Un mantenimiento inadecuado, o la falta de realizacin de las tareas de mantenimiento
recomendadas, aumenta el riesgo de accidentes o de daos de la moto.
Utilizar siempre repuestos originales Benelli . El uso de repuestos no originales puede acelerar
el desgaste de la moto y acortar su vida til.
La falta de realizacin de las operaciones recomendadas o el uso de repuestos no originales
puede implicar falta de efcacia de la garanta legal.
La sustitucin y/o el reabastecimiento de los lubricantes y de los lquidos se debe realizar
utilizando nicamente los productos indicados.
PROTEGEMOS EL MEDIO AMBIENTE
Benelli Q.J. , en defensa de los intereses de la comunidad, concientiza a sus clientes y
operadores de asistencia tcnica para que adopten modos de uso y desmantelamiento de sus
partes, respetando totalmente las normativas vigentes en materia de contaminacin ambiental,
desmantelamiento y reciclaje de los residuos.
Las operaciones de mantenimiento y control ms importantes y la frecuencia de realizacin las mismas se indican
en las tablas especfcas. Es indispensable realizar dichas operaciones para mantener la motocicleta en buen
estado y segura.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
53
54
Los intervalos que se indican en la tabla de mantenimiento peridico y de lubricacin se deben considerar solamente como
una gua general en condiciones normales de marcha. Podra ser necesario reducir dichos intervalos en base a las condiciones
climticas, del terreno, de la situacin geogrfica y del uso individual. Algunas operaciones pueden ser realizadas por el
usuario, siempre que posea los conocimientos necesario y nicamente en los casos previstos por el presente Manual. En
cualquier otro caso hacer realizar las operaciones en un Taller Autorizado Benelli , cuya lista se encuentra disponible en la
Pgina Web www.benelli.com o bien llamando al Servicio de Atencin al Cliente Benelli al n +39 0721.418740.
En general las operaciones de mantenimiento se deben realizar con la motocicleta sobre el caballete
trasero, con el motor apagado y con el interruptor en posicin OFF. En cambio, durante el control del
nivel de los lquidos es preferible mantener la moto en posicin vertical, sin utilizar el caballete trasero.
Tabla de mantenimiento programado
NOTA:
Los controles anuales deben ser efectuados cada ao, excepto en el caso de que ya haya sido efectuado un
control de mantenimiento basado en el sistema de revisiones segn kilometraje.
Alcanzados los 40.000 Km, repetir las revisiones de mantenimiento, comenzando por la de los 10.000 Km.
Para las intervenciones correspondientes a los conceptos sealados con "", se recomienda dirigirse a un concesio-
nario Benelli, puesto que son necesarias herramientas especiales, informacin y capacidades tcnicas especficas.
Leyenda:
I = inspeccin y ajustes, limpieza, lubricacin y sustitucin en funcin de las necesidades.
R = sustitucin
T = apretar
= concesionario
Componente
Controles/actuaciones
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
Control/Sustitucin I R R R R R R
Control/Sustitucin R R R R R
Control/Sustitucin R R R R
Control/Sustitucin I R I R
Control/Restablecimiento del nivel I I I I I I I
I I I I I I I
Control/Sustitucin I R I R
Controlar el nivel del refrigerante y
comprobar que no existen prdidas
de refrigerante en el vehculo
Frecuencia de Mantenimiento
Antes de cada uso del vehculo
Cada vez que se sustituye el aceite del motor
Cada 2 Aos o 20.000 Km
Controlar su estado, limpiar y restablecer la distancia entre los electrodos
Aceite del motor
Filtro del aceite
Filtro de la gasolina
Filtro del aire
Lquido de
refrigeracin
Instalacin de
refrigeracin
Bujas
5
6
7
NO.
1
2
3
4
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
55
56
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
I I I I I I I
Control/Lubricacin I I I I I I I
Control/Lubricacin I I I I I I I
Control de defectos y prdidas I R I R I
Control/Sustitucin I I I I I I I
I I I I I I I
Control/Sustitucin I I I I I I
Controlar la tensin de la cadena.
Comprobar que la rueda posterior
est perfectamente alineada.
Limpiar y lubricar Cada 500 Km y despus de cada lavado de la moto, o cuando la moto ha sido usada con lluvia
Sustituir cada vez que se cambie la cadena
Sustituir cada vez que se cambie la cadena
Sustituir cada 20.000 Km o al menos cada 3 aos
Sustituir cada 20.000 Km o al menos cada 2 aos
Controlar que funcionen
correctamente, el nivel del lquido y
del lquido de frenos en el vehculo
Sustituir si se ha llegado a su lmite de desgaste
Cadena de
transmisin
Corona
Pin/Arandela de
retencin
Tubos circuito
combustible
Lquido para frenos
Freno anteriore/
Freno posteriore
Pastillas de frenos
Patn de
deslizamiento de la
cadena en la
horquilla
9
8
11
12
13
14
15
NO.
10
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
I I I I I I I
Contro/Regulacin de la holgura I I I I I
Control/Regulacin I I I I I I I
Control/Regulacin I I I I I
Control/Regulacin I I I I
Control/Sustitucin R
Controlar su funcionamiento, si es
necesario, ajustar el juego del cable
del acelerador. Lubricar el
alojamiento de la manecilla del
acelerador y el cable
Cada 40.000 Km
Patn de la cadena
en bastidor inferior
Mando del
acelerador
Embrague
Mando del embrague
Cuerpo de mariposa
Vlvulas
Cadena de
distribucin
Patn de gua de la
cadena en la
horquilla
17
18
NO.
19
20
21
22
23
24
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57
58
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
Control/Sustitucin R
Control/Sustitucin I I I R
Control/Regulacin T T T T T T T
Control/Regulacin T T T T T T T
Control/Sustitucin I I I I R
Control/Sustitucin I I I I R
I I I I
I I I I
Cada 20.000 Km lubricar con grasa de jabn de litio
Cada sustitucin de la cadena de distribucin
Cada sustitucin de la cadena de distribucin
Cada 40.000 Km
Cada 40.000 Km
Controlar su funcionamiento y
comprobar que su holgura no es
excesiva.
Controlar su funcionamiento y
Tensor de cadenas
de la distribucin
Aran y barra de
direccin
Cojinetes y barra de
direccin
Cojinetes de la
rueda delantera y
trasera
Cojinetes horquilla
Horquilla oscilante
Horquilla
Patn mvil de
distribucin
25
26
NO.
27
28
29
30
31
32
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
Sustitucin
I I I I
I I I I
I I I I I I I
Control/Funcionamiento I I I I I I I
Regulacin
Luz delantera
Controlar que no estn
descentradas o daadas
Si han llegado a su lmite de desgaste
Cada vez que se modifique la alineacin del vehculo
Controlar la profundidad de los
indicadores de desgaste de las
cubiertas y comprobar que stas no
estn daadas. Sustituir si es
necesario. Controlar la presin de
inflado Corregirla si es necesario
Cada 20.000 Km
Control/regulacin, comprobar que
no existen prdidas.
Aceite horquilla
Amortiguador
trasero
Rueda
Neumticos
Caballete laterale
Interruptor de
caballete laterale
Luces / Seales
visuales
33
34
NO.
35
36
37
38
39
40
Tornado Tre 1130

Tornado Tre 1130
59
60
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
I I I I I
Control/Regulacin I I I I I
Claxon
Electroventila-dores
Instrumental
Conexiones de la
batera
Sistema elctrico
Interruptor principal
Inyeccin
electrnica del
carburante
Carburacin / CO
Cada 10.000 km
Regolare il regime di minimo del
motore e la sincronizzazione
41
42
43
44
45
46
47
48
NO.
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
T T T T T T T
Control/Sustitucin I I I I I
Control T T T T T
Control T T T T T
Sustitucin R R R R
Controlar su funcionamiento y sustituir si es necesario
Controlar su funcionamiento, el juego del cable y la posicin de la polea, sustituir si es
necesario
Controlar su funcionamiento, el juego del cable y la posicin de la polea, sustituir si es
necesario
Controlar que los cables se deslizan correctamente y sustituirlos si es necesario
Tornillos de la
cubeta de aceite
Cables del actuador
de vlvulas
Actuador vlvulas de
escape y de
aspiracin
Tornillos de la tapa
del embrague
Goma de
amortiguacin del
alternador
Vlvula del sistema
de escape
Vlvula Air Box
Elementos de
fijacin del bastidor
Controllare che tutti i dadi, i bulloni
e le viti siano adeguatamente serrati
49
50
51
52
53
54
55
56
NO.
Tornado Tre 1130

Tornado Tre 1130
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6.2 Herramientas y accesorios provistos con el equipamiento
Junto con la moto se suministra un kit con las siguientes herramientas:
llave buja;
llave hexagonal de 3;
llave abierta de 10/13;
destornillador de cruz con marca Philips 2;
mango para destornillador;
proteccin.
Se recomienda utilizar las herramientas provistas con el equipamiento slo si se es capaz de
manejarlas correctamente y slo si se conocen bien las operaciones que se deben llevar a cabo.
Componente
de mantenimiento
0 Km Antes
de la entrega
1000 Km 1
Revisin
10.000 Km
2 Revisin
20.000 Km
3 Revisin
30.000 Km
4 Revisin
40.000 Km
5 Revisin
Control
anual
Control de defectos y prdidas I I I I R
Control de defectos y prdidas I I R I R
No est previsto ningn mantenimiento, en caso de prdidas, sustituir.
Cada 4 Aos
No est previsto ningn mantenimiento, en caso de funcionamiento defectuoso, sustituir.
Cannister
Versin USA
Tubos flexibles del
freno
Catalizador
Piezas y cables
sujetas a
movimiento
57
58
59
60
NO.
El filtro del aire debe ser sustituido ms a menudo cuando el vehculo se usa en zonas especialmente polvorien-
tas y hmedas.
Mantenimiento del freno hidrulico.
Controlar con regularidad el nivel del lquido de frenos y, si es necesario, reponerlo.
Sustituir cada 2 aos los componentes internos del cilindro maestro de los frenos de las pinzas, cambiando el
lquido de frenos.
Sustituir cada 4 aos los tubos flexibles de los frenos, o antes si presentan grietas o daos.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
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MAX
MIN
Obl nivel aceite
6.3 Tabla de lubricantes y lquidos
Descripcin
Aceite de lubricacin del motor *
Lquido de refrigeracin
Lquido de mando del embrague y de los frenos
Aceite de lubricacin de la cadena
Producto recomendado
API SJ 15W/50 (sinttico) JASO - MA CC MC G4
LQUIDO PARA RADIADORES LISTO PARA USAR
SPECIAL BRAKE FLUID DOT4
GRASA EN AEROSOL ESPECFICA PARA CADENAS
CON ANILLOS OR
* : Para disponer del producto recomendado, Benelli Q.J. recomienda dirigirse directamente a sus
Concesionarios o Talleres autorizados.
Si el lubricante descrito no estuviera disponible, Benelli Q.J. remienda el uso de aceites total-
mente sintticos con caractersticas conformes o superiores a las siguientes normativas:
API SJ
ACEA A3
JASO - MA CC MC G4
6.4 Aceite del motor - Control del nivel
Realizar el control en fro, con el motor apagado. Si se
realiza en caliente, el motor debe ser apagado al menos
10 minutos antes.
Este control se debe realizar colocando la motocicleta
en una superficie horizontal y en posicin de marcha
(posicin vertical).
El nivel debe estar comprendido entre las marcas MX.
y MN. indicadas en el crter.
Si el nivel del aceite se encuentra debajo de la marca
MN., realizar un reabastecimiento.
No poner en marcha el motor si el aceite
se encuentra debajo de la marca MN.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
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Tapn del aceite
6.4.1 Aceite del motor - Restablecimiento del
nivel
Para restablecer el nivel, desenroscar el tapn del aceite
y verter una cantidad de aceite del tipo recomendado
hasta alcanzar el nivel adecuado. Nunca superar la
marca MX. Por ltimo, enroscar de nuevo el tapn.
Para evitar que el embrague patine y que
el motor se dae, no mezclar aditivos
qumicos con el aceite, ni utilizar aceites
diferentes del que se indica en la tabla
de lubricantes y lquidos. Asegurarse de
que no ingresen cuerpos extraos en el
crter durante el reabastecimiento.
ATENCIN
El aceite del motor, nuevo o agotado, puede ser peligroso. La ingestin del aceite del motor,
nuevo o agotado, puede ser nociva para las personas y para los animales domsticos. En caso
de ingerir aceite del motor, consultar inmediatamente con un mdico y no provocar el vmito
para evitar la aspiracin del producto en los pulmones. Si ha comprobado que el contacto
continuo con el aceite del motor provoca cncer de piel en conejillos de Indias. Breves
contactos con el aceite del motor pueden irritar la piel.
Mantener el aceite del motor, nuevo o agotado, lejos del alcance de los nios y de los animales
domsticos.
Usar ropa con mangas largas y guantes impermeables al agua cada vez que se realice el
reabastecimiento del aceite del motor.
Lavarse con agua y jabn, si el aceite del motor entra en contacto con la piel.
Reciclar y eliminar correctamente el aceite del motor agotado.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
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Mirilla del nivel del
lquido refrigerante
6.5 Lquido de refrigeracin -
Control del nivel
Realizar el control en fro, con el motor apagado.
Este control se debe realizar colocando la motocicleta
en una superficie horizontal y en posicin de marcha
(posicin vertical).
El nivel en el depsito debe estar comprendido entre las
marcas MX. y MN.
Si el nivel del lquido refrigerante se encuentra debajo de
la marca MN., quitar el tapn del depsito y realizar un
reabastecimiento, o llevar la moto al Taller Autorizado
Benelli ms cercano.
No utilizar la motocicleta si el nivel del
lquido refrigerante se encuentra por
debajo de la marca MN.
6.5.1 Lquido de refrigeracin Restablecimiento del nivel
ATENCIN
Esta operacin debe ser realizada exclusivamente por un Taller Autorizado Benelli . El
reabastecimiento del lquido de refrigeracin se debe realizar siempre con el motor fro.
Nunca intentar quitar el tapn del depsito del lquido de refrigeracin cuando el motor est
caliente para evitar el riesgo de quemaduras. El circuito est bajo presin!
En determinadas condiciones el etilenglicol presente en el lquido de refrigeracin es inflamable
y su llama es invisible.
Evitar que el lquido de refrigeracin entre en contacto con partes calientes, ya que la
consecuente combustin del etilenglicol podra provocar quemaduras.
El lquido refrigerante del motor es nocivo si se ingiere o si entra en contacto con los ojos o
con la piel.
Mantener el lquido refrigerante del motor lejos del alcance de los nios y de los animales
domsticos.
En caso de ingerir lquido refrigerante, consultar inmediatamente con un mdico y no provocar
el vmito para evitar la aspiracin del producto en los pulmones.
En caso de contacto del lquido refrigerante del motor con los ojos o con la piel, enjuagar
inmediatamente con agua.
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
69
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Para acceder al tapn, quitar el asiento del pasajero.
Quitar el tapn y realizar el reabastecimiento utilizando
el lquido de refrigeracin recomendado en la tabla de
lubricantes y lquidos.
Despus de restablecer el nivel, volver a montar
cuidadosamente el tapn del radiador y la tapa de cierre.
Las salpicaduras de lquido refrigerante
pueden daar las superfcies pintadas.
Tener cuidado de no verter lquido
cuando se rellena la instalacin de
refrigeracin.
Secar inmediatamente con pao limpio el
eventual lquido refrigerante del motor
derramado.
6.6 Pastillas de frenos Control del desgaste
ATENCIN
Utilizando la moto con pastillas de frenos desgastadas, la potencia de frenada disminuye y
aumenta el riesgo de accidentes. Hacer controlar con frecuencia por un Taller Autorizado
Benelli el estado de desgaste de las pastillas y, cuando sea necesario, hacerlas sustituir.
Someter las nuevas pastillas a un rodaje apropiado.
Lmite de desgaste de las pastillas: 3,5 mm .
Tapn del depsito del
lquido de refrigeracin
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Tornado Tre 1130
Depsito del lquido de
frenos delantero
Depsito del lquido de
frenos trasero
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6.7 Lquido de mando de los frenos - Control del nivel
ATENCIN
La falta de control y un mantenimiento carente de los frenos aumentan el riesgo de accidentes.
Si se detecta alguna anomala en el funcionamiento del sistema de frenos, dirigirse
inmediatamente a un Taller Autorizado Benelli . Si se sospecha de la presencia de un mal
funcionamiento grave del sistema de freno, parar inmediatamente la moto y contactar con el
Taller Autorizado Benelli ms cercano.
No utilizar la motocicleta si el nivel se encuentra por debajo de la marca MN.; en esa condicin el
sistema de frenos podra no funcionar correctamente, con consecuente riesgo de prdida del control
del vehculo y accidentes. Si e l nivel del lquido se encuentra por debajo de la marca MN., dirigirse
a un concesionario Benelli para realizar el reabastecimiento del lquido de frenos.
El desgaste de las pastillas de los frenos provoca una normal disminucin del nivel del lquido. En cualquier caso, el
nivel en el depsito debe estar comprendido entre las marcas MX. y MN. Si dicho nivel desciende por debajo de la
marca MN., es necesario dirigirse a un Taller Autorizado Benelli para un control general del sistema de frenos.
Hacer realizar el reabastecimiento del lquido de frenos nicamente por los Talleres Autorizados Benelli .
El lquido de frenos es nocivo o mortal si se ingiere, y es nocivo si entra en contacto con la piel o con los ojos.
Mantener el lquido de frenos lejos del alcance de los nios y de los animales domsticos. En caso de ingerir lquido
de frenos, consultar inmediatamente con un mdico y no provocar el vmito para evitar la aspiracin del producto
en los pulmones. En caso de contacto del lquido de frenos del motor con los ojos o con la piel, enjuagar
inmediatamente con agua.
Hacer realizar el reabastecimiento del lquido de frenos utilizando nicamente el tipo de lquido recomendado en la
tabla de lubricantes y lquidos del presente manual.
Eventuales mezclas entre fluidos de diferente tipo pueden provocar una reaccin qumica peligrosa y la disminucin
de la eficiencia de frenada, con consecuente aumento del riesgo de accidentes.
Una cantidad insuficiente de lquido de frenos puede permitir el ingreso de aire en el sistema de frenos,
comprometiendo la eficiencia de la frenada con consecuente aumento del riesgo de accidentes. La presencia de
aire en la instalacin hidrulica podra detectarse en el caso en que, presionando el pedal del freno, se advirtiera una
sensacin de elasticidad excesiva. En caso de presencia de aire en la instalacin hidrulica, hacer purgar la misma
por un concesionario Benelli antes de utilizar el vehculo.
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6.8 Neumticos y llantas - Control
ATENCIN
Antes de usar comprobar siempre la presin
de los neumticos y el estado de desgaste
de los mismos. El incorrecto inflado de los
neumticos implica serios peligros en el uso
de la moto. Una presin insuficiente puede
provocar que el neumtico patine en la
llanta o su separacin, con consecuente
desinflamiento del neumtico y prdida del
control del vehculo.
El control de la presin de los neumticos es un factor
fundamental para asegurar la seguridad de conduccin.
Los neumticos no inflados lo suficiente dificultan la
manejabilidad de la moto y se desgastan rpidamente.
Por el contrario, presiones de inflado demasiado altas
determinan una menor superficie de contacto con el
suelo y pueden reducir la adherencia del vehculo. Por
eso, antes de cada uso de la moto, es indispensable
controlar la presin con los neumticos a temperatura
ambiente, es decir con la motocicleta aparcada desde
al menos tres horas.
El control de la presin se debe realizar respetando los valores que se indican el la tabla que se reproduce a
continuacin:
Neumtico delantero en fro
Neumtico trasero en fro
Presin
250 kPa (2,5 bar)
250 kPa (2,2 bar)
En caso de recorridos largos y continuados, aumentar el valor de la presin nominal 0,2 bar.
Antes de usar la moto es sumamente importante controlar el estado de desgaste de los neumticos. Los neumticos
desgastados tienden a sufrir pinchazos con mayor facilidad, e influyen negativamente en la estabilidad y la
manejabilidad de la moto. Durante el control asegurarse de que el grosor de la banda de rodadura no se encuentre
por debajo de los valores prescritos por la ley y que no haya grietas en el fondo del dibujo. Adems, no debe haber
claves ni fragmentos de vidrio en el neumtico, ni tampoco fisuras en la parte lateral del mismo. Si no se respetaran
estas condiciones, hacer sustituir inmediatamente el neumtico por un Concesionario Benelli .
Si un neumtico est pinchado o daado se debe sustituir, no reparar. Un neumtico reparado
garantiza prestaciones limitadas y niveles de seguridad inferiores respecto a un neumtico
nuevo. Si se realiza una reparacin temporal o de emergencia a un neumtico, conducir
lentamente y con precaucin hasta el Taller Autorizado Benelli ms cercano y hacer sustituir el
neumtico. Despus de la reparacin de un neumtico nunca exceder la velocidad de 60 Km./h.
La reparacin no puede ser realizada si el neumtico est pinchado en la parte lateral, o si el
pinchazo en la banda de rodadura es superior a los 6 mm.
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Sustituir los neumticos utilizando exclusivamente los prescritos en la tabla de los datos tcnicos.
Evitar utilizar al mismo tiempo neumticos de tipo o marca diferentes entre s para las cubiertas
delanteras y traseras. El uso de neumticos inadecuados puede influir negativamente en la
manejabilidad y en la estabilidad de la motocicleta, aumentando el riesgo de accidentes. Las
llantas de la motocicleta han sido diseadas para el uso de neumticos tubeless. No instalar
neumticos del tipo con cmara de aire en llantas para neumticos tubeless. Los talones podran
no asentarse correctamente y los neumticos, patinando en las llantas, podran desinflarse
provocando la prdida de control del vehculo. Hacer instalar los neumticos en conformidad
con la direccin de rotacin indicada por las flechas a los lados de cada neumtico. Los neumticos
deben ser sometidos a un periodo de rodaje antes de alcanzar la completa eficiencia; en esta
fase es posible que los neumticos tengan una adherencia relativamente escasa en determinadas
superficies de la carretera. Por lo tanto, recomendamos conducir a velocidad moderada y con
suma precaucin durante los primeros 100 Km. luego de la instalacin de un neumtico nuevo.
6.8.1 Control de las llantas y de las ruedas
Antes de utilizar el vehculo, controlar siempre que la llanta de la rueda no presente grietas, pliegues o deformaciones.
ATENCIN
Si se detectan daos, hacer sustituir la rueda por un Taller Autorizado Benelli . No intentar
reparar las ruedas, ni siquiera cuando se trate de pequeas reparaciones. En caso de sustitucin
del neumtico o de la rueda, es necesario hacer balancear las ruedas. El desequilibrio de la
rueda puede comprometer las prestaciones de la manejabilidad del vehculo y reducir la vida
til de los neumticos.
6.9 Cadena - Control de la limpieza y de la lubricacin
Para realizar las siguientes operaciones, colocar la motocicleta con el caballete trasero, sobre una superficie
horizontal y con el cambio en punto muerto.
ATENCIN
El uso de la motocicleta con la cadena en malas condiciones o mal regulada puede ocasionar
accidentes. Si se detecta alguna anomala en el funcionamiento de la cadena como ruidos raros o si
la misma est demasiado floja, dirigirse inmediatamente a un Taller Autorizado Benelli . Si se
sospecha de la presencia de un mal funcionamiento grave de la cadena, parar inmediatamente la
moto y contactar con el Taller Autorizado Benelli ms cercano. Cada vez que se sustituye la cadena,
incluso los correspondientes engranajes deben ser renovados.
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6.9.1 Limpieza
La cadena de TORNADO TRE 1130 es del tipo con anillos de estanqueidad (O-RING); para prevenir que se daen,
no realizar la limpieza de la cadena con chorros de vapor o agua a alta presin, ni tampoco utilizando gasolina o
solventes detergentes disponibles en el mercado.
La limpieza de la cadena se debe realizar utilizando exclusivamente queroseno.
El queroseno puede ser peligroso. El queroseno es inflamable. El contacto con el queroseno puede ser nocivo para
los nios y los animales domsticos.
Mantener las llamas libres y los objetos a alta temperatura lejos del queroseno. Mantener a los nios y a los animales
domsticos lejos del queroseno.
Realizar correctamente la eliminacin del queroseno usado.
Si no se tiene seguridad de poder utilizar el queroseno en condiciones totalmente seguras, abstenerse de usarlo y,
cuando se realice la primera visita a un Taller Autorizado Benelli , solicitar la limpieza de la cadena.
6.9.2 Lubricacin
La lubricacin de la cadena debe ser realizada exclusivamente por un Taller Autorizado Benelli segn los intervalos
especificados en las Tablas de Mantenimiento Programado del presente manual.
Es necesario realizar esta operacin tambin despus de cada uso de la moto bajo la lluvia y despus de cada
lavado de la misma.
El uso de la motocicleta con la cadena en malas condiciones o no lubricada puede ocasionar accidentes.
La cadena debe estar correctamente lubricada para garantizar la mxima eficiencia.
6.10 Rgimen de ralent - Control
El rgimen de ralent debe estar comprendido entre 1200
y 1300 rpm.
Si fuera necesario realizar la regulacin, dirigirse a un
Centro de Asistencia Autorizado.
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6.11 Sustitucin de los fusibles
La sustitucin de los fusibles debe ser realizada por un
Taller Autorizado Benelli . Slo en caso de absoluta
urgencia y cuando no sea posible obtener la asistencia
tcnica especializada, la operacin puede ser realizada
por el usuario, siguiendo escrupulosamente las
siguientes indicaciones:
Girar el interruptor principal hasta la
posicin OFF antes de controlar y sustituir
los fusibles, para evitar cortocircuitos
accidentales con consecuente riesgo de
daar otros componentes elctricos.
El fusible de arranque se encuentra en el lado izquierdo
de la moto, en la posicin indicada.
Los fusibles de los servicios se encuentran debajo del
asiento del acompaante; para tener acceso a los
mismos es necesario desmontar el asiento.
Quitar la tapa de la guantera.
Sustituir el fusible quemado y volver a montar la tapa.
Para identificar la funcin de los fusibles, consultar la
siguiente leyenda.
Fusible de repuesto
Fusible de recarga
Fusible de repuesto 10A
Testigo reserva de
combustible
Ventiladores de
refrigeracin
General
Inyectores
Luces
Fusible de
repuesto 15A
Fusible de
repuesto 25A
ATENCIN
Nunca utilizar un fusible con un calibrado
diferente al prescrito, para evitar que se
dae el sistema elctrico de la
motocicleta con consecuente peligro de
incendio.
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6.12 Batera
Esta motocicleta est equipada con una batera sellada, instalada debajo de los asientos, entre el asiento del piloto
y el asiento del acompaante.
Este componente no requiere mantenimiento, por lo tanto no es necesario controlar el lquido ni agregar agua
destilada. Si la batera parece descargada (causando problemas elctricos o un arranque dificultoso), hacerla
cargar lo antes posible en un concesionario Benelli .
Recordar que la batera tiende a descargarse ms rpidamente si la motocicleta est equipada con accesorios
elctricos opcionales.
Para sustituir la batera es necesario dirigirse a un Taller Autorizado Benelli .
ATENCIN
Si el cuerpo externo de la batera est daado pueden producirse fugas de cido sulfrico, una
sustancia venenosa y sumamente nociva. Evitar cualquier contacto con la piel, los ojos y la
ropa, y proteger siempre los ojos cuando se trabaja cerca de la batera.
En caso de contacto, realizar los PRIMEROS AUXILIOS de la siguiente manera.
CONTACTO EXTERNO: Enjuagar con abundante agua.
CONTACTO INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o leche y consultar inmediatamente
con un mdico.
OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos y recurrir inmediatamente al mdico. La fuga de
cido sulfrico produce adems la formacin de hidrgeno, el cual puede ocasionar una
explosin en presencia de una chispa o una llama.
La inversin de los cables de la batera puede daar el sistema de carga de la batera. Los
cables rojos van conectados al borne positivo (+) de la batera y los negros van conectados al
borne negativo (-).
Si la motocicleta no ser utilizada por un largo periodo (un mes o ms), se recomienda desconectar los cables de
la batera o hacerla desmontar por un mecnico cualificado. En caso de una inactividad prolongada se recomienda
hacer recargar la batera en un Taller Autorizado Benelli cada 4-5 meses, para garantizar su duracin a lo largo del
tiempo.
6.13 Limpieza de la motocicleta
La limpieza peridica y cuidadosa es importante para mantener a lo largo del tiempo el valor de la motocicleta,
proteger el acabado de las superficies y controlar que no haya daos, desgaste y prdida de lquidos corrosivos.
Lavar con agua, esponja y usar un detergente no agresivo. Secar con un pao suave.
En las zonas menos accesibles usar un chorro de aire.
Peridicamente, tratar las partes pintadas con productos especficos. Si se recorren carreteras tratadas con
productos corrosivos (sal) lavar la motocicleta apenas sea posible, utilizando agua fra. El agua caliente favorece la
accin corrosiva.
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Si la motocicleta an est caliente debido a un uso reciente, esperar que el motor y el sistema
de escape se enfren.
Antes de realizar el lavado obturar el tubo de escape y proteger los componentes elctricos.
No utilizar mquinas de lavado con chorros de agua a alta presin o de vapor, ya que pueden
provocar infiltraciones de agua y el deterioro de los componentes de la motocicleta.
La limpieza de las llantas no debe ser realizada con gasolina o solventes.
Asegurarse de no utilizar paos o esponjas que hayan estado en contacto con productos de
limpieza fuertes o abrasivos, solventes o gasolina.
Para evitar daos irreparables a la proteccin transparente de la cpula no usar detergentes
alcalinos o de elevada acidez, gasolina, lquido para frenos u otros solventes.
Limpiar la cpula nicamente con un pao suave, agua tibia y un detergente neutro.
ATENCIN
Despus del lavado, antes de utilizar nuevamente la moto, asegurarse de que no haya aceite o
cera en los frenos o en los neumticos.
Si los frenos estn mojados, pueden ocasionar una reduccin de la potencia de frenada y
accidentes. Por lo tanto, poner en marcha el motor durante algunos minutos, con velocidad
reducida, y realizar algunas frenadas con precaucin para secar las pastillas y los discos de los
frenos.
6.14 Periodo de parada prolongada
Si se prev un periodo prolongado de parada de la motocicleta, se recomienda dirigirse a un Taller Autorizado
Benelli para realizar las siguientes operaciones.
Vaciar el depsito del combustible.
Desmontar la batera y conservarla de forma adecuada.
Quitar los capuchones de las bujas y las bujas mismas. Verter una cucharadita de aceite de motor en cada uno
de los orificios de las bujas, y despus volver a instalar las bujas y sus correspondientes capuchones y hacer
funcionar el motor en vaco algunas veces.
Lubricar todos los cables de mando y los puntos de rotacin de todas las palancas de los pedales.
Limpiar la motocicleta y tratar con productos especficos las partes pintadas.
Aparcar la moto en un ambiente fresco, seco y oscuro, con una temperatura relativamente constante e inferior a
25C. Evitar el contacto directo de los neumticos con tuberas o radiadores de calefaccin, y el contacto prolongado
con aceite o gasolina. Evitar colocar los neumticos cerca de los motores elctricos o equipos susceptibles de
provocar chispas o descargas elctricas. Durante el periodo de parada, mantener la moto levantada con el caballete
trasero.
Cubrir la motocicleta con la correspondiente lona Benelli que se puede adquirir como accesorio opcional.
Antes de utilizar nuevamente la motocicleta, realizar un control general y hacer realizar el
mantenimiento por un taller autorizado.
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Longitud total
Anchura mxima
Altura mxima
Altura del asiento
Altura mnima desde el
suelo
Distancia entre ejes
Inclinacin de la rueda
DIMENSIONES
2040 mm
780 mm
1160 mm
840 mm
100 mm
1419 mm
94,5 mm
Peso vaco
(sin combustible)
Peso en orden de
marcha con combustible
Peso mximo tcnica-
mente admisible con pilo-
to, acompaante y carga
PESO
198 kg
220 kg
400 kg
Tipo
Cilindrada
Nmero de cilindros
Disposicin de los
cilindros
Dimetro interior carrera
Relacin de
compresin
Rgimen de ralent
Distribucin
Arranque
Embrague
Lubricacin
Refrigeracin
Filtro del aceite
MOTOR
4 tiempos 12 vlvulas DOHC
1130 cc
3
En lnea inclinados 15
hacia adelante
88 x 62 mm
13.10.5:1
1350 rpm
Doble rbol de levas en
la culata
Elctrico
En seco
Con crter hmedo
Con radiador de agua y
aceite refrigerado por aire
Esponja de poliuretano
en seco
7 Informacin tcnica
Benelli Q.J. se reserva el derecho a modificar en cualquier momento sus modelos, con el fin de adecuarlos
constantemente al progreso tecnolgico.
Por lo tanto, los datos tcnicos, que se indican a continuacin, pueden diferir de los datos reales del vehculo.
Adems, algunos datos, como por ejemplo las prestaciones, pueden variar en funcin de las condiciones especficas
de medicin y, obviamente, en funcin de los rendimientos individuales de cada vehculo.
7.1 Datos tcnicos
Dimensiones en mm Dimensiones en mm Dimensiones en mm Dimensiones en mm Dimensiones en mm
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
87
88
Potencia neta mxima
Par neto mximo
119 KW (163CV)
a 10500 rpm
125 Nm a 8200 rpm
Combustible
recomendado
Capacidad del depsito
del combustible
Reserva de combustible
COMBUSTIBLE
Gasolina sper sin
plomo RON 95 mnimo
18 litros
5 litros
Tipo
Bujas
Distancia electrodos
ENCENDIDO - ALIMENTACIN
Sistema integrado de
encendido-inyeccin
VALBRO TDD.
Encendido electrnico
con descarga inductiva,
inyeccin electrnica
Multipoint.
CHAMPION RG4HC\
NGK CR9E
0,70,8 mm
Aceite recomendado
Cantidad total
Cantidad sin sustitucin
del cartucho del filtro del
aceite
ACEITE DEL MOTOR
API SJ 15W/50
(sinttico)
JASO - MA CC MC G4
4,0 litros
3,8 litros
Primaria
Nmero de dientes del
engranaje del cigeal
Nmero de dientes del
engranaje del embrague
Relacin de
transmisin
TRANSMISIN
Z = 44
Z = 79
1.795
Secundaria
Nmero dientes pin
Nmero dientes corona
Relacin de
transmisin
Z = 16
Z = 34
2.563
Tipo
Relacin de cambio con
primera marcha (relacin
total)
segunda marcha
(relacin total)
tercera marcha (relacin
total)
cuarta marcha (relacin
total)
CAMBIO DE VELOCIDAD
Extrable con seis
velocidades con
engranajes siempre con
adherencia
2.786 (12.816)
1.994 (8.946)
1.524 (7.010)
1.304 (6.000)
quinta marcha (relacin
total)
sexta marcha (relacin
total)
1.167 (5.367)
1.08 (4.121)
Tipo
CHASIS
Sistema mixto
acero-aluminio
Tipo
SUSPENSIONES
Delantera
Horquilla hidrulica de
barras invertidas equi-
pada con sistema de re-
gulacin del freno en ex-
tensin, compresin y
precarga del muelle.
50 mm
120 mm
Dimetro de las barras
Carrera
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
89
90
Tipo
Horquilla
Carrera de la rueda
Progresiva con
monoamortiguador
regulable en distancia
entre ejes, freno en
extensin, freno en
compresin a alta
velocidad, precarga del
muelle.
Aleacin de aluminio
115 mm
Trasera
Tipo
Dimetro del disco
Brida del disco
Pinzas
Dimetro de los pistones
de la pinza
FRENOS
Con doble disco flotante con
banda de frenado de acero
320 mm
Aleacin de aluminio
De 4 pistones
34 mm
Delantero
Tipo
Dimetro del disco
Pinza
Dimetro de los pistones
de la pinza
De disco de acero
240 mm
De dos pistones
32 mm
Trasero
Tipo
Material
Dimensin
LLANTAS
De cinco rayos
Aluminio forjado
3,50 x 17
Delantera
Trasera
Tipo
Material
Dimensin
De cinco rayos
Aluminio forjado
6,00 x 17
Tipo
Dimensiones
Presin de inflado
mxima
Tipo
Dimensiones
Presin de inflado
mxima
NEUMTICOS
Tubeless
120/70 - ZR 17 (58 W)
2,8 bar
Tubeless
190/55 - ZR 17 (73 W)
2,8 bar
Delantero
Trasero
Tensin del sistema
Luz de cruce
delantera
Luz de carretera
delantera
Luz de posicin
delantera
Luz de posicin-stop
trasera
Indicadores de direccin
delantera
Batera
Alternador
SISTEMA ELCTRICO
12V
12V - 55W
12V - 55W
12V - 5W
12V - 21W
12V - 3 x 5W
12V - 10 Ah
480W a 5000 rpm
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
economy
P C S -ON-
standard
P C S -OFF-
8.1 Power Control System - Slo para los modelos en los que est previsto
8.1.1 Activacin del Power Control System
Es te sistema permite seleccionar dos configuraciones diferentes de la disposicin del sistema:
ESTNDAR:
con el pulsador en posicin OFF (luz encendida) el motor desarrolla 119 kW*
ECONOMY:
con el pulsador en posicin ON (luz apagada) el motor desarrolla 82 kW* emitiendo una erogacin del motor ms
lineal, una disminucin de consumo del combustible comprendida entre el 10% y el 20%, segn las condiciones del
trayecto. En particular permite un control ms fcil de la moto en condiciones de poca adherencia del trayecto.
ATENCIN
No activar el sistema
Power Control con el
vehculo en movimiento.
* Para los pases con lmites de potencia estndar 72 kW de la disosicin del sistema.
91
92
estndar
Tornado Tre 1130
Tornado Tre 1130
93
El presente Manual es propiedad de Benelli Q.J. s.r.l.
Se prohbe su reproduccin total o parcial.
Benelli QJ se encuentra en la bsqueda continua de soluciones avanzadas para aplicar en el diseo y en
el constante mejoramiento de la calidad del producto.
Debido a esto, y aunque este CD Room contiene la informacin y las fotos ms actualizadas sobre el ve-
hculo que se encuentran disponibles a la fecha de su publicacin, es posible que se presenten algunas
discrepancias entre la motocicleta y el CD Room. Para mayor informacin sobre el contenido del CD
Room, contactar con el concesionario Benelli de confianza.
Versin 2006 / 09
Benelli Q.J. s.r.l.
Strada della Fornace Vecchia
61100 - Pesaro - ITALY
www.benelli.com
S
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