CAPITULO 11

LA LNEA DE POSICIN ASTRONMICA

Definicin
Fundamento de las lneas de posicin astronmicas
El intercepto
El azimut
Suposiciones
Trazado sobre la carta de una lnea de posicin astronmica
La posicin astronmica
Determinantes de una Lnea de Posicin.
El trazado grfico de las lneas de posicin
Lnea de posicin circuncenitales
Otros mtodos
Errores en las lneas de posicin astronmicas

Cuestionario del Capitulo 11

Problemas del Capitulo 11

CAPITULO 11

LA LNEA DE POSICIN ASTRONMICA

DEFINICIN
Una Lnea cualquiera trazada en la Carta, en la cual se sabe que est la posicin el
buque, es una Lnea de Posicin. Cuando esa lnea, ha sido obtenida mediante una observacin
astronmica, pasa a ser una Lnea de Posicin Astronmica.
FUNDAMENTO DE LAS LNEAS DE POSICIN ASTRONMICAS
Cuando se navega en cercanas de costa y se obtiene una distancia de radar a un objeto
conspicuo; se traza, sobre la Carta, un arco de circunferencia con centro en el objeto y radio igual
a la distancia medida.
Todos los puntos del arco de circunferencia, trazada en la Carta, tienen igual distancia al
objeto. Esa distancia, es igual a la distancia del buque al objeto. Por la tanto, el buque est en
algn lugar del arco de esa circunferencia.
En Astronavegacin, el concepto de Lnea de Posicin, es idntico al anterior. La
diferencia prctica, radica que en vez de objeto conspicuo, se usa la Posicin Geogrfica del astro,
cuyas coordenadas se obtiene con la fecha, HMGr y Almanaque Nutico. En vez de distancia de
radar, se usa la distancia, a la Posicin Geogrfica del astro, medida con el sextante.
Por ejemplo:
El Sol, siempre est directamente sobre la vertical de algn lugar en la superficie de la
Tierra. En ese lugar (y solo en ese lugar), la Distancia Cenital es de 0 y la Altura es de 90. La
Latitud de ese lugar es igual a la Declinacin y la Longitud, medida por el Weste de 0 a 360, es
igual al AHGr al Sol. Ambas dependen de la Hora y se obtienen del Almanaque Nutico. En
consecuencia, la Posicin Geogrfica del Sol puede ser situada sobre una Carta.

Fig.- 11.1
Si en ese mismo instante, se mide la Altura del Sol, desde otro lugar, y se resta de 90, se
obtiene la Distancia Cenital. La Distancia Cenital, expresada en Millas Nuticas, es exactamente,

la distancia que hay entre el Observador y la Posicin Geogrfica del Sol, en el instante de la
observacin.
Luego, trazando una circunferencia alrededor de la Posicin Geogrfica del astro, en este
caso del Sol, con una distancia igual a la Distancia Cenital observada (90 menos la altura y luego
multiplicando el resultado por 60), se habr dibujado una Lnea de Posicin Astronmica.
Para que la Posicin Geogrfica del astro quede dentro de la Carta donde se lleva la
posicin estimada del buque, la distancia entre la posicin geogrfica del astro y del observador,
debe ser pequea (altura cercana a los 90 grados). Por este motivo, cuando se traza una lnea de
posicin astronmica de esa forma, se le llama Lnea de Posicin Astronmica Circuncenital.
LA POSICIN ASTRONMICA
Al punto donde se cortan dos o ms lneas de posicin astronmicas observadas en
forma casi simultnea, se la llama, posicin astronmica. La expresin Situacin, queda
reservada para el punto donde se cortan dos o ms Lneas de Posicin, obtenidas por mtodos
visuales a objetos terrestres, en forma casi simultnea y con ngulos de corte adecuados.

Fig.- 11.2
En la prctica, la distancia en Millas Nuticas a la Posicin Geogrfica del astro, puede
tener un valor entre 0 M.N. (cuando la altura es 90), a 5400 M.N. (cuando la altura es 0 grados).
Por lo tanto, lo ms probable es que la posicin geogrfica del astro, quede fuera de la Carta de
navegacin. Para solucionar ese inconveniente existen numerosos mtodos, pero hoy en da el
ms comn, es el mtodo del Intercepto.
EL INTERCEPTO
En el instante de la observacin, se tiene; la HMGr obtenida a partir de la lectura del
comparador (Sostenido con una mano), y la altura del astro, obtenida a partir de la lectura del
sextante (Sostenido con la otra mano).
Con la HMGr, obtenida a partir de la lectura del comparador, y el Almanaque Nutico, se
puede obtener la Posicin Geogrfica del Astro, en trminos del AHGr y Declinacin. Con la altura
verdadera, obtenida a partir de la lectura del sextante, se puede obtener la distancia cenital y la
distancia verdadera que hay, entre la Posicin Geogrfica del astro y el observador.
Ahora bien, como la Latitud y Longitud del observador, no se conocen, se "ADOPTA" una
Latitud y una Longitud, en las vecindades del punto en que realmente se encuentra el buque. Lo
ms comn es adoptar el mismo Punto estimado. "P.A.", en la figura 11.3 y 11.4. De esa forma,
quedan definidos los tres vrtices del tringulo de posicin astronmica, y por lo tanto, se puede
calcular la distancia entre la posicin adoptada y la Posicin Geogrfica (P.G.), que tena el astro
en el instante de la observacin.

Si la distancia as calculada resulta mayor que la distancia obtenida mediante la

observacin, como es el caso de la figura 11.3 y 11.4, es porque el punto adoptado, est afuera
del crculo de posicin. Ms an, la diferencia entre ambas distancias, es la distancia ms corta
que existe entre el punto adoptado y la Lnea de Posicin.
A esa distancia, que es lo suficientemente pequea como para poderla trabajar con
comps sobre la Carta donde se lleva la Posicin estimada, se le llama INTERCEPTO.
Cuando el Intercepto resulta negativo, es porque el punto adoptado, est dentro del crculo
de posicin.
En la prctica, no es necesario trabajar con Distancias Cenitales, ya que el Intercepto, es
igual a; la Distancia Cenital Calculada, menos Distancia Cenital Observada.
Intercepto

DZ.Calculada

DZ.

90 - Altura.

Intercepto
"

=
=

90 - AC.
(Av - Ac) 60

DZ.Observada ( Grados).

Pero:
Grados

Por lo tanto:
-

( 90 - Av.) =
Av Ac Grados
Millas Nuticas.

En resumen: intercepto es, la distancia, en millas nuticas, que existe entre el punto
adoptado y el punto ms cercano de la lnea de posicin astronmica.
Por otra parte, al ser una diferencia de radios, entre las distancia cenitales calculada y la
observada, el intercepto es siempre perpendicular a la lnea de posicin
EL AZIMUT
La direccin, desde el punto adoptado, hacia la Posicin Geogrfica del astro, es igual al
azimut calculado. Por lo tanto, sobre una Carta se puede ubicar, grficamente, el punto ms
cercano de la Lnea de posicin. Para ello, se dibuja, desde el punto adoptado, una Lnea en la
misma direccin del azimut calculado (hacia la posicin geogrfica del astro), y sobre ella, se mide
una distancia igual al Intercepto.

Fig.11.3
Como la Lnea de Posicin, es un arco de la enorme circunferencia equidistante de la
Posicin Geogrfica del astro, una recta perpendicular al azimut, levantada por el punto donde
termina el Intercepto, se puede considerar como una Lnea de Posicin.
Cuando el Intercepto es negativo, el punto adoptado queda dentro del crculo de posicin.
Por lo tanto, el punto mas cercano de la circunferencia, queda en la direccin contraria
(Recproca), al azimut obtenido mediante clculo.
En este caso, la Lnea se traza en la direccin recproca al azimut. Sobre ella se mide una
distancia igual al Intercepto, y por este ltimo punto se levanta una perpendicular. Este mtodo

para dibujar lneas de posicin astronmica, fue inventado por un navegante Holands llamado
Marcq St. Hilaire.

Fig.- 11.4.
SUPOSICIONES
Como el Punto adoptado est cerca del Punto en que realmente se encuentra el buque y
la distancia entre la Posicin Geogrfica del astro y observador es muy grande, se puede suponer:
1.- Que la direccin hacia la Posicin Geogrfica del Astro (Azimut), es la misma desde el Punto
Adoptado y desde el Punto en que realmente se encuentra el buque.
2.- Que el arco de Lnea de Posicin, a pesar de ser un arco de circunferencia, se puede trazar en
la Carta como Lnea recta, en las vecindades del lugar donde se encuentra el observador, debido
a que el radio del crculo de posicin es muy grande.
3.- Que la direccin a rumbo fijo (Loxodrmico) hacia la Posicin Geogrfica del astro desde el
punto adoptado (Lnea recta en la Carta), es igual a la direccin por el camino mas corto
(Ortodrmico).
TRAZADO SOBRE LA CARTA DE UNA LNEA DE POSICIN ASTRONMICA
El sector encerrado por el rectngulo en la figura 11.5, es una ampliacin del rea en las
vecindades donde se encuentra el buque. Por lo tanto, bien puede ser la Carta de navegacin
donde se lleva la posicin estimada.
"P.G."; es la Posicin Geogrfica del astro en el instante que se midi su altura (fuera de la
Carta).
"P.A."; es la Posicin Adoptada, en las proximidades donde se encuentra el buque.
El arco de la circunferencia "L P"; dista de "P.G.", un radio igual a la distancia Cenital
Verdadera, que se puede obtener a partir de la Altura Observada. Por haber sido medida con el
sextante, es una Lnea de Posicin Astronmica y el buque se encuentra en algn lugar de esa
Lnea de Posicin.
La distancia desde el punto adoptado "P.A.", hasta la Posicin Geogrfica del astro "P.G.";
as como el Azimut, se pueden obtener del clculo, resolviendo el tringulo esfrico cuyos vrtices
son: Polo Norte (P.N.), Punto Adoptado (P.A.), y Posicin Geogrfica del Astro (P.G.).
La distancia calculada, desde "P.A." a "P.G.", menos la distancia obtenida mediante la
observacin; o sea, L.P. a P.G., es la distancia que existe entre el Punto Adoptado (con que se
resolvi el tringulo esfrico), y el punto ms cercano de la Lnea de Posicin. El valor de esa
distancia es igual al del Intercepto.
AZ, es el Azimut con que un observador en "P.A.", vera el astro cuya Posicin Geogrfica
es "P.G.". Por lo tanto, es tambin la direccin hacia el lugar ms cercano de la Lnea de Posicin.
La Lnea de Posicin "L P", es perpendicular a AZ.

Fig. 11.5
Si se hubiera adoptado un punto, ms lejano de la Posicin Geogrfica del Astro que el
adoptado "P.A.", la distancia calculada a "P.G.", habra sido, evidentemente mayor que la que se
obtuvo calculndola desde "P.A.". Sin embargo, la distancia observada es una sola y no cambia,
sea cual sea el punto adoptado. Por lo tanto, la diferencia entre ambas distancias, llamada
Intercepto, habra resultado mayor, pero; la Lnea de Posicin "L P", se mantiene en el mismo
lugar.
Por otra parte, si se hubiera adoptado un punto, entre la Posicin Geogrfica del Astro
"P.G." y el lugar en que realmente se encuentra el buque ("L.P"), la distancia calculada a "P.G.",
resultara menor que la que se habra obtenido calculndola desde un lugar situado en la misma
L.P.. Pero como la distancia observada es una sola y no cambia, sea cual sea el punto adoptado,
la diferencia entre ambas distancias, llamada Intercepto, habra resultado negativa. Por este
motivo, se debi trazar en la direccin recproca del azimut y nuevamente, la Lnea de Posicin "L
P", se mantiene en el mismo lugar.
DETERMINANTES DE UNA LNEA DE POSICIN
Se llama Determinante al conjunto de datos suficientes y necesarios para poder
dibujar en la Carta Mercator una la Recta de Altura de un Astro. En el mtodo Marcq SaintHilaire, las determinantes son:
a) Latitud de estima
b) Longitud de estima
c) Azimut
d) Diferencia de alturas (Intercepto)
e) Hora de la Observacin.

EL TRAZADO GRFICO DE LAS LNEAS DE POSICIN

A pesar de ser muy improbable, que en la prctica no se disponga de una Carta a Escala
apropiada para trazar Lneas de Posicin, durante la ejecucin de ejercicios, as como en la fase
de prctica y exmenes, se debe confeccionar un grfico para obtener la Posicin.
Los requerimientos son; una hoja de papel (preferentemente a cuadros), un transportador,
una regla, lpiz, goma y comps.
El procedimiento es el siguiente:
Se traza una Lnea, paralela a la base del papel, representando el Paralelo de Latitud
Estimado, y otra Lnea perpendicular a la anterior, representando el Meridiano de Longitud
Estimada. El punto donde se cortan estas dos Lneas, es el punto adoptado con que se resolvi el
tringulo de Posicin. "P.A." en la figura 11.3 o 11.5
Con el centro del transportador colocado en el Punto Adoptado, se marca el Azimut
obtenido mediante clculo y se traza una Lnea muy suave en direccin a la Posicin Geogrfica
del astro, si el Intercepto es positivo, o en la direccin recproca si es negativo.
Se elige una Escala de distancias. Por ejemplo: Medio centmetro (5 Milmetros), igual una
Milla Nutica. La dimensin del Intercepto, ser igual; a su valor en M.N., multiplicado por esa
cantidad de milmetros.
Desde el Punto Adoptado, se mide el Intercepto hacia la Posicin Geogrfica del astro, si
es positivo; o en la direccin recproca si es negativo, y se marca un punto.
Por el extremo del Intercepto, se levanta una perpendicular al Azimut y queda dibujada la
Lnea de Posicin. Esta Lnea, se simboliza con una punta de flecha en cada extremo y sobre ella
se anota el nombre del astro.
Se repite el procedimiento para cada astro. El punto donde se cortan dos o ms Lneas de
Posicin Astronmicas, observadas en forma casi simultanea, es la Posicin Astronmica
Observada.
Las coordenadas de la posicin astronmica observada, se obtienen, midiendo la
diferencia de latitud y apartamiento del punto observado con respecto al adoptado.
Ejemplo:
El 25 de Enero de 1992, en Lat. Est.: 19 31.0' N, Lon. Est.:025 32.0' W, se observo la
estrella Regulus, a la HMGr: 07 55 04 obtenindose una altura de sextante de: 27 21.5' y Dubhe,
a la HMGr 07 57 13 con una altura de sextante: 34 53.0'.
El Error de ndice era: +2.7'. La elevacin del ojo fue 7.3 Mts. Cual es la Posicin
astronmica observada ?
Respuesta: Ver figura 11.4
1) Se obtiene la altura y el azimut calculados desde el Punto estimado a Regulus y Dubhe, en el
instante de la observacin:
Astro
= Regulus
Dubhe
Altura calc.
= 27 12.5'
34 43.8'
Azimut
= 273.8
333.1
Ver ejemplo resuelto en Capitulo 13.
2) Se calculan las alturas verdaderas
Astro
= Regulus
Dubhe
Av.
= 27 17.5'
34 49.5'
Ver ejemplo resuelto en Capitulo 10.
3) Se calculan los Interceptos:
Astro
= Regulus
Dubhe
Av.
= 27 17.5'
34 49.5'
34 43.8'
Ac.
= 27 12.5'
Intercepto
= + 5.0'
+
5.7'
4) Se elige una Escala, por ejemplo; 1 Cm = 1 M.N., y luego de definir la ubicacin del punto
Adoptado, se trazan las Lneas de Posicin. El punto observado queda donde se cortan ambas
Lneas de Posicin: 4.0 M.N. al Norte y 4.8 M.N. al Weste del Adoptado.
La d.Lon. es: 4.8 / Cos Lat = 5.0 W. Por lo tanto;
La Lat. Observada, es: 19 31.0' + 4.0/60 = 19 35.0' N. La Lon., Observada, es: -25 32.0' + -5/60
= 25 37.0' W

Supongamos ahora, que en vez de adoptar el punto estimado, anteriormente, se adopta

otro punto situado algunas Millas Nuticas, al Nor Weste del mismo. Digamos, Lat.: 19 40' N,
Lon.: 025 40' W.
Como la hora de la observacin no cambia, tampoco cambia la posicin geogrfica de los
astros. O sea, estos mantienen su AHGr y Dec. Tampoco cambia la altura observada ni la
verdadera. Lo nico que va a cambiar, es la altura calculada y naturalmente, los Interceptos. Ver
figura 11.6

Fig. 11.6
Calculo de los nuevos Interceptos:
Astro
= Regulus
Dubhe
HMGr
= 07 55 04 (25)
07 57 13 (25)
AHGr Astro
= 90 39.7'
77 22.3'
A.N. Ver Cap. 12
Lon.
= 025 40.0' W
025 40.0' W
AHL
= 64 59.7'
51 42.3'
Lat
= 19 40.0' N
19 40.0' N
Dec
= 12 00.2' N
61 47.3' N
A.N. Estrellas
Av
= 27 17.5'
34 49.5'
34 55.2'
Ac
= 27 20.6'
I
=
-3.1'
-5.7'
Az
= 273.7
333.1
Graficando los azimut, desde la nueva posicin adoptada, en sus direcciones recprocas
por tratarse de interceptos negativos, y levantando las perpendiculares que representan las Lneas
de Posicin, se obtiene; una d. Lat.= 5.0' S y un Apart. = 2.8' E. Dividiendo este ltimo por el
Coseno de la Latitud, se tiene una d. Lon.= 3.0' E.
Por lo tanto, el punto observado sigue siendo; Lat. Obs.: 19 35.0' N, Lon. 025 37.0' W.
Ver figura 11.7.
Si se hubiera adoptado un punto situado sobre una Lnea de Posicin, el Intercepto a ese
astro habra resultado cero. Si se hubiera adoptado un punto en el mismo punto observado, el
Intercepto a todos los astros habra resultado cero.
LNEA DE POSICIN CIRCUNCENITALES
Para dibujar una Lnea de Posicin circuncenital, se ubica en la Carta la Posicin
Geogrfica del Astro, en la forma sealada al comienzo de este capitulo.
Una circunferencia, trazada alrededor de ese punto, con radio igual a la Distancia Cenital,
expresada en Minutos (M.N.), es una Lnea de Posicin Astronmica.
La observacin de una altura circuncenital, no es fcil, debido a la dificultad, que se
presenta en la prctica, para identificar el plano vertical del astro, sobre el cual se mide
precisamente la altura. O sea, al cambiar el azimut, no se aprecia que la altura del astro vare. Por

otra parte, es poco comn que coincida la Latitud con la Declinacin y la hora oportuna, para que
se iguale el AHGr con la Longitud. Por estas razones, la Lnea de posicin Circuncenital,
raramente se usa.
OTROS MTODOS
Existen otros mtodos para trazar la Lnea de posicin sobre la Carta, basados tambin en
la resolucin de tringulos esfricos.
Por ejemplo, asumiendo slo la Latitud de un lugar ubicado al Sur de la Posicin estimada,
se puede calcular la Longitud en que se encuentra el vrtice Z del tringulo de Posicin P, Z, A,
cuya latitud se asumi.
Para ello, se resuelve un tringulo de posicin en el que se conocen los tres lados.
P, Z
= 90 Latitud Adoptada
P, A
= 90 Declinacin
y
Z, A
= 90 Av.

Fig. 11.7
El ngulo al Polo (P), se puede obtener usando la misma frmula con que se calculan las
alturas;
Cos P

= (Sen Av Sen Lat Sen Dec)/(Cos Lat Cos Dec.)

Finalmente, sumado P (si astro se encuentra al Weste), o restado P (si astro se encuentra
al Este), al AHGr al astro se obtiene la longitud (medida por el weste de 0 a 360) del vrtice Z.
Luego se asume otra Latitud al Norte de la posicin estimada, y se vuelve a calcular la
longitud del nuevo vrtice.
La Lnea que une ambos puntos, es el arco de Lnea de Posicin.
A pesar que estos mtodos tienen la ventaja de ser un poco mas cortos, usar una sola
frmula y ser algo ms precisos, han quedado en desuso debido a que para otros objetivos de la
astronavegacin se requieren frmulas iguales a aquellas que se usan para calcular la altura y el
azimut.
ERRORES EN LAS LNEAS DE POSICIN ASTRONMICAS
Supongamos que se efectan tres observaciones astronmicas, con ngulos de corte
apropiados, desde una posicin estacionaria.
Si las distancias cenitales medidas no tienen error de ninguna especie (constante o
variable), las lneas de posicin correspondientes, se cortaran necesariamente en un punto,

que representa la posicin real del observador. En las figuras 11. 8 y 11.9, estas lneas de
posicin, se encuentran rotuladas con 0. Paralelo a cada una de las tres lneas anteriores, se
ha dibujado lneas de posicin con un error constante en las distancias cenitales observadas.
Aquellas distancia cenitales observadas, que miden menos que la distancia cenital real, poseen
un error positivo y se han rotulado + 1. Aquellas distancias cenitales observadas, que miden
ms que las distancias cenitales reales, tienen un error negativo y se han rotulado 1.
Con respecto a los azimut con que fueron observados los astros, se pueden presentar
dos casos;
a)
Que la posicin geogrfica de los astros se encuentran a un solo lado del horizonte.
Vale decir, que sus azimut difieren en aproximadamente 60, y por lo tanto queda un sector de
horizonte mayor a 180 sin que existan posiciones geogrficas de astros observados en esa
direccin. En el grfico 11.8, los tres acimutes son mayores de 180 y menores de 360. Vale
decir no hay acimut entre el 000 y 180.
Como puede apreciarse en la misma figura 11.8 izquierda, si un observador graficara
las lneas de posicin observadas con un error constante de +1, en las distancias cenitales,
se le producira el tringulo A. Por otra parte, si el mismo observador efecta una observacin
de los mismos astros, pero esta vez sin considerar un error constante en la distancia cenital de
-1, se le producira el tringulo B, figura 11.8 derecha. En ambos casos la posicin real del
observador, se encuentra fuera del tringulo.

Fig. 11.8
b)
Que la posicin geogrfica de los astros observados se encuentran repartida en todo el
horizonte. Vale decir, que el azimut de los astros observados difiera ngulos de
aproximadamente 120 y por lo tanto, no queda un sector de horizonte mayor a 180 sin la
existencia de algn azimut a la posicin geogrfica de un astro.
En la figura 11.9, de la izquierda, se ha dibujado el tringulo que se le producira a un
observador, si graficara todas las distancias cenitales observadas, sin considerar un error
constante de +1. En cambio en la figura de la derecha se ha dibujado el tringulo que se le
producira al observador si las mediciones de distancia cenital observada, a los mismos astros,
se hubieran graficado con un error constante de - 1.
En ambos casos puede apreciarse que, esta vez, el tringulo formado posee dos
caractersticas diferentes al caso anterior;
1)
La dimensin del tringulo es bastante mayor que en el caso anterior.
2)
La posicin real del observador se encuentra al centro del tringulo formado
por el corte de las lneas de posicin.
En todos los casos anteriores hemos asumido que slo existen errores constantes.

10

Fig. 11.9
La posicin real del observador, se puede encontrar en ambos casos, asumiendo un
error de ndice no considerando y rehaciendo el trabajo grfico hasta que las lneas de posicin
se corten en un punto. Otro mtodo consiste en bisectar los azimut, en cada uno de los vrtices
del tringulo. Por ejemplo;
Suponiendo que debido a un cielo parcialmente cubierto, slo se pudieron observar tres
astros cuyos respectivos azimut resultaron; astro N 1 al 218, astro N 2 al 354, y astro N 3 al
262. Al graficar las lneas de posicin, se produce un tringulo como el formado en la figura,
11.10.

Fig. 11.10
La bisectriz del azimut 1 y el 2, se dibuja en vrtice del weste (izquierda) en direccin
286 106 ((218+354)/2), la bisectriz de los azimut 3 y 2, se dibuja en le vrtice norte en
direccin 308 - 128, y la bisectriz del los azimut 1 y 3, se dibuja en el vrtice sur en direccin
240 - 060. Las tres bisectrices, se cortan en un punto que puede considerarse la posicin del
observador, solo si ha existido un error constante de igual magnitud, en todas las
observaciones de altura. Este procedimiento para encontrar la posicin fue descubierto por un
Capitn Italiano llamado Alessio.
Cuando existe un error de magnitud variable o desconocido, lo ms probable es que la
posicin se encuentre al centro del tringulo.
Otro error pequeo se puede producir cuando los interceptos son muy largos y se trazan
sobre una carta mercator como lneas rectas en vez de hacerlo como arco de crculo mximo. Este
error es casi proporcional a la tangente de la altura y al cuadrado de la distancia entre el punto

11

adoptado y la posicin. Por otra parte este error es mayor en el ecuador que en latitudes altas. En
el trabajo prctico este error raramente se considera, pero las Tablas H.O. 229, poseen
instrucciones y procedimientos para corregirlo.

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CUESTIONARIO DEL CAPITULO 11

1.-

Explique el fundamento de de una lnea de posicin astronmica.

2.-

Explique la diferencia entre latitudes y longitud estimadas y adoptadas.

3.Explique las tres suposiciones que hace al trazar una lnea de posicin astronmica
mediante el mtodo del intercepto (Marcq St. Hilaire).
4.Explique con ayuda de un grfico, la razn por la cual una Lnea de posicin trazada por el
mtodo del Intercepto, no cambia de posicin al cambiar la latitud y longitud adoptadas.
5.Explique con ayuda de un grfico la diferencia entre observar tres lneas de posicin
dejando un sector mayor de 180 de horizonte sin azimut y hacerlo observando azimut en sectores
de aproximadamente 120.
PROBLEMAS DEL CAPITULO 11
1.Un buque observa la altura al Sol, en el instante que el AHGr al Sol es 119 47.0 y su
Declinacin es 21 33.0 S. Si el buque se encuentra realmente en Lat: 35 17 S, Lon; 075 39
W, indique;
a)
Si el astro se encuentra al Este o al Weste del observador
b)
Cul es la altura verdadera desde el lugar de observacin?
c)
Qu intercepto y azimut obtiene, usando las coordenadas de la posicin estimada
(35 10.0 S, 075 28.0 W).
d)
Qu Intercepto y azimut obtiene, usando las coordenadas de la posicin adoptada
(35 00.0 S, 075 47.0 W).
e)
Por qu al graficar las lneas de posicin obtenidas a partir del punto estimado y las
obtenidas a partir del punto adoptado, se superponen y ambas pasan por la posicin real del
buque?
Respuesta:
a)
El astro se encuentra al Weste del observador porque el AHGr al Sol es mayor que la
longitud Weste. Por lo tanto es una observacin P. M.
b)
La altura verdadera desde el lugar de observacin es; 49 12.5
c)
La altura calculada desde la posicin estimada es 49 04.5 al 277.3. Por lo tanto el
Intercepto es; + 8. 0.
d)
La altura calculada desde la posicin adoptada es 49 21.2 al 277.3. Por lo tanto el
Intercepto es; - 8.7.
e)
Hay tres tringulos esfricos que tienen dos vrtices comunes. El Polo Norte y la
posicin geogrfica del astro.
En el tringulo cuyo tercer vrtice es la posicin real del observador, la distancia cenital
corresponde a 90 Altura verdadera. Por lo tanto, la distancia en millas entre la posicin real
del buque y la posicin geogrfica del astro es; (90 - 49 12.5) 60 = 2447.5.
En el tringulo cuyo tercer vrtice es la posicin estimada, la distancia cenital corresponde a
90 Altura calculada. Por lo tanto, la distancia desde la posicin estimada a la posicin
geogrfica del astro es; (90 49 04.5) 60 = 2455.5. Esto quiere decir, que la posicin
estimada, se encuentra 8.0 ms lejos de la posicin geogrfica del astro que la posicin
observada. (2455.5 2447.5).
En el tringulo cuyo tercer vrtice es la posicin adoptada, la distancia cenital corresponde a
90 Altura calculada. Por lo tanto, la distancia desde la posicin adoptada a la posicin
geogrfica del astro es; (90 49 21.2) 60 = 2438.8. Esto quiere decir, que la posicin
adoptada, se encuentra 8.7 ms cerca de la posicin geogrfica del astro que la posicin
observada. (2447.5 2438.8).
2.-

Identificar, calcular los azimut e interceptos y obtener el punto observado grficamente:

13

2.1) Fecha: 25 Enero 1992. Lat. Est: 19 31' N, Lon. Est.:25 32' W. Ei: 2.7'. Elev. ojo: 7.3 mts.
HZL: 05 50. Hcp: 7 50 00. ea: 00 03 21.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 01 43
00 03 52
00 08 19
Ai.
:
27 21.5'
34 53.0'
54 50.1'
Azimut
:
274
333
211
Respuesta
:
Regulus, Dubhe, Spica. Lat.,Obs: 19 35.0' N. Lon. Obs: 025 37.0' W
2.2) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est:11 09' S, Lon. Est:132 39' W Ei:
HZL:18 44. Ea: 01 12 24
Astro
:
1
2
3
HCr
:
02 32 17
02 35 15
02 40 57
Ai.
:
74 01.5'
51 45.0'
60 43.3'
Azimut
:
346
256
191
Respuesta
:
Menkar, Diphda, Acamar. Lat. Obs: 11 35.0' S. Lon. Obs:132 36.0' W

-2.3'. Elev. ojo: 6.2mts.

2.3) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est.: 27 14' N, Lon. Est.:151 23' W. Ei:
HZL:18 06. HCp: 04 00 00. Ea: 11 59 51.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 03 41
00 06 32
00 09 25
Ai.
:
35 05.7'
50 02.8'
65 02.3'
Azimut
:
124
077
022
Respuesta
:
Rigel, Elnath, Mirfak. Lat. Obs: 27 19' N. Lon. Obs:151 28' W

-2.6'. Elev. ojo: 4.3 mts.

2.4) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est: 03 32' S. Lon. Est: 163 19' W Ei: 1.8'. Elev. ojo:4.6 mts.
HZL: 18 34. Ea: 11 49 17
Astro
:
1
2
3
HCr
:
05 46 34
05 49 09
05 51 50
Ai.
:
37 25.0'
35 13.9'
58 59.2'
Azimut
:
216
108
331
Respuesta:
Ankaa, Sirius; Hamal. Lat. Obs: 03 27.0' S. Lon. Obs:163 24.0' W
2.5) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est.: 34 18' S. Lon. Est.: 041 34' E. Ei: -1.9'. Elev. ojo: 3.7 mts.
HZL: 04 58. HCp: 01 55 00. Ea: 00 01 17.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 03 27
00 07 03
00 10 32
Ai.
:
46 01.8'
59 51.5'
37 41.9'
Azimut
:
102
158
218
Respuesta:
Antares, Rigil Kkent, Avior. Lat. Obs.:34 14.0' S. Lon. Obs.: 041 53.0' E
2.6) fFcha: 26 Enero 1992. Lat. Est.:06 05' N. Lon. Est.: 045 02' E. Ei: -2.7'. Elev. ojo: 3.8 mts.
HZL: 18 27. Ea: 02 16 20.
Astro :
1
2
3
HCr
:
01 11 33
01 13 41
01 18 07
Ai.
:
33 45.2'
51 56.5'
48 07.6'
Azimut
:
339
088
053
Respuesta:
Shedar, Bellatrix, Elnath. Lat. Obs.: 06 10.0' N. Lon. Obs.: 045 05.0' E
2.7) Fcha:27 Enero 1992. Lat. Est.:16 14' N. Lon. Est.: 021 37' W. Ei: 2.7'. Elev. ojo: 4.1 mts.
HZL: 18 45. Hcp: 08 20 00. Ea: 11 14 20.

14

Astro
:
1
2
3
Cp.
:
00 07 01
00 10 51
00 14 20
Ai.
:
44 53.1'
63 24.8'
47 10.3'
Azimut
:
120
085
038
Respuesta:
Rigel, Aldebaran, Capella. Lat. Obs.: 16 11' N. Lon. Obs.: 021 31' W
2.8) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est.:43 27' N. Lon. Est:136 18' W. Ei: -2.3'. Elev. Ojo:5.7 mts.
HZL: 06 56. HCp: 03 50 00. Ea:11 59 51.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 06 21
00 09 46
00 13 37
Ai.
:
46 38.7'
52 33.3'
59 14.8'
Azimut
:
124
079
356
Respuesta
:
Rasalague, Vega, Kochab. Lat. Obs.: 43 29' N. Lon. Obs: 136 12' W
2.9) Fecha:25 Enero 1992. Lat. Est:17 28' N. Lon. Est.:024 23' W. Ei: 1.9'. Elev. ojo:7.1 mts. HZL.
05 47. HCp: 07 43 00. Ea: 11 58 30.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 06 18
00 08 25
00 10 56
Ai.
:
57 50.7'
51 49.1'
47 21.1'
Azimut
:
208
272
340
Respuesta:
Spica, Denebola, Alioth. Lat. Obs.: 17 23' N. Lon. Obs.: 024 27' W
2.10) Fecha 25 Enero 1992. Lat. Est: 46 31' N. Lon. Est.:168 28' W. Ei: -2.9'. Elev. ojo:4.1 mts.
HZL: 17 49. Hcp: 04 35 00. ea: 00 00 19.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 04 33
00 06 31
00 09 14
Ai.
:
39 23.7'
64 00.4'
23 46.0'
Azimut
:
298
236
197
Respuesta
:
Deneb, Alpheratz, Diphda. Lat. Obs.: 46 37' N. Lon. Obs: 168 24' W
2.11) Fecha:25 Enero 1992. Lat, Est.:41 27' N. Lon. Est.:019 31' W. Ei: -2.9'. Elev. ojo: 6.4 mts.
HZL: 07 05. Hcp: 08 00 00. Ea:11 58 14.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 06 50
00 10 57
00 14 07
Ai.
:
32 51.6'
39 42.6'
48 53.9'
Azimut
:
209
253
321
Respuesta
:
Spica, Denebola, Dubhe. Lat. Obs.:41 32' N. Lon. Obs.: 019 27' W
2.12) Fecha:26 Enero 1992. Lat. Est.:60 17' S. Lon. Est.:74 41' W. Ei: -2.7'. Elev. ojo:6.5 mts.
HZL:21 45. Ea: 11 58 17.
Astro
:
1
2
3
Hcr
:
02 29 04
02 34 02
02 38 59
Ai.
:
46 25.8'
47 32.2'
56 23.8'
Azimut
:
140
017
243
Respuesta
:
Acrux, Sirius, Achernar. Lat. Obs.:58 21.0' S. Lon. Obs.:074 37.0' W
2.13) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est.:47 03' N. Lon. Est.: 138 16' W. Ei: -2.4'. Elev. ojo: 7.2 mts.
HZL:17 39. Hcp: 02 35 00. Ea: 00 02 09.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 01 55
00 05 29
00 09 05

15

Ai.
:
44 21.4'
44 42.8'
56 10.0'
Azimut
:
154
118
073
Respuesta
:
Menkar, Aldebaran, Capella. Lat. Obs.: 46 59' N. Lon. Obs.: 138 21' W
2.14) Fecha: 26 Enero 1992. Lat. Est.:53 44' S. Lon. Est.: 083 27' W. Ei: -2.9'. Elev. ojo:3.7 mts.
HZL: 20 29. Ea: 00 03 21.
Astro
:
1
2
3
Hcr
:
02 25 11
02 28 33
02 31 48
Ai.
:
59 42.6'
62 45.6'
49 48.1'
Azimut
:
144
285
031
Respuesta
:
Miaplacidus, Acamar, Sirius. Lat. Obs.:53 49.0' S. Lon. Obs.: 83 29.0' W
2.15) Fecha: 27 Enero 1992. Lat. Est.:43 41' N. Lon. Est.:031 18' W. Ei: 1.8'. Elev. ojo:5.3 mts.
HZL ; 06 55. Hcp:08 50 00. Ea: 11 58 23.
Astro
:
1
2
3
Cp
:
00 06 49
00 10 39
00 14 04
Ai.
:
62 35.4'
72 40.0'
47 42.5'
Azimut
:
211
167
127
Respuesta
:
Arcturus, Alphecca, Rasalague. Lat. Obs.: 43 47' N. Lon. Obs.:031 14' W

16