INFORME de Las Torres Petronas
INFORME de Las Torres Petronas
INFORME de Las Torres Petronas
TEMA:
DOCENTE:
CICLO:
INTEGRANTES:
CHIMBOTEPERU
2013
INFORME
TORRES PETRONAS
Es una ciudad en el cielo, Surgieron problemas solo al comenzar la obra, el suelo
sobre el que se construa no era de lecho rocoso sino de sedimento inestable por
lo que las torres tuvieron que fabricarse de hormign en vez de acero ligero.
Fue un proyecto de alto riesgo y con un plazo de ejecucin enormemente
ambicioso.
Introduccin
Situacin
Concepto
Las torres evocan motivos tradicionales del arte islamico, haciendo honor a la
herencia musulmana de Malasia. Pelli utiliz un diseo geomtrico islmico en su
planta al entrelazar dos cuadrados, de tamao gradualmente decreciente en la
parte superior, est basada en un motivo muy tradicional en la cultura islmica,
una estrella de 12 picos incluyendo un crculo en cada interseccin.
Espacios
Las torres, de 88 pisos y 427 metros de altura, se encuentran unidas por una
pasarela de doble altura area entre los pisos 41 y 42, que forma un portal. El
skybridge es el punto ms alto accesible para los visitantes, siendo tambin una
va alternativa de escape en caso de incendio en alguna de las torres.
En el desarrollo en altura, las dos torres se van estrechando hasta las agujas
cnicas, de 73,5 metros de altura.
En su interior las torres se encuentran compuestas por oficinas, entre las que
destacan las de la compaa petrolera Petronas y la sede en Malasia de la
empresa Microsoft. En su base los dos rascacielos estn conectados por un
edificio de 6 plantas que, adems de tiendas y espacios para el tiempo libre,
acoge el teatro de la Dewan Filharmonik Orchestra, una galera de arte, una
biblioteca sobre la energa y un centro de investigacin cientfica.
Estructura
Las torres descansan sobre una losa de hormign, que a su vez est situada
sobre un bosque subterraneo de
pilares de hormign y acero. La
estructura se basa en un ncleo y
pilares de hormign. La estructura
metlica fu desechada debido a la
poca disposicin de los constructores
malayos a trabajar con estructura de
acero, as como a la necesidad de
minimizar vibraciones en las partes
superiores de las torres. Cada torre
est compuesta por 16 columnas
cilndricas de cemento armado, cada
una de las cuales ocupa un ngulo de
la estrella.
Su dimetro, de 2,4 metros, se ahsa hacia arriba; las columnas estn finalmente
unidas unas a otras por vigas de arco, tambin de cemento.
El diseo estructural del puente tena la dificultad de tener que acomodar la
posible diferencia de movimientos y asentamientos entre una y otra torre. Esta
dificultad fu solucionada uniendo el puente a cada torre mediante tres apoyos
dispuestos en forma de V invertida, que permiten que el puente se mantenga
equidistante a las dos torres en cualquier caso.
Materiales
Carrera en altura
En un principio las torres no fueron pensadas para convertirse en las mas altas del
mundo, ya que en un primer momento la altura mxima del pinculo era 16 metros
menor que la de la Torre Sears. Con la torre ya en construccin, los promotores de
la obra plantearon a Pelli la idea de incrementar su altura en lo posible. El equipo
de arquitectura se puso manos a la obra para estirarlas lo mnimo pero lo
suficiente para sobrepasar a la Torre Sears en altura estructural total. Para ello fu
necesario recalcular algunos aspectos estructurales y volver a someter las torres
al tunel de viento.
La solucin adoptada fu no aumentar el nmero de plantas y aadir a las torres
una pequea cpula y un pinculo integrado en la estructura misma de la torre,
alcanzando la altura actual: 452 metros. Con ello se consegua, a medias, el
propsito de superar a la Torre Sears de Chicago, la cual seguira conservando el
record de altura hasta la ultima planta. Este tema ha generado algunas polmicas
desde la finalizacin de las Petrons, en el ao 1998, hasta que finalmente el
edificio Taipei 101 se ha hecho con el record de altura superando tanto a las torres
de Kuala Lumpur como a la de Chicago.
Autor y arquitecto
LA CONSTRUCCIN
Cesar Pelli & Associates presidi un grupo de 16 firmas consultoras que llevaron a
cabo la monumental tarea de la edificacin del complejo Kuala Lumpur City
Center. Algo curioso fue que cada una de las torres fue realizada en paralelo por
dos equipos diferentes que estuvieron en permanente competencia: uno coreano
y otro japons. El equipo coreano termin primero su torre, pese a haber
empezado un mes antes.
El terreno en que debera construirse el proyecto original no era muy slido, por lo
que las torres tuvieron que retroceder 60 metros. Esto di lugar a un trabajo de
fuentes, inspirada en los jardines islmicos como en la Alhambra, lo que adems
favoreci una mejor aproximacin al edificio.
Para contrarrestar la irregularidad del subsuelo, se plant un "bosque de pilares
de friccin", que favoreciera la distribucin del peso de los edificios. La estructura
de las torres se basa en 16 columnas circulares y el ncleo de concreto armado
de los ascensores. El concreto se prefiri al acero pues, segn los ingenieros,
ofreca mayor estabilidad y reduca la vibracin en caso de vientos.
Retos
El corredor areo
El corredor areo de dos pisos unifica a las dos torres, midiendo 192-pies (59-m).
ste conecta a las dos torres en los pisos 41 y 42, y es soportado por un arco
triple-articulado consistiendo de gigantes y redondos cojinetes y un par de largos
aparatos de apoyo midiendo 167 pies (51 m). La base del arco esta ubicada en el
piso 27. Ambos aparatos de apoyo son atornillados a una caja de cimentacin
debajo del centro del puente.
El puente es 558 pies (170 m) de alto y pesa 150 toneladas.
Ascensores
Con cerca de 10,000 personas utilizando las torres todos los das, el factor de
movilidad fue extremadamente importante.[16] Los ascensores fueron fabricados
por Otis Elevator Co..
Cada torre est equipada con 29 elevadores de doble piso, seis elevadores de
servicio, y cuatro elevadores ejecutivos. Los elevadores de doble piso pueden
soportar 26 personas por nivel 52 en total y pueden alcanzar velocidades de
20 pies (6.1 m) por segundo.
Los elevadores ejecutivos pueden soportar a 10 personas.
Equipo Utilizado
Bomba de hormign
Camin hormigonera
Cargador sobre neumticos
Excavadora hidrulica
Gra mvil
De los cinco pases del sureste asitico, malasia era el menos conocido, y
crean que un edificio alto cumplira la funcin de hacerles ver al mundo que
existen
Rozar los lmites de la tcnica significaba asumir grandes riesgos, el smbolo
del orgullo nacional podra convertirse con facilidad en el espectro de la
humillacin nacional.
UBICACIN:
centros
comerciales,
BENEFICIARIOS