Cuestionario Maquinas A Vapor

CUESTIONARIO
MAQUINAS MOTRICES I
ao 2.013
1. Dibuje el esquema de una instalacin que describe un ciclo bsico de Rankine y su

correspondiente diagrama termodinmico en el plano h s.
2. Explique brevemente cuatro principales modificaciones a un dado ciclo bsico de Rankine,
para mejorar el rendimiento.
3. Qu factor define el limite ms bajo, tericamente, de la presin del condensador?
Qu impide llegar a tal lmite, en la prctica y qu solucin tecnolgica suele emplearse
para acercarse ms a l?
4. Explique muy brevemente los principios en que se basan los actuales generadores de
vapor de las grandes centrales trmicas y sus ventajas, en relacin a las antiguas calderas
de circulacin natural.
5. Indicar grficamente la evolucin de la presin, volumen especfico y velocidad a lo largo
de una turbina:
a- de accin con dos etapas de velocidad.
b- de accin con etapas de presin
c- de reaccin con grado de reaccin del 50%.
6. Defina los conceptos de Arrastre y Recalentamiento.
7. Explique qu significa el Factor de Recalentamiento R y entre que lmites suele
encontrarse?
8. Exprese el par motor [Nm] y la potencia [Kw] entregada por una corona de accin en
funcin de las velocidades relativas del vapor a travs del paleteado.
9. Obtener una expresin para el rendimiento de paleta de una corona de accin, en funcin
de: relacin de velocidades ; ngulo de inclinacin de tobera ; ngulos de las aristas de
entrada y salida de las paletas mviles y , respectivamente y coeficiente de paleta kp
(suponer kp independiente de la velocidad y constante).
10. En relacin a la pregunta 6, demostrar que el rendimiento de paleteado de una corona de
accin alcanza el valor = cos2() y se obtiene, tericamente, para una relacin = cos
(). Indicar bajo que hiptesis se llega a estas expresiones.
11. Expresar el rendimiento de paleta solamente en funcin de los mdulos de las velocidades
relativas y absolutas del vapor.
12. Suponga disponer de un salto entlpico grande (por ejemplo 600 kj/kg) Qu dificultades
advierte ante la propuesta de aprovechar tal salto con:
a. una turbina de una sola corona de accin.

b. Una turbina con dos o tres etapas de velocidad
13. Qu desventajas presentara una turbina de muchas etapas de velocidad?
14. En el proyecto de una turbina con etapas de presin Qu espera que ocurra con el
rendimiento, a medida que aumenta la cantidad de etapas? Suponga que el rendimiento de
arrastre es unitario.
15. Indique las dos principales razones que limitan la cantidad de etapas de presin
16. Estimar la cantidad de etapas de presin en un proyecto de turbina de accin, si el salto
entlpico ideal es ht, la velocidad de paleta Vp, el coeficiente de tobera kt = 0.95, el
coeficiente de paleta kp =1 y la velocidad de salida en cada corona mvil es axial.
17. De acuerdo a la expresin del punto 7, el rendimiento de paleteado es mayor cuanto menor
sea el ngulo de inclinacin del eje de la tobera respecto al plano de rotacin, el cual
generalmente vale entre 10 y 30 grados. Explicar la razn que impide adoptar ngulos
menores?
18. Explicar que efectos limiten la altura mnima de las toberas. Como vara el rendimiento de
tobera con la relacin de esbeltez.
19. Explicar las razones que limitan la altura mxima de paletas y toberas. Que valores suele
alcanzar la altura de paleta en relacin al dimetro medio.
20. El trabajo que se obtiene de una corona mvil, de accin, aumenta con el ngulo de
desviacin del flujo que provoca la curvatura de la paleta, Explicar las razones que limitan
esta curvatura y su relacin con el ancho de paleta.
21. Explicar como afecta al rendimiento el paso de tobera (o cantidad de toberas), en el
proyecto de una turbina de vapor.
22. Explique, con ayuda de un esquema, como se obtienen las prdidas en un ensayo de
toberas para turbinas de vapor y demuestre que la energa perdida en cualquier tubo de
corriente que pasa por su interior es proporcional a la diferencia de presiones totales entre
la entrada y la salida.
23. Explique qu factores influyen, fundamentalmente, en el coeficiente de paleta kp.
24. Explicar mediante un diagrama de velocidades el efecto sobre el rendimiento de una
turbina trabajando a carga parcial. Explicar la adopcin de ngulos de paleta a entrada p,
mayores que el ngulo de la velocidad relativa
25. Explicar mediante un diagrama de velocidades como, en una turbina embalada, se alcanza
una velocidad de fuga igual al doble, aproximadamente, de la velocidad de la paleta
normal.
26. Defina Grado de reaccin.
27. A partir del principio de conservacin de la cantidad de movimiento, encontrar una

expresin para el trabajo de paleteado especfico para una etapa de turbina de reaccin, en
funcin del ngulo de tobera , relacin de velocidades y velocidad de paleta Vp.
Considerar paletas idnticas para coronas fijas y mviles, 50% de reaccin.
28. Demostrar que el rendimiento de paleteado de una turbina de reaccin, en condiciones
ptimas de funcionamiento, puede alcanzar un valor igual a cos2() y que el mismo se
obtiene para una relacin ptima op = cos() . Explicar bajo que hiptesis se obtienen
estas expresiones.
29. Demostrar que, para una velocidad de pala Vp, con una etapa de presin (de una turbina
de accin) se obtiene el doble de trabajo por unidad de masa, respecto a una etapa de
reaccin, trabajando ambas en condiciones tericamente ptimas.
30. Calcular el empuje de una corona de reaccin a partir del teorema de Variacin de
Cantidad de Movimiento, si los coeficientes de tobera kp son unitarios, el grado de
reaccin 50% y relacin de velocidades = cos .
31. Demostrar que, a igual salto entlpico, por etapa, las velocidades ptimas de paleta de una
turbina de reaccin y de una turbina de accin guardan la relacin: Vpr = 21/2Vpa (los
subndices a y r significan accin y reaccin respectivamente).
32. Demostrar que en una rueda de dos coronas de velocidad se obtiene 4 veces ms trabajo
que en una rueda de una corona de accin, a igual velocidad de paleta.
33. Explique el concepto de parcializado en las turbinas de reaccin.

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27. A partir del principio de conservacin de la cantidad de movimiento, encontrar una

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