Maquinas Sincronas
Maquinas Sincronas
Maquinas Sincronas
1 CIRCUITO EQUIVALENTE
2 LEY DE KIRCHOFF
Divisores
de
Tensin
y
Corriente
Los divisores de Tensin se usan frecuentemente en el diseo de circuitos
porque son tiles para generar un voltaje de referencia, para la polarizacin de los
circuitos activos, y actuando como elementos de realimentacin.
DIVISOR DE CORRIENTE
Teoremas
de
Thvenin
y
Norton
Hay situaciones donde es ms sencillo concentrar parte del circuito en un slo
componente antes que escribir las ecuaciones para el circuito completo.
Cuando la fuente de entrada es un generador de tensin, se utiliza el teorema de
Thvenin para aislar los componentes de inters, pero si la entrada es un
generador
de
corriente
se
utiliza
el
teorema
de
Norton.
TEOREMA DE THEVENIN
Cualquier circuito, por complejo que sea, visto desde dos terminales concretos, es
equivalente a un generador ideal de tensin en serie con una resistencia, tales
que:
La fuerza electromotriz del generador es igual a la diferencia de potencial que se
mide en circuito abierto en dichos terminales. La resistencia es la que se "ve"
HACIA el circuito desde los terminales en cuestin, cortocircuitando los
generadores de tensin y dejando en circuito abierto los de corriente
El siguiente paso es, estando nosotros situados en los puntos indicados (X Y)
mirar hacia la izquierda otra vez y calcular la resistencia que vemos, pero teniendo
en cuenta que debemos suponer que los generadores de tensin son unos
cortocircuitos y los generados de corriente son circuitos abiertos, en el caso de
nuestro circuito original, slo hay un generador de tensin que, para el clculo que
debemos hacer lo supondremos en cortocircuito. Por lo que la resistencia
equivalente Thvenin, tambin llamada impedancia equivalente, Z th.vale.
Las curvas de capacidad suministran una gua valiosa tanto a los proyectistas de
los sistemas de potencia como a los operadores. Cuando los proyectistas se
consideran las modificaciones y aditamentos de los sistemas de potencia, pueden
ver rpidamente si los generadores existentes o propuestos satisfacen de manera
segura la carga que se requiere. Asimismo, los operadores de sistemas de
potencia pueden determinar con presteza si dichos generadores responden sin
peligro a los cambios en el sistema de carga que ocurren durante el curso normal
del funcionamiento del sistema.
La derivacin de las curvas de capacidad se desarrolla como se indica a
continuacin. La operacin bajo condiciones de voltaje terminal constante y de
corriente de inducido (al mximo valor permitido por las limitaciones de
calentamiento) corresponde a un valor constante de la potencia de salida aparente
determinada por el producto del voltaje terminal y de la corriente.
Dado que la potencia en el sistema por unidad se obtiene de la siguiente manera
donde P representa la potencia real por unidad y Q representa la potencia reactiva
por unidad; asimismo, se observa que una potencia aparente constante
corresponde a un crculo centrado sobre el origen en una grfica de potencia
reactiva frente a la potencia real.
La potencia aparente constante corresponde a una corriente del devanado
constante y como consecuencia a un calentamiento del devanado inducido o
armadura.
De manera similar, considere la operacin cuando el voltaje terminal es constante
y la corriente de campo (y por lo tanto Ea!) se limita a un valor mximo, que
tambin es determinado por limitaciones de calentamiento.
Esta ecuacin corresponde a un crculo centrado en Q = -(V;/Xs) y determina el
lmite de calentamiento en el devanado de campo del funcionamiento de la
mquina. Es comn especificar el ndice (potencia aparente y factor de potencia)
de la mquina, al igual que como el punto de interseccin de las curvas de
limitacin
del
devanado
de
inducido
y
de
campo.
Para una carga de potencia real dada, el factor de potencia al que la mquina
opera, y como consecuencia su corriente de inducido o armadura, se controlan
mediante el ajuste de su excitacin de campo. La curva que muestra la relacin
entre la corriente del inducido y la corriente de campo a un voltaje terminal
una
maquina
compuesta
por
dos
partes: