Exp. Tecnico Ponton Huahuari
Exp. Tecnico Ponton Huahuari
Exp. Tecnico Ponton Huahuari
PROVINCIA DE SATIPO
REGION DE JUNIN
EXPEDIENTE TCNICO
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN LA VIA VECINAL DEL TRAMO
CENTRO HUAHUARI-ALTO HUAHUARI EN LA
COORDENADA UTM 520970E, 8765088N EN EL
CENTRO POBLADO CENTRO HUAHUARI, DISTRITO DE
RIO NEGRO - SATIPO - JUNIN
Cd. SNIP N344083
UBICACIN
Regin
: Junn
Provincia
: Satipo
Distrito
: Rio Negro
Localidad
: C.P. Huahuari
Rio Negro, Febrero del 2016
Contenido
1
RESUMEN EJECUTIVO.........................................................................................1
MEMORIA DESCRIPTIVA......................................................................................3
2.1
INTRODUCCIN.............................................................................................3
2.2
ANTECEDENTES............................................................................................3
2.3
2.4
2.5
LOCALIZACIN..............................................................................................5
2.6
2.6.1
2.6.2
Accesibilidad.............................................................................................7
2.6.3
3.1.1
3.2
ESTUDIOS TOPOGRAFICOS.......................................................................11
3.3
ESTUDIO DE SUELOS..................................................................................11
3.4
ANTECEDENTES..........................................................................................14
4.2
4.3
4.4
4.5
RECOMENDACIONES TECNICAS MABIENTALES QUE DEB SER
INCLUIDAS AL PROYECTO....................................................................................15
4.6
4.7
4.8
RECOMENDACIONES FINALES PARA PREVENIR Y MITIGAR LOS
IMPACTOS AMBIENTALES EN CADA FASE DEL PROYECTO..............................18
5
ESPECIFICACIONES TECNICAS........................................................................21
PLANILLA DE METRADOS..................................................................................82
FORMULA POLINOMICA...................................................................................104
10
PROGRAMACIN DE OBRA, CRONOGRAMA DE AVANCE OBRA
VALORIZADO............................................................................................................109
11
12
COTIZACIONES..............................................................................................119
13
PANEL FOTOGRAFICO..................................................................................123
14
PLANOS DE EJECUCIN..............................................................................129
15
16
17
18
19
ANEXO 05: CALCULOS JUSTIFICATORIOS DEL DISEO DEL PONTON Y
DEL ESTRIBO...........................................................................................................190
INDICE DE FIGURAS
Figura N 1: Pontn de estructura de madera actual.....................................................4
Figura N 2: Estructura de madera deteriorada..............................................................4
Figura N 3: rea de Estudio y rea de Influencia.........................................................5
Figura N 4: Ubicacin Nacional, Departamental y Provincial del Distrito de Ro Negro 6
Figura N 5: Ubicacin del centro poblado Centro Huahuari..........................................6
Figura N 6: Mapa referencial desde la capital (Lima) hacia el rea de intervencin.....7
RESUMEN EJECUTIVO
RESUMEN EJECUTIVO
MEMORIA DESCRIPTIVA
2 MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 INTRODUCCIN
El presente estudio corresponde a la elaboracin del expediente tcnico del proyecto
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN LA VIA VECINAL DEL
TRAMO CENTRO HUAHUARI-ALTO HUAHUARI EN LA COORDENADA UTM
520970E, 8765088N EN EL CENTRO POBLADO CENTRO HUAHUARI, DISTRITO
DE RIO NEGRO - SATIPO JUNIN, en conformidad con los trminos de referencia, y
los trminos contractuales del contrato de consultora, y contiene las siguientes
especialidades:
2.2
ANTECEDENTES
2.3
2.4
El rea de estudio est comprendida por la cuenca IV del distrito de Rio Negro que
involucra 19 localidades como: Ipoki, CC.NN. Ipokiari, Villa Luz, Ambitarini, Santo
Domingo de Boca Huahuari, CC.NN. Jairikishi, Union Cuviriaki, San Luis de Alto Ipoki,
Los ngeles de Alto Ipoki, San Miguel de Cuviriaki, Villa Sol de Morontaro, Unin
Huancayo, San Juan de Huahuari, Centro Huahuari, CC.NN. Centro Huahuari, Alto
Huahuari, Cerro Verde, Unin Progreso y barrio Picaflor; el rea de influencia est
comprendida por todo el rea geogrfica del Centro Poblado Centro Huahuari, en el
Distrito de Rio Negro, por encontrarse dentro del rea jurdica que se intervendrn con
el proyecto.
Figura N 3: rea de Estudio y rea de Influencia
2.5
LOCALIZACIN
: Satipo
Distrito
: Rio Negro
Sector
Coordenadas UTM
: 520970E, 8765088N.
2.6
2.6.2 Accesibilidad
La accesibilidad al rea de intervencin es por va terrestre. La va de acceso
Provincial de Satipo Rio Negro viene siendo asfaltada, de 4 km.
En las siguientes imgenes se observar el acceso desde la ciudad capital Lima,
Matucana, La Oroya, Tarma, La Merced, Rio Negro, Satipo.
Figura N 6: Mapa referencial desde la capital (Lima) hacia el rea de intervencin
1 http://www.munisatipo.gob.pe/
8
10
Los estudios bsicos son una parte necesaria para la determinacin del diseo
preliminar del pontn ubicado en la localidad del C.P. Huahuari.
El proyecto consiste en la construccin de un pontn carrozable tipo losa de 5.00 mt
de luz libre por 4.10 mt de ancho (incluye viga de borde o sardinel), losa de concreto
armado fc=280 kg/cm2. Estribos de concreto ciclpeo fc=175 kg/cm2 + 30% PM. A su
vez, se colocaran barandas de fierro galvanizado de 2 sobre las veredas a todo lo
largo del pontn, para dar seguridad al trnsito peatonal los cuales finalmente sern
pintadas con esmalte, previa base de anticorrosivo.
As mismo, se tiene programado la realizacin de talleres sobre el conocimiento de las
autoridades en Gestin vial y capacitacin y gestin del plan de mantenimiento vial.
3.1
: de 5 metros de longitud
Ancho
Terreno de Fundacin
La estructuracin del pontn a analizar est compuesta por una losa maciza de
concreto armado donde los extremos van apoyados sobre los estribos, uno a cada
extremo del puente en una longitud de 5 metros.
El puente consta de dos apoyos, uno fijo y uno mvil.
En el Anexo N 05, se muestra los diseos estructurales del pontn tipo losa y el
diseo del estribo.
11
3.2
ESTUDIOS TOPOGRAFICOS
3.3
ESTUDIO DE SUELOS
El presente informe tiene por objetivo el Estudio de Mecnica de Suelos con Fines de
evaluacin de Cimentacin del Proyecto MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN LA VIA VECINAL DEL TRAMO CENTRO HUAHUARI-ALTO
HUAHUARI EN LA COORDENADA UTM 520970E, 8765088N EN EL CENTRO
POBLADO CENTRO HUAHUARI, DISTRITO DE RIO NEGRO - SATIPO JUNIN,
establecer los caracteres Geolgicos tanto regional y local en las diferentes
formaciones presentes en la zona, identificando sus caractersticas.
El estudio comprende trabajos de campo mediante sondeos por calicatas y ensayos
de laboratorio, que sirven para establecer el perfil estratigrfico y la capacidad portante
del terreno donde se construir el proyecto.
En resumen el estudio de mecnica de suelos concluye:
De las dos calicatas realizadas en campo, se concluye que se trata de un suelo
arcilloso de mediana plasticidad.
Clasificacin de acuerdo al AASTHO A-6(6)
Clasificacin de acuerdo al SUCS CL
As mismo, la capacidad portante del suelo est en el rango de 1.20 kg/cm2
Para mayor detalle se adjunta en el anexo el informe de suelos elaborado por el
especialista.
En el Anexo N 02 se detalla el estudio de mecnica de suelos.
3.4
13
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
14
4.2
4.3
15
4.4
4.5
4.6
DESCRIPCIN
PROYECTO
2.-
CONSTRUCCION
IMPLEMENTACION
4.7
AIRE
DESCRIPCIN
Las alteraciones al medio areo sern
reducidas debido a que es una zona
semiondulada, abierta donde se disminuye el
impacto sonoro por lo que los ruidos pasaran
desapercibidos, asimismo estos sern por
horas, las emisiones de polvo se reducirn
debido a que el proyecto a ejecutarse es de
muy reducida magnitud. La produccin de
malos olores por las excretas y basuras del
campamento generarn impactos en la mala
calidad del aire.
17
AGUA
SUELO
FLORA
FAUNA
POBLACIN
4.8
18
1. ACCIONES
PRELIMINARES DEL
PROYECTO
2. CONSTRUCCION O
IMPLEMENTACION
2.
3.
de
01
un
de
la
4.
3. OPERACIN O
FUNCIONAMIENTO
20
ESPECIFICACIONES TCNICAS
21
ESPECIFICACIONES TECNICAS
A.- OBJETO
Estas especificaciones tcnicas tienen como objeto, establecer las directivas que, la
entidad encargada de la ejecucin de la obra, deber cumplir para la construccin del
pontn Huahuari.
B.-
GENERALIDADES.
22
01.01
OBRAS PRELIMINARES
01.01.01
DESCRIPCIN
Esta partida corresponde al encauzamiento provisional el curso del agua con
maquinaria a fin que se el rea de trabajo quede libre para realizar las actividades.
As mismo, sta partida comprende los trabajos de excavacin y corte necesario para
lograr el desvo provisional del ro as como para habilitar un camino alternativo al
existente para asegurar el trfico durante el periodo de ejecucin de las obras
principales.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos ser a base de una
retroexcavadora sobre llantas de 1yd3 de capacidad de la cuchara, el mismo que
realizar trabajos de encauzamiento de las aguas del riachuelo.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Una vez realizado el trazo por medio de un estacado, se proceder, si fuera el caso, a
remover la capa orgnica superficial, acumulndola en una zona aprobada por la
Supervisin. Este material ser utilizado, posteriormente, para relleno.
Las excavaciones, corte y rellenos se harn de acuerdo a los requisitos sealados en
los planos y de acuerdo a las especificaciones indicadas en el acpite de Movimiento
de Tierras de este documento.
MTODO DE MEDICIN
La partida de encauzamiento provisional del curso del agua se efectuar por metro
cbico (m3)
23
01.01.02
DESCRIPCIN
Ser de acuerdo al modelo vigente propuesto por la entidad, en cantidad de 02 como
mnimo.
Los carteles de obra sern ubicados en lugares visibles de la carretera de modo que, a
travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse se la obra que se est
ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el ingeniero supervisor. El
costo incluir su transporte y colocacin.
BASES DE PAGO
El cartel de obra, medido ser pagado al precio unitario del contrato, por unidad, para
la partida Cartel de Obra, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo se medir por unidad; ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las
presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del
Ingeniero Supervisor.
01.01.03
DESCRIPCIN
El desbroce y limpieza se efectuar con la finalidad de dejar libre y limpio el rea de
MATERIALES orgnicos, deletreos, races, tallos, arbustos, etc. donde se realizarn
los trabajos para la construccin del puente, adems de la zona de campamento,
almacn de agregados para concreto y rea de depsito de la estructura nueva. Se
aplicar la Seccin 201 EG-2013
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza, deber
ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la
aprobacin previa de la Supervisin. Teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia
se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias
de la especificacin.
MTODO DE CONSTRUCCIN
EL CONTRATISTA est obligado a efectuar todos los trabajos necesarios para la
limpieza de la zona de trabajo de todo material orgnico de origen animal o vegetal
(races, arbustos etc.) Se proceder el tratamiento de los residuos tal como se indica
en el plan de manejo ambiental.
24
MTODO DE MEDICIN
La partida de desbroce y limpieza se efectuar por metro cuadrado (m2)
BASE DE PAGO
El pago de esta partida se efectuar al precio unitario metro cuadrado (m2) de
desbroce y limpieza efectuado, debiendo considerarse los materiales y equipos
necesarios y todos aquellos imprevistos necesarios hasta completar los trabajos a
satisfaccin de la Supervisin.
01.01.04
DESCRIPCIN
Comprende todos los trabajos para materializar el eje del puente y cada uno de los
estribos de apoyo as como sus niveles y dimensiones en planta. Se incluye adems el
control topogrfico durante la ejecucin de la obra. La responsabilidad total por el
mantenimiento de niveles, alineamiento y gradientes del diseo recae sobre EL
CONTRATISTA. Se aplicar la Seccin 102.00 EG-2013.
MTODO DE CONSTRUCCIN
El CONTRATISTA, coordinara con La Supervisin, no escatimar esfuerzos en obtener
la mayor cantidad posible de informacin topogrfica, con el fin de no encontrar
posteriores conflictos en la MTODO DE MEDICIN y pago de las partidas.
Los tramos que El Contratista haya considerado prioritarios dentro de su plan de
trabajo sern nivelados y presentados a la Supervisin para su verificacin y
aprobacin, sin este requisito EL Contratista no podr dar inicio a los trabajos de obra;
el Supervisor contar con cinco das tiles, para pronunciarse al respecto. EL
CONTRATISTA deber hacer entregas racionales y peridicas en funcin de su real
necesidad de avance de obra.
Los trabajos bsicos que se deben realizar son:
Identificacin de las cotas fijas (BMs) y monumentacin y nivelacin de BMs
auxiliares.
Localizacin y estacado del eje del puente y trazado en planta de los estribos,
losas de aproximacin y los accesos.
-
25
MTODO DE MEDICIN
La Supervisin verificar en la obra que EL CONTRATISTA realice todas las labores
indicados en esta partida. Se considerar como mtodo de medicin el metro
cuadrado (m2.) a satisfaccin del Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago est considerado por metro cuadrado (m2). Dicho precio y pago constituirn
compensacin total por:
Todos los instrumentos topogrficos necesarios para realizar el replanteo
planimtrico y altimtrico de las obras, as como el respectivo control topogrfico
durante la ejecucin de la obra
-
El pago tendr en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales), equipo,
herramientas y dems imprevistos para completar la partida.
01.01.05
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a las construcciones necesarias para instalar infraestructura que
permita albergar a trabajadores, insumos, maquinaria, equipos, etc. a utilizarse en la
construccin de la obra.
La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser propuesta por el Ejecutor
aprobado por la Supervisin, previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los
requerimientos del Plan de Manejo Ambiental.
METODOS DE EJECUCION
La construccin del campamento ser de material pre-fabricado, o material de la zona.
Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas
denominadas "reas Naturales Protegidas". Adems, en ningn caso se ubicarn
aguas arriba de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto
implica.
En la construccin del campamento se evitar al mximo los cortes de terreno, relleno,
y remocin de vegetacin.
26
No deber talarse ningn rbol o cualquier especie florstica que tengan un especial
valor gentico, paisajstico. As tampoco, deber afectarse cualquier lugar de inters
cultural o histrico.
MTODO DE MEDICIN
Ser medida por metro cuadrado (m2), en el que se incluye los costos de materiales y
mano de obra a emplearse en esta partida.
01.01.06
OBJETIVO
Esta partida consiste en el traslado del equipo mecnico que no cuenta el proyecto al
lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar los trabajos. La movilizacin incluye
la obtencin y pago de permisos y seguros.
PROCEDIMIENTO
El traslado de la Retroexcavadora s/llantas se puede efectuar en un volquete de 15 m3
de capacidad.
El residente y el Supervisor antes de transportar el equipo mecnico al sitio de la obra
debern someterlo a inspeccin.
El residente no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del
supervisor.
MTODO DE MEDICIN
La movilizacin se efectuar considerando en el caso de equipo pesado el peso de la
unidad a transportarse y el equipo autopropulsado ser considerado de acuerdo al
tiempo de traslado. La medicin ser en forma global. El equipo en medicin ser
considerado solamente en el expediente.
BASE DE PAGO
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
El 50 % del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la
movilizacin a obra.
El 50 % restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagado cuando se
haya concluido el 100 % del monto de la obra y haya retirado el equipo de la
obra con la autorizacin del Ingeniero Residente.
01.02
DESCRIPCIN
27
DESCRIPCIN
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier
naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las
cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, de acuerdo a los planos o a las
indicaciones de la Supervisin.
Las cotas de fondo de cimentacin indicados en los planos pueden ser modificados
por orden escrita de la Supervisin, si tal variacin fuese necesaria para asegurar la
estabilidad de la obra.
El Contratista efectuar la excavacin por el mtodo que ms le convenga, sin daar
la obra ya realizada ni las construcciones adyacentes.
El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de
ninguna manera rellenando los puntos bajos.
En cualquier tipo de suelos al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin se
tendr la preocupacin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno
natural de base.
Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern
construirse defensas (entibados, tablestacados, etc.), necesarias para su ejecucin.
Todo material extrado que no sea utilizado con relleno, deber ser transportado hacia
otro lugar de modo que no afecte la capacidad del cauce o la esttica de los accesos.
MTODO DE MEDICIN
La unidad es el m3.
Para efectos del metrado del Expediente Tcnico, se ha previsto efectuar las
excavaciones con un sobreancho en la base de 0.50 m. y un talud de 1 horizontal por
5 vertical.
Los volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin no sern
considerados en los metrados.
BASE DE PAGO
28
El pago de las excavaciones se har en la base de precio unitario por metro cbico
(m3) de excavacin de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluir adems, los mayores volmenes a excavar para mantener la
estabilidad de excavacin y las obras de defensa necesarias
Para su ejecucin. Dicho precio unitario variar segn sea la calidad del material a
remover y en caso de las excavaciones bajo agua, segn la profundidad a la que se
ejecute.
01.02.02
DESCRIPCIN
Si la construccin de alguna estructura requiere que se hagan desvos del trnsito, el
Contratista deber proporcionar estructuras o pases provisionales seguros y estables
que garanticen la adecuada seguridad al trnsito, de acuerdo a los planos y
documentos del proyecto o lo indicado por el Supervisor.
El Supervisor deber impartir las rdenes e instrucciones necesarias para el
cumplimiento de lo especificado en esta Sub seccin. Se aplicar la Seccin 103.00
EG-2013, en la actividad del apilamiento del material seleccionado se considera dos
actividades el apilamiento del material y la conformacin del pedraplen.
MATERIALES
Requisitos de los materiales
Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern
provenir de cantera; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia
orgnica, races y otros elementos perjudiciales.
Se denomina relleno con material de cantera al proveniente de los cortes ejecutados
en canteras seleccionadas para este uso (rellenos).
Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir
la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas.
Si por algn motivo slo existe en la zona material expansivo, se deber proceder a
estabilizarlos antes de colocarlos en la obra.
Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir los
requisitos indicados en la siguiente tabla:
CUERPO
CORONA
Tamao mximo
150 mm
100 mm
75 mm
% Mximo de Piedra
30%
30%
-.-
ndice de Plasticidad
< 11%
< 11%
< 10%
29
A-2
50 mm ( 2 )
100
---
37.5 mm ( 1 )
100
---
25 mm ( 1 )
90 - 100
100
19 mm ( )
65 - 100
80 100
9.5 mm ( 3/8 )
45 - 80
65 100
4.75 mm ( N 4 )
30 - 65
50 85
2.0 mm ( N 10 )
22 - 52
33 67
4.25 um (N 40 )
15 - 35
20 45
75 um (N 200 )
5 - 20
5 20
(b)
(c)
Transicin, formada por la parte superior del pedraplen y con espesor igual a
un metro (1m), salvo que los planos o las especificaciones especiales modifiquen
dicha magnitud.
Corona (Capa subrasante)
Es la zona comprendida entre la transicin del pedrapln y la superficie de la
explanacin. Sus dimensiones y caractersticas son las mismas que se establecen
para la corona de los terraplenes y estn definidas en la Seccin 210 de estas
especificaciones.
Materiales
Los materiales por emplear en la construccin de pedraplenes pueden proceder de la
excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos rodados
o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.
Debern, adems, cumplir los siguientes requisitos:
(a) Granulometra
El tamao mximo no deber ser superior a los dos tercios (2/3) del espesor de la
capa compactada.
Respecto a la Base y el Cuerpo, stos deben ser construidos en capas sucesivas de
suficiente espesor como para contener dentro de ellas la piedra de tamao mximo
pero sin exceder 60 cm.
Cuando el tamao de las piedras necesita un espesor mayor por capa y la altura del
relleno puede permitir una profundidad mayor, sta puede ser aumentada con
aprobacin del Supervisor, sin embargo en ningn caso ser superior a un metro (1
m).
En cuanto a Transicin, los materiales ptreos empleados en las capas sucesivas
deben satisfacer las siguientes condiciones:
Siendo Ix la abertura del tamiz por el cual pasa el x por ciento en peso del material de
la capa inferior y Sx la abertura del tamiz por el cual pasa el x por ciento en peso de
material de la capa superior
Sin embargo, de acuerdo con la conformacin obtenida durante el tramo de prueba a
que se refiere
(b) Resistencia a la abrasin
Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C535, el material por utilizar en la construccin del pedraplen no podr presentar un
desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%).
32
Equipo
Al respecto, se aplica lo descrito en estas especificaciones.
Requerimientos de Construccin
Generalidades
Los trabajos de construccin de pedraplenes debern efectuarse segn
procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por ste. Su
avance fsico deber ajustarse al programa de trabajo.
Si los trabajos de construccin de pedraplenes afectaren el trnsito normal en la va o
en sus intersecciones con otras vas, el Contratista ser responsable de mantenerlo
adecuadamente.
Preparacin de la superficie de apoyo
Antes de proceder a la colocacin y compactacin de los materiales del pedraplen, se
debern realizar, de acuerdo con lo establecido en las secciones respectivas de estas
especificaciones, el desbroce y la limpieza, la excavacin de la capa vegetal y material
inadecuado, la demolicin y remocin de estructuras y obstculos existentes, si ello
est previsto en el Proyecto.
Cuando se deban construir pedraplenes directamente sobre terrenos inestables
compuestos por turba o arcillas blandas, se asegurar el retiro de estos materiales o
su estabilidad, antes de terminar la estructura de la carretera. En los casos en que
dichas operaciones no resulten posibles porque el espesor de la capa inestable sea
considerable, estos materiales se desplazarn por cargas sucesivas de material de
pedraplen, ayudadas o no por otras metodologas apropiadas, segn lo contemple el
proyecto.
Si el proyecto lo considera, la superficie de apoyo tambin podr prepararse tendiendo
directamente sobre el suelo blando un geotextil, encima del cual se construir el
cuerpo del pedraplen. La colocacin del geotextil se realizar conforme se describe en
la Seccin 650 de estas especificaciones.
En los pedraplenes a media ladera, el Supervisor podr exigir, para asegurar su
estabilidad, el escalonamiento de aquella mediante la excavacin que considere
pertinente.
La realizacin de los trabajos para la construccin de pedraplenes desprende una gran
cantidad de material particulado, por lo cual se debe dar equipos apropiados para la
proteccin del polvo y guantes, cuando se trabajen con rocas de gran tamao, al
personal de obra; adems, se deber evitar que gente extraa a las obras,
principalmente nios se encuentren cerca al momento de realizar los trabajos.
En los trabajos de compactacin es necesario verificar el estado de conservacin de
las viviendas adyacentes a la va, ya que pueden afectarse por las vibraciones propias
de las obras.
33
Controles
35
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias so pena del rechazo de los
materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las diferentes descargas de
los materiales y ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se
establecen en la tabla
En la construccin de la transicin, el Supervisor exigir que la gradacin de los
materiales empleados se ajuste totalmente a las indicaciones dadas.
(c) Calidad del producto terminado
La supervisin exigir que:
Los taludes terminados no acusen irregularidades a la vista.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde del pedraplen no sea menor que la
distancia sealada en los planos o modificada por l.
La cota de terminacin del pedraplen, conformado y compactado, no vare en ms de
cincuenta milmetros (50 mm) de la proyectada.
Teniendo en cuenta que la densidad de las capas no puede verificarse por mtodos
convencionales, sta se considerar satisfactoria despus de que el equipo de
compactacin pase sobre cada capa el nmero de veces definido en el tramo de
prueba.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin
debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.
El trabajo de pedraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta
especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete satisfaccin de este.
La evaluacin de los trabajos de "Pedraplenes" se efectuar de acuerdo a lo indicado
en proceso constructivo
Medicin
La unidad de medida para los pedraplenes ser el metro cbico (M3) de material
compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final, aproximado al metro
cbico completo.
Los volmenes de pedraplen sern medidos verificadas por el Supervisor antes y
despus de ser ejecutados los trabajos de pedraplenes. Dichas reas estarn
limitadas por las siguientes lneas de pago:
36
(a)
Las lneas del terreno (terreno natural con capa vegetal removida, afirmado
existente, cunetas y taludes existentes); y
(b)
Las lneas del proyecto (lnea inferior de la corona, cunetas y taludes
proyectados).
En aquellas zonas en que el pedraplen se construya sobre terrenos inestables,
mediante el proceso de desplazamiento, el volumen de pedraplen empleado hasta
alcanzar el nivel del terreno original, se medir en metros cbicos sueltos (m),
aproximados al metro cbico completo, los cuales sern verificados por el Supervisor
con base en el nmero de viajes vertidos.
No habr medida de pedraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las
establecidas por el Supervisor, elaborados por el Contratista por error o conveniencia,
para la operacin de sus equipos.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de la partida asignada ser el por metro cbico (m3) y ser aceptada por la
supervisin.
BASE DE PAGO
La unidad de pago es por metro cbico (m3) y corresponde a la longitud de ejecucin
del proyecto que ser pagado de acuerdo al precio unitario del presupuesto y dicho
precio y pago constituir el gasto asignado por la extraccin y transporte del material.
01.02.03
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los
materiales de relleno afirmado en un espesor de 25 centmetros sobre la subrasante
terminada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de
afirmado.
MATERIALES
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulomtricas:
37
A-1
A-2
100
100
90 - 100
65 - 100
45 - 80
30 - 65
22 - 52
15 - 35
5 - 20
----100
80 100
65 100
50 85
33 67
20 45
5 20
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1"
(2.5 mm)
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
a)
38
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
c)
COMPACTACIN
APERTURA AL TRNSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el trnsito que
necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir en forma tal que no se
concentren huellas de rodaduras en la superficie.
39
Lmites
Consistencia
de
Equivalente
Arena
de
Abrasin
AFIRMADO ngeles
Los
CBR
Densidad
Humedad
Compactacin
2)
LUGAR
DE
FRECUENCIA
MUESTRE
O
T 27
T 96
41
El pago se efectuar por metro cuadrado (M2) al precio unitario del contrato de la
partida, entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos
diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
01.02.04
MATERIAL
ALCANTARILLA TMC D = 48
Tubera Metlica Corrugada (T.M.C.): Se denomina as a las tuberas formadas por
planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un
producto de gran resistencia estructural, con costuras empernadas que confieren
mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado.
El acero de las tuberas deber satisfacer las especificaciones AASTHO M-218-M167
y ASTM A 569; que establecen un mximo de contenido de carbono de (0.15) quince
centsimos.
Propiedades mecnicas: Fluencia mnima: 23 kg/mm y Rotura: 31 kg/mm. El
galvanizado deber ser mediante un bao caliente de zinc, con recubrimiento mnimo
de 90 micras por lado de acuerdo a las especificaciones ASTM A-123
Como accesorios sern considerados los pernos y las tuercas en el caso de tubos de
pequeo dimetro. Los tubos de gran dimetro tendrn, adicionalmente, ganchos para
el carguo de las planchas, pernos de anclaje y fierro de amarre de la viga de empuje,
especificacin ASTM A-153-1449.
METODO CONSTRUCTIVO
Colocacin de alcantarilla TMC 48
Armado: las tuberas, las entregan en fbrica en secciones curvas, ms sus accesorios
y cada tipo es acompaado con una descripcin de armado, el mismo que deber
realizarse en la superficie.
Preparacin de la base (cama): La base o cama es la parte que estar en contacto con
el fondo de la estructura metlica, esta base deber tener un ancho no menor a medio
dimetro, suficiente para permitir una buena compactacin, del resto de relleno.
Esta base se cubrir con material suelto de manera uniforme, para permitir que las
corrugaciones se llenen con este material.
Como suelo de fundacin se deber evitar materiales como: el fango o capas de roca,
ya que estos materiales no ofrecen un sostn uniforme a la estructura; estos
materiales sern reemplazados con material apropiado para el relleno.
Relleno con tierra: La resistencia de cualquier tipo de estructura para drenaje, depende
en gran parte, de la buena colocacin del terrapln o relleno. La seleccin, colocacin
42
y compactacin del relleno que circunde la estructura ser de gran importancia para
que esta conserve su forma y por ende su funcionamiento sea ptimo.
Material para el relleno: Se debe preferir el uso de materiales granulares, pues se
drenan fcilmente, pero tambin se podrn usar los materiales del lugar, siempre que
sean colocados y compactados cuidadosamente, evitando que contengan piedras
grandes, csped, escorias o tierra que contenga elevado porcentaje de finos, pues
pueden filtrarse dentro de la estructura.
El relleno deber compactarse hasta alcanzar una densidad mayor a 95% de la
mxima densidad seca. El relleno colocado bajo los costados y alrededor del ducto, se
debe poner alternativamente en ambos lados, en capas de 15 cm y as permitir un
perfecto apisonado. El material se colocar en forma alternada para conservarlo
siempre a la misma altura en ambos lados del tubo. La compactacin se puede hacer
con equipo mecnico, es decir con un pisn o con un compactador vibratorio tipo
plancha, siempre con mucho cuidado asegurando que el relleno quede bien
compactado.
El Ingeniero Supervisor estar facultado a aprobar o desaprobar el trabajo y a solicitar
las pruebas de compactacin en las capas que a su juicio lo requieran.
A fin de evitar la socavacin, se deber usar disipadores de energa, como una cama
de empedrado de piedras en la salida y en la entrada de las alcantarillas; asimismo, se
debe de retirar todo tipo de obstculos, para que no se produzca el represamiento y el
probable colapso del camino.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de la partida asignada ser el por metro lineal (m) y ser aceptada por la
Supervisin.
BASE DE PAGO
La unidad de pago es por metro lineal (m) y corresponde a la longitud de ejecucin del
proyecto que ser pagado de acuerdo al precio unitario del presupuesto y dicho precio
y pago constituir el gasto asignado por la colocacin de la alcantarilla tipo TMC.
01.03
MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.01
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin de Material Suelto, en seco y bajo agua, de
acuerdo a lo indicado en los planos. Se considerar excavacin en material suelto en
seco a todo estrato de material suelto, que se encuentre por encima de nivel de aguas
en estiaje, mientras que Excavacin en Material Suelto Bajo Agua, se considerar a
todo estrato que no sea de naturaleza roca fija, cuyos trabajos se realizan por debajo
del nivel de aguas en estiaje.
43
44
DESCRIPCIN
Los rellenos se refieren al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos los
espacios excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de la
estructura, pero especficamente con material de prstamo (de cantera). Se aplicar la
Seccin 605.00 EG -200.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Todo el material usado en relleno deber ser de calidad aceptable a juicio del
Ingeniero Inspector y no contendr materia orgnica ni elementos inestables o de fcil
alteracin.
El relleno se ejecutar hasta la superficie del terreno circundante, teniendo en cuenta
los asentamientos que puedan producirse. Deber ser enteramente compactado por
medios aprobados por la inspeccin de modo que sus caractersticas mecnicas sean
similares a los del terreno original.
El relleno de terrapln detrs de los estribos y muros de alas del puente ser
depositado y compactado convenientemente en capas horizontales de hasta 0.30m de
espesor, debiendo alcanzar porcentajes de compactacin del 95% del Proctor
Modificado para la corona y 90 % del Proctor Modificado para la base y cuerpo del
terrapln que se realiza con la siguiente frecuencia:
1 cada 250 m para la corona
1 cada 500 m para el cuerpo y la base
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, estos debern
realizarse con anterioridad para prevenir posibles deflexiones. Se tomar precauciones
para prevenir decisiones de cua contra la estructura, destruyendo los taludes de las
excavaciones, de modo que estos queden escalonados o rugosos. Cuando el relleno
se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se permitir su colocacin
despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su resistencia.
45
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material de relleno, de
prstamo trado de cantera, Compactado y aceptado por el Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario por metro cbico (m3) entendindose que dicho
precio y pago constituir compensacin total por toda mano, de obra, material, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
01.03.03
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la demolicin total o parcial de estructuras existentes en las
zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, carga, transporte,
descarga y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en las
reas indicadas en el Proyecto o aprobadas por el Supervisor. Incluye, tambin, el
retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que se
vean afectados por las obras del proyecto, as como el manejo, desmontaje, traslado y
el almacenamiento de estructuras existentes; la remocin de cercas de alambre, de
especies vegetales y otros obstculos; incluye tambin el suministro y conformacin
del material de relleno para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, de
acuerdo con los planos y las instrucciones del Supervisor. Se aplicar la Seccin 202.
EG -2000.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el trnsito pblico, el
Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan efectuado los
trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los
desvos correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercados para evitar
accidentes a las poblaciones aledaas y al personal de obra.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el Supervisor
lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes debern ser demolidas
hasta el fondo natural o lecho del ro o quebrada, y las partes que se encuentren fuera
de la corriente se debern demoler hasta por lo menos treinta centmetros (30 cm)
ms abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las partes de la estructura
existente se encuentren dentro de los lmites de construccin de la nueva estructura,
dichas partes debern demolerse hasta donde sea necesario, para permitir la
construccin de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las
siguientes profundidades mnimas: en reas de excavacin, sesenta centmetros (60
cm) por debajo del nivel de subrasante proyectada; en reas que vayan a cubrirse con
46
ELIMINACIN DE
(C/MAQUINARIA)
MATERIAL
EXCEDENTE
HASTA
D=2KM
DESCRIPCIN
Bajo esta partida se considera los traslados de cualquier material excedente inservible
incluyendo las piedras que se salgan a la superficie, trozos de concreto demolidos,
llevando los MATERIALES a diferentes lugares y para diferentes objetos que indique
el Ingeniero Supervisor, todo de acuerdo con sus correspondientes especificaciones.
El material remanente inservible que sea necesario eliminar se mide desde el centro
de gravedad de la fuente de origen hasta el centro de gravedad de uno de los
depsitos (botaderos) sealados en el proyecto o los que indique el Supervisor.
En el anlisis de precios unitarios se ha considerado el esponjamiento del material a
eliminar.
MTODOS DE MEDICIN
47
ENCOFRADOS Y DESENCOFRADOS
01.04.01
01.04.02
ENCOFRADO
PARAPETOS
DESENCOFRADO
EN
LOSA,
VEREDAS
DESCRIPCIN
48
49
Los lados de los muros a quedar cubiertos por terraplenes, el Supervisor podr
permitir el uso de tirantes de alambre para fijar los encofrados, pero debern cortarse
a ras despus de que los encofrados se remuevan.
Tipos de encofrados. Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final
del concreto, EL CONTRATISTA deber utilizar el tipo de encofrado indicado en los
planos o el que ordene el Supervisor.
Los tipos de encofrados ms comunes son los siguientes:
FALSO PUENTE
51
01.05.01
FALSO PUENTE
DESCRIPCIN
Generalidades
La especificacin se refiere al Falso Puente necesario, para la construccin de vigas y
losas de la superestructura del puente.
Ejecucin
El falso puente podr ser realizado de acero, en forma de vigas de alma llena, o
celosa formada por angulares y/o tubos, apuntalamiento de madera debidamente
dimensionado o colocacin de tuberas TMC de 72 con relleno, como se propone para
el proyecto. Deber dimensionarse para resistir adecuadamente las siguientes cargas:
Carga horizontal de 150 Kg/ml aplicada en el borde superior del falso puente.
El falso puente deber permanecer estable sin sufrir asentamientos bajo las cargas
indicadas, durante todo el tiempo que sea requerido. Se construir de modo de
proveer a la estructura de la contraflecha indicada en los planos.
El ancho del falso puente deber ser tal que prevea el apoyo sobre l del encofrado
del tablero y de una plataforma de trabajo a cada lado del tablero, de por lo menos 1
m. de ancho. Dicho sobreancho est considerado en el precio unitario de la partida.
Deber proveerse de los dispositivos necesarios para su fcil descimbrado y, de
apoyos apropiados, los cuales debern sobresalir del nivel de aguas en la poca de
construccin de la obra.
El descimbrado no podr efectuarse antes de 21 das despus del vaciado del
concreto, a menos que se estipule otro plazo en los planos o lo autorice el Supervisor.
En cualquiera de estos casos, la flecha del descimbrado se establecer de acuerdo al
resultado de las pruebas de comprensin realizadas en los testigos tomadas durante
el llenado, y mediante la autorizacin escrita del Supervisor.
La ejecucin de los trabajos se llevar a cabo previa autorizacin del Supervisor, quien
podr ordenar la paralizacin de los mismos, si considera que no se cumplen las
prescripciones de Seguridad en la Construccin, Control de Calidad y Medidas
Correctoras de Impacto Ambiental establecidas en las presentes Especificaciones
Tcnicas.
Control de Calidad
El contratista presentar al Supervisor, para su verificacin y aprobacin, la memoria
de clculo estructural y planos del falso puente.
52
53
MTODO DE MEDICIN
Se considerar el rea en metros lineal (ml) de falso puente construido en la seccin
del cauce, segn planos, de manera que se consiga apoyar sobre ste, los encofrados
de vigas y losa del tablero.
BASE DE PAGO
Se valorizar el falso puente de acuerdo a los precios unitarios establecidos en el
Presupuesto. Dichos precios y pagos constituyen compensacin completa por
MATERIALES, mano de obra incluyendo leyes sociales, equipos, herramientas y
transportes para la fabricacin y colocacin de los encofrados y andamios y el retiro de
los mismos al finalizar los trabajos.
01.06
CONCRETO
01.06.01
01.06.02
01.06.03
DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin de concreto simple y sobre
todo el reforzado, para la construccin de las estructuras del proyecto, de conformidad
con los alineamientos, cotas y dimensiones de los planos.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este captulo y segn se muestra
en los planos, o como lo ordene el Supervisor, EL CONTRATISTA deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar,
transportar, colocar, acabar, proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
CONTRATISTA.
El concreto se compondr de cemento Prtland, agua, agregado fino, agregado
grueso y aditivos. El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern
determinados en un laboratorio por cuenta dEL CONTRATISTA, quien deber
presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificacin y aprobacin respectiva,
teniendo en cuenta que el concreto para la construccin de puentes debe ser
dosificado y controlado conforme lo establecido en el Art. 2.5 del Manual de Diseo de
puentes.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
55
MATERIALES
Cemento
a)
Tipo. El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Portland tipo
I. Si al analizar las aguas, stas presentaran un alto contenido de sulfatos, EL
CONTRATISTA pondr en conocimiento del Supervisor este hecho para proceder con
el cambio de tipo de cemento. El Supervisor dar su aprobacin para el uso de
cementos Prtland Tipo II o Tipo V, segn sea el caso.
La calidad del cemento Prtland deber estar de acuerdo con la norma ASTM C 150.
En todo caso el cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en
certificados expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
b)
Ensayos requeridos. EL CONTRATISTA deber presentar los resultados
certificados por la fbrica de cemento, de los ensayos correspondientes al cemento
que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos debern ser realizados por la fbrica
de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo correr por cuenta del
CONTRATISTA. En adicin a lo anterior, el Supervisor podr tomar muestras del
cemento en la fbrica y/o en el rea de las obras, para hacer los ensayos que
considere necesarios. No se podr emplear
cemento alguno hasta que el Supervisor est satisfecho con los resultados de los
ensayos correspondientes y los apruebe por escrito.
c)
Almacenamiento del cemento. El cemento en bolsa se deber almacenar en
sitios secos y aislados del suelo en rumas de no ms de ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en silos apropiados
aislados de la humedad. La capacidad mnima de almacenamiento ser la suficiente
para el consumo de dos (2) jornadas de produccin normal.
Todo cemento que tenga ms de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o seis
(6) en silos, deber ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el
Supervisor, quien verificar si an es susceptible de utilizacin. Esta frecuencia
disminuida en relacin directa a la condicin climtica o de temperatura/humedad y/o
condiciones de almacenamiento.
56
1 "
41
3/4"
51
Tolerancias
5000 mx.
3,00 mx.
1000 mx.
1000 mx.
pH
5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un
concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los
ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente
Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo
indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling
and Testing for Chloride Ion in concrete".
58
Tipo de Elemento
Contenido mximo de in
cloruro soluble en agua en el
concreto, expresado como %en
peso del cemento
Concreto prensado
0,06
0,10
0,15
0,80
Agregado Fino
El agregado fino deber cumplir con los requisitos que se especifican a continuacin:
a)
Composicin. El agregado fino consistir en arena natural proveniente de
canteras aluviales o de arena producida artificialmente. La forma de las partculas
deber ser generalmente cbica o esfrica y razonablemente libre de partculas
delgadas, planas o alargadas. La arena natural estar constituida por fragmentos de
roca limpios, duros, compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.
En la produccin artificial del agregado fino no se aprobar el uso de rocas que se
quiebren en partculas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo
de procesamiento empleado. Se entiende por partcula laminar, plana o alargada,
aqulla cuya mxima dimensin es mayor de cinco veces su mnima dimensin.
b)
Calidad. En general, el agregado fino deber cumplir con los requisitos
establecidos en la norma ASTM C-33. La arena no deber contener cantidades
59
Norma de
Ensayo
Masa total de
la muestra
MTC E 212
1.00% mx.
5.00 % mx.
0.50% mx.
Caractersticas
Terrones de
deleznables
Arcilla
partculas
MTC E 211
0.06% mx.
0.10% mx.
Dimensin
Porcentaje en
Standard
de la malla (mm)
No. 3/8
9.52
100
No. 4
4.75
95 100
No. 8
2.36
80 100
60
No. 16
1.18
50 85
No. 30
0.60
25 - 60
No. 50
0.30
10 - 30
No. 100
0.15
2 10
d)
Mdulo de fineza. En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de
cuarenta y cinco por ciento (45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos.
El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el
Mdulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
frmula de trabajo.
El mdulo de fineza se determinar dividiendo por 100 la suma de los porcentajes
acumulados retenidos en los tamices U.S. Standard No. 4, No. 8, No. 16, No. 30, No.
50 y No. 100.
Agregado grueso
a)
Composicin. El agregado grueso estar formado por roca o grava triturada
obtenida de las fuentes indicadas en los planos o sealadas por el Supervisor, cuyo
tamao mnimo ser de 4.8mm. El agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y
sin recubrimiento de materiales extraos o de polvo, los cuales, en caso de
presentarse, debern ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, aprobado
por el Supervisor.
La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca o grava
triturada deber ser generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de
partculas delgadas, planas o alargadas en todos los tamaos. Se entiende por
partcula delgada, plana o alargada, aqulla cuya dimensin mxima es 5 veces mayor
que su dimensin mnima.
b)
Calidad. En general, el agregado grueso deber estar de acuerdo con la
norma ASTM C-33. Los porcentajes de sustancias dainas en cada fraccin del
agregado grueso, en el momento de la descarga en la planta de concreto, no debern
superar los siguientes lmites:
Sustancias Perjudiciales
Caractersticas
Norma de
Ensayo
Masa total de la
muestra
MTC E 212
0.25% mx.
61
MTC E 215
0.5% mx.
MTC E 202
1.0% mx.
Contenido
de
sulfatos,
expresados como in SO4 =
0.06% mx.
Contenido
de
Cloruros,
expresado como in Cl
0.10% mx.
c)
Granulometra. El agregado grueso deber estar bien gradado entre los lmites
fino y grueso y deber llegar a la planta de concreto separado en tamaos normales
cuyas granulometras se indican a continuacin:
Porcentaje que pasa
Tamiz (mm)
AG-1
AG-2
AG-3
AG-4
AG-5
AG-6
AG-7
63 mm (2,5'')
100
100
50 mm (2'')
100
95 - 100
100
95 - 100
37,5mm (1'')
100
95 - 100
90 - 100
35 - 70
25,0mm (1'')
100
95 - 100
35 - 70
20 55
0 15
19,0mm ('')
100
95 - 100
35 - 70
0 15
12,5 mm ('')
95 - 100
25 - 60
10 - 30
05
9,5 mm (3/8'')
40 - 70
20 - 55
10 - 30
05
4,75 mm (N 4)
0 - 15
0 - 10
0 10
05
05
2,36 mm (N 8)
0 -5
0-5
0-5
62
ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm, los agregados deben ser 100%
triturados.
d)
Tamao. A menos que el Supervisor ordene lo contrario, el tamao mximo del
agregado que deber usarse en las diferentes partes de la obra ser:
Tamao mximo
Uso general
51 mm (2")
38 mm (1 ")
19 mm (3/4)
Fuentes de agregados
Los agregados se obtendrn de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin.
La aprobacin de un yacimiento no implica la aprobacin de todos los materiales que
se extraigan de ese yacimiento.
CLASIFICACIN DEL CONCRETO
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia mnima
a la compresin, determinada segn la norma MTC E 704, se establecen las
siguientes clases de concreto:
Clase
Concreto reforzado
27,4 MPa (280 Kg/cm)
C
20,6 MPa (210 Kg/cm)
D
17,2 MPa (175 Kg/cm)
E
Concreto simple F
63
Todo concreto deber tener una resistencia a los 28 das no menor a las indicadas en
los planos o a lo especificado para c/u de las estructuras.
La resistencia mnima a la compresin a los 7 das no deber ser menor de 70% del
valor especificado para los 28 das.
La tolerancia mxima fc en cilindros aislados no ser menor de 10%.
El tipo de concreto que deber emplearse en cada estructura est indicado en los
planos respectivos y/o en estas especificaciones.
DOSIFICACIN DEL CONCRETO
a)
Descripcin
Control y ajustes
Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones
especificadas para la resistencia a la compresin a los 28 das, el Supervisor podr
ordenar que se tomen las siguientes medidas:
Para estructuras u obras por ejecutar:
Estas muestras sern tomadas y probadas de acuerdo con las normas ASTM
C-42, para establecer si las pruebas precedentes son representativas o no
Agregados
Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo con la norma de la ASTM C 31. El
Supervisor ordenar la ejecucin de los siguientes ensayos de rutina para el control y
el anlisis de los agregados en las varias etapas de las operaciones de tratamiento,
transporte, almacenamiento y dosificacin:
Concreto
2.
Grava y/o piedra chancada segn lo sealado por el concreto c=<210 kg/cm2
(usar grava), c>210 kg/cm2 (usar piedra chancada), cemento y arena.
3.
Resto de agua.
67
d)
Vaciado. Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, EL CONTRATISTA
solicitar por escrito autorizacin del vaciado con 24 horas de anticipacin. El
Supervisor dar su autorizacin, tambin por escrito, antes del vaciado siempre y
cuando no existan condiciones tcnicas y/o climticas que impidan la colocacin y
consolidacin adecuadas del concreto.
EL CONTRATISTA deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de
evitar la segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el
equipo y los mtodos de colocacin del concreto estarn sujetos a la aprobacin del
Supervisor. El concreto deber depositarse directamente o por medio de bombas tan
cerca a su posicin definitiva dentro del encofrado como sea posible.
Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del
encofrado, alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin
que se segreguen los materiales que lo integran, empleando vibradores con
frecuencias no menores de 7000 vibraciones por minuto. No se deber de colocar
concreto en agua estancada o corriente; las superficies debern estar limpias y libres
de materias extraas, que sern verificadas por el Supervisor.
En el caso de juntas de construccin horizontales, antes de colocar el concreto nuevo
sobre el anterior, la superficie de ste deber humedecerse y cubrirse, inmediatamente
antes de colocarse el concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm, de espesor
y de la misma relacin agua - cemento del concreto que se va a vaciar.
El espesor mximo de concreto colocado en una capa deber ser el que se indica en
los planos o el que apruebe para cada estructura el Supervisor. A menos que se
ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que se
permitir colocar en una capa ser de 50 cm y el lapso
Mximo entre la colocacin de capas sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda
actuar an en la capa inferior, en cuyo caso no ser necesario hacer juntas de
construccin.
El concreto no deber ser colocado bajo agua, excepto cuando as se especifique en
los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuar una supervisin directa de los
trabajos. En tal caso, el concreto tendr una resistencia no menor que la especificada
y contendr un 10% de exceso de cemento. Dicho concreto se deber colocar
cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta. Todo el concreto bajo el agua
se deber depositar en una operacin continua.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados
diseados para retenerlos bajo el agua debern ser impermeables. El concreto se
deber colocar de tal manera que se logren superficies aproximadamente horizontales
y que cada capa se deposite antes de que la
precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada
unin entre las mismas.
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C - 32C).
68
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante
el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no
podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en
secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones,
ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.
JUNTAS
DESCRIPCIN
Las juntas de dilatacin y/o contraccin debern ejecutarse como se indica en los
planos o como lo ordene el Supervisor. Deber someterse a aprobacin de la
Supervisin cualquier modificacin que implique un cambio de las juntas mostradas en
los planos.
a)
Juntas de Dilatacin. Las juntas de dilatacin (o de expansin) se construirn
de la forma y en los sitios que se muestran en los planos.
CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son
crticos e influyen considerablemente en sus caractersticas de resistencia y
durabilidad, por ello se requiere condiciones favorables de temperatura y evitar la
prdida del agua de la mezcla. EL CONTRATISTA deber tener todo el equipo
necesario para el curado o proteccin del concreto, antes del vaciado.
El sistema de curado que EL CONTRATISTA propone usar deber ser aprobado por el
Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado con el fin de evitar en
lo posible el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto. El
material de curado deber cumplir con la norma ASTM C 309. En caso de utilizarse
productos qumicos, stos debern ser aprobados por el Supervisor.
En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas, toda superficie
de concreto ser conservada hmeda, por lo menos durante 7 das si se ha usado
cemento Portland tipo I y durante 3 das si se ha usado cemento Portland de alta
resistencia inicial.
REPARACIN DEL CONCRETO
a)
Descripcin. EL CONTRATISTA realizar, a su costo y bajo su responsabilidad,
todas las reparaciones de las imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de
las 24 horas siguientes al desencofrado. Todos los materiales, procedimientos y
operaciones empleados en la reparacin del concreto, debern ser los que apruebe el
Supervisor. Se usar exclusivamente mano de obra calificada para los trabajos de
reparacin del concreto. En caso de no ser adecuada la reparacin, el Supervisor
podr ordenar la demolicin de la estructura, debiendo EL CONTRATISTA reponerla a
su costo.
b)
Procedimientos. En las superficies no cubiertas, los salientes debern
removerse completamente. El concreto daado o que presente cangrejeras deber
69
removerse a cincel hasta que se llegue al concreto sano, salvo otras indicaciones del
Supervisor, quien instruir la forma de ejecutarlo.
En las superficies que estn expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras
debern repararse ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular
de 25 mm de profundidad, removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al
concreto sano.
En las superficies en contacto con el agua, el corte deber adems efectuarse en
forma troncocnica, con la base mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el
desprendimiento del material de relleno.
El material de relleno ser mortero seco, mortero normal o concreto, segn sea el
caso. Deber usarse mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los
orificios que queden al removerse los ajustadores conectados a los extremos de las
varillas que sirven para fijar los encofrados, los orificios de las tuberas de inyeccin y
las ranuras angostas que se hagan para la reparacin de las grietas.
El mortero seco deber ser una mezcla de cemento - arena fina de proporcin 1:2.5 en
peso, con una cantidad mnima de agua. La dimensin mxima de la arena ser de
2.5 mm.
Todos los rellenos debern ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la
superficie de las cavidades, y no presentarn fisuras por
Retraccin una vez fraguados; igualmente deben presentar una coloracin igual al del
concreto circundante. En el caso que la reparacin de las imperfecciones del concreto
se efecte despus de las 24 horas siguientes a su desencofrado, el espacio que se
vaya a reparar deber ser tratado con una capa de resina epxica. La aplicacin de
este compuesto deber hacerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y su
costo ser a cargo del CONTRATISTA. La utilizacin de la resina epxica se har de
conformidad con los requerimientos del "Standard Specifications for Repair of
Concrete" publicado por el U.S. Bureau of Reclamation en edicin de 1995.
En las reas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones debern
limitarse al mnimo. Por lo tanto, se tendr un cuidado especial en la ereccin de los
encofrados y en el vaciado del concreto en estas estructuras.
ELEMENTOS EMPOTRADOS EN EL CONCRETO
Antes de colocar el concreto, deber verificarse que todos los elementos empotrados
estn asegurados en su sitio, como se muestra en los planos o lo ordene el
Supervisor. Todos los elementos empotrados debern limpiarse cuidadosamente y
debern estar libres de aceite, escamas de xidos, pintura y mortero. Los elementos
de madera no sern empotrados en el concreto.
Las rejas, rejillas, marcos de tapas y cualquier otro material usado en la construccin,
que se deje embebido en las estructuras, debern cumplir con los requerimientos
mencionados y al final de su uso debern rellenarse con concreto, mortero o lechada,
segn ordene, y apruebe el Supervisor.
70
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida para pago ser el metro cbico (m3) de concreto colocado y
curado en obra. Las dimensiones a ser consideradas sern las indicadas en los
planos y, en casos excepcionales, segn lo ordenado por escrito por el Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se har aplicando a los volmenes obtenidos los precios unitarios establecidos
en el Presupuesto Base.
Los precios y pagos constituirn compensacin total por materiales, transporte de los
mismos, aditivos, dispositivos empotrados, transporte del concreto, vaciado, acabado,
curado, mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecnico e imprevistos
necesarios para terminar la obra, exceptuando el suministro y colocacin de las piezas
de refuerzo que ser pagado bajo la partida respectiva. En los precios se incluyen las
juntas con relleno bituminoso y los costos de los aditivos tales como plastificantes,
acelerantes o retardadores, incorporadores de aire, etc.
NOTA.1.- Usar mezcladora de11pie3 tipo tambor de eje horizontal
2.- No usar mezcladora de eje vertical.
3.- No usar mezcladora tipo trompo.
4.- No usar shute para el vaciado de concreto.
5.- Usar bateas cerca de la estructura a vaciar
01.07
ACERO
01.07.01
DESCRIPCIN
Esta partida comprende el aprovisionamiento, la figuracin y la colocacin de las
barras de acero para refuerzo de acuerdo con las especificaciones siguientes y de
conformidad con los planos.
EL CONTRATISTA deber suministrar, cortar, doblar y colocar todos los refuerzos de
acero en los que estn incluidos varillas y barras o ganchos de anclaje, segn se
muestra en los planos o como ordene el Supervisor. Todos los refuerzos debern
estar libres de escamas, aceite,
grasa, mortero o cualquier otro revestimiento que pueda destruir o reducir su
adherencia al concreto.
71
Tensin de rotura:
6327 Kg/cm2.
Tensin Admisible
4218 Kg/cm2.
1687 Kg/cm2
VARIOS
73
01.08.01
GENERALIDADES
Las juntas de dilatacin sern fabricadas acorde a las indicaciones dadas en los
planos, consiste en juntas tipo expandible-compresible tipo panal. Esta partida
comprende la adquisicin acondicionamiento de los ngulos de acero estructural que
forman parte de la junta incluido los anclajes respectivos, asimismo comprende la
colocacin y pintado de la misma en conformidad de los planos del proyecto, la
ejecucin de esta partida debe contar con la aprobacin del ingeniero Supervisor.
Dichas juntas de dilatacin se colocarn a los extremos de la losa del puente, entre
parapeto del estribo y la losa.
MATERIALES
Para la fabricacin de la Junta de dilatacin se requiere contar con planchas de acro
tipo PL 7"x1/2"x3.60 m. ngulos de acero del tipo L 4"x4"x3/8"x3.60 m y varillas
corrugadas para anclaje de 3/8, acero corrugado fy= 4,200 Kg/cm2 y la junta de
Asfalto como material bituminoso para el sellado.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Antes de fijarse los perfiles (ngulos) debern ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante en la cara expuesta al ambiente (previa colocacin mediante soldadura de
la varilla cuadrada de 3/8), en la cara interior del ngulo de 4x43/8x3.60 debe
soldarle los anclajes de acero corrugado segn lo indicado en los planos del proyecto,
estos servirn para fijar dicho ngulo al acero del parapeto del estribo y a la losa del
puente, una vez colocado los referidos ngulos se procede a vaciar el concreto de las
estructuras. Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y
carezcan de torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las juntas en su
lugar, para mantenerlas en una posicin correcta durante la colocacin del concreto.
La luz de la abertura en las juntas deber ser la fijada en los planos, a temperatura
normal y se tomarn las precauciones para evitar la variacin de dicha luz.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida es por metro lineal (m) de junta ejecutada, aprobada por el
Ingeniero Supervisor.
BASE DE PAGO
El pago se realizar por metro lineal (m) de junta fabricada y colocada; dicho pago
incluye los materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la
elaboracin, colocacin de dicha junta, y cualquier imprevisto para la correcta
ejecucin de la partida.
01.08.02
DESCRIPCIN
74
Los apoyos de caucho natural cumplen la funcin del apoyo en tipo neopreno o
elastmeros, y sern hechos de acuerdo a las dimensiones que se muestran en los
planos, con las limitaciones que el diseo y stas especificaciones exigen.
Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas y colocada
sobre los estribos, quedando su superficie superior sensiblemente horizontal
recibiendo sobre ellas directamente los elementos principales de la superestructura.
La colocacin de stos mecanismos de apoyo deber ser ejecutado por personal
calificado tal como se muestran en los Planos de Obra, en su posicin exacta en
cuanto a niveles y alineamientos respecto a los ejes longitudinal y transversal del
Puente, considerando la temperatura ambiente y futuros movimientos del Puente.
La fabricacin de los apoyos consiste en un caucho nautal fabricadas de 0.40 m de
ancho por espesor de 1 y en toda la longitud del apoyo de la losa formando el apoyo
un conjunto nico.
En los planos se indica el tipo de apoyo a fabricar y colocar.
MTODO DE MEDICIN
La Medicin de esta partida ser por metro lineal (ml.), segn su tamao, colocadas y
aceptadas por el Supervisor.
BASE DE PAGO
La cantidad total de unidades sern pagadas al precio unitario por (ml) del
Presupuesto para la partida APOYO DE CAUCHO NATURAL, el costo de todos los
materiales necesarios para la conformacin de cada dispositivo de apoyo, la mano de
obra y equipo, herramientas, leyes sociales imprevistos necesarios para la para su
confeccin en taller y su traslado y colocacin en obra segn lo especificado. El pago
se realizar: 80% a la recepcin de cada unidad en obra y 20% a su colocacin.
01.08.03
GENERALIDADES
Son elementos destinados a evacuar, rpidamente, el agua de la superficie de la losa,
a fin de evitar el deterioro de la misma y de crear condiciones inseguras para el trfico
vehicular.
Los tubos de drenaje sern de PVC de 2" de dimetro con una longitud de 0.60m y se
colocarn en la esquina formada por la losa y el sardinel, segn se muestra en los
planos a cada 2 metros de espaciamiento.
EJECUCIN
Los tubos se colocarn en las ubicaciones indicadas, antes del vaciado de la losa del
tablero, asegurndolas a las armaduras longitudinales y a los encofrados de la misma.
75
En el encofrado del fondo, se har el recorte preciso para que pase el tubo. En la parte
superior, se recortar el tubo a ras con el encofrado de la cara vertical del sardinel.
MTODO DE MEDICIN
El metrado se har por el nmero de tubos de drenaje (Und) colocados y aceptados
por el Supervisor.
BASE DE PAGO
La cantidad de unidades de tubos de drenaje, ser pagado al precio unitario
establecido en el Presupuesto del contrato, que incluir toda mano de obra,
materiales, equipos y herramientas, utilizados para la correcta ejecucin de esta
partida.
01.08.04
DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la aplicacin de una mezcla endurecedora en la superficie de
desgaste y acabado antideslizante en el sardinel o viga de borde del Puente, de
acuerdo con estas especificaciones y los planos correspondientes
EJECUCIN
El aditivo endurecedor a utilizar, deber contar con la aprobacin del Supervisor. Se
preparar la mezcla en seco de cemento y aditivo, de acuerdo a las instrucciones del
fabricante. Esta mezcla se esparcir uniformemente sobre el concreto fresco recin
vaciado, de la superficie de las veredas.
Se dar un acabado antideslizante de la superficie de viga de borde o sardinel donde
se apoyar la baranda metlica de acuerdo a lo indicado en el Plano correspondiente.
MTODO DE MEDICIN
El metrado se har por metro lineal (m) de la superficie total de la viga de borde.
BASE DE PAGO
La cantidad de metros lineales (m), ser pagada al precio unitario establecido en el
contrato, que incluir toda mano de obra, materiales, equipos y herramientas,
utilizados para la correcta ejecucin de esta partida.
01.08.05
GENERALIDADES
Este trabajo Comprende la totalidad de barandas metlicas previstas en la ingeniera
de Detalle para el tramo referenciado como es la fabricacin, pintado y la colocacin
76
77
Verificar que las barandas se instalen de acuerdo con lo indicado en los planos.
MEDICIN
La unidad de medida de la partida Baranda Metlica, ser la de metro lineal (ml),
aproximado a la dcima de metro lineal de Baranda Metlica instalada segn
establecido en planos.
La medicin se determinar por la longitud total instalada de Baranda Metlica
aprobada por la supervisin de obra.
PAGO
78
El pago se har al respectivo Precio Unitario Contractual, por toda obra ejecutada de
acuerdo con los planos, especificaciones tcnicas del proyecto y aceptada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de la actividad
incluyendo en el los costos de instalacin, herramientas, mano de obra, fabricacin y
provisin de anclajes y en general todos los costos de provisin, transporte,
almacenamiento y pintura de todos los insumos a emplear para la ejecucin adecuada
de esta partida.
01.08.06
GENERALIDADES
Consiste en la elaboracin de todas las pruebas necesarias para la ejecucin de la
obra tales como pruebas granulomtricas, diseo de mezclas, pruebas rotura de
concreto, prueba del slump, proctor, entre otros.
MTODO DE MEDICIN
El metrado se har por la cantidad de ensayos que se elabore en laboratorio y en el
campo.
BASE DE PAGO
Sern pagados de forma global (glb).
01.09
FLETE TERRESTRE.
01.09.01
FLETE TERRESTRE
DESCRIPCIN
Esta partida se refiere al trasladado o transporte de todos los materiales necesarios
para la obra (excepto los agregados) desde la ciudad de Huancayo al lugar de la obra.
Mediante el uso de camiones de carga.
Se tendr cuidado de no daar los materiales durante la manipulacin, quedando a
criterio del Supervisor la aceptacin o rechazo de producirse este hecho.
CONSIDERACIONES GENERALES
Se realizar con la participacin de un camin de 10 o 12 toneladas de capacidad, en
el que se incluye el cargado y descargado de los materiales transportados.
La distancia calculada para el transporte del material est considerada en el anlisis
del precio unitario correspondiente. Desde la ciudad de Huancayo hasta el lugar de la
Obra.
MEDICIN
79
01.10.01
80
DESCRIPCIN
Dentro de las actividades previstas en la ejecucin de la obra, la demarcacin y
sealizacin proporcionan un aspecto fundamental en la seguridad de los transentes.
La falta de una buena demarcacin y sealizacin en las etapas de construccin
pueden ocasionar accidentes de trabajo y accidentes vehiculares con graves
consecuencias a todo nivel.
Adems de lo contemplado en el manual de sealizaciones vigente, el contratista
deber implementar la sealizacin ambiental del tipo informativo y preventivo en torno
a la proteccin del medio ambiente.
Estos tipos de sealizaciones debern colocarse en sitios visibles de los caminos
vecinales, en los campamentos y en los frentes de trabajo que faciliten la depredacin
ambiental.
Las dimensiones de las sealizaciones sern de acuerdo a un tamao adecuado que
puedan ser fcilmente visualizados por los trabajadores y usuarios de la va, con
contenidos a la conservacin del medio ambiente.
MEDICIN
La unidad de medida es en global (GLB)
PAGO
Sern pagadas a precio de contrato por unidad de medida una vez finalizada la
sealizacin.
01.10.02
MEDIDAS DE MITIGACIN
81
02.01
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en realizar eventos de capacitacin a la poblacin y tendr como
beneficiarios a las autoridades y a los pobladores de Huahuari que deseen participar.
PROGRAMA DE CAPACITACIN
Capacitacin en temas relevantes al plan de mantenimiento vial de carreteras y
puentes y otros que estime por conveniente el consultor.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar en forma global (glb) para ello el contratista en deber de realizar
por lo menos 02 talleres programados.
82
METRADOS
83
PLANILLA DE METRADOS
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
FORMULA POLINOMICA
105
FORMULA POLINOMICA
106
DESAGREGADO DE GASTOS
GENERALES Y SUPERVISION
107
108
109
PROGRAMACIN DE OBRA,
CRONOGRAMA DE AVANCE
OBRA VALORIZADO
110
111
112
113
114
115
116
CALCULO DE FLETE
TERRESTRE, MOVILIZACION Y
DESMOVILIZACION
117
11 CALCULO
DE
FLETE
DESMOVILIZACION
TERRESTRE,
MOVILIZACION
118
119
COTIZACIONES
120
12 COTIZACIONES
121
122
123
PANEL FOTOGRAFICO
124
13 PANEL FOTOGRAFICO
125
126
127
128
129
PLANOS DE EJECUCION
130
14 PLANOS DE EJECUCIN
131
132
133
ANEXOS
134
ANEXO 01
ESTUDIO TOPOGRAFICO
135
136
137
138
139
ANEXO 02
ESTUDIO DE MECANICA DE
SUELOS
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
ANEXO 03
ESTUDIO HIDROLOGICO
157
158
159
160
161
162
163
164
165
ANEXO 04
MANUAL DE OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
ANEXO 05
CALCULOS JUSTIFICATORIOS
DEL DISEO DEL PONTON Y DEL
ESTRIBO
191
192