Clase 02 - Dinamica Estructural
Clase 02 - Dinamica Estructural
Clase 02 - Dinamica Estructural
INGENIERA ANTISSMICA
DINMICA ESTRUCTURAL
DOCENTE:
1. INTRODUCCIN
La Dinmica de Estructuras es un rea del anlisis mecnico de las
construcciones que estudia el efecto de las acciones externas que
producen vibraciones. Su desarrollo comienza en el siglo XIX con las
investigaciones de Lord Rayleigh sobre los efectos del sonido en cuerpos
elsticos las cuales aun tienen validez.
Actualmente esta rea de la Mecnica presenta un estado avanzado de
desarrollo pues se ha logrado establecer mtodos de clculo para
estructuras lineales y no lineales sometidas a acciones deterministas
(cuando su variacin temporal es perfectamente conocida) o aleatorias
(tambin llamada estocstica o no determinista y es cuando alguno o todos
sus parmetros son definidos estadsticamente).
El anlisis dinmico de estructuras consiste en determinar la respuesta
(desplazamientos, velocidades y aceleraciones) de estructuras sometidas a
excitaciones (acciones dinmicas).
Los parmetros ms significativos de la respuesta son los desplazamientos
relativos mximos y aceleraciones absolutas.
Sismos
Vientos
Explosiones e impactos
2. ESTRUCTURA SIMPLE
Una estructura simple es aquella que se puede idealizar
como un sistema que est constituido por una masa
concentrada en la parte superior soportada por un
elemento estructural que proporciona rigidez en la
direccin considerada.
Cuando se aplica una fuerza a una estructura, esta se
desplazar en la direccin de la fuerza. La rigidez se
define como el cociente entre la fuerza aplicada y el
desplazamiento producido.
3. GRADOS DE LIBERTAD
El grado de libertad es definido como el nmero de
desplazamientos independientes requerido para definir
las posiciones desplazadas de todas las masas
relativas a sus posiciones originales.
Un grado de libertad corresponde a cualquier
movimiento posible de los nodos de los elementos en
una direccin no restringida.
EJEMPLOS
Modelo Dinmico de la
Estructura Real (Prtico)
4. SISTEMAS ELSTICOS
Un material es elstico cuando recupera su forma
original despus de retirar la carga aplicada, si
adems existe una proporcionalidad entre fuerzas
y desplazamientos se dice que el material es
lineal.
5. AMORTIGUAMIENTO
En las estructuras actuales el amortiguamiento es representado de
forma idealizada; para efectos prcticos el amortiguamiento actual en
estructuras puede ser idealizado satisfactoriamente por un
amortiguamiento lineal viscoso.
6. ECUACIN DE MOVIMIENTO
El modelo matemtico de un sistema de grados de libertad sujeto a la
accin de una fuerza dinmica p(t) aplicada en la direccin del
desplazamiento u(t) las cuales varan con el tiempo. La ecuacin
diferencial que gobierna el desplazamiento u(t) puede ser derivada
utilizando dos mtodos: la 2 ley de Newton y el principio de equilibrio
dinmico.
7. EXITACIN SSMICA
En ocasiones, las vibraciones de un sistema mecnico no vienen
generadas por la aplicacin externa de unas cargas exteriores que
sean funcin conocida del tiempo, sino por unos movimientos
conocidos (al menos hasta cierto punto) del soporte o base sobre la
que se encuentra el sistema. Los sismos y la transmisin de
vibraciones de una estructura a otra o a una mquina, son ejemplos
significativos de este tipo de solicitaciones.
1. INTRODUCCIN
En los problemas de ingeniera no es siempre posible obtener
soluciones matemticas rigurosas. En realidad solo en algunos casos
simples puede obtenerse soluciones analticas
Cuando los problemas implican propiedades de materiales,
distribucin de cargas y condiciones de contorno complejas es
necesario introducir simplificaciones, esto teniendo a la vista el
cumplimiento de los criterios de seguridad y economa.
El nexo entre el sistema fsico y la posible solucin matemtica se
obtiene con el modelo matemtico.
El estudio de las vibraciones se refiere a los movimientos de los
cuerpos y a las fuerzas asociadas con ellos.
Todos los cuerpos que poseen masa y elasticidad, son capaces de
vibrar.
Donde
u0 es la magnitud del
desplazamiento mximo y es
llamada
amplitud
de
movimiento, la cual esta
dada por:
Solucin:
1. El peso del sistema es: