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Esta documentacin est destinada exclusivamente al uso en cursos de formacin. Los ejercicios realizados no se pueden
aplicar sin ms en la prctica. Siempre se deben observar las leyes, directivas y prescripciones especficas del pas.
La documentacin de formacin no est sometida al servicio de modificaciones vigente. Para los trabajos en el vehculo se
deben utilizar siempre los recursos de taller actuales (p. ej., EPC net, WIS net, DAS, herramientas especiales) del fabricante
correspondientes al vehculo en cuestin.
Impreso en Alemania
2015 Copyright Daimler AG
Editor: Mercedes-Benz Global Training
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servicios online.
Indicacin: el trmino empleado comprende siempre a empleados y empleadas.
1511 4444
1. Edicin
08.05.2015
82
ndice
ndice
1 Orientacin ................................................................................................................ 1
1.1
Bienvenida ............................................................................................................................ 1
2 Introduccin en el mercado del GLE reestilizacin (W166) y GLE coup (C292) ....... 4
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
2.11
2.12
2.13
2.14
2.15
Nomenclatura ....................................................................................................................... 4
Relacin de modelos y grupos .............................................................................................. 6
Exterior ................................................................................................................................. 7
Concepto de dimensiones y pesos ..................................................................................... 19
Interior ................................................................................................................................ 20
Cadena cinemtica ............................................................................................................. 32
Mantenimiento.................................................................................................................... 36
Tren de rodaje .................................................................................................................... 37
Direccin y freno ................................................................................................................ 48
Interconexin global ........................................................................................................... 52
Telemtica NTG5 ................................................................................................................ 59
Concepto de seguridad GLE y GLE coup ........................................................................... 63
Sistemas de asistencia al conductor .................................................................................. 65
Carrocera ........................................................................................................................... 68
Mercedes me y Mercedes connect me (tema opcional)...................................................... 70
1 Orientacin
1.1 Bienvenida
1 Orientacin
1.1 Bienvenida
Celebramos que haya decidido consultar el programa de AKUBIS direct special T1283E sobre
el tema de la introduccin en el mercado del GLE coup (C292) y de la reestilizacin GLE
(W166).
Encontrar los temas sobre la introduccin en el mercado en dos programas de AKUBIS direct special. La primera parte aborda las innovaciones y novedades ms importantes. En la segunda parte profundizaremos en la estructura y el funcionamiento de los sistemas ms importantes.
Despus de ver las emisiones de AKUBIS direct special podr comprobar los resultados de su
aprendizaje con el test final.
Esperamos que disfrute de las emisiones y le deseamos mucho xito con el test final.
El nuevo GLE coup
Con su nuevo GLE coup, Mercedes-Benz participa por primera vez en el segmento de los coups recreacionales de gran tamao. Su diseo combina elementos caractersticos de SUV y
coup, mientras que su conduccin ofrece prestaciones y agilidad al mismo tiempo. El resultado es un vehculo que no exista hasta ahora, hecho para personas que quieren impresionar.
TT_00_10_038979_FA
1 Orientacin
1.1 Bienvenida
Un exterior imponente de aspecto deportivo, una lnea de techo coup que subraya su carcter de carretera, elementos tpicos de un SUV y llantas de aleacin ligera de serie de
50,8 cm (20'') lo distinguen claramente del GLE y de los dems SUV de Mercedes-Benz
Con un comportamiento dinmico tan gil que no parece un SUV, unas prestaciones notablemente superiores a las del GLE gracias a los programas de marcha DYNAMIC SELECT y
unos potentes motores con los cambios 4MATIC y 9G-TRONIC que ofrecen un gran poder
de aceleracin
Ms funcional y cmodo que cualquier otro coup del mercado, entre otras cosas, por sus
tres plazas en el compartimento trasero y los equipos de serie "cmara de marcha atrs" y
"LED Intelligent Light System"
El nuevo GLE
Su extensa reestilizacin garantiza que el GLE siga siendo el multitalento perfecto entre los
SUV de gran tamao: un uso polifactico, una gran habitabilidad y una calidad premium de interpretacin moderna.
GLE (W166)
TT_00_10_038978_FA
Un diseo ms deportivo que acenta ms la anchura del todoterreno por medio de unos
embellecedores finales de escape visibles para todas las motorizaciones y unas piezas
adosadas ms marcadas
Interior modernizado con ambiente de bienestar gracias a un volante multifuncional deportivo en cuero, un display multimedia y nuevos colores de equipamiento, elementos de
adorno AMG en carbono/lacado brillante negro (opcional)
T1283E <> Documentacin para el participante
1 Orientacin
1.1 Bienvenida
Oferta de personalizacin reestructurada que se puede pedir por separado para exterior e
interior: exterior AMG Line (P31) y paquete Night (P55), as como interior AMG Line (P29)
e interior EXCLUSIVE (P22)
Ms eficiencia con una reduccin del consumo de hasta el 7 % con respecto a motores
comparables de la Clase M, entre otras cosas, gracias al cambio 9G-TRONIC para los motores disel
GLE 500 e 4MATIC con unas emisiones de CO2 segn la norma NEFZ de 78-84 g/km y
motor de gama de entrada de bajo consumo GLE 250 d con traccin trasera
Septiembre del 2009: primer SUV que cumple la norma de gases de escape Euro 6
Noviembre del 2009: primer SUV de propulsin hbrida total de un fabricante europeo que
se ofrece en los EE. UU.
Septiembre del 2012: "Coche del ao 2012" elegido por los lectores de la revista Auto
Bild 4x4 y primer puesto en la categora de vehculos todoterreno de "Los mejores coches
del ao" elegido por los lectores de la revista alemana "Auto Motor und Sport"
Octubre del 2013: hattrick en los test de choque: mxima puntuacin tambin en el codiciado galardn "Top Safety Pick+" (TSP+) del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
de EE. UU. Este SUV de lujo ya tena cinco estrellas en el 2012 en los test de U.S. NCAP y
Euro NCAP
Con este smbolo marcamos informacin especial del sistema til para el contacto con el
cliente.
T1283E <> Documentacin para el participante
Coups de 4 puertas
Roadster
TT_00_10_039011_FA
En el centro de atencin estn las cinco series de modelo principales S, E, C, B y A, las cuales
seguirn siendo la referencia para los clientes. Para el nombre de los modelos SUV rige lo
siguiente: siguiendo el ejemplo de la Clase G, en el futuro todos los modelos SUV llevarn las
letras iniciales "GL" en el nombre. Es decir, la "G" corresponde a la lnea de procedencia. La "L"
se repite una y otra vez en la historia de Mercedes-Benz. Es una letra asociativa que hace que
el nombre del modelo sea ms fcil de recordar y pronunciar, algo que ya se conoce del legendario SL o actualmente del CLS y CLA. A continuacin figura la tercera letra, que indica la
correspondencia con la respectiva serie de modelo principal.
La sistemtica en los coups de 4 puertas est estructurada de forma anloga. Las dos primeras letras "CL" designan la procedencia y la tercera letra corresponde a una de las series de
modelo principales, es decir, CLS y CLS Shooting Brake as como CLA y CLA Shooting Brake.
Los roadsters llevarn las letras "SL" en su nombre a partir del ao 2016 y la tercera letra corresponder a una de las series de modelo principales. Por tanto, el SLK se convierte en el nuevo SLC. Al igual que en el caso del G, el SL mantiene su nombre debido a su estatus como
icono de la marca.
Nomenclatura de los grupos
Paralelamente a la denominacin de las series de modelos, tambin los tipos de accionamiento
reciben una nueva designacin. Estas denominaciones son una referencia clara y son ms cortas que las utilizadas hasta ahora. En el futuro habr minsculas en las tapas de los maleteros.
Anteriormente
Nuevo
Ejemplos
TT_00_10_039012_FA
Los vehculos con motor de gasolina no llevarn letras complementarias, como hasta ahora. La
designacin 4MATIC establecida y caracterstica de los vehculos de traccin integral se mantiene sin modificaciones.
Ejecucin
Motor
292.324
OM642
292.356
292.364
292.374
292.375
M276
Cambio
9G-TRONIC
M157
AMG SPEEDSHIFT
PLUS 7G-TRONIC
Motor
Cambio
Introduccin en
el mercado
CEPE/NAFTA
07/2015
RoW/China
08/2015
Japn 04/2016
GLE (W166)
Designacin de modelo
Ejecucin
GLE 250 d
166.006
166.004
166.024
OM642
166.056
M276
166.073
M278
166.074
166.075
166.063
OM651
M157
M276
Introduccin en
el mercado
9G-TRONIC
NAFTA 08/2015
CEPE 09/2015
7G-TRONIC PLUS
RoW/China/Jap
n 10/2015
AMG SPEEDSHIFT
PLUS 7G-TRONIC
7G-TRONIC PLUS
CEPE/RoW
09/2015
NAFTA 10/2015
China 12/2015
2.3 Exterior
TT_00_10_039024_FA
El GLE coup es una mezcla muy lograda entre SUV y coup. Su diseo expresa deportividad y superioridad. Sus
dimensiones lo diferencian intencionadamente del GLE
(W166). Es 68 mm ms ancho, 81 mm ms largo y 65 mm
ms bajo, medidas decisivas que lo convierten en un vehculo imponente que se desplaza a una altura deportiva
en la carretera.
GLE (W166)
TT_00_10_039023_FA
Comparacin del diseo frontal entre el GLE coup (C292) y el GLE (W166)
TT_00_10_039025_FA
TT_82_10_039047_FA
GLE (W166)
Calandra de radiador
En posicin vertical
Estrella Mercedes situada en el centro
Una aleta
Parachoques frontal
Dos aletas
Con rejilla de rombos
Faros
Faros halgenos
Luces de marcha
diurna
Luz de marcha diurna en tecnologa LED integrada en la parte inferior de los faros halgenos
Iluminacin frontal
Faros halgenos, con luz de marcha diurna en tecnologa LED integrada (GLE)
El GLE, excepto las variantes AMG, incluye en su equipamiento de serie faros halgenos con luz
de marcha diurna LED integrada. Los faros halgenos con tecnologa de reflexin ofrecen una
gran intensidad lumnica y una larga vida til. La luz de marcha diurna en tecnologa LED est
integrada en los faros.
GLE (W166) con luz de marcha diurna encendida con faros halgeTT_82_10_039046_FA
nos
En la seccin superior del interior al exterior: luz de cruce y luz de carretera, con bombilla
H7 respectivamente
En la seccin inferior del interior al exterior: intermitente con bombilla y luz de marcha diurna en tecnologa LED
TT_82_10_039026_FA
Para la mejor visibilidad en carreteras interurbanas y autopistas, la luz de cruce del sistema
LED Intelligent Light System se adapta automticamente a las condiciones de luz, marcha y
meteorologa en los desvos y las curvas. Esto permite que el LED Intelligent Light System contribuya decisivamente a una conduccin segura. La tecnologa LED convence por su escaso
consumo de energa, su larga vida til y su agradable luz blanca que se parece mucho a la luz
del da.
Las 5 funciones del LED Intelligent Light System son:
La luz de autopista se enciende a partir de una velocidad de 90 km/h. Primero se incrementa la potencia lumnica, lo cual mejora la iluminacin de la carretera y sus arcenes. A
partir de los 110 km/h se aumenta el alcance de la luz.
La luz de giro mejora la iluminacin de la calzada gracias a una luz adicional en el lado de
giro.
En el caso de la luz activa para curvas, los faros giran hacia la curva y la visibilidad del
conductor aumenta sustancialmente.
La luz antiniebla ampliada permite iluminar con mayor intensidad la mitad externa de la
calzada y, sin embargo, la luz reflejada deslumbra menos al conductor.
TT_82_10_039027_FA
Control automtico de la luz de carretera para una iluminacin continua de largo alcance
de la calzada
Ocultacin selectiva del cono de luz para evitar el deslumbramiento de los vehculos que
circulan delante o en sentido contrario
Con la luz de carretera encendida este sistema ofrece siempre el mximo alcance posible de
los faros. El conductor se puede concentrar en el trfico y no tiene que estar cambiando permanentemente entre la luz de carretera y la luz de cruce. Con una cmara estreo situada
detrs del parabrisas, el asistente adaptativo de la luz de carretera Plus reconoce a otros usuarios iluminados de la carretera, como por ejemplo vehculos que circulan delante o en sentido
contrario, y adapta automticamente los faros a la nueva situacin del trfico. Un mecanismo
en el mdulo de faro tapa el rea del cono de luz de los faros LED en la que se encuentran otros vehculos para evitar el deslumbramiento de sus conductores. Por esta razn, el conductor
puede dejar encendida constantemente la luz de carretera y aprovechar su gran alcance sin
molestar ni poner en peligro a otros usuarios de la carretera. Esta funcin est activa a partir
de una velocidad de 30 km/h en vas sin alumbrado.
10
Comparacin del diseo lateral entre GLE coup (C292) y GLE (W166)
TT_00_10_039030_FA
Las tpicas lneas laterales de coup subrayan la deportividad y el carcter de un vehculo de carretera.
TT_00_10_039048_FA
GLE (W166)
Ruedas
Piezas adosadas
Unos revestimientos en los pasarruedas y encima de los faldones laterales marcan la diferencia
entre el coup y el GLE
Estribos
Unos estribos iluminados en efecto aluminio con botones de goma (846) confieren un aspecto de
SUV ms acentuado y permiten subir y bajar ms cmodamente del vehculo
Caractersticas
11
TT_88_70_039033_FA
El retrovisor exterior en el lado del conductor y el retrovisor interior con antideslumbramiento automtico permiten mejorar la seguridad de percepcin y relajar al conductor
Variantes de techo
En ambas series est disponible un techo corredizo panormico como equipamiento opcional.
Adems se ofrece un techo corredizo para el GLE (W166).
Techo corredizo panormico (GLE coup (C292) y GLE (W166))
El techo completo de cristal ofrece un habitculo luminoso y agradable adems de una buena
visibilidad para el conductor y los ocupantes. El techo corredizo panormico cuenta con una
gran superficie de cristal, por lo que transmite a los ocupantes una sensacin de espacio abierto incluso cuando est cerrado.
12
TT_65_10_039035_FA
Techo completo de cristal fabricado en dos elementos independientes de vidrio de seguridad calorfugo
Suministro individual de aire del exterior para el habitculo por medio de distintas posiciones de apertura
Este sistema de techo, con su gran superficie de cristal, proporciona un ambiente especialmente luminoso y agradable en el habitculo. La superficie exterior del techo completo de cristal
con techo corredizo desplazable exteriormente consta de dos elementos independientes de
vidrio de seguridad. Mediante un interruptor, el elemento de cristal mvil se puede elevar elctricamente y desplazar hacia atrs en sentido longitudinal. El deflector de aire se levanta automticamente cuando la tapa de cristal mvil se desplaza hacia atrs, lo cual reduce los ruidos
aerodinmicos y mejora adems las corrientes de aire en el compartimento de pasajeros.
Las numerosas funciones prcticas del techo corredizo panormico garantizan un elevado confort de conduccin. El techo corredizo panormico tambin se puede abrir y cerrar desde fuera
cuando el vehculo est aparcado. El sistema de autorizacin de arranque KEYLESS-GO (889)
opcional permite activar las funciones "apertura de verano" y "cierre de confort" pulsando durante ms tiempo las teclas correspondientes. Si la irradiacin solar ha calentado el habitculo,
con esta funcin se puede ventilar el vehculo antes de entrar. Con ella, aparte del techo de
cristal, tambin se abren las ventanas laterales. El techo corredizo panormico dispone de una
proteccin antiaprisionamiento para evitar que, por ejemplo, se quede una mano pillada. Si el
sistema reconoce que est siendo bloqueado, interrumpe automticamente el proceso de
cierre y vuelve a desplazar el techo de cristal un poco hacia atrs.
Techo corredizo (GLE (W166))
El techo corredizo proporciona una agradable circulacin de aire sin corrientes en el habitculo.
Gracias a su fabricacin en cristal ofrece al mismo tiempo un ambiente ms luminoso. Como
proteccin contra el sol cuenta con un elemento desplazable del revestimiento interior del
techo. Cuando llueve el techo se desplaza automticamente a la posicin de elevacin.
TT_65_00_039049_FA
13
Cuenta con un elemento desplazable del revestimiento interior del techo como proteccin
contra el sol
Cierre de confort y apertura de verano: accionamiento del techo corredizo desde el exterior cuando el vehculo est parado por medio de la llave de encendido electrnica
Proteccin antiaprisionamiento: si el sistema reconoce que est siendo bloqueado, interrumpe automticamente el proceso de cierre y vuelve a desplazar el techo de cristal un
poco hacia atrs
Funcin de cierre PRE-SAFE: el techo corredizo abierto se cierra si el sistema PRESAFE detecta la posibilidad de un vuelco inminente
Proteccin antirrobo: cierre automtico del techo (elevacin) cuando est abierto y se
aparca el vehculo
Comparacin del diseo trasero entre el GLE coup (C292) y el GLE (W166)
TT_64_20_039039_FA
El diseo trasero atrae todas las miradas por su techo bajo y la impresionante anchura del vehculo.
Tubos finales/embellecedores
finales de escape
14
GLE (W166)
TT_00_10_039052_FA
GLE (W166)
Unidades de luces
traseras
3. luz de freno
Parachoques trasero
Portn trasero
Piezas adosadas
TT_82_10_039040_FA
GLE (W166)
TT_82_10_039051_FA
La intensidad lumnica de los intermitentes y las luces de freno vara en funcin de la luminosidad del entorno y de la velocidad para deslumbrar menos a los dems usuarios de
la carretera
15
Visin general del dispositivo de enganche para remolque con estabilizacin del remolque ESP:
Se puede bascular elctricamente a la posicin de reposo para ocultarlo detrs del parachoques trasero y ahorrar espacio
Se fija automticamente en la posicin de servicio despus de ser basculado elctricamente hacia fuera
TT_00_00_039554_FA
16
TT_00_10_039042_FA
TT_00_00_039496_FA
GLE (W166)
Estilismo AMG que consta de faldones delantero y trasero especficos de AMG Line
17
TT_00_10_039043_FA
TT_00_00_039497_FA
GLE (W166)
Paquete de confort
* no disponible para GLE 450 AMG 4MATIC coup, Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC coup,
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC coup, Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC y Mercedes-AMG
GLE 63 S 4MATIC
** solo con exterior AMG Line o exterior AMG modelo deportivo
18
GLE (W166)
Diferencia
Longitud (mm)
4.900
4.819
+81
2.003
1.935
+68
Altura (mm)
1.731
1.796
-65
2.915
+/-0
11,8
+/-0
141
180
-39
22/24
26/26
-4/-2
500
500
+/-0
80
100
-20
Comparacin de pesos entre el GLE coup (C292) y el GLE (W166), sobre la base del
GLE 350 d 4MATIC coup y el GLE 350 d 4MATIC
Pesos
GLE (W166)
Diferencia
2.250
2.175
+75
650
775
-125
2.900
2.950
-50
750/2.900
750/3.500
Comparacin de volumen entre el GLE coup (C292) y el GLE (W166), sobre la base del
GLE 350 d 4MATIC coup y el GLE 350 d 4MATIC
Volumen
GLE (W166)
650-1.720
690-2.010
650
690
-40
1.170
1.210
-40
1.720
2.010
-290
93/12
Diferencia
+/-0
19
2.5 Interior
GLE coup (C292)
El interior del GLE coup refleja la tpica sensacin de espaciosidad de un SUV y la deportividad
y exclusividad de un coup.
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TT_68_00_039431_FA
20
Gran confort de espaciosidad, libertad de movimiento en sentido lateral en la parte delantera y trasera como en el GLE, tres plazas en el compartimento trasero
Innovador concepto de mando e indicacin, entre otros con DYNAMIC SELECT para elegir
los programas de marcha junto al controlador en la consola central
Interior AMG Line e interior EXCLUSIVE para una personalizacin exclusiva con carcter
deportivo o personalizacin moderna con carcter lujoso
Extras de lujo, como la ionizacin del aire del interior con filtro de aire para la exclusividad
habitual de la marca o el techo corredizo panormico
Gran confort de acceso, posicin elevada de asiento (+ 260 mm con respecto a la Clase E)
tpica de un SUV, puertas traseras con un ngulo de apertura ampliado en 2 con respecto al GLE para una entrada ms cmoda
TT_68_00_039432_FA
Palanca selectora DIRECT SELECT en la columna de la direccin para el manejo ergonmico del 9G-TRONIC
Equipamientos opcionales:
Volante deportivo AMG en cuero napa negro con diseo de 3 radios, con seccin inferior
plana (277) en combinacin con interior AMG Line (P29)
Volante multifuncional en madera y cuero napa (289), solo en combinacin con elementos
de adorno de madera
21
Cuadro de instrumentos
TT_68_00_039434_FA
El engaste en forma de tubo en plata cromado para los instrumentos redondos y el diseo
de las esferas y la aguja roja confieren un aspecto deportivo
Gran instrumento redondo en el lado izquierdo con tacmetro, indicador del llenado de
depsito en la parte inferior derecha
Display multifuncional con diagonal de imagen de 11,4 centmetros entre los instrumentos
redondos
Consola central
TT_68_00_039435_FA
22
TT_68_00_039436_FA
Los elementos de la consola central estn dispuestos de arriba a abajo del modo siguiente:
Display multimedia, display con diagonal de imagen de 17,8 centmetros para Audio 20
CD (505), (522), display de cristal con diagonal de imagen de 20,3 centmetros para COMAND Online (531) y opcionalmente para las variantes de Audio 20 CD (857)
Nueva disposicin de las aberturas de ventilacin a la izquierda y derecha del display multimedia
Listn con interruptores en plata cromado, entre otras funciones, para la funcin de arranque y parada ECO (B03) y la calefaccin de asiento para conductor y acompaante
(873) integrado en el elemento de mando de la Head-Unit
TT_68_00_039437_FA
Panel de mando con controlador y DYNAMIC SELECT (B59) para seleccionar los programas de marcha
Apoyabrazos con gran compartimento portaobjetos, el cual alberga conexiones para equipos de audio mviles fcilmente accesibles, caja de enchufe de 12 voltios del compartimento trasero en el lado posterior de la consola central
23
Asientos delanteros
El conductor y el acompaante del GLE coup van sentados en asientos deportivos que ya
vienen de serie.
TT_68_00_039438_FA
Asientos deportivos para conductor y acompaante (244) con buena sujecin lateral y
diseo de asiento deportivo como distintivo con respecto al GLE
Equipamientos opcionales:
24
Kit de memorias (P64), asiento del conductor y del acompaante, columna de la direccin
y retrovisores exteriores con funcin de memoria
Asientos traseros
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Respaldos de asiento trasero ajustables en diez niveles de inclinacin hacia delante y hacia atrs; se pueden adaptar a las necesidades personales de confort y de espacio de carga
Fijacin de asiento infantil ISOFIX (573#) con Top Tether en las plazas de asiento trasero
exteriores
Equipamientos opcionales
Calefaccin de asiento en el compartimento trasero (872) para las plazas de asientos exteriores
GLE (W166)
El interior modernizado realza la impresin general de calidad del habitculo gracias a un nuevo
concepto de colores y unos detalles muy cuidados.
25
TT_68_00_039440_FA
Nueva combinacin de colores con los siguientes colores de equipamiento: beige jengibre,
gris cristal, marrn espresso, marrn ecuestre, negro perla y negro
Nueva oferta de personalizacin con interior AMG Line (P29) e interior EXCLUSIVE (P22)
para un habitculo exclusivo con carcter deportivo o un habitculo moderno con carcter
lujoso
Unos finos rebordes en plata cromado que rodean el display multimedia, las teclas del volante multifuncional y los elementos de mando para el ajuste de los asientos en las puertas aportan un valor aadido
TT_68_00_039441_FA
26
Diseo deportivo de 3 radios con elementos perforados en la zona del asidero, aplique en
plata cromado abajo y levas de cambio en el volante DIRECT SELECT
Palanca selectora DIRECT SELECT en la columna de la direccin para el manejo ergonmico del cambio automtico
Equipamientos opcionales:
Volante multifuncional deportivo AMG en cuero napa negro con diseo de 3 radios, con
seccin inferior plana (277) en combinacin con interior AMG Line (P29)
Cuadro de instrumentos
El cuadro de instrumentos recibe un aspecto ms deportivo gracias a unas agujas y esferas rediseadas.
TT_68_00_039442_FA
Grfico rediseado de la esfera con nuevo tipo de escritura y marcas de escala modificadas (rayas rojas para 30 y 50 km/h); impresin decorativa en la zona de testigos de control y anillos concntricos
27
Consola central
TT_68_00_039443_FA
TT_68_00_039444_FA
Los elementos de la consola central estn dispuestos de arriba a abajo del modo siguiente:
Display multimedia, display con diagonal de imagen de 17,8 centmetros para Audio 20
CD (505), (522), display de cristal con diagonal de imagen de 20,3 centmetros para COMAND Online (531) y opcionalmente para las variantes de Audio 20 CD (857)
Listn con interruptores en plata cromado, entre otras funciones, para la funcin de arranque y parada ECO (B03) y la calefaccin de asiento para conductor y acompaante
(873) integrado en el elemento de mando de la Head-Unit
TT_68_00_039445_FA
28
Panel de mando con controlador y DYNAMIC SELECT (B59) para seleccionar los programas de marcha
Apoyabrazos con gran compartimento portaobjetos, el cual alberga conexiones para equipos de audio mviles fcilmente accesibles, caja de enchufe de 12 voltios del compartimento trasero en el lado posterior de la consola central
Asientos delanteros
Los asientos han sido diseados para ofrecer mucha comodidad en trayectos largos y la mejor
sujecin lateral posible. Los materiales cuidadosamente seleccionados y el acabado contribuyen a una gran percepcin de calidad en el habitculo.
TT_68_00_039446_FA
Fcil acceso gracias a una elevada posicin del asiento como suele ser habitual en los vehculos todoterreno, es decir, unos 258 mm ms alto que una Clase E
Ajuste totalmente elctrico del asiento, inclusive ajuste de la altura, del respaldo, de la inclinacin y longitudinal
Elemento de mando para el ajuste de asiento alojado en la puerta, donde es ms accesible y visible
Gran variedad de materiales con nuevo concepto de colores: acolchado en smil de cuero
ARTICO/tela, smil de cuero ARTICO, cuero y cuero napa
Fino reborde en plata cromado en los elementos de mando para el ajuste del asiento en
las puertas
29
Equipamientos opcionales
Kit de memorias (P64), inclusive asiento del conductor y del acompaante, columna de la
direccin y retrovisores exteriores ajustables elctricamente con funcin de memoria, as
como apoyo lumbar de 4 vas para conductor y acompaante
Asientos traseros
Los asientos traseros se pueden adaptar a las necesidades de confort y de espacio de carga de
forma flexible.
TT_68_00_039447_FA
30
Respaldo de asiento trasero con inclinacin ajustable (589#), ajustable en diez niveles
12 hacia delante y 6 hacia atrs
Fijacin de asiento infantil ISOFIX con Top Tether en las plazas de asiento trasero exteriores
TT_00_00_039554_FA
Ventajas:
Superficie de carga nivelada sin escalones ni inclinaciones
con el cojn y el respaldo del asiento abatidos
31
Todas las variantes de vehculo para Europa estn equipadas con la funcin de arranque y
parada ECO, que reduce el consumo.
Motores Otto
Tanto en el GLE coup como en el GLE se utiliza la familia de motores V6/V8 M276/278 con
tecnologa BlueDIRECT a partir de la introduccin en el mercado. Estos motores han sido desarrollados para conseguir ms capacidad de ahorro en el consumo y reducir las emisiones contaminantes, pero sin renunciar al dinamismo ni al confort de conduccin del vehculo.
M276
TT_01_10_039356_FA
M278
TT_01_10_039357_FA
Gracias al empleo de mdulos de tecnologa de uso flexible se establecen los requisitos tanto
para cumplir las distintas exigencias a escala mundial en cuanto a mercados y legislaciones
como para tener en cuenta las perspectivas de futuro de la familia de motores.
32
TT_01_10_039355_FA
Motores disel
Para reducir an ms el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, a partir de la
introduccin en el mercado el nuevo GLE coup y el GLE estn equipados con el motor disel
V6 OM642 optimizado, de potencia aumentada y diseado segn las exigencias de la norma
EURO6.
Este avance se consigue combinando numerosas medidas.
Entre ellas se cuentan caractersticas que distinguen al
OM642 en el nuevo GLE coup. Por ejemplo, algunas son:
Bomba de aceite como bomba celular de aletas
Refrigerador del aire de sobrealimentacin solidario al
motor
Unidad de control dispuesta sobre el motor
Electric Power Steering (EPS)
OM642
TT_01_10_039353_FA
Como tratamiento posterior de los gases de escape se equipan de serie a ambos modelos GLE
(C292 y W166) con motor OM642 con la tecnologa BlueTEC. En este caso es posible que haya
diferencias en funcin del mercado. La tecnologa SCR (selective catalytic reduction) permite
reducir considerablemente las emisiones de xido de nitrgeno (emisiones de NOx) que se
producen durante el uso con exceso de oxgeno.
Paquete de tecnologa ECO
Para reducir an ms el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, el motor
disel de 6 cilindros OM642 recibe un paquete de tecnologa ECO a partir del uso en la serie
C292. Las medidas de este paquete tienen por objeto seguir reduciendo las prdidas por friccin y por la resistencia al flujo, disminuir el peso de los componentes y seguir mejorando la
regulacin de los sistemas adaptada al consumo.
33
El motor disel de 4 cilindros OM651 solamente est disponible en el GLE. El motor est disponible en el GLE 250d con traccin trasera y en el GLE 250d 4MATIC como motorizacin de
gama de entrada con un consumo especialmente reducido.
OM651
TT_01_10_039354_FA
2.987
2.996
190 [258]/3.400
245 [333]/5.250-6.000
270 [367]/5.500-6.000
620/1.600
480/1.600 - 4.000
520/1.800 - 4.000
7,0
6,0
5,7
226
247
250
Combustible
Disel
Sper
Sper Plus
7,2-6,9
8,9-8,7
9,4-8,9
189-180
211-199
219-209
Clase de emisiones
Euro 6
5.461
410 [557]/5.750
430 [585]/5.500
700/1.750 - 5.500
760/1.750 - 5.250
4,3
4,2
250
Sper Plus
11,9
278
Clase de emisiones
34
Euro 6
2143
2.987
150 [204]/3.800
150 [204]/3.800
190 [258]/3.400
480/1.600 - 1.800
500/1.600 - 1.800
620/1.600
8,6
7,1
210
212
Combustible
225
Disel
5,6-5,4
5,9-5,7
6,6-6,4
146-140
156-149
179-169
Clase de emisiones
Euro 6
2.996
4.663
245 [333]/5.250
6.000
320 [435]/5.250
480/1.600 - 4.000
480/1.600 - 4.000+
340 (motor elctrico)
700/1.800 - 4.000
6,1
247
5,3
245
Combustible
250
Sper
9,2-8,8
3,7-3,3
11,5-11,0
215-209
84-78
269-258
Clase de emisiones
Euro 6
5.461
410 [557]/5.750
430 [585]/5.500
700/1.750 - 5.500
760/1.750 - 5.250
4,3
4,2
250
Sper Plus
11,8
276
Clase de emisiones
Euro 6
35
2.7 Mantenimiento
Para la reestilizacin W166 no hay cambios en la lgica de mantenimiento y para el C292 rige
lo siguiente:
Lgica de mantenimiento C292
No hay cambios en el intervalo de mantenimiento fijo, p. ej. para CEPE: "cada 25.000 km/12
meses"; los posibles intervalos de kilmetros diferentes especficos del pas se mantienen.
Los trabajos de mantenimiento adicionales ser realizan segn los intervalos que se describen a continuacin (CEPE):
36
GLE
250d
4MATIC
GLE
350d
4MATIC
GLE 400
4MATIC
GLE
500e
4MATIC
GLE 500
4MATIC
GLE 63
4MATIC
GLE 63 S
4MATIC
--
--
De serie
De serie
De serie
--
--
De serie
De serie
--
--
--
--
--
--
Paquete AIRMATIC
(489)
SA
SA
SA
SA
SA
De serie
--
--
Paquete AIRMATIC,
incl. ADS PLUS
(489)
--
--
--
--
--
--
De serie
De serie
GLE 350d
4MATIC coup
GLE 400
4MATIC coup
GLE 63 4MATIC
coup
GLE 63 S
4MATIC coup
De serie
De serie
--
--
--
Paquete AIRMATIC,
incl. ADS PLUS
(489)
SA
SA
De serie
De serie
De serie
37
TT_32_32_039082_FA
38
TT_32_32_039084_FA
A9/1
Compresor AIRMATIC
Y36
A9/1y1
Y36b1
ACTIVE CURVE SYSTEM con estabilizacin activa del balanceo (468) solo en combinacin AIRMATIC
La estabilizacin activa del balanceo aumenta y mejora el confort y dinmica de marcha. Eso se
consigue gracias a las siguientes caractersticas del sistema:
39
grama caracterstico la presin hidrulica en el respectivo posicionador de estabilizador hidrulico. La principal magnitud de entrada es la aceleracin transversal del vehculo. Este valor se
mide, por un lado, mediante el sensor de aceleracin transversal de la estabilizacin activa del
balanceo y, por otro, es calculado por la unidad de control de la estabilizacin activa del balanceo a travs del ngulo de giro del volante, de la velocidad del volante y de la velocidad del
vehculo.
El valor calculado y el valor medido de la aceleracin transversal se comparan entre s. Si la
diferencia entre los valores se queda por debajo de un valor lmite establecido, se utilizar el
valor calculado para establecer el par de balanceo. Si la diferencia entre los valores sobrepasa
el valor lmite, se pasar al valor medido de la aceleracin transversal. Para ello, a partir del
valor de aceleracin transversal se puede calcular el par de balanceo que acta proporcionalmente sobre la carrocera del vehculo. Las dos barras de torsin activas deben generar juntas
un contramomento adecuado, para reducir el ngulo de balanceo. La unidad de control de la
estabilizacin activa del balanceo calcula para ello la presin nominal en los posicionadores de
estabilizador hidrulicos y determina qu porcentaje del contrapar de la barra de torsin delantera y qu porcentaje de la barra de torsin trasera se debe adoptar.
Indicadores de las barras de torsin activas:
40
Barra de torsin
eje delantero
Barra de torsin
eje trasero
Presin de servicio
Par de servicio
aprox. 1520 Nm
aprox. 1434 Nm
Fuerza de servicio
(obtenida del
efecto de palanca)
5,82 kN
7,4 kN
Movimiento oscilante
mx. +/- 21
desde posicin de
reposo (no
posicin de montaje))
mx. +/- 21
desde posicin de
reposo (no
posicin de montaje))
Indicador del
posicionador del
par
8,96 Nm/bar
8,96 Nm/bar
TT_32_34_039226_FA
TT_32_34_039228_FA
B24/20
N51/6
TT_32_34_039227_FA
41
SD
Estrangulador de aspiracin
A1
A2
Amortiguador de pulsaciones
B1
Y36/x
B2
Y36/z
VL
Delante, izquierda
SIV
VR
delante, derecha
DRV
HL
Detrs, izquierda
RV
HR
detrs, derecha
La bomba de mbolos radiales tiene una proteccin irreversible contra sobrepresin (la cmara de presin de la bomba est separada de la cmara de aspiracin por un tapn).
Paquete tcnico offroad (430) solo para GLE (W166)
El paquete tcnico offroad ofrece una mayor adecuacin para todo terreno del vehculo con solo pulsar un botn. La caracterstica de traccin modificada mejora la traccin sobre todo en
terrenos no firmes.
El paquete tcnico offroad solo est disponible en combinacin con COMAND Online (531) y
paquete AIRMATIC (489).
Para el GLE 500 e 4MATIC PLUG-IN HYBRID, los modelos AMG y el GLE 250 d no est disponible el paquete tcnico offroad.
El paquete tcnico offroad se compone de:
Reduccin para marcha todo terreno (Low Range, conmutable por separado)
Algoritmo especial de offroad para ABS/ETS/ESP y suspensin neumtica (mayor altura libre sobre el suelo, posicin de nivel a elegir)
Funcin de luz offroad para el programa de marcha "Offroad+" (solo en combinacin con
LED Intelligent Light System (642) y paquete tcnico offroad (430))
TT_00_00_039723_FA
TT_32_33_039271_FA
43
DYNAMIC SELECT: Programas de marcha Offroad y Offroad Plus del paquete tcnico offroad (430)
Offroad
Offroad Plus
Previsto para
Armonizacin ABS,
ESP, 4ETS1
Elevacin de 30 mm
Elevacin de 60 mm
Activa hasta 40 km/h
ABS para todoterreno: a menos de 30 km/h se bloquean cclicamente las ruedas delanteras
para conseguir que queden fijadas en el terreno (distancia de frenado ms corta).
1
ESP para todoterreno: al subvirar y sobrevirar interviene ms tarde el ESP (mejora la traccin).
44
TT_32_33_039289_FA
ngulo de inclinacin
ngulo de viraje
Regulacin de nivel
10
45
Interruptor DSR
TT_32_33_039293_FA
46
GLE (W166)
GLE 250
d
GLE 250
d
4MATIC
GLE 350
d
4MATIC
GLE 400
4MATIC
GLE
500e
4MATIC
GLE 500
4MATIC
Variantes GLE
AMG
Programas de marcha
estndar
Individual
Sport
Confort
Calzada resbaladiza
Programas de marcha
estndar y 4MATIC (089#)
Offroad
Programas de marcha
estndar y paquete tcnico offroad (430)
Offroad
Offroad Plus
Programas de marcha
estndar y variantes AMG
Sport Plus
Programas de marcha
estndar
Individual
Sport
Confort
Calzada resbaladiza
Programas de marcha
estndar y variantes AMG
Sport Plus
TT_00_00_039554_FA
En este programa de marcha, segn la variante de vehculo, se pueden ajustar los siguientes parmetros:
Tren de rodaje: Comfort/Sport/Sport Plus
Direccin: Comfort/Sport
Accionamiento: Comfort/Sport/Sport Plus
47
Gran agilidad y mejor manejo del vehculo gracias a la direccin directa en la que se nota
una desmultiplicacin de la direccin ms directa conforme aumenta el ngulo de viraje
TT_46_35_039076_FA
Elementos de la direccin
48
Funcionamiento y tecnologa
La direccin directa con caja asistida electromecnicamente (EPS) consta de dos componentes: una direccin paramtrica con servoasistencia en funcin de la velocidad y una desmultiplicacin variable que depende del ngulo de giro del volante. Esta es ejecutada por una barra
cremallera que en el centro tiene un dentado ms estrecho que en la parte exterior. Con esto
cambia la desmultiplicacin de la caja de la direccin en funcin del giro del volante. La
desmultiplicacin indirecta en la zona central ayuda a conseguir una buena estabilidad direccional. Como resultado se reducen hasta un 25% las vueltas del volante de la direccin de un
tope a otro.
Giro reducido del volante (hasta 5) por ejemplo en la autopista: La direccin responde de forma indirecta al girar poco el volante. Esto aumenta la estabilidad direccional
y la seguridad en recorridos en lnea recta. La reduccin de la servoasistencia conforme
aumenta la velocidad estabiliza adicionalmente el vehculo.
Giro normal del volante (entre 5 y 100) por ejemplo en carreteras secundarias
con muchas curvas: La desmultiplicacin de la direccin se vuelve ms directa al girar el
volante con normalidad. Esto permite una respuesta ms gil del vehculo para un comportamiento ms deportivo y dinmico en las curvas.
Giro elevado del volante (desde 100) por ejemplo al girar, aparcar o maniobrar: La
respuesta directa de la direccin aumenta el confort al girar, aparcar o maniobrar. La gran
servoasistencia adicional permite girar as de forma muy sencilla y cmoda.
Frenos
En el GLE coup (C292) y en el GLE (W166) se utiliza un
sistema de frenos hidrulico de dos circuitos con un circuito
de freno respectivamente para ejes delantero y trasero (subdivisin negro/blanco) y el sistema de regulacin electrnico
de frenos ADAPTIVE BRAKE. Este sistema ofrece una gran calidad en cuanto a distancia de frenado, tiempo de respuesta,
resistencia, vida til de los forros de freno y estabilidad direccional al frenar.
TT_42_47_039078_FA
Llenado previo: permite ganar tiempo a la hora de frenar, ya que los forros de freno ya
estn puestos en los discos de freno en cuanto el conductor suelta rpidamente el pedal
acelerador
Frenado secante: elimina la pelcula de agua que hay sobre los discos de freno cuando
estn mojados para que el freno responda antes
Funcin HOLD: inmoviliza el vehculo cuando est parado sin tener que pisar constantemente el pedal de freno
49
GLE 400
4MATIC
coup
GLE 500
4MATIC
coup
Eje delantero
GLE 350d
4MATIC
coup
GLE 400
4MATIC
coup
GLE 500
4MATIC
coup
Eje trasero
48-48
48-48
48-48
44
44
44
330/32
350/32
375/36
perforado
325/14
330/22
345/22
Ventilacin
De ventilacin interior
De ventilacin interior
De ventilacin interior
De ventilacin interior
De ventilacin interior
El cambio est en la posicin "D" o "R" (la tapa del maletero debe estar cerrada)
Al mismo tiempo es necesario que se cumpla como mnimo uno de los requisitos siguientes:
El motor se para
El cinturn de seguridad no est abrochado y la puerta del conductor est abierta
Se produce una anomala en el sistema
La alimentacin de tensin es insuficiente
El vehculo est parado durante un tiempo prolongado
ficacin precisa.
El sistema de frenos de alto rendimiento AMG contiene los siguientes componentes:
Eje delantero: discos de freno con dimetro 390 x 36 mm, ventilados interiormente y perforados con pinza fija de freno de 6 pistones
Eje trasero: discos de freno con dimetro 345 x 26 mm, ventilados interiormente con pinza flotante combinada de un solo pistn
Pinzas de freno pintadas (plata en el Mercedes AMG GLE 63 4MATIC y rojo en el Mercedes AMG GLE 63 S 4MATIC)
51
Interconexin C292
TT_00_19_038893_FA
A1
Cuadro de instrumentos
A2
A6n1
A40/3
A40/4
A40/5
A40/6
A40/8
A40/9
A40/11
A40/13
A76
A76/1
A90
A90/4
A98
A98/1
A98n1
A105
B24/15
B84/3
B92
B92/1
B92/3
52
B92/4
B92/6
B92/7
Sensor de radar parachoques trasero, exterior, derecha (cdigo 23P Paquete de asistencia de marcha Plus)
B92/10
Sensor de radar parachoques trasero, exterior, izquierda (cdigo 23P Paquete de asistencia de marcha Plus)
B92/11
E1n7
E1n9
E2n7
E2n9
N2/10
N3/9
N3/10
N10
N10/8
N15/7
N22/7
N26/6
N26/14
Unidad de control multifuncional para vehculos especiales MSS (cdigo Z17 Parabrisas trmico, cdigo Z22 Sistema de
alarma de peligro)
N28/1
N30/4
N32/1
N32/2
Unidad de control del asiento del acompaante (cdigo P64 Kit de memorias)
N32/29
N32/30
N37/5
N37/6
N37/7
N37/8
N40/1
N40/3
N51/3
N51/6
N62
N62/1
N68
N69/1
N69/2
N69/3
53
N69/4
N69/5
N70
N72
N72/1
N72/2
N73
N74
N80
N88
N93/7
N110
N112/2
Mdulo de comunicacin (cdigo 05U Remote Online, cdigo 06U Servicios bsicos,
cdigo 350 E-Call, cdigo B54 Live Traffic
Information)
N118
N118/5
N121/1
N123/4
N128
N148
Y3/8n4
54
CAN
MOST
LIN
Se emplea el FlexRay
(10 Mbit/s) para posibilitar
acciones en las que el tiempo
tiene un papel crtico en los
sistemas de asistencia al
conductor que interaccionan
entre s (p. ej. DISTRONIC
con servodireccin inteligente). Solo en combinacin
con el cdigo 23P Paquete
de asistencia de marcha
Plus.
Unidades de control en el
C292 o W166 reestilizacin:
Unidades de control en el
C292 o W166 reestilizacin:
CAN de telemtica
(250 kbit/s)
CAN del espacio interior
(125 kbit/s)
CAN de la cadena cinemtica (500 kbit/s)
CAN de diagnstico
(500 kbit/s)
CAN del tren de rodaje 1
(500 kbit/s)
CAN del tren de rodaje 2
(500 kbit/s)
CAN de la dinmica de
marcha (500 kbit/s)
CAN de los sensores de la
cadena cinemtica
(500 kbit/s) (solo con cdigo 920 con carga estratificada o cdigo U77 con SCR)
CAN del radar 1 (500 kbit/s)
(nuevo con respecto a W166
antes de la reestilizacin, solo con cdigo 23P)
CAN del radar 2 (500 kbit/s)
(nuevo con respecto a W166
antes de la reestilizacin, solo con cdigo 23P)
Cmara multifuncional
estreo
Sensor de radar de largo
alcance, delante
Unidad de control de los
sensores de radar
Unidad de control del
gateway del tren de rodaje
Radio
Unidad de regulacin
COMAND
Unidad de sintonizador
(DAB, sintonizador de
TV)
Unidad de control del
amplificador para el
sistema de sonido
Bus privado : supresin del sistema de bus CAN privado, existente en el W166 antes de la
reestilizacin. Una gran parte de las unidades de control interconectadas se han acoplado al
CAN del espacio interior (unidad de mando del techo, EDW, climatizador automtico, puerta
delantera izquierda/derecha, panel de mando superior y panel de mando inferior...)
55
N10: Unidad de control SAM debajo del montante A en sentido de marcha, derecha
TT_54_21_038895_FA
N10/8: unidad de control del compartimento trasero, situada en el centro debajo de la banqueta trasera; en la ejecucin 166.8 situada en la parte trasera derecha de la caja de
rueda derecha
TT_54_21_038896_FA
TT_54_15_038897_FA
56
TT_54_15_038894_FA
Gestin de energa
La gestin de energa administra la puesta a disposicin (alimentacin) y el consumo de la energa elctrica con la finalidad de asegurar la capacidad de arranque del motor de combustin
interna y una alimentacin estable de todos los consumidores elctricos. En la gestin de energa intervienen de forma determinante los siguientes componentes:
Sensor de batera (vigilancia del estado de carga de la batera de la red de a bordo (G1))
Batera de la red de a bordo (almacenamiento y alimentacin de energa en caso de parada del motor)
Unidad de control CDI (con motor disel) o unidad de control ME (con motor de gasolina)
(gestin del alternador)
Funcin de arranque y parada ECO con limitador de la cada de tensin R62 (excepto
ejecucin 166.063)
Con el uso del limitador de la cada de tensin (R62) (resistencia en serie) (con CDIGO 4U7
(Fusible para cada de tensin para arranque y parada)) en el polo positivo de la batera de la
red de a bordo, se reduce la cada de tensin que experimentan los ocupantes del vehculo al
arrancar el motor de combustin interna (p. ej. durante el modo radio o modo de ventilacin).
Condiciones previas para el funcionamiento:
TT_00_00_039554_FA
Cap cerrado
57
58
COMAND Online(cdigo
TT_82_87_038945_FA
531)
TT_82_87_038944_FA
TT_82_87_038943_FA
Componentes:
Display multimedia de 7" de alta
resolucin
Sintonizador doble con decodificador de informacin sobre el
trfico (TP/TA)
Unidad de CD (archivos WMA,
MP3, AAC, WAV)
2 conexiones USB en el apoyabrazos central
1 ranura para tarjeta SD en el
apoyabrazos central
Conectividad Bluetooth con voz en
alta definicin
Controlador de mando
Funcionamiento y tecnologa:
Funciones online (acceso a
pginas de internet, MercedesBenz Apps)
Instrucciones de servicio digitales
del vehculo
Potencia de salida de 4 x 25 vatios
Etiquetado de canciones
Coverflow y Cover Art
Media interface integrada
Visualizador de imgenes
Transmisin digital de vdeo de los
sistemas de asistencia al conductor cmara de 360 y cmara de
marcha atrs
Programacin de favoritos con 20
funciones de favoritos
Funcionalidad de lectura de
SMS/e-mail
Manejo mediante el volante multifuncional
Componentes:
Display multimedia de 8" de alta
resolucin (800x480 pxeles)
Reproductor de DVD
Touchpad 65x45 mm
Navegacin en disco duro con
200 GB
Mdulo de comunicacin
Antena WLAN
Otros componentes como en el
Audio 20 CD con Garmin MAP
PILOT
Funciones y tecnologa:
Recepcin de TV digital,
sistema de mando fnico LINGUATRONIC (sistema de audio,
comunicacin y navegacin)
Movimientos de uno o varios
dedos, movimientos de barrido,
movimientos de zoom, identificacin de escritura a mano, confirmacin hptica y 3 teclas tctiles (men breve de audio, atrs,
favoritos)
Representacin topogrfica de
mapas, incl. atracciones tursticas
en 3D y modelos urbanos
Actualizaciones de mapas gratuitas durante 3 aos desde la primera matriculacin
Representacin de mapas de satlite (requiere un terminal de cliente con acceso a internet)
Live Traffic Information
Funcionalidad de hotspot WLAN
Funcionalidad de lectura y escritura de SMS/e-mail
59
TT_82_87_038948_FA
TT_82_87_038949_FA
Sintonizador DAB
Antena de techo adicional
Conmutacin automtica de DAB a recepcin analgica segn el nivel
de seal
Conexin de bus MOST en la radio
Estndares DAB, DMB y DAB+
TT_82_87_038950_FA
TT_82_87_038951_FA
60
Gua de viajes y restaurantes de MICHELIN (cdigo 03U) para COMAND Online con tarjeta
de memoria de 4 GB con datos de gua de viajes.
Telefona de confort (cdigo 386) con interfaz universal para distintos soportes (con
funcin de carga y antena exterior apta para LTE)
Mdulo de telfono (cdigo E07) con Bluetooth (perfil SAP) solo con telefona de confort
(cdigo 386)
TT_82_87_038953_FA
TT_82_87_038954_FA
61
A2/52
TT_82_87_038958_FA
A2/83
Antena W-LAN
A2/91
A2/118
A28/11
A2/51
No aparecen las antenas de KEYLESS-GO, de TPMS y especficas del pas en cuestin (Japn).
62
Sensores SRS - W166 reestilizacin y C292: representado en el ejemplo del W166 reestilizacin
TT_91_60_038963_FA
A1
Cuadro de instrumentos
N32/1
N51/3
N73
N110
N112/2
Mdulo de comunicacin**
N123/4
N127
N10
S68/3 |
S68/4
N22/7
S68/20
63
TT_91_60_038964_FA
Airbag de ventana
Airbag de acompaante
10
Airbag de rodillas
11
F32/3f88
K88
3|4
5
6
7|8
Medidas activas
P. ej. mediante una disposicin modificada de las unidades de control o de los depsitos de lquido
Propiedades de deformacin del cap correspondientemente desarrolladas
Uso de aluminio y refuerzo homogneo en el lado interior
del cap
Conduccin segura: evitar peligros, asistir al conductor y avisarlo a tiempo, por ejemplo
con COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS (258) o el amplio paquete de asistencia al
conductor Plus (23P) opcional
En caso de accidente: proteger segn sea necesario con numerosos sistemas de retencin ajustados lo mejor posible entre s y una estructura estable de la carrocera
Tras un accidente: minimizar las consecuencias de un accidente y conseguir ayuda rpida, por ejemplo con el sistema de llamada de emergencia (350) de Mercedes-Benz que se
ofrece de serie, la parada automtica del motor y el desbloqueo de las puertas
ATTENTION ASSIST puede detectar signos de cansancio tpicos a travs del comportamiento del conductor y advertir al conductor si el cansancio aumenta o si hay falta de
atencin
ADAPTIVE BRAKE con funcin HOLD, ayuda para arrancar en pendientes, llenado previo y
frenado secante en mojado
Sistema PRE-SAFE con pretensores reversibles de cinturn para el asiento del conductor y del acompaante y funcin de cierre para cristales laterales
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Paquete de aparcamiento con cmara de 360 inclusive ayuda activa para aparcar con
PARKTRONIC
Asistente adaptativo de la luz de carretera Plus (solo con LED Intelligent Light System)
Equipo opcional adicional para el GLE: DISTRONIC PLUS Tempomat con regulacin de distancia, inclusive COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
TT_00_00_039554_FA
TT_54_70_039450_FA
BAS Plus
Este sistema previsor puede reducir el riesgo de accidentes por alcance y en los
cruces. Si se detecta una situacin de peligro y el conductor pisa el freno, BAS
PLUS puede aumentar la presin de frenado en funcin de la situacin existente
para evitar en la medida de lo posible una colisin con vehculos o peatones.
TT_54_70_039448_FA
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TT_54_70_039449_FA
PRE-SAFE PLUS
Esta ampliacin del sistema PRE-SAFE puede activar medidas preventivas para proteger a los ocupantes cuando hay una amenaza de choque trasero. Entre
estas medidas se encuentra la advertencia de los vehculos que siguen y el frenado de inmovilizacin del vehculo cuando est parado y el conductor indica
que desea quedarse parado.
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TT_82_87_039453_FA
Manejo
Poner el conmutador giratorio de luces en AUTO
Poner el interruptor combinado en POSICIN DE LUZ DE CARRETERA
Es necesario que se cumplan los requisitos correspondientes
No se pasa por ninguna poblacin/ciudad (identificacin si hay localidad con suficiente alumbrado)
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2.14 Carrocera
Estructura en bruto
Entre las caractersticas fundamentales que se tuvieron en cuenta al desarrollar la carrocera
en bruto de la serie C292 estn:
Facilidad para las reparaciones gracias una unidad frontal y trasera desmontables
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La carrocera bruta est fabricada en chapa de acero. Se montan aceros avanzados de alta resistencia con propiedades mecnicas optimizadas
Parte frontal
La estructura de la parte frontal consta de:
Habitculo
El habitculo consta de:
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Piso trasero
Parte trasera
La parte trasera consta de:
Alma flexible de acero (con fijaciones para el revestimiento del parachoques con 2 cajas
de absorcin de impactos
Piezas adosadas
Pared lateral:
Cap:
Techo:
Techo de acero
Marco de techo de 2 revestimientos
en la parte delantera y trasera
Puertas:
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TT_82_00_034656_FA
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Mercedes assistme ofrece un servicio a medida de las necesidades personales del conductor de Mercedes-Benz a unos costes de servicio calculables (en cualquier lugar y a
cualquier hora). Esto incluye el acceso online al servicio postventa que incluye las funciones de reserva automtica de citas. Adems, cualquier conductor puede encontrar y
ponerse en contacto online con el concesionario Mercedes-Benz que elija.
Mercedes financeme ofrece una financiacin a medida del cliente para todo lo relacionado con su automvil y permite un acceso cmodo a la gama de servicios de Daimler Financial Services. Esto incluye una solucin de financiacin flexible e interesante mediante
la oferta personal de leasing hasta un seguro que se ajuste al vehculo deseado.
Mercedes connect me
El lanzamiento de Mercedes connectme comenzar con el modelo familiar de la Clase C (S205)
en septiembre de 2014 y se ir incorporando despus en otros modelos. Mercedes connectme
se introducir en 15 mercados europeos.
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TT_82_00_034422_FA
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Elementos opcionales
Elementos opcionales
Indicacin:
Live Traffic Information solamente
est disponible en determinados
mercados. Live Traffic Information no
est disponible en Irlanda, Eslovaquia
y Repblica Checa.
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Elementos de serie
Elementos opcionales
Elementos opcionales
TT_82_90_035263_FA
10
Tique XSF
CAC en Maastricht
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14
15
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TIPS (caso)
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8
9
El conductor puede consultar o ajustar contenidos a travs de una pgina de internet especfica
del vehculo (en funcin del mercado).
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Para la Clase C PLUG-IN HYBRID se pueden consultar o ajustar los siguientes contenidos del
sistema hbrido enchufable:
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Representacin de la verTT_82_95_036550_FA
sin demo
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1511 4444
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1. Edicin
08.05.2015
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