MR 07 Tech Eje Trasero-Diferencial Rr160e (R0878) PDF
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MR 07 Tech Eje Trasero-Diferencial Rr160e (R0878) PDF
Reparaciones
MR 7 2002-07-30
Indice
Generalidades
Caractersticas y datos
8
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9
11
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13
14
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Diferencial
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20
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29
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Pares de apriete
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Herramientas especiales
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MR 7 2002-07-30
Generalidades
El eje trasero est constitudo por una carcaza de chapa de acero estampado, debidamente reforzada, siendo del tipo
reduccin simple.
El diferencial es caracterizado por un
grupo de engranajes de dientes helicoidales.
El pin cnico es soportado por dos
rodamientos de rodillos cnicos y un tercero
de rodillos cilndricos.
La regulacin de la pre-carga de los rodamientos del pin se efecta con arandelas
de ajuste dispuestas entre los
mismos.
Es posible efectuar la regulacin de profundidad del pin con relacin a la corona, cambiando el espesor de los suplementos de ajuste localizados entre la
media carcaza del pin y la carcaza
del diferencial.
La caja de satlites es soportada por dos
rodamientos de rodillos cnicos, regula
dos axialmente a travs de tuercas de
ajuste, localizadas en las extremidades
de los rodamientos de la caja de satlites.
El eje est equipado con un dispositivo
neumtico de bloqueo del diferencial.
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Caractersticas y datos
Tipo del eje:
RR 160 E (R0878)
Reduccin simple y
bloqueo del diferencial
con comando neumtico
Grupo diferencial
Relacin de reduccin
cnica
(n de dientes:
pin/corona)
3,07 (14/43)
3,42 (12/41)
3,73 (11/41)
3,91 (11/43)
4,30 (10/43)
1,5 - 6,0 Nm
Rodamientos reutilizados
1,5 - 3,4 Nm
Ajuste de la pre-carga de
rodamientos del pin
cnico
Espesor de las arandelas de
ajuste de pre-carga de los
rodamientos del pin
cnico
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A travs de arandelas de
ajuste
6,35 mm
6,38 mm
6,40 mm
6,43 mm
6,45 mm
6,50 mm
6,60 mm
6,63 mm
6,65 mm
6,68 mm
6,70 mm
A travs de tuercas de
ajuste
0,25 - 0,50 mm
A travs de tuercas de
ajuste
0,15 - 0,33 mm
1,7 - 3,9 Nm
0,050 mm
0,125 mm
0,200 mm
0,500 mm
Tutela W140/M-DA
18 litros (16,2 kg)
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Figura 1
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3
4
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5
6
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43 44
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48
49
Figura 3
1. Tuerca del pin
2. Brida de acople
3. Deflector
4. Retn
5. Tornillo
6. Arandela
7. Rodamiento delantero
8. Pista externa del rodamiento
9. Media-carcaza del pin
10. Suplementos de ajuste
11. Arandela de ajuste
12. Pista externa del rodamiento
13. Rodamiento intermediario
14. Pin
15. Rodamiento de apoyo
16. Contratuerca
17. Sensor
18. Tapn
19. Tuerca de ajuste
20. Muelle de retorno
21. Eje
24. Cilindro
25. Pistn
26. Anillo de sellado
27. Junta de cobre
28. Tapa
29. Tornillo
30. Tornillo
Figura 4
Seccin del diferencial RR 160 E (R0878)
Figura 5
Vista del diferencial sin dispositivo
de bloqueo del diferencial
10 / 37
Figura 6
Vista del diferencial con dispositivo
de bloqueo del diferencial
Figura 7
Figura 9
Figura 8
11 / 37
Figura 12
Figura 10
4. Remover los dos pernos elsticos (3), utilizando un punzn y desmontar la horquilla
(1) del cubo deslizante (2).
Figura 13
Figura 11
12 / 37
Figura 14
2. Remover los tornillos (1) con las respectivas arandelas de seguridad (2) y
retirar la chapa (3). Desenroscar la tuerca
de ajuste (4) algunas vueltas.
Figura 16
Figura 15
Figura 17
13 / 37
Figura 18
Figura 20
Figura 21
Figura 19
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Figura 22
Figura 24
Figura 23
15 / 37
Figura 25
Figura 27
Figura 28
Figura 26
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Figura 29
Figura 30
Figura 31
Figura 32
Figura 34
Figura 33
Figura 35
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8. Cuando la corona est , montar los tornillos y apretar las tuercas autoblocantes(2) con un torqumetro
(1) al par especificado abajo:
Figura 38
Pares de apriete:
- Con tornillos y tuercas autoblocantes: 265 - 355 Nm.
Figura 36
Figura 37
19 / 37
Figura 39
apretarla total-
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Ejemplo 2:
A = 13,12 mm
B = - 0,13 mm
C = 0,05 mm
S = 13,12 - (- 0,13) + 0,05
S = 13,12 + 0,13 + 0,05
S = 13,30 mm
e. Remover las piezas de la herramienta
99395027 (1).
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Figura 42
Figura 44
Figura 45
Figura 43
Determinacin
8. Montar la brida de acople (1)
pin
con el deflector (2) sobre la parte estriada del pin, hasta el tope, utilizando un colocador apropiado y si es
necesario una prensa. Montar, provisoriamente, la tuerca de fijacin.
de
la
profundidad
del
Figura 47
Figura 46
En el caso de cambio del par cnico (corona y pin) por uno nuevo, es necesario
para determinar el exacto posicionamien
to del pin, conocer el significado del
grabado hecho en el pin y
en la corona, como veremos seguidamente.
23 / 37
24 / 37
mm
0,76
0,81
- 0,13
0,68
Figura 48
0,76
- 0,05
0,71
- 0,13
0,58
Ejemplo 3
Espesor del paquete original
P.C.marcado en la corona - 0,05
Medida obtenida
0,76
+ 0,05
0,81
+ 0,05
Ejemplo 2
Espesor del paquete original
0,94
2. Montar y apretar los tornillos de fijacin (2) al par especificado, utilizando un torqumetro (1).
Ejemplo 4
Espesor del paquete original
P.C. marcado en la corona + 0,05
Medida obtenida
0,76
- 0,05
0,71
0,84
Figura 49
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Figura 50
Figura 51
26 / 37
Figura 52
Figura 54
Figura 53
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Figura 55
a. Apretar la tuerca de ajuste 4, hasta eliminar el juego entre dientes del par
cnico (juego de engrane cero),
utilizando la llave 99355025 (3).
Nota: El apriete deber ser gradual,
para que la corona no fuerce al pin.
b. Medir la distancia entre los pedestales
de las tapas de las bancadas ( diagonales X e Y) con un micrmetro y anotar los valores obtenidos.
Figura 57
Figura 56
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c. Luego de anular el juego, seguir apretando las dos tuercas, un diente o valle
de cada lado, para expandir las tapas
de bancadas de 0,15 a 0,33 mm, que
corresponde a la suma de valores obtenidos en el reloj comparador (1).
Figura 58
Figura 60
Figura 61
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Contacto bajo
Figura 63
Figura 65
Figura 64
Figura 66
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Figura 69
Figura 67
Figura 70
Figura 68
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Figura 73
Figura 71
Figura 72
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Figura 74
Figura 76
Figura 77
Figura 75
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Pares de apriete
1
Figura 78
Item
Denominacin
Pares de apriete
265 - 355 Nm
100 Nm
125 - 135
100 5 Nm
80 a 90
60 5 Nm
55 a 65
40 5 Nm
14 2 Nm
100 5 Nm
10
1510 160 Nm
31,5 3,5 Nm
750 80 Nm
57,5 7,5 Nm
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Herramientas especiales
Diseo de la
Herramienta
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Nmero de
Herramienta
Denominacin
99322205
Caballete
99322215
99345055
99355025
99355088
99355168
99370007
99370317
99370509
Diseo de la
Herramienta
Conjunto de
Herramientas
Nmero de
Herramienta
Denominacin
99374093
99374344
99395027
Genrica
Extractor universal
Genrica
Torqumetro
Genrica
Torqumetro de reloj
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