Instrumentos de Medición

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INSTRUMENTOS DE MEDICIN

A continuacin se expone un muestrario de los instrumentos de medicin ms utilizados


en las industrias metalrgicas de fabricacin de
componentes, equipos y maquinaria.
Reloj comparador
Es un instrumento que permite realizar
comparaciones de medicin entre dos objetos.
Tambin tiene aplicaciones de alineacin de objetos
en maquinarias. Necesita de un soporte con pie
magntico.
Visualizadores con entrada
Digimatic
Es un instrumento que tiene la capacidad de mostrar
digitalmente la medicin de un instrumento analgico.
Verificador de interiores
Instrumento que sirve para tomar medidas de
agujeros y compararlas de una pieza a otra. Posee un reloj comparador para mayor
precisin y piezas intercambiables.
Gonimetro universal
Es un instrumento que mide el ngulo formado por dos visuales, cifrando el resultado.
Dicho ngulo podr estar situado en un plano horizontal y se denominar ngulo
azimutal; o en un plano vertical, denominndose ngulo cenital si el lado origen de
graduacin es la lnea cenit-nadir del punto de estacin; o ngulo de altura si dicho lado
es la lnea horizontal del plano vertical indicado que pasa por el punto de vista o de
puntera.
Nivel de agua
Es un instrumento de medicin utilizado para determinar la horizontalidad o verticalidad de
un elemento. Es un instrumento muy til para la construccin en general y para la
industria.

Reloj comparador.
El principio de este instrumento est en un pequeo tubo transparente (cristal o plstico)
el cual est lleno de lquido con una burbuja en su interior. La burbuja es de tamao
inferior a la distancias entre las 2 marcas. Si la burbuja se encuentra entre las dos
marcas, el instrumento indica un nivel exacto, que puede ser horizontal o vertical.
Gramil o calibre de altitud
Es un instrumento capaz de realizar mediciones en
altura verticalmente, y realizar sealizaciones y
paralelas en piezas.

Para medir revoluciones

Tacmetro
Es un instrumento capaz de contar el nmero de
revoluciones de un eje por unidad de tiempo.
Estroboscopio
Es un elemento capaz de contar revoluciones y vibraciones de una maquinaria, sin tener
contacto fsico, a travs del campo de accin que sta genera.

Para medir la electricidad

Voltmetro
Instrumento para medir la diferencia de potencial entre dos puntos.
Ampermetro
Instrumento para medir la intensidad de corriente que circula por una rama de
un circuito elctrico.

Gramil normal y gramil digital.
Polmetro
Instrumento capaz de medir diferentes medidas elctricas como la tensin, resistencia
e intensidad de corriente normal que hay en un circuito, adems de algunas funciones
ms que tenga el instrumento, dependiendo del fabricante.

Para otras mediciones

Balanza
Instrumento que es capaz de medir el peso de un determinado elemento.
Las hay de distintos tamaos y de distintos rangos de apreciacin de pesos.
Galgas para roscas y espesores
Son reglas comparacin para ver que el tipo de rosca de una tornillo o el espesor de un
elemento. La galga de rosca puede ser de rosca
Mtrica o Whitworth.
Calibre pasa-no pasa
Calibre tampn cilndrico: son elementos que sirven
para comprobar el dimetro de agujeros y comprobar
que se adaptan a lo que necesitamos, para respetar
las tolerancias de equipo, se someten a la condicin
de pasa-no pasa y tienen el uso contrario al calibre
de herradura.
Calibre de herradura: sirve para medir el dimetro
exterior de piezas con la condicin de pasa-no pasa.
Calibre de rosca: permite medir la rosca tanto de un macho como de una hembra,
sometidos a la condicin de pasa/no pasa.
Rugosmetro
Es un instrumento que mediante ondas es capaz de medir la rugosidad de la superficie de
un objeto, sin necesidad de ampliacin visual de la superficie del objeto.

Calibre tapn cilndrico pasa-
no pasa.
Termmetro
Instrumento que permite realizar mediciones de temperatura.
Lser
Como instrumento de medicin para la medicin de distancias con alta precisin.
Durmetro
Instrumento electrnico que permite medir y hacer
pruebas de la dureza de distintos materiales, ya sean
metlicos, cermicos, plsticos o de piedra.
Instrumentos para inspeccin
ptica

Lupa
Es un instrumento de inspeccin que permite ver
objetos y caractersticas que nos es imposible ver a
simple vista. Consigue aumentar lo que estamos
viendo, el aumento depende de la graduacin ptica
del instrumento.
Microscopio
Instrumento de visualizacin que nos permite ver aspectos o caractersticas de objetos
con una visin microscpica, y con los dos ojos simultneamente.
Proyector de perfiles
Instrumento que permite ampliar con un factor conocido, una pieza y poder observar su
estructura ms pequea mediante la reflexin de su sombra.




Un durmetro.
Para medir tiempo:
calendario
cronmetro
Cronmetro


Crongrafo.


Rolex Daytona Cronmetro (ref. 116520).
El cronmetro es un reloj cuya precisin ha sido comprobada y certificada por algn
instituto o centro de control de precisin. La palabra cronmetro es
un neologismo de etimologa griega: Cronos es el Titan del tiempo, -
metron es hoy un sufijo que significa aparato para medir.
1

Con normalidad se suele confundir el trmino cronmetro y crongrafo; el primero
como se ha especificado es todo reloj que ha sido calificado como tal por algn
organismo de observacin de la precisin de mecanismos o calibres. En la actualidad
el Control Oficial Suizo de Cronmetros (COSC) es el organismo que certifica la mayor
parte de los cronmetros fabricados. Durante al menos dos semanas, en diferentes
posiciones y temperaturas se prueba el comportamiento y diferencias obtenidas
respecto a los criterios y desviaciones mximas permitidas. Para mayor informacin de
dichas desviaciones consultar la pgina oficial del COSC: www.cosc.ch
Los relojes certificados como cronmetros van acompaados normalmente de un
atestado de cronometra y por una mencin en la esfera. Segn informa el COSC en
su pgina web se certifican como cronmetros un milln de relojes al ao lo que
representa slo un 3% del total de la fabricacin suiza.
Un crongrafo es un reloj que, mediante algn mecanismo de complicacin, permite la
medicin independiente de tiempos. Normalmente, en su versin analgica van
provistos de un pulsador de puesta en marcha y paro as como otro segundo pulsador
de puesta a cero.
Ejemplo de cronmetro de pulsera: Rolex Oyster Perpetual Datejust. Fue el primer
reloj de pulsera con indicacin de fecha en una ventanilla abierta sobre la esfera.
Ejemplo de reloj con funcin de crongrafo: Omega Speedmaster Professional. Fue el
crongrafo elegido por la Nasa para acompaar a los astronautas en las
misiones Apolo que culminaron con la llegada del hombre a la luna. Ejemplo de reloj
cronmetro con funcin de crongrafo: Breitling Navitimer, primer reloj en incorporar
una regla de clculo logartmica para la realizacin de clculos relativos a consumos
de carburante, distancias recorridas, multiplicaciones, divisiones, reglas de tres, etc...
Cronmetro marino[editar]


Cronmetro marino.
Son relojes de gran precisin utilizados a bordo de buques marinos.
La determinacin de la hora exacta en alta mar es imprescindible para calcular la
posicin geogrfica. Porque la observacin astral requiere, adems de determinar la
altura (ngulo sobre el horizonte), fijar el instante preciso en que se efecta la
observacin.
Estos relojes son tratados con sumo cuidado, determinando el "estado absoluto" u
error de instrumento a diario, mediante comparacin con una seal radiotelegrfica
que transmiten distintos observatorios a ese efecto. Por seguridad se transportan dos.
Estn montados sobre una articulacin cardnica para contrarrestar el efecto de
los rolidos y cabeceos que sufre la embarcacin.

Reloj de arena


reloj
Reloj
Para otros usos de este trmino, vase Reloj (desambiguacin).


Reloj mundial
Alexanderplatz
Berln, Alemania


Reloj con nmeros romanos.


El mecanismo interior de un reloj mecnico es una mquina de precisin de suma
complejidad.
Se denomina reloj al instrumento capaz de medir el tiempo natural (das, aos, fases lunares,
etc.) en unidades convencionales (horas,minutos o segundos). Fundamentalmente permite
conocer la hora actual, aunque puede tener otras funciones, como medir la duracin de un
suceso o activar una seal en cierta hora especfica.
Los relojes se utilizan desde la antigedad y a medida que ha ido evolucionando la tecnologa
de su fabricacin han ido apareciendo nuevos modelos con mayor precisin, mejores
prestaciones y presentacin y menor coste de fabricacin. Es uno de los instrumentos ms
populares, ya que prcticamente muchas personas disponen de uno o varios relojes,
principalmente de pulsera, de manera que en muchos hogares puede haber varios relojes,
muchos electrodomsticos los incorporan en forma de relojes digitales y en
cadacomputadora hay un reloj.
El reloj, adems de su funcin prctica, se ha convertido en un objeto de joyera, smbolo de
distincin y valoracin.
La mayor precisin conseguida hasta ahora es la del ltimo reloj atmico desarrollado por la
Oficina Nacional de Normalizacin (NIST) de los Estados Unidos, el NIST-F1, puesto en
marcha en 1999, es tan exacto que tiene un margen de error de solo un segundo cada 30
millones de aos.
ndice
[ocultar]
1 Historia
o 1.1 Relojes de pulsera
o 1.2 Cronmetro
o 1.3 Relojes de torres y campanarios
o 1.4 Relojes de saln
o 1.5 El reloj de bolsillo
o 1.6 El Reloj Nuclear
o 1.7 Otros tipos
2 Partes del reloj
3 Funcionamiento de los relojes electrnicos
4 Funcionamiento de los relojes mecnicos
5 Base de tiempos
6 Vase tambin
7 Referencias
8 Enlaces externos
Historia[editar]
Artculo principal: Historia de la relojera
Los antiguos conocieron varias especies de relojes. Vitruvio habla del reloj de agua
o clepsidra, el de aire, el de sol y de otras especies que nos son desconocidas.
Los egipcios medan con la clepsidra los movimientos del Sol. De igual medio se vala el
ilustre astrnomo para sus observaciones. Las clepsidras y los relojes de sol fueron
inventados en Egipto en tiempos de los Ptolomeos; las clepsidras fueron despus
perfeccionadas por Escipin Nasica o segn otros por Ctesibio (discpulo de los oradores
romanos medan con ellas la duracin de sus discursos.)
Se cree que los grandes relojes de pesas y ruedas fueron inventados en Occidente por el
monje benedictino Gerberto (Papa, con el nombre de Silvestre II, hacia finales del siglo X)
aunque ya con alguna anterioridad se conocan en el Imperio bizantino.
1
Segn otras fuentes,
el primer reloj de que habla la historia construido sobre principios de mecnica es el de
Richard Wasigford, abad de San Albano, que vivi en Inglaterra hacia 1326, pues al parecer la
invencin de Gerberto (despus Silvestre II) no era ms que un reloj de sol. El segundo es el
que Santiago Dondis mand construir en Padua hacia 1344 y en el cual segn refieren se vea
el curso del sol y de los planetas. El tercero fue el que haba en el Louvre de Pars, mandado
traer de Alemania por el rey Carlos V de Francia.
2
El antepasado directo de estos
instrumentos podra ser el complejo mecanismo de Anticitera, datado entre 150 y 100 a. C.
1



Reloj de la hora universal, inventado por Carlos Albn.
En Espaa, la noticia ms antigua de la instalacin de un reloj de torre data de 1378, cuando
se recogen en un documento las condiciones establecidas entre el cabildo de la catedral de
Valencia y Juan Alemany, maestro de relojes procedente de Alemania, para realizar un reloj
de esfera grande para ubicarlo en el antiguo campanario.
3
Dentro de los relojes mecnicos
considerados los ms antiguos del pas se localiza el reloj seny de les hores que fue
instalado en la catedral de Barcelona en 1393; el del campanario de laiglesia de San
Miguel de la villa de Cullar (Segovia) que fue arreglado en el ao 1395
4

5
y finalmente en
la catedral de Sevilla otro en 1396, cuya inauguracin tuvo lugar el 22 de julio de 1400 en
presencia del rey Enrique III de Castilla.
6



Rolex Daytona (ref. 116520).
El primero que imagin construir relojes de bolsillo fue Pedro Bell de Nremberg; su aspecto
les vali el nombre de huevos de Nremberg. En 1647, Christiaan Huygens aplic a los
relojes de torre o de pared el pndulo, cuyo descubrimiento se debe a Galileo. El mismo fsico
aplic en 1665 el muelle de espiral a los relojes de bolsillo. En 1647, el ginebrino Gruet,
residente en Londres, aplic al reloj la cadenilla de acero que sirve para transmitir el
movimiento del tambor al cono, sustituyendo a las cuerdas de vihuela empleadas hasta
entonces. Dos aos despus se inventaron los relojes de repeticin.
Hay una gran variedad de tipos diferentes de relojes. Actualmente los relojes personales son
en su mayora mecnicos y electrnicos, ya sean analgicos o digitales, funcionan con una
pequea pila elctrica que mediante impulsos hace girar las agujas (relojes analgicos) o
marca los nmeros (relojes digitales).
Existen gran cantidad de relojes mecnicos para uso personal (de pulsera o de bolsillo) o
general (relojes de pared y antesala). Los relojes mecnicos se estiman y valoran ms que los
electrnicos a pesar de su menor exactitud y mayor precio; ya que son considerados por los
expertos como obras de arte mecnicas.
Hoy en da existen una gran cantidad de compaas relojeras, fabricantes de relojes
mecnicos, tanto personales como fijos, pases como Alemania, Suiza, Japn, China, Reino
Unido, Estados Unidos y Rusia, albergan importantes compaas del sector. En el formato
analgico existe una escala fija y dos agujas que giran a velocidad constante; la aguja ms
corta y ancha indica las horas, y tarda doce horas en completar una vuelta completa, la aguja
ms delgada y larga, el minutero, indica los minutos y tarda una hora en completar una vuelta
completa a la esfera del reloj. Puede existir una tercera aguja en el mismo eje o con un eje
distinto que seala los segundos y tarda un minuto en dar una vuelta completa.
En los relojes digitales, hay dos grupos de dos dgitos cada uno, separados por el signo de
dos puntos (:), los dos primeros indican la hora en formato de 24 horas de 0 a 23 o en formato
de 12 horas de 1 a 12; el segundo grupo de dgitos indica los minutos en un rango de 0 a 59,
en algunos casos puede existir un tercer grupo de dos dgitos que indica los segundos en un
rango de 0 a 59 segundos.
Relojes de pulsera[editar]
Artculo principal: Reloj de pulsera


Reloj de mueca de cuarzo.
Al principio, slo los llevaban las mujeres, hasta la Primera Guerra Mundial (1914-1918), en
que se hicieron populares entre los hombres de las trincheras.
Los relojes de pulsera vienen todos con dos correas ajustables que se colocan en alguna de
las muecas para su lectura. Son de tipo analgico y digital. Aunque la cartula de la mayora
de ellos es generalmente redonda, tambin existen de cartula cuadrada, hexagonal y hasta
pentagonales.
En los relojes analgicos (de variable continua) la hora se indica en la cartula mediante dos o
tres manecillas: una corta para la hora, una larga para los minutos y, opcionalmente, una
tercera manecilla tambin larga que marca los segundos. En los relojes digitales (de variable
discreta) se lee la hora directamente en nmeros sobre la pantalla. Tambin existen relojes
mixtos, es decir, analgicos y digitales en la misma cartula.
Los relojes calendarios son relojes mecnicos o digitales que marcan el ao en vigor, el mes,
el da de la semana, la hora, los minutos e incluso los segundos.
Cronmetro
Artculo principal: Cronmetro
Los cronmetros son relojes muy precisos (normalmente hasta las milsimas de segundo)
utilizados para medir intervalos de tiempo, por ejemplo en pruebas deportivas o en
experimentos cientficos.
En alta relojera se refiere a instrumentos de precisin certificados por el COSC (control oficial
suizo de cronometra).
Relojes de torres y campanarios[editar]
Antes de inventarse los relojes personales de pulsera y de bolsillo se inventaron relojes muy
grandes de mecanismos complicados y pesados que se colocaban en lo alto de las torres y
campanarios de los pueblos y ciudades para que los ciudadanos tuviesen conocimiento de la
hora del da. A estos relojes se les conectaba a una campana grande y sonora y es la que iba
indicando con un toque peculiar las horas y cuartos de hora cuando se iban cumpliendo. A lo
largo de los aos hay relojes de este tipo que se han hecho muy famosos, como el situado en
la Torre de Londres o el situado en la Puerta del Sol de Madrid.
Relojes de saln[editar]


Reloj artstico de saln.
Los relojes han figurado durante siglos como piezas importantes en el amueblamiento de
salones, para lo cual se construan con diversas formas decorativas. Prescindiendo del reloj
de arena, que viene usndose desde las civilizaciones griega y romana para medir lapsos
cortos y prefijados, los relojes fueron usados en cantidad muy pequea hasta finales del siglo
XIII o mediados del siglo XIV, poca en la cual se invent el motor de resorte o muelle real,
difundindose el uso del reloj-mueble en el siglo XVI.
De esta poca se conservan algunos ejemplares muy curiosos en los Museos
del Louvre, Berln y Viena, que tienen la forma exterior de un edificio coronado con una
pequea cpula donde se halla el timbre o campana de las horas.
El reloj de bolsillo[editar]
Artculo principal: Reloj de bolsillo


Reloj de bolsillo.
Los relojes de bolsillo se inventaron en Francia a mediados del siglo XV, poco despus de
aplicarse a la relojera el muelle espiral. Al principio tenan forma cilndrica, variando mucho y
con raros caprichos, y desde el comienzo del siglo XVI se construyeron en Nremberg con
profusin y en forma ovoidea, de donde deriva el nombre de huevos de Nremberg,
creyndose inventados en esta ciudad alemana e italiana.
El Reloj Nuclear[editar]
El reloj nuclear podra ser til para algunas comunicaciones confidenciales y para el estudio de
teoras fundamentales de la fsica. Asimismo podra aadir precisin al sistema de
posicionamiento global (GPS por su sigla en ingls), que se sustenta ahora en relojes
atmicos. La precisin extrema de este reloj, cien veces superior a la de los actuales relojes
atmicos, proviene del ncleo de un solo ion de torio.
Otros tipos[editar]
Otros tipos de relojes segn su forma o empleo son:
Reloj Atmos
Reloj de cuc o de cuco
Reloj Foliot
Reloj de sol
Reloj de misa
Reloj de arena
Reloj binario
Reloj de agua o clepsidra
Reloj de pndulo
Reloj de bolsillo
Reloj despertador
Reloj electrnico
Reloj de diapasn
Reloj de cuarzo
Reloj atmico
Reloj digital
Reloj de ajedrez
Reloj de vela
Reloj de vapor
Reloj de taxi
Metrnomo
Reloj japons
Reloj inteligente
Reloj inteligente


Un reloj inteligente, modelo Pebble E-Paper Watch.


Un reloj inteligente, modelo Fossil Wrist PDA, ejcutndose en Palm OS.
Un reloj inteligente o pulsera inteligente (en ingls: SmartWatch), es un reloj de
pulsera revolucionario, que ofrece funciones ampliamente mejoradas a las de un reloj de
pulsera habitual, a menudo estas funciones son comparables con las de un PDA. Los primeros
modelos de relojes inteligentes eran capaces de realizar funciones bsicas
como clculos, traducciones o ejecutar mini juegos, pero los actuales relojes inteligentes ya
son capaces de desempear funciones mejoradas, como las de un telfono inteligente o
incluso un ordenador porttil. Muchos relojes inteligentes pueden ejecutar aplicaciones
mviles, algunos otros se ejecutan en un sistema operativo de telfonos inteligentes para
controlarlos, y unos pocos ya tienen las capacidades tcnicas de un telfono mvil.
Estos dispositivos pueden incluir caractersticas como
un acelermetro, termmetro, altmetro, barmetro, brjula, crongrafo, equipo
debuceo, calculadora, telfono mvil, GPS, pantalla grfica, altavoz, agenda, reloj, etc. Puede
utilizar auricular inalmbrico, manos libres,micrfono, mdem u otro dispositivo externo.
Cualquier dispositivo tiene un procesador de datos, memoria, entrada y salida. Se puede
recoger informacin de los sensores internos o externos. Se puede controlar, o recuperar
datos de otros instrumentos o equipos. Puede apoyar tecnologas inalmbricas
como Bluetooth,Wi-Fi y GPS. Sin embargo, un reloj inteligente slo puede servir
como interfaz para un sistema remoto, como en el caso de los relojes que utilizan la tecnologa
celular o Wi-Fi.
ndice
[ocultar]
1 Primeros relojes inteligentes
o 1.1 Seiko
o 1.2 Otras marcas
2 El reloj de Linux
o 2.1 El reloj de Sony
o 2.2 El reloj de Samsung
3 Relojes inteligentes en produccin
4 Vase tambin
5 Enlaces externos
6 Referencias
Primeros relojes inteligentes[editar]
Seiko[editar]
Seiko, una compaa japonesa de relojes, fue uno de los primeros en desarrollar la tecnologa
informtica de pulso. El primer reloj digital, que se estren en 1972, fue el Pulsar, fabricado
por Hamilton Watch Company. Pulsar se convirti en un nombre de marca que ms tarde
sera adquirida por Seiko en 1978.
1
En 1982, un reloj Pulsar (NL C01) se public, poda
almacenar 24 caracteres. Con la introduccin de los ordenadores personales en la dcada de
1980, Seiko comenz a desarrollar relojes con capacidad de computacin. La compaa
dise otros relojes que tenan con un teclado externo para entrada de datos. Los datos se
sincronizaban desde el teclado al reloj a travs de un sistema electro-magntico de
acoplamiento.
2
El nombre se deriva de su capacidad para almacenar 2000 caracteres. El
D409 fue el primer modelo de Seiko con capacidad de ingreso de datos (a travs de un
teclado en miniatura) y cont con una matriz de puntos de visualizacin. Su memoria era muy
pequea, con slo 112 caracteres. Fue lanzado en 1984 en colores oro, plata y negro. Estos
modelos fueron seguidos por muchos otros de Seiko durante la dcada de 1980,
especialmente la serie "RC".
3

Otras marcas[editar]
Durante la dcada de 1980, Casio comenz a comercializar una exitosa lnea de relojes
ordenadores, adems de sus relojes con calculadora. Existan tambin los relojes de
juego Nelsonic y muchos otros juegos de fantasa producidos por Casio y otras empresas.
El reloj de Linux[editar]


El reloj inteligente de Sony, Sony SmartWatch.
En junio de 2000, IBM mostr un prototipo de un reloj de pulsera que correra el sistema
operativo Linux.
4
La versin original tena slo 6 horas de duracin de batera, que se extendi
posteriormente a 12. Tena con 8 MB de memoria y ejecutaba Linux 2.2.
5
El dispositivo fue
mejorado posteriormente con un acelermetro, un mecanismo de vibracin, y un sensor de
huellas digitales. IBM comenz a colaborar conCitizen Watch, para crear el "WatchPad". El
dispositivo contaba con software de calendario, Bluetooth, 8 MB de DRAM y 16 MB de
memoria flash.
6
Citizen tena la esperanza de comercializar el reloj a los estudiantes y
hombres de negocios, sin embargo, el proyecto fue interrumpido en 2002.
El reloj de Sony[editar]
Artculo principal: Sony SmartWatch
En 2012, la compaa japonesa Sony lanz su primer reloj inteligente que ofrece funciones
ampliamente mejoradas de control remoto para telfonos inteligentes.
El reloj de Samsung[editar]
Artculo principal: Samsung Galaxy Gear
Samsung present su primer reloj inteligente el 4 de septiembre de 2013; segn palabras del
vicepresidente de la compaa, el reloj servir para mejorar y enriquecer la experiencia actual
de los telfonos inteligentes en muchos aspectos.

reloj atmico
Reloj atmico


Reloj atmico de cesio.
Un reloj atmico es un tipo de reloj que para alimentar su contador utiliza
una frecuencia de resonancia atmica normal. Los primeros relojes atmicos tomaban
su referencia de un mser.
1
Las mejores referencias atmicas de frecuencia (o relojes)
modernas se basan en fsicas ms avanzadas, que involucran tomos fros y fuentes
atmicas. Las agencias de normas nacionales mantienen una exactitud de 10
-
9
segundos por da
2
y una precisin igual a la frecuencia del transmisor de la radio que
bombea el mser.
Los relojes atmicos mantienen una escala de tiempo continua y estable, el Tiempo
Atmico Internacional (TAI). Para uso cotidiano se difunde otra escala cronolgica:
el Tiempo Universal Coordinado (UTC). El UTC deriva del TAI, pero se sincroniza
usando segundos de intercalacin con el Tiempo Universal (UT1), el cual se basa en
la transicin danoche segn las observaciones astronmicas.
El primero se construy en el Willard Frank Libby, de los EE. UU., en 1949, basndose
en ideas acerca de un fenmeno extremadamente regular: la resonancia magntica
molecular y atmica, de Isidor Isaac Rabi, Premio Nobel de Fsica,
3
aunque la
precisin conseguida mediante amonio molcula utilizada por
el prototipo del National Institute of Standards and Technology (NIST) no era muy
superior a los estndares de la poca, basados en osciladores de cuarzo.
Hoy los mejores patrones de frecuencia atmicos se basan en las propiedades fsicas
de las fuentes de emisin de cesio. El primer reloj atmico de cesio se construy
en 1955, en el Laboratorio Nacional de Fsica (NLP), en Inglaterra. Sus creadores
fueron Louis Essen y John V.L Parry.
4

En el ao 1967 los relojes atmicos basados en cesio haban conseguido fiabilidad
suficiente como para que la Oficina Internacional de Pesas y Medidas eligiera la
frecuencia de vibracin atmica de los dispositivos creados y perfeccionados por
Essen como nuevo patrn base para la definicin de la unidad de tiempo fsico. Segn
este patrn, unsegundo se corresponde con 9.192.731.770 ciclos de la radiacin
asociada a la transicin hiperfina desde el estado de reposo del istopo de cesio 133:
(
133
Cs).
La precisin alcanzada con este tipo de reloj atmico es tan elevada que admite
nicamente un error de un segundo en 30 000 aos. El reloj ms preciso del mundo se
disea en el Observatorio de Pars, donde los actuales relojes atmicos tardaran 52
millones de aos para desfasarse un segundo. El nuevo objetivo de la investigacin
francesa es aumentar ese plazo a 32 mil millones de aos. El estndar actual de los
relojes atmicos en activo permite el atraso de un segundo cada 3 700 millones de
aos (NIST).
Reloj atmico


Reloj atmico de cesio.
Un reloj atmico es un tipo de reloj que para alimentar su contador utiliza
una frecuencia de resonancia atmica normal. Los primeros relojes atmicos tomaban
su referencia de un mser.
1
Las mejores referencias atmicas de frecuencia (o relojes)
modernas se basan en fsicas ms avanzadas, que involucran tomos fros y fuentes
atmicas. Las agencias de normas nacionales mantienen una exactitud de 10
-
9
segundos por da
2
y una precisin igual a la frecuencia del transmisor de la radio que
bombea el mser.
Los relojes atmicos mantienen una escala de tiempo continua y estable, el Tiempo
Atmico Internacional (TAI). Para uso cotidiano se difunde otra escala cronolgica:
el Tiempo Universal Coordinado (UTC). El UTC deriva del TAI, pero se sincroniza
usando segundos de intercalacin con el Tiempo Universal (UT1), el cual se basa en
la transicin danoche segn las observaciones astronmicas.
El primero se construy en el Willard Frank Libby, de los EE. UU., en 1949, basndose
en ideas acerca de un fenmeno extremadamente regular: la resonancia magntica
molecular y atmica, de Isidor Isaac Rabi, Premio Nobel de Fsica,
3
aunque la
precisin conseguida mediante amonio molcula utilizada por
el prototipo del National Institute of Standards and Technology (NIST) no era muy
superior a los estndares de la poca, basados en osciladores de cuarzo.
Hoy los mejores patrones de frecuencia atmicos se basan en las propiedades fsicas
de las fuentes de emisin de cesio. El primer reloj atmico de cesio se construy
en 1955, en el Laboratorio Nacional de Fsica (NLP), en Inglaterra. Sus creadores
fueron Louis Essen y John V.L Parry.
4

En el ao 1967 los relojes atmicos basados en cesio haban conseguido fiabilidad
suficiente como para que la Oficina Internacional de Pesas y Medidas eligiera la
frecuencia de vibracin atmica de los dispositivos creados y perfeccionados por
Essen como nuevo patrn base para la definicin de la unidad de tiempo fsico. Segn
este patrn, unsegundo se corresponde con 9.192.731.770 ciclos de la radiacin
asociada a la transicin hiperfina desde el estado de reposo del istopo de cesio 133:
(
133
Cs).
La precisin alcanzada con este tipo de reloj atmico es tan elevada que admite
nicamente un error de un segundo en 30 000 aos. El reloj ms preciso del mundo se
disea en el Observatorio de Pars, donde los actuales relojes atmicos tardaran 52
millones de aos para desfasarse un segundo. El nuevo objetivo de la investigacin
francesa es aumentar ese plazo a 32 mil millones de aos. El estndar actual de los
relojes atmicos en activo permite el atraso de un segundo cada 3 700 millones de
aos (NIST).

datacin radiomtrica
Para medir temperatura:
termmetro
Termmetro


Termmetro clnico de cristal.


Termmetro clnico digital.


Un termgrafo, este aparato es capaz de medir y registrar las variaciones de temperatura.
El termmetro (del griego (thermos), el cul significa "caliente" y metro, "medir") es
un instrumento de medicin de temperatura. Desde su invencin ha evolucionado mucho,
principalmente a partir del desarrollo de los termmetros electrnicos digitales.
Inicialmente se fabricaron aprovechando el fenmeno de la dilatacin, por lo que se prefera el
uso de materiales con elevado coeficiente de dilatacin, de modo que, al aumentar la
temperatura, su estiramiento era fcilmente visible. El metal base que se utilizaba en este tipo
de termmetros ha sido el mercurio, encerrado en un tubo de vidrio que incorporaba una
escala graduada.
El creador del primer termoscopio fue Galileo Galilei; ste podra considerarse el predecesor
del termmetro. Consista en un tubo de vidrioterminado en una esfera cerrada; el extremo
abierto se sumerga boca abajo dentro de una mezcla de alcohol y agua, mientras la esfera
quedaba en la parte superior. Al calentar el lquido, ste suba por el tubo.
La incorporacin, entre 1611 y 1613, de una escala numrica al instrumento de Galileo se
atribuye tanto a Francesco Sagredo
1
como aSantorio Santorio,
2
aunque es aceptada la autora
de ste ltimo en la aparicin del termmetro.
En Espaa se prohibi la fabricacin de termmetros de mercurio en julio de 2007, por su
efecto contaminante.
En Amrica latina, los termmetros de mercurio siguen siendo ampliamente utilizados por la
poblacin. No as en hospitales y centros de salud donde por regla general se utilizan
termmetros digitales.
ndice
[ocultar]
1 Escalas de temperatura
2 Tipos de termmetros
3 Termmetros especiales
4 Termgrafo
5 Los termmetros a travs del tiempo
6 Vase tambin
7 Referencias
8 Enlaces externos
Escalas de temperatura[editar]
La escala ms usada en la mayora de los pases del mundo es la centgrada (C),
llamada Celsius desde 1948 en honor a Anders Celsius(1701-1744). En esta escala, el cero
(0 C) y los cien (100 C) grados corresponden respectivamente a los puntos de congelacin y
de ebullicin del agua, ambos a la presin de 1 atmsfera.
3

Otras escalas termomtricas son:
Fahrenheit (F), propuesta por Daniel Gabriel Fahrenheit en la revista Philosophical
Transactions (Londres, 33, 78, 1724). El grado Fahrenheit es la unidad de temperatura en
el sistema anglosajn de unidades, utilizado principalmente en Estados Unidos.
Su relacin con la escala Celsius es: F = C 9/5 + 32 ; C = (F 32) 5/9
Raumur (R), actualmente en desuso. Se debe a Ren-Antoine Ferchault de
Raumur (1683-1757).
Su relacin con la escala Celsius es: R = C 4/5 ; C = R 5/4
Kelvin (T
K
) o temperatura absoluta, es la escala de temperatura del Sistema Internacional
de Unidades. Aunque la magnitud de una unidad Kelvin (K) coincide con un grado Celsius
(C), el cero absoluto se encuentra a -273,15 C y es inalcanzable segn el tercer principio
de la termodinmica.
Su relacin con la escala Celsius es: T
K
= C + 273,15
Tipos de termmetros[editar]


Termmetro digital de exteriores.


Termmetro de gas a volumen constante.
Termmetro de mercurio: es un tubo de vidrio sellado que contiene mercurio, cuyo
volumen cambia con la temperatura de manera uniforme. Este cambio de volumen se
visualiza en una escala graduada. El termmetro de mercurio fue inventado por Gabriel
Fahrenheiten el ao 1714.
Pirmetros: termmetros para altas temperaturas, son utilizados en fundiciones, fbricas
de vidrio, hornos para coccin de cermicaetc.. Existen varios tipos segn su principio de
funcionamiento:
4

Pirmetro ptico: se fundamentan en la ley de Wien de distribucin de la radiacin
trmica, segn la cual, el color de la radiacin vara con la temperatura. El color de la
radiacin de la superficie a medir se compara con el color emitido por un filamento
que se ajusta con un reostato calibrado. Se utilizan para medir temperaturas elevadas,
desde 700 C hasta 3.200 C, a las cuales se irradia suficiente energa en el espectro
visible para permitir la medicin ptica.
Pirmetro de radiacin total: se fundamentan en la ley de Stefan-Boltzmann, segn la
cual, la intensidad de energa emitida por uncuerpo negro es proporcional a la cuarta
potencia de su temperatura absoluta.
Pirmetro de infrarrojos: captan la radiacin infrarroja, filtrada por una lente, mediante
un sensor fotorresistivo, dando lugar a unacorriente elctrica a partir de la cual
un circuito electrnico calcula la temperatura. Pueden medir desde temperaturas
inferiores a 0 C hasta valores superiores a 2.000 C.
Pirmetro fotoelctrico: se basan en el efecto fotoelctrico, por el cual se liberan
electrones de semiconductores cristalinos cuando incide sobre ellos la radiacin
trmica.
Termmetro de lmina bimetlica: Formado por dos lminas de metales de coeficientes
de dilatacin muy distintos y arrollados dejando el coeficiente ms alto en el interior. Se
utiliza sobre todo como sensor de temperatura en el termohigrgrafo.
Termmetro de gas: Pueden ser a presin constante o a volumen constante. Este tipo de
termmetros son muy exactos y generalmente son utilizados para la calibracin de otros
termmetros.
Termmetro de resistencia: consiste en un alambre de algn metal (como el platino)
cuya resistencia elctrica cambia cuando vara la temperatura.
Termopar: un termopar o termocupla es un dispositivo utilizado para medir temperaturas
basado en la fuerza electromotriz que se genera al calentar la soldadura de dos metales
distintos.
Termistor: es un dispositivo que vara su resistencia elctrica en funcin de la
temperatura. Algunos termmetros hacen uso de circuitos integrados que contienen un
termistor, como el LM35.
Termmetros digitales: son aquellos que, valindose de dispositivos transductores como
los mencionados, utilizan luego circuitos electrnicos para convertir en nmeros las
pequeas variaciones de tensin obtenidas, mostrando finalmente la temperatura en
un visualizador. Una de sus principales ventajas es que por no utilizar mercurio no
contaminan el medio ambiente cuando son desechados.
Termmetros clnicos: son los utilizados para medir la temperatura corporal. Los hay
tradicionales de mercurio y digitales, teniendo estos ltimos algunas ventajas adicionales
como su fcil lectura, respuesta rpida, memoria y en algunos modelos alarma vibrante.
Termmetros especiales[editar]


Termmetro de mxima y mnima.
Para medir ciertos parmetros se emplean termmetros modificados, tales como los
siguientes:
El termmetro de globo, para medir la temperatura radiante. Consiste en un termmetro
de mercurio que tiene el bulbo dentro de una esfera de metal hueca, pintada de negro de
humo. La esfera absorbe radiacin de los objetos del entorno ms calientes que el aire y
emite radiacin hacia los ms fros, dando como resultado una medicin que tiene en
cuenta la radiacin. Se utiliza para comprobar las condiciones de comodidad de las
personas.
El termmetro de bulbo hmedo, para medir la influencia de la humedad en
la sensacin trmica. Junto con un termmetro ordinario forma un psicrmetro, que sirve
para medir humedad relativa, tensin de vapor y punto de roco. Se llama de bulbo
hmedo porque de su bulbo o depsito parte una muselina de algodn que lo comunica
con un depsito de agua. Este depsito se coloca al lado y ms bajo que el bulbo, de
forma que por capilaridad est continuamente mojado.
El termmetro de mximas y mnimas es utilizado en meteorologa para saber la
temperatura ms alta y la ms baja del da, y consiste en dos instrumentos montados en
un solo aparato. Tambin existen termmetros individuales de mxima o de mnima para
usos especiales o de laboratorio.
Termgrafo[editar]
El termgrafo es un termmetro acoplado a un dispositivo capaz de registrar, grfica o
digitalmente, la temperatura medida en forma continua o a intervalos de tiempo determinado.
Los termmetros a travs del tiempo
Qu es un Termmetro?.
Un termmetro es un instrumento que mide la temperatura de un sistema en forma
cuantitativa. Una forma fcil de hacerlo es encontrando una sustancia que tenga
una propiedad que cambie de manera regular con la temperatura. La manera ms
"regular" es de forma lineal:
t(x)=ax+b.
Donde t es la temperatura y cambia con la propiedad x de la sustancia. Las
constantes a y b dependen de la sustancia usada y deben ser evaluadas en dos
puntos de temperatura especficos sobre la escala, por ejemplo, 32 para el punto
congelamiento del agua y 212 para el punto de ebullicin. Despus se aclara que
este es el rango de una escala ya conocida como la Fahrenheit.
Por ejemplo, el mercurio es lquido dentro del rango de temperaturas de -38,9 C a
356,7 C ( la escala Celsius se discute ms adelante). Como un lquido, el
mercurio se expande cuando se calienta, esta expansin es lineal y puede ser
calibrada con exactitud.

El dibujo del termmetro de vidrio de mercurio ilustrado arriba contiene un bulbo
fijo con mercurio (bulb) que le permite expandirse dentro del capilar. Esta
expansin fue calibrada sobre el vidrio del termmetro.

termopar
Termopar


Diagrama de funcionamiento del termopar.
Un termopar (tambin llamado termocupla) es un transductor formado por la unin de
dos metales distintos que produce unadiferencia de potencial muy pequea (del orden de los
milivoltios) que es funcin de la diferencia de temperatura entre uno de los extremos
denominado punto caliente o unin caliente o de medida y el otro llamado punto fro
o unin fra o de referencia (efecto Seebeck).
Normalmente las termocuplas industriales estan compuestas por un tubo de acero
inoxidable u otro material. En un extremo de esa vaina est la unin, y en el otro el terminal
elctrico de los cables, protegido dentro de una caja redonda de aluminio (cabezal).
En Instrumentacin industrial, los termopares son usados como sensores de temperatura. Son
econmicos, intercambiables, tienen conectores estndar y son capaces de medir un amplio
rango de temperaturas. Su principal limitacin est en la exactitud, pues es fcil obtener
errores del sistema cuando se trabaja con temperaturas inferiores a un grado
Celsius.
[cita requerida]

El grupo de termopares conectados en serie recibe el nombre de termopila. Tanto los
termopares como las termopilas son muy usados en aplicaciones de calefaccin a gas.
ndice
[ocultar]
1 Linealizacin
2 Modalidades de termopares
o 2.1 Tipos
3 Precauciones y consideraciones al usar termopares
o 3.1 Problemas de conexin
o 3.2 Resistencia de la gua
o 3.3 Desajuste
o 3.4 Ruido
o 3.5 Voltaje en modo comn
o 3.6 Ruido en modo serie
o 3.7 Desviacin trmica
4 Leyes
5 Vase tambin
6 Bibliografa
Linealizacin[editar]
Adems de lidiar con la compensacin de unin fra, el instrumento de medicin debe adems
enfrentar el hecho de que la energa generada por un termopar no es una funcin lineal de la
temperatura. Esta dependencia se puede aproximar por un polinomio complejo (de 59 grado
dependiendo del tipo de termopar). Los mtodos analgicos de linealizacin son usados en
medidores de termopares de bajo costo.
Modalidades de termopares[editar]
Los termopares estn disponibles en diferentes modalidades, como sondas. Estas ltimas son
ideales para variadas aplicaciones de medicin, por ejemplo, en la investigacin mdica,
sensores de temperatura para los alimentos, en la industria y en otras ramas de la ciencia, etc.
A la hora de seleccionar una sonda de este tipo debe tenerse en consideracin el tipo de
conector. Los dos tipos son el modelo estndar, con pines redondos y el modelo
miniatura, con pines chatos, siendo estos ltimos (contradictoriamente al nombre de los
primeros) los ms populares.
Otro punto importante en la seleccin es el tipo de termopar, el aislamiento y la construccin
de la sonda. Todos estos factores tienen un efecto en el rango de temperatura a medir,
precisin y fiabilidad en las lecturas.
Tipos[editar]
Tipo K (Cromel (aleacin de Ni-Cr) / Alumel (aleacin de Ni -Al)): con una amplia variedad
de aplicaciones, est disponible a un bajo costo y en una variedad de sondas. Tienen un
rango de temperatura de -200 C a +1372 C y una sensibilidad 41V/C
aproximadamente. Posee buena resistencia a la oxidacin.
Tipo E (Cromel / Constantn (aleacin de Cu-Ni)): No son magnticos y gracias a su
sensibilidad, son ideales para el uso en bajas temperaturas, en el mbito criognico.
Tienen una sensibilidad de 68 V/ C.
Tipo J (Hierro / Constantn): Su rango de utilizacin es de -270/+1200C. Debido a sus
caractersticas se recomienda su uso en atmsferas inertes, reductoras o en vaco, su uso
continuado a 800C no presenta problemas, su principal inconveniente es la rpida
oxidacin que sufre el hierro por encima de 550C y por debajo de 0C es necesario tomar
precauciones a causa de la condensacin de vapor de agua sobre el hierro.
Tipo T (Cobre / Constantn): ideales para mediciones entre -200 y 260 C. Resisten
atmsferas hmedas, reductoras y oxidantes y son aplicables en criogenia. El tipo
termopares de T tiene una sensibilidad de cerca de 43 V/C.
Tipo N (Nicrosil (Ni-Cr-Si / Nisil (Ni-Si)): es adecuado para mediciones de alta temperatura
gracias a su elevada estabilidad y resistencia a la oxidacin de altas temperaturas, y no
necesita del platino utilizado en los tipos B, R y S que son ms caros.
Por otro lado, los termopares tipo B, R y S son los ms estables, pero debido a su baja
sensibilidad (10 V/ C aprox.) generalmente son usados para medir altas temperaturas
(superiores a 300 C).
Tipo B (Platino (Pt)-Rodio (Rh)): son adecuados para la medicin de altas temperaturas
superiores a 1800C. Los tipo B presentan el mismo resultado a 0C y 42C debido a su
curva de temperatura/voltaje, limitando as su uso a temperaturas por encima de 50C.
Tipo R (Platino (Pt)-Rodio (Rh)): adecuados para la medicin de temperaturas de hasta
1300C. Su baja sensibilidad (10 V/C) y su elevado precio quitan su atractivo.
Tipo S (Platino / Rodio): ideales para mediciones de altas temperaturas hasta los 1300C,
pero su baja sensibilidad (10 V/C) y su elevado precio lo convierten en un instrumento
no adecuado para el uso general. Debido a su elevada estabilidad, el tipo S es utilizado
para la calibracin universal del punto de fusin del oro (1064,43 C).
Los termopares con una baja sensibilidad, como en el caso de los tipos B, R y S, tienen
adems una resolucin menor. La seleccin de termopares es importante para asegurarse
que cubren el rango de temperaturas a determinar.
Precauciones y consideraciones al usar termopares[editar]
La mayor parte de los problemas de medicin y errores con los termopares se deben a la falta
de conocimientos del funcionamiento de los termopares. A continuacin, un breve listado de
los problemas ms comunes que deben tenerse en cuenta.
Problemas de conexin[editar]
La mayora de los errores de medicin son causados por uniones no intencionales del
termopar. Se debe tener en cuenta que cualquier contacto entre dos metales distintos crear
una unin. Si lo que se desea es aumentar la longitud de las guas, se debe usar el tipo
correcto del cable de extensin. As por ejemplo, el tipo K corresponde al termopar K. Al usar
otro tipo se introducir una unin termopar. Cualquiera que sea el conector empleado debe
estar hecho del material termopar correcto y su polaridad debe ser la adecuada. Lo ms
correcto es emplear conectores comerciales del mismo tipo que el termopar para evitar
problemas.
Resistencia de la gua[editar]
Para minimizar la desviacin trmica y mejorar los tiempos de respuesta, los termopares estn
integrados con delgados cables. Esto puede causar que los termopares tengan una
alta resistencia, la cual puede hacer que sea sensible al ruido y tambin puede causar errores
debidos a la resistencia del instrumento de medicin. Una unin termopar tpica expuesta con
0,25 mm tendr una resistencia de cerca de 15 ohmios por metro. Si se necesitan termopares
con delgadas guas o largos cables, conviene mantener las guas cortas y entonces usar el
cable de extensin, el cual es ms grueso, (lo que significa una menor resistencia) ubicado
entre el termopar y el instrumento de medicin. Se recomienda medir la resistencia del
termopar antes de utilizarlo.
Desajuste[editar]
El desajuste es el proceso de alterar accidentalmente la conformacin del cable del termopar.
La causa ms comn es la difusin de partculas atmosfricas en el metal a los extremos de la
temperatura de operacin. Otras causas son las impurezas y los qumicos
del aislante difundindose en el cable del termopar. Si se opera a elevadas temperaturas, se
deben revisar las especificaciones del aislante de la sonda. Tenga en cuenta que uno de los
criterios para calibrar un instrumento de medicin, es que el patrn debe ser por lo menos 10
veces ms preciso que el instrumento a calibrar.
Ruido[editar]
La salida de un termopar es una pequea seal, as que es susceptible de error por ruido
elctrico. La mayora de los instrumentos de medicin rechazan cualquier modo de ruido
(seales que estn en el mismo cable o en ambos) as que el ruido puede ser minimizado al
retorcer los cables para asegurarse que ambos recogen la misma seal de ruido. Si se opera
en un ambiente extremadamente ruidoso (por ejemplo cerca de un gran motor), es necesario
considerar usar un cable de extensin protegido. Si se sospecha de la recepcin de ruido,
primero se deben apagar todos los equipos sospechosos y comprobar si las lecturas cambian.
Sin embargo, la solucin ms lgica es disear un filtro pasabajos (resistencia y condensador
en serie) ya que es probable que la frecuencia del ruido (por ejemplo de un motor) sea mucho
mayor a la frecuencia con que oscila la temperatura. O ponerle un repetidor despus del
termopar para que la seal en el cable sea mayor y que el equipo receptor este compensado
para poder acoplar ese repetidor.
Voltaje en modo comn[editar]
Estos voltajes pueden ser causados tanto por una recepcin inductiva (un problema cuando se
mide la temperatura de partes del motor y transformadores) o por las uniones a conexiones
terrestres. Un ejemplo tpico de uniones a tierra sera la medicin de un tubo de agua caliente
con un termopar sin aislamiento. Si existe alguna conexin terrestre pueden existir
algunos voltios entre el tubo y la tierra del instrumento de medicin. Estas seales estn una
vez ms en el modo comn (las mismas en ambos cables del termopar) as que no causarn
ningn problema con la mayora de los instrumentos siempre y cuando no sean demasiado
grandes. Los voltajes del modo comn pueden ser minimizados al usar los mismos recaudos
del cableado establecidos para el ruido, y tambin al usar termopares aislados.
Ruido en modo serie[editar]
Si el sensor est expuesto a cables de alta tensin se puede presentar un voltaje que aparece
en solo una de las lineas de este, este ruido se puede disminuir transmitiendo la seal en
corriente.
Desviacin trmica[editar]
Al calentar la masa de los termopares se extrae energa que afectar a la temperatura que se
trata determinar. Considrese por ejemplo, medir la temperatura de un lquido en un tubo de
ensayo: existen dos problemas potenciales. El primero es que la energa del calor viajar
hasta el cable del termopar y se disipar hacia la atmsfera reduciendo as la temperatura del
lquido alrededor de los cables. Un problema similar puede ocurrir si un termopar no est
suficientemente inmerso en el lquido, debido a un ambiente de temperatura de aire ms fro
en los cables, la conduccin trmica puede causar que la unin del termopar est a una
temperatura diferente del lquido mismo. En este ejemplo, un termopar con cables ms
delgados puede ser til, ya que causar un gradiente de temperatura ms pronunciado a lo
largo del cable del termopar en la unin entre el lquido y el aire del ambiente. Si se emplean
termopares con cables delgados, se debe prestar atencin a la resistencia de la gua. El uso
de un termopar con cables delgados conectados a un termopar de extensin mucho ms
gruesa a menudo ofrece el mejor resultado.

pirmetro
Pirmetro


Un pirmetro ptico.
Un pirmetro, dispositivo capaz de medir la temperatura de una sustancia sin necesidad de
estar en contacto con ella. El trmino se suele aplicar a aquellos instrumentos capaces de
medir temperaturas superiores a los 600 grados celsius. El rango de temperatura de un
pirmetro se encuentra entre -50 grados celsius hasta +4000 grados celsius. Una aplicacin
tpica es la medida de la temperatura demetales incandescentes en molinos de acero o
fundiciones.
ndice
[ocultar]
1 Inventor
2 Principio bsico
3 Vase tambin
4 Enlaces externos
Inventor[editar]
Es difcil establecer el inventor de este pirmetro. Pieter van Musschenbroek y Josiah
Wedgwood encontraron algo al respecto, que en su tiempo era llamado pirmetro. De todas
formas ese aparato no tiene punto de comparacin con los pirmetros actuales
Principio bsico[editar]
Cualquier objeto con una temperatura superior a los 0 Kelvin emite radiacin trmica. Esta
radiacin ser captada y evaluada por el pirmetro. Cuando el objeto de medida tiene una
temperatura inferior al pirmetro, es negativo el flujo de radiacin. De todas formas se puede
medir la temperatura.
Uno de los pirmetros ms comunes es el pirmetro de absorcin-emisin, que se utiliza para
determinar la temperatura de gases a partir de la medicin de la radiacin emitida por una
fuente de referencia calibrada, antes y despus de que esta radiacin haya pasado a travs
del gas y haya sido parcialmente absorbida por ste. Ambas medidas se hacen en el mismo
intervalo de las longitudes de onda.
Para medir la temperatura de un metal incandescente, se observa ste a travs del pirmetro,
y se gira un anillo para ajustar la temperatura de un filamento incandescente proyectado en el
campo de visin. Cuando el color del filamento es idntico al del metal, se puede leer la
temperatura en una escala segn el ajuste del color del filamento.

Para medir presin:
barmetro
MEDIR LA ALTURA DE UN EDIFICIO CON UN BARMETRO

escrito por Michele Catanzaro
mircoles, 21 de noviembre de 2007

Esta historia se inspira en un artculo publicado en 1968 en el Saturday Review por
Alexander Calandra, un estudioso de didctica de la fsica. Se trata muy probablemente
de una leyenda urbana, de la cual constan versiones precedentes al artculo de 1968.
Recientemente, se ha difundido por Internet una versin donde el papel de la estudiante lo
hace el fsico y premio Nobel Niels Bhr, retratado durante sus aos de carrera
universitaria.
Una estudiante se presenta a un examen oral de fsica. El profesor le
pregunta:"Ensame, por favor, como se puede determinar la altura de un edificio
usando un barmetro".
La estudiante piensa durante unos segundos y contesta: Subo a la azotea del edificio.
Dejo caer el barmetro. Cronometro el tiempo que tarda hasta tocar el suelo y
deduzco con estos datos la altura del edificio [1].
Algo sorprendido, el profesor comenta: Bien Efectivamente... As mediras
correctamente la altura del edificio Pero sta no es la respuesta que yo esperaba: hay
otra manera de usar el barmetro!

(c) Hannes Grobe.
La estudiante contesta. Claro que
s. Y no slo una. Por ejemplo, en
lugar de dejarlo caer, puedo
tirarlo horizontalmente. Al fin y
al cabo el tiempo de cada ser
el mismo [2]. O bien, si el edificio
es un rascacielos de muchos
centenares de metros, puedo
calcular el tiempo que pasa
entre el momento en que veo el
barmetro romperse en el suelo
y el momento en que escucho
el sonido de su impacto [3].
Empezando a perder la paciencia,
el profesor dice: De acuerdo!
De acuerdo! Pongmoslo as:
no conoces ninguna manera de
utilizar el barmetro sin
romperlo?
Bien, hay unas cuantas,
responde la estudiante. Puedo
atar el barmetro a una cuerda
larga y descolgarlo desde la
azotea hasta que toque el
suelo. Entonces mido la
longitud de la cuerda entre mis
manos y el barmetro: esa es la
altura del edificio [4].
Viendo que el profesor se queda boquiabierto, la estudiante prosigue: Por otra parte,
medir una cuerda muy larga puede ser algo aburrido. De hecho, no hace falta
hacerlo. Cuando el barmetro est casi tocando el suelo, lo hago oscilar como si
fuera un pndulo. Cronometrando la duracin de una oscilacin completa puedo
calcular la longitud de la cuerda [5].
Espreme aqu, por favor, refunfua el profesor saliendo del aula, con el rostro plido.
Corre al despacho de un colega y le explica el caso: Qu debo hacer? Todas las
respuestas que me da son correctas... pero no me dice nada del uso normal del
barmetro. Los dos vuelven al aula y el colega se dirige a la alumna: Por favor, no te
enrolles. No podras decirnos la manera ms sencilla de usar el barmetro para medir la
altura del edificio?
La ms sencilla?, contesta sorprendida la estudiante. De acuerdo. Subo por la
escalera de seguridad del edificio y marco la longitud del barmetro sobre la pared.
La altura del edificio es igual a la longitud del barmetro multiplicada por el nmero
de marcas. O bien, ya s, pongo el barmetro en el suelo de la calle, mido su
sombra y su altura; a continuacin mido la sombra del edificio y aplico el Teorema
de Tales para tringulos rectngulos [6]
Sintindose mofados, los profesores preguntan indignados a la alumna. Pero, por qu
te niegas a contestar la respuesta que esperamos a esta pregunta [7]? No la sabes?
Cul es la solucin ms fcil? Ms natural?
Ya s cul es la respuesta que os esperis. Pero no entiendo por qu no os van bien mis
respuestas, explica la estudiante. Yo he aprendido que hacer ciencia no quiere decir
repetir las ideas de los otros, sino encontrar otras nuevas. Todas las respuestas
que he dado son correctas: no hay una nica solucin para cada problema.
La solucin ms fcil del problema, sigue, yo ira a hablar con el portero del edificio
y le dira: Si le doy este precioso barmetro, me dira cul es la altura del
edificio? [8]
Opcin 1
Material:
1 barmetro
1 cronmetro
Se deja caer el barmetro (o un
objeto menos valioso) desde un
edificio y se mide el tiempo de
cada t.

El espacio recorrido s (es decir, la altura del edificio) est relacionado
con el tiempo de cada t por una relacin que contiene la aceleracin
de gravedad g
s=1/2 x g x t
2

Este movimiento se llama cada libre.

Opcin 2
Material:
1 barmetro
1 cronmetro
Se tira el barmetro desde el
edificio en direccin paralela al
suelo y se mide el tiempo de
cada t.
El movimiento del barmetro se puede imaginar como la suma de dos
movimientos: uno paralelo al suelo y el otro paralelo a la pared del
edificio (y ortogonal al primero). Si slo hubiera el primer movimiento,
el objeto se desplazara en direccin paralela al suelo. Por otra parte,
si slo hubiera el segundo, veramos una cada libre. La suma de los
dos movimientos nos da una trayectoria parablica. A la prctica, el
objeto cae segn las reglas de la cada libre, pero adems se desplaza
horizontalmente. Pero a nosotros nos interesa el desplazamiento
vertical s
v
, que obedece a la ecuacin del la cada libre
s
v
=1/2 x g x t
2

Opcin 3
Material:
1 barmetro
1 cronmetro
Mucha atencin
Se deja caer el barmetro, se
pone en marcha el cronmetro
cuando se le ve tocar el suelo y
se para el cronmetro cuando
nos llega el sonido relacionado
con este impacto.

El sonido se propaga a una velocidad (340 m/s) mucho ms baja que
la de la luz (300.000 km/s). sta es la razn por la cual vemos el
relmpago casi en el mismo instante en que se produce, mientras que
el trueno asociado al mismo lo omos ms tarde: la luz llega a nuestros
ojos antes que el sonido a nuestras orejas. Por eso, si el edificio es
muy alto hay un (muy) pequeo intervalo de tiempo t entre el
momento en que el barmetro se rompe y cuando nos llega el sonido.
El espacio s recorrido por el sonido para subir desde el suelo hacia la
azotea del edificio est relacionado con t mediante la velocidad del
sonido v
so
.
s = v
so
x t

Opcin 4
Material:
1 barmetro
1 cuerda
1 metro
Se ata el barmetro a un extremo
de la cuerda; se hace bajar,
colgado, desde la azotea del
edificio hasta que toca el suelo.
Entonces se mide la longitud de
la cuerda entre el barmetro y la
azotea. Se puede prescindir del
metro y usar como unidad la
longitud del barmetro.
La longitud de la cuerda
corresponde a la altura del
edificio.
Opcin 5
Material:
1 barmetro
1 cuerda
1 cronmetro
Se ata el barmetro a un
extremo de la cuerda. Se baja,
colgado, desde la azotea del
edificio hasta que casi toca el
suelo. Entonces se mueve para
ponerlo en oscilacin y se mide
el tiempo necesario para una
oscilacin completa.

El periodo de oscilacin del pndulo T est relacionado con la longitud
de la cuerda L (es decir, la altura del edificio) mediante una relacin
que incluye la aceleracin de la gravedad (g):
T=2 x x (L/g)
1/2

Opcin 6
Material:
1 barmetro
1 cinta mtrica
1 da soleado
Se dispone el barmetro en el suelo, en posicin vertical. Se mide la longitud del
barmetro, de su sombra y de la sombra del edificio. Se puede prescindir del metro y usar
como unidad la longitud del barmetro.

El edificio y el barmetro forman con sus sombras dos tringulos rectngulos. En cada
uno de estos tringulos, el objeto y su sombra forman los catetos y un rayo de luz forma la
hipotenusa. Los ngulos entre el rayo de luz y el objeto son iguales en los dos casos (si
las medidas se hacen todas a la misma hora del da). Por esta razn, hay una relacin de
proporcin entre los dos tringulos:
a/b=A/B
a = longitud de la sombra del barmetro (mensurable)
b = altura del barmetro (mensurable)
A = longitud de la sombra del edificio (mensurable)
B = altura del edificio (calculable con la regla de tres... o Teorema de Tales)

Opcin 7
Material:
1 barmetro
el valor de la densidad del aire
Con el barmetreo, se mide la
presin atmosfrica en el suelo y
en la azotea del edificio.
Cada superficie est sujeta a una
fuerza por parte de la atmsfera:
el peso de la columna de aire que
se encuentra encima de la
superficie. La presin atmosfrica
es el efecto de este hecho.
La presin en la azotea es ms baja que la que hay en el suelo, puesto
que encima de la azotea hay una columna de aire ms corta y menos
pesada. La diferencia de presin p es proporcional a la altura s del
edificio, segn la relacin:
p=r x g x s
dnde g es la aceleracin de la gravedad y r es la densidad del aire
(del orden de 1 kg por metro cbico: pero puede variar segn la
temperatura, la poca del ao, etc.)
Opcin 8
Material:
1 barmetro
mucho "morro"
Se intenta comprar al portero
del edificio intercambiando la
informacin sobre la altura del
edificio con el barmetro.

Hay muchas ms maneras de medir la altura de un edificio con un
barmetro:
Hacer un pndulo con el barmetro y un cordn. Medir su periodo en el suelo y en la
azotea. Deducir la altura del edificio desde la pequesima variacin de g.
Dejar el barmetro donde se acaba la sombra del edificio. Despus de un tiempo observar
como se ha movido la sombra. Deducir la altura del edificio con la ayuda de un almanaque
astronmico.
Subir el barmetro a la azotea del edificio usando un motor eficiente. Con el peso del
barmetro y la medida del trabajo realizado por el motor se puede calcular la variacin de
energa potencial, que depende de la altura.
Provocar una explosin a la azotea del edificio. Medir el tiempo necesario para que el
sonido llegue al suelo, usando el barmetro para detectar el cambio de presin causado
por la onda expansiva.
Si el edificio se encuentra en el desierto y el aire est limpio, se puede enviar un
colaborador hacia el horizonte para que deje el barmetro en el punto ms alejado dnde
todava lo podamos ver desde la azotea del edificio. La altura se puede medir conociendo
la distancia del horizonte.

Barmetro


Dibujo esquemtico de un barmetro.
Un barmetro es un instrumento que mide la presin atmosfrica. La presin atmosfrica es
el peso por unidad de superficie ejercida por la atmsfera. Uno de los barmetros ms
conocidos es el de mercurio.
ndice
[ocultar]
1 Funcionamiento general
2 Historia
3 Unidades del barmetro
4 Tipos de barmetros
o 4.1 Barmetro de mercurio
o 4.2 Barmetro aneroide
o 4.3 Altmetros Baromtricos
o 4.4 Barmetro de Fortin
5 Aparatos derivados del Barmetro
6 Referencias
7 Enlaces externos
Funcionamiento general[editar]
Los primeros barmetros estaban formados por una columna de lquido encerrada en un tubo
cuya parte superior est cerrada. El peso de la columna de lquido compensa exactamente el
peso de la atmsfera.
Historia[editar]
Los primeros barmetros fueron realizados por el fsico y matemtico italiano Evangelista
Torricelli en el siglo XVII. La presin atmosfrica equivale a la altura de una columna de agua
de unos 10 m de altura. En los barmetros de mercurio, cuya densidad es unas 14 veces
mayor que la del agua, la columna de mercurio sostenida por la presin atmosfrica al nivel
del mar es de unos 73 cm.
1

Luego del descubrimiento del barmetro, Torricelli dijo:
1

Vivimos en el fondo de un ocano del elemento aire, el cual, mediante una
experiencia incuestionable, se demuestra que tiene peso.
Los barmetros son instrumentos fundamentales para saber el estado de la atmsfera y
realizar predicciones meteorolgicas. Las altas presiones se corresponden con regiones sin
precipitaciones, mientras que las bajas presiones son indicadores de regiones
de tormentas y borrascas.
Unidades del barmetro[editar]
La unidad de medida de la presin atmosfrica que suelen marcar los barmetros se
llama hectopascal, de abreviacin hPa. Esta unidad significa: hecto: cien; pascales:unidad de
medida de presin.
El barmetro de mercurio, determina en muchas ocasiones la unidad de medicin, la cual es
denominada como "pulgadas de mercurio" o "milmetros de mercurio" (mtodo abreviado
mmHg). Una presin de 1 mmHg es 1 torr (por Torricelli).
Tipos de barmetros[editar]


Bargrafo.
Barmetro de mercurio[editar]
Fue inventado por Torricelli en 1643. Un barmetro de mercurio est formado por un tubo
de vidrio de unos 850 mm de altura, cerrado por el extremo superior y abierto por el inferior. El
tubo se llena de mercurio, se invierte y se coloca el extremo abierto en un recipiente lleno del
mismo lquido.
2
Si entonces se destapa se ver que el mercurio del tubo desciende unos
centmetros, dejando en la parte superior un espacio vaco (cmara baromtrica o vaco de
Torricelli).
Definido este fenmeno en la ecuacin:

As, el barmetro de mercurio indica la presin atmosfrica directamente por la altura de la
columna de mercurio.
3

Barmetro aneroide[editar]
Es un barmetro que no utiliza mercurio. Indica las variaciones de presin atmosfrica por las
deformaciones ms o menos grandes que aqulla hace experimentar a una caja metlica de
paredes muy elsticas en cuyo interior se ha hecho el vaco ms absoluto. Se grada por
comparacin con un barmetro de mercurio pero sus indicaciones son cada vez ms
inexactas por causa de la variacin de la elasticidad del resorte plstico. Fue inventado por
Lucien Vidie en 1843.
4
y es ms grande por lo tanto el barmetro que no utiliza mercurio
Altmetros Baromtricos[editar]
Artculo principal: Altmetro
Utilizados en aviacin son esencialmente barmetros con la escala convertida
a metros o pies de altitud.
Barmetro de Fortin[editar]


Barmetro de Fortin.


Detalles del barmetro de Fortin.
El barmetro de Fortin se compone de un tubo Torricelliano que se introduce en el mercurio
contenido en una cubeta de vidrio en forma tubular, provista de una base de piel
de gamo cuya forma puede ser modificada por medio de un tornillo que se apoya de la punta
de un pequeo cono de marfil. As se mantiene un nivel fijo. El barmetro est totalmente
recubierto de latn, salvo dos ranuras verticales junto al tubo que permiten ver el nivel de
mercurio. En la ranura frontal hay una graduacin en milmetros y un nonio para la lectura de
dcimas de milmetros. En la posterior hay un pequeo espejo para facilitar la visibilidad del
nivel. Al barmetro va unido un termmetro.
Los barmetros Fortin se usan en laboratorios cientficos para las medidas de alta precisin, y
las lecturas deben ser corregidas teniendo en cuenta todos los factores que puedan influir
sobre las mismas, tales como la temperatura del ambiente, la aceleracin de gravedad de
lugar, la tensin de vapor del mercurio, etc.
Aparatos derivados del Barmetro[editar]
Del barmetro se derivan los siguientes instrumentos:
Bargrafo, que registra las fluctuaciones de la presin atmosfrica a lo largo de un
periodo de tiempo mediante una tcnica muy similar a la utilizada en los sismgrafos.
Esfigmomanmetro, Registra las lecturas de la presin arterial

manmetro
Manmetro
Cmo se miden presiones con un
manmetro?
Objetivos
Leer presiones con un manmetro.
Expresar la presin mediante diferentes unidades.

Para medir la presin a la que se encuentra un gas basta un tubo en U con Hg ,
tapado por uno de sus extremos: un manmetro.
Se conecta el tubo en U con un matraz que contiene el gas. A mayor presin del
gas, mayor es la diferencia de alturas entre las dos ramas de Hg. Para medir la
presin del gas (color verde) basta con tener en cuenta que los puntos de lquido
que estn a la misma altura (A y A') tienen la misma presin.

La presin en A' es la debida
a la columna de Hg que
tiene encima (sobre el Hg
no hay nada)
La presin en A es la del gas
(idntica en todo su
recipiente).
La presin del Hg en A' es:
700-280= 420 mm de
Hg queconcide con la
presin del Hg en A y con
la presin del gas.
La altura viene dada por la
parte alta del menisco que
forma la superficie de Hg.
Cada divisin representa 20
mm.
El resultado es el mismo que
si calculas las alturas a las
que se encuentran cada
rama de Hg y las restas.


EXPERIENCIA

Puedes simular distintas medidas. El menisco de Hg se ha quitado para
que te resulte ms fcil la medida.
Primero, hazlas t y despus comprueba que tus resultados coinciden con
los del ordenador.
Recuerda que cada divisin se corresponde con 20 mm de Hg.
Si la superficie del Hg queda entre dos divisiones puedes aproximar esa
"media divisin" a 10 mm de Hg.
Si tus medidas no coinciden exactamente con las del ordenador no te
preocupes: todo proceso de medida lleva asociado un error en la lectura.
Los resultados vienen expresados con la notacin anglosajona (un punto
equivale a nuestra coma decimal).
Las unidades de presin son muy variadas:
En el Sistema Internacional de unidades es el Pascal: Pa

En qumica se usa el mm de Hg, al que se llama tambin torr (en honor a
Torricelli) y la atmsfera: atm.
Las equivalencias son:
1 mm de Hg = 1 torr
760 mm de Hg = 101300 Pa = 101,3 kPa= 1 atm
La conversin de mm de Hg a Pa se obtiene calculando la presin que
ejerce una columna de Hg de 760 mm en unidades SI; es decir:
.g.h = 13600 (kg/m3) . 9,8 (N/kg) . 0,76
(m)=101300 Pa




Cuando el manmetro contiene aire en la rama cerrada se puede medir la presin
a la que se encuentra el aire de manera anloga. Se puede variar la presin del
aire modificando el volumen de Hg.

Manmetro


Manmetro.
El manmetro (del gr. , ligero y , medida) es un instrumento de medicin para
la presin de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Se distinguen dos tipos de
manmetros, segn se empleen para medir la presin de lquidos o de gases.
1

ndice
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1 Caracteristicas y tipos de manmetros
o 1.1 Manmetro de dos ramas abiertas
o 1.2 Manmetro truncado
o 1.3 Bourdon
o 1.4 Manmetro metlico o aneroide
2 Historia de la medicin de presin
3 Vase tambin
4 Referencias
5 Bibliografa
6 Enlaces externos
Caracteristicas y tipos de manmetros[editar]


Fig. 1. Manmetro de dos ramas abiertas.
Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan la presin
atmosfrica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la presin real o absoluta y la
presin atmosfrica, llamndose a este valor presin manomtrica; dichos aparatos reciben el
nombre de manmetros y funcionan segn los mismos principios en que se fundamentan los
barmetros de mercurio y los aneroides. La presin manomtrica se expresa ya sea por
encima, o bien por debajo de la presin atmosfrica. Los manmetros que sirven
exclusivamente para medir presiones inferiores a la atmosfrica se llaman vacumetros.
Tambin manmetros de vaco.
Manmetro de dos ramas abiertas[editar]
Estos son los elementos con los que se mide la presin positiva, estos pueden adoptar
distintas escalas. El manmetro ms sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado en U que
contiene un lquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las ramas del tubo
est abierta a la atmsfera; la otra est conectada con el depsito que contiene el fluido cuya
presin se desea medir (Figura 1). El fluido del recipiente penetra en parte del tubo en ,
haciendo contacto con la columna lquida. Los fluidos alcanzan una configuracin de equilibrio
de la que resulta fcil deducir la presin absoluta en el depsito: resulta:

donde
m
= densidad del lquido manomtrico. = densidad del fluido contenido en el
depsito.
Si la densidad de dicho fluido es muy inferior a la del lquido manomtrico, en la mayora de
los casos podemos despreciar el trmino gd, y tenemos:

de modo que la presin manomtrica p-p
atm
es proporcional a la diferencia de alturas que
alcanza el lquido manomtrico en las dos ramas. Evidentemente, el manmetro ser tanto
ms sensible cuanto menor sea la densidad del lquido manomtrico utilizado.


Fig. 2. Manmetro truncado.
Manmetro truncado[editar]
El llamado manmetro truncado (Figura 2) sirve para medir pequeas presiones gaseosas,
desde varios hasta 1 Torr. No es ms que un barmetro de sifn con sus dos ramas cortas. Si
la rama abierta se comunica con un depsito cuya presin supere la altura mxima de la
columna baromtrica, el lquido baromtrico llena la rama cerrada. En el caso contrario, se
forma un vaco baromtrico en la rama cerrada y la presin absoluta en el depsito ser dada
por

Obsrvese que este dispositivo mide presiones absolutas, por lo que no es un verdadero
manmetro.


Fig. 3. Manmetro de Bourdon (fundamento).
Bourdon[editar]
El ms corriente es el manmetro de bourdon, consistente en un tubo metlico, aplanado,
hermtico, cerrado por un extremo y enrollado en espiral.
Elementos estticos:
A. Bloque receptor: es la estructura principal del manmetro, se conecta con la tubera a
medir, y a su vez contiene los tornillos que permiten montar todo el conjunto.
B. Placa chasis o de soporte: unida al bloque receptor se encuentra la placa de soporte o
chasis, que sostiene los engranajes del sistema. Adems en su anverso contiene los
tornillos de soporte de la placa graduada.
C. Segunda placa chasis: contiene los ejes de soporte del sistema de engranes.
D. Espaciadores, que separan los dos chasis.


Detalle interno
Elementos mviles:
1. Terminal estacionario del tubo de bourdon: comunica el manmetro con la tubera a
medir, a travs del bloque receptor.
2. Terminal mvil del tubo de bourdon: este terminal es sellado y por lo general contiene
un pivote que comunica el movimiento del bourdon con el sistema de engranajes
solidarios a la aguja indicadora.
3. Pivote con su respectivo pasador.
4. Puente entre el pivote y el brazo de palanca del sistema (5) con pasadores para
permitir la rotacin conjunta.
5. Brazo de palanca o simplemente brazo: es un extensin de la placa de engranes (7).
6. Pasador con eje pivote de la placa de engranes.
7. Placa de engranes.
8. Eje de la aguja indicadora: esta tiene una rueda dentada que se conecta a la placa de
engranes (7) y se extiende hacia la cara graduada del manmetro, para as mover la
aguja indicadora. Debido a la corta distancia entre el brazo de palanca y el eje pivote,
se produce una amplificacin del movimiento del terminal mvil del tubo de bourdon.
9. Resorte de carga utilizado en el sistema de engranes para evitar vibraciones en la
aguja e histresis.
Manmetro metlico o aneroide[editar]
En la industria se emplean casi exclusivamente los manmetros metlicos o aneroides, que
son barmetros modificados de tal forma que dentro de la caja acta la presin desconocida
que se desea medir y afuera acta la presin atmosfrica. Cabe destacar principalmente que
los manometros nos indican la presin que se ejerce por libra cuadrada en un momento
determinado es decir PSI (Pound per square inches) - Libras por pulgada cuadrada.
Historia de la medicin de presin[editar]
1594- Galileo Galilei, obtiene la patente de una mquina para bombear agua de un ro
para el riego de tierras. El centro del bombeo era una tipo de jeringa. Descubri que 10
metros era el lmite de altura al que poda llegar el agua en la succin de la jeringa, pero
no encontr explicacin alguna para este fenmeno.
1644- Evangelista Torricelli, llen un tubo de un metro de largo sellado hermticamente
con mercurio y lo coloc de forma vertical, con un extremo abierto en un recipiente con
mercurio. La columna de mercurio, invariablemente, bajaba unos 760 mm, dejando un
espacio vaco encima de este nivel. Torricelli atribuy la causa del fenmeno a una fuerza
en la superficie de la tierra, sin saber de dnde provena. Tambin concluy que el
espacio en la parte superior del tubo estaba vaco, que no haba nada all y lo llam
un vaco.
1648- Blaise Pascal, conoci los experimentos de Torricelli y Galileo. Lleg a la conclusin
de que la fuerza que mantiene la columna a 760 mm es el peso del aire de encima. Por lo
tanto, en una montaa la fuerza se reducir debido al menor peso del aire. Predijo que la
altura de la columna disminuira, cosa que demostr con sus experimentos en el monte
Puy- de- Dome, en el centro de Francia. De la disminucin de altura se puede calcular el
peso del aire. Pascal formul tambin que esta fuerza, que la llam presin hidrosttica,
acta de manera uniforme en todas las direcciones.
1656- Otto von Guericke. La conclusin a la que haba llegado Torricelli de un espacio
vaco era contraria a la doctrina de un Dios omnipresente y fue atacado por la iglesia. Pero
la existencia del vaco fue demostrada experimentalmente por Guericke, que desarroll
nuevas bombas para evacuar grandes volmenes y llev a cabo el dramtico experimento
de Madgeburgo, en el cual extrajo el aire del interior de dos hemisferios de metal. Ocho
caballos en cada hemisferio no fueron lo suficientemente fuertes para separarlos.
1661- Robert Boyle utiliz los tubos con forma de J cerrados en un extremo para estudiar
la relacin entre la presin y el volumen de un gas y estableci la ley de
Boyle[1] (P:presin,V: volumen, K: constante) lo que significa que el aumento de uno de
los dos trminos provocar la disminucin del otro (si se aumenta la Presin disminuir el
Volumen o si se aumenta el Volumen del depsito que contiene al gas, la Presin
disminuir), esto se cumplir siempre que se mantenga invariable el otro trmino de la
ecuacin, que es la Temperatura.
1802- Casi 200 aos despus, Joseph Louis Gay-Lussac estableci la ley de Gay-
Lussac [2] (P: presin, T: Temperatura, K: constante), lo que significa que un aumento de
la Temperatura conlleva un aumento de la presin, y un aumento de la Presin conlleva
un aumento de la temperatura (por ejemplo en un compresor). Esta ley se cumple siempre
que se mantenga invariable el otro trmino de la ecuacin, que es el volumen.
Veinte aos ms tarde, William Thomson (Lord Kelvin) define la temperatura absoluta.

tubo de Pitot
Tubo de Pitot


Diagrama del sistema pitot esttico. Incluye el tubo pitot, los instrumentos pitot estticos y
las tomas de presin esttica y dinmica.


Seccin de un tubo de Pitot


Tipos de tubos de Pitot.


Uso de los tubos de Pitot en aviacin para medir la velocidad de desplazamiento del avin
con relacin a la masa de aire circundante.
El tubo de Pitot se utiliza para calcular la presin total, tambin denominada presin de
estancamiento, presin remanente o presin de remanso (suma de la presin esttica y de
la presin dinmica).
Lo invent el ingeniero francs Henri Pitot en 1732.
1
Lo modific Henry Darcy, en 1858.
2
Se
utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos areos y para cuantificar las
velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales.
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media de la velocidad del
viento.
3

ndice
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1 Teora de funcionamiento
2 Referencias
3 Vase tambin
4 Enlaces externos
Teora de funcionamiento[editar]
En el sitio del esquema adjunto, embocadura del tubo, se forma un punto de
estancamiento. Ah la velocidad (v1) es nula, y la presin, segn la ecuacin de Bernoulli,
aumenta hasta:

Por lo tanto:

siendo:
P0 y v0 = presin y velocidad de la corriente imperturbada.
Pt = presin total o de estancamiento.
Aplicando la misma ecuacin entre las secciones y , considerando que v1 = v2 = 0, se
tiene:


Anemmetro tipo Pitot con veleta.

siendo:
y2 - y1 = L (lectura en el tubo piezomtrico)
luego:

sta es la denominada expresin de Pitot.

Para medir velocidad:
velocmetro
El velocmetro Un velocmetro es un instrumento para medir la velocidad instantnea de un
cuerpo en movimiento, tal como un automvil o avin. Se trata de un sistema mecnico que
consiste bsicamente en la ley de la induccin magntica. En los vehculos, l est conectado
a la rueda delantera o caja de cambios a travs de un cable. El indicador de velocidad suele
ser impulsado por el eje de salida de la caja de cambios, cuya velocidad de rotacin es
proporcional a la del vehculo. El movimiento se transmite por el cable del velocmetro, flexible
y giratorio, acoplado al rbol principal del instrumento, que contiene un imn. Cerca del imn,
en el mismo rbol, un disco de aluminio se une directamente al puntero. A travs de la copa
de aluminio hay un estator de acero. Con el movimiento del carro, el imn gira, causando as
la variacin del campo magntico. Como resultado de este cambio, surgen corrientes de
Foucault, que dan origen a otro campo magntico. De la interaccin de los dos campos,
resultan fuerzas que provocan la rotacin de la copa. Esto, sin embargo, se evita mediante un
resorte en espiral para girar completamente, sufriendo solamente una deflexin proporcional al
par que se transmite al puntero. El tipo ms comn de indicador de velocidad est equipado
con un puntero en una escala circular o de arco, pero a veces la pantalla es digital. Cmo se
mide la velocidad del vehculo? El velocmetro, en realidad, es casi como un traductor. En
primer lugar, los espines de motor del coche crean impulsos elctricos en un sensor. Cuanto
ms impulsos por segundo, mayor es la rapidez. Un miniordenador, entonces, traduce esa
pulsacin para la velocidad en kilmetros por hora. Esa electrnica es ms moderna. Ella est
sustituyendo los velocmetros mecnicos, menos precisos, que estuvieron presentes en el
inicio el siglo XX hasta la dcada de 1990. En esos modelos obsoletos, el giro de las ruedas
es transmitido por un cable hasta un imn, que queda por detrs del panel. El imn gira
tambin creando campo magntico. Y ese campo mueve el eje del puntero. Cuanto ms
rpido el imn rueda, mayor es la fuerza que hace el puntero subir. De un modo u otro, la
medicin de la velocidad de un automvil es fcil, ya que siempre es proporcional a la rotacin
del motor. Cmo es para saber la velocidad de un avin? Este caso es ms complicado. Los
ingenieros crean un mtodo indirecto: medir la velocidad del aire que pasa por la aeronave. Es
lo que hace el velocmetro del avin. Consiste en un tubo que absorbe el viento durante el
vuelo. Ese aire provoca presin en una cmara y, a partir de esa presin se calcula la
velocidad. El velocmetro de los barcos sigue el mismo principio. Solo que, en lugar del tubo
tirar la presin del aire, l pega la del agua que pasa por debajo de la embarcacin. El
funcionamiento de los velocmetros Lo que determina la velocidad es el nmero de veces que
el imn pase cerca de la bobina por unidad de tiempo. Para entender cmo funciona un
indicador de velocidad normal, comenzaremos con el caso ms simple, el de una bicicleta. Se
trata de un imn situado en uno de los radios de la rueda, una bobina colocada a la misma
altura del imn, y un lector electrnico que da la lectura en km/h. Lo que determina la
velocidad es el nmero de veces que el imn pasa cerca de la bobina por unidad de tiempo. A
travs del radio de la rueda, se puede calcular la velocidad con la que el vehculo se mueve.
Velocmetro analgico El velocmetro analgico de un coche funciona de manera muy similar.
Sin embargo, en lugar de calcular la velocidad de rotacin de los neumticos, utilizan un
engranaje. Este mecanismo especfico para cada tipo de modelo, tipo de transmisin y
tamao de la rueda, hace girar un cable flexible, que a su vez girar un imn. Este imn est
situado cerca de una pieza metlica unida a la aguja del velocmetro que girar a la misma
velocidad que el imn. Para la lectura del velocmetro del vehculo, tendremos un resorte que
controla el avance de la pieza de metal, obteniendo as una posicin de aguja relativa a la
velocidad de rotacin de engranaje. Esa posicin marca la velocidad en km/h. As, cuando el
vehculo deja de moverse, el muelle fuerza la aguja para regresar a cero. Velocmetro digital
En el caso de los velocmetros digitales, la medida tambin se calcula de una manera muy
similar a un velocmetro de bicicleta, dado que utiliza un medidor electrnico. En este caso, se
mide las veces por segundo que un sensor en la roda o transmisin pasa por encima de otro
sensor inmvil.

Fuente original: http://www.escuelapedia.com/el-velocimetro/ | Escuelapedia - Recursos
educativos
Velocmetro


Cuadro de un automvil que incluye un velocmetro (izquierda), un tacmetro (derecha) y
unodmetro (abajo en el centro), junto con otros indicadores.
Un velocmetro es un instrumento que mide el valor de la rapidez promedio de un vehculo.
Debido a que el intervalo en el que mide esta rapidez es generalmente muy pequea se
aproxima mucho a la magnitud es decir la rapidez instantnea.
ndice
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1 Funcionamiento
2 Historia y estndares
3 Referencias
4 Vase tambin
5 Enlaces externos
Funcionamiento[editar]
Los velocmetros tradicionales estn controlados por un cable recubierto que es tensionado
por un conjunto de pequeas ruedas dentadas en el sistema de transmisin. Sin embargo, los
primeros Volkswagen Escarabajo y las motocicletas emplean un cable torsionado por una
rueda del frontal.
La forma ms comn de un velocmetro depende de la interaccin de un pequeo imn fijado
al cable con una pequea pieza de aluminio con forma de dedal fijada al eje del indicador. A
media que el imn rota cerca del dedal, los cambios en el campo magntico
inducen corriente en el dedal, que produce a su vez un nuevo campo magntico. El efecto es
que el imn arrastra al dedalas como al indicadoren la direccin de su rotacin sin
conexin mecnica entre ellos.
El eje del puntero es impulsado hacia el cero por un pequeo muelle. Elpar de torsin en el
dedal se incrementa con la velocidad de la rotacin del imn (que est controlada por la
transmisin del vehculo). As que un incremento de la velocidad del coche hace que el dedal
rote y que el indicador gire en el sentido contrario al muelle. Cuando el par de torsin
producido por las corrientes inducidas iguala al del muelle del indicador ste se detiene
apuntando en la direccin adecuada, que corresponde a una cifra en la rueda indicadora.
El muelle se calibra de forma que una determinada velocidad de revolucin del cable
corresponde a una velocidad especfica en el velocmetro. Este calibrado debe de realizarse
teniendo en cuenta muchos factores, incluyendo las proporciones de las ruedas dentadas que
controlan al cable flexible, la tasa del diferencial y el dimetro de losneumticos. El mecanismo
del velocmetro a menudo viene acompaado de un odmetro y de un pequeo interruptor que
enva pulsos a la computadora del vehculo.
Otra forma de velocmetro se basa en la interaccin entre un reloj de precisin y un pulsador
mecnico controlado por la transmisin del vehculo. El mecanismo del reloj impulsa al
indicador hacia cero, mientras que el pulsador controlado por el vehculo lo empuja hacia la
indicacin mxima. La posicin del indicador refleja la relacin entre las salidas de los dos
mecanismos.



Velocmetros en el Museo del Automvil de Toyota.
Historia y estndares[editar]
El velocmetro fue inventado por Josip Belui de Croaciaen 1888. Los velocmetros modernos
son electrnicos. Un sensor de rotacin, normalmente montado en la parte trasera de la
transmisin, produce una serie de pulsos elctricos cuya frecuencia corresponde con la
velocidad de rotacin del eje de las ruedas. Una computadora convierte los pulsos en una cifra
que corresponde con la velocidad y la muestra en un display digital o en un indicador
analgico, siendo lo primero ms habitual hoy en da. Los pulsos tambin pueden usarse para
controlar el odmetro.
A partir de 1997, los estndares federales de los Estados Unidospermiten un error mximo del
5% en las lecturas del velocmetro.
1

Algunas modificaciones del vehculo, como el uso de neumticos diferentes, cambios en el
tamao de las ruedas o el cambio del diferencial pueden producir imprecisiones en el
velocmetro.
Los velocmetros de otros vehculos tienen nombres especficos. Por ejemplo, en las
embarcaciones se llaman pit log, y en las aeronaves,indicador de la velocidad de vuelo.


anemmetro (Para medir la velocidad del viento)

ANEMMETRO
Instrumento utilizado para medir la velocidad del viento (fuerza del
viento).

Los anemmetros miden la velocidad instantnea del viento, pero las
rfagas de viento desvirtuan la medida, de manera que la medida
ms acertada es el valor medio de medidas que se tomen a
intervalosde 10 minutos.

Por otro lado, el anemmetro nos permite medir inmediatamente la
velocidad pico de una rfaga de viento. Por lo que en actividades
deportivas a vela es muy indicado.
Existe gran diversidad de anemmetros:

Los de empuje estn formados por una esfera hueca y ligera (Daloz)
o una pala (Wild), cuya posicin respecto a un punto de suspensin
vara con la fuerza del viento, lo cual se mide en un cuadrante.

El anemmetro de rotacin est dotado de cazoletas (Robinson) o
hlices unidas a un eje central cuyo giro, proporcional a la velocidad
del viento, es registrado convenientemente; en los anemmetros
magnticos, dicho giro activa un diminuto generador elctrico que
facilita una medida precisa.

El anemmetro de compresin se basa en el tubo de Pitot y est
formado por dos pequeos tubos, uno de ellos con orificio frontal (que
mide la presin dinmica) y lateral (que mide la presin esttica), y el
otro slo con un orificio lateral. La diferencia entre las presiones
medidas permite determinar la velocidad del viento.
Se pueden comprar anemmetros sorprendentemente baratos de
algunos de los principales vendedores del mercado que, cuando
realmente no se necesita una gran precisin, pueden ser adecuados
para aplicaciones meteorolgicas, y lo son tambin para ser
montados sobre aerogeneradores. (normalmente solo utilizados para
determinar si sopla viento suficiente como para ponerlo en marcha)

Sin embargo, los anemmetros econmicos no resultan de utilidad en
las mediciones de la velocidad de viento que se llevan a cabo en la
industria elica, dado que pueden ser muy imprecisos y estar
pobremente calibrados, con errores en la medicin de quizs el 5 por
ciento, e incluso del 10 por ciento.

Se puede comprar un anemmetro profesional y bien calibrado, con
un error de medicin alrededor del 1%, a un precio razoblemente
bajo.
Escala de velocidades de viento
Velocidades de viento a 10 m de altura

m/s nudos Clasificacin del viento
0,0-0,4 0,0-0,9 Calma
0,4-1,8 0,9-3,5
Ligero 1,8-3,6 3,5-7,0
3,6-5,8 7-11
5,8-8,5 11-17 Moderado
8,5-11 17-22 Fresco
11-14 22-28
Fuerte
14-17 28-34
17-21 34-41
Temporal
21-25 41-48
25-29 48-56
Fuerte temporal
29-34 56-65
>34 >65 Hurracn

APLICACIONES
Agricultura: verificacin de las condiciones para regar por aspersin
los cultivos o quemar rastrojos.

Aviacin: vuelo en globo, planeador, ala delta, ultraligero, paracadas,
parapente.

Ingeniera civil: seguridad de la obra, condiciones de trabajo,
operacin segura de gras, medicin del esfuerzo del viento.

Formacin: Mediciones y experimentos con el flujo de aire, evaluacin
de condiciones exteriores para la prctica de deportes escolares,
estudios medioambientales.

Extincin de incendios: indicacin sobre el peligro de propagacin del
fuego.

Calefaccin y ventilacin: mediciones del flujo de aire, verificacin del
estado de los filtros.

Aficiones: aeromodelismo, modelismo de barcos, vuelo de cometas.

Industria: mediciones del flujo de aire, control de la contaminacin.

Actividades al exterior: tiro con arco, ciclismo, tiro, pesca, golf, vela,
atletismo, camping, senderismo, montaismo.

Trabajos al exterior: evaluacin de condiciones.

Ciencia: aerodinmica, ciencia medioambiental, meteorologa.


Anemmetro


Anemmetro de molinete.
El anemmetro o anemgrafoes un aparato meteorolgico que se usa para la prediccin
delclima y, especficamente, para medir la velocidad del viento. Asimismo es uno de
losinstrumentos de vuelo bsico en el vuelo de aeronaves ms pesadas que el aire.
En meteorologa, se usan principalmente los anemmetros de cazoletas o de molinete,
especie de diminuto molino de tres aspas con cazoletas sobre las cuales acta la fuerza del
viento; el nmero de vueltas puede ser ledo directamente en un contador o registrado sobre
una banda de papel (anemograma), en cuyo caso el aparato se denomina anemgrafo.
Aunque tambin los hay de tipo electrnicos.
Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en
las turbulencias, se recurre al anemmetro de filamento caliente, que consiste en
un hilo de platino o nquel calentado elctricamente: la accin del viento tiene por efecto
enfriarlo y hace variar as su resistencia; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es
proporcional a la velocidad del viento.
ndice
[ocultar]
1 Anemmetro lser Doppler
2 Aeronutica
3 Vase tambin
4 Referencias
5 Enlaces externos
Anemmetro lser Doppler[editar]
Este anemmetro digital usa un lser que es dividido y enviado al anemmetro. El retorno del
rayo lser decae por la cantidad de molculas de aire en el detector, donde la diferencia entre
la radiacin relativa del lser en el anemmetro y el retorno de radiacin, son comparados
para determinar la velocidad de las molculas de aire.
1



Dibujo de un anemmetro lser. El lser es emitido (1) a travs de la lente frontal (6) del
anemmetro y es sosegado por las molculas de aire. La radiacin retrodispersada
(puntos) reentra y el efecto reflejado se dirige a ese detector (12).
Aeronutica[editar]
Vase tambin: Aeronutica


Anemmetro de avin o IAS.
En aeronutica, para el control de la velocidad de la aeronave, se utiliza otro tipo
de anemmetro de concepcin y apariencia diferente; su funcionamiento est basado en la
comparacin de la presin de impacto del aire (presin dinmica) y la presin esttica. Este
anemmetro funciona basndose en una toma combinada que se conoce como tubo Pitot.


tacmetro (Para medir velocidad de giro de un eje)

Tacmetros
Deteccin precisa combinada con versatilidad de medicin


El Tacmetro Digital Multifuncin TMRT 1 de SKF es un tacmetro digital preciso y
fcil de usar que utiliza el lser o el contacto para medir la velocidad rotativa y
lineal. Equipado con lser y adaptador de contacto, ofrece una excelente
versatilidad de medicin de la velocidad en cinco modos diferentes. Adems, su
amplio alcance angular de 80 hasta el objetivo facilita la medicin sencilla en
lugares con difcil acceso en lnea recta. El sistema ptico lser permite la medicin
rpida y sencilla de la velocidad a una distancia segura de la maquinaria giratoria.

Con este tacmetro digital el usuario puede seleccionar medir:
- rpm, rps, m, pies o yardas por minuto o segundo,
- longitud o recuento de revoluciones o
- intervalo de tiempo
Su amplia gama de velocidades y los distintos modos de medicin hacen que el
TMRT 1 sea adecuado para medir la velocidad en numerosas aplicaciones.
Su amplio alcance angular de 80 hasta el objetivo facilita la medicin sencilla
en lugares con difcil acceso en lnea recta
La gran pantalla LCD invertible facilita una lectura sencilla, incluso apuntando con
la unidad hacia abajo en el interior de la maquinaria
Diseo compacto, uso del instrumento con una sola mano
Se entrega en un maletn de transporte para su proteccin y portabilidad
El tacmetro digital TMRT 1 puede ir tambin equipado con un sensor lser
remoto, disponible opcionalmente
Datos tcnicos
Designacin Tacmetro digital TMRT 1
Datos tcnicos
Pantalla Pantalla LCD vertical de 5 dgitos con inversin
Funciones de pantalla Inversin 180
Lmites de velocidad de giro
Modo ptico: De 3 a 99.999 rpm
(o equivalente en rps)

Modo de contacto: Fuerza 50.000 rpm durante 10
seg.
(o equivalente en rps)
Lmites de velocidad lineal
0,30-1.500 metros o yardas/min. (4.500 pies/min)
o equivalente en segundos
Modos de medicin ptico; rpm y rps (tambin Recuento y Tiempo)

A travs de adaptador de contacto; rpm y rps,
metros,
yardas, pies, por minuto y por segundo

Recuento total revoluciones, metros, pies, yardas

Medicin de intervalo de tiempo en segundos
entre impulsos (frecuencia recproca)

Funcin de Captura de Velocidad -
Frecuencia mxima, mnima o media
Alcance ptico del lser 50 mm - 2.000 mm (1,9 - 78,7 pulg.)
ngulo de funcionamiento 80
Iluminacin Diodo lser de Clase II
Precisin en modos de velocidad
solamente
0,01%, 1 dgito
Caractersticas del rango de resolucin
Calibracin totalmente automtica hasta 0,001
dgitos
o 1 dgito fijo, seleccionable por el usuario
Datos tcnicos
Indicador de objetivo S
Indicador de batera baja S
Funciones de memoria - ltima lectura durante 1 minuto

- Opciones de programa conservadas en la
memoria
despus del apagado
Apagado automtico Al cabo de 1 minuto
Adaptador de contacto
Incluido con cono de rpm y conjunto de
rueda mtrica extrable
Tipo de batera 4 pilas alcalinas AAA
Dimensiones de la unidad 213 x 40 x 39 mm (8,3 x 1,5 x 1,5 pulg.)
Peso de la unidad 170 g (5,9 oz)
Dimensiones del maletn 238 x 49 x 102 mm (9,3 x 1,9 x 4,0 pulg.)
Peso total (incl. maletn) 355 g (12,5 oz)
Garanta 12 meses

Tacmetro



Tacmetro de un automvil.
Un tacmetro (del griego ,tachos, velocidad y ,metron, medida) es un
dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro de un
motor. Se mide en revoluciones por minuto(RPM). Actualmente se utilizan con mayor
frecuencia los tacmetros digitales, por su mayor precisin.
ndice
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1 Historia
2 Los tacmetros en la medicina
3 Vase tambin
4 Enlaces externos
Historia[editar]
Los primeros tacmetros mecnicos se basaron en la medicin de lafuerza centrfuga. Se cree
que el inventor fue el ingeniero alemnDiedrich Uhlhorn, quien lo utiliz para medir la
velocidad de las mquinas en 1817. Desde 1840, se utiliz para medir la velocidad de
laslocomotoras.
Los tacmetros en la medicina[editar]
En medicina, los tacmetros se utilizan para medir la tasa de flujo sanguneo en un punto
particular en el sistema circulatorio.

Taxmetro


Antiguo taxmetro en estado Libre.
Para el instrumento a modo de crculo acimutal instalado en los barcos para medir la demora
de los objetos observados, vaseTaxmetro (nutica).
Un taxmetro (delgriego , tasa, y -metro, medir. Que mide la tasa.), es un aparato de
medida mecnico o electrnico usualmente instalado en los llamadostaxis, similar a
un odmetro. Y mide el importe a cobrar en relacin tanto a la distancia recorrida como el
tiempo transcurrido.
El primer taxi equipado con el invento fue el Daimler Victoria fabricado por Gottlieb
Daimler en 1897.
En la antigua Roma, existan taxmetros que funcionaban por medio de un mecanismo
solidario con el eje de una carreta que iba liberando pequeas bolas. Al final del trayecto, el
pasajero pagaba en funcin de las bolas liberadas.
En algunos lugares utilizan un pequeo cartel luminoso para indicar si estn libres. En
Argentina es llamado banderita, nombre que acarrea desde los taxmetros mecnicos, en los
que se giraba una banderita ocultndola para comenzar un viaje, y al finalizarlo se volva a la
posicin visible. Tambin pueden utilizar con el mismo fin un cartel luminoso en el techo.


Taxmetro
ndice
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1 Caractersticas y accesorios
2 Funcionamiento y tarifas
3 Posiciones
o 3.1 Ciclo de trabajo
o 3.2 Reposo
o 3.3 Controles
4 Modelo de tarifa
o 4.1 Valores bsicos
o 4.2 Tiempo y velocidad de cruce
5 Cmo mide la distancia?
6 Vase tambin
7 Enlaces externos
Caractersticas y accesorios[editar]
Los taxmetros electrnicos pueden incluir otros accesorios, por ejemplo:
Impresora de boletos (recibos al pasajero).
Control de la recaudacin y deteccin de fraudes del chofer al dueo, a travs de la
impresin de tickets o por computadora.
Comunicacin va GPRS con la central de radiotaxi para recibir despachos de clientes,
mensajes de texto, realizar pagos con trajetas de crdito entre otras posibilidades.
Tambin junto a un receptor GPS puede enviar la posicin a la central pudiendo lanzar
una seal de emergencia en caso de atraco.
Almohadillas en los asientos (sensor de asiento) que detectan cuando hay algn pasajero
y si no se puso en funcionamiento el taxmetro se lo informa al dueo.
Cobro por tarjeta de crdito o prepaga.
Funcionamiento y tarifas[editar]
Las tarifas varan segn la zona, pero se adaptan a un modelo general. Lo mismo sucede con
el funcionamiento.
Posiciones[editar]
El taxmetro tiene varias posiciones de funcionamiento, y en cada una tiene un
comportamiento especial.

Ciclo de trabajo[editar]
En su funcionamiento normal, el taxmetro repite cclicamente las siguientes etapas.
1. Libre: El taxi est vaco esperando algn cliente. La Banderita Luminosa est
encendida. Si dispone de varias tarifas, en sta posicin puede cambiar
manualmente. Tambin puede apagar la banderita y pasar a la posicin "Reposo".
2. Ocupado: Se entra a esta etapa al comenzar el viaje y se apaga la banderita. En esta
etapa se muestra el importe (a medida que va aumentando) y la tarifa actual. Tambin
puede mostrarse otra informacin: extras (fichas por equipaje, etc.), hora actual,
velocidad, etc.
3. Importe (o A pagar): Al finalizar el viaje se pasa a esta etapa. La banderita puede
apagarse o parpadear (se tiende mucho ms a esto porque le indica al nuevo
pasajero que el taxi estar disponible en breve) y se muestra el importe que debe
abonar el pasajero, y puede imprimirse el recibo de pasajero.
Reposo[editar]
La mayora de los taxmetros nuevos, al pasar a esta posicin apagan la banderita y el display.
Pero siguen controlando la distancia recorrida y manteniendo la hora. Generalmente desde
esta posicin se pasa a la posicin de controles.
Controles[editar]
En esta posicin se pueden ver en pantalla o imprimir distinta informacin para que el dueo o
chofer controle a los choferes. Y en algunos casos para control del reparador y legal, se
incluye un ticket con informacin sobre el ajuste del reloj.


Cartel de taxi libre.
Modelo de tarifa[editar]
El modelo de tarifa cambia mucho segn la zona. En algunas zonas se utilizan varias tarifas
que cambian manualmente o automticamente segn la hora, da festivo, la zona, etc.
Valores bsicos[editar]
Estos son los valores bsicos de los que consta una tarifa. En algunas zonas la primera ficha
puede tener un valor, distancia o tiempo distinto a las siguientes.
Bajada de bandera: Es el importe mnimo a cobrar, que se suma automticamente al
iniciar un viaje.
Ficha: Es el incremento que se efecta al llegar a una fraccin de tiempo/distancia.
Distancia o metros: Al recorre esa distancia (por encima de la velocidad de cruce) se
computa una ficha.
Tiempo o segundos: Al transcurrir este tiempo (por debajo de la velocidad de cruce) se
computa una ficha.
Extras: Son fichas (o pueden tener un valor distinto) que se aaden manualmente por
cargos extra, como por ejemplo equipaje adicional.
Tiempo y velocidad de cruce[editar]
Hay tres formas bsicas segn las cuales se computa por tiempo o por distancia. Pero en la
mayora de los casos el tiempo y la distancia estn vinculados. Que el tiempo y la distancia
estn vinculados significa que se suman sus fracciones para llegar a la ficha. Por ejemplo: si la
tarifa indica que debe sumarse una ficha cada 200 metros o 60 segundos, bastar con realizar
100 metros (no en "espera") y 30 segundos de espera para sumar una ficha. La condicin es
la siguiente:

Las tres formas de pasar a contar por tiempo o distancia son: manualmente (a travs de un
botn), automticamente al deternerse completamente el vehculo por ms de un determinado
tiempo, o automticamente a travs de la velocidad de cruce (l ms utilizada).
La velocidad de cruce es la velocidad que marca el lmite entre contar por tiempo, o por
distancia, segn cobre ms. Se calcula automticamente a partir de los valores de distancia y
tiempo, y puede deducirse con una regla de tres.

Y k es una constante para convertir las unidades, por ejemplo si ladistancia est expresada
en metros, el tiempo en segundos, y queremos obtener la velocidad en Kilmetros por cada
hora, entonces:

Aplicando los valores dados como ejemplo (los de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires),
tendramos una velocidad de cruce de 12kilmetros/hora.
Cmo mide la distancia?[editar]
La medicin de la distancia se basa indirectamente en contar las vueltas de la rueda del
vehculo. Por esto, desinflar un poco los neumticos puede adulterar la medicin levemente a
favor del taxista.
En los vehculos ms antiguos, desde la caja de velocidades sale una tripa que gira en
relacin con la velocidad hasta el velocmetro. Generalmente se coloca un sensor de
distancia (una especie desensor magntico) que traduce el movimiento mecnico en
seales electrnicas hasta el taxmetro. Hay diversos tipos de sensores, segn el mtodo
por el que funcionan y segn cuntos pulsos/vuelta envan.
En los vehculos ms nuevos, en la caja de velocidades hay un sensor de velocidad desde
el que se toma la informacin para la computadora de inyeccin electrnica y para el
velocmetro. De la seal de pulsos de ese sensor se hace una derivacin y se conecta a
un sensor de toma que adapta la seal para ser recibida por el taxmetro a la vez que
protege que el taxmetro evite el correcto funcionamiento del sensor de distancia.
En los vehculos que han tenido problemas con la caja, puede colocarse un sensor de
distancia en el semieje. Pero esto acarrea muchos problemas, la distancia entre los imn y
el sensor son muy grandes, est expuesto a la intemperie, tiene un costo mayor, etc.

Tacgrafo


Disco de un tacgrafo.


Antiguo tacgrafo alemn.


Tacgrafo abierto (mostrando el interior).
Un tacgrafo es un dispositivo electrnico que registra diversos sucesos originados en
un vehculo detransporte terrestre durante su conduccin, sea de carga o de pasajeros y de
carretera o ferroviario. Los sucesos que registra un tacgrafo normalmente son: velocidad
(promedio y mxima), RPM, kilmetros recorridos, aceleraciones y frenadas bruscas, tiempo
de ralent (periodo durante el cual el vehculo permanece detenido con el motor en marcha),
entre otros. Estos datos, dependiendo del tacgrafo, pueden ser recopilados por una
computadora y almacenados en una base de datos o imprimirse en forma de grficos para su
posterior anlisis.
El trmino proviene delgriego (takhos):rapidez; y (grafos), de la raz de
(grafein): escribir.
Volcado de datos[editar]
Existen dos tipos de memorias que acumulan los datos de la actividad del conductor. La
primera es la de la Unidad Intravehicular y la segunda es la tarjeta de conductor.
La tacografa es una herramienta que sirve para ver el comportamiento de unidades mediante
un disco diagrama que registra lo siguiente: Velocidad. Revoluciones por minuto. Kilmetros
recorridos. Paradas o estancias. Frenada de pnico. Gasto de combustible. Fueras de ruta.
Tiempos exactos.
Odmetro


Odmetro mecnico.
Un odmetro (del griego hods "camino" y mtron "medida") es un instrumento
de medicinque calcula la distancia total o parcial recorrida por un cuerpo (generalmente por
un vehculo) en la unidad delongitud en la cual ha sido configurado (metros, millas ). Su uso
est generalizadamente extendido debido a la necesidad de conocer distancias, calcular
tiempos de viaje, o consumo de combustible.
1

La referencia ms antigua apunta a Arqumedes como su inventor, que en la antigedad
dise varios tipos de odmetros cuya finalidad abarcaba varios usos militares y civiles. Y
quien describe por primera vez cmo construir un odmetro, aunque sin declarar que l sea el
inventor, es por el arquitecto romano Vitruvio en su obra De Architectura en el siglo I AEC.
2

ndice
[ocultar]
1 Caractersticas
2 Usos
3 Vase tambin
4 Notas y referencias
5 Enlaces externos
Caractersticas[editar]


Odmetro de rueda.
Un odmetro es un dispositivo que generalmente consiste de una rueda encastrada en un
engranaje calibrado con precisin, y puede ser independiente (instrumento aislado) o estar
incorporado a un vehculo; al contar las vueltas que hace la rueda se calcula la distancia
recorrida.
2

3

En los vehculos estn constituidos por una serie de ruedas que muestran los nmeros por
una ventanilla. En el caso de los automvilessuelen venir conjuntamente con el velocmetro.
Pueden tener totales (kilmetros desde que se fabric), parciales (desde la ltima vez que se
puso en cero) o ambos. Y aunque la informacin se despliegue en panel digital, el dispositivo
o su mecanismo sigue siendo mecnico.
2

Tambin los hay para bicicletas, y de tipo "personales" (un sensor percibe los pasos dados y
hace una "estimacin").
Usos[editar]
Trnsito vehicular: Calcular rendimiento de combustible.
Seguridad vial: Estimar velocidad por marcas de frenado.
Agrimensura: Medicin de permetros.
Industria: Tendido de cables o caeras.
Ergometra: Diseo de espacios de trabajo.



Proceso de normalizacin
Filosofa
1.1.2 Filosofa de la normalizacin.
Todo aquello que puede normalizarse o merezca serlo es objeto de la
normalizacin; abarcadesde conceptos abstractos hasta cosas materiales, por
ejemplo: unidades, smbolos,trminos, tornillos, leche, agua, equipos,
mquinas, telas, procedimientos, funciones, bases para el diseo de
estructuras, sistemas para designar tallas y tamao de ropa, zapatos,
listas,dibujo tcnico, documentacin, etc.En los ltimos aos se han venido
efectuando una serie de cambios en los mercadosinternacionales,
fundamentados especialmente en la eliminacin de barreras aduanales, locual
ha provocado profundas transformaciones en las reglas de negociacin
ycomercializacin de bienes y servicios a nivel mundial.Estos cambios han
generado la apertura de fronteras y han obligado a las empresas a iniciar un
proceso de cambio que los conduzca hacia nuevos rumbos en su proceso
deindustrializacin y comercializacin.Este proceso busca como meta mejorar
la competitividad y por ende la calidad y productividad, como nica forma de
subsistencia ante el ingreso al pas de productos provenientes de otros pases y
la incursin en mercados internacionales como alternativa decrecimiento y
desarrollo.Esta necesidad de cambio, ha llevado a nuestros empresarios a la
bsqueda de nuevasfilosofas que les permitieran enfrentar en una mejor
forma esta situacin, ante la cual nohay vuelta atrs y que definitivamente es
la nica forma de superar la crisis que vivenuestro pas, producto de un
rgimen de proteccionismo que si bien fue el resultado de una poltica de
sustitucin de importaciones al igual que todos los pases que iniciaron
el proceso de industrializacin, basado en este mecanismo, se convirti a la
larga en una trabade desarrollo libre y real de la economa. No obstante, es a
partir de 1988 cuando realmente cobran vigencia estas filosofas, y esentonces
que se comienza a hablar de Gestin de calidad, calidad de gestin, calidad
total y posteriormente de ISO 9001-2000, que no es mas que la descripcin
ordenada, precisa yconcisa de los trminos antes sealados.En cualquier caso,
la calidad solo se logra con el manejo de una buena gestin y una
buenagestin solo se logra ordenando las actividades operativas de la empresa,
tcnicas yadministrativas y con la insercin de funciones que analicen y
evalen la informacingenerada sobre una base permanente de mejoras
continuas, aplicando las accionescorrectivas que se deriven y actualizando las
normas de empresa con el constanteentrenamiento de los recursos humanos
hacia las necesidades reales de nuestra empresa.Si evaluamos el trmino
mejoras continuas, nos encontramos que estas no son grandescambios, ni
innovaciones, son cambios permanentes que se originan da a da en
nuestrotrabajo, cuando revisamos, mejoramos, ponemos en prctica y
seguimos revisando ymejorando permanentemente y en forma sistemtica.


1.3.- PROPSITOS DE LA NORMALIZACIN.- En la normalizacin se establecen e
implementan reglas en un campo especifico de un sector econmico, con el objeto de
lograr la optimizacin en ese sector productivo y cumpliendo con los requisitos
de calidad en sus procesos, de seguridad para el productor y el consumidor. En la
normalizacin se emplean los documentos elaborados por las entidades rectoras a
nivel internacional o nacional, elaborados sobre determinada disciplina del conocimiento,
que pueden ser de estricto cumplimiento. Estos documentos son las llamadas Normas,
que establecen un conjunto de reglas, disposiciones y requisitos de
normalizacin, metrologa y control de calidad.
1.3.1.- OBJETIVOS DE LA NORMALIZACIN.- Los objetivos principales de la
normalizacin son:

Propender por mantener y aumentar la calidad, en los procesos tecnolgicos y
productivos de la economa.

Contribuir al desarrollo de las industrias mediante el progreso cientfico, tecnolgico, en
sus actividades del campo de la produccin, en el campo de los bienes y servicios.

Proteger en todos los campos al consumidor primario de bienes y servicios.

Coadyuvar para crear las condiciones tecnolgicas necesarias y adecuadas para el
desarrollo de productos que cumplan las exigencias de calidad y competitividad en
los mercados internacionales.

Facilitar el intercambio comercial a nivel local e internacional.

Desarrollar los renglones econmicos de la produccin y distribucin de productos, del
sector productivo de bienes y servicios.
1.3.2.- FUNCIONES DE LA NORMALIZACIN.- Las funciones bsicas de la
normalizacin son:

Establecer las especificaciones de calidad de las materias primas que intervienen en la
elaboracin de los productos terminados.

Establecer y difundir las especificaciones de calidad en la prestacin u ofrecimiento de las
diferentes empresas de servicios.

Desarrollar mtodos y medios confiables para la evaluacin de la calidad en la
produccin.

Dictaminar los requisitos, procedimientos y mtodos en las compaas de proyectos,
manufacturas de productos, para el aseguramiento de la calidad.

Implementar la uniformidad, tipificacin en los equipos y. Maquinaria especializada
utilizada en los procesos productivos.

Desarrollar sistemas de documentacin, codificacin e informacin, que sean eficientes y
estables para todos los procesos.

Implementar terminologas, valores normalizados en el campo cientfico y tecnolgico.
1.3.3.- MTODOS UTILIZADOS POR LA NORMALIZACIN.- Para implementar el
desarrollo de la normalizacin, se utilizan los siguientes mtodos:
1.- Elaboracin de Normas Tcnicas.- Para que todo el conjunto de compaas
productoras o de bienes y servicios, obtenga los logros de calidad y competitividad es
necesario dar cumplimiento a una serie de documentos llamados Normas Tcnicas. La
norma tcnica es un documento de carctertcnico en el cual se establece. un conjunto
de reglas, procedimientos, disposiciones y requisitos, para los productos, los procesos y
servicios, para el cumplimiento de un objetivo especifico llamado normalizacin, que es de
estricto cumplimiento para los organizaciones, empresas y entidades.
Las normas tcnicas emanan especificaciones de calidad de un producto, que pueden ser
adoptadas por un fabricante en la medida que sta le sirva para mejorar las
caractersticas del bien o servicio producido, para garantizar la homogeneidad de sus
productos. Tambin son utilizadas por los consumidores para examinar y juzgar si un
producto o bien, rene las condiciones necesarias para satisfacer las exigencias de
calidad.
2.- Simplificacin.- El proceso de simplificacin consiste en la reduccin de una cantidad
de variedades de un mismo producto o actividades genricas, sin modificar sus
especificaciones originales, de tal manera que se satisfaga las mismas necesidades
del mercado con el nmero de variedades resultantes por este proceso.
3.- Unificacin y Tipificacin.- Mediante la unificacin y tipificacin se renen varias
especificaciones con el objeto de adoptar un mismo sistema para un mbito determinado,
para que los productos resultantes por este proceso sean el reemplazo de los ya
existentes. Los objetivos funcionales de la implementacin de este mtodo, radican en la
unificacin y tipificacin de diseos y procesos productivos para optimizar materiales, el
dimensionamiento de los instrumentos de trabajo como la maquinaria y equipo.
1.1.4- CLASIFICACIN DE LAS NORMAS.- El objetivo principal de las normas ISO es el
de orientar, coordinar, simplificar y unificar a nivel internacional el intercambio comercial e
industrial, para obtener una mayor eficiencia y productividad en todos los campos de la
actividad econmica, en la normalizacin se puede establecer la siguiente clasificacin
general de las normas.
1.
2. mbito de Aplicacin.-

Nacional.- Conjunto de organismos nacionales de normalizacin de cada pas.

Normas para el sector industrial

Normas para las empresas

Normas para los organismos nacionales

Internacional.- Conjunto de organismos internacionales de normalizacin.
1.
2. Contenido.-

Cientfico

Definiciones de magnitudes

Designaciones de la simbologa matemtica

Designaciones de notaciones cientficas

Industrial

Normas de calidad: Definen las caractersticas de un producto o proceso

Normas dimensionales: Definen las dimensiones, tolerancias, formas, etc., de un
producto.

Normas orgnicas: Afectan a sus aspectos generales (color de las pinturas, dibujos,
acotaciones, etc.)

Normas de Trabajo: Ordenan los procesos productivos.
1.
2. Forma de Aplicacin.-

Obligatorias

Voluntarias
UNIDAD 1 INTRODUCCIN A
LA NORMALIZACIN.
En toda la comunidad civilizada existen reglamentaciones, costumbres, y
leyesque nos permite vivir en comunidad, con un comportamiento honesto y de
respetohacia nuestros semejantes, y facilitan el orden, la eficacia y las
interrelaciones.Algunos aspectos son: la hora oficial, la circulacin de los
vehculos por laderecha, el comportamiento comercial, los sistemas monetarios
de cada pas, etc.Al conjunto de este tipo de reglamentaciones se le puede
llamar, en cierta forma,normalizacin. Sin embargo, lo que en particular interesa
es la normalizacin deproductos y procesos en la industria.Bsicamente, la
normalizacin es comunicacin, entre productor, consumidor ousuario basada
en trminos tcnicos, definiciones, smbolos, mtodos de prueba
yprocedimientos.Fig. 1.1
La comunicacin debe ser:
En trminos tcnicos: Estandarizacin. En Definiciones: Metro,
Kilogramo, etc. En smbolos: H2O, C, +,-, *, Estadsticos. Mtodos de
prueba: Ensayo, Mtodos estadsticos.

La normalizacin es la redaccin y solo aprobacin de normas que se
establecen para garantizar el acoplamiento de elementos construidos
independientemente, as como garantizar el repuesto en caso de ser
necesario, garantizar la calidad de los elementos fabricados, la seguridad de
funcionamiento y trabajar con responsabilidad social.
La normalizacin es el proceso de elaborar, aplicar y mejorar las normas
que se aplican a distintas actividades cientficas, industriales o econmicas
con el fin de ordenarlas y mejorarlas. La asociacin estadounidense para
pruebas de materiales (ASTM) define la normalizacin como el proceso de
formular y aplicar reglas para una aproximacin ordenada a una actividad
especfica para el beneficio y con la cooperacin de todos los involucrados.
Segn la ISO (International Organization for Standarization) la normalizacin
es la actividad que tiene por objeto establecer, ante problemas reales o
potenciales, disposiciones destinadas a usos comunes y repetidos, con el
fin de obtener un nivel de ordenamiento ptimo en un contexto dado, que
puede ser tecnolgico, poltico o econmico.
La normalizacin persigue fundamentalmente tres objetivos:
Simplificacin: se trata de reducir los modelos para quedarse
nicamente con los ms necesarios.
Unificacin: para permitir el intercambio a nivel internacional.
Especificacin: se persigue evitar errores de identificacin creando un
lenguaje claro y preciso.
Las elevadas sumas de dinero que los pases desarrollados invierten en los
organismos normalizadores, tanto nacionales como internacionales, es una
prueba de la importancia que se da a la normalizacin.
ndice
[ocultar]
1 Organismos Internacionales de Normalizacin
2 Organismos Regionales de Normalizacin
3 Organizaciones Privadas de Normalizacin
4 Organismos Nacionales de Normalizacin
Organismos Internacionales de Normalizacin[editar]
ISO - Organizacin Internacional para la Normalizacin.
IEC - International Electrotechnical Commission.
IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers.
ITU - Unin Internacional de Telecomunicaciones
(engloba CCITT yCCIR).
IATA - International Air Transport Association
Codex Alimentarius - Normas internacionales de los alimentos
RABQSA - Normas internacionales SISTEMAS DE GESTION
Organismos Regionales de Normalizacin[editar]
AMN - Asociacin Mercosur de Normalizacin.
APEC - Asia-Pacific Economic Cooperation.
CENELEC - Comit Europen de Normalisation Electrotechnique -
Comit Europeo de Normalizacin Electrotcnica.
CEN - Comit Europeo de Normalizacin.
COPANT - Comisin Panamericana de Normas Tcnicas.
CROSQ - Caribbean Community Regional Organisation for Standards
and Quality.
RAN - Red Andina de Normalizacin.
Organizaciones Privadas de Normalizacin[editar]
ACI - American Concrete Institute.
API - American Petroleum Institute.
ASCE - American Society of Civil Engineering.
ASME - American Society of Mechanical Engineers.
ASTM - ASTM International.
HL7 - Health Level Seven Inc.
IAPMO - International Association of Plumbing and Mechanical Officials.
NEMA - National Electrical Manufacturers Association.
NFPA - National Fire Protection Association.
NSF - NSF International.
UL - Underwriters Laboratories Inc.
Organismos Nacionales de Normalizacin[editar]
Pas Organismo Web
Alemania Deutsches Institut fr Normung DIN
Argentina
IRAM - Instituto Argentino de
Normalizacin y Certificacin
IRAM
Bolivia
Instituto Boliviano de Normalizacin y
Calidad
IBNORCA
Brasil
Associao Brasileira de Normas
Tcnicas
ABNT
Chile Instituto Nacional de Normalizacin INN
Colombia
Instituto Colombiano de Normas
Tcnicas y Certificacin
ICONTEC
Costa Rica
Instituto de Normas Tcnicas de Costa
Rica
INTECO
Cuba Oficina Nacional de Normalizacin NC
Ecuador Instituto Ecuatoriano de Normalizacin INEN
El Salvador
Consejo Nacional de Ciencia y
Tecnologa
CONACYT *
Espaa
Asociacin Espaola de Normalizacin y
Certificacin
AENOR
Estados Unidos
de Amrica
American National Standards Institute ANSI
Filipinas Bureau of Product Standards BPS
Francia Association Franaise de Normalisation AFNOR
Guatemala Comisin Guatemalteca de Normas COGUANOR *
Honduras
Consejo Hondureo de Ciencia y
Tecnologa
COHCIT **
Italia Ente Nazionale Italiano di Unificazione UNI
Japn Japanese Industrial Standars Committee JISC
Mxico Direccin General de Normas DGN
Nicaragua
Direccin de Tecnologa, Normalizacin
y Metrologa
DTNM *
Panam
Comisin Panamea de Normas
Industriales y Tcnicas
COPANIT
Paraguay
Instituto Nacional de Tecnologa y
Normalizacin
INTN *
Per
Instituto Nacional de Defensa de la
Competencia y de la Proteccin de la
Propiedad Intelectual
INDECOPI *
Reino Unido British Standards Institution BS
Repblica
Dominicana
Instituto Dominicano para la Calidad NORDOM *
Rusia
Agencia Federal para la Regulacin
Tcnica y la Metrologa
GOST
Suiza Swiss Association for Standardization SNV
Uruguay Instituto Uruguayo de Normas Tcnicas UNIT
Venezuela
Fondo para la Normalizacin y
Certificacin de la Calidad
FONDONORMA
* Miembro Correspondiente de ISO ** Miembro Suscrito de ISO



RESUMEN
El documento trata de informar de manera resumida la filosofa del principio
de normalizacin, el conocimiento de sus objetivos y funciones, sus mtodos de
implementacin, el porqu y para qu se normaliza. Tambin se da a conocer
la organizacin de la entidad rectora y su estructura a nivel internacional, que anualmente
produce un sinnmero de documentos llamados Normas ISO.
Esta organizacin internacional tiene la funcin principal de ayudar al fomento
y desarrollo de la normalizacin, contribuye eficazmente para facilitar el intercambio
mundial de los productos y servicios de todos los pases, sus normas se aplican a la
actividad industrial, comercial y cientfica.
SUMMARY
The document tries to inform in a summarized way the philosophy of the normalization
principle, the knowledge of its objectives and functions, its implementation methods, the
reason and for what reason it is normalized. It is also given to know the organization of the
entity rector and their structure at international level that annually produces many
documents called Norms ISO.
This international organization has the main function of helping to the development and
development of the normalization, it contributes efficiently to facilitate the world exchange
of the products and services of all the countries, its norms are applied to the industrial,
commercial and scientific activity.
NORMALlZACIN Y NORMAS ISO
La estructura de las sociedades y del comercio a nivel mundial, ha planteado a lo largo de
su historia la necesidad del mejoramiento continuo en lo referente a los
productos, bienes de servicios, que tienen un destino comn cual es la inmensa cantidad
de consumidores. Esta necesidad se basa primordialmente en lo referente al
mejoramiento de los procesos tecnolgicos y productivos, con la finalidad de optimizar
los recursos disponibles, que pueden ser materiales, equipos y maquinaria, humanos.
El instrumento fundamental para lleva a cabo estas polticas, es la creacin de una nueva
estructura organizativa a nivel internacional, cuyo fin principal es la adopcin de
la cultura empresarial dedicada al cumplimiento de la normalizacin y su finalidad es la de
homogenizar la produccin, para hacer de los estndares de calidad una filosofa en todas
las organizaciones productivas.
1. NORMALIZACIN.-
La normalizacin hoy en da juega un papel importante en la mayora de las actividades
de los seres humanos, en el campo del sector privado es un soporte muy efectivo al
impulsar a constituir estndares internacionales de calidad, a nivel pblico o estatal
su desempeo es de vital importancia al dotar al estado de suficientes instrumentos
de control en las polticas relacionadas con el medio ambiente, la salud, la agricultura y
particularmente el sector d los consumidores.
Por normalizacin se entiende el proceso de formulacin, elaboracin, la aplicacin y
mejoramiento de las normas existentes que se aplican a las diversas actividades
econmicas, industriales o cientficas, con el objeto de ordenarlas y mejorarlas. Los
propsitos principales de la normalizacin son la simplificacin, la unificacin y la
especificacin.
1.1.- RESEA HISTRICA.- Por los aos de 1906 se inicia la normalizacin internacional
en el campo de la electrotecnia, mediante la creacin de la lnternational Electrotechnique
Committee (IEC), Comisin Internacional de Electrotcnica. Posteriormente en 1926 se
crea la Intemational Standardization Associates (ISA), Federacin Internacional de
Asociaciones Nacionales de Normalizacin, pero fue disuelta en 1942 por la amenaza
de guerra circundante en Europa.1
El 14 de octubre d 1948 se reunieron en Londres los sesenta y cuatro (64) delegados de
veinticinco (25) pases, con la finalidad de crear una nueva organizacin de normalizacin
con carcter internacional, creando la International Organization for Standardization (ISO),
Organizacin Internacional de Normalizacin. La palabra ISO no es un acrnimo de su
nombre en ingles, proviene de la raz griega (iso), que significa igual, razn suficiente
para que los fundadores de la organizacin escogieran su nombre para ser utilizado
universalmente.
____________
1, GOMEZ NAPIER L. et alI, Fundamentos de Normalizacin, Metrologa y Control de
Calidad, p. 76
1.1.1.- ORGANISMOS DE NORMALIZACION INTERNACIONAL.- Los organismos
encargados de la Normalizacin Internacional son los siguientes:

ASME (American Society of Mechanical Engineers): Sociedad Americana de Ingenieros
Mecnicos.

CEE: Comisin de reglamentacin para Equipos Elctricos.

CENELEC (Comit Europen de Normalisation Electrotechnique): Comit Europo de
Normalizacin Electrotcnica.

COPANT: Comisin Panamericana de Normas Tcnicas.

EURONORM: Organismo de normalizacin de la Comunidad Europea.

IEC (Internacional Electrotechnical Comisin): Comisin Internacional de Electrotcnica.

ISO (Internacional Organization for Standardization): Organizacin Internacional de
Normalizacin.

ITU (Internacional Telecomunications United): Unin Internacional
de Telecomunicaciones.
1.2.- LA ORGANIZACIN INTERNACIONAL DE NORMALlZACIN.- La ISO es un
organismo internacional compuesta por los representantes de los cuerpos normativos
nacionales (Organismos de Normalizacin), compuesta por noventa (90) pases, con un
perfil administrativo de carcter no gubernamental. Esta federacin de representantes
nacionales acta con oficinas delegadas de la ISO y son las encargadas de la
normalizacin en cada pas, en la Tabla No. 1 se presentan algunos Organismos
Nacionales de Normalizacin.
La ISO es un rgano consultivo de la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU), que
tiene su sede en Ginebra (Suiza), cuya funcin principal es la de contribuir al fomento y
desarrollo internacional de la normalizacin, para facilitar el intercambio mundial de
productos, bienes y servicios, mediante la colaboracin cientfica, tecnolgica y tcnica en
el campo administrativo, industrial y econmico, manteniendo La ISO eontactos con las
universidades, centros cientficos y tecnolgicos.
PAS ORGANISMO PAGINA WEB
Alemania Deutsches Institut fr Normung - DIN www2.din.de
Argentina Instituto Argentino de Normalizacin -
IRAM
www.iram.com.ar
Bolivia Instituto Boliviano de Normalizacin y
Calidad - IBNORCA
www.ibnorca.org
Chile Instituto Nacional de Normalizacin - INN www.inn.cl
Colombia Instituto Colombiano de Normas Tcnicas -
ICONTEC
www.icontec.org.co
Costa Rica Instituto de Normas Tcnicas de Costa
Rica - INTECO
www.inteco.or.cr
Cuba Oficina Nacional de Normalizacin - NC www.nc.cubaindustria.cu
Ecuador Instituto Ecuatoriano de Normalizacin -
INEN
www.ecua.net.ec/inen
El Salvador Consejo Nacional
de Ciencia y Tecnologa - CONACYT
www.conacyt.gob.sv
Espaa Asociacin Espaola de Normalizacin y
Certificacin - AENOR
www.aenor.es
Estados
Unidos
American Nacional Standards Institute -
ANSI
www.ansi.org
Filipinas Bureau of Product Standards - BPS www.dti.gov.ph/bps
Francia Association Franaise de Normalisation -
AFNOR
www.afnor.fr/portail/asp
Guatemala Comisin Guatemalteca de Normas -
COGUANOR
www.mineco.gob.gt
Honduras Consejo Hondureo de Ciencia y
Tecnologa - COHCIT
www.cohcit.gob.hn
Mxico Direccin General de Normas - DGN www.economia-normas.gob.mx
Nicaragua Direccin de Tecnologa, Normalizacin y
Metrologa - DTNM
www.mific.gob.ni
Panam Comisin Panamea de Normas
Industriales y Tcnicas - COPANIT
www.mici.gob.pa
Paraguay Instituto Nacional de Tecnologa y
Normalizacin - INTN
www.intn.gob.py
Per Instituto Nacional de Defensa de www.indecopi.gob.pe
la Competencia y de la Proteccin de
la Propiedad Intelectual - INDECOPI
Reino Unido British Standards Institute - BS www.bsi-global.com/index.xalter
Republica
Dominicana
Direccin General de Normas
y Sistemas de Calidad - DIGENOR
www.seic.gov.do/digenor/default.htm
Rusia Agencia Federal para la Regulacin
Tcnica y la Metrologa - GOST
www.gost.ru/wps/portal
Suiza Swiss Association for Standardization -
SNV
www.snv.ch
Uruguay Instituto Uruguayo de Normas Tcnicas -
UNIT
www.unit.org.uy
Venezuela Fondo para la Normalizacin y
Certificacin de la Calidad -
FONDONORMA
www.fondonorma.org.ve
TABLA No. 1
ORGANISMOS NACIONALES DE NORMALIZACIN2
____________
2, WIKIPEDIA, NORMALIZACIN, p. 1-3
1.2.1.- CLASES DE MIEMBROS DE LA ISO.- Este organismo lo componen tres clases de
miembros:

MIEMBROS NATOS.- Es la representacin unitaria de los Organismos Nacionales de
Normalizacin de cada pas, con derecho a voz y voto.

MIEMBROS CORRESPONDIENTES.- Es la representacin de los pases en vas de
desarrollo y que no poseen un comit nacional de normalizacin, no conforman la parte
activa en el proceso de normalizacin pero se encuentran permanentemente informados
acerca de todos los procesos en desarrollo.

MIEMBROS SUSCRITOS.- Lo conforman los pases con reducidas economas, que
contribuyen con unas tasas menores de pago.
1.2.2.- ESTRUCTURA INTERNA DE LA ISO.- Su estructura interna est compuesta por
un Consejo de la Organizacin encargado de la aprobacin de los proyectos de normas,
subordinados a ste se han creado ciento setenta y seis (176) comits permanentes
llamados Comits Tcnicos ISO (ISO/TC) cuya funcin es la de estudiar
los principios cientficos de la normalizacin, a cada Comit Tcnico se le adjudica un
nmero de orden y un nombre que refleja el perfil y la especializacin a que se dedica.
En los comits tcnicos se encuentran subordinados seis cientos treinta y un (631)
Subcomits Tcnicos (ISO/TCSC) creados segn la especializacin especfica de
cada disciplina, estos subcomits estn divididos en mil ochocientos treinta (1
830) Grupos de Trabajo de acuerdo a cada especialidad.3
En los Comits y Subcomits Tcnicos tienen asiento cada uno de los pases que
conforman esta organizacin, y representan el punto de vista de los fabricantes,
vendedores, profesionales de la ingeniera, laboratorios de pruebas, servicios
pblicos, gobierno, organizaciones cientficas deinvestigacin, grupos de usuarios y
consumidores, en todo el mundo.
1.2.3.- FUNCIONES Y OBJETIVOS.- Las funciones y objetivos de la ISO son las
siguientes:
La elaboracin, discusin y presentacin de los proyectos de normas tcnicas
internacionales.
Facilitar la utilizacin de las nuevas normas para ser empleadas internacionalmente y en
la esfera local de. cada nacin.
Coordinar para los pases miembros as recomendaciones necesarias para la unificacin
de criterios de . las .normas ISO nacionales en cada pas.
Elaboracin de las normas internacionales con el apoyo, participacin y aceptacin de
todos sus miembros.
Colaborar activamente con organizaciones internacionales dedicadas a la promulgacin
de la normalizacin.
____________
3.- VOEHL Frank et alI, ISO 9000, p. 20-28


2.- NORMAS ISO.-
Las Normas ISO son creadas para satisfacer necesidades en los campos
econmico, financiero, industrial y tcnico, administracin, comercio y servicios, siendo el
resultado de un consenso internacional emanado de los diferentes Comits Tcnicos
creados para tal fin. Hasta el momento se tiene un nmero definido de estos, que se
pueden identificar segn la especialidad de su dedicacin en la Tabla No. 2.
NUMERO DE ORDEN ESPECIALIZACION
ISO/TC 1 Roscas
ISO/TC 3 Ajustes y tolerancias
ISO/TC 4 Rodamientos
ISO/TC 8 Construcciones navales
ISO/TC 10 Principios generales de dibujo
ISO/TC 12 Magnitudes, unidades, smbolos, factores y tablas de conversin
ISO/TC 17 Acero
ISO/TC 20 Aeronutica y vehculos espaciales
ISO/TC 23 Maquinaria agrcola y tractores
ISO/TC 28 Productos de petrleo
ISO/TC 33 Refractarios
ISO/TC 46 Documentacin
ISO/TC 47 Qumica
ISO/TC 52 Recipientes metlicos para alimentos
ISO/TC 68 Normalizacin de aspectos bancarios
ISO/TC 69 Mtodos estadsticos
ISO/TC 76 Equipos de transfusin para uso mdico
ISO/TC 82 Equipos para minera
ISO/TC 83 Equipos gimnsticos y deportivos
ISO/TC 85 Energa nuclear
ISO/TC 97 Computadores y proceso de informacin
ISO/TC 104 Contenedores para transporte de mercanca
ISO/TC 106 Productos y materiales odontolgicos
ISO/TC 112 Tecnologa del vaco
ISO/TC 137 Tamaos de zapatos
ISO/TC 146 Pureza del aire
ISO/TC 147 Pureza del agua
ISO/TC 150 Implantaciones para la ciruga
ISO/TC 176 Administracin de calidad genrica
TABLA No. 2
COMITES TCNICOS MAS IMPORTANTES4
____________
4.- GOMEZ NAPIER L., et alI, OP. Cit., p.78 79
Las Normas ISO representan un modelo constituido por reglas cuyo fin primordial es el de
definir lasa caractersticas tcnicas de un producto, uso u objeto, para que pueda ser
utilizada internacionalmente en el campo industrial, de comercio y servicios.
2.1.- PUBLICACIONES IMPORTANTES DE NORMAS ISO.- Los diferentes Comits
Tcnicos Especializados de la ISO, realizan estudios y publicaciones sobre los diferentes
campos del conocimiento, han publicado mas de 8 000 normas internacionales
e informes tcnicos. Algunos ejemplos de las normas tcnicas ms importantes a nivel
internacional se tienen en la Tabla No. 3.
NORMA ORDEN CATEGORA ESTNDARES
ISO 216 Medidas de papel
ISO 639 Nombres de Lenguas
ISO 690:1987 Regula las referencias bibliogrficas
ISO 690-2 Citas de Documentos Electrnicos
ISO 1000 Metrologa, Sistema Internacional de Unidades
ISO / IEC 1539-1 Lenguaje de Programacin Fortran
ISO 2108 Nmero internacional normalizado para libros
ISO 3166 Cdigos de Pases
ISO 3297 Nmero internacional normalizado de publicaciones
ISO 3901 Cdigo internacional normalizado para grabaciones
ISO 4217 Cdigo de Divisas y monedas internacionales
ISO 7811 Tcnicas de grabacin en Tarjetas de Identificacin
ISO 8601 Representacin del Tiempo y la Fecha
ISO 8859 Codificaciones de caracteres que incluye ASCII
ISO 8859-1 Codificaciones de las Lenguas originales de Europa Occidental
ISO / IEC 8652:1995 Lenguaje de Programacin Ada
ISO 9000 Familia de Normas de la Administracin de los Sistemas de Calidad
ISO 9899 Lenguaje de Programacin C
ISO 10012 Aseguramiento Metrolgico
ISO 10279 Lenguaje de Programacin Basic
ISO 10646 Conjunto de Caracteres Universales
ISO / IEC 12207 Tecnologa de la Informacin
ISO 14000 Estndares de Gestin Medioambiental en entornos de produccin
ISO 15693 Estndar para Tarjetas de Vecindad
ISO 15707 Cdigo internacional normalizado para obras musicales y literarias
ISO / IEC 17025 Requisitos generales relativos a la competencia de Acreditacin de los
Laboratorios de Ensayo y Calibracin
ISO 26300 Apertura de Documentos
TABLA No. 3
NORMAS ISO IMPORTANTES5
____________
5.- WIKIPEDIA, ORGANIZACIN INTERNACIONAL PARA LA ESTANDARIZACIN, p.1-
2
2.1.1.- ISO 9OOO.- Esta serie de normas hace nfasis en la normalizacin de la
administracin de los Sistemas de Calidad, esta compuesta por las siguientes normas:

ISO 9000.- Normas para la administracin de la calidad y aseguramiento de la calidad,
conformada por las siguientes cuatro (4) partes:

ISO 9001.- Modelo para el aseguramiento de la calidad en el diseo/desarrollo,
produccin, instalacin y servicio.

ISO 9002.- Modelo para el aseguramiento de la calidad en produccin e instalacin,
servicio.

ISO 9003.- Modelo para aseguramiento de la calidad en inspeccin final y pruebas.

ISO 9004.- Elementos para la gestin de administracin de la calidad y lineamientos
de sistemas de calidad.
2.1.2.- ISO 10000.- Esta serie de normas hace nfasis en la normalizacin de los
sistemas de Auditoria, est compuesta ,por las siguientes normas:

ISO 10011.- Lineamientos para la Auditoria de sistemas de calidad.

ISO 10012.- Requerimientos de aseguramientos de la calidad para equipos de medicin.
2.1.3.- ISO 14000.- Esta serie de normas hace nfasis en la normalizacin de los
sistemas de Auditoria, est compuesta por las siguientes normas:

ISO 14000.- Normas: para la administracin y desempeo ambiental, conformada por las
siguientes partes:

ISO 14001. - Sistemas de administracin ambiental en una organizacin, requisitos con el
propsito de certificacin y registro.

ISO 14004.- Sistemas para la implementacin de un Sistema de Administracin Ambiental
(SAA).

ISO 14010.- Principios generales y directrices para la Auditoria Ambiental.

ISO 14011.- Procedimientos de auditoria, directrices para la Auditoria de Sistemas de
Administracin Ambiental.

ISO 14012.- Criterios de calificacin para los Auditores Ambientales.
2.1.4.- ISO 3534.- Esta serie de normas hace nfasis en la normalizacin de los trminos
estadsticos generales y vocabulario, est compuesta por las siguientes partes.6

PARTE 1.- Probabilidad y trminos estadsticos generales.

PARTE 2.- Control de calidad estadstico.

PARTE 3.- Diseo de experimentos.
2.1.5.- ISO 1000.- Esta norma hace la descripcin del Sistema Internacional de Unidades,
donde enumera y explica las diferentes unidades bsicas, unidades suplementarias y
unidades derivadas. Esta norma recomienda el uso de los mltiplos y submltiplos del
sistema internacional, explica las reglas que se deben tener en cuenta en la escritura de
los smbolos y nmeros, como tambin para el uso de los prefijos.
2.1.6.- ISO 2108.- Esta norma hace la descripcin del Nmero Internacional Normalizado
para Libros (Internacional Standard Books Number-ISBN), al identificar de manera
exclusiva una obra literaria o tcnica publicada por una Editorial, bajo un nmero de
identificacin compuesto por diez (10) dgitos. El ISBN se emplea para la bsqueda
bibliogrfica en centros de documentacin, catalogacin, bibliotecas.
2.1.7.- ISO 3297.- Esta norma hace la descripcin del Nmero Internacional Normalizado
de Publicaciones (Internacional Standard Serial Number-ISSN), al identificar de manera
exclusiva una coleccin de revistas o peridicos (publicaciones peridicas), bajo un
nmero de identificacin compuesto por ocho (8) dgitos. El ISSN se emplea para la
bsqueda bibliogrfica en centros de documentacin, catalogacin, bibliotecas.
6.- VOEHL Frank et alI., Op. Cit., p. 24
BIBLIOGRAFA
GOMEZ-NAPIER, L., GALLO D., SUAREZ M., CROISSIERT, Fundamentos de
Normalizacin, Metrologa y Control de Calidad, Centro Nacional de Enseanza en
Normalizacin, Ciudad Habana, Cuba
WIKIMEDIA FOUNDATION Inc, Organizacin Internacional para la Estandarizacin,
Wikipedia, la enciclopedia libre, htpp://es.wikipedia.org/wiki/, Documento Internet de 2
pginas
- Normalizacin, Wikipedia, la enciclopedia libre, htpp://es.wikipedia.org/wiki/, Documento
Internet de 3 pginas
VOEHL Frank, JACKSON Meter & ASHTON David, Iso 9000, Gua Instrumental para
pequeas y mediana empresas, McGraw Hill / Interamericana Editores, S. A. De C.
V., Mxico, 1997, Pginas 20-28

EL AUTOR
Pedro Pablo Magaa Herrera,
Tecnlogo en Topografa, Ingeniero Civil, Especialista en Patologa de la Construccin.
Consultor y Catedrtico Universitario, Facultad de Construccin
en Ingeniera y Arquitectura, Universidad Santo Toms, Santiago de Cali, Valle del
Cauca, Colombia.

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