Maquinaria para Construcción
Maquinaria para Construcción
Maquinaria para Construcción
PARA
CONSTRUCCIN
PRESIDENTE:
VICEPRESIDENTE:
TESORERO:
SECRETARIO:
VOCALES:
DIRECTOR GRAL.:
PRESENTACIN
FUNDEC, A.C.
1990
INTRODUCCION
El acelerado avance tecnolgico que ha caracterizado a este siglo, ha sido un factor
determinante en la evolucin de los mtodos de produccin de todos los campos del
quehacer humano, y la industria de la construccin no ha sido la excepcin.
La fabricacin de maquinas cada ves mas especializadas que se valen de los adelantos
tecnolgicos disponibles para lograr un alto grado de eficiencia y productividad, han
resaltado la importancia de llevar a cabo la seleccin del equipo de construccin de una
manera metdica y sistematizada.
El riesgo econmico inherente a la ejecucin de cualquier obra civil se ve incrementado
de una manera sustancial cuando la seleccin del equipo se toma ala ligera. Por tal
motivo el ingeniero civil debe de considerar los tres aspectos fundamentales en el
proceso de seleccin de equipo que son:
2) Tomar en consideracin que cada equipo esta diseado para realizar cierto tipo de
actividades en especial, y estn dotados de una determinada capacidad, la cual
por ningn motivo debemos de superar, es decir, es necesario evitar los malos
hbitos de operacin y el mal uso del equipo para obtener su optimo rendimiento,
y en la medida de lo posible usarlo nicamente para la actividad a la cual fue
diseado.
CAPITULO I
PRELIMINARES
Las causas o factores que puedan efectuar la eficiencia del rendimiento en el equipo, por
lo que al contratante se refiere, se estima a que puedan resumirse de la siguiente forma:
-
La influencia de esto, como factor de eficiencia, tiene barios aspectos que se expondrn a
continuacin.
El valor fundamental del ingeniero residente o la Supervisora en que cualquier proyecto
de construccin, estriba en su disponibilidad, y permanencia en el sitio de la obra para
dirigir al contratista, satisfacer las preocupaciones de las autoridades locales, politicas o
administrativas y dirigir a su propio personal de campo u oficina. Los planos y
especificaciones que se entregan, necesitan con frecuencia ser revisadas, aclarados y a
veces complementados.
El ingeniero residente o la Supervisin deben comprender que el clima, los plazos de
ejecucin disponible, los mtodos de construccin y los materiales utilizados son los
factores que regulan y aun determinan el grado de precisin y calidad de la obra.
EL
El rendimiento es la cantidad de obra que realiza una maquina en una unidad de tiempo.
El rendimiento terico aproximado se puede valorar de las siguientes formas:
a) Por observacin directa
b) Por medio de reglas o formulas
c) Por medio de tablas proporcionadas por el fabricante
Las conclusiones a que se llega, despus de considerar el panorama anterior, son las
siguientes:
El xito o fracaso en la operacin de las mquinas depende de la correcta aplicacin
que se les d dentro del trabajo que han de realizar y para obtener de ellos su
rendimiento mximo, deben conocerse sus caractersticas, as como la forma de
utilizarlas, conocer sus capacidades y la seleccin correcta de los factores que pueden
influir en su rendimiento.
El valor del rendimiento dentro de la construccin no se puede generalizar, sino que
en cada caso partcular se debe analizar.
Para programar las obras, determinar precios o costos unitarios, definir, el nmero de
unidades y el equilibrio del equipo, en una operacin constructiva, de ninguna
manera debe trabajarse solamente en diversas obras, ya que el rendimiento tiene un
valor partcular para una mquina determinada, operando en un iugar y condiciones
especficas.
En la Repblica Mexicana, dada la importancia que para la economa del Pas
significa la Industria de la Construccon, se hace necesaria la tarea de reunir,
metdica y regularmente, el mayor nmero de registros, para tener una realidad de
los rendimientos que pueden obtenerse con el equipo de construccin.
12
Los empujadores son tractores equipados con una hoja delantera que se puede
levantar o bajar por medio de un control hidrulico, sta hoja valiendose del empuje
que le proporciona el tren de fuerza de la mquina realiza diversos tipos de trabajo
generalmente con un alto grado de eficiencia.
El peso y la potencia disponible de la mquina, determina su capacidad de empuje.
Ningn tractor puede aplicar ms empuje que el peso de la mquina ms la fuerza
mxima que suministre el tren de fuerza.
A continuacin se har una descripcin de los principales elementos que conforman
estas mquinas.
13
TIPO
DE MONTAJE
III)
Los tractores empujadores pueden ser montados sobre orugas o sobre neumticos; en
ambos casos la mquina consta de un chasis muy resistente sobre el que se monta un
motor diesel con turbocargador acoplado a un convertidor de par-torsin que se une a
una transmisin de tipo planetario y posteriormente a un sistema de ejes que
constituyen los mandos finales. Por ser de uso ms comn, al tractor de orugas se le
dar especial nfasis en lo sucesivo.
BRAZOS DE ELEVACION
ORUGAS
HOJA
TOPADORA
o"
BRAZOS DE INCLINACON
La hoja.- Es una estructura maciza que tiene una base y un respaldo rectangulares. La
arista delantera de la base es una cuchilla de acero duro y tenza que sobresale
adelante y abajo del resto de la hoja, es cncava y esta inclinada hacia atrs.
1>
CUCHILLA
niobrar y est construda para trabajos duros ya que puede empujar una gran variedad
de materiales.
Los bratos de empuje.- Son vigas gruesas que van de una conexin articulada con el
tractor a la parte inferior de la hoja. Su funcin es la de transmitir las cargas de la
hoja.
Recta
USOS PRINCIPALES
El diseo del tractor tiene por objeto fundamentalmente convertir su potencia en
fuerza tractiva de utilizacin prctica en muy diversas operaciones, pero debe
considerarse siempre que estos trabajos no rebasen la capacidad de la mquina, es
decir no hay que abusar en su uso, para as tener un mejor aprovechamiento.
16
DESMONTE.- Los terrenos en los que se van a efectuar excavaciones, hacer rellenos
o a nivelarse, deben desmontarse primero. En el desmonte se incluye la remocin de
la vegetacin que pueden ser hierbas, malezas, matorrales o tocones. El tractor es la
mquina ms adecuada para realizar este trabajo. Los matorrales rboles pequeos
pUt'dilil ser removidos con un tractor caminando con la cuchilla en contacto
superficial con el terreno. Actualmente se han desarrollado una gran variedad de
cditamentos para tractores que 10 habilitan para realizar hasta los trabajos ms
severos ae desmonte tales como cuchillas de filo cortante, taladores en V, cuchillas
tipo rastrillo, empujadores de rboles, arados cortadores de races, etc.
ARRASTRE DE OTROS EQUIPOS.- El tractor est habilitado para jalar tanto como
para empujar por lo que su aplicacin como auxiliar de otros equipos es grande. Se
utiliza para jalar compactadores, motoescrepas de arrastre, arados, etc.
DESGARRAMIENTO.- Cuando el tractor se utiliza para el desgarre de suelos se le
conoce como desgarrador y dada la importancia de este aprovechamiento se tratar
en otra seccin, de una manera ms amplia.
17
USOS ESPECIALES
La gran versatilidad del tractor ha permitido utilizarlo en trabajos ms especficos.
ADITAMENTOS.
Aprovechando la fuerza trasera del tractor pueden instalarse malacates para usos
mltiples como arrastre de troncos, trabajos en pendientes, etc. Con una barra de tiro
oscilante se pueden remolcar diversos equipos como arados, y compactadores. Un
gancho delantero es ideal para cables de remolque, para tiros ocasionales como en
rescate de equipos atascados.
Adems el tractor puede llevar una serie de aditamentos para su proteccin y para
proteccin del operador como son las guardaprotectoras de los rodillos del trnsito,
protecciones para el motor y el radiador, cabinas protectoras para el operador, etc.
18
19
P = ExCtc
H.P.
21
e =
LH2
2TgX
donde:
Capacidad de la
hoja en m3 L = Longitud
de la hoja
Altura de la hoja
"-
......
....
....
.....
---------:).
....
/
'
/'
H\
_
t
.
FACTORES DE CORRECCION
OPERADOR
TRACTOR DE TRACTOR DE
ORUGAS
Experimentado
Normal
LLANTAS
1.00
1.00
0.75
0.60
1.20
0.30
1.20
MATERIAL
Suelto y apilado
Difcil de extraer; cortado con gaviln
Sin usar gaviln
Difcil de empujar (seco, material no cohesivo)
Roca desgarrada
Roca mal tronada
0.70
0.30
0.70
0.60
0.75
-0-0.30
-0-0--
MATERIAL PESADO
Si se trata de mover material mayor de 1,790 kg/m3 en banco 6 1,370 kg/m3
suelto, obtener el coeficiente dividiendo stos pesos entre el real (la produccin
debe decrecer).
EFICIENCIA DE TRABAJO
50 min./hora
40 min./hora
0.30
0.84
0.67
0.67
0.30
-0-
CUCHILLA EMPUJADORA
Cuchilla angulable en (A)
Cuchilla amortiguadora (C)
0.60
0.50
-00.50
PENDIENTE
Longitud = 4.17 m
AJtura
'
.
1.73 m.
21,318
kg.
Resistencia total del
tractor y la carga:
Rt del tractor 37,417
(0.04 + 0.04)
Rt de la carga 21,318 kg
21,318 x 0.04 =
Para calcular la
veI.ocidad de ida:
v=
v
Resistencia
total =
2,293 kg.
12,680
24,464 kg
90m
2390 m
de regreso =
90m
8,400 m
x 60 mino = 2.26
mino
Tiempos fijQS
Tiempo del ciclo
0.09
mino
2.99
mino
216 m3 sueItos!hr
Factores de correccin
Distancia de acarreo
0.90
Pendiente
0.84
Altitud
0.85
Operacin
0.75
Produccin final
28
11.2 DESGARRADORES
VASTAGO
DESGARRADOR AJUSTABLE MULTIDIENTES.- Rompen suelo duro y apisonado y aflojan piedras enterradas facilitando el trabajo de empuje. El contrc~
hidrulico permite ajustar el ngulo de desgarramiento mientras el tractor St mueve.
31
I)
Estn formadas por un chasis montado sobre ruedas que lleva un brazo alargado que
descansa en otro eje de ruedas que son las de direccin. Debajo del brazo se
Bastidor__
Barra
de tiro
Cuchilla
35
encuentra montada una cuchilla larga y de perfil curvo conocida como hoja niveladora que es su principal elemento.
La importancia de estas mquinas se debe tanto a su gran potencia, como al
dispositivo para mover la cuchilla que le permite moverse y girar en todos sentidos,
es decir:
__ Puede regular su altura con relacin al plano horizontaL
__ En el plano horizontal puede quedar fija formando un ngulo cualquiera con el eje vertical de la mquina.
__ Puede inclinarse tambin con relacin al plano horizontal, llegando
incluso a quedaren posicin vertical fuera del chasis.
BASTIDO
R RECTO
BASTIDOR V RUEDAS
EN PLENO GIRO
POSICION
ACODILLADA
Una particularidad de esta mquina est en que las ruedas delanteras pueden inclinar
su plano de rodadura para evadir los materiales que van siendo movidos por la
cuchilla y oponerse a la fuerza lateral que tiende a desviar la parte delantera
de la mquina hacia un lado.
I)
PRODUCCION DE MOTOCONFORMADORAS
R = VxAxexE
N
en donde:
Velocidad de la mquina en
EJEMPLO
Calcular la produccin de una motoconformadora que
transita a una velocidad de 10,000 m/hora necesita dar N
pasadas para tender y nivelar un terrapln con un ancho
de 8 metros y en capas de 0.20 m. compactos.
El factor de eficiencia es de 75%
2,000
8
2.
8
(3
pasadas)
(3
pasadas)
(3
Pasadas)
(3
Tot
al
as
R = 2,000= 175
m3/br. 12
3
pasad~
2.86
pasadas)
(12
Pasadas)
nAI)CARGADORES
La transformacin o adaptacin ms avanzada del empujador
es el cargador frontal con cucharn en el extremo, que
puede mover una amplia variedad de materiales, en mayores
cantidades y a menor costo; gracias a la velocidad,
potencia y movilidad, operando eficazmente.
Los cargadores son equipos de carga y algunas veces se
les usa para pequeos acarreos, los cuales no deben
exceder de 60 m. para que se recomiende esta utilizacin.
Esta mquina ha sustitudo con ventajas a las pesadas
palas mecnicas.
Los cargadores se clasifican, en cuanto a su forma de
descarga y en cuanto al tipo de rodamiento.
A) Por la forma de efectuar la descarga se
clasifican en:
~
'~ .. '.~-
. ~-:--.'-'
'"
Los
cargadores
montados
sobre
orugas
son
ms
convenientes de utilizar en terrenos sueltos y en
aquellos trabajos que requieran buena traccin de la
mquina; cuando no se requieran muchas maniobras por
parte de la mquina; cuando se trate de material duro y
difcil de excavar y, por lo regular, se manejan
volumenes pequeos. En resumen mientras que los
cargadores frontales sobre neumticos son ms veloces y
mahibrables que los de orugas en detrimiento de la
traccin, estos ltimos 43
tienen como caracterstica
principal su buena traccin y baja velocidad.
CUCHARONES
El elemento bsico de carga de estas mquinas es el
cucharn o bote. Existen e=el mercado gran variedad-de
cucharones con diferentes capacidades y caractersticas
que los hacen adecuados para trabajos especficos. Entre
los principales tipo~
de cucharones
~OTE
LIGERO: tenemos:
Adecuado
para cargar materiales
sueltos
y
poco
abrasivos.
La
parte
inferior
de
este
cucharn esta provista
de
una
cuchilla
cortadora.
BOTE
REFORZADO:
Este
bote es ms fuerte que
el anterior y en su parte
inferior est provisto
de dientes que lo hacen
el equipo adecuado para
trabajos en que adems
de
cargar
se
quiera
excavar el material.
45
ADITAMENTOS
En suelos duros de consistencia rocosa, los neumticos -de
los cargadores estn expuestos a desgaste prematuro y a
sufrir cortes y fisuras, que los destruyan parcial o
totalmente. Por ello se han diseado cadenas de proteccin
que restan estos efectos y adems son de facil reparacin.
Existen tambin refuerzos para los neumticos formados de
bandas metlicas que adems proporcionan mayor traccin a
la mquina.
47
FACTOR DE
LLENADO
95 - 100
%
95 - 100
%
90 - 95 %
ss %
ss -
90
90
Bien
tronado
Regular
75 - 90 %
Mal
tronado
60 - 75
S
SO - 90 %
OTROS
Mezclas de tierra
100 - 120
y piedra
%
Marga
90 - 110
hmeda
%
Tierra vegetal,
SO - 100
piedras, races
%
Materiales
SS - 95 %
cementados
Cuando el material se encuentra en el banco de prstamo,
la produccin puede ser considerada en m3., medidos en el
banco y sto se clcula aplicando los factores de
abundamiento
o
expansin
(Factor
volumtrico
de
conversin) y aplicando el factor de llenado del
cucharn. En esas condiciones la cantidad de material
cargado, medido en banco se aplica con la siguiente
frmula:
Cantidad de material en el banco = (Capacidad del cucharn) X
(Factor de llenado) X (Factor volumtrico de conversin).
I)
0.
06
0.
22
0.
22
1.6
0
0.
06
1.94
mino
Tiempo de carga
(arcilla mojada)
Tiempo de maniobra
Tiempo de trnsito
(grfica)
Tiempo de descarga
(Volteos)
N . d1
osO. e
1.94
h
ClC
60 minutos X O O 2 7 . 1
.8 = 4.
os por ora =
CIC
m.3/1.40
0.57 m3
14.08 m3
.
+ 0.02
+ 0.02
- 0.02
0.00
+ 0.03
+ 0.04
0.0
0
+ 0.01
+ 0.02
- 0.04
+ 0.04
- 0.04
La operacin es inconstante
+ 0.04
La descarga es a un
objetivo reducido
La descarga es a un
objetivo frgil
0.04
+
0.05
ACARREO
Si adicionalmente el cargador debe hacer acarreos
diferentes a los supuestos en el ciclo bsico, se deber
recurrir
a
las
grficas
que
para
cada
modelo
suministrarn los fabricantes y que son como las que
aparecen a continuacin.
lA ADELANTE
L
o
U5
L
V "/
:::
Z
11I
11I
Z
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)
....
z
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v
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r
-- ~
1--:
I [ I
I [ I
lOO
150
1
200
DISTANCIA EN UN SENTIDO
L-..L
[ 25
0
por hora:
Ciclos por
hora =
---
A REVERSA
r-~O
60
minutos
Ciclo
total
(100%
eficiencia)
5
1
A ADELANTE
~~
,,-
1.
0
r---"
w
300
ADELANTE
A REVERSA
5
2
56.5 X 10 1
62015
EJEMPLO'
Un cargador de ruedas debe producir 230 m3 (300 yd3) por
hora en la carga de camiones o El tiempo de ciclo estimado
es de 006 minutos, trabajando a razn de 45 minutos por
hora o El factor de acarreo del cucharn es 95%, y la
densidad del material corresponde a 1780 kg/m 3 (3000
Lb/yd
Halle3)0
el tamao del cucharn y el modelo de la mquinao
SOLUCION
A plena eficiencia, el cargador de ruedas har 100 ciclos
por hora, puesto que la eficiencia es de 45 minutos por
hora, slo ejecutar 75 cicloso
53
BCD
Ciclos
Volumen de
por
Produccin
hora
yd3
150
requerido
del cucharn
m3
13
1400-/
,
(-100
l.80
~-
----50
25
12
1:200-L..
. 1C00-1 1500
900--r.1200
700 I 1000
~oo
\.....500
1l1 5
-C"7
20;12-_ _
t
I
I
t
i~
~g=Fg
50--i=~
20 40 -; 50
20
i"
'50%
---...
3Ct40
15
~
9
{s
1~~i:~~ ___________
---3~------m---_------t.l~L- __________________
200 ----___
--1 30
15
'
175
2
15
8
5
~30
125{
150
40
25
10
~.25
8
10
7+9
4QO-L SCO
-----___ 300~400
50
0.75
15
1'-1-14
~O--\-13
9=E' 12
- 11
6oo:::E~g8
500 '-
{'7S
15{20
m'/hr yd3/h
2000
de acarreo
requerida
m3/cicio yd3/ciclo
t 120
Cucharen
0.5-,
rrr-~
Factor
carga til
por hora
f- 180
Volumen de
~g
SO
40
120
2_
6i
""i-
6
7
L20}
8-< 10
12
1,S
54
'1'
0.765
12
'0
~~
9
15
B
~7
9
10
12
14
~m
Volumen
de carga tli
G
POISO de
l. cergs til
Densidad
requertda
de!
material
Kg/CIC\C
lb/ciclo
2v
mt
'~oc _~ 1800
~ 1&00
15OC'i
120(1 ~ 12'00
-[ 4000
1,
-....
1-1000
,.
1000.-
2000
10=t13
5KKl
2500j
,,5000
1~
700 __ 80C
8~ 10
7.
500~~
,-1r~
iOOo
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1-.
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oo
kQim3 Ib/yd3
80C
1200
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1500~
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_ 400C
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200+--'
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15.000
700c
3C
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5
C105+
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15,0001
' '-1
40.000
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~
50,000
25.00:::'1&0.000
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000
3O.000-t,. 70.000
'
,1-
BOOC-t
',ooo-l
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500 4
1
-sao
~ - ___________________________ ~ 400
4000 -1iK>OO
'-- 10 000
-t'-'00
3OOOJ'OOO
---6QOC
.;.-,r
2..J
35,000
tonelad.,
corta.
;6OC ~ 200(-
1-2500
I
Tone!ttdas
por hora
~ 3000
1;~
;-
tor,
horll
120("1
yd:lo/elclo
''''-f'
Ciclos
por
del cucharn
'6OC'...r-~eoo
m3/ciclo
4G,OOC4- 90,000
...L '00,000
'5,OOC
55
>~
3QC-I
~3OC
25O...,
2OC'~
.......
20(,
~~~
't
n~8<l
~~ro
'--80
~i
~~
~~
~
n.s
EQUIPO DE COMPACTACION.
B
Produccin
por hora
por hora
Factor de
ecarreo del
carga vtil
requerida
200
'80
Volumen de
E Volumen
requerido dol
cucharon
cucharon
'&0
1.ce-
,,,
,
.,d'
!hr
m'
'00
0
,1,~
lOO
ao .. ' ...........
lOO
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" "
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1,25
40<
30C
......... 200
~
.5
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2
.(,5
40
3,5
",
"
"
----
50
2'
.1.5
'e
'0
Se
entiende
por
compactacin
de
los
suelos
el
mejoramiento artificial de sus propiedades mecnicas por
medios mecnicos. Por medio de la compactacin aumenta el
peso volumtrico del material, los suelos I retienen el
Toneladas
mnimo de hmedad, presentan menor permeabilidad
y sus
por hora
C
F Densidad
G Carga
til
A ciclos
asentamientos
son
reducidos;
es
decir,
Carga til
del material
del cucharn
por hora
requerida
ZONAS
DE APLICACION DEL COMPACTADOR
100% de
ARCII:.LA
3/c1cJo
LIMO
3I
1000
1200
5{7
4.5 I 8 4
~~ro
o
500
400
clclos/h
I
VIBRATORIO
Ib/yd'
DE TAMBORES DE ACERO ~ISO1 ________________________________________________. Peso estatico 40
~~'~
0
4000
~ 200
300
1
1200 2000
f140
800
1500
DE NEUMATICOS
DE CUBIERTA MULTIPLE l-------------peso estatico, amasamiento
300
,
1
1000 2
1 ,,' ~8!J
1200
DE NEUMATICO
PESADO ______________________ Poso estatico, amasamiento
8000 80 200
1500 ... ,' 3000
1
7000 60 f-2oo
50
DE PATAS DE CABRA,
8000 40 150
400
VIBRATORIO
0
9000 30 f-150
------------------(""'--------______ 3":
ggg
1.
5
800
1500
kg/m
2.5
ROCAS
f-30oo
3.5
corlas
800 ....,900
lb/ciclo
ARENA
-2oo0
yd clelo
PATAS DE
CABRA
Tonaladas
mlrlcas
'000
tOO% de
kg/ciClo
Toneladas
METODO DE COMPACTACION
500
DE PISONES, REMOLCADO
0
6000
10,000 '20
100
6000
9000
10,0
00
11,0
00
10percusi6n, vibraci6n
____ 15
O_Peso 'estatico, amasamiento,
15,000
700
0
_____________
Peso estatico, amasamiento
20
20,000
DE PISONES
25,000
1-12
80
10
lO
0
O
-80
50
70
- _ peso esttico, amasamiento,
percusi6n, vibracin
80
50
50
58
57
40
40
g) Espesor de la capa
b) De neumticos.
62
V)
d) Rodillo de reja.
T
Originalmente fu diseado para la disgregacin y
compactacin de rocas poco resistentes a la compresin.
Sin embargo se le han encontrado otras aplicaciones en
gran variedad de suelos debido al efecto de impacto y
vibracin que producen al transitar a baja y alta
velocidad respectivamente. En materiales plsticos desafortunadamente su eficiencia disminuye debido a que estos
materiales se pegan a la mquina atascndola.
Se utiliza principalmente en caminos para la compactacin
de terraplenes revestidos de roca suelta.
e) Rodillo de impacto.
63
g) Compactadores duo-pactor.
PRODUCCION DE COMPACTADORES
La produccin de los compactadores se clcula o se
expresa en metros cbicos por hora de material compacto,
(m3 MC).
Coeficiente de contraccin:
CC
=
m3 material compacto
(m3 MC) m3, material
en banco (m3 MB)
en donde:
A = Ancho de compactacin por pasada en metros (los
fabricantes de compactadores recomiendan tomar el valor
de A igual a 0.8 el ancho de la rueda del compactador por
efectos de traslape).
v = Velocidad de trabajo del compactador
en metroslhora
E = Espesor de la capa
compactada.
65
compactador.
EJEMPLOS TIPICOS:
PROFUNDIDAD DE
LA CAPA (CM. )
EQUIPO
N DE PASADAS
PARA 90%'
PARA 95%'
RODILLO METALICO
10 A 20
7 A 9
NEUMATICO LIGERO
15 A 20
5 A 6
8 A
NEUMATICO PESADO
HASTA 70
4 A 5
6 A
RODILLO DE IMPACTO
20 A 30
5 A 6
6 A 8
RODILLO DE REJA
20 A 25
6 A 7
7 A 9
PATA DE CABRA
VIBRATORIA
20 A 30
3A5
.6 A 7
<t
~
100
V2Ioc;(
-.:z, r--p
<.)
11..
-
o
o
-,,- 6.0
::;
./
o
t-
/V
...~
'
"
"<
<.)
l------ -
< < VV
V
/ v4
Y :
/
v
~V
a:
~
~
/.
a:
a..
~
o
10 A 12
f.J5
/ /V
./
/ /(
V
9
0
9
NUMERO
, Porcentaje de compactacin de la
prueba proctor.
6
6
10 11
12
DE PASADAS
VELOCIDAD DE OPERACION.
km/hr.
4).- Rodillos vibratorios.
La mxima eficiencia se obtiene entre 4 y 6 km/hr. a
velocidades mayores la eficiencia baja rpidamente y se
puede llegar a no obtener la compactacin.
67
ESPESOR DE LA
No. DE
VELOCIDAD
PASADAS
KM/H.
CAPA JeOMPAtTA
100 mm.
150 mm.
200 mm.
13
10
837
628
1256
942
1675
1256
419
628
837
628
471;.
,
314
942
1256
;,
13
10
6
" -,-
. ,
J.' .;:'.;'" ,
~.;
13
10
502
377
251
6
6
13
10
'. 6
:.
,.,!.-
"
,70,6 "
"
942
"f
4 71
'!
;r
:,:,.'~; .~
'
;
419
314
, ;286'
"
628
.. 75~
565
377
1005
754
502
.4~~J. " .
837
628
471
'
.'
'31'4
419
VELOCHlAD
PASADAS
KM/H.
. ;; IjSSPES0R
DE' LA
,CCt'P' COMPACTA
No. DE
i. ',,31 O H P
100 mm.
150 mm.
200 mm.
250 mm.
13
984
1470
1967
2460
10
738
492
1106
738
1476
1844
1229
728
553
368
1106
830
553
1476
1106
738
10
590
443
885
664
1180
885
295
443
590
738
13
10
492
368
738
553
984
738
1229
922
246
368
492
615
984. ~
I
I
I
I
13
10
6
f-
13
1844
1383
922
-1476
1106
EJEMPLO
Determinar la produccin terica de un compactador
vibratorio rodillo liso de 2.50 mts. de ancho trabajando
a una velocidad de 10 km!hora con capas de un espesor de
15 cms. dando 4 pasadas para lograr la compactacin.
Determinar la produccin real con una eficiencia del 70%.
m3 MC = 2.50 x 0.8 (ancho efectivo) x 10.000
m/h x 0.15 4
69
I)
EQUIPO DE LA PALA MECANICA
Es el de mayor aplicacin y consta de: Brazo de ataque,
Cucharn y Mecanismo de apertura y de cierre del
cucharn.
BRAZO DE ATAQUE.- Se encuentra articulado con el aguiln
de la excavadora y es accionado por medio de cables. Es
el elemento que proporciona la fuerza necesaria para
introducir el cucharn en el material a excavar.
CUCHARON.- Es una caja de acero, abierta en su parte
superior y cerrada en el fondo por una puerta artculada.
En su parte inferior est provista de dientes con puntas
interca~biables para el ataque.
E je de Rotacin
Cabina
Montaje
PALA MECANICA
72
- Clase de material.
- Factor de llenado
del bote.
- Altura ptima del
corte.
- Angulo de giro de
la mquina.
- Eficiencia en el
trabajo.
- Abastecimiento oportuno
de camiones.
Los fabricantes de estas mquinas han elaborado unos
cuadros de Produccin terica como el que aqu se
muestra
para
diferentes
capacidades
del
equipo
combinado con diferentes materiales por cargar.
3/4
0.57
1
0.75
1 '/4
0.94
1 '/2
1.
13/4~
1.32 1.53
2 '/2
1.a7
M3.
3
2.29
3 '/2
2.62
4
3.06
4 112
3.37
5
3.t1:>
4.59
13
126
157
191
218
245
271
310
356
401
443
485
524
6013
Grava y arena
119
153
176
206
229
252
298
344
386
424
459
493
566
Tierra comn
103
134
161
183
206
229
271
310
348
390
428
463
524
Arcilla dura
84
111
138
161
180
203
237
275
310
344
375
405
463
73
96
119
138
157
176
210
245
279
313
348
3H2
440
61
80
99
119
138
153
187
222
256
291
321
352
413
pegajosa
54
73
92
111
126
141
176
206
Z37
264
29
4
321
3/')
38
57
73
88
107
122
149
180
206
233
260
287
336
MATERIAL
Arena y
1.,00,
grava
Tierra
0.90
comn
" 'Arcilla
0.75
dura
Arcilla
0.75
hmeda
Roca bien
0.75
tronada
".' '.<Roca mal
0.50
tronada
En la tabla siguiente se rla:ri]osvalores: ptimos de las
alturas par~ que el llenado del cUcharp de la,pala
realicesinoesfuerzo excesivodeOempuje . .La alturapthra
decortenoes
igal
en
td,os
los,
casos;
ya
que
depertdctanto dela:inquina como
del' tipo de material a cargar.' , "" ,
o-
se
j- ,.
(-'.
CLASE DE MAtERIAL
'i
y Arena
'
"
3/
4
1.6
Grava
1 I 1 1/4: I 1)/2 1,
11/4L
; 2 2.10 12.20
1.801
1.951
12.35
21/
2
2.50
Tierra comn
Arcilla dura y roca -bien tronada
2.40 2.70 2.95 3.20 3.45 3.65 4.00
I.Arci.1lahlll~;~-<I; :B~ga,jg-:;) o""
;, .. ' }:,
"o"c"J" C'l')L' ,/'"",;;! !,O~
,~a,y,'roca, 'maL;,t,rona'd'a(: i, f, !~2 .'4-0-0"<2 ~ 70[)~'2';~~5' l"T@~i.20;;3,045
'3': &S:'4.ocf
74
, .~(
PORCIENTO DEL
ANGULO DE GIRO
CORTE OPTIMO
45
60
75
90
120
150
180
40
0.93
0.89
0.85
0.80
0.72
0.65
0.59
60
1.10
1.03
0.96
0.91
0.81
0.73
0.66
100
1,26
1.16
1.07
1.00
0.88
0.79
0.71
120
1.20
1.11
1.03
0.97
0.86
0.77
0.70
140
1.12
1.04
0.97
0.91
0.81
0.73
0.66
160
1.03
0.96
0.90
0.85
0.75
0.67
0.62
Produccin real
75
EJEMPLO
Calcular la produccin en banco por hora de una pala
mecnica que se encuentra cargando roca bien tronada. La
capacidad del bote es de 2 1/2 yd3. La altura del corte es
de 3 metros y el ngulo de giro de 120. El abundamiento
de la roca es de 45%.
La eficiencia es del
Produccin terica (de la
tabla)
Eficiencia
Factor de llenado
% de corte ptimo
Factor de correccin (0.75 y 120) = 0.85
Produccin real = 210 x 0.75 x 0.75 x 0.85
= 100.40 m3/hora
100.
40
1.
45
NOTA: Si la altura de corte fuera de 5 mts., el porciento
del corte ptimo sera 5/4 = 1.25 (125%)
Produccin real medida en
banco =
76
ll.6.2 DRAGAS.DEARRASTRE
77
VI)
Cable de
vuelco
A-C .
."" ,"
..
d'"
~Soporte ..
-Eje
VerUdo del
escombro
en el dragado
del nivel del
de ranuras o
agua y reducir
CLASE DE MATERIAL
1 1/4
1 1/2
1 3/4
2 1/2
1.80
\2.00
2.10
2.20
2.30
2.40
2.55
Graba y arena
1.80
2.00
2.10
2.20
2.30
2.40
2.55
Tierra camn
Arcilla dura
2.20
2.60
2.40
2.80
2.55
3.00
2.70
3.20
2.85
3.40
3.00
3.55
3.15
3.70
.
3.00
3.20
3.40
3.55
3.70
.
I
Arcilla hmeda pe-
I
I
gajosa
2.60
79
2.80
..
Obsrvese por ejemplo para una mquina de 1 1/2 yd3 la variacin de dicha
profundidad con diferentes materiales.
2 1/2
1. 87
3
2.29
3 1/4
2.44
4 1/2
3.06
0.57
1
0.75
arcilla arenosa
99
122
149
168
187
203
233
268
298
356
386
413
466
Grava y arena
96
119
141
161
180
195
226
260
291
348
378
405
450
Tierra cCJ!Jf'un
80
103
126
145
161
176
203
233
260
287
313
340
390
Arcilla dura
69
84
103
122
138
149
176
206
233
260
287
313
363
42
57
73
84
99
111
134
161
183
206
229
252
295
3/4
3.37
5
3.82
4.59
f.
Marga hmeda
Arcilla hmeda
pegajosa.
PORCIENTO DEL
CORTE OPTIMO
A N G U L O
30
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
45
1. 06
0.99
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
1.
17
24
29
32
29
25
20
15
1O
08
13
17
19
17
14
10
05
00
60
75
D E
900
G I R O
120
150
18 (f
0.94
0.90
0.98
0.81
0.75
0.70
1. 02
1. 06
1. 09
1'. 11
1. 09
1. 06
1. 02
0.98
0.94
0.97
1. 01
1. 04
1. 05
1. 03
1. 00
0.97
0.94
0.90
0.93
0.97
0.99
1. 00
0.985
0.96
0.93
0.90
0.87
0.85
0.88
0.90
0.91
0.90
0.88
0.85
0.82
0.79
0.78
0.80
0.82
0.83
0.92
0.81
0.79
0.76
0.73
0.72
0,.74
0.76
0.77
0.76
0.75
0.73
0.71
0.69
80
Pr= PtxExFxC
en donde:
Pr = Produccin real
Pt = Produccin terica obtenida del cuadro de produccin.
E = Factor de llenado del cucharn
C = Factor de correccin por profundidad y giro.
EJEMPLO
Calcular la produccin horaria de una draga de arrastre de 1 1/2 yd3 trabajando en
una arcilla dura con una profundidad de corte de 4 metros y un ngUlo de giro de
120. La eficiencia es del 75%.
Eficiencia = 0.75
Produccin de la tabla = 122 m3/hora
Factor de llenado del bote = 0.75
Profundidad ptima = 3.20
% de profundidad ptima 4.00/3.20 = 1.25 = 125%
Factor de correccin ( = 125 giro = 120) = 0.89
Pr =' 122 m3/hora x 0.75 x 0.75 x 0.89 = 61.07 m3/hora
81
aunque poseen gran variedad de aditamentos que las hacen tiles en diversos trabajos.
82
CUCHA"ON
8
3
La pluma est formada de una o dos piezas. La primera es usual para trabajos donde
se requiera mxima profundidad y alcance. La pluma de dos piezas es ms adaptable
a diferentes alcances y profundidades.
84
I)
__ junta .giratoria
Gue
pn>tectOI1l
de mando
85
PRODUCCION DE RETROEXCAVADORAS
El ciclo de excavacin de una retroexcavadora est
compuesto de cuatro fases:
1.- Carga del bote o excavacin propiamente.
2.- Giro de la mquina cargada.
3.- Vaciado del bote.
4.- Giro de la mquina vaca.
El tiempo total del ciclo, depende del tamao de la
mquina (las pequeas pueden hacerlo en menor tiempo que
las mayores) y de las condiciones generales del trabajo.
En
excelentes
condiciones
de
trabajo,
las
retroexcavadoras pueden trabajar rpidamente y a medida
que las condiciones empiezan a deteriorarse (material
duro, mayor profundidad de excavacion, mayor giro,
mayores obstculos, etc.) el rendimiento empieza a bajar.
El cuadro que se presenta adelante, muestra los tiempos
del ciclo total que puede esperarse en relacin con las
condiciones del trabajo. En virtud de que existen muchas
variables que afectan el tiempo del ciclo, no es fcil
determinarlo. Sin embargo, el cuadro intenta definir los
rangos de tiempo en el ciclo que aparecen
86
.......
.....
....
11 .......
::::::
:
EXCELENTE
======= ADVERSO
+++++++ PROMEDIO
TIEMPO ESTIMADO DE CICLO TOTAL
TIEMPO
DE CICLO
10 Seg.
15 Seg.
20 Seg.
25 Seg.
85 HP
l.:::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::-::::
:::.::::::::::
1::: .
35 Seg.
40 Seg.
-IuC1CLC
135 HP
195 HP
,m]
I~
325 HP _ l1 O
Seg.
115
Seg
" ~: ::: ~:: ~: ' : ~ ~ ~: :.": ::::::::: ::: :::::::::::: ::: ::: :::
. ..................... .
~++++++++1ttttttttt~ttt1
: ::::::::::::::::::::::::: 125 Seg.
,tHl_I--I.-I--I--I--I--I-_H+
l:::::::::::::::::::
:: 2D Seg.
-======== 1========::Jt++++++::++1
t:j:tttttt 130 Seg.
----------------
30 Seg.
I 1 t.IVit"'U
TIPO DE MAQUINA
~~~~~r~~~~
1++++++++
= = = === ==;:;~~ ~~ ~ ~~~ ~~ ~I
35 Seg.
140 Seg.
45 Seg.
55 Seg.
= = = = = = = = 50
Seg.
55 Seg.
60 Seg.
60 Seg.
50 Seg.
87
135 HP
195 HP
1.38 yd1
2.12 yd~
325 HP
4
3.25 0yd<l
(0.76
(1.13 m3)
(1.63 m3)
(2.5 m3)
rr~)
Arc; 11 a de
La
produccin
real horaria
una
se dura
Tipo-de
material
Arci1a
duraretroexcavadora
Arcilla dura Arcilla
dura'
calcular entonces:
Parfundidad
P = de
(Produccin Terica) x (Factor de llenado) x
-,
2 m
3m
4m
5m
(Factor de Eficiencia).
excavaClan
Angula de qira
60 - 90
60 - 90
60 - 90
60 - 90
La
siguiente tabla, muestra lo que la experiencia de los
EJEMPLO
fabricantes
de
retroexcavadoras
han
logrado
como
promedios
el ciclode total
de sus mquinas
Calcular laenproduccin
una retroexcavadora
de 325 en
HP
3
3y con un buen operador.
condiciones
de
trabajo
normales
con bote de 3.25 yd (2.5 m ), extrayendo roca bien
CAPACIDAD
tronada a DE
3 LAS
mts.MAQUINAS:
de profundidad con un ngulo de giro de
90 y con una eficiencia de 75% (45 minutos reales por
Las
retroexcavadoras vienen equipadas con botes, cuya
hora).
capacidad nominal est definida en sus especificaciones.
Sin
embargo,
la capacidad
real se
ve afectada como en los
Tiempo
del ciclo
de la grfica
correspondiente
cargadores
por seg.
el concepto "Factor de llenado
(condicin frontales
tipo 2) = 30
del cucharn", Este depende del tipo de material que se
De la tabla
de ,produccin:
para 30 segundos
25 m3, se
excave
y Mesa como
ter
i sigue:
a 1
Factor dey llenado
del cucharn
la capacidad
obtienen 300 m3/hora, Produccin real(% =de 300
m3/hora x
colmada).
1.4
89
80
60
Cuando se habren zanjas con excavadora, una forma lgica de indicar la produccin
es con la tasa de excavacin expresada en metros lineales por hora o por da. La
produccin al abrir zanjas depende del rendimiento en movimiento de tierra con la
excavadora que se use y de las dimensiones de la zanja. La produccin en
movimiento de tierra se convierte del modo siguiente en produccin de zanjas.
I)
Metros lineales de zanja por da = (metros lineales !hr) x (horas abriendo zanjas)
Para mquinas utilizadas slo en abertura de zanjas, la grfica de conversin en
abertura de zanjas proporciona un modo fcil de convertir m3!hr a m.lineal cuando
GRAFICA DE CONVERSION
Iineaies/h,
200
1/
11
1/
1/
1/
"O
/1
ac.
200
175 1
'1
lSO
1I
125 I
{ 1 1 n ~3 ,,, .. 3, 1 /
/ I
__
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1/
1
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1/1
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~ 150
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3
125
3,0 m (yd
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1 4,0 m
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100
5,0 m3 (yd3
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1
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1.......___1
250
300
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J---I
350
400
7,5 m (yd )
75 ._-~
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,.
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3
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50010,0 m550
50
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1
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450
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"e
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20,0 m3 (yd3
C.
.
.
~
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m3 s/n,'utiIICE m 3 ~,'rr para hallar ja capac . ..'m "linea; de zanja yd3 b/n. utilIce yd3 DI pie para 25
r,aliar la capa:. IpiE; linea!
de zanja
yd3Hr.
s/h. Wice )'03
m (/1.)
: m'l(yd';
Hr
slpie pa,o haJl.ar la capac./pie
m'l(yd'
jineaimde
(ft,)
zanja
91
EJEMPLO
Un contratista debe producir 1000m. de zan~as por jorna~a de 10 horas las mediciones muestran que la zanja contiene 1.5 m en b por metro lineal y el factor de
expansin se estima en un 30%. Cul debe ser la produccin a fin de terminar el
trabajo a tiempo si trabaja a razn de 50 min!hr.?
Qu modelo tiene el rendimiento necesario a 6 m. de profundidad mxima en marga
arenosa?
SOLUCION
Convierta en m!hr la produccin re~uerida en la zanja: 1000 m en 10 horas es 100
m,lhr como la excavadora mueve m sueltos (s), convierta m3 b en m3 s, o sea 1.5 m3
b/m x 1.30 = 2.0 m3 s/m. A partir de 100 m!hr, en la escala vertical de la grfica,
avance horizontalmente hasta la diagonal de 2.0 m3/m. Luego descienda a la escala
horizontal Y el punto de interseccin es 200 m3 s/hr de 50 mino Convierta 200 m3
s!hr de 50 mino a m3 s!hr de 60 mino corresponde a una retroexcavadora de 145 HP.
Sin embargo, compruebe su alcance y levantamiento para cerciorarse que tambin
es adecuada para estas fases del trabajo.
PRODUCCION DE ZANJAS
Clculo del tamao del cucharn.
Adems de los clculos para los trabajos en zanjas, otro mtodo para calcular la
produccin de zanjas es mediante los nomogramas. Se puede utilizar para calcular el
tamao del cucharn segn las dimensiones de la zanja y la tasa de produccin
lneal.
92
EJEMPLO
Un contratista de trabajos de alcantarillado tiene una excavadora con pluma de dos
piezas y brazo corto. Quiere cotizar para un trabajo de una zanja de 3.1 m. de
profundidad, que mide 1.8 m en la parte superior y 1.2 m en el fondo. Para terminar
el trabajo a tiempo excavando y la otra mitad tendiendo los tubos. El tiempo de ciclo
estimado es de 23 segundos incluyendo un giro de 90,
93
15
8
0
94
NOTA: Asegurese que el ancho del cucharn no exceda el ancho mnimo de la zanja y que el peso del
cucharn y de la mquina no excedan la capacidad del peso en orden de operacin de la mquina.
Esta mquina est compuesta por un chasis de tractor, sobre cadenas o neumticos,
en cuya parte delantera lleva montada una pala hidrulica, con dos opciones de
cucharn. Con descarga por delante y por el fundo. El mando hidrulico de todos los
movimientos hace su manejo muy fcil.
Algunas palas poseen un tablero de mandos nico que controla un distribuidor de seis
operaciones en las que figuran la (rotacin, elevacin, empuje y retroceso) y dos para
el chasis (direccin hidrulica por gato y traslacin por motor hidrulico). La energa
que desarrolla el motor, es transmitida por sistema hidralico de potencia constante,
con bombas de pistones de caudal variable, que pueden concentrar toda la potencia en
una sla funcin.
Las zapatas de doble garra tienen buen agarre en la mayora de condiciones del suelo,
y daan menos el suelo y el pavimento de las carreteras.Para mejor agarre en fango
profundo, o en trabajos en rocas en que las garras tengan cierta penetracin, se
recomiendan las de una sola garra. En las canteras, donde el suelo sea duro y liso y
las garras tengan muy poca penetracin, o ninguna, lo mejor es usar las zapatas de
doble garra ms cortas.
ELECCION DE CUCHARONES
El cucharn de descarga por delante da ptimo resultado con materiales de vaciado
fcil y en puntos sin restricciones. El cucharn de descarga por delante debe ser del
tamao preciso para cargar camiones de obras en trabajos de alta produccin.
Tpicamente, los camiones de 32 t se pueden cargar en cuatro o cinco pasadas en
menos de dos minutos.
97
El tiempo del ciclo para estas mquinas cargando roca tronada y girando 900 es de 0.42
mino si la descarga es frontal y 0.37 mino si la descarga es inferior.
98
EJEMPLO:
Calcular la produccin en banco de una roca mal tronada con una pala hidrulica con
bote de 3 yd3 (2.5 m3) de descarga inferior giro a 900 el material pesa 2,100 KgI m3,
tiene un abundamiento del 50% y la eficiencia del conjunto es de 60%.
Tiempo de ciclo = 0.37 min. (de la primera relacin)
De la primera tabla se obtiene una produccin de 800 tns., de material por hora.
Sin embargo, debemos considerar el "Factor de llenado" (0.50) y el "Factor de
Eficiencia" (0.60).
Produccin real = 800 x 0.50 x 0.60 = 240.00 Tons!hora.
240.0 Ton/hora
2.1 Ton/m
.
MedIdo en banco
114 m3
1.5
= 76 m !hora (banco)
11.6.5 ZANJADORAS.
100
Existen varios tipos de zanjadoras que varan en funcin del tipo de trabajo, a
continuacin se describirn los tipos principales de zanjadoras.
ZANJAD ORA DE CANGILONES.- Es el tipo ms comn de zanjadoras y es la
que permite excavar la zanja ms ancha. Su herramienta de ataque es una cadena de
cangilones que excava el material y lo vierte sobre una banda colocada transversalmente para su depsito a un lado de la zanja.
ZANJAD ORA DE RUEDA.- Esta excavadora tiene una rueda cortadora instalada en
la parte trasera de la mquina sobre la cual se montan cangilones que al igual que el
tipo anterior vierten el material sobre una banda transportadora transversal, una vez
excavado el material. Las profundidades de excavacin de esta mquina estn
limitadas por el dimetro de la rueda.
101
I)
Las zanjadoras pueden excavar sobre cualquier tipo de terreno excepto roca
(material tipo 1). La excavacin llevada a cabo con estos equipos presenta ciertas
peculiaridades. El material queda finamente dividido, lo cual facilita la operacin de
la descarga y contribuye a una mayor eficiencia y rendimiento del trabajo en
conjunto.
Las velocidades de excavacin pueden variarse, segn el tamao de la zanja y la
clase de terreno. Por otra parte existe la posibilidad de adaptar diversos elementos
cortadores o cuchillas adicionales, para aumentar la anchura de las zanjas.
En la actualidad existen modelos sofisticados de zanjadoras que incluyen dispositivos
especiales como sensores electrnicos que funcionan a base de rayos laser para un
correcto alineamiento de la mquina al eje del proyecto, sensores para poner en alerta
al operador sobre obstculos en la excavacin que puedan danar el equipo, etc.
En general, se puede decir que las zanjadoras presentan grandes ventajas en la
construccin de zanjas largas en pleno campo, en terrenos llanos o poco accidenta102
dos. El acabado que presentan las zanjas excavadas con estos equipos las hace ideales
para el tendido de tuberas, de drenajes, canalizaciones, de instalaciones elctricas o
de gas, cables telefnicos, etc. Sin embargo debido a sus limitaciones la mquina
zanjadora solo podr tomarse en cuenta para zanjas estrechas, profundidades
relativamente pequeas y longitudes considerables en alineacin recta o con curvas
en nmero reducido, para terrenos homogneos y bien conocidos.
PRODUCCION DE ZANJADORAS
El procedimiento de clculo es el siguiente:
P = AxhxVxE
en donde:
A = Ancho de los canjilones de la rueda
h = Profundidad del corte en la zanja
EJEMPLO
Supongamos una mquina haciendo una zanja de 0.75 m de ancho por 2.00 mts. de
profundidad, a una velocidad de 200 mts!hora y una eficiencia de 75%.
R = 0.75 m x 2 m x 200rnJhr x 0.75 = 225 m3!hr
J03
I I I . 't' I
104
Entre los principales equipos pesados de acarreo, se hallan la motoescrepa, los camiones
fuera de carretera, las vagonetas y los volquetes.
105
MOTOESCREPAS
Son equipos de carga, acarreo y descarga de material adecuados para operar en
distancias de 200 a 3000 metros.
Esta mquina consta fundamentalmente de dos partes: una caja metlica reforzada
soportada por un eje con ruedas neumticas, una compuerta curva que puede bajar o
subir mediante un mecanismo hidrulico, una cuchilla de acer en la parte inferior de
la caja que sirve para cortar el material y una placa metlica mvil en la parte
interior, la cul al desplazarse hacia adelante, permite desalojar todo el material
contenido en ella.
Todo este conjunto es jalado mediante un tractor de ruedas neumticas en donde
ade'lls se encuentran los controles de operacin.
MOTOESCREPA EST ANDAR.- Anteriores a las motoescrepas existan las escrepas de arrastre las cuales eran jaladas por un tractor de orugas. Estos equipos
106
107
108
requieren del tractor para su carga, sin embargo su uso se limita a trabajos con
materiales suaves, acarreos cortos y con pendientes suaves.
CUCHILLA
109
VAGONETAS
Son unidades que se usan tambn para efectuar grandes movimientos de tierra,
soportadas sobre uno o dos ejes de llantas y articuladas a un tractor para su
desplazamiento.
Dichas mquinas cuentan con una caja montada sobre un bastidor y de un vehculo
propulsor. La caja es generalmente de funcionamiento hidrulico, de forma alargada
y de un ancho mayor en la parte superior que en la base y puede ser descarga por el
fondo, mediante un sistema de compuertas o bien de descarga lateral.
110
VOLQUETES
Se emplean en las obras de movimiento de tierra por su gran movilidad y rapidez, as
como la gran adaptabilidad para trabajos fuera de las carrteras y en suelos vrgenes,
aunque a veces llegan a transitar por los caminos y por buenas pistas. Se clasifican a
menudo en la categora de los camiones, pero en realidad se encuentran entre el
grupo del tractor-remolque y del camin, aunque de todas maneras es considerado
como equipo del tipo pesado. En la actualidad se construyen modelos an ms
pequeos que los normales que funcionan a base de gasolina y como carretillas
motorizadas.
Los Dumptors son volquetes, compuestos por un motor, una caja y un bastidor,
formado por una sola unidad para efectuar acarreos cortos. Presentan .adems un
chasis semejante al de los tractores de llantas y tienen la particularidad de ser
operados en ambos sentidos mediante dos tableros de control que se encuentran en el
interior de la cabina.
111
Para conocer y poder calcular sus rendimientos, conviene familiarizarse con algunos
conceptos y aprender el manejo de grficas que proporcionan los fabricantes.
FUERZA DE TRACCION DE LAS LLANTAS (RIMPULL).- Este concepto se
refiere a la fuerza de traccin que por especificacin de construccin tiene disponible
una mquina en las llantas a diversas velocidades, la que le permite al rodar, jalar una
carga pesada.
PESO DE LA MAQUINA.- Se refiere al peso total y debe conocerse si viaja vaca
(por especificacin del fabricante) o si va cargada y el volumen que acarrea de
acuerdo a su abundamiento y peso especfico.
RESISTENCIA TOT AL.- Para que una mquina se mueva, se oponen bsicamente
dos clases de resistencias, la que se conoce como resistencia al rodamiento y la
resistencia para vencer alguna inclinacin del camino, y se maneja precisamente en
porciento de pendiente. La primera se da en Kg. por tonelada de peso de la mquina,
pero puede transformarse en un equivalente a un porciento de pendiente con lo cual
se tiene ambas resistencias en la misma unidad. La transformacin se efecta
considerando cada 10 kglton., de resistencia al rodamiento igual a 1 % de pendiente.
Es decir existe una pendiente real topogrfica y una pendiente virtual por resistencia
al rodamiento, que la mquina debe vencer.
Para conocer las resistencias al rodamiento, se utiliza la siguiente tabla, en que se
rarcan los diferentes tipos de caminos y su resistencia en Kglton. o en porciento de
pendiente que proporcionan los fabricantes de acuerdo a la experiencia acumulada
por sus mquinas.
112
RESISTENCIA
TIPO DE CAMINO
kg/Ton
20
3
0
75
7.5
mantenimiento y
a)
10
0
1
0
so con rodadas).
11
3
1020
200
150
114
115
EJEMPLO
Supongamos una motoescrepa cargada con un material que pesa 21,770 Kg. que
desciende por una pendiente del 20% en un camino de clasificacin 3a.
Necesitamos conocer la velocidad para optimizacin del frenaje con el equipo vaco
y cargado.
Resistencia total
o
= Pendiente real - Resistencia al rodamiento.
pendiente efectiva
RT = -20% + 5% = - 15%
Ahora calculamos el peso total, para entrar a la grfica; Peso de operacin (vaca) +
Carga til = Peso total
Entrando en la grfica con este peso, descendemos verticalmente, hasta tocar lnea
dagonal correspondiente al 15% de pendiente favorable. Desde este cruce pasamos
horizontalmente hacia la izquierda hasta tocar la curva de optimizacin de frenaje y
tenemos 5a velocidad que es de 19 km/hora.
116
COEFICIENTE DE FRICCION P
ARA LLANTAS
MATERIAL
Concreto
Arcilla Seca
Arcilla hmeda
Arcilla seca con rodadas
Arena seca
Arena hmeda
Rezaga
Revestimiento suelto
Tierra firme
Tierra suelta
117
0.9
0
0.5
5
0.4
5
0.4
0
0.5
0.2
05
0.4
0.4
05
0.6
5
+ Maniobras y Esparciamientos.
118
Modelo
Tipo de
Carga
Tiempo de Carga
( Min. )
Maniobra y esparcimiento
o maniobras y descarga(min)
6138
Autocargadora
0,9
0,7
6218
6238
6278
6278/E.y T.
6310
6330
6370
6370/E.y T.
6390
6418
6518
6578
Un 08K
Autocargadora
Un 08K
AL!tocargadora
Un 09H
Autocargadora
Un 09H
Autocargadora
Autocargadora
Dos 09H
Dos 09H
Dos 09H
0,7
0,9
0,6
0,8*
0,7
0,9
0,6
0,9*
1,0
0,7
0,7
0,5
0;7
0,7
0,6
0,7
0,7
0,7
0,6
0,7
0,7
0,7
0,7
0,6
6578/E.y T.
Autocargadora
1,0*
0,7
EJEMPLO
Se requiere realizar el movimiento con motoescrepas de 16
yd3 de 200,000 m3 mensuales (medidos en banco) de un
material arcillo- arenoso con abundamiento del 20% y con
un peso especfico de 1,780 kglm3 (3,000 Lbs/yd3). Se
trabajan dos turnos de 12 horas 25 das al mes.
La capacidad de las escrepas es de 16 yd3 (12.22 m3) y su
peso vaca es de 29,120 Kg. La superficie de rodamiento
es del tipo dos (firme, lisa sin estabilizar con
flexionamiento regular). el trabajo se encuentra a 3,000
m.s.n.m. CakuTar el nmero de Motoescrepas necesarias si
la eficiencia del trabajo es del 75% (45 minutos
efectivos por hora) y el perfil del camino es el
siguiente.
119
(30 kglton)
Pendiente
(10 kglton)
TRAMO
30
30
60
30 -10
20
30
SO
30 -100
30 10
SO
-70
....
0
30 100
30 -SO
30 -30
130
-20
O
C
D
TOTAL
TRAMO
TOTAL
TRAMO
IDA
TRAMO
REGRESO
6%
2%
8%
-7%
4%
13%
-2%
0%
-c
D
120
TRAMO
1 D A
TRAMO
REGRESO
130X29.1 X 1.15=4,350Kg
-20X29.1 X 1/15=
669kg
OX29.1 X 1.15=
Okg
PESOS DE LA MAQUINA
VACIA
CARGADA
29,120
29,120 + 1,780 X 12,22
Kg.
50,872
Kg.
Mquina vaca
Mquina cargada
NOTA: Si pierde el 15% de potencia, queda el 85% que es la misma prdida de traccin.
121
Kg. Y de regreso disponemos de 6,683 Kg. Y la mxima resistencia es de 4,350 Kg. Esto
quiere decir que la mquina puede transitar sin patinar. Esta revisin no neeesita hacerse
cuando la mquina transita sobre caminos de operacin en buenas condiciones de
mantenimiento.
Clculo de las velocidades de traslado. De la curva VRT tomamos las resistencias en
porciento (solamente las positivas).
En los tramos cuya pendiente es favorable, usamos la curva OF (*)
TRAMO
RESIS
TENcIA
IDA
VELOCIDAD
(+)
V M
TRAMO
RESIS
TENcIA
REGRESO
(+)
VELOCIDAD V M
6=25 K/H
20 K/H
5=18 K/H
14 K/H
13
6=27 K/H
22 K/H
8=49 K/H
38.4 K/H
7=35 K/H
28 K/H
8=48 K/H
38.4 K/H
e'r)
8=~ K/H
4=1O.5K/H
40.0 K/H
8.4 K/H
(~'r )
(*) Como estas son velocidades mximas sin considerar variaciones por aceleraciones y desaceleraciones,
d
d
V = - entonces t = t
v
TRAMO
A
B
IDA
TRAMO
REGRESO
4.23 mino
122
12 X 60= 76 viajes
N = 9.46
P=
34877
'1.20
3.
200,00
0
29064
6.88 = 7 motoescrepas
NOTA: Camiones y Vagonetas se tratan igual, y cada mquina tiene sus curvas como se muestra en el
apndice 11.
123
11.7.2 LOCOMOTORAS
Es una mquina para el arrastre de vagonetas utilizadas para acarreos de extracciones
de tierra, o para grandes movimientos de materiales. La rezga de material en tneles
de longitud considerable obliga a formar verdaderos convoyes, compuestos por una
sucesin de varias vagonetas, que deben ser arrastradas de una sola vez para que el
transporte sea eficaz y, al mismo tiempo rentable.
124
FUERZA DE TRACC/ON.
La limitacin bsica de la fuerza de traccin o tiro es el peso de la mquina misma.
Ninguna locomotora, puede ejercer una fuerza de traccin superior al peso que
descansa sobre sus ruedas motrices.
Podemos decir que la traccin efectiva es la capacidad de las ruedas para adherirse a
la superficie del riel y se expresa mediante un coeficiente que vara con las
condiciones de la misma como se observa en la tabla.
125
CONDICIONES DE LA VIA
Ruedas de Acero
Ruedas de Acero
Templado
Grasosa-Hmeda
Forjado
Sin
arena
Con
arena
Sin
arena
Con
aren;=
0.15
1.25
0.15
0.25
0.18
0.22
0.18
0.22
0.20
0.20
0.25
0.25 a
Limpia y seca.
0.30
0.31
0.31 a 0.37
Mejores condiciones-
\
ptimos valores.
0.38 a 0.42
0.47 a 0.52
Cabe mencionar que la resistencia al rodamiento decrecer a medida que el tren inicie su
movimiento, pero es conveniente considerarla constante.
Esta frmula es vlida para vas rectas. En las curvas de fuerza de traccin necesaria se
incrementa como sigue:
127
VELOCIDAD DE OPERACION
Una vez conocida la fuerza de traccin necesaria y con ayuda del dagrama de
traccin vs velocidad de la locomotora, que forma parte de las especificaciones del
fabricante, se puede conocer la velocidad de operacin de la misma. Este dato es
importante para planear y programar los transportes, de rezaga, concreto y/o
cualquier otro tipo.
TRANSITO EN RAMPAS
Cuando se usan rampas de pendiente superior a la que puede vencer la locomotora
tratando de mover a un tren que se encuentre estaciomido en ellas, el recurso que se
tiene es el de hacer entrar el tren con velocidad a la rampa, de manera de aprovechar
la energa cintica del mismo para ayudar a la locomotora.
Para determinar esta velocidad se utiliza la siguiente frmula:
VI2 = V22 + 2 gd (~ (Rr + Ra + Rg) + cPrrVk)
P
1000
d distancia en m
VI Velocidad de entrada m/seg.
V2 Velocidad de salida m/seg.
g aceleracin de gravedad 9.81 m/seg2
c coeficiente de traccin efectiva
Pm peso de la locomotora sobre las ruedas motrices en Kg
P Peso total del tren en Kg
Rr resistencia al rodamiento en kg/ton.
Ra resistencia a la aceleracion en kg/ton.
Rg resistencia a la pendiente 10 G
G por ciento de pendiente %
K coeficiente para cumplir el que sea superada la traccin necesaria.
(1.2)
129
EJEMPLO
Se necesita transportar concreto desde la estacin de carga localizada en la lumbrera
1) hasta en tren de colados localizado cerca de la lumbrera (2) se utilizarn 4 carros
por tren con capacidad de 4.5 m3 cada carro y con peso propio de 5670 Kg, se cuenta
con locomotoras de 12 ton. Se han especficado condiciones de va capaces de
permitir el trnsito de los trenes hasta velocidades de 25 km!hr. La superficie de la
va estar limpia y hmeda por las condiciones ambientales del tnel.
SOLUCION
PESO DEL TREN
Peso propio de los carros = No. de carros x peso de cada carro por especificacin = 4
carros x 5670 Kg carro = 22680 Kg.
130
10 Kg 4Kg
+ -+ 10 (0.2)] = 1189 Kg.
Ton
Ton
F'n = P (Rr + Ra 10 G) = 74.28 Ton [(10 Kg+ 4Kg+ 10 (4)] = 4012 Kg.
Ton
Ton
131
132
d
V
t=
T=
230
133
El transportador de banda es una mquina formada por una banda sinfn plana que
sirve para transportar, elevar o distribuir materiales que se colocan en su cara
superior. Opera entre una polea principal (motriz) y otra terminal (de retorno). Su
carrera superior se apoya en grupos de tres rodillos, dispuestos de manera tal que le
dan a la banda la forma de canal con lo cual la carga se centra y los derrames se
reducen. La carrera inferior se apoya en rodillos planos, llamados de retorno, que a su
vez descansan en una armazn o bastidor.
Los sistemas transportadores de banda varan desde unidades pequeas, que se cargan
con palas de mano, hasta unidades gigantescas que transportan millares de toneladas
de material a lo largo de varios kilmetros.
Si se les compara con los camiones o motoescrepas se ver que tienen menor
movilidad y flexibilidad, sin embargo, su aplicacin resulta especialmente til cuando
es necesario mover grandes volmenes de material a travs de rutas
134
especficas o terrenos muy accidentados por los cuales sera muy complicado construir
un camino, o bien cuando se deban elevar cargas con ngulos grandes __ respecto a la
horizontal.
BANDA
Es el elemento de mayor importancia y puede ser: de hule, para necesidades normales
o metlica articulada para materiales pesados. se construyen en diferentes anchos y
longitudes. No existe lmite definido para la longitud de una banda. A medida que
aumente la longitud de una banda se requerir de una mayor superficie de friccin y
por tanto de un tipo de construccin ms resistente.
La resistencia de una banda la determinan el tipo de fibras y el nmero y disposicin
de capas que la componen. La cubierta de hule la protege del desgaste y la
intemperie.
BASTIDOR
El bastidor es una estructura de tipo secciona!. Se emplean dos tramos extremos y
tantos intermedios como resulte necesario.
Las estructuras de los bastidores pueden ser de dos formas: Estructuras porttiles y
estructuras permanentes.
E:
~.
"7',b
02
y;
Y'J 0 Y5.~
.l ~ l~ ~''"''''~-~-==''~
fa .
POLEA T~NAL
"7
BASTIDOR
L....---
RODILLOS DE R:!io~rJO
RODILLOS
BASTIDOR
135
t--
E ---------j
A
Ancho
;L~ndd
11 .4
Z4.~
45.7
68 .. 6
50.8
74.0
'1
61.0
84.0
76.2.
99.0
91.4
114.3
18.1
17.3
2.5.1
'1
19.1
"
25.4
./
22.5
./
l8.1
"
27.8
30.0
"
33 .. 0
"
13
6
Para calcular cada una de las potencias anteriores se pueden utilizar (SMD) las
siguientes expresiones:
X=
GFxSL
c4600
Y = FyCLc
274
BHP=X +Y~Z
Z=HC
274
137
Una vez calculada la potencia total requerida, la tensin mxima de operacin (Tm)
se obtiene como la suma de las tensione sefectivas (Te) y del lado de retorno (t2), las
cuales se pueden calcular mediante las expresiones:
Te = BHP (4563)
S
Tm = Te + 1'2
T2 = Kte
Capacidad de la banda.
139
EJEMPLO
Se desea seleccionar el tipo de banda ms adecuado para operar bajo las siguientes
condiciones.
CONDICIONES
Ancho de banda, 76.2 cm.
Distancia entre centros 175 m.
Elevacin entre puntos de carga y descarga. 22.6 m.
Velocidad de la banda. 121.9 mi mino
Material: piedra caliza menor 3de 15.2 cm., de dimetro, con 80% a 90% de finos y
peso especfico de 1522 kglm
Carga maxima por hora, 455 toneladas mtricas.
Tipo de Transmisin polea motrz sencilla revestida y colocada en el punto de
descarga.
Arco de contacto, 21O
Dimetro de poleas, cabeza = 61 cm., cola = 51 cm., doblar y de arco = 41 cm.
Dimetro de rodillos = 15 cm.
Inclinacin de rodillos, 20
Empalme de grapas.
ajuste de contrapeso cerca de la polea motrz
SOLUCION
1.- Calculemos la potencia necesaria. (los vaores de G, Le, Fx y Fy se obtiene de las
tablas que aparecen anexadas al final de esta seccin).
140
x = GFxSLc
4600
= FyCLe
274
z=
HC
274
22.2 x 455
274
= 37.52HP
2.- Con esta potencia calcular la tensin mxima (El valor de K se obtiene de la tabla
tambin anexada a esta seccin).
Te =
BHP (4563)
S
Tr =
2696
76.2
3.- Para seleccionar la banda apropiada se deben considerar los siguientes factores:
3.1) Resistencia suficiente para soportar la tensin mxima calculada.
141
EJEMPLO
Calcular el rendimiento de una banda transportadora que
se mueve a una velocidad de 74 metros por minuto,
transportando un material cuyo peso especfico es de 1600
kg/m3, teniendo la banda un ancho de 45.7 cm y una
eficiencia de 80%. Angula de
los rodillos 15.
142
IV)
DATOS
R =?
A =?
P = 1600
kg/m3 v =
74 m/min.
E = 0.80
a = 45.7 cm.
SOLUCION
a) Calculo de Area
material: Arena seca
Consultando
la
tabla
de
ngulo
de
inclinacin
recomendados obtenemos los grados de inclinacin. Arena
seca = 15 Con un ancho de banda de 45.7 cm y deduciendo
de la figura tenemos los siguientes datos.
Peso del material =
1600 Kg m3
Velocidad de la banda
74 m mino
De la figura
x
tall ISo: 0.229
x:
0.061
tan 200: _x
______________
_
0.229
Xl:
0.033
A2:
0.019
Por lo tallto la producci6n ser:
R : 60 x 0.0329 x 1.6 x 7~
xO.S R = 136.97 TPH
143
[ Tabla
Sistema
Mtrico
La c~ciJad mxima de la bancJ depende del diseo del punto de cara, tipo de material. velocidad de la banna y peso del
materiaL
lal
A ... ~ .. 4,
MaUYlo{
PiSO
d,l
Vdocidad
Ba",a.Ct"". 15.2
Kg./M.'
.l0.~
45.7
61.0
76.2
560
800
1200
1600
2000
2400
560
800
1200
1600
2000
HOO
560
800
1200
1600
2000
2400
560
800
1200
1600
2000
2400
5(,0
9\.0
106.
6
122.0
1.\7.('
152.-1
8O
1200
1600
2000
2400
560
800
1200
1600
2000
2400
560
800
1200
1600
2000
2~OO
560
800
1200
1600
ZOOO
2400
560
800
1200
1600
2000
2400
3.6
5.4
8
11
13
15
9
13
18
25
31
37
16
23
3,
45
57
69
26
37
55
74
93
112
39
56
83
112
140
16R
s)
79
119
158
198
237
75
107
1
214
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1
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11
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380
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21
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459
549
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137
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1343
443
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2359
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3533
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5901
1760
2513
3774
50.\
62870
754.
\
MAXIMOS
DE
TRANSPORTAR
ANGULOS
INCLlNACION
MATERIALES
R E C O ME N D A O O S
.\ GRANEL
PAR ~.
GRADOS DE
II\"CLINACION
;\1 A T .: H I :\ L
2j
fi
I H
16
1
20
COljUP c!,lsificado
IH
CoquP en jloly{)
20
COllcr('(o nonllid
Concreto mojado
Ti('rril sud ta
Vidrio qupbradl)
Grano cntl'ro
Grava de cilnt(,l'a
GrilVi clasificada lil\'adil
C;rilya c];sifici)(] sin lil\'ill'
Yf'SO f'll l'"h'o
Cal t'n l'"I\'I)
Troncos
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An'lIi\ sPca
An'fli\ t!'lllphdil
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!\iOTA:
2 '3
26
Si .. 1 lllitI'ri,,1 psl: n!lJiildo, lo, ;Ilpdn, indinados en esta tabla deberin fl'ducir, .. , Par, ill< li"",i"","
1l1L!\' acetlt,,,,,!,1S ". n'(ollli"!J(lil hiljar la velocidao de la oanda y cal'~;r1; rO'"l'kta'''''nte,
145
FACTORES DE FRICCION
Equipo Nuevo
Fx
F
j
Equipo Usado
0.0
0.03
0.0
0.04
FACTORES DE LONGITUD
Le = 0.55 L + 35.06
~ 7.6 30.5 53.3 99.1 121.9 144.8 167.6 190.5 213.4 236.2 259.1 281.9 ~
39.3 51.8 64~4 89.6 102.1 114.7 127.2 139.8 152.4 165.0 177.6 190.1
Servicio Liviano
Serv. Regular
rodillos de 10
rodillos de -
011.
12.7
011.
Serv. Regular
Serivieo
rodillos de an.
(~sado 7 a 10
capas rodillos
de 15.2 a
15
011.
17.8
35.6
18
21
40.6
21
22
30
47.5
50.8
6l.0
76.2
9l.4
10G.7
12l.9
137.0
152.8
22
24
28
37
43
51
25
27
36
46
55
64
33
37
45
57
70
82
95
107
120
71
146
48
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11.8 PETROLlZADORA
Esta mquina debe regar el producto asfltico sobre el camino en cantidades exactas,
y durante todo el tiempo que dure la carga de la petrolizadora debe concervar la
misma cantidad de riego sin que vare sta por cambios de pendiente o de direccin
del camino.
148
VIST A DE LADO
VISTA DE FRENTE
El riego depende de la cantidad de asflto bombeado por minuto y del desplazamiento del vehculo en mis, as como del tamao de la barra de distribucin.
Para la correcta aplicacin del asflto, debe adaptarse a las petrolizadoras un
tacmetro que mida la velocidad de desplazamiento en pies o metros por segundo.
Para calcular la produccin de una petrolizadora, se debe tener en cuenta, la
velocidad de la mquina, as como el largo de la barra espaciadora de asfalto con que
se cuenta, y eficiencia de la mquina.
PRODUCCION DE PETROLlZADORA
la frmula es:
R = VxLxE
donde:
= Velocidad de la mquina.
149
blindado que se inserta en uno de sus laterales, y por un flotador que accione un
indicador del contenido.
Toda petrolizadora viene equipada con una bomba tipo engrane, cuya funcin
primordial es succionar Y esparcir uniformemente el producto asfltico. Estas
bombas, operadas por motores, deben, adems recircular el producto, succionando
por un lado y descargando por el otro.
Su rendimiento o cantidad de asfalto bombeado, vara en proporcin directa al
nmero de revoluciones por minuto de su flecha.
BARRAS DISTRlBJ:fIDORAS.
En el extremo final del tanque existe un sistema de barras de riego y boquillas a travs
de ella cuando no se este regando. La longitud mnima de esta barra debe ser de 3m, y
en los modelos ms grandes puede cubrir hasta 8m, de una sola pasada si la capacidad
de la bomba es suficiente. En el tanque debe existir un termmetro adecuado para
determinar la temperatura del contenido, tambin debe existir una conexin para una
manguera con barra de riego con boquilla sencilla o doble para regar zonas del
camino que no puedan alcanzarse con la barra regadora, as como para hacer llegar
una corriente de asflto a cualquier punto que se desee en el
sellado inferior de losas de pavimentos rgidos.
Para evitar desperdicios, al cortar el riego, la bomba debe succionar el asflto de las
barras para que no contine derramndose por gravedad.
150
EJEMPLO
Calcular el rendimiento de la petrolizadora que se mueve a 15,000 m/hora y tiene una
barra de 3.50 m. con una eficiencia del 75%, y en cuanto tiempo regar una carpeta de 15
m. de ancho y 30 Km. de longitud.
SOLUCION
El rendimiento sera:
R = 15,000 m/hora x 3.50 m. x 0.75 = 39,375 m2/hora
AREAPORREGAR
30,0000 m. x 15 m. = 450,000 m .
450,000m2
39,375 m3/hora
= 11.42 hrs.
15
1
152
PROBLEMA
Calcular el rendimiento de una colocadora de pavimento asfltico que tiene un ancho de
3.00 mts., la carpeta un espesor de 0.06 mts. una velocidad de 275 m/hr. y una eficiencia
del conjunto del 50%.
153
SOLUCION
R = 3.00 m x 0.06 m x 275 m/hrs. x 0.5 = 24.75 m3/hrs.
Si esta colocad ora tiene que pavimentar un camino de 9 mts. de ancho y 35 Km de
largo, determinar el tiempo en el que el trabajo ser realizado.
SOLUCION
Con la velocidad de 375m/hr multiplicada por la eficiencia, calculamos el tiempo que
tardar en recorrer el camino a todo lo largo,
35000 m
0.5 x 275 m/h
= 254.54 hr.
multtplicando ste resultado por 3 para cubrir completamente el ancho del camino
154
155
- Transmitir potencia
- Proveer aire para combustin
- Transportar y distribuir gas
- Circular gases durante un proceso
- Para acelerar reacciones qumicas
En este caso, lo ms interesante es el de transmitir potencia a travs de un sistema de
aire comprimido para mover herramientas de perforacin.
Sus partes esenciales son: El motor, el compresor y el tanque de aire, que sirve para
regular la descarga. La transportacin del aire comprimido se puede realizar con
tubos de acero, unidos mediante conexiones a mangueras.
La capacidad de los compresores se refiere al flujo del aire o gas comprimido,
entregado de acuerdo a las condiciones de temperatura, presin atmosfrica y
composicin del aire a la entrada del compresor.
Dependiendo del tipo y forma en que se comprime el aire y considerando que pueden
ser de uno, dos o ms pasos, los compresores se clasifican como sigue:
157
Compresores Eyectores.
Son mquinas que mezclan el gas al paso en una esprea de alta velocidad, posteriormente convierte la velocidad de la mezcla en presin en un difusor.
Compresores Dinmicos.
Son aquellos en los que la accin dinmica (de alta velocidad) de las aspas o
impulsores rotatorios, imparten velocidad y presin al aire contenido en un espacio
confinado.
Estos compresores generalmente se usan en los campos del petrleo, del procesamiento de materiales y de los productos qumicos.
Compresores Centrfugos.
Estos compresores son mquinas en las cuales la compresin se lleva a cabo por
medio de una hlice giratoria o impulsor que le imparte velocidad al flujo de aire
para proporcionarle la presin deseada. El flujo principal es radial.
Compresores Axiales.
158
Existen diversos factores que afectan el rendimiento de los compresores, como son:
prdidas en conexiones, altura sobre el nivel del mar, friccin, etc.
Si las mquinas operan en un nivel superior al del mar, entonces los consumos sufren
una alteracin.
Cuando se tienen varias mquinas trabajando en un frente, debe tomarse en cuenta la
condicin de que no todas las mquinas trabajan al mismo tiempo.
Las causas de baja presin en un sistema son bsicamente debidas a un diseo
inadecuado a las fugas, y a insuficiente capacidad de los compresores.
La presin a que se deben regular los compresores ser entonces de: Presin de
especificacin y prdidas en la lectura del manmetro a la salida del recipiente
general.
EJEMPLO
Una lumbrera localizada a 7,000 pies de altitud est equipada para atacar dos frentes
segn la relacin dada en la tabla siguiente.
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FRENTE
AGUAS
ARRIBA
FRENTE
AGUAS
ABAJO
illNSlM)
UNITARIO
PIES3jMIN
illNSlM)
TOTAL
Perforadora D93AR
250
PIES3/HI
N.
1000
Perforadora BBC-24W
160
320
160
640
220
220
Ha1acate Neum~tico
Lanzadora BSH
500
1000
Carro de agregados
300
600
Bomba Stabilator
72
72
Rompedoras PB8A
3860
159
Si las mquinas se operan en un nivel superior al del mar. entonces los consumos se
alteran conforme a la tabla.
AILitud en ;;ies
1000
1.:,)]2
2000
l.eS:
3000
4000
SOCO
'000
"000
SOOO
1.~
74
1.10(1 1.lJ
Consumo real afectado por la altura: 1.25 x 5632 = 7040 pies 3/min.
Consumo real afectado por la diversidad:
Como no todas las mquinas trabajan al mismo tiempo, se usa el factor de diversidad
que se obtiene de tablas como la que se muestra, que para este ejemplo se calcula as:
Fi\C-:-OR
:0
20
30
dO
r
i
50
71]
160
para este caso crtico extremo, entonces habr que preveer un banco de compresores
capaz de cubrir esa demanda mxima pero es factible y econmico el hacerlo?
La coincidencia de mxima necesidad en los frentes se repite dos veces por semana y
su traslape dura 3 hr. o sea que de 136 hr.laborables por semana, en 6 no se tendr
suficiente aportacin de aire, lo que representa el 4.4 por ciento del tiempo.
Sin embargo, del mismo anlisis obtenemos informacin que un 39 por ciento del
tiempo coincide en las actividades de barrenacin y lanzado de un frente con el
lanzado del otro y que las restantes combinaciones de actividades requieren aportaciones menores. Por lo anterior, se estima razonable tener capacidad para
afrontar la segunda condicin representada en la tabla.
3
PERDIDA EN lBS/PUlG. 2
PERDIDA EN LBS.
/FULG. 2
PIES DE AIRE
M.
DIAMEIRO
TUBERIA
2CX
136D
6"
10"
25CD
35CD
1.57
0.22
30
8"
6"
35CD
25CD
0.70
1.57
IDNG.
600
.~
OBSERVACIONF'.-S
resistencia al flujo en
valvs. y conexiones.
15
1. 30
Neces
15.79
Prdidas totales
= 4 825 pies3/min.
161
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PISTOLAS DE PISO
PERFORADORAS DE CARRILES
Son mquinas que consisten bsicamente de una perforadora
neumtica articulada a una gua de acero o mstil, que
accionada por medios neumticos o hidrulicos,
164
165
I)
II)
III)
PERFORADORAS DE TORRE
Son mquinas formadas esencialmente por una torre o pluma
debidamente apoyada sobre la parte posterior de un camin
o estar montada sobre orugas; caracterstica que las
define dentro de las mquinas de autopropulsin.
La mayora de las perforadoras de torre desarrollan la
perforacin por rotacin. Realizan las perforaciones por
medio de una tubera suspendida desde el mstil o torre y
conectada a su respectivo compresor por medio de
mangueras y un encastre giratorio (swivel), los que en su
extremo inferior llevan montada una barrena de tipo
tricnico
giratorios.
En
generaldelaroles
potencia
de stas mquinas que puede ser
suministrada por el motor del vehculo o por un motor
adicional de gasolina, diesel o elctrico. Puede
llevarse a cabo tambin mediante un compresor, como se
mencion anteriormente, montado sobre el camin o
remolcado atrs de ste y entonces todas las maniobras
de operacin
sern grandes
a base de
aire
comprimido.
Las
perforadoras
son
especiales
para servicio
pesado, muy populares en la actualidad, y ofrecidas por
varios fabricantes importantes de equipos de perforacin
y de compresin, diseadas para iniciar barrenos de
presicin en terrenos accidentados.
Son aparatos que se caracterizan principalmente porque la
maniobra de perforacin se desarrolla a travs de la
torre o pluma y por que en casi todos los modelos la
posicin vertical es utilizada unicamente para el
trabajo, mientras que la horizontal es exclusivo para
cuando la mquina es transportada.
167
CONTRAPOCERAS
Son mquinas especiales para la perforacin inversa, o
sea que la perforacin final la ejecutan en el sentido
contrario al ordinario. Consta de una cabeza escariadora
que utiliza como herramienta de corte, tienen un perfil
esfrico, para distribuir la carga en una forma
proporcional, hace recortes ms grandes, por lo tanto una
perforacin ms rpida requiere menos energa, con
alimentacin; tirando en vez de empujar.
El sistema de accionamiento que utiliza es un convertidor
de
frecuencia.
Lleva
consigo
una
computadora
de
microprocesamiento, un impresor de lectura en el panel
del operario para el mando y control de las diferentes
operaciones y funciones.
Para su operacin primeramente se hace un agujero llamado
"agujero piloto" en la manera ordinaria a travs de la
capa que separa el tnel o galera de la superficie,
hasta que la broca sobresalga en el otro extremo. Se
quita la broca, y se instala la cabeza escariadora. Se
utiliza una rotacin en la direccin de la perforacin,
con la alimentacin tirando en vez de empujar. Cada vez
que la alimentacin llega al extremo de su carrera se
quita un tramo de barrena.
169
HERRAMIENTAS DE BARRENACION
La mayora de las herramientas de barrenacin son barras de
acero sometidas a tratamientos especiales (trmicos o de
carburacin, las que pueden ser del tipo llamado:
Acero de Barrenacin
170
171
I)
III)
II)
RENDIMIENTOS PROMEDIO REPRESENTATIVOS DE BARRENACION CON PERFORADORAS NEUMATICAIiI, EN METROS POR HORA
Dimetro
del
Barreno
1 3/4"
2 3/8"
3"
CaliUci
de la
Roca
(le
Mano
Perforadoras
de
Carro
Suave
5 a 0.5
10 a 15
Media
3 a 4.5
8 a 12
Dura
2 a 3.5
5 a 10
Suave
305 a 5
Medii:l
2.5 a 3.5
Dura
1.5 a 3
Suave
Hedia
4"
Perforadoras
Dura
Suave
Media
Dura
17
4
O
O
O
O
O
O
10 a 17
6.5 a 12
5 a 10
10 a 17
5 a 10
3 a 7
3.5 a 8.5
1.8 a 5
0.7 a 3
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Q
Tipo aeRoca
6
6
6
6
9
Andesita
Granito
Basalto
Calizas masivas
Gneises
Prfido de cuarzo
Magnetita
Minerales de hierro
9
9
Rendimiento
Por hora
0.80 m.
0.40 m.
0.20 m.
0.60 m.
0.80 m.
1.90 m.
1 .00
m. 1.00
m.
EJEMPLO
Calcular la produccin por hora medida en banco, en un banco de Riolita que va a ser
barrenado con la perforadora de carriles (track Drill) modelo DHD 24, movida por un
compresor de 600 pcm. a una presin de 150 psi, los barrenos son de 4l! y la
separacin entre ellos es de 2 mts., eficiencia 70%.
SOLUCION
Factor de barrenabilidad de la Riolita 0.60.
Velocidad de perforacin (de la tabla) 13.1 m/hora.
Velocidad real 13.1 x 0.60 = 7.86 m/hora.
Area por barreno de 2 m - 4.00 m2.
Volumen de produccin por hora - 7.86 x 4.00 = 31.44 m3 !hora
medido en banco.
Volumen real = 31.44 x 0.7 = 22.00 m3/hora.
Los consumos de acero de barrenacin
varan en forma muy amplia, dependiendo de mltiples y complejos factores, tales
como, la calidad del equipo y que el mismo sea adecuado para los trabajos a ejecutar,
CONSUMO DE ACERO DE BARRENACION.-
176
VIDA
MUY DURAS
Cuarzo, basalto y hemat;ita:
10 a 100
Hortenso y feldespato:
50 a 100
MEDIANAMENTE DURAS
Gnei_ses y conglomerados muy dillDS
s:ilicificacbs:
Esquistos, granito, riolitas, andesitas y --_
similares:
Areniscas duras y diabasa:
Areniscas suaves y similares
SUAVES Y DESCOMPUESTAS
100 a 150
150 a
200
200 a 250
250 a 400
600 a 1000
K=
+1
2
en donde:
K = Factor de conversin para convertir los metros de barrenacin a "metros-barra",
siendo el valor "metros-barra" el representativo del trabajo efectivamente realizado
para horadar un barreno.
177
n = Es el nmero de barras empleadas para barrenar un barreno, bien que se trate del
nmero de cambios de acero, cuando la barrenacin se haga con acero integral, o de
tramos, cuando se haga con acero seccional.
El valor "n" ser igual a H/L, siendo H la profundidad total del barreno y L la
longitud de cada tramo seccional, o en su caso el incremento de una barra integral
a la siguiente ms larga.
Empleando el concepto "metros-barra" como representativo del trabajo real ejecutado, es posible utilizar los valores Indices consignados en la tabla para obtener la
vida del acero de barrenacin, la cual ser de acuerdo con la siguiente frmula:
Factor de conversin
K -
+1
2
1.5
2
2.5
3
3.5
4.
5
5.5
10.5
3
4
5
6
1
0
2
0
178
179
EQUIPOS DE TRITURACION
1) Trituradoras primarias. (Quijadas y giratorias).
2) Trituradoras Secundarias. (de Cono, de rodillos e impacto).
3) Trituradoras Terciarias. (de Cono, de rodillos, de martillo).
4) Molinos (de Barras y bolas).
EQUIPO COMPLEMENTARIO
5) Cribas vibratorias. (Horizontales e inclinadas).
6) Alimentadores. (De delantal, de plato o reciprocantes,
vibratorios ).
7) Gusanos lavadores.
8) Bandas transportadoras
9) Elevadores de cangilones.
10) Apiladoras.
PROBLEMA DE TRITURACION
Debemos producir 338 toneladas cortas por hora y se tiene un banco de piedra de
tamao mximo igual a 34" obtenido de explotacin por explosivos y se debe
obtener material de O a 1 1/2" sin una curva granulomtrica especial, aunque se
180
desea conocer los porcentajes entre 1 1/2" - 3/4" Y 3/4" - O". De acuerdo a las
condiciones geolgicas del banco.
SOLUCION
Los expertos en explosivos nos proporcionan en la voladura la curva granulomtrica
del material que se obtiene dependiendo del tipo de roca y que ser el que se
introduzca al proceso de trituracin. Este es importante ya que desde su origen el
material tendr algn porcentaje de los dimetros requeridos sin necesidad de
trituracin, que pueden obtenerse slo por cribado.
ler. Paso.- Pensar y definir el esquema de reducciones, de acuerdo a lo que son
capaces de hacer las mquinas. Este paso puede consistir de mltiples combinaciones, lo cual hace que un problema de trituracin pueda tener diversas soluciones
que dependern de 3 factores:
a) El poder utilizar mquinas disponibles en tamaos de admisin y abertura de salida
adecuados al problema.
b) Analizar el menor costo tanto de operacin como de inversin.
e) Analizar el costo de oportunidad, que depender del equipo que se tenga
disponible, ya que no siempre ser posible en la prctica para cada problema contar
con el equipo ptimo.
Analicemos la primera alternativa
Trituracin primaria
Relacin 34"/8" = 1:4.25
Trituracin secundaria
8"/1.5 = 5.33
181
De acuerdo a las condiciones geolgicas del banco, los expertos en explosivos nos
proporcionan en la voladura, la curva granulomtrica del material que se obtiene,
dependiendo del tipo de roca, y que ser el que introduzca al proceso de trituracin; y
es de esta curva de donde se obtienen los porcentajes de alimentacin que se le darn
a la planta.
Supongamos que el siguiente cuadro es el balance granulomtrico del banco
* Este material no debe pasar por la trituracin primaria que reduce hasta 8" hacia
abajo para no aumentar su capacidad de trituracin, sino sacarlo mediante una criba y
por una banda mandarlo directamente a la secundaria.
Luego entonces, la trituracin primaria deber tener capacidad de 388 - 51 = 287
T.C./hora.
**
182
Tamao
Abertura de 5"
Mquina
Produccin media
Alternativa 1
30x42
Alternativa 2
36 x46
240 + 360
2
300 T.C./h
183
'"
4to. Paso.- Dadas las curvas granulomtricas del fabricante, llenar la hoja de balance
granulomtrico.
= 338 T.C.hr.
184
Abertura 1"
Alternativa 1
Alternativa 2
498 s
66 st
Produccin
170 T.c./hr. 254
275 T.C./hr. 254
185
Area =
(pies cuadrados)
AxBxCxDxExF
FACTOR A Capacidad especfica en toneladas cortas por hora que pasan a travs de
un pie cuadrado de malla.
(1 1/2" con piedra triturada) = 2.68
FACTOR B Funcin de sobretamao
25
4
59
2
0.43 --------0.94
=
1.00
1/2 = 3/4"
Cantidad 11/2" __ 3/4"
51 TON.
Cantidad 3/4"
O"
33/51 = 0.65
Por lo tanto
33 TON.
D = 1.60
1.1
186
Ar
1.00
338
2.68 x 0.94x 1.00 x 1.60 x 1.10 x 1.00
187
_ 338
---
4.43
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(/)
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G..
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ro
ro
10x16 10x21
15x3
8
Tamano
Capacidad en ton/a
una abertura de sa
lida de:
1/2
"
3/4"
1"
---
1-1/2"
2"
21/2"
3"
3-1/2"
4.6
6.8
5.7
7.10
13.20
18.27
8.11
10.
15
14.2
0
17.2
5
9.13
15.20
17.25
23.34
19.26
22.33
29.43
35.52
...
. ..
...
22.33
29.43
.
36.54
43.65
50.75
...
...
...
...
4
"S"
.
6
"
7"
17.25
25.35
- -30.45
20x3
6
25x4
0
3
2
38.S
. ------..
7
48.72
45.85
--57.86
58.105
_ ... -----------_._--_.---_.-.
37.55
43.65
----_
...
...
_-
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---------~.~-_.
__
__ ._-_._-~._----_._-_._.~_._-----,.~
--~--- .. _----~--_.
140.240*200.320 220.3
._---_._------_._----------_._---.--~-- -_._-_._------------_._._~
165.280*225.375* 260.
260.430* 300.
8"
.k
----------_
9
"
10'1
..
_-_._---------
--_._-_._-------
...
l1"
13
12"
--_._-------_
-"
..
__
..
-------------------
_-
1
SI!
16
Palabra Clave_:" ________ Jabo~Jacal_l:ade __ Jags,l JaloE_
Jarl
Jove
Jounce Jotunn
190
Tamao de
la Trituradora y
Cable.
24 S
(2 Pies)
Jacht.
245 S
(2 Pies)
Jak
36 S
(3 Pies)
Ya ud
367 S
(3 Pies)
~l _____
48 S
(1 Pies)
Yaupor!
1~~~8~
~~S) -
'------.
Tipo de
Tazn.
Abertura de Admisin
Lado
Lado
Abierto
Cerrado
"A"
Grueso
"B"
Abertura de
Descarga mi.
nima reco-mendada.
3-1/4"
2-3/4"
3/4"
,ledi.a
no. -
2-112"
1-3/8"
1/4"
I GnJeso
4-5/8"
4-1/8"
1/2"
Grueso 7-1/8"
Gnj(~so 5"
~lediano 4-1/2"
6-1/4"
4"
3-3/4"
3/4"
1/2"
3/4"
I 6-3/4"
3/4"
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
1-1/4"
17
22
27
32
37
42
47
53
27
32
37
42
47
53
41
56
71
77
83
89
71
77
83
89
135
155
170
185
170
185
275
320
I E.v;tra-
Grueso
~--~_
7-3/4"
36
..
3/4"
3/4"
1/2"
85
110
1"
. Yaul
66 St
--
(5-1/2"
Pies)
Yarn
6614 S
(5-1/2"
Pies)
Yap
Gnleso
Mediano
11"
9"
10"
8"
1"
3/4"
Grueso
15"
14"
1-1/2"
200
191
235
9
0
80
4
0
20
10
'/s
l,i," "/s-
llz"- "10--
~-"
l/S
1"
TRTTlTR\DOI(AS
TR['[URADORAS MODELO 6
19
2
CAPACIDAD ESPECIFICA EN TONELADAS CORTAS POR HORA QUE PASAN A TRAVES DE UN PIE CUADRAOO DE MALLA, BASAD
EFICIENCIA DEL 95%, CON UN SOBRETA1>1AO EN EL MATERIAL ALIMENTAOO DEL 25%.
FACIDR "A"
Claro
de la
Malla
Cua-drada
1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
7/8"
1" 1-1/4"
NCnnero
de Malla
48
35
28
20
Arena
.144 .183 .226 .282
Polvo de
Roca.
14
10
Polvocre-Carbn
.091.
'1..1
1-rr-
, 11."1
~
Grava de
.1
'u
'..,0
.226
.284
.36
.43
.45
.S7
1.40
1. 68 1. 94
2.16 2.36
2.56 . 2.9Q
.88 1.19
:-6"8--:88
1.40 1.60
1.04 1. 21
1. 80 1. 96
1.36 1.48
2.12
1.60
1. 08
Ro
Pi l'''-'lTlr-a----
Triturada
carb
Porcentaje de Sobretamao
10
%
209
,
30
%
40
%
50
%
60
%
70
%
80
%
Factor "B"
1.
OS 1.
01
.98
.95
.90
.86
.80
.70
Porcentaje de Sobretamao
85
%
90
%
92
%
94
%
96
%
98
%
100
~
Factor "B"
.6
4
.5
5
.5
0
.4
4
.35
.2
0
.0
0
193
2.40
1. 83
60%
70%
75%
80%
85%
90%
92%
94%
Factor "C"
2.10
1. 70
1.55
1.40
1. 25
1.10
1.05
LOO
I--- 98%
FACTOR"e": UN
DEL 1 00 NO ES ECONOM
. ~ ;--1 RAro DE AGREGAroS, S
~94%
96
__ L..-.. __
Cantidad en
la alimenta
-cin menorde la mitad
de la malla
de cribado
Factor "D"
10%
20%
30%
40%
50%
.55
.70
.80
1.00
-- --1. 20
60%
Eficiencia
Deseada
70%
80%
>-----
r------
>--_
90%
---
3.00
1.4~,-~~_2. 20
_____ z. __________________ _
u __ ._
20
o nmero de
114
1.1011.5012.0012.25
Factor "E"
/10 rr:-6 rT
2.50 12.5012.5012.25 12.00
,
1 .50 I 1.
-1
M _ .. _.
EL CRIBADO POR VIA HUMEDA ABAJO DE LA MALLA fl20, NO SE RECOMIENDA. SI SE CRIBA POR VIA SECA, SE mIL IGUA
CRIBADO POR VIA HUME DA SIGNIFICA EL lfI'ILIZAR DE 5 A 10 GALONES POR MINUTO DE AGUA POR MATERIAL PRODU
HORA, O SEA QUE POR CADA 50 YARDAS CUBICAS POR HORA DE M~TERIAL, SE NECESITARAN
NES POR MIi'-.WO DE AGUA.
PISO
SEGUNJX)~
SUPERIOR
Factor "F"
1r.:AR~~
CRIBA D
.------
TERCERO
1.00
_1
. ~~---1.' o
~r
194
PARA EL CALCULO
196
~ I~VI "
e"z
1401
~,
Una planta mvil ha sido fabricada, que incluye una mezcladora de tambor que es
exactamente igual a la que se encuentra en una planta estacionaria.
197
Estas plantas mviles, tienen la posibilidad de aadir nuevos agregados para mejorar la
curva de la rasante, el asfalto y los agentes rejuvenecedores. El proceso lento de
calentamiento y de mezcla del asfalto viejo con el nuevo significan que el asfalto viejo se
rejuvenece completamente y que los viejos agregados finos se mezclan en forma
homognea con los agregados vrgenes.
El fresado de esta planta es un procesamiento en fro y la unidad completa es autopropulsada. La planta tiene una capacidad de produccin de 100-120 ton.!h. sin
confrontar problema ecolgico alguno.
Desde el punto de vista tcnico, otra ventaj3 es el hecho de que el material asfltico
puede tenderse inmediatamente despus de ser producido a una temperatura ptima de
compactacin. A esto le podemos aadir la ventaja econmica de un consumo inferior de
combustible, porque debido a la configuracin especial del tambor, no es necesario
agregarle agua al material que se le alimenta al tambor, an cuando se utilizan materiales
secos recuperados.
Mediante el uso de nuevos agentes especiales de rejuvenecimiento, se pueden modificar
las caractersticas fsicas, qumicas y geolgicas del asfalto, como se han visto en los
laboratorios de investigacin. Las caractersticas mecnicas y de resistencia estn en el
proceso de ser evaluadas en los mismos laboratorios.
Se ha calculado la posibilidad de grandes ahorros mediante el uso de estas nuevas
tcnicas, que sin duda, ocuparn un papel cada vez ms importante en los trabajos de
mantenimiento.
La planta mvil de reciclado de asfalto, A.R.T. 220, tambin puede trabajar en posicin
estacionaria, en cualquier rea no equipada, con ayuda simplemente de una sola
cargadora que alimenta la unidad de recogida.
La planta est compuesta de dos elementos El primero es para transportar, recolectar y
alimentar el material que ha .de ser reciclado; el segundo es una seccin de semiremolque en la cual se monta una mezcladora a tambor equipado para reciclado. Este
segundo elemento va enganchado al primero. A continuacin se mencionarn algunas de
las funciones de estos equipos. Los nmeros que aparecen en parntesis se refieren al
digrama siguiente, el cual tiene los distintos elementos numerados.
En el primer vehculo:
El material se recoge de la unidad fresadora (1) por dos cuchillas transportadoras (2).
Entonces es alimentado por medio de un tornillo de carga (4) a la tolva mediadora (23) a
travs de una banda transportadora (22).
198
Entre los ejes del primer vehculo, cepillos rotatarios y puntos de succin, (3) limpian
la superficie de la carretera perfectamente. El polvo resultante es succionado por el
escape del polvo (9) y eliminado en la caja de expulsin (10). Un motor diesel (6)
asegura la operacin de estas partes mencionadas.
A esta unidad tambin se le instalan un tanque de combustible diesel (7) de 400
Litros, un tanque de asfalto (16) de 10,000 litros, calentadores (15), una bomba para
transferir asfalto (17), un tanque para quemar 400 litros de combustible diesel (14),
posicin de modo (8) y posicin de control (26).
A.R.T.
Aspha/l
Recyc/ing
Trave/planl
En el segundo vehculo:
Este viene equipado con enganche de semi-remolque (19), que lo conecta al primer
vehculo auto-propulsado. El material proviene del primer vehculo que es alimentado a travs de la banda transportadora (22) se descarga dentro de la tolva de
medicin de compensacin, y es alimentada a travs de la banda de alimentacin del
mezclador-secador (26) a la mezcladora de tambor misma (30). La mezcladora de
tambor est equipada con un mechero silente cerrado (24).
199
200
PLANTA FIJA
201
PLANTA MOVIL
La escrepa radial (1) acerca 105 agregados (4) a la estrella dosificadora (3) por medio del
cucharn (2). Los agregados se alimentan a la tolva de agregados (6) por gravedad y son
dosificados por la bscula de agregados (5). La tolva de agregados al estar cargada sube y
descarga (7) a la mezcladora (11). El agua se dosifica con el hidrmetro (10) Y tambin
se descarga a la mezcladora (11). U na vez dosificados y
202
203
LA AfEZCLADORA
El diseo de una mezcladora, tiene una disposicin de las aspas en espiral y forma de
tambor 'para asegurar de extremo a extremo el intercambio de materiales paralelo al
eje de rotacin y un movimiento que voltea y esparse la mezcla sobre si mlsma.
El objeto del mezclado consiste en cubrir la superficie de todas las partculas de]
agregado con pasta de cemento y a partir de todos los ingredientes del concreto, hacer
una masa uniforme. Cabe mencionar que tambin existe la mezcladora de paleta en
espiral.
El ~iempo de mezclado que se decida utiiizar estar normado por las pruebas de
efectividad de la mezcladora que se use. Estos ensayos se efectuarn a intervalos
regulares durante las obras. Las especificaciones ms comunes mencionan que el
mezclado demorar 1 minuto por yd3, 1/4 de minuto por yd3 adicional de capacidad. Esta
norma es una gua a la que podemos seguir para establecer el tiempo inicial de mezclado.
204
205
C.t.PACIDAO DE PRODUCC10N DE
CON MEZCLADORA
eo M3/HR.
8ASCULANTE DE 3.5M3.
CAPACIDAD DE PROOUCClON DE lO M3/HR. CON
MEZCLADOIIA IASCULANTE DE 7. ~ 1113.
206
El concreto es una mezcla de arena, grava cemento yagua, se obtiene por diversos
medios mecnicos. El mtodo principal para realizar dicha mezcla es la Revolvedora.
Mquina que realiza la mezcla del concreto al pie de la obra.
Las revolvedoras son un equipo ligero usado generalmente en la edificacin y en
lugares donde se necesita hacer un concreto y pocas cantidades.
Las revolvedoras porttiles pueden ser de tambor oscilante basculante, o de tambor
giratorio. En las primeras el tambor tiene 2 movimientos, uno de giro, alrededor de
su eje, el otro basculante: el primero corresponde a la fase de amasamiento, y el
segundo a las de carga y descarga. Las revolvedoras de tambor giratorio solamente
tienen un movimiento de giro alrededor de un eje horizonta' que corresponde a la
fase de mezcla y a la de carga y descarga.
(l)REVOLVEDORA BASCULANTE
207
* NOTA:
en donde:
v = Volumen del tambor (su nmero de modelo o
volumen en pies
cbicos).
c = Tiempo de carga y descarga de la
mezcla en minutos.
m = Tiempo de mezclado en minutos.
E
Factor de eficiencia.
EJEMPLO
Calcular el rendimiento de una revolvedora modelo 16 S
con un tiempo estimado de carga y descarga de 0.75
minutos y un tiempo de mezclado de 2.25 mino con una
eficiencia del 60%.
R
1.865 x 16
x 0.60
0.75 +
2.25
209
5.9
m3/hora
A) BOMBEO DE PISTON
Las bombas de pistn estn compuestas por una tolva de recepcin para el concreto
mezclado, una vlvula de entrada y otra de salida, un pistn y un cilindro. La vlvula
de salida se sita precisamente en la lnea de descarga.
210
B) BOMBEO NEUMATICO
VAlVULA DE ENTRADA
CERRADA
VAlVULA DE
PISTON
DESCARG.~ CERRADA
211
Las bombas de retacado estn compuestas por una tolva de alimentacin equipada con
tres o ms aspas remezcladoras. En el fondo de la tolva se conecta una manguera
flexible, la cual llega hasta el fondo de un tambor metlico que se mantiene al alto vaco.
La manguera corre alrededor de la periferia interior del tambor saliendo por la parte
superior. Adems el conjunto cuenta con unos rodillos impulsados hidrulicamente que
giran sobre la manguera flexible dentro del tambor y exprimen al concreto para enviarlo
a la parte superior.
El vaco permite el abastecimiento uniforme del concreto proveniente de la tolva de
alimentacin.
Los equipos modernos de hoy en da, dificilmente operan con este principio, sin
embargo, muchos de los equipos pioneros de bombeo utilizaron este sistema por 10 que
se considera histrico hablar del mismo.
Las modernas bombas de concreto se dividen, de acuerdo con su movilidad, en tres tipos:
- Bombas estacionarias.
- Bombas remolcadas.
- Bombas sobre camin o autobombas.
Las bombas estacionarias:
Estn pensadas para trabajar fijas, en un punto cercano a la obra, con la cual est unida
por una conduccin de tuberas. Se emplean durante perodos prolongados de obra.
212
Son aquellas que van montadas sobre un chass de acero y estn dotadas de uno o
varios trenes de rodaje con neumticos, y llevan adems dos o cuatro patas ajustables
de apoyo. Estan equipadas con una barra de remolque graduable en altura, que
permite que sea remolcada por cualquier equipo de transporte adecuado.
Las autobombas:
Suelen ser las ms adecuadas cuando hay que asegurar un bombeo de gran potencia,
y alcance o cuando deba llegarse a puntos de difcil acceso. El vehculo es un camin
especialmente diseado que cuenta con un chass especial, el cual monta una pluma
articulada de gran longitud para guiar las tuberas flexibles.
El rendimiento de las bombas de concreto depende de la presin y de las revoluciones de la bomba centrfuga. Con poca presin y potencia mxima del motor, se
aumenta el rendimiento del bombeo,
Para obtener un bombeo satisfactorio, se requiere una dotacin constante de concreto
bombeable, el cual requiere un buen control de calidad, esto es agregados uniformes
debidamente graduados y materiales en cantidades consistentes bien mezclados.
BOMBAS ESTACIONARIAS
213
AUTOBOMBAS
214
Los calculos estn basados en una mezcla de concreto bombeable diseada con una
proporcin de 55% de agregado de 1" menor.
En el siguiente ejemplo, el contratista-e.scoge trabajar a 140 kglcrn2 (200 psi) para
colocar el concreto de 10 cm. (4") de revenimiento sealado en las especificaciones.
Uniendo estos dos puntos por una lnea vertical puede pasar ahora a considerar la
distancia de bombeo. Suponiendo que el concreto debe colocarse en e15to. piso de un
elevado edificio y que la bomba debe colocarse a 15 m de la base de la estructura y
otros 15 m. de carrera vertical, para alcanzar el quinto piso.
PRODUCCION DE LAS BOMBAS DE CONCRETO.
215
Son mquinas montadas sobre ruedas neumticas o sobre una base metlica, y estn
acopladas a motores de gasolina, disel o elctricos.
El cuerpo de la bomba es una caja rgida que sirve de soporte al mecanismo de
bombeo y como tanque de almacenamiento para el surtidor de agua.
Son mquinas que operan arrojando el agua que entra a travs de una manguera por
medio de aspas que giran rpidamente, elevan el agua u otro lquido y le dan impulso
en una direccin determinada.
Todos los tipos de bombas que se utilizan en construccin, pueden clasificarse en tres
grupos.
216
Altuta tobi
bombeo en MIS
3.1
4.6
11.3
1400
1260
15.5
1350
19.7
23.5
27.6
1250
1000
820
31.3
6.0
7.6
1190
977
850
1050
890
756
910
840
690
815
735
620
620
690
620
620
NOTA: En general para su mayor rendimiento debe procurarse que la altura de succin o sea la distancia
vertical entre el espejo del agua y la bomba sea la mnima posible.
BOMBA DE 4" CON MOTOR DE 18.2 H.P. A 3,600 r.p.m. LITROS POR MII\JlJTO
Altura tata 1 de
bombeo en Mts.
3. 1
4.6
6.0
7.6
2160
2090
1885
1850
1550
1498
1145
1125
15.3
18.3
21.4
1985
1830
1640
1750
1615
1465
1465
1395
1305
1098
1060
985
24.4
1350
1220
1098
843
274
930
833
768
635
305
475
408
370
275
I.b
H5U
9.2
12.2
"
217
BOMBA DE 4" CON MOTOR DE 36 H.P. A 2,200 r.p.m. LITROS POR MINUTO
Altura total de
bombeo en Mts.
3. 1
4.6
6.0
7.6
7.6
2510
9.2
12.2
15.3
18.3
21.4
24.4
27.4
30.5
2490
2440
2340
2210
2020
1750
1420
950
2170
2140
2060
1925
1795
1550
1230
816
1795
1750
1720
1640
1550
1380
1136
740
1340
1320
1306
1265
1190
1060
835
550
33.5
246
226
189
151
Para calcular el rendimiento de las bombas por medio de reglas y formulas habr que
tomar en cuenta que:
Por definicin de potencia
"t'Q
donde:
P = es la potencia de la mquina
218
Sin embargo hasta aqu no hemos tomado en cuenta la eficiencia del equipo.
Entonces tomando en cuenta la potencia nominal del equipo y su eficiencia, la
frmula queda:
H = 76Pe Q't
o bien
Pn = 'OQH 76 e
donde:
Pn = es la potencia nominal de la bomba en HP ~
es el peso volumtrico del lquido en Kglm3
Q = es el gasto en m3/s
=
e = es la eficiencia de la bomba
NOTA: 1 HP
= 76 kgm/s
EJEMPLO
Una bomba de flujo axial eleva agua desde un canal y la descarga a una zanja cuyo
nivel se encuentra 9.0 m por encima del nivel del canal, tal como se muestra en la
figura. Si el gasto requerido es de 2.16 m3/min. y la eficiencia de la bomba es del
655, determinar la potencia aprximada que requiere el motor.
219
SOLUCION
De la ecuacion de la energa
V12
2g
Z2 +
P2
Q2
2
+ A 2g
donde:
A=
(.1016)2
4
H = 9 + 0.20 +
0.0081 m2
0.036
x
== 10.208 m
de la ecuacin de potencia
p=
1000 (0.046)(10.208)
76(0.65)
P = 7.44 HP
Por lo tanto una bomba de 8HP ser suficiente para realizar el trabajo.
NOTA:Para el calculo ms exacto sobre la potencia requerida por la bomba habr {jue tomaren cuenta
las prdidas que se presentan.
Principales usos:
Pailera, estructuras, mantenimiento en general, lnea de produccin, construccin,
Institutos tcnicos de capacitacin.
221
CICLO DE RENDIMIENTO.
222
Una gra torre se compone de un prtico que rueda sobre carriles. Este prtico
sustenta una torre metlica giratoria de rotacin total alrededor de un eje vertical. En
la parte superior, un brazo metlico solidario con la torre forma un camino de
rodamiento horizontal sobre el cual puede desplazarse un carretn mvil elctrico.
Un cabrestante instalado en la torre eleva la carga mediante un cable que pasa por
poleas de retorno las ltimas de las cuales son sustentadas por el carretn mvil. Un
contrapeso posterior equilibra el peso del brazo y de la carga.
Esta mquina permite tomar o dejar una carga en cualquier punto del crculo descrito
por el brazo.
223
Estas gras tienen una altura de 30 a 60 m. La torre esta constituida por elementos
empalmados que permiten conseguir fcilmente la altura deseada.
La variacin de luz se logra mediante inclinacin del brazo. En tal caso no hay
carretn mvil.
Para el empleo de estas gras es necesario prever su estabilidad bajo el efecto de las
cargas y del viento.
Para elevar una carga P toneladas a una velocidad V (m/seg.) es necesario un motor
de potencia terica, es decir, para rendimiento igual a la unidad.
CV=
1000xPxV7
donde:
CV: Es la potencia expresada en Caballos - Vapor.
224
Un motor de potencia dada debe trabajar lentamente para elevar cargas pesadas
mientras que puede trabajar a ms velocidad para elevar cargas ms ligeras.
El valor que acabamos de dar para determinar la potencia a alcanzar por un motor de
elevacin es terico. Para encontrar la potencia prctica es necesario dividir por un
coeficiente de rendimiento comprendido entre 0.6 y 0.8 cuyo valor depende de la
realizacin mecnica del aparato.
225
1l.19 CABLEVIAS
Este sistema es de transporte areo. El sistema consiste en fijar dos torres en los
extremos conectados por un cable, y por medio de poleas a bachas o vagonetas. Todo
el sistema esta controlado y sujeto a la accin malacates.
Este sistema permite transportes en terreno muy accidentado, sea en horizontal o con
pendiente fuerte.
Presta grandes servicios en las obras de montaa y es muy usado para transportar:
Materiales, concreto, Herramienta, equipo, cimbras, elementos estructurales prefabricados, etc.
Este sistema se emplea en la construccin de presas de concreto, puentes, etc.
Los transportadores de cableva pueden ser de 2 tipos: de vaivn o continuos.
226
228
CAPACIDAD DE
CUCHARON Yd3
400 ft
( m3 )
100 ft (1 200
ft
300
ft
30.43m.)
(60.86m.)
(91.29m
(121.12m)
500 ft
(152.15m
1/
2
(.3823)
40 (30.58) 24(18.35)
18 (13.76)
14 (10.70)
- O -
3/
4
(.5735)
62 (47.41) 34(25.99)
25 (19.11)
20 (15.29)
16 (12.23)
(.7646)
82 (62.69) 48(36.70)
35 (26.76)
27 (20.64)
21 (16.06)
53 (40.52)
42 (32.11)
33 (25.23)
1 1/2 (1.1469)
3
(2.2938)
93 (71.11)
76 (58.11)
(3.0584
)
123(94.05)
100(76.46)
1288(220.20
488 (373.12)
200(152.92)
126(96.34)
)
155(118.51)1
PRODUCCION SEGUN LA CAPACIDA'D
DEL CUCHARON
yd3/hr ( m3 / hr )
(3.823)
~ONGITUD DE
.CARREO
(m)
ft
6yd\
4.58m3)
8yd3(6.12m3) 10yd3(7.65m
\2yd3(9.17m3
3 3
15yd (11.47m )
100
(30.43)
420(321.13)
560(428.18) 700(535.22)
840(642.26)
1050 (802.83)
200
(60.86) ! 282(215.62)
375(286.73) 470(359.36)
564(431.23)
705 (539.04)
300
(91.29)
215(164.39)
280(214.08) 350(267.61)
420(321.13)
525 (401.42)
400
(121.
72)
168(128.45)
336(256.91)
420 (321.13)
500
(152.15)
138(105.51 )
184(140.69) 230(175.86)
276(211.03)
345 (263.79)
600
(182.58)
120(91.75)
160(122.34 ) 200(152.92)
240(183.50)
300 (229.38)
700
(2l3.01)
108(82.58)
144(110.10) 180(l37.63)
216(165.LS)
270 (206.44)
BOO (243.44)
190 ~273.87)
0 (304.3)
000
96(73.40)
128(97.87)
192(146.80)
168(128.45)
156(119.28)
160(122,34)
140(107.04)
130(99.40)
229
240(183.50)
210(160.57)
195(149.09)
TIPO DE
POTENCIA
ELECTRICO
DIESEL
CAPACIDAD DE
CUCHA1WN yd3
(m3)
LONGITUD
A
A TRAVESAR
ft (m)
yd3/hr (m3/h)
. 150 ft
(45.6Sm)
(60.86m
22 (16.82)
22 (16.82)
20 (15.29)
20 (15.29)
17
17
(76.08m)
400(121.72)
25 (19.115)
25(19.115)
ELECTRICO
1/2 (.3823)
1/2 (.3823)
-3/4 (.5735)
500(152.15 )
39(29.82)
37 (28.29)
36 (27.53)
33
DIESEL
3/4 (.5735)
500(152.15 )
57(43.58)
54 (41.29)
51 (38.99)
46
600(182.58)
51(38.99)
50 (38.23)
46 (35.17)
43
600(182.58 )
700( 213.01)
700(213.01)
83(63.46)
80 (61.17)
79 (60.40)
97 (7 .
17)
70 (53.52)
76 (58.11)
91 (69.58)
65
73
84
rELECTRIC
O
DIESEL
ELECTRICO
DIESEL
(.7646)
1 (.7646)
11/2( 1.1469)
11/2( 1.1469)
1+00(121. 72)
ELECTRICO
(1.5292)
800(243.44)
94 (71.87)
90
DIESEL
(1.5292)
800(243.44)
114(87.16)
110
113(86.40)
150(114.69)
11
14
ELECTRICO
PJIESEL
21/2(1.9115)
21/2(1.9115 )
ELECTRICO
3 1/2(2.6761)
PJIESEL
3 1/2(2.6761)
900(273.87)
900(273.87)
1000 (304 .
3 )
1000(304.3)
15
18
230
m.l GENERALIDADES
Estos juicios nos orientan a una serie de reflexiones que por obvias nos abstenemos
de exponer, limitndonos a sealar la conclusin lgica de las mismas, como sigue:
En toda obra en la que se trabaja siguiendo los lineamientos y directrices emanados de
un programa de trabajos racionalmente concebidos los precios unitarios correspondientes a los diversos trabajos, no debern basarse en los rendimientos de las diversas
mquinas aisladas, sino en rendimientos correspondientes a grupos de equipo balanceado, los que con suma frecuencia son ms reducidos, puesto que el rendimiento del
conjunto de equipo encargado de un frente, no es ms que el correspondiente al
rendimiento de la mquina de operacin crtica dentro de la secuencia, el que a su vez,
obviamente, podr aumentarse o reducirse en funcin directa del apoyo prestado por el
resto del equipo que integre al conjunto balanceado.
231
~; :. ::,'.)f:~.
~-~:,,~
--?~:
liQUIPOoBALANCE4DQ .. ;
:--~,
._:_~
;<, --
... _ ....
~:::
:: <j
.w
"
_.,.
~-
ES obligacin ineludible del ngenieroprogramadof9 prever. situaciones taroponderables como imponderables, pues tambin estas ltimas pueden conteuer.
Todo)o anterior implica que, cualquier bra deimportancia, en la que de una fotma u
otra se jueguen serios intereses, amerita, justifica y obliga a una planeacin
preconcebida en la que debern estudiarse mltiples posibilidades de ejecucin,
previe,ndo los acontecimientos" eventualidades y, circunstancias especiales ;que
podrn o no presentarse.
;"
.
Elp~ograma servir adicionalmente
..
par~:
~
';
,'.: ;
.~.
232
ejecutarse todos y cada uno de los trabajos, a fin de evitar que por imprevisin se lle
a situaciones adversas a la normal prosecusin de los trabajos.
d).- Fijar los tiempos de ejecucin de cada parte de la obra, de los diversos concept
trabajo que la formen, y consecuentemente, la fuerza de construccin que ser nece
y suficiente disponer en actividad y en reserva para el cumplimiento de los p
programados.
EJEMPLO
$ 1,350.12/hora-mquina
(190 x 0.765)m 3 /h. x 0.75
= $12,35 m
233
= 18.60/m3
Ser EQUIPO BALANCEADO, solo aquel que haya sido seleccionado en funcin de
un programa, y que resulte capaz de cumplir con los plazos estipulados por el mismo,
previendo incluso causas de fuerza mayor.
Ser EQUIPO BALANCEADO, solo aquel en el que todas y cada una de las
mquinas que trabajen en un frente de trabajo se apoyen mutuamente, reduciendo al
mnimo sus interferencias, tiempos ociosos y dems irregularidades.
Ser EQUIPO BALANCEADO, solo aquel que haya sido organizado en forma tal
que la mquina de rendimiento crtico del conjunto haya sido correctamente
seleccionada.
Ser EQUIPO BAlAl~CEADO, solo aquel que realmente tenga capacidad sobradamente suficiente para realizar los trabajos que se le encomienden; esto implicar
que todo equipo siempre deber tener una reserva de fuerza adicional a la mxima
demanda por las operaciones normales de construccin.
EL EQUIPO BALANCEADO, el PROGRAMA DE CONSTRUCCION Y los
PRECIOS UNITARIOS DE UNA OBRA, siempre sern tres anlisis interdependientes indisolublemente conjugados, pues si en uno de ellos se tuvieren deficiencias,
a su tiempo se presentarn en los restantes.
Cualquier conjunto de equipo de construccin que solo cumpla parcialmente algunas
de las condiciones arriba sealadas, solo estar parcialmente balanceado, y
frecuentemente operar desbalanceado.
Por todo lo anterior esperamos haber dejado claramente establecido que el concepto
de EQUIPO BALANCEADO, tiene mltiples facetas que forman parte de un solo
todo; la faceta funcional, la faceta econmica, la faceta cronolgica, la derivada de
una correcta previsin, etc.
234
III.2 PROBLEMA
Determinar
el
equipo
necesario
para
realizar
el
movimiento de tierras de la obra vial en 6 meses,
trabajando 2 turnos de 8 horas cada uno y 25 das
efectivos al mes.
El trabajo consiste en apilar el material de los bancos
con tractor y efectuar la carga y acarreo hasta el sitio
de su colocacin.
235
SOLUCION
1 Calculo de volmenes de
material
- Terrapln
(21 + 15)2
36.00
m2 2
Area:::::
Volumen = 36 x 20 000
720,000.00 m3
(colocados)
- Base y sub-base
Area = (15 + 14) 0.34
98,600.00 m3
(colocados)
H deteminacin de las zonas de intluencia
de los bancos.
- Bancos para terrapln
720,000.00 m3
6 meses
mes x 25
das
1 da x -16 hr.
300.00
0.95
FACTOR
CORRECCIONES
Por pendiente 0%
1.00
0.75
0.92
0.80
0.67
Produccin real de tractor 480 x 1.00 x 0.75 x 0.92 x 0.90 x 0.67 = 199.71 m3/hr
(sueltos)
199.71
1.16
---
Se necesitarn 2 tractores
- CARGADORES
La produccin que obtendremos con los 2 tractores ser de 344.32 m 3/hr sueltos (un 10%
arriba de la produccin requerida con la que se obtiene una holgura en el tiempo de
realizacin).
OAO
Tiempo bsico
2.38
Correcciones
Material de banco
+ 0.04
0.04
Operacin constante
- 0.04
0.36
mino
Los cargadores realizaron la carga de los camiones sin tener que realizar ningn acarreo.
.,
ciclos
ProducclOn = 133.33 -- x 1.54.
hr
m3
CIclo
344.32
205.33
= 1.67 = 2
Se necesitarn 2 cargadores
-CAMIONES
Se cuenta con camiones 769 C de 35 Ton. de capacidad.
RESISTENCIA TOTAL (considerando camino tipolII, con pendiente promedio de 1 %
en la ida)
Rt ida = 30 + 10 = 40 Kgrron
Rt regreso = 30 -10 = 20 Kglfon
239
Rtida = 4%
Rt regreso 2%
VELOCIDADES MAXIMAS
De la curva VRT
Velocidades ida = 27 km/hr
Velocidad regreso = 69 km!hr
VELOCIDADES MED14S
Velocidad ida = 21.6 km/hr
VeLocidad regreso = 55 km/hr
TIEfvfPO DE CARGA
Nmero de ciclos necesarios del cargador para llenar un camin.
1.54 m /ciclo
11.3 -= 11 ciclos
Tiempo de carga
0.3
6
Para el banco
x 60
4 km
T ida = 27 km/hr
4 km
T
regreso =
60 mino
55 km/hr
4 36 .
-- = . mIno
hr
17.71= 4A7 -= 5
3.96
Para el banco 2
Distancia media de acarreo d = 3.5 km
= 4.06 ,; 4
Para el banco 3
Distancia media de acarreo d = 3.25 km
T ida = 3.25
27
x 60 = 7.22 mino
3.25
T
regreso = 55 x
60
3.55
mino
4.
3.96 . .
Entonces se necesitarn 8 camiones
Para el banco 4
Distancia media de acarreo d = 5
T ida = ~7x 60 = 11.11 mino
N=
~~9(~2
5.31 = 6
242
DESCRIPCION
CANTIDAD
Tractores
D8 o similares
Cargadores
916 o similares
Camiones
769 o similares
2
2
12
p ='
98600 m3
4 meses
1
mes 25
das
1 da
16 horas
-TRACTORES
Produccin terica de un D6 considerando una distancia de acarreo de 30 m: 275 m3/hr
CORRECCIONES
Operador normal
0.75
Por material
0.80
Eficiencia
0.67
Produccin real = 275 x 0.80 x 0.67 x U.75 '= 110.5 m3/hr (sueltos)
OAO
Tiempo bsico
Material de banco
0.04
- .0.04
Operacin constante
- 0.04
036min.
60
0.36
.,
ciclos
m3
3
ProducclOn = 133.33.
x 1.00 -.-1- = 133.33 m /hr (sueltos)
r
ele o
244
-CAMIONES
...
Utilizando los camiones de 35 ton. por disponibilidad de-los mismos y haciendo las
mismas consideraciones para el clculo.
Para el banco A
Tiempo de carga
Nmero de ciclos necesarios del cargador para llenar un camin.
1.00 m lciclo
- 18 ciclos
Para el banco B
Distancia media de acarreo d = 8 km
N=
33.49
6.48
5.17;' 6 camiones
Para el banco e
Distancia media de acarreo d = 7 km
. 11
T regreso = - x 60 = 12.00 mino 55
246
Ntese que por ser considerablemente ms grande la distancia de acarreo del ltimo
banco al eje del proyecto el nmero de camiones necesarios aumenta tambin
considerablemente, por lo que para balancear correctamente el equipo habr de
analizarse factores tales como la disposicin del equipo para ese perido de la
construccin o bien buscar otras alternativas.
CANTIDAD
DESCRIPCION
D6 o similar
Tractores
']A?
frente.
2.- Poblado y tronado del frente, previo retiro del equipo de barrenacin.
3.- Ventilacin despus de la tronada, para eliminacin de los gases y polvo txico.
4.- Rezagado y transporte de la roca tronada, previo amacizado.
5.- Bombeo de agua filtrada, cuando este sea necesario.
6.- Ereccin de las estructuras de ademe para sostener el techo y paredes, cuando esto
sea necesario, y trabajos de afine.
7.- Colocacin de las formas para los colados de concreto (Esta operacin queda
fuera de lo discutido en este trabajo).
8.- Revestimiento de los tneles por medio de concreto.
Gracias a los estudios estadsticos y a las correlaciones realizadas por la Atlas Copco,
ha sido posible determinar para un tnel cualquiera de dimensiones definidas la
fuerza de construccin necesaria para conducir las operaciones en forma organizada,
racional y conmica.
250
Tronada: Operacin de hacer volar la carga explosiva con que previamente fueron
poblados los barrenos del frente de ataque.
Tiempo total empleado en completar una etapa de excavacin desde el instante
de iniciar la colocacin del equipo de barrenacin en el frente de ataque, hasta el
instante de terminar totalmente el rezagado de la roca.
Ciclo:
251
2.0
40
60
80
100
120
140
160
Fig. 1 Avance o cuele por tronada en funcin del rea transversal (Atlas Copeo
Mexicana, S.A.)
Fig.2.- Correlacin entre el nmero de barrenos necesarios y el rea del tnel (Atlas Cap
ca Mexicana, S.A.)
Fig. 3.- Metros de barrenacin por m3 de roca en funcin del rea del tnel (Atlas Copco
Mexicana, S.A.)
2.53
II)
I)
III)
estudios
estadsticos
de
tales
tiempos
han
sido
conducidos en tal forma que nos permiten expresar dichos
"tiempos elementales" por medio de las siguientes expresiones:
Fig. 4. Consumo
de explosivos en
1.- Tiempo empleado en la aproximacin
retiro
funciny del
rea del
personal, antes y despus de la barrenacin,
el
cual
del tnel (Atlasest
integrado por las siguientes. Antes de
iniciar
la barreCopeo
Mexicana,
nacin y despus determinada respectivamente.
S.A.)
Se entiende que el personal emplea 4.0 minutos en
aproximarse y retirarse del frente de trabajo, lo cual
corresponde al siguiente porcentaje de tiempo total
''T'.
20
40
60
eo
100
120
140
APE.A CE: LA SECCION TRANSVERSAl.. CE:L 1U\IEL EN M2
4 x 100
T
16
0
% del tiempo
total T.
Segn
el empleado
grado de endureza
y compacidad
de la
2.- sea
Tiempo
la instalacin
y retiro
del roca
excavada,
en
los
tneles
se
emplean
explosivos
de
muy
equipo, antes y de.spus de la barrenacin, el cualalta
est
potencia
(entre
y 80%),
los que
preferiblemente debern
integrado
por60las
siguientes
operaciones:
ser resistentes al agua y a la hmedad, puesto que
a) Transporte del equipo de barrenacin hasta el frente
prcticamente en todas las excavaciones subterrneas se
de ataque y su instalacin en el mismo, dejndolo listo
presentan condiciones adversas de hmedad. Los explosivos
para trabajar; desmantelamiento y retiro al terminarse la
debern liberar el mnimo de gases txicos. En excavaciones
barrenacin (en algunos casos las plataformas empleadas
subterrneas en las que se dispone de una adecuada
en la bafrenacin se utilizan para el poblado de los
ventilacin, actualmente ya se estn empleando cartuchos de
explosivos).
nitrato de amonio que es poco resistente al agua, ya que
sus b)
sales
son de
solubles;
cuando else
poblado
de los
Tiempo
espera mientras
dibujay otronado
traza sobre
el
barrenos
se de
hace
en forma las
rpida
y oportuna,
es posible
"frente
barrenacin"
plantilla
o cuadrcula
de
emplear
dichos cartuchos, siempre y cuando se coloquen sin
barrenacin.
romperse,
que sean
correctamente de
retacados
e iniciados,
y
e) Montaje
y desmantelamiento
las tuberas
de
que abastecimiento
en el tnel disponga
de
una
ventilacin
adecuada.
de agua, aire y ventilacin en las
inmediaciones
del
de ataque.
El nitrato de amonio, frente
al estallar
genera gases txicos que
d)
Transporte
del
acero
de
barrenacin
el frente
deben ser eliminados y diludos hasta hasta
un grado
de de
ataque.
concentracin adecuado. Puesto que existe una marcada
e) Tiempo
en conexiones
de mangueras
tendencia
a empleado
confiar demasiado
en este
tipo dey otros
agente
ajustes, as
como ensea
las desconexiones
de retirar
explosivo,
cuando
empleado
en antes
excavaciones
el equipo aldebern
terminarse
la barren
acin. especiales de
subterrneas,
adoptarse
medidas
f) Anclado
remocin que
de los
dispositivos de
de
seguridad
para ycomprobar
la concentracin
de soporte
gases sea
las
perforadoras
neumticas.
conveniente cuando el personal regrese al.frente de los
trabajos; descuidar dicha vigilancia podr causar muy
Desde
luego
que
es
el
tamao
del
tnel
y las
serios
accidentes.
TIEMPO
TOTAL
EMPLEADO
EN
BARRENACION
y
TRONADO.En
los
consideraciones relativas a la economa en los trabajos,
trabajos
de dicta
excavacin
de tneles condeempleo
de explosivos,
lo que
la conveniencia
utilizar
un carro de
el tiempo
Total
'TI
empleado
en
el
conjunto
de
operaciones
perforacin (jumbo) de dimensiones adecuadas. El tiempo
realizadas
el momento de
iniciar la barrenacin hasta
empleadodesde
en transportar
y colocar
el
disparo,
est
integrada
por
diversos
tiempos
elementales. Los
255
254
Fig. 5.- Tiempo total en la instalacin y retiro del equipo de perforacin en funcin del
rea de la seccin transversal del tnel (Atlas Copeo Mexicana, S.A.)
256
la tronada
El tiempo total empleado y la limpieza antes y despus del poblado de explosivos, se
determina a partir del nmero de operarios que forman la cuadrilla o cuadrillas de
pobladores y se dimensiona de tal forma que avance o cuele por tronada este en
proporcin igual a mitad del ancho o altura del frente de trabajo, aproximadamente.
En la grfica de lafig. 6. se consigna una curva que correlaciona el tiempo empleado
en estas operaciones, con el rea de la seccin transversal del tnel. En dicha grfica
se puede obtener el tiempo t3
450
Fig. 6.- Tiempo de instalacin y retiro de equipo antes y despus del poblado y
explosivos (Atlas Cap ca Mexicana, S.A.)
257
258
barrenacin.
tamaos
1..
3
262
t22 + t23
4 x 100
.
% del tiempo total T
T
1.25 [ G (0.16
4.01 N +
Gx
+ 0.08
-- ) + G (0.69 + 0.01 -- ) + 20 +
+ t2 + t3]
minut
10
os
0
tanda
Bv
En la ecuacin arriba consignada, los tiempos t2 y t3 se
incorporan calculndose a partir de la grfica ilustrada en
la fig. 10. El coeficiente 1.25 que afecta a toda la
expresin dentro del parntesis mayor incorpora los
factores correspondientes a los tiempos 1, 5, 6 a 11, 22, Y
23.
Para facilitar la evaluacin del tiempo T, se han
construdo los dos nomo gramas consignados en las figs. 11
y 12 para tneles con secciones transversales comprendidas
entre 2 y 30 m2 (fig. 11) se incluyeron todos los factores y
tiempos antes enumerados, pero se consider que la
perforacin se realizar empleando acero de barrenacin en
tramos que se incrementarn de 1.60 en 1.60 metros. Para
otras longitudes de acero de barrenacin se podrn hacer
las correcciones pertinentes empleando para ello la grfica
de lafig. 8.
263
II)
I)
III)
TRONADA T
264
N = 150 barrenos.
G = 1,150 m de barrenacin.
b = 1.60 m.
Bv = 37 cm/mino
M = Incgnita.
265
3.- Sumando los dos tiempos parciales antes obtenidos, se obtiene el tiemplo total
correspondiente a la tanda de barrenacin y tronado, como sigue:
T = 4,225 mino + 3,900 mino = 8,125 mino
4.- El tiempo T se afecta por el correspondiente factor de rendimiento de trabajo en el
cual ya se incluyen todos los tiempos perdidos por causas diversas; en este caso
supondremos un factor de rendimiento de trabajo igual a 0.78, por tanto el tiempo
efectivo ser.
T=
266
M=
10,420 minutos
480 min./turno
22 perforistas
7.65 m/barreno
0.37 /min.
= 20.65 min.!barreno
267
(HP)
Peso de Operacin
(Kg)
(servo
transmisin)
(transmisin
directa)
D5H
D6H
D7H
D8N
D9N
DI0N
D11N
120
165
215
285
370
520
770
12350
17464
24077
31383
42542
57410
93834
12450
17511
24000
2.59
3.25
3.81
4.16
4.40
5.65
4.96
3.99
Semiuniversal
5.26
3.26
3.96
4.26
4.66
4.86
6.41
Velocidades de Avance
(Km/h)
la.
3.5
3.7
3.9
3.5
3.9
4.0
3.9
2a.
6.1
6.6
6.8
6.2
6.9
7.1
6.8
3a.
10.5
11. 3
11.9
10.8
12.1
12.0
11.6
la.
4.3
4.8
4.8
4.7
4.8
5.0
4.7
2a.
7.6
8.4
8.4
8.1
8.5
8.9
8.2
3a.
12.9
14.4
14.3
13.9
14.9
15.6
14.1
Velocidades de
retroceso
(Km/h).
269
O D E L O
Potencia en el volante
Peso bsico en operacin
Veloc. m3x. de avance
Veloc. m3x. de retroceso
Long. de la hoja estndar
VELOCIDADES
120 B-Avance
Retroceso
1LI,0 B-Avarce
Retroceso
120 G
Avance y Retroceso
130 G
Avance y Retroceso
12 G
Avance y Retroceso
140 G
Avance y Retroceso
14 G-Avance
Retroceso
16 G
Avance y Retroceso
140 B
130 G
14 G
16 G
150 HP
135 HP
1SO HP
250 HP
18440 Kg
42.9 km h
49.8 km h
4.27 m
24 520 Kg
43.6 km h
43.6 km h
4.88 m
12 715 Kg
37.6 km h
25.6 km h
3.96 m
12 450 Kg
39.4 km h
39.4 km h
3.66 m
la.
2a.
3a.
4a.
5a.
6a.
7a.
Sa.
kmh
4.2
7.2
4.5
7.7
kmh
6.4
11.4
6.9
12.0
kmh
10.1
15.4
10.7
16.7
kmh
15.6
23.8
16.5
25.6
kmh
22.7
kmh
35.4
kmh
kmh
24.4
37.6
3.9
6.2
9.8
16.2
25.9
40.9
3.7
6.0
9.5
15.6
25.0
39.4
3.7
6.0
9.5
15.6
25.0
39.4
3.9
3.8
4.4
6.3
5.3
6.2
9.8
7.2
8.4
16.2
10.5
12.2
26.0
15.8
18.4
41.0
22.2
25.8
30.1
34.9
43.5
50.6
3.8
5.3
7.2
10.5
15.7
22 ..
1
29.9
43.3
21
2
L O
966D
988B
125 HP
200 HP
375 HP
kmh
6.4
11.9
19.3
44.2
kmh
7.4
13.1
22.3
34.4
kmh
6.6
11. 7
20.3
34.3
kmh
6.4
11.5
20.4
36.2
=.2.:'
7.8
14.3
23.3
8.3
14.6
24.9
7.5
13.2
22.8
7.4
13.2
23.3
7.5
13.2
23.3
38.4
38.1
41.4
916
930
936
Potencia en el volante
85 HP
100 HP
Velocicades de avance
1
2
3
4
Velocidades de retro-ceso.
1
2
3
kmh
6.7
13.0
24.8
-
6.8
13.3
25.0
=-::
69: f-:'
h.~ ::
5.;::,
2::.=
CUCHARON ESTANDAR
3
Capacidad colmada
Capacidad al ras
1.73n3
2.1 m 3
3.1.'fl 3
6.3 m3
1.2 m3
9.9 m
3
1.09m
1. 29m
1. 87m
2.6 m
5.4 ;n3
8.3lrn
3
O D E
LO
Potencia en el vola~te
Peso en orden de traba
jo.
Velocidades de'avance
1
2
3
Retroceso
1
2
3
9318
943
953
963
973
65 HP
SOHP
110 HP
150 HP
210 HP
7271Kg
11 469 Kg
13 825 Kg
18 094 Kg
24429 Kg
kmh
3.0
5.7
10.5
kmh
0-9.5
infinito
variable
kmh
0-10.3
infinito
variable
kmh
0-10.0
iDJinit.
variable
3.2
6.1
0-9.5
infinito
variable
0-10.3
0-10.0
0-10.3
infinito
variable
infinito
variable
infinito
variable
11.2
kmh
0-10.3
infinito
variable
CUCHARCN ESTANDAR
Capacidad colmada
0.8
m3
1.15113
1.5 m3
2.0 ;n3
2.8 m3
Capacidad a ras
0.67m3
0.99n3
1. 29m3
1. 69m3
2.4n3
273