Patologia de Pavimentos Flexibles

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Universidad de San Carlos de Guatemala

Willy D. Villafuerte Sosa


Facultad de Ingeniera
200946374
Maestra en Ingeniera Vial
Tipologa de Pavimentos
PATOLOGA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
PATOLOGIA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Los pavimentos son la estructura que constituye en general la movilidad tanto en


vas urbanas como rurales, es por esto que es de vital importancia su
conservacin y su adecuado mantenimiento para que de este modo sigan
garantizando la seguridad, la comodidad y la economa en el caso de su
mantenimiento. Se denomina pavimentos flexibles a aquellos cuya estructura total
se deflecta o flexiona dependiendo de las cargas que transitan sobre l. El uso de
pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante trfico
como puedan ser vas, aceras o parkings.
Se analizarn las diferentes patologas que se presentan en estas estructuras,
visibles en la capa de rodadura y las posibles causas, basados en la informacin
que la ciencia relacionada a este tema nos puede ofrecer, siendo esto materia
determinante en el momento de elegir la configuracin adecuada para cada tipo de
necesidad en lo que a resistencia concierne.
La descripcin de cada tipo de patologa no es suficiente como mtodo didctico,
teniendo en cuenta que en muchos casos, en el periodo de academia, no estamos
relacionados directamente con todas las posibles fallas, en ese orden de ideas, se
crea una descripcin especfica de cada una de estas, dando as, un panorama
ms completo para aquellos que tengan dudas al diagnosticar el grado de
deterioro de un pavimento y que no se precipiten a soluciones primarias cuando lo
que se busca es devolver la funcionalidad y la apariencia sana para el usuario en
el momento de utilizarlo.

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Tipologa de Pavimentos
PATOLOGA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
Patologa de las estructuras de pavimento en servicio
Empleando trminos mdicos, el diagnstico de una alteracin (dao) en un
pavimento, previo a cualquier intervencin, debe basarse en el anlisis de los
estudios que se presentan a continuacin.
Informacin existente.
Se deber efectuar una recopilacin de toda la informacin que sea de utilidad
para el proyecto y en especial para el diagnstico sobre el estado de la estructura
del pavimento. La informacin que se consultara hace referencia a los siguientes
aspectos:

Geologa.

Topografa.

Suelos y fuentes de materiales.

Espesores y calidad de cada una de las capas del pavimento existente.

Drenaje y sub-drenaje.

Trnsito.

Ambientales.

Diseo de mezclas.

Diseo de pavimento y refuerzos colocados.

Examen superficial del pavimento.


Consiste en la definicin del estado superficial de la carretera y su entorno,
comprendiendo este ltimo todo tipo de obras o elementos auxiliares relacionados
con el pavimento que de manera directa o indirecta pueden afectar a la comodidad
y seguridad del usuario.

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PATOLOGA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
Como resultado del examen superficial del pavimento puede obtenerse una
importante serie de conclusiones para el desarrollo de trabajos futuros de
conservacin, a saber:

Detectar los inicios de posibles fallas y determinar sus causas.

Establecer zonas prioritarias para conservacin.

Determinar la necesidad de una evaluacin de tipo estructural para el


diseo de refuerzos.

Presentar elementos de juicio que permitan confirmar o modificar


loscriterios de diseo vigentes.

Caractersticas de los pavimentos flexibles: Entre las caractersticas principales


que debe cumplir un pavimento flexible se encuentran las siguientes:

Resistencia estructural
Deformabilidad
Durabilidad
Requerimientos de conservacin
Comodidad

Composicin de los pavimentos flexible:

La capa superficial, o de terminacin que es la que da el aspecto exterior al

piso.
La base, que normalmente est compuesta por agregados.
Sub base, que en muchos casos no suele ser necesaria

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TIPOS DE FALLAS EN LOS PAVIMENTOS FLEXIBLES
Las fallas en los pavimentos pueden ser de dos tipos:
Fallas de superficie: comprende los defectos de la superficie de rodamiento
debidos a fallas de la capa asfltica y no guardan relacin con la estructura de la
calzada. La correccin de estas fallas se efecta con slo regularizar la superficie
y conferirle la necesaria impermeabilidad y rugosidad. Ello se logra con capas
asflticas delgadas que poco aportan desde el punto de vista estructural en forma
directa.
Fallas estructurales: comprende los defectos de la superficie de rodamiento cuyo
origen es una falla en la estructura del pavimento, es decir de una o ms de las
capas constitutivas que deben resistir el complejo juego de solicitaciones que
impone el trnsito y el conjunto de factores climticos regionales. En la correccin
de este tipo de fallas es necesario un refuerzo sobre el pavimento existente para
que el paquete estructural responda a las exigencias del trnsito presente y futuro
estimado. Se hace pues necesario el diseo de una estructura nueva formada por
las subrasante- pavimento antiguo - refuerzo.
La mayor falla de los pavimentos flexibles, se deben principalmente al
desplazamiento, es decir la falla "al corte", de los materiales que componen las
diferentes capas, es por esto que se disea basndose en los ensayos al corte.
La determinacin de la resistencia al corte de un suelo, se puede hacer por medio
de un ensayo de "corte directo" de una prueba triaxial, o simplemente midiendo la
resistencia a la penetracin del material.

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PATOLOGA DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
Definicin de los tipos de daos en pavimentos flexibles
Los daos que presenta una estructura de pavimento flexible pueden ser
clasificados en cuatro categoras:

Fisuras

Deformaciones

Perdida de capas estructurales

Daos superficiales

Otros daos

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FALLAS MS COMUNES EN PAVIMENTOS FLEXIBLES, SU SEVERIDAD, LA
EVOLUCIN Y LA POSIBLE REPARACIN DE ESTAS

Fisuras longitudinales y transversales


Corresponden a discontinuidades en la carpeta asfltica en la misma direccin del
trnsito o transversales a l, son indicio de la existencia de esfuerzos de tensin en
alguna de las capas de la estructura, los cuales han superado la resistencia del
material afectado.

Causas:
-

Rigidez de la mezcla asfltica por prdidas de flexibilidad debido a un


exceso de filler.

Reflexin de grietas de las capas inferiores.

Fatiga de la estructura.

Riego de la liga insuficiente.

Espesor insuficiente.

Problemas con el drenaje

Severidad
-

Baja: Grieta sin relleno de ancho menor que 10.0 mm y Grieta rellena de
cualquier ancho (con condicin satisfactoria del material llenante).

Media: Grieta sin relleno de ancho entre 10.0 mm y 76.0 mm, Grieta sin
relleno de cualquier ancho hasta 76.0 mm, rodeada grietas aleatorias
pequeas, Grieta rellena de cualquier ancho, rodeada de grietas aleatorias
pequeas.

Alta: rodeada de grietas aleatorias pequeas de severidad media o alta. 2.


Grieta sin relleno de ms de 76.0 mm de ancho. 3. Una grieta de cualquier
ancho en la cual unas pocas pulgadas del pavimento alrededor de la misma
estn severamente fracturadas.

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Evolucin probable
Piel de cocodrilo, desintegracin, descascaramiento, asentamientos longitudinales
o transversales, fisuras en bloque.
Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada. Sellado de grietas de ancho mayor que 3.0 mm


Media: Sellado de grietas.

Alta: Sellado de grietas. Parcheo parcial.

Fisuras en medialuna
Son fisuras de forma parablica asociadas al movimiento de la banca por lo que
usualmente se presentan acompaadas de hundimiento.
Causas
-

Falla lateral del talud en zonas de terrapln.

Falla del talud en zonas de corte a media luna.

Ausencia o falla de obras de contencin de la banca.

Desecacin producida por la presencia de rboles muy cerca al borde de la


va.

Consolidacin de los rellenos que acompaan las obras de contencin.

Severidad
-

Baja: Ancho promedio de la grieta menor que 10.0 mm.

Media: Ancho promedio de la grieta entre 10.0 mm y 38.0 mm. El rea


alrededor de la grieta est fracturada en pequeos pedazos ajustados.

Alta: Ancho promedio de la grieta mayor que 38.0 mm. El rea alrededor de
la grieta est fracturada en pedazos fcilmente removibles.

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Evolucin probable
Ampliacin del proceso, aumento del hundimiento, perdida de la banca.
Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada. Parcheo parcial


Media: Parcheo parcial

Alta: Parcheo parcial.

Fisura de borde
Corresponden a fisuras con tendencia longitudinal a semicircular localizadas cerca
del borde de la calzada, se presentan principalmente por la ausencia de berma o
por la diferencia de nivel entre la berma y la calzada.
Causas
-

La principal causa de este dao es la falta de confinamiento lateral de la


estructura debido a la carencia de bordillos.

Anchos de berma insuficientes o sobre carpetas que llegan hasta el borde


del carril y quedan en desnivel con la berma.

Severidad
-

Baja: Grietas de baja severidad sin disgregacin


Media: Grietas de media severidad con algo de disgregacin y rotura de los

bordes
Alta: Considerable rotura de borde y disgregacin en las grietas

Evolucin probable
Desprendimiento del borde o descascaramiento.
Opciones de Reparacin
-

Baja: No se hace nada. Sellado de grietas con ancho mayor a 3 mm.


Media: Sellado de grietas. Parcheo parcial - profundo.
Alta: Parcheo parcial profundo.

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Fisuras en bloque
Cuando se presenta este tipo de dao la superficie del asfalto es dividida en
bloques de forma aproximadamente rectangular, los bloques tienen lado promedio
mayor que 0.30 m.
Causas
-

La fisuracin en bloque es causada principalmente por la contraccin del


concreto asfaltico debido a la variacin de la temperatura durante el da.

Reflejo de grietas de contraccin provenientes de materiales estabilizados


utilizados como base.

Combinacin del cambio volumtrico del agregado fino de la mezcla


asfltica con el uso de un asfalto de baja penetracin.

Severidad
-

Baja: Grietas de baja severidad sin disgregacin


Media: Grietas de media severidad con algo de disgregacin y rotura de los

bordes
Alta: Considerable rotura de borde y disgregacin en las grietas

Evolucin probable
Piel de cocodrilo, descascaramientos.
Opciones de Reparacin
-

Baja: No se hace nada. Sellado de grietas con ancho mayor a 3 mm.


Media: Sellado de grietas. Parcheo parcial - profundo.
Alta: Parcheo parcial profundo.

Piel de cocodrilo

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Corresponde a una serie de fisuras interconectadas con patrones irregulares,
generalmente localizadas en zonas sujetas a repeticiones de carga. La fisuracion
tiene a iniciarse en el fondo de las capas asflticas.
Causas
-

Falla por fatiga de la estructura.

Falla carpeta asfltica.

Espesor de estructura insuficiente.

Deformaciones de la subrasante.

Rigidez de la mezcla asfltica en zonas de carga.

Problemas de drenaje que afectan los materiales granulares.

Compactacin deficiente de las capas granulares o asflticas.

Deficiencia en la elaboracin de la mezcla asfltica.

Reparaciones mal ejecutadas, deficientes de compactacin, juntas mal


elaboradas e implementacin de reparaciones que no corrigen dao.

Severidad
-

Baja: Grietas finas capilares y longitudinales que se desarrollan de forma


paralela con unas pocas o ninguna interconectadas. Las grietas no estn
descascaradas, es decir, no presentan rotura del material a lo largo de los

lados de la grieta.
Media: Desarrollo posterior de grietas piel de cocodrilo del nivel L, en un

patrn o red de grietas que pueden estar ligeramente descascaradas.


Alta: Red o patrn de grietas que ha evolucionado de tal forma que las
piezas o pedazos estn bien definidos y descascarados los bordes. Algunos
pedazos pueden moverse bajo el trnsito.

Evolucin probable

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Deformaciones, descascaramiento, baches.
Opciones de Reparacin
-

Baja: No se hace nada, sello superficial. Sobrecarpeta.


Media: Parcheo parcial o en toda la profundidad (Full Depth). Sobrecarpeta.

Reconstruccin.
Alta: Parcheo parcial o Full Depth. Sobrecarpeta. Reconstruccin.

Fisuracion por deslizamiento de capas


Corresponden a fisuras en forma de semicrculo o medialuna, con curvaturas
definidas de acuerdo con la fuerza de traccin que produce la llanta sobre el
pavimento.
Causas
-

Cuando existe una mezcla en la superficie de baja resistencia.

Escasa adherencia entre las capas superficiales de la estructura del


pavimento.

Espesores de carpeta muy bajos.

Alto contenido de arena en la mezcla asfltica.

Exceso de ligante o presencia de polvo durante la ejecucin del riego de la


liga.

Carencia de penetracin de la imprimacin en bases granulares.

Severidad
-

Baja: Ancho promedio de la grieta menor que 10.0 mm.

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- Media: Ancho promedio de la grieta entre 10.0 mm y 38.0 mm. El rea
alrededor de la grieta est fracturada en pequeos pedazos ajustados.
-

Alta: Ancho promedio de la grieta mayor que 38.0 mm. El rea alrededor de
la grieta est fracturada en pedazos fcilmente removibles.

Evolucin probable
Descascaramiento, baches, hundimientos, abultamientos.
Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada. Parcheo parcial


Media: Parcheo parcial

Alta: Parcheo parcial.

Ondulacin
Tambin conocida como arrugacin o rizado, es un dao caracterizado por la
presencia de ondas en la superficie del pavimento, generalmente perpendiculares
a la direccin del trnsito, con longitudes entre crestas usualmente menores que 1
m.
Causas
-

Por deformacin plstica de la capa asfltica.

Exceso de humedad en la subrasante.

Perdida de estabilidad de la mezcla asfltica.

Exceso de compactacin de la carpeta asfltica.

Exceso de la mala calidad del asfalto.

Insuficiencia en triturados

Falta de curado de las mezclas en la va.

Accin del trnsito en zonas d frenado y estacionamiento.

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- Deslizamiento de la capa de rodadura sobre la capa inferior por exceso de
riego de liga
Severidad
-

Baja: No tienen una consecuencia importante en la calidad de rodaje

Media: Producen un efecto medio en la calidad de rodaje

Alta: Producen un efecto negativo muy marcado en la calidad de rodaje

Evolucin probable
Exudacin, ahuellamiento.
Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada.


Media: Reconstruccin

Alta: Reconstruccin

Ahuellamiento
Es una depreciacin de la zona localizada sobre la trayectoria de las llantas de los
vehculos. Con frecuencia se encuentra acompaado de una elevacin de las
reas adyacentes a la zona deprimida y de Fisuracion.
Causas
-

Deformacin permanente de alguna de las capas del pavimento o de la


subrasante, generada por deformacin plstica del concreto asfaltico.

Deformacin de la subrasante debido a la fatiga de la estructura ante la


repeticin de las cargas.

Severidad
Profundidad media del ahuellamiento
-

Baja: 6 a 13 mm

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- Media: > 13 mm a 25 mm
-

Alta: > 25 mm

Evolucin probable
Piel de cocodrilo, desprendimientos.
Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada. Fresado y sobrecarpeta


Media: Parcheo superficila, parcial o profundo. Fresado y sobrecarpeta.

Alta: Parcheo superficila, parcial o profundo. Fresado y sobrecarpeta

Baches
Desintegracin total de la carpeta asfltica que deja expuestos los materiales
granulares lo cual lleva al aumento del rea afectada y al aumento de la
profundidad debido a la accin del trnsito. Dentro de este tipo de deterioro se
encuentran los ojos de pescado que corresponden a baches de forma redondeada
y profundidad variable, con bordes bien definidos que resultan de una deficiencia
localizada en las capas estructurales.
Causas
-

Retencin de agua en zonas fisuradas.

Evolucin de otros daos, especialmente de piel de cocodrilo.

Defectos constructivos.

Deficiencia de espesores de capas estructurales.

Pavimento o subrasante dbiles

Severidad
Profundidad media del ahuellamiento

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- Baja: Bache est en buena condicin buena y es satisfactorio. La calidad
-

del trnsito se califica como de baja severidad o mejor.


Media: El bache est moderadamente deteriorado o la calidad del trnsito

se califica como de severidad media.


Alta: El Bache est muy deteriorado o la calidad del trnsito se califica
como de alta severidad. Requiere pronta sustitucin.

Evolucin probable
Destruccin de la estructura.
Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada.


Media: No se hace nada, sustitucin del bache

Alta: Sustitucin del bache

Perdida del agregado


Conocida tambin como desintegracin, corresponde a la disgregacin superficial
de la capa de rodadura debido a una prdida gradual de agregados, haciendo la
superficie ms rugosa.
Causas
-

Aplicacin irregular del ligante en tratamientos superficiales.

Problemas de adherencia entre agregado y asfaltico.

Uso de los agregados contaminados con finos o agregados muy


absorbentes.

Lluvia durante la aplicacin o el fraguado del ligante asfaltico.

Endurecimiento significativo del asfalto.

Deficiencia de compactacin de la carpeta asfltica.

Contaminacin de la capa de rodadura con aceite, gasolina y otros.

Evolucin probable

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Descascaramiento, aumento de la permeabilidad de la estructura, exudacin.

Pulimento del agregado


Este dao se evidencia por la presencia agregados con caras planas en la
superficie o por la ausencia de agregados angulares, en ambos casos se puede
llegar a afectar la resistencia al deslizamiento.
Causas
-

Radica en una baja resistencia o susceptibilidad de algunos agregados al


pulimento.

Severidad
No se define ningn nivel de severidad. Sin embargo, el grado de pulimento
deber ser significativo antes de ser incluido en una evaluacin de la condicin y
contabilizado como defecto.
Opciones de reparacin
Para cualquier nivel de severidad no se hace nada. Tratamiento superficial.
Sobrecarpeta. Fresado y sobrecarpeta.

Exudacin
Este tipo de dao se presenta con una pelcula o afloramiento del ligante sobre la
superficie del pavimento generalmente brillante, resbaladiza y usualmente
pegajosa.

Causas
-

Se genera cuando la mezcla tiene cantidades excesivas de asfalto


haciendo que el contenido de vacos con aire de la mezcla sea bajo.

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- Por el uso de asfaltos muy blandos o por derrame de ciertos solventes.
Severidad
-

Baja: la mancha ha ocurrido solamente en un grado ligero y es detectable


nicamente unos pocos das del ao. El asfalto no se pega a los

neumticos.
Media: La mancha ha ocurrido en un punto hasta el cual el asfalto se pega

en los neumticos nicamente durante unas semanas del ao.


Alta: La mancha ha ocurrido de forma extensa y gran cantidad de asfalto se
pega a los zapatos y neumticos durante varias semanas del ao.

Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada.


Media: Se aplica arena, agregados y compactado.

Alta: Se aplica arena, agregados y compactado (precalentando si fuera


necesario), fresado y lavado.

Corrimiento vertical de la berma


Corresponde a una diferencia de elevacin entre la calzada y la berma, debido a
un desplazamiento de la berma.
Causas
-

Sucede cuando existen diferencias entre los materiales de la berma y el


pavimento.

Por el bombeo del material de la base en la berma.

Problemas de inestabilidad de los taludes aledaos.

Separacin de la berma
Este dao indica el incremento en la separacin de la junta existente entre la
calzada y la berma.

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Causas
-

Se relaciona con el movimiento de la berma debido a problemas de


inestabilidad de los taludes aledaos.

La ausencia de liga entre calzada y berma cuando se construyen por


separado.

Erosin o asentamiento del hombrillo, o la colocacin de sobrecarpetas en


la calzada sin elevar el nivel del hombrillo.

Severidad
No se define ningn nivel de severidad.
Evolucin probable
Puede presentar hundimientos y fisuras de borde.
Opciones de reparacin
Relleno del hombrillo para ajustar nivel

Deformacin por empuje


Los defectos asociados a las deformaciones por empuje estn asociadas con el
grado de afectacin de la calidad de rodaje.
El desplazamiento es un corrimiento longitudinal y permanente de un rea
localizada de la superficie del pavimento producido por las cargas del trnsito.
Cuando el trnsito empuja contra el pavimento, produce una onda corta y abrupta
en la superficie.
Normalmente, este dao slo ocurre en pavimentos con mezclas de asfalto lquido
inestables (cutback o emulsin).
Los desplazamientos tambin ocurren cuando pavimentos de concreto asfltico
confinan pavimentos de concreto de cemento Portland. La longitud de los

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pavimentos de concreto de cemento Portland se incrementa causando el
desplazamiento.
Severidad
-

Bajo: No tiene una consecuencia notable en la calidad del rodaje.

Medio: Produce un efecto medio en la calidad del rodaje.

Alto: Producen un efecto negativo muy marcado en la calidad del rodaje.

Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada. Fresado


Media: Fresado. Parcheo Parcial o Profundo

Alta: Parcheo parcial o profundo

Afloramiento de finos
Este afloramiento corresponde a la salida de agua infiltrada, junto con los
materiales finos de la capa de base por las grietas, cuando circulan sobre ellas las
cargas de trnsito.
Causas
-

Ausencia o inadecuado sistema de subdrenaje.

Excesos de finos en la estructura.

Evolucin probable
Piel de cocodrilo, descascaramiento, baches.

Afloramiento de agua
Presencia del lquido en la superficie del pavimento en instantes en los cuales no
ah lluvia.
Causas

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- Ausencia o inadecuado sistema de subdrenaje.
-

Filtracin de aguas.

Evolucin probable
Piel de cocodrilo, descascaramiento, baches.

Disgregacin y Desintegracin
La disgregacin y desintegracin son la prdida de la superficie del pavimento
debida a la prdida del ligante asfltico y de las partculas sueltas de agregado.
Este dao indica que, o bien el ligante asfltico se ha endurecido de forma
apreciable, o que el agregado en la mezcla es de muy poco afinidad con el ligante.
Tambin pueden suceder en mezclas con muy poca cantidad de ligante y mezclas
que fueron sobrecalentadas durante su produccin en planta.
Adems, el desprendimiento puede ser causado por ciertos tipos de trnsito, por
ejemplo, vehculos de orugas. El ablandamiento de la superficie y la prdida de los
agregados debidos al derramamiento de aceites tambin se consideran como
desprendimiento.
Severidad
-

Bajo: Han empezado a perderse los agregados o el ligante, en algunas


reas la superficie ha empezado a deprimirse.

Medio: Se han perdido los agregados o el ligante, la textura superficial es


ligeramente rugosa y ahuecada.

Alto: Se han perdido de forma Nivel de severidad alto, considerable los


agregados o el ligante. La textura superficial es muy rugosa y severamente
ahuecada. Las reas ahuecadas tienen dimetros menores que 10.0 mm y
profundidades menores que 13.0 mm; reas ahuecadas mayores se
consideran huecos.

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Opciones de reparacin
-

Baja: No se hace nada. Sello superficial. Tratamiento superficial.


Media: Sello superficial, tratamiento superficial. Sobrecarpeta.

Alta: Tratamiento superficial. Sobrecarpeta. Reciclaje. Reconstruccin.

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