Ordenanza Ciclovías en Luján
Ordenanza Ciclovías en Luján
Ordenanza Ciclovías en Luján
Al Sr. Presidente
Honorable Concejo Deliberante
de Lujn de Cuyo
Dn. Eduardo Prez
S//D
De mi consideracin:
Tengo el agrado de dirigirme a Ud. con el fin de elevarle
el siguiente:
Proyecto de Ordenanza
Visto
La necesidad de implementar un plan de movilidad y transporte sustentable en el ejido del
departamento de Lujn de Cuyo, y
Considerando
Que es de suma importancia construir una red de ciclo vas que permita a las personas, circular en
forma segura, rpida y ecolgica, permitindoles trasladarse de un lugar a otro del territorio en bicicleta sin
tener que estar arriesgando su vida al circular en las mismas arterias que los automotores.
Que actualmente existen ciclo vas, pero son tramos aislados, que no permiten a los ciclistas poder
desarrollar sus actividades en forma segura y tranquila, ya que deben interrumpir sus viajes por las mismas, al
terminarse y tener que continuar transitando por las calles o veredas.
Que el contar con una red de ciclo vas que le permita a la gente poder trasladarse a donde deba
realizar sus tareas sean estas laborales, de recreo, deportivas, etc., de manera segura, har que se incremente
en gran nmero el uso de este medio de movilidad y a su vez posibilitar la reduccin del uso de automviles
particulares contribuyendo a cuidar el medio ambiente, y a la vez disminuir el trnsito automotor cotidiano
que ocasiona problemas de circulacin al ser tan grande la cantidad de vehculos que recorren las calles del
departamento.
Que en la bsqueda de un departamento ms seguro, menos contaminante, en armona con el
ambiente y principalmente participativo, es que debemos iniciar la convivencia de nuestras vas de
circulacin, tanto vehicular, peatonal como ciclstica.
Que cada vez ms ciudades del mundo, y en Argentina la Ciudad Autnoma de Buenos Aires han
desarrollado una poltica pblica constante y permanente en el desarrollo de la bicicleta como medio de
Por ello
REFERENCIAS
CIRCUITO
ESTACION
DESARROLLO
CARACTERISTICAS
DESTINO
S.M.SUR
VIAMONTE
LA PRIDA
QUITO
J. J. PASO
MAIPU
S.M.SUR
DARRAGUEIRA
BESARES
ITALIA
VIAMONTE
CHILE
ROTONDA VIRGEN
CIPOLLETTI
O EMP.CIRC. 7
O EMP. 2 - 5
DESTILERIA
S.M.SUR
PANAMERICANA
RUTA PROV. 82
A CACHEUTA
EMPALMA CIRC. 5
DEPORTIVO - TURISTICO
CACHEUTA
SAN MARTIN
SAN MARTIN
URBANO - TURISTICO
TUNUYAN
PANAMERICANA
GUARDIA VIEJA
ROTONDA ARADO
O EMPAL. CIR. 5 - 2
O R. SAENZ PEA
GOB. ORTIZ
A VISTALBA
O EMPAL. CIRC. 5 - 3
DEPORTIVO - TURISTICO
VISTALBA
PANAMERICANA
BESARES
SAN MARTIN
UNE CIR. 3 CON 4
EMPALMA
R. SAENZ PEA
ROTONDA VIRGEN
R. SAENZ PEA
BALCARSE
GASCON
AZCUENAGA
BARRANCAS
Art. 9- Requisitos de calidad de infraestructura. La red de ciclo vas debe respetar los siguientes
requisitos de calidad:
a) los carriles destinados al uso de bicicleta deben estar conformados por el mismo material que el
resto de la calzada, incorporando las sealizaciones horizontales y verticales adecuadas y dotndolo de una
divisin que lo separe del resto del trnsito;
b) los carriles deben ser de sentido nico o doble mano y podrn estar situados a ambos lados de la
calzada, a criterio de la autoridad de aplicacin.
c) debe procurarse la mayor visibilidad en las intersecciones evitando maniobras inesperadas
especialmente en los giros, dando prioridad al ciclista en las maniobras e incorporaciones y facilitando su
visibilidad a los conductores de otros vehculos mediante la sealizacin correspondiente;
d) en el caso en que las ciclo vas sean construidas sobre las aceras, la calidad del revestimiento ha de
cumplir los requisitos necesarios para reducir los riesgos de cada.
Art. 10- Velocidad mxima. En las calles donde se ubiquen los carriles exclusivos para ciclo vas se
debe establecer una velocidad mxima, a fin de priorizar la seguridad de los ciclistas y reducir el riesgo de
accidentes.
Art. 11- Prohibicin de carga y descarga. Se prohben las operaciones de carga y descarga en las
ciclo vas, as como tambin el estacionamiento sobre las mismas, a excepcin de vehculos de emergencias.
Art. 12- Sealizacin. La red de ciclo vas debe contar con sealizacin adecuada y distintiva para
garantizar la seguridad vial.
Art. 13. - Capacitacin. A los efectos de complementar este Programa de Ciclo vas, se deben
instrumentar capacitaciones a la autoridad de control de trnsito e impulsarse programas de educacin vial
con el objeto de garantizar el cumplimiento de las normas de trnsito en las ciclo vas.
Art. 14.- Sanciones. El Poder Ejecutivo, elevar a este cuerpo los proyectos de normas
complementarias, as como la implementacin de multas y/o sanciones para el caso del incumplimiento de la
presente.
Art. 15.- Autoridad de Aplicacin:. El Departamento Ejecutivo, debe designar el rea encargada de
ejecutar la presente ordenanza, debiendo garantizar el recurso humano necesario, realizando todas las
evaluaciones tcnicas conducentes a la implementacin del Programa Municipal de Ciclo vas, as como la
tramitacin de las autorizaciones ante las autoridades Provinciales y Nacionales que lo requieran.
Art. 16.- Presupuesto. Los gastos que demanden el cumplimiento de la presente Ordenanza deben
incorporarse a las partidas del Presupuesto que correspondan, debiendo contemplarse una partida especfica
en el presupuesto anual de gasto del Municipio
Art. 17.- Reglamentacin. El Departamento Ejecutivo debe reglamentar esta Ordenanza dentro del
trmino de los noventa (30) das a contar de su publicacin.